271.商業(yè)計(jì)劃書(shū)和可行性報(bào)告物流交通可行性報(bào)告重慶西部國(guó)際汽車(chē)城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告60_第1頁(yè)
271.商業(yè)計(jì)劃書(shū)和可行性報(bào)告物流交通可行性報(bào)告重慶西部國(guó)際汽車(chē)城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告60_第2頁(yè)
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1、PAGE PAGE 61 重慶市投資咨詢公司第一章 總 論項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱(chēng):重慶西部國(guó)際汽車(chē)城 項(xiàng)目業(yè)主:重慶西部國(guó)際汽車(chē)城有限公司項(xiàng)目地址:重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū)法定代表人:吳旭項(xiàng)目性質(zhì):異地?cái)U(kuò)建經(jīng)營(yíng)范圍:市場(chǎng)攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營(yíng)、餐飲 、服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:總占地420畝,露天汽車(chē)展場(chǎng)15萬(wàn)平方米,棚蓋汽車(chē)展場(chǎng)1萬(wàn)平方米,展場(chǎng)辦公室及門(mén)面3萬(wàn)平方米,4S店26640平方米,道路18000平方米,綠化及環(huán)境63400平方米。預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)年交易超過(guò)3.5萬(wàn)輛,年交易額30億元以上。投資總額:人民幣11524萬(wàn)元,其中固定資產(chǎn)投資11184萬(wàn)元(建設(shè)期貸款利息33

2、4萬(wàn)元),鋪底流動(dòng)資金340萬(wàn)元。項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介重慶西部國(guó)際汽車(chē)城有限公司由重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司和重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司于2002年10月共同投資組建,注冊(cè)資本金2000萬(wàn)元,重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司出資1100萬(wàn)元,占總股本的55%,重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司出資900萬(wàn)元,占總股份的45%,股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。2002年底,重慶西部國(guó)際汽車(chē)城有限公司資產(chǎn)總額3925萬(wàn)元。目前公司有員工28人,其中大專(zhuān)以上學(xué)歷人員占75%,中高級(jí)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員12名。重慶協(xié)信控股(集團(tuán))是主要以從事房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為主,汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)運(yùn)輸、物業(yè)管理、房屋銷(xiāo)售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)

3、的控股集團(tuán)公司,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展到2002年,總資產(chǎn)為6.43億元,凈資產(chǎn)3.02億元,公司資產(chǎn)負(fù)債率為53.03%,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)收入2.15億元,實(shí)現(xiàn)凈利3118萬(wàn)元。公司具備強(qiáng)大的綜合開(kāi)發(fā)實(shí)力:位列“重慶民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)”、“重慶房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)50強(qiáng)”,具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),其生產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng);通過(guò)對(duì)重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的多年運(yùn)作,目前擁有經(jīng)營(yíng)各類(lèi)品牌大約100余家載貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,他們占據(jù)了重慶載貨車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量的80%以上,具有行業(yè)無(wú)法比擬的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì);同時(shí),在經(jīng)營(yíng)中積累了豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)中有較高的號(hào)召力,并

4、有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)人才儲(chǔ)備資源。股東單位重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司位于巴南區(qū)八公里,主要生產(chǎn)鋁板、鋁合金天花板。該公司注冊(cè)資本800萬(wàn)元,前三年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)良。公司近三年發(fā)展較快,總資產(chǎn)、銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)總額成倍增長(zhǎng)。至2002年8月,該公司資產(chǎn)總額為4677萬(wàn)元,負(fù)債總額1267萬(wàn)元,資產(chǎn)負(fù)債率27.09%,流動(dòng)比率244.09%,速動(dòng)比率127.86%,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率163.64%,存貨周轉(zhuǎn)率596.33%,銷(xiāo)售利潤(rùn)率4.48%,1-9月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6015萬(wàn)元,比去年同期增加2349萬(wàn)元,利潤(rùn)總額282萬(wàn)元,比去年同期增加121萬(wàn)元。重慶西部國(guó)際汽車(chē)城有限公司董事長(zhǎng)、重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司法人代

5、表吳旭,現(xiàn)為重慶市政協(xié)委員,2001年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。重慶西部國(guó)際汽車(chē)城有限公司總經(jīng)理、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司法人代表何燕春,現(xiàn)為重慶市巴南區(qū)婦聯(lián)執(zhí)委,獲得1999-2001年重慶市連續(xù)三屆優(yōu)秀女企業(yè)家稱(chēng)號(hào)。 項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。其中,人民銀行授信重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司對(duì)外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票;人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對(duì)該集團(tuán)授信8000-10000萬(wàn)元,農(nóng)業(yè)銀行評(píng)定為AAA級(jí)企業(yè),工商銀行評(píng)定為AA級(jí)企業(yè)。重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司2002年經(jīng)工商銀行評(píng)定信用等級(jí)為AA級(jí)、建設(shè)銀行AA級(jí)。除自籌資金外,工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國(guó)際汽車(chē)城信貸支持。報(bào)告編制依據(jù)(

6、一)巴計(jì)發(fā)2002350號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車(chē)交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù);(二)渝計(jì)委市20021736號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車(chē)交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù);(三)渝計(jì)委市200323號(hào)文關(guān)于同意重慶八公里汽車(chē)交易市場(chǎng)立項(xiàng)更名的批復(fù);(四)中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府關(guān)于重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車(chē)交易市場(chǎng)的會(huì)議紀(jì)要(第53期);(五)重慶市巴南區(qū)國(guó)土資源局與重慶八公里汽車(chē)交易市場(chǎng)有限公司簽定的委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書(shū);(六)公司名稱(chēng)變更預(yù)核名通知;(七)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;(八)重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司合作協(xié)議;(九

7、)業(yè)主提供的有關(guān)資料。編制范圍該可研報(bào)告編制范圍包括:項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營(yíng)銷(xiāo)策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 詳見(jiàn)附表1-1序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注一主要數(shù)據(jù)1項(xiàng)目占地面積畝420約279720平方米2總建筑面積平方米2166403露天汽車(chē)展場(chǎng)平方米150000含物流中轉(zhuǎn)庫(kù)1萬(wàn)平方米4棚蓋汽車(chē)交易展場(chǎng)平方米100005展場(chǎng)辦公室及門(mén)面平方米3000064S店平方米266407道路平方米180008綠化及環(huán)境平方米63

8、4009項(xiàng)目總投資萬(wàn)元1152410固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元11184含建設(shè)期利息334萬(wàn)元11建設(shè)期利息萬(wàn)元33412鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元34013年平均利潤(rùn)總額萬(wàn)元3566.4投入經(jīng)營(yíng)前10年平均數(shù)14銀行貸款萬(wàn)元760015自籌資金萬(wàn)元3924二效益評(píng)價(jià)指標(biāo)1財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)%29.382投資回收期(稅后)年4.8含建設(shè)期11個(gè)月3投資利潤(rùn)率%30.954盈虧平衡點(diǎn)%17.3基數(shù)為項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)值5貸款償還期年4不含建設(shè)期11個(gè)月簡(jiǎn)要結(jié)論重慶西部國(guó)際汽車(chē)城建成后,國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)代理商將聚集其中,同時(shí),將重慶(南坪)機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)整體遷入西部國(guó)際汽車(chē)城,并對(duì)該市場(chǎng)實(shí)

9、現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營(yíng),逐步將西部國(guó)際汽車(chē)城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2004年度將交易各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)3.5萬(wàn)輛以上,交易額將超過(guò)30億元,年上交各項(xiàng)利稅逾千萬(wàn)元;通過(guò)努力,重慶西部國(guó)際汽車(chē)城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)的交易中心和信息中心,成為具有全國(guó)重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車(chē)貿(mào)易服務(wù)中心,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,項(xiàng)目的建設(shè)是必要的,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面論證,項(xiàng)目是可行的。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性一、項(xiàng)目建設(shè)背景(一)重慶直轄以來(lái),隨著國(guó)家政策性投資與實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,

