汽車是這么制造出來高效培訓教案

1、汽車是這么制造出來高效培訓教案 汽車是如何設(shè)計制造出來的目的：1.對整個汽車開發(fā)制造流程有個認知 2.幫助員工盡快理順和確定自己的職業(yè)開展方向設(shè)計概念設(shè)計工程設(shè)計試驗室內(nèi)試驗室外試驗制造試生產(chǎn)批量生產(chǎn)一輛新車從無帶有需要哪些步驟？PART ONE1設(shè)計階段此階段分：概念設(shè)計和工程設(shè)計兩大工程市場調(diào)研造型設(shè)計總體布置制作油膩模型概念設(shè)計階段市場調(diào)研階段汽車設(shè)計的第一步就是市場調(diào)研，這一步非常重要，他是決定新車型成敗的關(guān)鍵中的關(guān)鍵。市場細分與描述 消費態(tài)度與偏好市場結(jié)構(gòu)與特點 品牌的形象和定位那市場調(diào)研都主要包括什么呢？總體布置階段-草圖總布置是汽車的總體設(shè)計方案，包括：車廂以及駕駛室的布置，發(fā)動

2、機與離合器的布置/三電的布置 、傳動軸的布置、車架和承載式車身地板的布置、前后懸架的布置、制動系的布置、油箱、備胎和行李箱等的布置、空調(diào)裝置的布置。造型設(shè)計階段-手繪草圖在進行了總體布置草圖設(shè)計以后，就可以在其確定的根本尺寸上進行造型設(shè)計了。包括外形和內(nèi)飾設(shè)計兩局部。制作油膩模型階段隨著計算機的應(yīng)用，草圖繪制完成后，可以使用各種繪圖軟件制作三維電腦數(shù)據(jù)模型(這種模型能夠直接將數(shù)據(jù)輸入5周銑削機，銑削出油膩模型，看到更加清晰的設(shè)計表現(xiàn)效果，然后進行1:5的油泥模型制作。完成小比例油泥模型制作后，進行評審，綜合考慮各種因素：美學、工藝、結(jié)構(gòu)等，OK后進行1：1的油泥模型制作。車身造型數(shù)據(jù)白車身工程

3、設(shè)計發(fā)動機工程設(shè)計三電設(shè)計工程設(shè)計階段-3D數(shù)模電氣工程設(shè)計內(nèi)外飾及附件工程設(shè)計總體布置設(shè)計底盤工程設(shè)計車身造型數(shù)據(jù)在油泥模型完成后，使用三維測量儀器對油泥模型進行測量，測量生成的數(shù)據(jù)成為點云，工程師根據(jù)點云使用曲線軟件比方Catia、UG、imageware等來構(gòu)建汽車產(chǎn)品的外形?！澳７碌能囆湍敲词侵苯影褎e人的產(chǎn)品直接進行三維測量，形成點云進行汽車產(chǎn)品的外形。白車身工程設(shè)計白車身的設(shè)計工作是在車身造型結(jié)構(gòu)根底上進行的，所謂的白車身是指車身結(jié)構(gòu)件預(yù)計覆蓋件的焊接總成，包括發(fā)動機罩、翼子板、側(cè)圍、地板、車門以及行李箱蓋在內(nèi)的未經(jīng)過涂裝的車身本體。白車身是保證整車強度的封閉結(jié)構(gòu)。這些部件依然使用三

4、維數(shù)模軟件來進行構(gòu)建，如UG,Catia，Pr/E等，并進行材料的選擇，工藝性分析、焊接、裝配等分析。發(fā)動機工程設(shè)計或三電系統(tǒng)設(shè)計三電電驅(qū)-EDU傳動機構(gòu)電機逆變器電控-VCU電池-BMS電池模組結(jié)構(gòu)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)底盤工程設(shè)計底盤包括：傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)設(shè)計。主要工作包括：尺寸、結(jié)構(gòu)、工作功能以及參數(shù)方面的定義、計算，根據(jù)計算數(shù)據(jù)完成三維數(shù)模；然后根據(jù)三維數(shù)模進行模擬試驗以及零部件樣品的制作；根據(jù)三維圖完成設(shè)計以及裝配圖。內(nèi)外飾以及附件設(shè)計內(nèi)飾件主要設(shè)計包括儀表板、方向盤、座椅、平安帶、平安氣囊、低糖、側(cè)圍被時間、遮陽板、扶手、車內(nèi)后視鏡等。外時間主要設(shè)計包括前后保險杠、玻璃

