Visual 質(zhì)量管理-質(zhì)量管理重要性的認知與理解公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解ppt課件

1、1Visual 質(zhì)量管理 2022/7/112目 錄1、汽車行業(yè)（整車/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案6、項目管理7、典型客戶案例2022/7/113目 錄1、汽車行業(yè)（整車/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案6、項目管理7、典型客戶4中外汽車零部件生產(chǎn)廠商的基本現(xiàn)狀比較整車生產(chǎn)廠商有準確測算汽車零部件企業(yè)成本的科

2、學(xué)體系，并且自覺嚴格按照結(jié)果來制定零部件的價格，有意識地讓汽車零部件廠商有利可圖；整車廠商自制率在20%左右；零部件廠商的銷售收入在20-160億美元之間歐美日依附于整車廠商：類似美國汽車生產(chǎn)早期的市場情況，汽車制造廠對汽車生產(chǎn)的整個供應(yīng)鏈進行投資并控制，形成垂直集成的模式；生產(chǎn)集中度低、規(guī)模?。褐饕栏接谡噺S商，生產(chǎn)成本高，造成中國整車價格下降困難形不成規(guī)模效益，最大規(guī)模零部件廠商的年銷售收入為4億美元，國際市場上沒有競爭力，使整車自制率偏高，整車廠商專業(yè)化水平降低；開發(fā)能力弱：大多數(shù)缺乏知識產(chǎn)權(quán)，只能照圖加工，掙點辛苦錢；沒有體系和規(guī)則：整車廠不但不提供應(yīng)該有的技術(shù)和經(jīng)濟支持，還常采用競

3、爭、壓價、拖欠貨款等方式是汽車零部件廠商雪上加霜；管理基礎(chǔ)差：信息化平臺缺乏：中國5中國汽車零部件制造商的挑戰(zhàn)：零部件供應(yīng)商研發(fā)質(zhì)量價格規(guī)模6質(zhì)量質(zhì)量決定品牌7整車廠對零部件廠商的要求：質(zhì)量是首要條件8克勞士比(Philip Crosby)質(zhì)量哲學(xué)-質(zhì)量的定義 質(zhì)量的定義就是符合要求，而不是好。 “好、優(yōu)秀、美麗、獨特”等術(shù)語都主觀的和含糊的。 9克勞士比(Philip Crosby)的質(zhì)量哲學(xué)克勞士比(Philip Crosby)簡介: 世界級商務(wù)運營的卓越管理模式，作為當代“偉大的管理思想家”、“零缺陷之父”、“世界質(zhì)量先生”，致力于“質(zhì)量管理”哲學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用，引發(fā)了全球源于生產(chǎn)制造業(yè)、

4、繼而擴大到工商業(yè)所有領(lǐng)域的質(zhì)量運動，創(chuàng)造了其獨有的詞匯，其中“零缺陷”、“符合要求”、“預(yù)防”以及“不符合要求的代價”、“可靠的組織”等均出自克勞士比的筆端。包括AT&T、BP、3M、IBM、GM、GE、Xerox、Motorola等在內(nèi)的“世界500強” ?的企業(yè)均實施了克勞士比管理哲學(xué)。 10質(zhì)量：反應(yīng)實體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和 內(nèi)部質(zhì)量-符合技術(shù)指標、規(guī)格 外部質(zhì)量-顧客滿意程度什么是質(zhì)量？11質(zhì)量提高盈利能力的兩個方面質(zhì)量提高市場收益 信譽提高 銷量提高 價格提高 成本減少 生產(chǎn)率提高 返工和廢品率減少 產(chǎn)品擔保成本減少利潤增加2022/7/1112目 錄1、汽車行業(yè)（整車

5、/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案6、項目管理7、典型客戶案例13二、質(zhì)量管理的歷程工業(yè)革命前 產(chǎn)品質(zhì)量由各個工匠或手藝人自己控制1875年 泰勒制誕生科學(xué)管理的開端，最初的質(zhì)量管理檢驗活動與其他職能分離，出現(xiàn)了專職的 檢驗員和獨立的檢驗部門。1925年 休哈特提出統(tǒng)計過程控制（SPC）理論應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)對生產(chǎn)過程進行監(jiān)控，以減少對檢驗的依賴。1930年 道奇和羅明提出統(tǒng)計抽樣檢驗方法。1940年 美國貝爾電話公司應(yīng)用統(tǒng)計質(zhì)量控制技術(shù) 取得成效； 美國軍方

6、在軍需物資供應(yīng)商中推進統(tǒng)計質(zhì) 量控制技術(shù)的應(yīng)用；美國 軍方制定了戰(zhàn)時標準Z1.1、Z1.2、Z1.3最初的質(zhì)量管理標準。三個標 準以休哈特、道奇、羅明的理論為基礎(chǔ)。1950年 戴明提出質(zhì)量改進的觀點在休哈特之后系統(tǒng)和科學(xué)地提統(tǒng)計學(xué)的方法進行質(zhì)量和生產(chǎn)力的持續(xù)改 進；強調(diào)大多數(shù)質(zhì)量問題是生產(chǎn)和經(jīng)營系統(tǒng)的問題；強調(diào)最高管理層對質(zhì)量管理的責任。此后，戴明 不斷完善他的理論，最終形成了對質(zhì)量管理產(chǎn)生重大影響的“戴明十四法”。1958年 美國軍方制定了MILQ9858A等系列軍用質(zhì)量管理標準在MILQ9858A中提出了“質(zhì)量保證”的概 念，并在西方工業(yè)社會產(chǎn)生影響。1960年初 朱蘭、費根堡姆提出全面質(zhì)