10、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善,經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。我市2002年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1971億元,與1996年相比,增長(zhǎng)68.9%。工業(yè)增加值達(dá)到651億元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額762億元,分別比1996年增長(zhǎng)80.5%和71%;地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入由1996年的54.9億元增加到157.7億元,增長(zhǎng)1.9倍。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成3870億元,是直轄前6年的3.4倍。投融資能力顯著增強(qiáng),全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到2850億元和2280億元,比1996年增長(zhǎng)2.4倍和1.5倍。2002年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到7200多元,六年年均增長(zhǎng)6.1%;農(nóng)民人均純收入2080元,年均增加100

11、元;城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額由1996年的503億元增加到1630億元,增長(zhǎng)2.2倍。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)10.3%,其中,一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)4.1%、13.8%和9.2%。工業(yè)增加值增長(zhǎng)13.8%。固定資產(chǎn)投資完成980億元,增長(zhǎng)22.2%。市政府采取一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策措施,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)9%,增幅同比提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。(二)根據(jù)2003年重慶市人民政府工作報(bào)告,預(yù)計(jì)2003年重慶市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)2232億元,增長(zhǎng)9%。其中,第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng)2.5%、12%、9%。第二產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)增加值完成742億元,增長(zhǎng)11.3%。從需求方面看,預(yù)計(jì)社會(huì)消費(fèi)品零售額將達(dá)833億元,增

12、長(zhǎng)9.1%;地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入增長(zhǎng)12%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)18%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)9%;外貿(mào)出口總額增長(zhǎng)8%;城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別增長(zhǎng)7%和4%;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.5%以內(nèi),宏觀經(jīng)濟(jì)背景發(fā)展良好。王鴻舉市長(zhǎng)提出將重慶市建設(shè)成為“中國(guó)汽車(chē)名城”和“摩托車(chē)之都”。(三)2000年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路;西部國(guó)道主干線及貧困縣公路;西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng);重慶輕軌交通;柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道;四川紫坪鋪水利樞紐;中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地;青海鉀肥;西部重點(diǎn)高?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

13、2001年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:青藏鐵路(格爾木拉薩);西電東送(龍灘水電站和公伯峽水電站);西氣東輸(塔里木長(zhǎng)江三角洲管道),新增加的中西部退耕還林、還草工程;廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐;公路國(guó)道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段;蘭州成都重慶輸油管道;西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì);西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);西部教育;西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。(四)重慶市交通建設(shè)明顯加快,新增公路1450公里,2000年全市公路共計(jì)29252公里,其中高速公路233公里,高等級(jí)公路里程大幅度增長(zhǎng),初步形成健全的重慶市區(qū)域外環(huán)交通和對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目:主要有重慶至長(zhǎng)壽、重

14、慶至涪陵、重慶至鄰水、長(zhǎng)壽至梁平等高速公路;黔江至彭水公路三級(jí)改二級(jí)工程;鵝公巖大橋;九龍坡港二期工程;市區(qū)輕軌工程;渝懷鐵路、萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州港牌樓工程。由此可見(jiàn),在未來(lái)的幾年中,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì),國(guó)民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展,而重慶作為第四個(gè)直轄市,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展,位居全國(guó)前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高,從解決溫飽上升到追求小康生活,其重要標(biāo)志之一的汽車(chē)必將在家電、住房之后形成國(guó)民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開(kāi)發(fā),重慶大發(fā)展”和 “8小時(shí)重慶工程”,各項(xiàng)大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)貨車(chē)及工程機(jī)械等汽車(chē)需求猛增。綜上所述,無(wú)論是轎車(chē)還是貨

15、車(chē),無(wú)論是汽車(chē)還是汽車(chē)配件、美容等相關(guān)行業(yè),在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s,2003年全國(guó)各大汽車(chē)廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長(zhǎng)近一倍,如何讓市場(chǎng)消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急,尤其在重慶,作為內(nèi)陸城市及全國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)基地,汽車(chē)流通的相對(duì)滯后非常嚴(yán)重,解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車(chē)交易市場(chǎng)已成為燃眉之急,而重慶西部國(guó)際汽車(chē)城的建設(shè),正好填補(bǔ)了重慶市汽車(chē)流通領(lǐng)域的空白。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性(一)該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車(chē)業(yè)發(fā)展的有力措施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè),是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象,發(fā)展空間廣闊。汽車(chē)制造業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項(xiàng)目的建設(shè),符合重慶市打造“中國(guó)汽車(chē)名城”和“摩托車(chē)之都”的發(fā)展

16、規(guī)劃以及建立大商貿(mào)、大流通、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和城市建設(shè)規(guī)劃。隨著汽車(chē)使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化,汽車(chē)消費(fèi)政策的日益改善,中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng),城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)普及率將大幅度提高。中國(guó)進(jìn)入WTO,國(guó)際品牌汽車(chē)及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前重慶市沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的大型汽車(chē)交易市場(chǎng),購(gòu)車(chē)客戶為購(gòu)置滿意的車(chē)輛,必須在全市區(qū)分散的汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)之間來(lái)回奔波;而西部大開(kāi)發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)模,更增加了載貨車(chē)與工程機(jī)械的使用需求。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)“高起點(diǎn)、國(guó)際化、代理制”的原則,迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;c國(guó)際接軌的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系,將本市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從單一生產(chǎn)功能的有限發(fā)展空間提升到生產(chǎn)與流通協(xié)調(diào)發(fā)展的階段,必將加

17、快重慶汽車(chē)工業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。(二)該項(xiàng)目的實(shí)施有利于建立一個(gè)完善的現(xiàn)代汽車(chē)流通體系據(jù)國(guó)外資料表明:在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中,制造業(yè)僅占30%40%,流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占60%70%。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展由于起步晚,再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素,使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過(guò)程,比較忽略流通貿(mào)易的重要性,從而導(dǎo)致汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱,成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易,包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容,即:售前購(gòu)車(chē)指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車(chē)配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車(chē)文化培育等。國(guó)家有關(guān)汽車(chē)服務(wù)政策

18、的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車(chē)交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對(duì)所售車(chē)輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等,都將直接影響到汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易的水平。現(xiàn)階段,主要問(wèn)題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié),服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差,零配件質(zhì)量不高,偽劣配件多,政府有關(guān)部門(mén)監(jiān)控不力,收費(fèi)混亂等方面。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢,但在不久的將來(lái),服務(wù)貿(mào)易作為汽車(chē)銷(xiāo)售必將延伸的部分,發(fā)展?jié)摿o(wú)疑是非常巨大的。重慶作為中國(guó)第三大汽車(chē)、第一大摩托車(chē)生產(chǎn)基地,但是其汽車(chē)流通業(yè)卻相對(duì)滯后。一九九二年,國(guó)務(wù)院曾提出在北京、上海、重慶建立全國(guó)三大汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基地的設(shè)想,但由于各種客觀原因,目前,我市的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模偏小、布局分散零亂,給人一種散、亂、無(wú)序的外在形象。

