動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定安全經(jīng)驗分享安全經(jīng)驗分享第1頁/共54頁第2頁/共54頁第3頁/共54頁第4頁/共54頁第5頁/共54頁作業(yè)許可管理起重機檢查合格任何情況下，嚴(yán)禁起重機帶載行走無論何人發(fā)出緊急停車信號，都應(yīng)立即停車氣體檢測吊臂回轉(zhuǎn)范圍警戒第6頁/共54頁需要的工作步驟清單需要的工作步驟清單各個環(huán)節(jié)的要求各個環(huán)節(jié)的要求需要的工具和設(shè)備、需要的工具和設(shè)備、捆扎方捆扎方式式約定指揮信號約定指揮信號吊裝路徑重量計算作業(yè)負(fù)責(zé)人工作安全分析一般性起吊計劃第7頁/共54頁第8頁/共54頁如果偏離起重設(shè)備廠家的說明書建議的參數(shù)，應(yīng)提前與廠家進(jìn)行咨詢在包括一般

2、起吊計劃內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還要說明以下內(nèi)容：第9頁/共54頁吊裝半徑吊裝半徑：旋轉(zhuǎn)中心與吊鉤的直線距離操作的半徑范圍第10頁/共54頁A 起吊設(shè)備重量1、被吊物件凈重/空重 千克2、未估算到的材料重量 千克3、盛裝或殘留液體重量 千克4、其他 千克5、被吊物件總重量 千克被吊物件總重量的確定方法 B 吊裝數(shù)據(jù)總重量（B8+A5） 第11頁/共54頁C 起重機數(shù)據(jù)型號制造廠家 額定起重量起重臂的長度起重臂的角度工作半徑 被吊物尺寸： 吊裝的綁縛點： D 指揮要求1 指定的起重指揮人員： 2 對講機（單獨頻率） 是 否 第12頁/共54頁H 吊索選擇1 吊索尺寸： 長度： 負(fù)荷： 2 形式： 需要的數(shù)

3、量： 總負(fù)荷：3 需要的卸扣數(shù)量： 各個卸扣的負(fù)荷：4 吊索的工作狀況：垂直 鎖吊 籃吊 雙肢E 起重機相對于被吊物的站位F 起重機相對于被吊物的擺動定位G 起重機的就位第13頁/共54頁 2、起重作業(yè)檢查第14頁/共54頁第15頁/共54頁鋼絲繩和吊鉤檢查表第16頁/共54頁第17頁/共54頁第18頁/共54頁第19頁/共54頁第20頁/共54頁第21頁/共54頁第22頁/共54頁第23頁/共54頁第24頁/共54頁實際為25t的吊車，駕駛室內(nèi)卻胡亂張貼標(biāo)識。吊車噸位要明顯標(biāo)識設(shè)備問題第25頁/共54頁吊鉤防脫裝置彈簧失效，可能導(dǎo)致吊繩從鉤內(nèi)滑脫。完好的防脫裝置第26頁/共54頁吊裝限位器要

4、進(jìn)行試驗，保證其完好性，作用是防止吊鉤碰撞天車第27頁/共54頁標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩卡法,主鋼繩保持平直第28頁/共54頁吊車水平儀已損壞，無法準(zhǔn)確判斷車輛水平度，而吊裝作業(yè)時必須保持車輛處于水平。水平儀已被拆除第29頁/共54頁水平支腿鎖緊裝置失效?？赡軐?dǎo)致水平油缸回縮翻車。水平支腿伸出后，必須用銷子鎖緊支腿，防止收縮第30頁/共54頁正常操作情況下，該開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。力矩檢測器安全保護(hù)開關(guān)被強制開啟，失去保護(hù)作用。在此情況下超載超限吊裝無法控制，屬嚴(yán)重違章行為。第31頁/共54頁排繩器損壞，可導(dǎo)致鋼絲繩擠壞完好的排繩器第32頁/共54頁油缸油管漏油，可能導(dǎo)致油缸回縮液壓系統(tǒng)到處漏油，可能造成壓

5、力失穩(wěn)第33頁/共54頁中心轉(zhuǎn)盤齒輪潤滑不良，泥沙淤塞，可導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)失控中心轉(zhuǎn)盤保養(yǎng)到位第34頁/共54頁檢查車輛油位、防凍液等情況第35頁/共54頁隨車滅火器無固定放置點；無檢查卡滅火器固定牢靠，定期檢查第36頁/共54頁鋼絲繩已經(jīng)變形吊帶已經(jīng)損壞第37頁/共54頁使用吊環(huán)防止吊裝角度過大吊裝現(xiàn)場要有警示正確使用吊裝工具正確使用吊裝護(hù)具正確使用游繩牽引貨物第38頁/共54頁典型的交叉作業(yè)，可能導(dǎo)致吊臂碰撞事故吊裝過程第39頁/共54頁吊臂未按規(guī)定順序伸出，可能導(dǎo)致力矩檢測器檢測結(jié)果錯誤，作業(yè)時大臂折斷。（規(guī)定要求）第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)應(yīng)按順序依次伸出234第二級吊臂沒有完全伸出來，屬嚴(yán)重違章

6、操作第40頁/共54頁儀表盤上的油溫，壓力，等情況檢查力矩檢測儀清楚的告訴我們吊裝角度，負(fù)荷等情況第41頁/共54頁第42頁/共54頁主要用于連接各種吊裝帶吊裝帶及鏈條連接器各種型號各種型號專用鏈條卸扣專用鏈條卸扣第43頁/共54頁各種型號各種型號合成纖維緊固帶合成纖維緊固帶主要用于倒短(車)貨物的捆綁及加固第44頁/共54頁各種型號各種型號吊裝帶成套索具吊裝帶成套索具根據(jù)吊裝物體的形狀重心位置和實際需求使用步同類型索具第45頁/共54頁各種型號各種型號吊裝帶護(hù)套吊裝帶護(hù)套護(hù)套保護(hù)吊具索具不因為磨損而損壞護(hù)套保護(hù)吊具索具、設(shè)備不因為磨損而損壞第46頁/共54頁鋼絲繩已經(jīng)變形吊帶已經(jīng)損壞第47頁

7、/共54頁波浪形：鋼絲繩的縱向軸線呈現(xiàn)螺旋狀的一種變形，鋼絲繩應(yīng)報廢鋼芯擠出，通常伴隨著鄰近位置的籠狀畸變理應(yīng)立即報廢缺陷嚴(yán)重惡化理應(yīng)立即報廢第48頁/共54頁順捻鋼絲繩直徑的局部增大：常由沖擊載荷導(dǎo)致的鋼芯畸變而引起理應(yīng)立即報廢鋼絲繩直徑的局部增大：是由于纖維芯在退化狀態(tài)在外層股間突出而引起的理應(yīng)報廢鋼絲繩在安裝時已遭到扭結(jié)，但仍裝上使用，以至產(chǎn)生局部磨損及鋼絲松弛理應(yīng)報廢第49頁/共54頁繩徑局部減少：由于外層繩股已經(jīng)取代了已散開的纖維芯而引起的，注意尚有斷絲理應(yīng)報廢部分被壓扁：是由于局部壓裂造成繩股間不平衡，加之?dāng)嘟z而引起的理應(yīng)報廢多股繩部分被壓扁：由于在卷筒卷繞不當(dāng)造成的，注意外層繩股