7、量管理的概念他們提出，為了生產(chǎn)具有合理成本和較高質(zhì)量的產(chǎn)品，以適應(yīng)市場的要 求，只注意個別部門的活動是不夠的，需要對履蓋所有職能部門的質(zhì)量活動策劃。 戴明、朱蘭、費根堡姆的全面 質(zhì)量管理理論在日本被普遍接受。日本企業(yè)創(chuàng)造了全面質(zhì)量控制TQC）的質(zhì)量管理方法。統(tǒng)計技術(shù)，特別是“因果 圖”、“流程圖”、“直方圖”、“檢查單”、“散點圖”、 “排列圖”、“控制圖”等被稱為“老七種”工具 的方法，被普遍用質(zhì)量改進。質(zhì)量管理的發(fā)展歷程1460年代中 北大西洋公約組織（NATO）制定了AQAP質(zhì)量管理系列標準 AQAP標準以MILQ9858A等質(zhì)量管理標準為藍 本。所不同的是，AQAP引入了設(shè)計質(zhì)量控制的

8、要求。 70年代 TQC使日本企業(yè)的競爭力極大地提高，其中，轎車、家用電器、 手表、電子產(chǎn)品等占領(lǐng)了大批國際市場。因此 促進了日本經(jīng)濟的極大發(fā)展。日本企業(yè)的成功，使全面質(zhì)量管理的理論在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生巨大影響。 日本質(zhì)量管理學(xué)家對質(zhì)量管理的理論和方法的發(fā)展作出了巨大貢獻。這一時期產(chǎn)生了石川馨、田口玄一等世界 著名質(zhì)量管理專家。 1979年 英國制定了國家質(zhì)量管理標準BS5750將軍方合同環(huán)境下使用的質(zhì)量保證方法引入市場環(huán)境。這標志著質(zhì)量保 證標準不僅對軍用物資裝備的生產(chǎn)，而且對整個工業(yè)界產(chǎn)生影響。菲利浦克羅斯比提出“零缺陷”的概念。 他指出， “質(zhì)量是免費的”。突破了傳統(tǒng)上認為高質(zhì)量是以低成本為

9、代價的觀念。他提出高質(zhì)量給企業(yè)帶來高 的經(jīng)濟回報。80年代 質(zhì)量運動在許多國家展開。包括中國、美國、歐洲等許多國家設(shè)立了國家質(zhì)量管理獎，質(zhì)量管理不僅被引入生 產(chǎn)企業(yè)，而且被引入服務(wù)業(yè)，甚至、機關(guān)和學(xué)校。許多企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)開始關(guān)注質(zhì)量管理。全面質(zhì)量 管理作為一種戰(zhàn)略管理模式進入企業(yè)。1987年 ISO9000系列國際質(zhì)量管理標準問世。質(zhì)量管理與質(zhì)量保證開始在世界范圍內(nèi)對經(jīng)濟和貿(mào)易活動產(chǎn)生影響。1994年 ISO9000系列標準改版新的ISO9000標準更加完善，為世界絕大多數(shù)國家所采用。第三方質(zhì)量認證普遍開展，有 力地促進質(zhì)量管理的普及和管理水平的提高。朱蘭博士提出：“即將到來的世紀是質(zhì)量的世紀

10、”90年代末 全面質(zhì)量管理（TQM）成為許多“世界級”企業(yè)的成功經(jīng)驗證明是一種使企業(yè)獲得核心競爭力的管理戰(zhàn)略。質(zhì)量 的概念也從狹義的符合規(guī)范發(fā)展到以“顧客滿意”為目標。全面質(zhì)量管理不僅提高了產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量，而且 在企業(yè)文化改造與重組的層面上，對企業(yè)產(chǎn)生深刻的影響，使企業(yè)獲得持久的競爭能力在圍繞提高質(zhì)量、降低 成本、縮短開發(fā)和生產(chǎn)周期方面，新的管理方法層出不窮。其中包括：并行工程（CE）、企業(yè)流程再造等。質(zhì)量管理的發(fā)展歷程152000年 隨著知識經(jīng)濟的到來，知識創(chuàng)新與管理創(chuàng)新必將極大地促進質(zhì)量的迅速提高包括生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量、 工作質(zhì)量、學(xué)習(xí)質(zhì)量、直至人們的生活質(zhì)量。質(zhì)量管理的理論和方法將更加豐

11、富，并將不斷突破舊的范 疇而獲得極大的發(fā)展。2000年12月15日，ISO9001：2000標準發(fā)布，標志著質(zhì)量管理體系發(fā)展到一個新的 階段 質(zhì)量管理的發(fā)展歷程2022/7/1116目 錄1、汽車行業(yè)（整車/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案6、項目管理7、典型客戶案例17QS-9000概述 QS-9000是美國通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CRYSLER）三大汽車公司，結(jié)合汽車行業(yè)特點，在ISO-9000標準的基礎(chǔ)上，共同制定的一套完整的質(zhì)量