19、有一定影響力和規(guī)模的主要汽車(chē)市場(chǎng)中,轎車(chē)市場(chǎng)兩家(鵝嶺、菜元壩),總經(jīng)營(yíng)面積僅約13萬(wàn)平方米,均系自發(fā)形成的街邊市場(chǎng),因場(chǎng)地限制已無(wú)發(fā)展空間。貨車(chē)市場(chǎng)兩家,除南坪機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)外還有隆鑫市場(chǎng),南坪機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)面積近4萬(wàn)平方米,硬件設(shè)施差;隆鑫市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積不足3萬(wàn)平方米,經(jīng)營(yíng)品種雜亂,功能單一,商氣不足。配件市場(chǎng)二家(石油路、老頂坡),經(jīng)營(yíng)面積僅6萬(wàn)平方米,前者設(shè)施簡(jiǎn)陋,規(guī)模受限;后者系新建市場(chǎng),有待提升完善。而且上述市場(chǎng)均經(jīng)營(yíng)模式傳統(tǒng)落后,不能達(dá)到規(guī)?;图s化經(jīng)營(yíng),這不僅與我市汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng),也與重慶市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相協(xié)調(diào)。該項(xiàng)目建成后,經(jīng)營(yíng)面積將達(dá)22萬(wàn)平方米,是目前西部地區(qū)規(guī)模

20、較大、功能較全、模式較新的汽車(chē)交易市場(chǎng)。該項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營(yíng),彌補(bǔ)了重慶市缺乏超大規(guī)模汽車(chē)市場(chǎng)的“空白”,而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起,形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),真正形成供、產(chǎn)、銷(xiāo)一條龍配套體系,并建立完善的經(jīng)營(yíng)格局,實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者真正意義上的“四贏”。(三)該項(xiàng)目的實(shí)施可以帶動(dòng)巴南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重慶西部國(guó)際汽車(chē)城是巴南區(qū)其龍園區(qū)的龍頭企業(yè),巴南區(qū)政府將借助重慶西部國(guó)際汽車(chē)城組建重慶汽車(chē)工貿(mào)園區(qū),形成汽車(chē)整車(chē)及零配件的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。該項(xiàng)目被巴南區(qū)視為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要措施,并被市政府列為重慶市

21、重點(diǎn)市場(chǎng)項(xiàng)目。通過(guò)市場(chǎng)帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展,包括物流中心、酒店、餐飲娛樂(lè)一條街等,必將有力地帶動(dòng)巴南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。(四)該項(xiàng)目的實(shí)施將滿足其前身重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)拓展的迫切需要重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司下轄的重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)是市政府重點(diǎn)扶持的十大市場(chǎng)之一。目前該市場(chǎng)占地面積80余畝,其實(shí)際用于停車(chē)展銷(xiāo)的面積不到3萬(wàn)多平方米,營(yíng)業(yè)用房?jī)H有0.4萬(wàn)平方米,全部系低檔次超期臨時(shí)性建筑。場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛普遍露天停放,日曬雨淋;地面以碎石鋪就,經(jīng)常下陷積水。由于條件限制,除單一銷(xiāo)車(chē)外,無(wú)法提供其它如配件銷(xiāo)售、餐飲服務(wù)等基本配套服務(wù);更難以滿足廠家、商家提出的建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、修建轎車(chē)銷(xiāo)售服

22、務(wù)4S店、舉辦大型車(chē)展的展廳展場(chǎng)等設(shè)施的進(jìn)一步要求。物業(yè)出租率已達(dá)100%,但仍不能滿足客商入場(chǎng)要求,并已出現(xiàn)車(chē)滿為患、客戶排隊(duì)等候爭(zhēng)取入場(chǎng)的現(xiàn)象。除此之外,正在實(shí)施的南南路的修建及南綦路的擴(kuò)寬改造工程將進(jìn)一步縮小市場(chǎng)的面積,嚴(yán)重制約市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),另?yè)駡?chǎng)地發(fā)展經(jīng)營(yíng)勢(shì)在必行。重慶西部國(guó)際汽車(chē)城建成后,可完全滿足重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)遷移擴(kuò)建的需求,具備創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益的潛能。第三章 市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析一、市場(chǎng)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2002年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng),全國(guó)各類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到325萬(wàn)輛,總銷(xiāo)量324.8萬(wàn)輛,均比2001年凈增近90萬(wàn)輛。其中轎車(chē)最為突出,產(chǎn)銷(xiāo)量分別為109萬(wàn)輛和112.6萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)

23、55%和56%,轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛,并創(chuàng)造了1993年以來(lái)的最高增幅。全年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入6465億元,同比增長(zhǎng)30.8%;利潤(rùn)總額完成431億元,增長(zhǎng)60.94%。預(yù)計(jì)2003年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都將突破400萬(wàn)輛。2003年全國(guó)汽車(chē)需求量為380萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)20.6%。其中,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)需求143.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.4%左右。進(jìn)口汽車(chē)估計(jì)在17萬(wàn)輛,其中進(jìn)口轎車(chē)9萬(wàn)輛左右。(摘自新華網(wǎng))中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)大致經(jīng)歷了“公務(wù)配車(chē)”、“商務(wù)用車(chē)”、“私人購(gòu)車(chē)”三個(gè)階段。在已經(jīng)銷(xiāo)售的各類(lèi)車(chē)輛中,集團(tuán)消費(fèi)的比例因飽和而日益下降,私人購(gòu)車(chē)逐漸成為增量主體。目前我國(guó)個(gè)人購(gòu)車(chē)比例已經(jīng)超過(guò)50%,大中城

24、市超過(guò)70%,轎車(chē)已快步進(jìn)入家庭,個(gè)人購(gòu)車(chē)從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車(chē)消費(fèi)的主體。重慶市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,重慶已經(jīng)初步成為中國(guó)最大的汽車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地之一。全市擁有國(guó)家目錄內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)17家,骨干企業(yè)有長(zhǎng)安、慶鈴、重汽等企業(yè),主要生產(chǎn)重型車(chē)、輕型車(chē)、微型車(chē)、轎車(chē)等各類(lèi)汽車(chē);改裝類(lèi)企業(yè)11家,主要生產(chǎn)客車(chē)、自卸車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)、高空作業(yè)車(chē)、防彈運(yùn)鈔車(chē)以及各種特種車(chē);農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)4家,生產(chǎn)4輪農(nóng)用車(chē);摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)12家,骨干企業(yè)有嘉陵、建設(shè)、宗申、力帆、隆鑫、精通,主要生產(chǎn)35250CC的兩輪及三輪摩托車(chē);汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)4家,摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)10家。其中,摩托車(chē)和微車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)及出口全

25、國(guó)第一,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量全國(guó)第三。附表3-1:2000年重慶市汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量以及在全國(guó)的排名情況產(chǎn)銷(xiāo)量地區(qū)產(chǎn)量(萬(wàn)輛)同比(%)銷(xiāo)量(萬(wàn)量)同比(%)全國(guó)206.9113.07208.8614.01吉林32.2717.7833.3622.20上海25.31-1.3825.460.39重慶25.2716.7124.5815.53湖北21.815.8722.6910.15天津10.18-20.9811.40-18.612000年重慶貨用車(chē)輛擁有量(資料來(lái)源:2001年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒)其中:“大型”指載重8T貨車(chē)附表3-2普通載貨車(chē) 專(zhuān)用載貨車(chē)輛 數(shù)噸 位輛 數(shù)噸 位合計(jì)大型合計(jì)大型169679259628

26、4414782968232045792000年載貨車(chē)分噸位地區(qū)累計(jì)銷(xiāo)售情況(資料來(lái)源:2001年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒)附表3-3 單位:輛產(chǎn)品分類(lèi)東北華北華東中南西北西南合計(jì)重型載貨車(chē)8T1308088156948131895961204050033中型載貨車(chē)5T_8T3T_5T34747336291118211101375473564187733686819122912620092728199654134963045117825683609934518329117554008輕型載貨車(chē)2T_3T1T_2T2112996161151311015963100525613084734765741269

