交通行業(yè)標準基礎(chǔ)知識20141125

1、內(nèi)容提要內(nèi)容提要 標準體系標準體系（主分類：國民經(jīng)濟行業(yè)）（主分類：國民經(jīng)濟行業(yè)）標準性質(zhì)標準性質(zhì)強制性標準推薦性標準標準級別標準級別國家標準國家標準行業(yè)標準行業(yè)標準地方標準地方標準企業(yè)標準企業(yè)標準標準化對象標準化對象基礎(chǔ)標準、管理標準、基礎(chǔ)標準、管理標準、產(chǎn)品標準、方法標準產(chǎn)品標準、方法標準技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域信息、生物、海洋、新材料、新能源等多視角、立體式標準體系示意圖多視角、立體式標準體系示意圖申報申報國家標準委入口網(wǎng)址國家標準委入口網(wǎng)址http:/交通運輸部科技司入口網(wǎng)址交通運輸部科技司入口網(wǎng)址http:/任務(wù)任務(wù)下達下達成立編寫組成立編寫組確定編寫原則確定編寫原則資料收集與調(diào)研資料收集與

2、調(diào)研形成標準草案形成標準草案必要的驗證必要的驗證形成征求意見稿形成征求意見稿編寫編寫說明說明意見處理及必要的會議意見處理及必要的會議形成送審稿形成送審稿代表及專家意見處理代表及專家意見處理形成報批稿形成報批稿主管部門形式審查與修改主管部門形式審查與修改出版社編輯審查出版社編輯審查頒布實施頒布實施后續(xù)管理后續(xù)管理如何編好交通行業(yè)標準如何編好交通行業(yè)標準形式上按標準的標準編寫形式上按標準的標準編寫GB/T1.1-2009簡介簡介技術(shù)上熟悉專業(yè)技術(shù)上熟悉專業(yè)廣泛征求意見廣泛征求意見達成一致意見達成一致意見技術(shù)不成熟的條款技術(shù)不成熟的條款技術(shù)成熟，意見不一致的技術(shù)成熟，意見不一致的如何編好交通行業(yè)標準

3、如何編好交通行業(yè)標準關(guān)于標準封面的國際標準分類號的說明關(guān)于標準封面的國際標準分類號的說明: :1.1.原則：原則：首先體現(xiàn)交通行業(yè)特點；首先體現(xiàn)交通行業(yè)特點；其次便于檢索。其次便于檢索。2.2.依據(jù)：依據(jù)：國際標準分類法國際標準分類法ICSICS第三版。第三版。3.3.填寫方法：填寫方法：標準封面可選項有兩行標準封面可選項有兩行第一行填寫第一行填寫ICSICS號號, ,有兩個可選。有兩個可選。一是一是0303類類 “社會學、服務(wù)業(yè)、公司（企業(yè)）的組織和管理（含質(zhì)量管社會學、服務(wù)業(yè)、公司（企業(yè)）的組織和管理（含質(zhì)量管理）、行政、運輸理）、行政、運輸”，其中的，其中的03.22003.220二級類

4、是運輸類，運輸類中的第二級類是運輸類，運輸類中的第2020子類為道路運輸：子類為道路運輸：03.220.2003.220.20（道路運輸，包括道路運輸服務(wù)；道路交通控制設(shè)備和控制（道路運輸，包括道路運輸服務(wù)；道路交通控制設(shè)備和控制裝置），該類主要是服務(wù)標準和綜合標準，以及裝置），該類主要是服務(wù)標準和綜合標準，以及9393大類中沒有明確定大類中沒有明確定位的機電標準，例如公路太陽能供電系統(tǒng)。位的機電標準，例如公路太陽能供電系統(tǒng)。二是二是9393大類大類- -“土木工程土木工程”中的三級類中的三級類93.080.3093.080.30【道路設(shè)備和道路設(shè)備和裝置，包括道路交通警告、控制系統(tǒng)、設(shè)備和裝