12、體系文件。 QS-9000標準是一個行業(yè)標準，它為汽車行業(yè)零部件組織提供了一個建立質(zhì)量體系的模式，是一種顧客導(dǎo)向型質(zhì)量管理方法。18PPAPQS9000文件體系由兩大部分構(gòu)成：質(zhì)量體系要求顧客特殊要求三大汽車公司要求其它整車廠要求以ISO9000為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系要求APQPSPCMSAFMEA19主要聯(lián)系： QS-9000中的質(zhì)量體系要求部分，完全以ISO-9001（1994版）中的質(zhì)量體系要求為基礎(chǔ)，再在ISO-9001的20個要素中補充進汽車行業(yè)的特殊要求而形成。主要區(qū)別： QS-9000是三大汽車公司制訂的汽車行業(yè)的質(zhì)量體系標準；ISO-9000是ISO組織制定的適用于任何行業(yè)的國際化的

13、質(zhì)量體系標準 QS-9000從標準的內(nèi)容上來說比ISO-9001標準多 ，它包括ISO-9001要求、行業(yè)要求及客戶的特殊要求，及相應(yīng)的配套手冊。QS-9000與ISO9000的關(guān)系20以ISO9000為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系要求4.1管理權(quán)責4.2 質(zhì)量體系4.3 合同評審4.4 設(shè)計控制4.5 文件和資料控制4.6 采購4.7 顧客提供產(chǎn)品的控制4.8 產(chǎn)品標識和可追溯性4.9 過程控制4.10 檢驗和試驗4.11 檢驗、測量和試驗設(shè)備控制4.16 質(zhì)量記錄控制4.12 檢驗和試驗狀態(tài)4.13 不合格品的控制4.14 糾正與預(yù)防措施4.15 搬運、儲存包裝、防護及交付4.17 內(nèi)部質(zhì)量審核 4.1

14、8 培訓(xùn)4.19 服務(wù)4.20 統(tǒng)計技術(shù)20個要素：214.2 質(zhì)量體系 本要素是質(zhì)量體系要求的精華部分，概括性地敘述了建立質(zhì)量保證體系的總要求，及編寫質(zhì)量體系文件的要求。4.2 質(zhì)量體系質(zhì)量策劃（4.2.3）設(shè)施和工裝管理（4.2.6）質(zhì)量體系程序（4.2.2）持續(xù)改進（4.2.5）生產(chǎn)件批準程序（4.2.4）為QS9000新增要素為未增加新內(nèi)容224.2.3.1 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 供方必須建立和實施先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃程序。供方應(yīng)該建立內(nèi)部多方論證小組（multi-disciplinary team)，為新產(chǎn)品或變更產(chǎn)品進行生產(chǎn)準備。這些小組應(yīng)該采用APQP參考手冊中適當?shù)募夹g(shù)，也可采用能達到

15、同樣效果的類似技術(shù)。4.2.3.2 特殊特性在先期 產(chǎn)品策劃中，主要完成的任務(wù)是：特殊特性的識別和最終確定； FMEA的研究和評審；針對優(yōu)先減少高風險順序數(shù)的FMEA的措施的制定；控制計劃的制定和評審 4.2.3.3 可行性評審4.2.3.4 產(chǎn)品安全性4.2.3.5 過程潛在失效模式 和后果分析4.2.3.6 防錯4.2.3.7 控制計劃4.2.3質(zhì)量策劃234.2.3.1 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 當顧客的設(shè)計記錄標示出特殊特性符號時，供方的過程控制指南及類似文件中（如FMEA、控制計劃、工作說明書）必須標上顧客特殊特性符號（或供方的等效符號或記號），以指出對特殊特性有影響的那些過程步驟。4.2.

16、3.2 特殊特性特殊特性：分為兩部分，一部分是指能影響到產(chǎn)品的安全性或法律法規(guī) 符合性的特性。另一部分是指對顧客滿意程度有重要影響的 除安全特性以外的產(chǎn)品的功能、性能特性。 4.2.3.3 可行性評審4.2.3.4 產(chǎn)品安全性4.2.3.5 過程潛在失效模式 和后果分析4.2.3.6 防錯4.2.3.7 控制計劃4.2.3質(zhì)量策劃244.2.3.1 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 供方在簽訂生產(chǎn)某種產(chǎn)品合約之前，必須調(diào)查并確認該產(chǎn)品的制造可行性。 可行性評審是指在所需的統(tǒng)計過程能力和規(guī)定的產(chǎn)量下，對某一產(chǎn)品的設(shè)計、材料或加工，是否符合所有工程要求的審核。 可行性評審應(yīng)該采用APQP參考手冊中，小組可行性承諾

17、（team feasibility commitment）來文件化。4.2.3.2 特殊特性4.2.3.3 可行性評審4.2.3.4 產(chǎn)品安全性4.2.3.5 過程潛在失效模式 和后果分析4.2.3.6 防錯4.2.3.7 控制計劃4.2.3質(zhì)量策劃25此要求主要說明兩方面：一方面應(yīng)該讓相關(guān)人員知道產(chǎn)品的安全特性，及安全特性未能達到要求時，會有的后果，及所需承擔的責任。另一方面，應(yīng)該讓相關(guān)人員知道，供方為保證制造過程中員工安全，而采取的防護措施。此要求主要說明兩方面：一方面設(shè)計、制造出的產(chǎn)品必須是安全的，或有安全防護。另一方面，制造產(chǎn)品的過程，必須是安全的，或有安全防護措施。4.2.3.1 先