27、100633120636755153160145575411401614777530171117604微型載貨車(chē) 1T2470412461322880965717883年度合計(jì)68980416441174162868121698629036560874地區(qū)比重12.3%7.42%20.93%51.14%3.03%5.18%100%附表3-4:附表3-5:附表3-6:2002年重慶市汽車(chē)擁有量約35.8萬(wàn)輛。3、主要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)概況附表3-7:交易市場(chǎng)名稱(chēng)位 置經(jīng)營(yíng)規(guī)模定位現(xiàn) 狀老頂坡汽摩交易市場(chǎng)石橋鋪二郎占地460畝,總建面10萬(wàn)m2重慶最大的機(jī)動(dòng)車(chē)配件交易超市,同時(shí)進(jìn)行貨車(chē)、轎車(chē)、專(zhuān)用車(chē)交易現(xiàn)已

28、完成一期面積約100畝的配件交易區(qū)項(xiàng)目的建設(shè),二期約150畝的整車(chē)交易區(qū)項(xiàng)目還未開(kāi)始啟動(dòng)隆鑫汽摩交易中心石坪橋與大公館之間占地120畝,總建面4萬(wàn)m2以交易微轎、微客、小型皮卡、摩托車(chē)為主,幾乎沒(méi)有貨車(chē)由于場(chǎng)地規(guī)劃及建設(shè)先天不足,就其現(xiàn)有規(guī)模,目前較難做大做強(qiáng)鵝嶺汽車(chē)一條街渝中區(qū)長(zhǎng)江一路建面3.2萬(wàn)m2以轎車(chē)市場(chǎng)為主,輔以汽修、酒店等。是目前重慶市轎車(chē)經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大、效益最好的市場(chǎng)中汽西南汽車(chē)超市高新區(qū)石橋鋪二郎路口建面0.7萬(wàn)轎車(chē)市場(chǎng)商家開(kāi)發(fā)并經(jīng)營(yíng),管理模式良好,麾下各公司分別代理一個(gè)轎車(chē)品牌,自負(fù)盈虧;代理品牌較其他市場(chǎng)高檔名車(chē)廣場(chǎng)渝中區(qū)菜園壩建面1萬(wàn)轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)商是國(guó)有企業(yè),收費(fèi)較低,效益

29、一般。重慶協(xié)信(控股)集團(tuán)有限公司屬下的重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總占地面積83.85畝,建筑面積為5294 m2,營(yíng)業(yè)辦公室共128套,現(xiàn)停放各種類(lèi)型貨車(chē)約770輛。目前,機(jī)車(chē)市場(chǎng)為重慶市貨車(chē)交易最為集中的地方,至少占據(jù)重慶貨車(chē)年交易總額的80%以上,其最近四年交易量與交易額見(jiàn)下表:附表3-8:附表3-9:二、市場(chǎng)前景分析(一)加入WTO后,我國(guó)對(duì)汽車(chē)工業(yè)的保護(hù)無(wú)論是關(guān)稅或非關(guān)稅的壁壘都將在五年內(nèi)逐步取消,有利于促進(jìn)我國(guó)改善汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高開(kāi)發(fā)能力。有利于促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)化道路的發(fā)展,擴(kuò)大集團(tuán)規(guī)模,降低制造成本,刺激汽車(chē)消費(fèi)。(二)已經(jīng)實(shí)施的汽車(chē)信貸消費(fèi)政策和即將推行的燃油稅政策

30、等規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)的措施,將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)交易市場(chǎng)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。(三)重慶市大力加強(qiáng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),“半小時(shí)主城”及“八小時(shí)全市”暢通工程的實(shí)現(xiàn),大大改善了公路交通條件,促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。到2003年底,將要建成的渝萬(wàn)高速路、渝黔高速路、渝遂高速路、渝達(dá)高速路使重慶市轄區(qū)內(nèi)的主要區(qū)、市、縣由高速路連通。尚未有高速路的市、縣將修建省一、二級(jí)公路連通。重慶市整體公路條件的改善必將引起汽車(chē)需求量的增長(zhǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)五年重慶汽車(chē)需求量每年將保持15%-25%的高速增長(zhǎng),五年內(nèi)每年將達(dá)8-10萬(wàn)輛的交易量。(四)重慶市2002年7月1日開(kāi)始實(shí)施的路橋收費(fèi)改革措施,大大降低了車(chē)輛使用費(fèi)用

31、,刺激了重慶市的汽車(chē)消費(fèi),特別是私人轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)空間增長(zhǎng)較大,將會(huì)給重慶市汽車(chē)交易帶來(lái)巨大商機(jī)。三、重慶西部國(guó)際汽車(chē)城的優(yōu)勢(shì)(一)區(qū)位優(yōu)勢(shì)重慶西部國(guó)際汽車(chē)城地處巴南區(qū)花溪鎮(zhèn),離市中心僅8公里,是全國(guó)同規(guī)模的汽車(chē)市場(chǎng)中距離市中心最近的,符合現(xiàn)代大市場(chǎng)郊區(qū)化、易于實(shí)現(xiàn)大流通的發(fā)展趨勢(shì),順應(yīng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,獲得了政府的大力支持。從南岸四公里到巴南岔路口汽車(chē)交易一條街的格局基本形成?,F(xiàn)目前已建好的有:六公里中汽重慶銷(xiāo)售公司(經(jīng)營(yíng)轎車(chē)、貨車(chē))、七公里北京吉普(切諾基)重慶銷(xiāo)售公司、岔路口上海大眾轎車(chē)銷(xiāo)售公司(經(jīng)營(yíng)桑塔納)。有近二十家汽修廠、駕校。擬建的有:重慶西部國(guó)際汽車(chē)城(主營(yíng)貨車(chē)、客車(chē)、工程車(chē)及

32、特種車(chē)輛,兼營(yíng)轎車(chē)),九公里重慶公路運(yùn)輸總公司渝南汽車(chē)交易市場(chǎng)(以經(jīng)營(yíng)客車(chē)為主)、花溪紅光舊車(chē)交易市場(chǎng)。另外,已有的為汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)的相關(guān)機(jī)構(gòu)有南岸七公里汽車(chē)檢測(cè)站、八公里重慶車(chē)輛管理所江南分所。它們的存在,為汽車(chē)交易一條龍服務(wù)創(chuàng)造了較好的條件。南岸四公里到八公里汽車(chē)交易一條街的形成,其現(xiàn)成的汽車(chē)交易廣告效應(yīng)和規(guī)模效益將是其他汽車(chē)交易市場(chǎng)無(wú)法比擬的。(二)規(guī)模優(yōu)勢(shì)重慶西部國(guó)際汽車(chē)城是目前西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能?chē)?guó)際化現(xiàn)代汽車(chē)城,占地420畝,總建筑面積近21.664萬(wàn)平方米。其中露天展場(chǎng)15萬(wàn)平方米,棚蓋展場(chǎng)1萬(wàn)平方米,4S店2.664萬(wàn)平方米,辦公室及門(mén)面3萬(wàn)平方米,可供3

33、00400個(gè)汽車(chē)、配件及配套廠商設(shè)點(diǎn)銷(xiāo)售。(三)交通優(yōu)勢(shì)重慶西部國(guó)際汽車(chē)城地處重慶南部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),南坪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的結(jié)合部,位于重慶市南大門(mén)渝黔快速主干道出入口處,東臨渝黔高等級(jí)公路,西有即將建設(shè)的44米寬的菜園壩復(fù)線橋南引道,距主城區(qū)南坪4公里,有重慶長(zhǎng)江大橋、重慶長(zhǎng)江二橋、鵝公巖長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋等構(gòu)筑交通輻射網(wǎng)絡(luò),交通便捷。(四)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的入駐商家總量為97家;(統(tǒng)計(jì)截止2002年6月統(tǒng)計(jì))未入駐準(zhǔn)備入駐的商家總量約為30家;因場(chǎng)地有限,與場(chǎng)內(nèi)商家掛靠經(jīng)營(yíng)的商家約為15家。通過(guò)詳實(shí)的商家調(diào)查,并通過(guò)組織具有代表性的現(xiàn)重慶機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)查勘,均看好新市場(chǎng)選址

