《國際物流》課件第一章

1、國際物流第一節(jié) 國際物流概述第二節(jié)國際物流的形成和發(fā)展第三節(jié) 國際物流系統(tǒng)第一章 緒論一、國際物流的定義及分類二、國際物流的特點三、國際物流的作用第一節(jié) 國際物流概述 廣義的國際物流包括貿易性國際物流和非貿易性國際物流。貿易性國際物流是指組織國際貿易貨物在國際的合理流動，而非貿易性國際物流是指各種行李物品、會展物品、辦公用品、捐助、援外物資等非貿易貨物在國際的合理流動 。一、國際物流的定義及分類 狹義的國際物流是指貿易性的國際物流，即當商品的生產和銷售分別在兩個或兩個以上的國家或地區(qū)獨立進行時，為了克服生產與銷售之間的空間距離和時間間隔，對商品進行時間和空間轉移的活動，即賣方交付貨物和單證，收

2、取貨款 ，買方支付貨款、接收單證和收取貨物的過程 。第一節(jié) 國際物流概述（一）物流環(huán)境的差異性二、國際物流的特點第一節(jié) 國際物流概述 物流環(huán)境的差異性迫使國際物流系統(tǒng)需要在不同法律、人文、語言、習俗、科技、設施的環(huán)境下運行，這無疑會大大增加國際物流的難度和系統(tǒng)的復雜性。（二）物流系統(tǒng)的復雜性二、國際物流的特點第一節(jié) 國際物流概述 物流本身的功能要素和系統(tǒng)已十分復雜， 而國際物流中又增加了不同國家的要素，其地域和空間更為廣闊，所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，所帶來的直接后果是難度和風險性大大增加 。（三）對國際化信息系統(tǒng)的依賴性二、國際物流的特點第一節(jié) 國際物流概述 國際物流的迅猛發(fā)展得益

3、于國際化信息系統(tǒng)的發(fā)展，國際化信息系統(tǒng)是國際物流非常重要的支持手段。國際化信息系統(tǒng)的建立面臨著管理和投資兩大困難，再加上世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，而導致的信息化水平嚴重不均衡現(xiàn)象，使得國際化信息系統(tǒng)的建立更為困難 。（四）國際物流標準化的迫切性二、國際物流的特點第一節(jié) 國際物流概述 如果沒有統(tǒng)一的標準，國際物流水平的提高是無法實現(xiàn)的。在物流信息傳遞技術方面，歐洲各國不僅實現(xiàn)了企業(yè)內部的標準化，而且實現(xiàn)了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標準化，這就使歐洲各國之間的國際物流系統(tǒng)比亞洲、非洲等國家和地區(qū)的更簡單、更有效。 企業(yè)的物流渠道、物流功能、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)集成化，使物流服務擴大

4、化和系列化，并通過規(guī)范作業(yè)，使貿易過程中延遲交貨、送貨不及時或貨物損壞滅失等不可控制風險大大降低，從而促進各國企業(yè)間貿易。12第一節(jié) 國際物流概述三、國際物流的作用 在國際貿易中貨物的國際轉移需要高效的國際物流系統(tǒng)，才能實現(xiàn)安全、迅速、準確、節(jié)省、 方便的目標。 高效的物流系統(tǒng)為國際貿易不斷發(fā)展提供了有力保障，使各國貿易商的收益提高。34第一節(jié) 國際物流概述三、國際物流的作用 企業(yè)可以憑借高度靈活和快速響應的物流和供應鏈系統(tǒng)，在世界范圍內業(yè)務重組、要素優(yōu)化配置、生產定位和布局 ， 進而實現(xiàn)貿易利益的最大化 。一、國際物流的形成二、國際物流的發(fā)展第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展第二節(jié) 國際物流的形成