18、期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 供方在在設(shè)計控制和過程控制的方針及程序中，必須考慮適當?shù)陌踩雷o和產(chǎn)品安全性。4.2.3.2 特殊特性4.2.3.3 可行性評審4.2.3.4 產(chǎn)品安全性4.2.3.5 過程潛在失效模式 和后果分析4.2.3.6 防錯4.2.3.7 控制計劃供方應(yīng)該促使內(nèi)部人員了解其產(chǎn)品的安全因素。4.2.3質(zhì)量策劃264.2.3.1 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 過程FMEA必須考慮所有的特殊特性，必須努力改進過程，以防止缺陷發(fā)生，而不是找出缺陷。FMEA的審批和批準，參考FMEA參考手冊。4.2.3.2 特殊特性4.2.3.3 可行性評審4.2.3.4 產(chǎn)品安全性4.2.3.5 過程潛在失效模式 和后

19、果分析4.2.3.6 防錯4.2.3.7 控制計劃 在過程、設(shè)施、設(shè)備和工裝策劃過程中，供方必須采用適當?shù)姆厘e技術(shù) 供方必須針對所提供的產(chǎn)品在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、組件和/材料適當層次上制定控制計劃。 控制計劃應(yīng)包括、樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn)三個階段控制計劃表必須按附錄J的格式進行，不得擅自更改，4.2.3質(zhì)量策劃274.2.4.1 供方必須完全符合生產(chǎn)件批準程序（PPAP）手冊提出的所有要求。 PPAP的具體要求參考PPAP參考手冊4.2.4.2 供方應(yīng)對其分承包方采用一種零件批準程序。4.2.4.3 供方必須驗證工程變更已被適當?shù)拇_認4.2.4 生產(chǎn)件批準程序284.2.5.1 總則4.2.5.2 質(zhì)量

20、和生產(chǎn)效率的改進4.2.5.3 持續(xù)改進技術(shù) 供方必須持續(xù)地改進質(zhì)量、服務(wù)（包括時效、交付）和價格，使所有顧客都受益。持續(xù)改進：對于計量值的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)最佳化，并減少變差，就是持續(xù)改進。 對于計數(shù)值的數(shù)據(jù)，合格后才能持續(xù)改進 持續(xù)改進的理念應(yīng)在整個組織內(nèi)全面推廣 持續(xù)改進應(yīng)優(yōu)先考慮產(chǎn)品的特殊特性 成本因素或價格應(yīng)作為持續(xù)改進系統(tǒng)內(nèi)的主要指標之一。 持續(xù)改進應(yīng)指定有優(yōu)先順序的行動計劃供方必須鑒定質(zhì)量和生產(chǎn)效率的改進需要，并實施適當?shù)母倪M方案供方必須證明其掌握適用的持續(xù)改進的促使和方法，并必須適當加以應(yīng)用持續(xù)改進技術(shù)有：試驗設(shè)計、設(shè)備總效率、PPM分析、價值分析、防錯等4.2.5 持續(xù)改進294.2

21、.6.1 設(shè)施、設(shè)備和過程策劃有效性 供方必須采取多方論證的方法，制定設(shè)施、過程和設(shè)備計劃。 評估工廠平面配置，分析是否最大限度地利用場地，物流路線是否最佳 制訂評估現(xiàn)有作業(yè)和過程效果的方法，檢查是否存在瓶頸4.2.6.2 工裝管理 供方必須建立和實施工裝管理的系統(tǒng)，包括設(shè)計、制造、檢查、入庫、出庫、使用、檢查和檢查后處理等作業(yè)。 供方必須提供必要的技術(shù)資源以進行工裝和量具設(shè)計、制造和全尺寸檢驗。4.2.6 設(shè)施與工裝管理2022/7/1130目 錄1、汽車行業(yè)（整車/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS

22、16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案631世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明美國：QS 9000德國：VDA 6.1法 國：EAQF 意大利：AVSQISO/TS16949的產(chǎn)生背景321.美國的汽車工業(yè)質(zhì)量體系：QS9000是美國三大汽車公司通用、福特、克萊斯勒及一些貨車制造公司所制定的供應(yīng)商基本質(zhì)量體系要求。 QS9000是美國克萊斯勒汽車公司 供方質(zhì)量保證手冊、福特汽車公司 Q-101質(zhì)量體系標準 和通用汽車公司 北美創(chuàng)優(yōu)目標 及貨車制造公司基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明332.德國的汽車工業(yè)質(zhì)量體系：VDA：德國汽車工業(yè)聯(lián)合會，包含奔馳、大眾、奧迪、保時捷、以及

23、數(shù)以百計的供應(yīng)商所組成。在1991年發(fā)布了第一版的VDAVDA 6.1是以ISO 9004為基礎(chǔ)，并參考了QS 9000標準，但它亦有一些額外的要求，例如產(chǎn)品安全以及財務(wù)考慮。VDA 6.1要求主要有二大部份：管理部份、制造部份。管理部份有七個要素，制造部份有十六個要素。世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明343.法國的汽車工業(yè)質(zhì)量體系：法國的汽車工業(yè)質(zhì)量體系是EAQF，是以94年版的ISO 9001為基礎(chǔ)所建立的。主要適用的汽車廠有：標致、雪鐵龍、雷諾等。世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明354.意大利的汽車工業(yè)質(zhì)量體系：意大利的汽車工業(yè)質(zhì)量體系是以AVSQ為代表，是以94年版的ISO 9001為基礎(chǔ)所建