34、,并要求盡快整體遷入新市場(chǎng)。為此,可充分利用該集團(tuán)所屬機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)已形成的人氣、商氣,為新市場(chǎng)盡快啟動(dòng)創(chuàng)造便捷條件,有效節(jié)省了創(chuàng)建一般新市場(chǎng)的培育期。重慶西部國(guó)際汽車(chē)城將采取國(guó)內(nèi)外大型汽車(chē)市場(chǎng)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),突出專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)優(yōu)勢(shì),使廠商的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用大大降低。市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果如下:附表3-10:附表3-11:(五)政策優(yōu)勢(shì)該項(xiàng)目是重慶市2003年重點(diǎn)項(xiàng)目之一,得到了重慶市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的關(guān)懷和大力支持。市府有關(guān)部門(mén)明確表示,在重慶市內(nèi)不再重復(fù)建設(shè)類(lèi)似的大型汽車(chē)市場(chǎng)。作為重慶市及巴南區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目,從立項(xiàng)批復(fù)、手續(xù)辦理到招商經(jīng)營(yíng)、稅費(fèi)及配套政策上都將得到特殊扶持,必將會(huì)給項(xiàng)目建成后的運(yùn)行提供政策保證。主

35、管全國(guó)汽車(chē)流通的國(guó)家經(jīng)貿(mào)委貿(mào)易市場(chǎng)司及中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)也表示,對(duì)西部國(guó)際汽車(chē)城的規(guī)劃設(shè)計(jì)、招商引資,以及擬結(jié)合新市場(chǎng)招商而籌辦的“2004中國(guó)貨車(chē)及工程機(jī)械交易博覽會(huì)”將給予大力支持,業(yè)已達(dá)成初步合作意向。(注:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的前身是國(guó)家國(guó)內(nèi)貿(mào)易局,是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委直接管理的15個(gè)綜合性行業(yè)協(xié)會(huì)之一,代管全國(guó)7個(gè)重點(diǎn)事業(yè)單位與26個(gè)全國(guó)性專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)。其主要職能實(shí)施創(chuàng)業(yè)管理促進(jìn)全國(guó)性的汽車(chē)流通企業(yè)、物流企業(yè)以及大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。)(六)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)里廠商與消費(fèi)者之間完全是一種面對(duì)面的溝通、交流、銷(xiāo)售模式,而重慶國(guó)際汽車(chē)城將在傳統(tǒng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)突出“無(wú)形”市場(chǎng)的功

36、能。市場(chǎng)展銷(xiāo)區(qū)配有先進(jìn)的通訊系統(tǒng),并提供電子顯示屏及“電子商務(wù)”等信息平臺(tái)。 第四章 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模一、功能定位(一)市場(chǎng)定位重慶西部國(guó)際汽車(chē)城定位為中國(guó)西部地區(qū)集國(guó)內(nèi)外品牌轎車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、工程機(jī)械整車(chē)交易、配件供應(yīng)、物流配送、維修保養(yǎng)、裝飾美容、汽車(chē)會(huì)展等于一體的汽車(chē)貿(mào)易及服務(wù)中心,是西部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、模式最新的多功能?chē)?guó)際化現(xiàn)代汽車(chē)城。(二)經(jīng)營(yíng)品種轎車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、工程機(jī)械車(chē)、汽車(chē)配件、裝飾美容材料等。(三)功能分布整個(gè)汽車(chē)城分為貿(mào)易園區(qū)、配套園區(qū)和服務(wù)園區(qū)共三大園區(qū): 1.貿(mào)易園區(qū):包括汽車(chē)交易區(qū)、零配件交易區(qū);2.配套園區(qū):4S店集合區(qū)、會(huì)展區(qū)、物流配送、維修裝飾

37、區(qū);3.服務(wù)園區(qū):包括綜合管理服務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)。(四)服務(wù)項(xiàng)目 1.為進(jìn)場(chǎng)廠商提供日常商務(wù)服務(wù):協(xié)調(diào)有關(guān)職能部門(mén),現(xiàn)場(chǎng)提供工商、稅務(wù)、車(chē)管、稽征、金融、保險(xiǎn)等管理與服務(wù);2.代客新車(chē)上牌、駕駛證備案、車(chē)輛、年審、辦理保險(xiǎn)服務(wù)等;3.組織汽車(chē)展銷(xiāo)會(huì)、交易博覽會(huì),提供有關(guān)國(guó)際汽車(chē)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)信息;4.建立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站,開(kāi)設(shè)電子商務(wù)項(xiàng)目,建立網(wǎng)上信息查詢及交易通道,設(shè)立大屏幕電子顯示系統(tǒng),發(fā)布汽車(chē)交易信息;(五)輻射范圍立足重慶,輻射西南,聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)、國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)。(六)土地概況地理位置:位于重慶巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工業(yè)園區(qū),為巴南區(qū)與南岸區(qū)相臨之“門(mén)戶”,東臨渝黔高等級(jí)公路、西臨規(guī)劃的菜元壩復(fù)線橋南

38、引道、距渝中區(qū)8公里土地面積:面積420畝。 土地用途:商業(yè)、市場(chǎng)、辦公、物流。(六)總體構(gòu)想為保證項(xiàng)目成功,項(xiàng)目規(guī)劃按照“前瞻性、高起點(diǎn)、低進(jìn)入、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”的原則,整合社會(huì)、政府以及行業(yè)各方面資源,積極建造全新的重慶西部國(guó)際汽車(chē)城。二、建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目總占地420畝;汽車(chē)露天展場(chǎng)15萬(wàn)平方米(含物流中轉(zhuǎn)庫(kù)1萬(wàn)平方米);汽車(chē)棚蓋展場(chǎng)1萬(wàn)平方米;一樓一底展場(chǎng)辦公室及門(mén)面3萬(wàn)平方米;一樓一底4S店26640平方米道路及綠化81400平方米。第五章 建設(shè)地址及建設(shè)條件一、建設(shè)地址本項(xiàng)日擬建于重慶市巴南區(qū)八公里處,花溪鎮(zhèn)其龍村二社和六社,該場(chǎng)地地處重慶南部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、南坪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的結(jié)合

39、部,是以大型的倉(cāng)儲(chǔ)式批發(fā)為主的集散中心,位于重慶市中心城區(qū)南大門(mén)渝黔快速主干道出入口處,距主城區(qū)南坪4公里,有重慶長(zhǎng)江大橋、重慶長(zhǎng)江二橋、鵝公巖長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋等構(gòu)筑交通輻射網(wǎng)絡(luò),交通便捷。二、建設(shè)條件(一)地質(zhì)條件1.地形地貌該區(qū)地貌單元屬于長(zhǎng)江南岸構(gòu)造剝蝕丘陵,微地貌單元有構(gòu)造剝蝕丘頂、構(gòu)造剝蝕斜坡及溝谷。該區(qū)總體地勢(shì)東高西低,南、北高中部和西部低。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低,179.00m,最高點(diǎn)253.40m,相對(duì)高差74.4m,自然斜坡坡角約50-400。場(chǎng)地主要位于二沖溝內(nèi),其一為場(chǎng)地北部的沖溝(流水溝),大致為東西走向。其二為南側(cè)的沖溝,大致為東西走向,兩沖溝在場(chǎng)地中部交匯后,向

