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文檔簡介
1、第四章 汽車知識薈萃4.1汽車的分類4.2汽車的總體構(gòu)造4.3汽車的相關(guān)常識4.4汽車公害與環(huán)保問題4.5汽車召回制度4.6汽車收藏4.7車史鉤沉7/10/202214.1汽車的分類一、汽車的類型 1、載貨汽車 依公路運行時廠定最大總質(zhì)量劃分為:微、輕、中、重型四類。7/10/202224.1汽車的分類 2、越野汽車 依越野運行時廠定最大總質(zhì)量劃分為:輕、中、重、超重型四類7/10/202234.1汽車的分類 3、自卸汽車 依公路運行時廠定最大總質(zhì)量劃分為:輕、中、重型和礦山四類。7/10/202244.1汽車的分類 4、牽引車 半掛牽引車,全掛牽引車7/10/202254.1汽車的分類 5、
2、專用汽車 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉柵式、特種結(jié)構(gòu)式、專用自卸汽車。7/10/202264.1汽車的分類 6、客車 依車長劃分為:微、輕、中、大、中大、特大型六類。7/10/202274.1汽車的分類 7、轎車 依發(fā)動機排量劃分為:微型、普通、中級、中高級、高級五類。7/10/202284.1汽車的分類 8、半掛車 依公路運行時廠定最大總質(zhì)量劃分為:輕、中、重、超重型四類。7/10/202294.1汽車的分類乘用車的類型7/10/2022104.1汽車的分類二、國產(chǎn)汽車的編號規(guī)則 企業(yè)名稱代號 車輛類別代號 主參數(shù)代號 產(chǎn)品序號7/10/2022114.1汽車的分類 1、企業(yè)名稱代號
3、 位于產(chǎn)品型號的第一局部,用代表企業(yè)名稱的兩個漢語拼音字母表示。 如:JX,EQ,7/10/2022124.1汽車的分類 2、車輛類別代號 位于產(chǎn)品型號的第二局部 。7/10/2022134.1汽車的分類 3、主參數(shù)代號 位于產(chǎn)品型號的第三局部 1)載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車為車輛的總質(zhì)量。7/10/2022144.1汽車的分類 2)客車及半掛車為車輛的長度。 3)轎車為發(fā)動機的排量。7/10/2022154.1汽車的分類 4、產(chǎn)品序號 位于產(chǎn)品型號的第四局部,表示一個企業(yè)的產(chǎn)品型號和主要參數(shù)型號相同的車輛的投產(chǎn)順序。7/10/2022164.1汽車的分類 5、專
4、用汽車分類代號 位于產(chǎn)品型號的第五局部,用反映車輛結(jié)構(gòu)和用途的特征的三個漢語拼音表示 X-廂式車 G-罐式車 Z-專用自卸汽車 T-特種結(jié)構(gòu)汽車 J-起重舉升汽車 C-倉柵式汽車7/10/2022174.1汽車的分類 舉例說明JX1030DS7/10/2022184.1汽車的分類三、車輛識別代碼(VIN)由VMI,VDS,VIS三局部組成。7/10/2022194.1汽車的分類1、WMI 世界制造廠識別代碼標識汽車的制造廠,三個字碼。第一位字碼:標明地理區(qū)域:如非洲;第二位字碼:特定區(qū)域內(nèi)的國家,由SAE分配;第三位字碼:特定制造廠的識別標志。實際應(yīng)用中,此三位代碼表示生產(chǎn)國,制造廠,車輛類別
5、代號。7/10/2022204.1汽車的分類國家代碼國家代碼國家代碼美國1,4中國L英國G加拿大2泰國M法國F墨西哥3日本J意大利I巴西5韓國K瑞典S澳大利亞6德國W西班牙E7/10/2022214.1汽車的分類第一位: 15 北美; SZ 歐洲; AH 非洲; JR 亞洲; 6和7 大洋洲; 8、9和0 南美. 7/10/2022224.1汽車的分類 第一位和第二位的組合: 1019 美國; 1A1Z 美國; 2A2W 加拿大; 3A3W 墨西哥; W0W9 德國; WAWZ 德國; L0L9 3) 中國; LALZ 3) 中國。7/10/2022234.1汽車的分類2、VDS 車輛說明局部