24、立的。主要的車廠有FIAT、 IVECO等世界汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系說明36中國大陸工業(yè)概況和供應(yīng)商的困境1.大陸汽車工業(yè)概況: 目前以中外合資為主，自身的汽車工業(yè)相對弱小。 主要的合資對象有：德國大眾德國奧迪美國通用、福特、克萊斯勒法國雪鐵龍、標致、雷諾意大利:IVECO日本：豐田、本田、鈴木372、中國供應(yīng)商的困境一汽大眾、上海大眾要求VDA6.1上海通用、沈陽金杯、江鈴福特、長安福特要求QS 9000二汽雪鐵龍、標致、三江雷諾要求EAQFFIAT、IVECO可能要求AVSQ中國大陸工業(yè)概況和供應(yīng)商的困境38AVSQ+=$ 是否可以有一個汽車工業(yè) 通用的質(zhì)量管理體系標準？ 讓我們可以面對：

25、QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ中國大陸工業(yè)概況和供應(yīng)商的困境39 BS5750ISO9000:1994QS9000AVSQVDAEAQFISO/TS16949：1999ISO/TS16949：2002ISO9001：2000ISO/TS16949的發(fā)展歷程40IATF的成立 1996年，世界知名汽車制造廠（ 寶馬、戴-克、菲亞特、福特、通用、PSA 標致-雪鐵龍, 雷諾、大眾 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K

26、.) AND VDA (Germany).）組成 (the International Automotive Task Force)國際汽車工作小組，簡稱為IATF。 ISO/TS16949的發(fā)展歷程41TS16949 ISO/TS16949: 2002 的介紹 -IATF是 International Automotive Task Force (國際汽車推動小組) 1999年3月,IATF通過與ISO的合作, 發(fā)布了協(xié)調(diào)一致的汽車業(yè)供方質(zhì)量體系要求文件ISO/TS16949:99,此文件配合顧客的特殊要求,滿足AVSQ, EAQF,QS9000,VDA6.1,ISO9001:2000, I

27、ATF于2002年3月發(fā)行了第二版 即ISO/TS16949:2002 IATF成員包括以下汽車制造商: BMW（寶馬）、Daimler Chrysler（克萊斯勒）、Fiat（菲亞特）、Ford（福特）、PSA Peugot-Citroen（巴薩集團）、General Motors(包括Opel Vauxhall)-通用、Renault SA（雷諾）、Volkswagen（大眾） 以及上述公司的行業(yè)協(xié)會: AIAG(美國)、ANFIA(意大利)、FIEV(法國)、 SMMT(英國)、VDA(德國), JAMA(日本)ISO/TS16949的發(fā)展歷程42TS16949 質(zhì)量體系的發(fā)展 全面質(zhì)量

28、管理(TQM): 以檢驗為導(dǎo)向ISO900X: 94ISO/TS16949: 2002: 以過程為導(dǎo)向VDA18: 以結(jié)果為導(dǎo)向(管理能力)VDA6.1, QS9000, ISO/TS16949:99 以要素為導(dǎo)向,強調(diào)符合性.卓越經(jīng)營ISO/TS16949的發(fā)展歷程2022/7/1143目 錄1、汽車行業(yè)（整車/零配件）質(zhì)量管理重要性的認知與理解1.1.XX公司的質(zhì)量管理現(xiàn)狀及需求理解2、質(zhì)量管理的發(fā)展歷程3、QS9000的發(fā)展4、TS16949介紹5、VISUAL質(zhì)量軟件的解決方案6、案例44Infor VISUAL質(zhì)量管理系統(tǒng)支持標準和法規(guī)作為企業(yè)管理軟件，Infor VISUAL質(zhì)量管

29、理支持多種行業(yè)標準，包括： ISO9001:2000和ISO9004:2000-國際質(zhì)量管理和績效改進標準 ISO/TS16949-汽車行業(yè) AS9000 and AS9100 - 航空行業(yè) D1-9000 BQS and AQS 波音高級質(zhì)量系統(tǒng) ISO 14001 - 國際環(huán)境管理 ISO/IEC 17025 and ANSI/NCSL Z540 -1- 測試和校準系統(tǒng) TL9000 - 通訊行業(yè) FDA cGMP, QSR, ISO 13485/ISO 13488, EN46001/EN46002, 21 CFR Part 11 - FDA醫(yī)藥設(shè)備標準 MS - 9000 - 福特材料管

30、理系統(tǒng) * SAE J4000 - 精益制造運作標準 M-1003 - 美國鐵路協(xié)會 M-110.2 - 制造機械和設(shè)備 CE - 歐洲標準 MIL-I-45208 and MIL-Q-9858 - 軍事質(zhì)量保證系統(tǒng)VISUAL 質(zhì)量管理45汽車行業(yè)方案Infor VISUAL 質(zhì)量管理系統(tǒng)可以提供汽車行業(yè)各級供應(yīng)商執(zhí)行QS-9000 或ISO/TS-16949的特定工具。這些工具包括： 完全的高級產(chǎn)品質(zhì)量計劃(APQP)和項目管理模塊； 產(chǎn)品零件認證過程(PPAP)管理，包括：提交保證，外觀認證和顏色評估 所需AIAG格式的所有報告 自動產(chǎn)生檢查和控制計劃 整合的設(shè)計和過程缺陷模式和有效分析