40、西流出場(chǎng)地,場(chǎng)地東北角外側(cè)現(xiàn)為垃圾填埋場(chǎng),其場(chǎng)頂標(biāo)高在220m左右,場(chǎng)底標(biāo)高在184m左右,高差約36m。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低232.00m,最高點(diǎn)238.50m,相對(duì)高差6.0m,場(chǎng)地較為平緩。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低205.00m,最高點(diǎn)243.00m,相對(duì)高差38.0m,自然斜坡坡角約50380,場(chǎng)地大部分位于剝蝕殘丘頂部。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低216.80m,位于北側(cè)的沖溝內(nèi),最高點(diǎn)245.87m,位于場(chǎng)地中部,相對(duì)高差29.1m,自然斜坡坡角00300。場(chǎng)地北側(cè)有一沖溝,由東向西穿過(guò)似建場(chǎng)地進(jìn)入工程用地。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低224.00m,位于北側(cè),最高點(diǎn)244.0m,位于場(chǎng)地東部,相對(duì)高差20m

41、,場(chǎng)地較為平緩。場(chǎng)地西端外側(cè)有一小沖溝,由東向西繞擬建場(chǎng)地進(jìn)入號(hào)地塊。號(hào)地塊地面標(biāo)高最低200.00m,位于北東側(cè),最高點(diǎn)247.0m,位于場(chǎng)地西側(cè),相對(duì)高差47m,自然斜坡坡角約50390。場(chǎng)地為三脊夾二溝形。2.地質(zhì)構(gòu)造及沿性特征該區(qū)構(gòu)造單元為南溫泉背斜北西翼,巖層呈單斜狀產(chǎn)出,產(chǎn)狀2930440。場(chǎng)區(qū)內(nèi)未見(jiàn)斷層,巖體中可見(jiàn)二組構(gòu)造節(jié)理,J1:1050660,節(jié)理間距0.901.20m,節(jié)理面具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象,節(jié)理面平直,多呈閉合狀,延伸性差;J2:2950450,節(jié)理間距1.201.50m,延伸13m,節(jié)理面張開(kāi)度01cm,具鐵質(zhì)浸染現(xiàn)象,局部為粘性土充填,延伸性好。為順層節(jié)理。3.地震烈

42、度根據(jù)中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖(1990年版),評(píng)估區(qū)地震基本烈度為度。(二)氣象條件根據(jù)有關(guān)氣象資料,重慶市屬于中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,氣候溫和,四季分明,熱量豐富,雨量充沛,季風(fēng)明顯。氣候具有明顯隨海拔高度變化的立體規(guī)律,是典型的山地氣候。1.氣溫 絕對(duì)最高溫度 42.2絕對(duì)最低溫度 -1.8歷年年平均氣溫 17.8最冷月平均氣溫 7.2最熱月平均氣溫 27.42.相對(duì)溫度歷年年平均相對(duì)濕度 79%最熱月平均相對(duì)濕度 75%最冷月平均相對(duì)濕度 83%3.降雨量歷年年平均降雨量 1081.7mm最大日降雨量 192.99mm最大小時(shí)降雨量 65.2mm4.降雪量歷年平均降雪天數(shù) 1.2d最大降雪深度

43、 3.0cm5.氣壓歷年平均氣壓 98.39kpa6.風(fēng)向全年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 N 13%年平均風(fēng)速 2.2m/s最大風(fēng)速 28.4m/s7.雷暴日歷年平均雷暴 38.6d8.日照歷年平均日照時(shí)數(shù) 1230h9.風(fēng)壓基本風(fēng)壓 30kg/m2項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位處亞熱帶,氣候溫暖潮濕,雨量充沛,多年平均降雨量1100mm以上,降雨多集中在5-9月份,占全年降雨量的三分之二。(三)水文地質(zhì)條件該區(qū)大部分地區(qū)位于丘陵斜坡上,大氣降水排泄徑流條件較好,經(jīng)調(diào)查無(wú)泉水流出,淺部無(wú)地下水存在。但沖溝、溝谷段局部有上層滯水或基巖裂隙水。溝谷內(nèi)水流主要受大氣降水和人類(lèi)生活排水的補(bǔ)給。評(píng)估區(qū)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,但應(yīng)當(dāng)注意的

44、是場(chǎng)地內(nèi)的所有排水均通過(guò)號(hào)地塊中部的沖溝向西排出,故工程建設(shè)中應(yīng)當(dāng)注意保持、恢復(fù)和加強(qiáng)此沖溝的作用。(四)環(huán)境交通條件項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部八公里處,地勢(shì)較平坦、開(kāi)闊,山清水秀,環(huán)境優(yōu)美。該場(chǎng)地位于重慶市中心城區(qū)南大門(mén)渝黔快速主干道出入口處,距南坪四公里,距渝中區(qū)八公里,有重慶長(zhǎng)江大橋、重慶長(zhǎng)江二橋、鵝公巖長(zhǎng)江大橋、馬桑溪長(zhǎng)江大橋等構(gòu)筑交通輻射網(wǎng)絡(luò)與全市各區(qū)相連,交通便捷。(五)水、電、氣、通訊等供應(yīng)情況重慶西部國(guó)際汽車(chē)城使用水由南坪江南自來(lái)水廠供應(yīng),由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開(kāi),故本規(guī)劃區(qū)可由渝黔路市政管網(wǎng)供水,渝黔路上敷設(shè)有DN600市政給水主干管,市政供水壓力可達(dá)到高程300米。根據(jù)現(xiàn)狀

45、地形條件,規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū)。本規(guī)劃區(qū)擬由渝黔路市政給水主干管DN600上接一根管徑為DN200的給水管,沿展場(chǎng)道路布置一條DN200的環(huán)狀給水管。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面布置及負(fù)荷分配情況,規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)二座10KV配電房,二座10KV配電房電源通過(guò)敷設(shè)在渝黔路上的600600的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采有成套設(shè)備,具有占地面積小,經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)優(yōu)越等特點(diǎn)。二座配電房采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式,以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單元配電,各用電單元內(nèi)配電采用樹(shù)干式和放射式結(jié)合的方式配電,低壓配電半徑不超過(guò)300米。天然氣供應(yīng)來(lái)自重慶市天然氣公司(南坪供應(yīng)站),由用戶樓棟調(diào)壓裝

46、備調(diào)壓。市話需求量預(yù)測(cè),辦公樓按1.5線對(duì)/100m2,整個(gè)規(guī)劃區(qū)預(yù)計(jì)市話總需求量約450線對(duì)。本規(guī)劃區(qū)市話系統(tǒng)擬由渝黔路上24孔的市話電信排隊(duì)管敷設(shè)一條3孔的電信排管引至本規(guī)劃區(qū)。整個(gè)規(guī)劃區(qū)設(shè)1個(gè)電話交接箱。項(xiàng)目綜上所述,該項(xiàng)目擬建地能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足該項(xiàng)目建設(shè)的需要,交通條件良好。第六章 項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)一、工程概況及區(qū)位關(guān)系該工程系重慶協(xié)信集團(tuán)與重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司在巴南區(qū)政府的支持下,購(gòu)買(mǎi)土地420畝,規(guī)劃為高起點(diǎn)大規(guī)模的重慶西部國(guó)際汽車(chē)城。規(guī)劃用地位于巴南區(qū)八公里附近,用地為不規(guī)則形狀。土地東南臨渝黔路,西北為44m規(guī)劃高架大道。交通方便。二、規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及依據(jù)(一)設(shè)計(jì)指

47、導(dǎo)思想根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然狀況,結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地條件及用地性質(zhì),堅(jiān)持“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則,科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的重慶西部國(guó)際汽車(chē)城,使之具有汽車(chē)交易所必需的商業(yè)氣氛的同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍。在保證功能組織合理的前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整,具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、引導(dǎo)性和市場(chǎng)性,探索面向二十一世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的開(kāi)發(fā)模式。(二)規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)1.中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法及相關(guān)規(guī)則;2.建設(shè)部城市規(guī)劃編制辦法及實(shí)施細(xì)則;3.重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例;4.國(guó)家及地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī);5.規(guī)劃區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)資料。三、規(guī)劃目標(biāo)及總體思路(一)規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)布局合理、功能