5、置（速度控制、裝置，包括道路交通警告、控制系統(tǒng)、設(shè)備和裝置（速度控制、交通信號裝置、車輛檢測器交通信號裝置、車輛檢測器( (誤譯為誤譯為“環(huán)線式測定器環(huán)線式測定器”) )、路面、路面標識、檢修孔等）標識、檢修孔等）】，與，與03.220.2003.220.20相比相比9393類更具體、更明確一類更具體、更明確一些，些，9393類中沒有明確定位的機電設(shè)備劃入類中沒有明確定位的機電設(shè)備劃入0303類。類。a) a) 交通安全設(shè)施、交通機電設(shè)施（含監(jiān)控、通信、收費外場設(shè)交通安全設(shè)施、交通機電設(shè)施（含監(jiān)控、通信、收費外場設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)及軟件）應(yīng)填寫一個分類號：備、監(jiān)控系統(tǒng)及軟件）應(yīng)填寫一個分類號：93

6、.080.30(93.080.30(含與這含與這些設(shè)施相關(guān)的方法、試驗等基礎(chǔ)標準些設(shè)施相關(guān)的方法、試驗等基礎(chǔ)標準) )；b) b) 收費管理軟件（不含硬件）應(yīng)屬服務(wù)標準劃入收費管理軟件（不含硬件）應(yīng)屬服務(wù)標準劃入03.220.2003.220.20和和35.240.6035.240.60（信息技術(shù)在運輸和貿(mào)易中的應(yīng)用），填寫兩個分類（信息技術(shù)在運輸和貿(mào)易中的應(yīng)用），填寫兩個分類號；號；c) c) 收費收費ICIC卡及設(shè)備（如收發(fā)卡機）在卡及設(shè)備（如收發(fā)卡機）在ICSICS中有明確定位不宜劃中有明確定位不宜劃入入93.080.3093.080.30，應(yīng)填寫，應(yīng)填寫03.220.2003.220.

7、20和和35.240.1535.240.15（銀行卡、貿(mào)易卡、（銀行卡、貿(mào)易卡、通信卡、運輸卡），填寫兩個分類號；通信卡、運輸卡），填寫兩個分類號；d d）道路照明和有關(guān)設(shè)備填寫）道路照明和有關(guān)設(shè)備填寫93.080.4093.080.40。第二行填寫中國標準分類號第二行填寫中國標準分類號 交通行業(yè)標準中可選的中國標準分類號有交通行業(yè)標準中可選的中國標準分類號有P66P66（公路工程）、（公路工程）、Q84Q84（城市交通設(shè)施）和（城市交通設(shè)施）和R R（公路、水路運輸）三類可選，（公路、水路運輸）三類可選，P P類偏重于工程安裝標類偏重于工程安裝標準，準，Q Q類偏重于建筑材料，這兩類一般不用

8、，常用的是類偏重于建筑材料，這兩類一般不用，常用的是R R類中的類中的R80/89R80/89（交通（交通管理），對應(yīng)于管理），對應(yīng)于ICSICS的的03.220.2003.220.20和和93.080.3093.080.30R80 R80 交通管理綜合（方法、試驗、通用要求等基礎(chǔ)標準，逆反射測量儀等檢交通管理綜合（方法、試驗、通用要求等基礎(chǔ)標準，逆反射測量儀等檢測設(shè)備，不能劃入下列分類中的標準）測設(shè)備，不能劃入下列分類中的標準）R81 R81 交通事故管理交通事故管理R82 R82 車輛管理（車輛管理（13.040.5013.040.50移動源排放限值）移動源排放限值）R83 R83 空空R

9、84 R84 交通秩序管理（標志、標線、涂料、突起路標、輪廓標、信號燈等控制交通秩序管理（標志、標線、涂料、突起路標、輪廓標、信號燈等控制設(shè)備、欄桿、隔離柵等限制類設(shè)備設(shè)備、欄桿、隔離柵等限制類設(shè)備,GB5768,GB5768為綜合標準劃入為綜合標準劃入R80R80）R85 R85 交通信息管理（可變標志、費額顯示器、大屏幕、地圖板等）交通信息管理（可變標志、費額顯示器、大屏幕、地圖板等）R86 R86 交通安全檢測器材（車輛檢測器、交通流檢測器、氣象檢測器等）交通安全檢測器材（車輛檢測器、交通流檢測器、氣象檢測器等）R87R87交通控制系統(tǒng)（監(jiān)控模式、監(jiān)控軟件通用要求等）交通控制系統(tǒng)（監(jiān)控模