6、六位字碼組成。7/10/2022244.1汽車的分類轎車:種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型; MPV:種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重; 7/10/2022254.1汽車的分類載貨車:型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重; 客車:型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。 7/10/2022264.1汽車的分類第9位:校驗位,通過一定的算法防止輸入錯誤。 7/10/2022274.1汽車的分類3、VIS 車輛指示局部八位字碼組成1)第一位字碼指示年份7/10/2022284.1汽車的分類年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼197
7、111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T 20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A(字母I、O及Q不能使用) 7/10/2022294.1汽車的分類2)第二位字碼指示裝配廠若無裝配廠,制造廠可規(guī)定其他的內(nèi)容。7/10/2022304.1汽車的分類3)年產(chǎn)量大于等于500輛,第三至八位表
8、示生產(chǎn)的序號,年產(chǎn)量小于500輛,表示一個車輛制造廠。7/10/2022314.1汽車的分類4、車輛識別代號的位置與固定盡量位于車輛的前半局部、易于看到且能防止磨損或替換的部位。美國:前擋風(fēng)玻璃右下角儀表臺上;歐共體和日本:車內(nèi)暗處。字碼高度一般為7mm,其他情況為4mm。我國轎車:儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面。 7/10/2022324.1汽車的分類LFPH5ABA2W8004321生產(chǎn)國別 中國制造廠商 一汽車型類型 轎車車輛品牌 紅旗發(fā)動機排量 2.1-2.5L發(fā)動機類型及驅(qū)動形式 汽, 前置,前輪驅(qū)動車身類型 四門平安保護裝置 手動平安帶工廠檢驗數(shù)字生產(chǎn)車款年型 1998生產(chǎn)裝配工廠第一轎
9、車廠- 工廠生產(chǎn)順序號7/10/2022334.2汽車的總體構(gòu)造一、車輛概述7/10/2022344.2汽車的總體構(gòu)造一、車輛概述1、發(fā)動機 汽車的動力裝置,其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力,然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。7/10/2022354.2汽車的總體構(gòu)造2、底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。7/10/2022364.2汽車的總體構(gòu)造3、車身用于駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。7/10/2022374.2汽車的總體構(gòu)造 4、電氣設(shè)備 由電源、用電設(shè)備、全車電路及配電裝置三大局部組成。7/10/2022384.2汽車的總體構(gòu)造二、發(fā)動機1、發(fā)動機的分類根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的主