31、(FMEA)模塊 OEM指定報告，如福特的供應(yīng)商工程認證申請和通用汽車的臨時認證的工作表 內(nèi)置的8D格式的糾錯行動(CARs) 完全計量再現(xiàn)和重復(fù)(Gage R&R)、偏差、穩(wěn)定性和線性分析 系統(tǒng)范圍的質(zhì)量成本模塊和報告和Infor VISUAL其它系統(tǒng)一起使用，Infor質(zhì)量管理系統(tǒng)支持額外的AIAG和汽車行業(yè)需求，如福特MS-9000材料管理系統(tǒng)標準。VISUAL 質(zhì)量管理46VISUAL質(zhì)量管理VISUAL質(zhì)量管理功能完全適合于當今市場條件下的質(zhì)量意識。為幫助企業(yè)通過ISO/QS9000質(zhì)量認證，提高利潤與綜合效益，INFOR公司推出了其VISUAL質(zhì)量管理系統(tǒng)。該產(chǎn)品與ISO公司一經(jīng)營

32、績效系統(tǒng)的主導(dǎo)廠商合作開發(fā)，與VISUAL制造系統(tǒng)/SAP/ORACLE/JDE/QAD等系統(tǒng)緊密配合，消除了重復(fù)的數(shù)據(jù)錄入，保證了數(shù)據(jù)的準確性與一致性。* Infor VISUAL質(zhì)量套件可以兼容其它應(yīng)用軟件。該產(chǎn)品可幫助用戶為產(chǎn)品、加工、設(shè)備、及供應(yīng)商、客戶和雇員等建立質(zhì)量標準。INFOR公司將為用戶以更快的速度、更低的成本獲得質(zhì)量認證提供最優(yōu)秀的企業(yè)級解決方案。該產(chǎn)品僅僅是一種途徑，INFOR公司將實踐其承諾，為市場生產(chǎn)最好的、集成化的制造軟件。VISUAL 質(zhì)量管理47Crystal 10SQLBase 10Centura/Gupta 3.1Oracle 10SQL Server 20

33、05VISUAL 質(zhì)量管理48VISUAL 質(zhì)量管理49VISUAL 質(zhì)量軟件 流程管理客戶需求與反饋新產(chǎn)品報價定單審查生產(chǎn)計劃安排客戶管理采購供應(yīng)商管理進料檢驗生產(chǎn)管理包裝庫存管理出貨檢驗作業(yè)抽樣計劃量規(guī)校準MSA實驗室管理不合格品管理矯正預(yù)防檢驗/允收標準生產(chǎn)進度設(shè)備管理預(yù)防保養(yǎng)PFMEAQC工程圖控制計劃CPAPQPPPAPDFMEAMSASPC客戶滿意SPC防呆措施經(jīng)營計劃內(nèi)部稽核管理審查緊急應(yīng)變R&R操作指導(dǎo)書教育訓(xùn)練文件管理品質(zhì)記錄管理變更管理控制計劃CP環(huán)境管理產(chǎn)品設(shè)計工模具管理鑒別與追溯全尺寸檢驗持續(xù)改善統(tǒng)計技術(shù)運用交貨100%計劃評審100準時交貨業(yè)務(wù)流程質(zhì)量流程管理流程在職

34、訓(xùn)練回饋優(yōu)先減量計劃visuaVisual 質(zhì)量成本50入庫接收 時的檢驗 車間生產(chǎn)中的 檢驗和測試 最終產(chǎn)成品 的驗收 事件和不合格品 明細檢驗 質(zhì)量檢驗部門 質(zhì) 量 檢 驗 分 析 工 具 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 輔助分析圖表 質(zhì)檢報告和報表 采購接收 生產(chǎn) 成品 外部退貨 電子文檔 多媒體指示說明 改正措施 通知 在線查詢 集中質(zhì)量管理職能，通過計算機手段和管理體系的建立，保障檢驗時間、檢驗質(zhì)量、檢驗對其它部門的信息反饋同時設(shè)立監(jiān)督、仲裁等職能，增強控制。通過ERP系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享Visual質(zhì)量管理整體流程51VISUAL 質(zhì)量業(yè)務(wù)流程圖供應(yīng)商管理客戶

35、管理審計管理預(yù)防性維護和糾正行為質(zhì)量成本員工管理預(yù)防性維護測量管理過程管理物料管理文檔管理項目控制APQPFMEA控制計劃等SPC數(shù)據(jù)采集不合格項任務(wù)與團隊管理生產(chǎn)或提供服務(wù)更改產(chǎn)品更改過程更改設(shè)備變更測量變更培訓(xùn)預(yù)防成本缺陷成本鑒定成本內(nèi)部外部成本什么時候怎樣為什么原型試生產(chǎn)批準Visual產(chǎn)品功能的質(zhì)量業(yè)務(wù)流程52VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能新產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理生產(chǎn)過程管理持續(xù)改進管理行為開發(fā)與維護1.業(yè)務(wù)審查2.質(zhì)量計劃策略3.分配、測量4.業(yè)務(wù)展示5.新產(chǎn)品研發(fā)管理6.質(zhì)量系統(tǒng)需求管理53Visual 質(zhì)量與ISO業(yè)務(wù)關(guān)系54供應(yīng)商管理客戶管理員工管理過程管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）

36、先進產(chǎn)品質(zhì)量計劃（APQP）計量器具管理（實驗室）（MSA）生產(chǎn)零件認證過程（PPAP）預(yù)防性維護（FMEA）質(zhì)量統(tǒng)計分析（SPC）檢查檢驗數(shù)據(jù)收集不合格項與改進措施管理文檔及培訓(xùn)管理設(shè)備管理質(zhì)量認證與審計管理質(zhì)量績效考核質(zhì)量成本等VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能55員工管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）56供應(yīng)商管理供應(yīng)商名稱、聯(lián)系人、地址、產(chǎn)品等VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）57客戶管理客戶名、聯(lián)系人、地址、產(chǎn)品等VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）58工程設(shè)計和產(chǎn)品管理 Infor VISUAL 質(zhì)量管理系統(tǒng)的功能保證滿足從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程。系統(tǒng)可以