10、式、監(jiān)控軟件通用要求等） P66P66不能劃入交通管理的公路用設(shè)備和裝置，例如不能劃入交通管理的公路用設(shè)備和裝置，例如太陽能供電系統(tǒng)或裝置標準，對應(yīng)的太陽能供電系統(tǒng)或裝置標準，對應(yīng)的ICSICS為為03.220.2003.220.20；安全護欄標準，對應(yīng)的安全護欄標準，對應(yīng)的ICS93.080.30ICS93.080.30，R18R18指的是對公指的是對公路基礎(chǔ)設(shè)施本身的防護，不是安全防護。路基礎(chǔ)設(shè)施本身的防護，不是安全防護。F01F01能源技術(shù)管理，能效分級及評價劃入此類，對能源技術(shù)管理，能效分級及評價劃入此類，對應(yīng)的應(yīng)的ICSICS為為27.01027.010（能源和熱傳導(dǎo)工程綜合。）（能

11、源和熱傳導(dǎo)工程綜合。）如何快速掌握交通行業(yè)標準如何快速掌握交通行業(yè)標準1).外觀質(zhì)量外觀質(zhì)量2).結(jié)構(gòu)尺寸結(jié)構(gòu)尺寸3).材料要求（機械力學性能）材料要求（機械力學性能）4).防腐涂層質(zhì)量防腐涂層質(zhì)量5).光學性能光學性能6).色度性能色度性能7).環(huán)境適應(yīng)性能環(huán)境適應(yīng)性能如何快速掌握交通行業(yè)標準如何快速掌握交通行業(yè)標準1).外觀外觀2).材料要求材料要求3).功能要求功能要求4).電氣安全電氣安全5).環(huán)境適應(yīng)性能環(huán)境適應(yīng)性能如何快速掌握交通行業(yè)標準如何快速掌握交通行業(yè)標準第二部分第二部分: 案例解析案例解析國家標準國家標準GB/T23828-2009高速公路高速公路LED詳解詳解國家標準化委

12、員會國標委綜合發(fā)【2007】100號“關(guān)于下達2007年第五批國家標準制修訂計劃的通知”計劃編號：20075085Q-469。交通部公路科學研究院承擔了此標準的編寫任務(wù)。編寫標準時除了考慮先進性、經(jīng)濟性、適用性等一般原則外，主要考慮了可操作性、節(jié)能、環(huán)保與安全。主要參考標準GB5768道路交通標志和標線GB14886道路交通信號技術(shù)條件GB8416視覺信號表面色GB8417燈光信號顏色部分企業(yè)標準送審稿報批稿送審稿報批稿三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容環(huán)境溫度、環(huán)境環(huán)境溫度、環(huán)境適應(yīng)性適應(yīng)性本標準提出三個級別的使用溫度本標準提出三個級別的使用溫度,一是一是A型型: -20+55一般適用于南方地

13、區(qū)一般適用于南方地區(qū)； 二是二是B型型-40+50，主要適用于北方部分地區(qū)，主要適用于北方部分地區(qū)；三是三是C型型: -55+45主要適用于東北、西北等特別主要適用于東北、西北等特別寒冷地區(qū)。寒冷地區(qū)。環(huán)境適應(yīng)性的技術(shù)要求和試驗方法，主要考慮到可變環(huán)境適應(yīng)性的技術(shù)要求和試驗方法，主要考慮到可變信息標志是一種電子設(shè)備，因此，標準直接引用了國信息標志是一種電子設(shè)備，因此，標準直接引用了國家對電子設(shè)備的有關(guān)技術(shù)要求和試驗方法。家對電子設(shè)備的有關(guān)技術(shù)要求和試驗方法。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容材料要求材料要求材料要求材料要求 根據(jù)相關(guān)課題的研究成果，對根據(jù)相關(guān)課題的研究成果，對LED采用采用“降額

14、使降額使用用”的原則，（即選擇的原則，（即選擇LED發(fā)光強度指標時越大越好，發(fā)光強度指標時越大越好，在實際使用時，限制工作電流使發(fā)光強度滿足環(huán)境條在實際使用時，限制工作電流使發(fā)光強度滿足環(huán)境條件下的視認性即可。）不但能節(jié)約能源，還大大延長件下的視認性即可。）不但能節(jié)約能源，還大大延長器件的使用壽命。器件的使用壽命。所以國標中提高了對單粒所以國標中提高了對單粒LED的技的技術(shù)指標。術(shù)指標。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容半強角半強角1/2本標準規(guī)定發(fā)光二極管的半強角本標準規(guī)定發(fā)光二極管的半強角1/21/21515一般一般1212個漢字標志的寬度為個漢字標志的寬度為1313米，安裝高度米，安裝高度