10、要構(gòu)件的形式,分為活塞式內(nèi)燃機和燃氣輪機;根據(jù)所用燃料種類分,分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機;根據(jù)冷卻方式不同,可分為水冷式和風(fēng)冷式。7/10/2022394.2汽車的總體構(gòu)造2、內(nèi)燃機型號編輯規(guī)則1)首部:產(chǎn)品特征代號。由系列符號和換代標 志符號組成。7/10/2022404.2汽車的總體構(gòu)造2)中部:由缸數(shù)符號,氣缸排列式符號,沖程符號和缸徑符號組成。缸數(shù)符號:由阿拉伯數(shù)字表示;氣缸排列式符號:符號含義無符號直列或單缸臥式VV形P平臥式7/10/2022414.2汽車的總體構(gòu)造沖程符號:E表示二沖程,四沖程不標號;缸徑符號:以氣缸直徑的毫米數(shù)表示。7/10/2022424.2汽車的總體構(gòu)造3)
11、后部:結(jié)構(gòu)特征和用途 特征符號結(jié)構(gòu)特征符號:符號結(jié)構(gòu)特征無符號水冷F風(fēng)冷N凝氣冷卻S十字頭式DZ可倒轉(zhuǎn)(直接換向)Z增壓7/10/2022434.2汽車的總體構(gòu)造用途特征符號:符號用途無符號通用型T拖拉機M摩托車G工程機械Q車用J鐵路機車D發(fā)電機組C船用主機,右機基本型CZ船用主機,左機基本型7/10/2022444.2汽車的總體構(gòu)造4)尾部:區(qū)分符號7/10/2022454.2汽車的總體構(gòu)造汽油機型號編制:1E65F-表示單缸,二沖程,缸徑65mm,風(fēng)冷,通用型EQ6100Q-表示東風(fēng)公司生產(chǎn),六缸,四沖程,缸徑100mm,水冷,車用。7/10/2022464.2汽車的總體構(gòu)造柴油機型號編制
12、:R175-表示單缸,四沖程,缸徑75mm,水冷, 通用型CA6110Z-表示一汽生產(chǎn),六缸,四沖程,缸徑 110mm,水冷,增壓,車用7/10/2022474.2汽車的總體構(gòu)造12V135ZG-表示12缸,V型,四沖程,缸徑 135mm,水冷,增壓,工程機械用12VE230ZCZ -表示12缸,V型,二沖程,缸徑 230mm,水冷,增壓,船用主機,左機 根本型7/10/2022484.2汽車的總體構(gòu)造3、四沖程發(fā)動機的工作原理7/10/2022494.2汽車的總體構(gòu)造4、轉(zhuǎn)子發(fā)動機7/10/2022504.2汽車的總體構(gòu)造5、燃氣渦輪發(fā)動機7/10/2022514.2汽車的總體構(gòu)造6、斯特林
13、發(fā)動機7/10/2022524.2汽車的總體構(gòu)造主要優(yōu)點:1)可燃用多種燃料2)熱效率高3)排氣污染小4)噪聲水平低5)運轉(zhuǎn)特性好6)工作可靠,使用壽命長,燃油消耗率低7/10/2022534.2汽車的總體構(gòu)造三、傳動系 1、離合器 固定于發(fā)動機飛輪后端面,并與變速器相連,處理常嚙合狀態(tài)。7/10/2022544.2汽車的總體構(gòu)造2、變速器設(shè)有空檔,若干個前進檔和一個倒檔7/10/2022554.2汽車的總體構(gòu)造3、萬向傳動裝置位于變速器和驅(qū)動橋之間。7/10/2022564.2汽車的總體構(gòu)造 4、驅(qū)動橋 由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成,其功用是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動輪,并
14、實現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩。7/10/2022574.2汽車的總體構(gòu)造5、傳動系一般組成和布置形式7/10/2022584.2汽車的總體構(gòu)造前橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動前縱置發(fā)動機前輪驅(qū)動前置發(fā)動機后輪驅(qū)動中置發(fā)動機后輪驅(qū)動后置發(fā)動機后輪驅(qū)動7/10/2022594.2汽車的總體構(gòu)造四、行駛系一般由車架、車橋、懸架、車輪和輪胎組成。7/10/2022604.2汽車的總體構(gòu)造五、轉(zhuǎn)向系1、各種轉(zhuǎn)向系示意圖7/10/2022614.2汽車的總體構(gòu)造2、車輪定位示意圖7/10/2022624.2汽車的總體構(gòu)造六、制動系 1、作用 使行駛中的汽車減速或停車,或使已停駛的汽車保持不動。7/10/2022634.2汽