48、齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化的綜合社區(qū)。密切聯(lián)系客觀實(shí)際,結(jié)合氣候、風(fēng)向、地形、地貌及周邊環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)作,建立“以人為主,物為人用”的觀點(diǎn)。(二)總體思路1.結(jié)合地表,統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分區(qū)規(guī)劃,由總體到局部進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.合理分區(qū),合理布置景觀大道、會(huì)展區(qū)、露天停車(chē)展場(chǎng)、商務(wù)辦公區(qū)、物流配送中心區(qū)、還建住宅區(qū)。做到既緊密聯(lián)系,又分區(qū)明確,互不干擾。3.考慮場(chǎng)地的地理優(yōu)勢(shì),注意國(guó)際汽車(chē)城的形象,采用高低錯(cuò)落,一張一弛等手法,來(lái)強(qiáng)化各類(lèi)建筑所體現(xiàn)的景觀特色。四、規(guī)劃布局將用地劃分為幾大功能部分來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),規(guī)劃用地范圍大部分規(guī)劃為汽車(chē)展場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)用房,并結(jié)合管理、服務(wù)等設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。主入口寬度為50

49、M,出入口部分處理成入口廣場(chǎng),以有利集散人流、車(chē)流。在建筑的形式上強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔、明快,具有現(xiàn)代感及高科技感,以給人視覺(jué)上的強(qiáng)烈沖擊力。規(guī)劃布局請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)重慶西部國(guó)際汽車(chē)城規(guī)劃方案設(shè)計(jì)總平面布置圖。說(shuō)明如下:整個(gè)汽車(chē)城平面如d字型,d字形的一豎沿渝黔公路南北方向展開(kāi),中央是汽車(chē)城大門(mén),大門(mén)兩側(cè)沿渝黔路臨街布置為品牌轎車(chē)交易區(qū);進(jìn)入汽車(chē)城大門(mén)是50米寬的東西干道,沿干道北邊分別布置轎車(chē)露天展場(chǎng)、4S店集合區(qū);沿干道南邊布置摩托車(chē)交易區(qū)及汽車(chē)摩托車(chē)配件交易區(qū);干道西端預(yù)留汽車(chē)會(huì)展中心位置;干道和d字型的西南部,布置貨車(chē)交易區(qū)。整個(gè)平面布置和建筑力爭(zhēng)模式新穎,具現(xiàn)代感,以充分展示項(xiàng)目形象。城內(nèi)綠化帶形成有機(jī)整

50、體,配以休閑、歇息場(chǎng)地、草坪和花壇等。滿足促銷(xiāo)對(duì)場(chǎng)地的需求、營(yíng)造良好的汽車(chē)經(jīng)營(yíng)氣氛,樹(shù)立市場(chǎng)形象。綜合管理服務(wù)、零配件交易、物流中轉(zhuǎn)區(qū)等,要求設(shè)施齊備,功能完善。大門(mén)按50米寬設(shè)計(jì),且考慮活動(dòng)集會(huì)地等,要求極具現(xiàn)代感。該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上充分展示特殊風(fēng)格,達(dá)吸引人流及商家前來(lái)觀賞和增進(jìn)購(gòu)置力的效果。4S店沿景觀大道中間靠?jī)膳赃叢贾茫?套,層高6M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房,要求梯道、過(guò)廊等裝修美觀大方,用料高檔,選用實(shí)木為主要裝飾材料。燈具要求光照充足,配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等,形成無(wú)毒無(wú)害自然室內(nèi)極好景觀。考慮每套占地面積3333,合計(jì)占地16667左右,總建筑面積為266

51、40。結(jié)構(gòu)上;基礎(chǔ)擬采用帶型基礎(chǔ),上部為框架和局部輕鋼網(wǎng)架。裝飾上選用天然花剛石料、不銹鋼、工藝品、巨型落地玻璃等。門(mén)面房共二層,沿渝黔公路邊偏北布置。基礎(chǔ)擬為條形基礎(chǔ),上部為框架及輕鋼結(jié)構(gòu)??偨ㄖ娣e約10000。一層為門(mén)面房,向內(nèi)區(qū)開(kāi)門(mén),層高4.2M,進(jìn)深約27M。二層是平街門(mén)面,層高擬為6M,進(jìn)深27M。在室內(nèi)靠后邊設(shè)計(jì)樓中二層配套辦公室等服務(wù)用房,要求梯道、過(guò)廊等裝修美觀大方,用料高檔,選用實(shí)木作主要裝飾材料。燈具要求光照充足,配以高檔吊燈、環(huán)形漫射燈等,形成無(wú)毒無(wú)害自然室內(nèi)極好景觀。三層設(shè)計(jì)上考慮為物業(yè)管理等用房,層高3M,進(jìn)深約12M。露臺(tái)考慮作屋頂花園等,以美化環(huán)境。外立面選用大

52、型落地玻璃、不銹鋼飾品、工藝品和天然花崗石等,與環(huán)境綠化協(xié)調(diào)一致形成極好的境觀。展場(chǎng)辦公樓為2層,布置在城內(nèi)貨車(chē)展場(chǎng)旁邊及門(mén)面房之后,有利于方便其辦公等。178套,60-120/戶,滿足方便辦公等要求。層高3M,進(jìn)深擬考慮12M??偨ㄖ娣e20000?;A(chǔ)為條形基礎(chǔ),其上為框架結(jié)構(gòu)。室外考慮開(kāi)大窗戶,保證采光通風(fēng),明朗大方。外立面造型別致,柱頭以羅馬柱形式,取直線、曲線,屋頂線條明媚,與高級(jí)外墻磚形成質(zhì)感對(duì)比效應(yīng)。外裝飾高級(jí)外墻磚,地面為高級(jí)大塊地板磚,盡量考慮與環(huán)境自然相協(xié)調(diào)。汽車(chē)棚蓋展場(chǎng)1層,靠大門(mén)進(jìn)景觀大道左面布置,占地面積10000。輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。棚蓋采用輕質(zhì)透明玻璃鋼瓦,與地面大塊高

53、級(jí)地面磚相輝映。汽車(chē)露天展場(chǎng),靠進(jìn)景觀大道的左面城后區(qū)及門(mén)面房之后布置,總占地面積為150000。地面擬以混凝土考慮,作功能分區(qū)劃分線處理,以利管理。配以綠化帶及花壇等,美化其環(huán)境。城內(nèi)設(shè)計(jì)周界防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及音樂(lè)系統(tǒng)。相關(guān)房間設(shè)閉路電視及寬帶網(wǎng)、通訊等。外立面:現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、結(jié)合廣告牌統(tǒng)一設(shè)計(jì)。考慮空調(diào)機(jī)的統(tǒng)一放置與外立面的協(xié)調(diào),要求空調(diào)水統(tǒng)一排放。衛(wèi)生間按設(shè)計(jì)規(guī)范,結(jié)合實(shí)際,滿足方便使用、清潔衛(wèi)生、通風(fēng)等要求,并要求全采用板下無(wú)管式設(shè)計(jì)。五、交通組織(一)在臨渝黔路上設(shè)四個(gè)出入口以解決汽車(chē)城與外部的人流、車(chē)流交通問(wèn)題。(二)汽車(chē)場(chǎng)城內(nèi)從大門(mén)到城后區(qū)為32米寬景觀大道,為人流主通道。(