15、5.55.5米，米，最短視認距離最短視認距離50m50m，則，則橫向橫向=tan-1(13/50)=14.57=tan-1(13/50)=14.57縱向縱向=tan-1(5.5/50)=6.28=tan-1(5.5/50)=6.28按取大的原則按取大的原則1515三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容結(jié)構(gòu)尺寸結(jié)構(gòu)尺寸用用24242424點陣來顯示漢字，已是很成熟的技點陣來顯示漢字，已是很成熟的技術(shù)。因此，本標準推薦使用術(shù)。因此，本標準推薦使用24242424點陣，其點陣，其它點陣可由生產(chǎn)企業(yè)自定。它點陣可由生產(chǎn)企業(yè)自定。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容色度性能色度性能圖3 國標行標色品坐標對比圖與與

16、原原行行業(yè)業(yè)標標準準色色品品坐坐標標對對比比圖圖三、標準主要內(nèi)容全彩屏幕雙基色的文字標志已能滿足一般需要，三基雙基色的文字標志已能滿足一般需要，三基色的全彩屏勢必增加制造成本，本標準并不色的全彩屏勢必增加制造成本，本標準并不主張廣泛使用。主張廣泛使用。但作為一種先進產(chǎn)品，標準也不限制，在國但作為一種先進產(chǎn)品，標準也不限制，在國標中增加了組成全彩屏的第三種基色標中增加了組成全彩屏的第三種基色藍藍色色LEDLED的要求，在顏色上增加了白色和黃色的要求，在顏色上增加了白色和黃色作為混合色。作為混合色。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容視認角視認角本標準規(guī)定標志的視認角本標準規(guī)定標志的視認角3030該指

17、標主要用在安裝現(xiàn)場作為主觀評定的依據(jù)。該指標主要用在安裝現(xiàn)場作為主觀評定的依據(jù)。計算依據(jù)是計算依據(jù)是=tan-1(13/30)=24=tan-1(13/30)=24，考慮余量后，考慮余量后取取3030。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容5.6.2視認距離視認距離本標準規(guī)定標志的靜態(tài)視認距離本標準規(guī)定標志的靜態(tài)視認距離250m250m本標準規(guī)定標志的動態(tài)視認距離本標準規(guī)定標志的動態(tài)視認距離210m210m計算依據(jù)是西部課題計算依據(jù)是西部課題“公路交通標志視認性及設(shè)公路交通標志視認性及設(shè)置有效性研究置有效性研究”三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容通信接口和控制規(guī)程通信接口和控制規(guī)程本標準對物理層作了更

18、詳細的規(guī)定，統(tǒng)一了物理接本標準對物理層作了更詳細的規(guī)定，統(tǒng)一了物理接口，在鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層，解決了可變信息標志互通口，在鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層，解決了可變信息標志互通互換問題?；Q問題。三、標準主要內(nèi)容三、標準主要內(nèi)容結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和外殼及鋼構(gòu)件的防護層外殼及鋼構(gòu)件的防護層機械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性主要是考慮標志安裝后，其機械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性主要是考慮標志安裝后，其自身的穩(wěn)定性和承受風載后的穩(wěn)定性，風壓自身的穩(wěn)定性和承受風載后的穩(wěn)定性，風壓的大小按的大小按W W0 0=1/1.6V=1/1.6V2 2計算，當風速為計算，當風速為40m/s40m/s時時基本風壓基本風壓W W0 0=1000Pa=1000N/m=1000Pa=1000N/m2 2，考慮穩(wěn)定余，考慮穩(wěn)定余量取量取1.51.5倍系數(shù)作為驗算指標，因此標準中規(guī)倍系數(shù)作為驗算指標，因此標準中規(guī)定的數(shù)值是定的數(shù)值是1.5kN/m1.5kN/m2 2。對于外殼的防護層，主要規(guī)定了外觀、結(jié)合對于外殼的防護層，主要規(guī)定了外觀、結(jié)合強度和耐腐蝕、耐候性等指標強度和耐腐蝕、耐候性等指標與行標的比較本標準與行業(yè)標準的主要異