15、車的總體構(gòu)造2、組成:供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動器。7/10/2022644.2汽車的總體構(gòu)造七、汽車電氣系統(tǒng) 1、組成 電源系統(tǒng),起動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明和信號裝置,儀表和顯示裝置,輔助電器設(shè)備,以及電子燃油噴射系統(tǒng),防抱死制動系統(tǒng),平安氣囊。7/10/2022654.2汽車的總體構(gòu)造2、特點1)單線制和負極搭鐵2)采用低壓直流電路3)汽車電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接4)各電子控制系統(tǒng)相對獨立運行7/10/2022664.2汽車的總體構(gòu)造3、汽車組合儀表及指示器符號7/10/2022674.2汽車的總體構(gòu)造7/10/2022684.2汽車的總體構(gòu)造7/10/2022694.2汽車的
16、總體構(gòu)造八、車身7/10/2022704.3汽車的相關(guān)常識一、概念車1、分類-能跑的真正的汽車;-設(shè)計概念模型。7/10/2022714.3汽車的相關(guān)常識2、作用1)設(shè)計的嘗試,大膽設(shè)計造型風(fēng)格;2)進行某一項空氣動力性或其他專項內(nèi)容的比 較、探討和試驗;3)可以采用最先進的技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu),集中 表現(xiàn)最先進的水平。7/10/2022724.3汽車的相關(guān)常識二、汽車外形的演變19世紀末到20世紀初,汽車設(shè)計師的主要精力在汽車的機械工程學(xué)的開展和革新上;20世紀前半期,開始著手汽車外部造型的改進,引入了空氣動力學(xué),流體力學(xué),人體工程學(xué)及工業(yè)造型設(shè)計等概念;經(jīng)歷了馬車形汽車,箱形汽車,甲殼蟲形汽車
17、,船形汽車,魚形汽車,楔形汽車六個階段7/10/2022734.3汽車的相關(guān)常識1、馬車形汽車汽車被稱為無馬的馬車7/10/2022744.3汽車的相關(guān)常識2、箱形汽車車室像一個大箱子并裝有門和窗。7/10/2022754.3汽車的相關(guān)常識箱形汽車7/10/2022764.3汽車的相關(guān)常識3、甲殼蟲形汽車箱式車的阻力大,影響前進速度,于是出現(xiàn)了流線型汽車;1934年美國克萊斯勒的氣流牌小客車,首次采用流線型車身;1936年福特的林肯和風(fēng)牌小客車,標志流線型汽車到達實用水平;流線型車身的量產(chǎn)是從群眾的甲殼蟲開始。7/10/2022774.3汽車的相關(guān)常識甲殼蟲形汽車7/10/2022784.3汽
18、車的相關(guān)常識甲殼蟲形汽車7/10/2022794.3汽車的相關(guān)常識4、船形汽車1949年,福特推出的V8型汽車,使前翼子板和發(fā)動機罩,后翼子板和行李箱罩融于一體,前照燈和散熱器罩也形成整體,車身兩側(cè)形成一個平滑的面,車室位于車的中部,整個造型像一只小船。解決了甲殼蟲形汽車橫向不穩(wěn)定的問題,是世界上汽車的根本造型之一。7/10/2022804.3汽車的相關(guān)常識船形汽車7/10/2022814.3汽車的相關(guān)常識5、魚形汽車船形汽車尾部過分向后伸出,形成階梯狀,在高速時生產(chǎn)生較強的空氣渦流。將船形車的后窗玻璃傾斜成斜背式,像魚背。7/10/2022824.3汽車的相關(guān)常識通用的別克牌小客車首先采用斜