37、整合物料主文件、物料清單（BOM）和從您的ERP和CAD系統(tǒng)中來的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)據(jù)，直接移植到一個全新的工程設(shè)計和運作工作流中。 VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）59和ERP共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)重要特性顯示VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）60生產(chǎn)過程管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）61高級產(chǎn)品質(zhì)量計劃(APQP)VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(APQP)分派任務(wù)溝通項目會議執(zhí)行不符合項管理檢查單檢驗特性FMEA更改申請工作清單作業(yè)指導(dǎo)實驗室管理文檔管理控制計劃檢驗計劃數(shù)據(jù)采集反饋調(diào)查結(jié)果糾正行為62高級產(chǎn)品質(zhì)量計劃(APQP) APQP工程項目管理系統(tǒng)為整個產(chǎn)品和流程設(shè)計

38、、開發(fā)和發(fā)布流程的整個計劃、任務(wù)執(zhí)行和團隊工作提供了一個標準的模版。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(APQP)63高級產(chǎn)品質(zhì)量計劃(APQP) APQP工程項目管理系統(tǒng)為整個產(chǎn)品和流程設(shè)計、開發(fā)和發(fā)布流程的整個計劃、任務(wù)執(zhí)行和團隊工作提供了一個標準的模版。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(APQP)64高級產(chǎn)品質(zhì)量計劃(APQP) APQP工程項目管理系統(tǒng)為整個產(chǎn)品和流程設(shè)計、開發(fā)和發(fā)布流程的整個計劃、任務(wù)執(zhí)行和團隊工作提供了一個標準的模版。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(APQP)65VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(APQP)66VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(PPAP)67生產(chǎn)零件認證過程（

39、PPAP）VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(PPAP)68生產(chǎn)零件認證過程（PPAP）VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(PPAP)69生產(chǎn)零件認證過程（PPAP）Visual PPAP提供了5個顧客核準級別模型: 第一級零組件核準保證書、外觀核準保證書提送客戶; 第二級零組件核準保證書、外觀核準保證書、樣品和限定的左證數(shù)據(jù)提送客戶; 第三級零組件核準保證書、外觀核準保證書、樣品和完整的左證數(shù)據(jù)提送客戶; 第四級零組件核準保證書和客戶所指定的要求; 第五級零組件核準保證書、樣品以及上述20項數(shù)據(jù)VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(PPAP)70檢驗和控制計劃Infor VISUAL 用文檔記錄規(guī)格說明來

40、為屬性、變量、產(chǎn)品和流程的關(guān)鍵文本描述產(chǎn)生檢驗和控制計劃。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(控制計劃)71失效模式和有效性分析(FMEA)Visual FMEA的種類： 設(shè)計FMEA(DFMEA): 針對產(chǎn)品本身因設(shè)計不當后可能產(chǎn)生之失效進行FMEA; 過程FMEA(PFMEA): 針對產(chǎn)品因制造流程不當后可能產(chǎn)生之失效進行FMEA;或制造工藝不 當后可能產(chǎn)生之失效進行FMEA; 設(shè)備FMEA: 針對生產(chǎn)中設(shè)備之設(shè)計或使用不當后可能產(chǎn)生之失效進行FMEA; 系統(tǒng)FMEA（SFMEA）: 針對產(chǎn)品開發(fā)或生產(chǎn)管理(非工程問題)不當后可能產(chǎn)生之失效進行 FMEA. Visual FMEA業(yè)務(wù)流程圖:

41、VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(FMEA)72失效模式和有效性分析(FMEA) 用FMEA為產(chǎn)品和流程設(shè)計可能的變化查詢，通過分析FEMA結(jié)果，計算RPN，優(yōu)先持續(xù)改進項目；并且當相關(guān)產(chǎn)品或流程發(fā)生變更，自動通訊FMEA查詢備忘到員工。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(FMEA)73失效模式和有效性分析(FMEA) VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(FMEA)功能、特性或要求是什么？會是什么問題？-無功能-部分功能/功能過強/功能降級-功能間歇-非預(yù)期功能后果是什么？有多糟糕？原因是什么？發(fā)生的頻率如何？能做些什么？-設(shè)計更改-過程更改-特殊控制-標準、程序或指南的更改子系統(tǒng)功能要求RPN 評估影

42、響/行動需求1RPN50對產(chǎn)品危害較小51RPN100對產(chǎn)品有中等危害需進一步改善101RPN1000對產(chǎn)品有嚴重危害,需深入調(diào)查分析潛在失效模式潛在失效后果嚴重度S級別潛在失效起因/機理頻度O現(xiàn)行控制探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結(jié)果預(yù)防探測采取的措施SODRPN74VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(MSA)75實驗室管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(MSA)76VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(MSA)77VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)78 內(nèi)嵌統(tǒng)計過程控制(SPC)Infor VISUAL 提供的工具，可以幫助您定位、分析和控制偏差和防止次品產(chǎn)生。系統(tǒng)的SPC模塊會