5、、車門防撞裝飾條、進氣格柵、行李架、天窗、左右后視鏡等附件的設(shè)計主要包括玻璃升降器、拉鎖、鎖體、密封條等。電器工程設(shè)計電氣工程負責全車的所有電器的設(shè)計，包括雨刷系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、各種儀表、整車開關(guān)、前后燈光以及車內(nèi)照明系統(tǒng)?？偛贾迷O(shè)計1.進行細化，精確各部件的尺寸和位置。確定各部件的詳細結(jié)構(gòu)、特征參數(shù)以及質(zhì)量要求。2.最終確認整車設(shè)計方案。3.編制詳細的產(chǎn)品技術(shù)說明書以及詳細的零部件清單列表，驗證法規(guī)。規(guī)定整車性能后，將各個總成的生產(chǎn)技術(shù)進行整合合成。PART TWO2樣車試驗階段工程設(shè)計階段完成以后進入樣車試制、試驗階段。風洞試驗SWOT樣車的試驗形式道路試驗試驗場試驗碰撞試驗風洞試驗在油泥模

6、型階段就已經(jīng)進行了初步的試驗了，整個涉及到空氣動力學方面的科學；樣品制作后會進行進一步測試。試驗場試驗汽車試驗場是進行汽車整車道路試驗的場所。什么是試驗場？它有是干什么？有什么作用？滿足汽車的實際行駛要求，汽車試驗場會建設(shè)各種各樣的路況和路面用于模擬和考核車輛、子系統(tǒng)以及部件的可靠性和耐久性、耐候性。驗證新產(chǎn)品的設(shè)計是否合理。為新產(chǎn)品的開發(fā)提供意見和建議。道路試驗道路測試是樣車試驗最重要的局部。通常要在各種不同的區(qū)域環(huán)境中進行，在我國北到黑龍江紅河，南到海南三亞都有能進行的道路測試。據(jù)說現(xiàn)在還有在沙漠中進行試驗。以測定在不同氣候條件下車型的行駛性能以及可靠性。路試是比較復雜的，包括各種條件下的

7、路試高速路、沙塵路、水泥路、冰雪路等等。由于我國的法規(guī)等原因，一般都折算在試驗場內(nèi)進行。碰撞試驗碰撞試驗主要測試汽車的設(shè)計結(jié)構(gòu)強度，在新車上市前，企業(yè)要進行很屢次測試，成百臺的車輛都很正常，據(jù)說卡羅拉上市前撞了100多臺車。測試主要是利用人體模型，通過各種傳感器考察碰撞對人體模型的傷害，并有針對性的進行加強設(shè)計。試驗階段完成以后，新車型根本得到確認，然后進入小批量試制階段。PART THREE3制造階段投產(chǎn)啟動階段包括制定生產(chǎn)流程鏈，各種生產(chǎn)設(shè)備到位、生產(chǎn)線輔助鋪設(shè)等等。在此期間要反復的完善沖壓、焊裝、涂裝以及總裝的生產(chǎn)線，在確保生產(chǎn)流程和樣車性能的條件下，開始小批量的生產(chǎn)，進一步試驗產(chǎn)品的可

8、靠性，確保小批量生產(chǎn)三個月產(chǎn)品無重要的問題情況下，正式啟動量產(chǎn)。四大工藝沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝總裝工藝生產(chǎn)出各種焊裝車身所需的零部件將各種車身沖壓部件焊接成完整的車身主要作用1.防腐蝕2. 美觀總裝就是把各零件安裝組合到一起沖壓工藝沖壓是所有工序的第一步。先是把鋼板在切割機上切割出適宜的大小，整個時候一般只進行沖孔、切邊這類的動作，然后進入真正的沖壓成型工序。每一個工件都有一個模具，只要把各種各樣的模具安裝到?jīng)_壓機床上就可以沖出各種各種的工件，模具的作用是非常大的，模具的質(zhì)量決定著工件的質(zhì)量。沖壓工藝典型的圖片沖壓工藝典型的圖片沖壓工藝典型的圖片焊裝工藝沖壓好的車身鈑金局部加熱或同時加熱、加壓而結(jié)合在一起形成車身總成。在汽車車身制造中應(yīng)用中最廣的是點焊，焊接的好壞直接影響了車身的強度。所以很多廠家都在說自己的車身結(jié)構(gòu)是“激光焊接。在國內(nèi)大局部生產(chǎn)廠家還是人工焊接，主要是為了省本錢。焊裝工藝典型圖片焊裝工藝典型圖片焊裝工藝典型圖片涂裝工藝涂裝的工藝過程比較復雜，技術(shù)要求和環(huán)境要求比較高。主要有以下工序：前期預(yù)處理工藝和底漆、噴涂工藝、烘干工藝等，整個過程需要大量的化學試劑處理和精細的工藝參數(shù)控制，對油漆材料以及各項加工工藝設(shè)備要求都很高，因此涂裝工藝一般都是各個公司的技術(shù)秘密。也就造成涂裝車間是四大車間最神秘的