西安地鐵建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)查報告知識

1、第10頁 共10頁西安地鐵建立現(xiàn)狀調(diào)查報告知識th a n 6 m o n th s, h ig h e a rly stre n g th c e m e n t u p to 1 m o n th , a n d b a g g e d th e sta c k in g h e ig h t o f n o m o re th a n 1 5 b a g s o f c e m e n t.(2 ) w a te r 1 ) c a n b e u se d w h e re su ita b le fo r d rin k in g w a te r, u n tre a te d i

2、n d u stria l w a ste w a te r c a n n o t b e u se d .2 ) w a te r u se d in m i_ in g th e su b sta n c e s c o n ta in e d c a n n o t a ffe c t th e w o rk a b ility a n d stre n g th a n d g ro w th a n d c a u se c o rro sio n o f ste e l a n d c o n c re te .3 ) w a te r P H v a lu e , in so

3、lu b le a n d so lu b le su lfid e s, c h lo rid e s, p h o sp h a te s, p ro v isio n s c o n siste n t w ith th e fo llo w in g ta b le o f c o n te n ts.C o n te n t lim its ta b le e n try o f p re stre sse d c o n c re te c o n c re te c o n c re te in so lu b le m a tte r in P H v a lu e gt; 4

4、 gt; 4 gt; 4 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 lt; 1 0 0 0 0 c h lo rid e so lu b le m a tte r (m e a su re d in C L -) m g / L lt; 5 0 0 lt; 1 2 0 0 lt; 3 5 0 0 su lfa te (S O 2 -4 d o lla rs) m g / L lt; 6 0 0 lt; 2 7 0 0 lt; 2 7 0 0 su lfid e (S 2 -d o ll

5、a rs) m g / L lt; 1 0 0 -(3 ) A g g re g a te 1 ) a g g re g a te s o f d iffe re n t m a te ria l d ia m e te r p ile d u p , re sp e c tiv e ly , d o n o t m i_ w ith e a c h o th e r a n d m i_ e d w ith th e so il; w h e n lo a d in g a n d u n lo a d in g , size c o a rse a g g re g a te n e t

6、fa ll o f g re a te r th a n 4 0 m m le ss th a n 3 M , a n d a v o id se rio u s a g g re g a te c ru sh in g .2 ) fin e a g g re g a te fin e n e ss m o d u lu s sh o u ld b e c o n tro lle d in th e .M a _ im u m w a te r/ c e m e n t ra tio c o n c re te p a ra m e te r o f c o n c re te w a te

7、r/ c e m e n t ra tio th e m a _ im u m a llo w a b le v a lu e , a b o v e th e w a te r le v e l d o w n stre a m (o u tsid e o f th e d a m ) 0 .6 5 , d o w n stre a m w a te r le v e l c h a n g e (o u tsid e o f th e d a m ) 0 .5 5 m in im u m le v e l o f u p stre a m a n d d o w n stre a m (o

8、 u tsid e o f th e d a m ) 0 .5 0 0 .6 0 0 .7 0 0 .6 0 b a sis su b je c t to w a te r e ro sio n p a rts (3 ) la rg e -v o lu m e b u ild in g s w ith in c o n c re te o f m in im u m a m o u n t o f c e m e n titio u s m a te ria l te st re su lts su b m itte d to th e e n g in e e r.A c c o rd in

9、 g to th e c h a ra c te ristic s o f th e b u ild in g s, ste e l c o n te n t, m e th o d o f tra n sp o rt, p o u rin g c o n c re te , a n d c lim a tic c o n d itio n s, a s fa r a s p o ssib le sm a ll slu m p .(4 ) th is sta n d a rd c o n c re te c o lla p se d e g re e s a c c o rd in g to

10、_ ia ta b le se le c te d c o lla p se d e g re e s p a ra m e te r ta b le b u ild in g s o f n a tu re sta n d a rd ro u n d c o lla p se d e g re e s (c m ) h y d ra u lic p ig m e n t c o n c re te o r le ss re in fo rc e d c o n c re te 3 5 d istrib u tio n re in fo rc e d ra te n o t o v e r 1

11、 % o f re in fo rc e d c o n c re te 5 7 d istrib u tio n 西安地鐵建立現(xiàn)狀調(diào)查報告毛概調(diào)研組 隊長：楊琦 組員：崔竟譽、王拓、賈濤、王喜鵬、袁博、屈旋龍、齊國梁、莊清波、趙元鵬 th a n 6 m o n th s, h ig h e a rly stre n g th c e m e n t u p to 1 m o n th , a n d b a g g e d th e sta c k in g h e ig h t o f n o m o re th a n 1 5 b a g s o f c e m e n t.(2 )