54、三)汽車(chē)城內(nèi)道路主干道寬16米,次要道路寬8米,各道路相互聯(lián)系,從而形成幾個(gè)功能地塊。(四)汽車(chē)城西面用架空道路與規(guī)劃的菜元壩復(fù)線橋南引道聯(lián)結(jié)。六、小區(qū)公建設(shè)施規(guī)劃本規(guī)劃在充分體現(xiàn)國(guó)際汽車(chē)城的氣氛同時(shí),加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè),以提高汽車(chē)城交易的商業(yè)效率、品質(zhì),公建分布結(jié)合綠化體系布置。市政配套設(shè)施:(一)垃圾收集與處理:本規(guī)劃區(qū)設(shè)有1個(gè)垃圾站,與洗車(chē)場(chǎng)結(jié)合設(shè)置,設(shè)計(jì)成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境,由物業(yè)公司集中至轉(zhuǎn)運(yùn)站,再由環(huán)衛(wèi)車(chē)運(yùn)至處理場(chǎng)。(二)公廁:小區(qū)內(nèi)設(shè)有3處公廁。2個(gè)位于辦公區(qū)。另外交易樓及經(jīng)營(yíng)用房?jī)?nèi)均設(shè)自用衛(wèi)生間。(三)污水處理:小區(qū)生活污水接入城市道路污水干管,排至污水處理廠。七、綠地規(guī)劃規(guī)

55、劃區(qū)內(nèi)綠地規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)可概括為“點(diǎn)”“線”“面”有機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。(一)點(diǎn):主要指庭院綠地,展場(chǎng)綠地,以草坪、花卉和灌木為主。(二)線:充分利用場(chǎng)內(nèi)道路兩旁行道樹(shù)和人行道兩旁的帶狀綠地形成線性的綠化布置,行道樹(shù)采用效果好的常綠喬木,帶狀綠地則多用樹(shù)木點(diǎn)綴。(三)面:在汽車(chē)城入口處及會(huì)展中心旁等地方充分利用土地成片布置草坪和整型植物,同時(shí)輔以五彩花卉來(lái)點(diǎn)綴,形成大片綠地。汽車(chē)展場(chǎng)與停車(chē)場(chǎng)滿鋪草坪磚,以增加綠地面積。八、建筑風(fēng)格建筑風(fēng)格既不拘泥于傳統(tǒng),也不宜一味的追隨潮流,而應(yīng)該選擇一種經(jīng)典的,富于渲染展示氛圍的建筑形式,經(jīng)過(guò)多次比較,初步?jīng)Q定采用晚期現(xiàn)代主義的建筑理念來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)。同時(shí),借助于新

56、型的材料、現(xiàn)代的處理方式,使重慶西部國(guó)際汽車(chē)城融入高科技、現(xiàn)代化的時(shí)代風(fēng)格,做到既氣派又典雅的效果。九、給水工程設(shè)計(jì)要求(一)用水量預(yù)測(cè)根據(jù)城市給水工程規(guī)劃規(guī)范及重慶現(xiàn)狀情況,確定了重慶西部國(guó)際汽車(chē)城最高日用水量約66.30m3/d。詳見(jiàn)下表:編號(hào)用水性質(zhì)用水量標(biāo)準(zhǔn)用水單位最高日用水量(m3/d)用水時(shí)間(h)時(shí)變化系數(shù)(kh)最大時(shí)用水量(m3/d)1展場(chǎng)辦公室及門(mén)面0.04m3/人。d728人29.182.28.02綠化15 m3/ ha0.92ha13.881.83道路15 m3/ ha1.56ha23.482.9合計(jì)66.3012.7(二)消防用水量預(yù)測(cè)室外消防用水量為30L/S,室內(nèi)

57、消火栓用水量40L/S,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間3小時(shí)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)用水量28L/S,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間1小時(shí)。(三)給水水源及水壓本規(guī)劃區(qū)由渝黔路市政管網(wǎng)供水,供水水壓達(dá)高程300米。(四)給水系統(tǒng)由于本規(guī)劃區(qū)沿渝黔路展開(kāi),故本規(guī)劃區(qū)可由渝黔路市政管網(wǎng)供水,渝黔路上敷設(shè)有DN600市政給水主干管,市政供水壓力可達(dá)到高程300米。根據(jù)現(xiàn)狀地形條件,規(guī)劃從市政給水主干管引入本規(guī)劃區(qū),具體布置詳見(jiàn)給水排水工程規(guī)劃圖。本規(guī)劃區(qū)擬由渝黔路市政給水主干管DN600上接一根管徑為DN200的給水管,給水管沿展場(chǎng)道路布置一條DN200的環(huán)狀給水管。(五)消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)共用。室外消防用水由設(shè)在本規(guī)劃

58、區(qū)內(nèi)的生活消防給水管上的室外消火栓供給,室外消火栓沿道路敷設(shè),其間距不超過(guò)120米。十、排水工程設(shè)計(jì)要求(一)污水量預(yù)測(cè)本規(guī)劃區(qū)污水量汽車(chē)城的生活給水量的90%計(jì),污水總量為29.1m3/d。道路及綠化用水就近排入本規(guī)劃區(qū)雨水管,故不計(jì)入污水總量。(二)污水系統(tǒng)規(guī)劃為了提高環(huán)境質(zhì)量,保護(hù)水體,本規(guī)劃區(qū)規(guī)劃為雨、污水流制排水系統(tǒng)。根據(jù)本規(guī)劃區(qū)地形條件,在本規(guī)劃區(qū)展場(chǎng)區(qū)敷設(shè)一條管徑為DN400的污水排水管與市政排水溝相接。本規(guī)劃區(qū)內(nèi)排放的污水經(jīng)無(wú)能耗污水處理裝置處理后,達(dá)到國(guó)家有關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)的要求后再排入市政污水管內(nèi)。(三)雨水流量計(jì)算雨水量采用現(xiàn)行重慶市暴雨強(qiáng)度公式,設(shè)計(jì)降雨量重現(xiàn)期采用5年,

59、徑流系統(tǒng)0.65,其匯流面積根據(jù)區(qū)內(nèi)地形確定。(四)雨水工程規(guī)劃雨水由雨水管網(wǎng)根據(jù)地形分片收集后就近排入市政排水溝。(五)排水管徑選擇污水管道與雨水管道最小管徑,按設(shè)計(jì)規(guī)范分別采用混凝土管DN300和DN400。十一、電力工程設(shè)計(jì)要求(一)負(fù)荷預(yù)測(cè)本規(guī)劃區(qū)用電負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測(cè)參照國(guó)內(nèi)有關(guān)分類(lèi)綜合用電指標(biāo)并結(jié)合重慶市土建學(xué)會(huì)電氣專(zhuān)委會(huì)推薦的指標(biāo)進(jìn)行負(fù)荷估算。展場(chǎng)辦公樓及門(mén)面:6080W/m2(Kx=0.6)室外環(huán)境:35W/m2注:括號(hào)內(nèi)為需要系數(shù)。考慮各類(lèi)用電負(fù)荷間的同時(shí)系數(shù)為0.85,根據(jù)建筑綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及以上負(fù)荷指標(biāo)計(jì)算得出本規(guī)劃區(qū)的計(jì)算負(fù)荷為2370KW。(二)供電設(shè)施根據(jù)本規(guī)劃區(qū)總平面

60、布置及負(fù)荷分配情況,電力供電是由110KV引入進(jìn)行變配電。規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)二座10KV配電房,其中630KVA的電力變壓器2臺(tái),二座10KV配電房的電源通過(guò)敷設(shè)在渝黔路上的600600的電纜溝引入。變配電房設(shè)備均采用成套設(shè)備,具有占地面積小,經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)優(yōu)越等特點(diǎn),二座配電房的供電采用電纜環(huán)網(wǎng)供電方式,以提高供電的可靠性。各變配電房采用放射式向各用電單位配電,各用電單元內(nèi)配電采用樹(shù)干式和放射式相結(jié)合的方式配電,低壓配電半徑不超過(guò)300米。(三)規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路、廣場(chǎng)照明管線在人行道或綠化帶下穿管直埋,其他電力電纜均采用電纜溝敷設(shè)方式。(四)高壓走廊設(shè)置原則按重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定要求,沿110K

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