19、背式魚形造型;此造型的車在高速時會產(chǎn)生一種升力使車輪附著力減小,從而抵擋不住橫風(fēng)的吹襲,發(fā)生偏離的危險,同時前方視野差,車身強度低而車內(nèi)溫度高,目前僅見于二門車和運動車。7/10/2022834.3汽車的相關(guān)常識魚形汽車7/10/2022844.3汽車的相關(guān)常識6、楔形汽車1963年美國司蒂貝克汽車公司首次設(shè)計了楔形汽車。車身整體向汽車前下方傾斜,汽車前部低,后部比前部略高,像一個楔子。可以有效地克服汽車升力,適用于高速行駛。7/10/2022854.3汽車的相關(guān)常識楔形汽車7/10/2022864.3汽車的相關(guān)常識三、著名的汽車國際組織國際汽車聯(lián)合會 FIA國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會 FISI
20、TA美國機開工程師協(xié)會 SAE國際汽車制造商協(xié)會 ALAM美國汽車制造商協(xié)會 AMA美國卡車運輸協(xié)會 ATA歐洲天然氣協(xié)會 ENGVA7/10/2022874.3汽車的相關(guān)常識 1、國際汽車聯(lián)合會 FIA 1904年6月20日成立,是個非盈利性組織,有旅行和汽車部和運動部兩局部。7/10/2022884.3汽車的相關(guān)常識旅行和汽車部:負責(zé)協(xié)調(diào)道路交通平安,環(huán)境保護,消費者權(quán)益保護,組織相關(guān)活動及旅行事務(wù)等運動部:管理世界所有形式的汽車運動,F(xiàn)1,F(xiàn)3000,旅行車賽,世界汽車拉力錦標賽,卡丁車賽。FIA是國際奧林匹克委員會成員。7/10/2022894.3汽車的相關(guān)常識 2、國際汽車工程師學(xué)會
21、聯(lián)合會 FISITA 1948年,由法國,意大利和西班牙的汽車工程學(xué)會共同創(chuàng)立,是國際性汽車技術(shù)人員民間交流組織,每兩年開一次大會。 現(xiàn)已是國際技術(shù)協(xié)會的成員。7/10/2022904.3汽車的相關(guān)常識 3、美國機開工程師協(xié)會(SAE) 1902年成立,名為美國汽車工程師協(xié)會,是國際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織,研究對象是轎車,載重車及工程車,飛機,發(fā)動機,材料及制造等。 1910年成為美國汽車工業(yè)的專業(yè)標準委員會。7/10/2022914.3汽車的相關(guān)常識 1916年,該協(xié)會與美國航空工程師協(xié)會和拖拉機工程師協(xié)會合并; 后全國內(nèi)燃機與船舶制造商協(xié)會和全國燃氣輪機協(xié)會將其工程與標準化工作并入SAE
22、; 1917年正式定名為美國機開工程師協(xié)會。7/10/2022924.3汽車的相關(guān)常識 該協(xié)會的標準化工作除了汽車制造業(yè)外,還包括飛機,航空系統(tǒng),航空器,農(nóng)用拖拉機,運土機械,筑路機械以及其他制造工業(yè)用的內(nèi)燃機。 SAE制定的標準不僅在美國廣泛應(yīng)用,也是國際上許多國家工業(yè)部門和政府機構(gòu)在編制標準時的依據(jù),被國際上許多機動車輛技術(shù)團體廣泛采用。7/10/2022934.3汽車的相關(guān)常識四、世界十大汽車城 1、美國底特律 通用,福特,克萊斯勒公司總部所在。 全美1/4的汽車產(chǎn)于此,全城440萬人口有90%的人靠汽車為生。7/10/2022944.3汽車的相關(guān)常識2、日本豐田市豐田公司所在地。原名愛