12、w a te r 1 ) c a n b e u se d w h e re su ita b le fo r d rin k in g w a te r, u n tre a te d in d u stria l w a ste w a te r c a n n o t b e u se d .2 ) w a te r u se d in m i_ in g th e su b sta n c e s c o n ta in e d c a n n o t a ffe c t th e w o rk a b ility a n d stre n g th a n d g ro w th a

13、 n d c a u se c o rro sio n o f ste e l a n d c o n c re te .3 ) w a te r P H v a lu e , in so lu b le a n d so lu b le su lfid e s, c h lo rid e s, p h o sp h a te s, p ro v isio n s c o n siste n t w ith th e fo llo w in g ta b le o f c o n te n ts.C o n te n t lim its ta b le e n try o f p re str

14、e sse d c o n c re te c o n c re te c o n c re te in so lu b le m a tte r in P H v a lu e gt; 4 gt; 4 gt; 4 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 lt; 1 0 0 0 0 c h lo rid e so lu b le m a tte r (m e a su re d in C L -) m g / L lt; 5 0 0 lt; 1 2 0 0 lt; 3 5 0 0 s

15、u lfa te (S O 2 -4 d o lla rs) m g / L lt; 6 0 0 lt; 2 7 0 0 lt; 2 7 0 0 su lfid e (S 2 -d o lla rs) m g / L lt; 1 0 0 -(3 ) A g g re g a te 1 ) a g g re g a te s o f d iffe re n t m a te ria l d ia m e te r p ile d u p , re sp e c tiv e ly , d o n o t m i_ w ith e a c h o th e r a n d m i_ e d w it

16、h th e so il; w h e n lo a d in g a n d u n lo a d in g , size c o a rse a g g re g a te n e t fa ll o f g re a te r th a n 4 0 m m le ss th a n 3 M , a n d a v o id se rio u s a g g re g a te c ru sh in g .2 ) fin e a g g re g a te fin e n e ss m o d u lu s sh o u ld b e c o n tro lle d in th e .M

17、a _ im u m w a te r/ c e m e n t ra tio c o n c re te p a ra m e te r o f c o n c re te w a te r/ c e m e n t ra tio th e m a _ im u m a llo w a b le v a lu e , a b o v e th e w a te r le v e l d o w n stre a m (o u tsid e o f th e d a m ) 0 .6 5 , d o w n stre a m w a te r le v e l c h a n g e (o u

18、 tsid e o f th e d a m ) 0 .5 5 m in im u m le v e l o f u p stre a m a n d d o w n stre a m (o u tsid e o f th e d a m ) 0 .5 0 0 .6 0 0 .7 0 0 .6 0 b a sis su b je c t to w a te r e ro sio n p a rts (3 ) la rg e -v o lu m e b u ild in g s w ith in c o n c re te o f m in im u m a m o u n t o f c e

19、m e n titio u s m a te ria l te st re su lts su b m itte d to th e e n g in e e r.A c c o rd in g to th e c h a ra c te ristic s o f th e b u ild in g s, ste e l c o n te n t, m e th o d o f tra n sp o rt, p o u rin g c o n c re te , a n d c lim a tic c o n d itio n s, a s fa r a s p o ssib le sm a

20、ll slu m p .(4 ) th is sta n d a rd c o n c re te c o lla p se d e g re e s a c c o rd in g to _ ia ta b le se le c te d c o lla p se d e g re e s p a ra m e te r ta b le b u ild in g s o f n a tu re sta n d a rd ro u n d c o lla p se d e g re e s (c m ) h y d ra u lic p ig m e n t c o n c re te o r

21、 le ss re in fo rc e d c o n c re te 3 5 d istrib u tio n re in fo rc e d ra te n o t o v e r 1 % o f re in fo rc e d c o n c re te 5 7 d istrib u tio n一、調(diào)查背景在城市化的進程中，人口的增長和經(jīng)濟的開展，產(chǎn)生了大量的人流、貨流和車流，新的機動化交通系統(tǒng)也沖擊著原有的城市構(gòu)造，使得原有的道路遠遠不能適應(yīng)交通的需要，城市交通出現(xiàn)了城市化時期的混雜、紊亂、擁擠甚至阻塞的狀況，也使得城市交通問題開場得到重視。隨著城市化進程的加快，很多場合下城市軌道交