5、和發(fā)展一、國際物流的形成供應鏈思想經濟增長區(qū)域化管制解除技術第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（一） 國際物流系統(tǒng)日益集成化 國際物流的集成化，是將整個物流系統(tǒng)打造成一個高效、通暢、可控制的流通體系，以此來減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約流通費用，達到實現(xiàn)科學的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以適應在經濟全球化的背景下“物流無國界”的發(fā)展趨勢。第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（二） 國際物流管理更加網絡化 信息化與標準化這兩大關鍵技術對當前國際物流的整合與優(yōu)化起到了革命性的影響。同時，又由于標準化的推行，使信息化的進一步普及獲得了廣泛的支撐，使國際物流可以實現(xiàn)跨國界、跨區(qū)域的

6、信息共享，物流信息的傳遞更加方便、快捷、準確 ，也加強了整個物流系統(tǒng)的信息連接 。 第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（三） 國際物流標準更加統(tǒng)一化 國際物流的標準化是以國際物流為一個大系統(tǒng) ，制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準；制定各系統(tǒng)內分領域的包裝、裝卸、運輸、配送等方面的工作標準；以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性；按配合性要求，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標準；最后研究國際物流系統(tǒng)與其他相關系統(tǒng)的配合問題 ， 謀求國際物流大系統(tǒng)標準的統(tǒng)一 。第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（四） 國際物流配送更加精細化 由于現(xiàn)

7、代經濟專業(yè)化分工越來越細，相當一些企業(yè)除了自己生產一部分主要部件外，大部分部件需要外購。國際加工貿易就是這樣發(fā)展起來的，國際物流企業(yè)伴隨著國際貿易的分工布局應運而生 。 為了適應各制造廠商的生產需求以及多樣化、少批量的生產方式，國際物流的高頻度、小批量的配送也隨之產生。第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（五） 國際物流園區(qū)更加便利化 為了適應國際貿易的急劇發(fā)展，許多發(fā)達國家都致力于港口、機場、鐵路、高速公路、立體倉庫的建設，一些國際物流園區(qū)也因此應運而生。這些園區(qū)選址一般靠近大型港口和機場，并依托這些重要港口和機場，形成處理國際貿易的物流中心，根據(jù)國際貿易的發(fā)展和要求，提供更多的物

8、流服務 。 第二節(jié) 國際物流的形成和發(fā)展二、國際物流的發(fā)展（六） 國際物流運輸更加現(xiàn)代化 國際物流運輸?shù)淖钪饕绞绞呛＿\，部分是空運，但它還會滲透到其國內的其他部分運輸，因此國際物流要求建立起海路、空運、鐵路、公路的“立體化”運輸體系，來實現(xiàn)快速便捷的“一條龍”服務。為了提高物流的便捷化，當前世界各國都在采用先進的物流技術，開發(fā)新的運輸和裝卸械，大力改進運輸方式，比如應用現(xiàn)代化物流手段和方式 ，發(fā)展集裝箱運輸、托盤技術等。一、國際物流系統(tǒng)的功能要素二、國際物流節(jié)點第三節(jié) 國際物流系統(tǒng)第三節(jié) 國際物流系統(tǒng)一、國際物流系統(tǒng)的功能要素（一） 國際物流采購子系統(tǒng)（二） 國際物流包裝子系統(tǒng)（三） 國際物

9、流儲存保管子系統(tǒng)（四） 國際物流流通加工子系統(tǒng)第三節(jié) 國際物流系統(tǒng)一、國際物流系統(tǒng)的功能要素（五）國際物流商品檢驗檢疫和通關子系統(tǒng)（六） 國際物流裝卸搬運子系統(tǒng)（七） 國際物流運輸子系統(tǒng)（八） 國際物流信息子系統(tǒng)第三節(jié) 國際物流系統(tǒng)二、國際物流節(jié)點（一）國際物流節(jié)點的含義 國際物流節(jié)點是指那些從事與國際物流相關活動的聯(lián)結點，如制造廠商倉庫、中間商倉庫、口岸倉庫、國內外中轉點倉庫以及流通加工配送中心和保稅區(qū)倉庫、物流中心、物流園區(qū)等。國際貿易商品或貨物通過這些倉庫和中心的收入、發(fā)出及其存放保管來實現(xiàn)國際物流系統(tǒng)的時間效益，克服生產時間和消費時間上的分離，促進國際貿易系統(tǒng)順利地運行。第三節(jié) 國際物