23、知市。有東洋底特律之稱。出口港名古屋,建有世界第一,最高容量為5萬量的豐田汽車專用碼頭。7/10/2022954.3汽車的相關(guān)常識3、德國斯圖加特戴姆勒-奔馳汽車公司所在地。7/10/2022964.3汽車的相關(guān)常識4、意大利都靈菲亞特公司總部所在地。7/10/2022974.3汽車的相關(guān)常識5、德國沃爾夫斯堡群眾公司所在地。7/10/2022984.3汽車的相關(guān)常識6、日本東京日產(chǎn),三菱,五十鈴公司所在地。7/10/2022994.3汽車的相關(guān)常識7、法國巴黎標致和雪鐵龍公司所在地。7/10/20221004.3汽車的相關(guān)常識8、英國伯明翰利蘭汽車公司所在地。7/10/20221014.3汽
24、車的相關(guān)常識9、德國呂塞爾海姆歐寶汽車公司所在地。7/10/20221024.3汽車的相關(guān)常識10、法國比揚古雷諾汽車公司所在地。7/10/20221034.3汽車的相關(guān)常識五、世界著名車展1、法蘭克福國際汽車展 1897年9月創(chuàng)辦,兩年一度;參展單位:世界各大汽車廠家;展品:轎車,大客車,改裝車,汽車零部件,汽車加工設(shè)備,檢測維修設(shè)備及各種概念車,未來車型。7/10/20221044.3汽車的相關(guān)常識 2、底特律國際汽車展 1907年創(chuàng)辦,由底特律經(jīng)銷商協(xié)會主辦; 每年有40多家汽車廠商,700多輛新款概念車和生產(chǎn)車參加展覽,是全球汽車工業(yè)的一個重要展示窗口。7/10/20221054.3汽
25、車的相關(guān)常識 3、巴黎國際汽車展 1898年創(chuàng)辦,在偶數(shù)年舉行; 參展者:世界各大汽車廠,零部件生產(chǎn)廠,私人用車,工程車輛。7/10/20221064.3汽車的相關(guān)常識 4、日內(nèi)瓦國際汽車展 1905年起源,正式創(chuàng)辦于1924年,一年一度; 參展者:汽車制造商,汽車設(shè)計大師,各大汽車商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺,有國際汽車潮流風(fēng)向標之稱。7/10/20221074.3汽車的相關(guān)常識 5、北京國際汽車展 以展示世界各地汽車制造商及零部件制造商科技前沿的產(chǎn)品和針對市場的新產(chǎn)品而聞名。 作為企業(yè)提升品牌形象,展示科技實力的時機。7/10/20221084.3汽車的相關(guān)常識 6、東京汽車博覽會
26、1966年創(chuàng)辦,每年10月底舉行,單數(shù)年為轎車展,雙數(shù)年為商用車展,是日本外鄉(xiāng)生產(chǎn)的各種小型汽車唱主角的舞臺,有亞洲汽車風(fēng)向標之稱。7/10/20221094.3汽車的相關(guān)常識7、倫敦國際老式汽車展反映汽車開展史及老式汽車博覽會,汽車展址設(shè)在倫敦市郊的亞歷山大宮。參展者:汽車收藏俱樂部和個人收藏家。7/10/20221104.3汽車的相關(guān)常識8、米蘭國際自行車、摩托車展覽會又稱米蘭兩輪車展,一年一度;世界主要的摩托車生產(chǎn)國:日本,德國,意大利,法國,美國,印度是常年參展者。7/10/20221114.4汽車公害與環(huán)保問題一、汽車排放公害二、汽車噪聲公害三、道路交通平安問題7/10/202211
27、24.4汽車公害與環(huán)保問題一、汽車排放公害一氧化碳,碳氫化合物,氮氧化合物和微粒。CO:與血紅蛋白親和力強,頭暈,頭痛,死亡;CH:未燃和未完全燃燒的燃油和潤滑油蒸汽,和NOX經(jīng)太陽照射生成臭氧。損傷植物,刺激人眼;7/10/20221134.4汽車公害與環(huán)保問題NOX:主要是NO和NO2,刺激口腔和角膜,過量后會導(dǎo)致肺氣腫而死亡;微粒:柴油機排氣中的炭煙,其外表吸附的可溶性有機物對人的呼吸道有害。7/10/20221144.4汽車公害與環(huán)保問題解決汽車排氣污染的途徑:1、利用無污染或低污染的動力源,如壓縮天然氣,醇類,氫氣,電力和太陽能;2、對現(xiàn)有發(fā)動機的排污進行凈化。7/10/202211