22、通系統(tǒng)都會被當(dāng)成城市交通的骨干。主要是因為城市軌道交通對城市的開展有四大作用：一是大大進步城市交通運營程度，緩解大城市日益擁擠的道路交通；二是引導(dǎo)城市格局按照規(guī)劃意圖開展，支持大型新區(qū)的建立；三是通過對城市軌道交通的宏大投入，從頭為城市經(jīng)濟鏈注入活力，并通過宏大的社會效益進步整個城市的綜合價值；四是優(yōu)化交通構(gòu)造，進步交通效率和改善交通環(huán)境。針對西安來說，隨 著 西安 城 市 化 的 加 快，外 來 人 口大 量 涌 進，農(nóng)村 人 口城 市 化 ， 居 民 的 生活 水 平 的 不 斷進步，私家車的數(shù)量劇增，導(dǎo) 致 出現(xiàn)了一系列的“城市化病”。因此，“十一五”期間西安市政府將西安軌道交通建立納入

23、規(guī)劃之中，地鐵號線的開通對于緩解南北一線的交通壓 力 ，改 善居 民 的 出 行 條件 ，提 高 公 共 交 通的 運 營 效 率 具 有 顯著 的作 用 ，并帶 動 沿 線 的 商 業(yè)的開展，進步經(jīng)濟效益的提升空間，成為撬動沿線經(jīng)濟開展的經(jīng)濟杠桿。西安市由于經(jīng)濟的快速開展、人口的急劇增加、交通環(huán)境的不斷惡化以及交通秩序的混亂性，地面公共交通體系已不能滿足市民的出行需要，再加上地面空間開發(fā)的局限性以及地鐵具有運量大、速度快、平安可靠、準(zhǔn)點舒適的特點,致使西安市建立地鐵是社會經(jīng)濟開展的必然結(jié)果。西安地鐵_ian Metro，是中國陜西省西安市的城市軌道交通系統(tǒng)，根據(jù)西安市城市軌道交通運營條例，其

24、正式名稱為“西安市城市軌道交通系統(tǒng)”_ian Metropolitan Transit Railway System，于 20_6 年 9 月 29 日開工建立，2022 年 9 月 28 日投入運營。目前運營 1 條線路2 號線、全長約20.50 公里，設(shè) 17 座地下車站。線路北起位于未央?yún)^(qū)的西安火車北客站，南至位于雁塔區(qū)的西安曲江國際會展中心，將西安市南北中軸線上的龍首原、鐘樓、e n g th a n d g ro w th a n d c a u se c o rro sio n o f ste e l a n d c o n c re te .3 ) w a te r P H v

25、a lu e , in so lu b le a n d so lu b le su lfid e s, c h lo rid e s, p h o sp h a te s, p ro v isio n s c o n siste n t w ith th e fo llo w in g ta b le o f c o n te n ts.C o n te n t lim its ta b le e n try o f p re stre sse d c o n c re te c o n c re te c o n c re te in so lu b le m a tte r in P H

26、 v a lu e gt; 4 gt; 4 gt; 4 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 m g / L lt; 2 0 0 0 lt; 5 0 0 0 lt; 1 0 0 0 0 c h lo rid e so lu b le m a tte r (m e a su re d in C L -) m g / L lt; 5 0 0 lt; 1 2 0 0 lt; 3 5 0 0 su lfa te (S O 2 -4 d o lla rs) m g / L lt; 6 0 0 lt; 2 7 0 0 lt; 2 7 0 0 su lfid

27、 e (S 2 -d o lla rs) m g / L lt; 1 0 0 -(3 ) A g g re g a te 1 ) a g g re g a te s o f d iffe re n t m a te ria l d ia m e te r p ile d u p , re sp e c tiv e ly , d o n o t m i_ w ith e a c h o th e r a n d m i_ e d w ith th e so il; w h e n lo a d in g a n d u n lo a d in g , size c o a rse a g g r

28、e g a te n e t fa ll o f g re a te r th a n 4 0 m m le ss th a n 3 M , a n d a v o id se rio u s a g g re g a te c ru sh in g .2 ) fin e a g g re g a te fin e n e ss m o d u lu s sh o u ld b e c o n tro lle d in th e .M a _ im u m w a te r/ c e m e n t ra tio c o n c re te p a ra m e te r o f c o n c re te w a te r/ c e m e n t ra tio th e m a _ im u m a llo w a b le v a lu e , a b o v e th e w a te r le v e l d o w n stre a m (o u