10、流系統(tǒng)二、國際物流節(jié)點 作業(yè)功能管理功能1 國際物流節(jié)點的功能234銜接功能信息功能（二） 國際物流節(jié)點的功能本章小結 本章從廣義和狹義兩個方面給出了國際物流的含義 ，闡述了國際物流的特點和作用，討論了國際物流的形成原因和發(fā)展趨勢，并分析了國際物流系統(tǒng)的構成要素以及國際物流節(jié)點。 在本章的教學過程中，為了讓學生盡可能地獲得對國際物流的感性認識，建議教師結合案例、幻燈片、錄像資料、實踐環(huán)節(jié)等手段進行教學。復習思考題、簡述國際物流的特點。、簡述國際物流發(fā)展的動力。、簡述國際物流的發(fā)展趨勢。、簡述國際物流節(jié)點的功能。案例討論題 保稅港區(qū)將給福州帶來什么備受關注的福州保稅港區(qū)已塵埃落定。由于保稅區(qū)按照

11、國際慣例運作，實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，這意味著福州將成為中國與國際市場接軌的又一個“橋頭堡”。福州迫切需要騰飛的翅膀，而福州保稅港區(qū)無疑就是一只漂亮的強有力的翅膀。憑借著區(qū)位、政策等優(yōu)勢，福州將成為地區(qū)性開放型經濟新增長點，起到帶動區(qū)域經濟發(fā)展的作用。 改革開放以來，福州市的經濟一直保持快速增長的勢頭，綜合實力不斷提升。但是在經濟社會發(fā)展過程中 ，土地、能源、環(huán)境等資源環(huán)境的制約也日益明顯。案例討論題 保稅港區(qū)將給福州帶來什么備受關注的福州保稅港區(qū)已塵埃落定。由于保稅區(qū)按照國際慣例運作，實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，這意味著福州將成為中國與國際市場接軌的又一個“橋頭堡”。

12、福州迫切需要騰飛的翅膀，而福州保稅港區(qū)無疑就是一只漂亮的強有力的翅膀。憑借著區(qū)位、政策等優(yōu)勢，福州將成為地區(qū)性開放型經濟新增長點，起到帶動區(qū)域經濟發(fā)展的作用 。 改革開放以來，福州市的經濟一直保持快速增長的勢頭，綜合實力不斷提升。但是在經濟社會發(fā)展過程中 ，土地、能源、環(huán)境等資源環(huán)境的制約也日益明顯。案例討論題要落實科學發(fā)展觀，促進經濟又好又快地發(fā)展，必須堅定不移地以開放創(chuàng)新為動力，尋求新的經濟增長方式 。 設立福州保稅港區(qū)有利于降低福州市外向型經濟的物流成本，進一步加快國際資本、技術、信息等要素的延伸和輻射，促進企業(yè)生產鏈、供應鏈和銷售鏈的優(yōu)化和高效運轉，引領制造業(yè)和服務業(yè)的產業(yè)升級，提升經濟增長的質量，帶動福州經濟更好地參與國際競爭，增強福州在東南沿海港口城市的競爭力和吸引力，從而為福州經濟增長方式的轉變提供重要支撐。同時，這還有利于福州發(fā)揮海峽西岸經濟區(qū)省會中心城市開放和領先的優(yōu)勢，進一步帶動周邊地區(qū)開放型經濟的快速發(fā)展，增強對周邊地區(qū)乃至鄰近省區(qū)的經濟輻射能力 。案例討論題 福州保稅港區(qū)的設立，有利于吸引國際知名航運公司和國際物流企業(yè)入駐物流園區(qū)，聚集一批面向全球市場的采購、中轉、分撥、配送等物流企業(yè)，引進先進的現(xiàn)代物流