28、54.4汽車公害與環(huán)保問題發(fā)動機排氣凈化的方式:1、機內(nèi)凈化:改善可燃混和氣的品質(zhì)和燃燒狀況,抑制有害氣體產(chǎn)生,使廢氣中的有害氣體成分減少到最少;2、機外凈化:用設(shè)置在發(fā)動機外部的附加裝置使排出的廢氣凈化后再排入大氣。7/10/20221164.4汽車公害與環(huán)保問題歐洲排放標準執(zhí)行:1992年起實施歐I;1996年起實施歐II;2000年起實施歐III;2005年起實施歐IV。7/10/20221174.4汽車公害與環(huán)保問題 二、汽車噪聲公害 汽車機械件本身產(chǎn)生的噪聲,輪胎的噪聲,氣流噪聲。7/10/20221184.4汽車公害與環(huán)保問題汽車噪聲控制機制原理噪聲控制:改進機械設(shè)備結(jié)構(gòu),應(yīng)用新材
29、料來降噪;聲學(xué)原理噪聲控制:采取吸音,隔音,減振,密封等措施。7/10/20221194.4汽車公害與環(huán)保問題三、道路交通平安問題有記載的第一次交通事故是1899年9月。累計3900萬人死于交通事故,一戰(zhàn)死亡人數(shù)1600萬;二戰(zhàn)死亡人數(shù)3600萬。7/10/20221204.4汽車公害與環(huán)保問題交通事故已成為世界最大的公害,給社會、家庭帶來巨大的傷害;西方興旺國家從1970S就意識到交通事故是影響國民經(jīng)濟和社會生活的重大問題,就從人、車、路、環(huán)境等多方面著手,綜合運用管理技術(shù)和科學(xué)技術(shù)研究治理道路交通平安問題,成效顯著。7/10/20221214.4汽車公害與環(huán)保問題西方興旺國家交通事故下降趨
30、勢,僅占全球總數(shù)的1/4,車輛數(shù)是全世界的2/3;開展中國家交通事故上升的原因:機動車保有量上升;全民交通意識落后;管理體制不協(xié)調(diào);執(zhí)法不力和技術(shù)水平低。7/10/20221224.5汽車召回制度 汽車召回制度的功臣拉爾夫納德在任何速度都不平安一書中指出車禍的主要原因是車輛本身,促成了美國的首個汽車召回制度。1966年,美國公布了國家交通及機動車平安法,后公布了聯(lián)邦機動車平安標準,規(guī)定:“廠商發(fā)現(xiàn)了由于設(shè)計或制造的原因,已投放市場的汽車存在可能導(dǎo)致平安事故的缺陷后,必須對車輛實施召回。7/10/20221234.5汽車召回制度 2004年10月1日,中國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度正式實施。7/10/
31、20221244.5汽車召回制度 由于召回規(guī)定要求汽車制造商提變備案材料的清單包含四大類(車輛識別信息、車輛技術(shù)資料、經(jīng)銷和售后效勞渠道、車主信息)近40個數(shù)據(jù),因此,每個汽車制造商必須建立一套有效的信息系統(tǒng),用于建立并長期保停每輛汽車和每位車主的有關(guān)資料。7/10/20221254.6汽車收藏一、實物收藏二、車模收藏三、廣告收藏四、報刊收藏7/10/20221264.6汽車收藏 一、實物收藏 收藏品主要為不同歷史時期有代表性的汽車產(chǎn)品和有特別紀念意義的汽車及有關(guān)物品; 要求有收收藏品的認知、修復(fù)、保管、經(jīng)濟因素,還要有收藏品的來源。7/10/20221274.6汽車收藏二、車模收藏車模比例一般有1:18,1:24,1:64,1:76。保時捷7/10/20221284.6汽車收藏車模與玩具車的不同:1、車模至少有六七個以上的零部件;2、車模在原生產(chǎn)廠家的授權(quán)下仿照原設(shè)計圖紙按比例縮小再進行生產(chǎn);3、車模具有知識產(chǎn)權(quán)和收藏證書,限
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