43、按需求自動產(chǎn)生屬性和偏差控制圖，系統(tǒng)還可以計算和跟蹤自始自終的過程性能。SPC包括內(nèi)嵌的西方電氣的控制規(guī)則，以容易地檢測到特殊事件的發(fā)生和過程的改變。過程能力分析(柱狀圖，Cp，Cpk，Pp，Ppk)，當系統(tǒng)自動產(chǎn)生性能明細如Cp，Cpk和Pp，Ppk，整合的SPC提供即時的基準和分析。VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)79VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)80VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)81VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)82VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(SPC)83VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(收集計劃與數(shù)據(jù)收集）84 檢驗數(shù)據(jù)收集(ADI)自動采集VI

44、SUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(收集計劃與數(shù)據(jù)收集）85 檢驗數(shù)據(jù)收集(手工輸入）VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(收集計劃與數(shù)據(jù)收集）86不合格項管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(不合格項管理）87數(shù)據(jù)采集與不合格項管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(不合格項管理)88糾正措施管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(不合格項管理)89VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(不合格項管理）90文檔管理(Iso系列文檔)VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(文檔與培訓(xùn)）91VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能（文檔與培訓(xùn))產(chǎn)品,過程,系統(tǒng)文檔ECR/ECO 通過密碼進行控制92VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(文檔與培訓(xùn)）9

45、3VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(設(shè)備)Visual提供了檢測設(shè)備或其他各種設(shè)備的管理包括：設(shè)備編號、設(shè)備名稱、設(shè)備類型、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備存儲地、設(shè)備購買情況設(shè)備與計量器具的關(guān)聯(lián)情況、設(shè)備常用零部件、設(shè)備項目維修情況、設(shè)備的計劃外、計劃內(nèi)、預(yù)防性維護、設(shè)備維修工單、維修成本等94質(zhì)量審計管理VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(質(zhì)量審計)95VISUAL質(zhì)量系統(tǒng)在績效考核方面從多方面進行審計，主要包括:員工考核、客戶評定、供應(yīng)商評估、內(nèi)審評估、零部件缺陷評估、生產(chǎn)線質(zhì)檢點缺陷評估等 VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(質(zhì)量績效)96VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(質(zhì)量績效)97VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功

46、能(質(zhì)量績效)98VISUAL 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(質(zhì)量成本)二級科目三 級 科 目一、預(yù)防費用1質(zhì)量工作費2質(zhì)量培訓(xùn)費3工資及職工福利基金4新產(chǎn)品評審費5質(zhì)量管理活動費6質(zhì)量改進措施費7質(zhì)量評審費8其他費用二、鑒定成本1進貨檢驗費2工序檢驗費3質(zhì)檢部門辦公費4工資及職工福利基金5檢測設(shè)備維修費6產(chǎn)品質(zhì)量認證費7產(chǎn)品試驗費8檢測設(shè)備的折舊費9其他費用三、內(nèi)部損失成本1不合格品損失費2返修費3降級損失費4停工損失費5產(chǎn)品質(zhì)量事故分析處理費6積壓損失費7責任損失費8其他費用四、外部損失成本1索賠費2退貨損失費3折價損失費4保修費5工資及職工福利基金6其他費用五、外部質(zhì)量保證成本1質(zhì)量保證措施費2產(chǎn)品

47、質(zhì)量證實試驗費3評定費4其他費用VISUAL質(zhì)量成本管理是對產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計、試制、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的整個過程進行的質(zhì)量管理，是全員參加的對生產(chǎn)全過程的全面質(zhì)量管理。具體來說，質(zhì)量成本管理一般包括以下幾個方面：（1）產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)的質(zhì)量成本管理（2）生產(chǎn)過程的質(zhì)量成本管理（3）銷售過程的質(zhì)量成本管理（4）質(zhì)量成本的日?？刂圃趯嵤￢isual質(zhì)量成本時，一般將質(zhì)量成本科目設(shè)成三級：一級科目質(zhì)量成本；二級科目預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失成本、外部損失成本，如有特殊要求時增設(shè)外部質(zhì)量保證成本;99預(yù)防成本1.質(zhì)量策劃費用2.過程控制費用3.顧客調(diào)查費用 4.質(zhì)量培訓(xùn)費以及提高工作能力的費用5

48、.產(chǎn)品設(shè)計鑒定費用 6.質(zhì)量評審的研究和管理費用7.供應(yīng)商評價費用 8.其他預(yù)防費用1.外購材料的試驗和檢驗費用2.計量服務(wù)費用 3.檢驗費4.核對工作費5.試驗、檢驗的材料與小型質(zhì)量設(shè)備的費用6.質(zhì)量審核費用7.顧客滿意調(diào)查費8.產(chǎn)品裝運發(fā)貨審查的費用9.其他鑒定費用鑒定成本1.報廢損失費2.返工或返修損失費 3.降級損失費4.停工損失費 5.產(chǎn)品質(zhì)量事故處理費6.內(nèi)審、外審等的糾正措施費7.額外的庫存費用內(nèi)部故障成本1. 投訴費2. 產(chǎn)品售后服務(wù) 及保修費3. 產(chǎn)品責任費4. 其他外部損失費外部故障成本無失誤動作成本與符合要求的代價的總和.包括: 物資 能源 勞工 設(shè)施其它費用VISUAL

49、 質(zhì)量系統(tǒng)主要功能(質(zhì)量成本)100預(yù)防成本鑒定成本內(nèi)部損失成本外部損失成本有色冶金企業(yè)1培訓(xùn)費2質(zhì)量工作費3產(chǎn)品評審費4質(zhì)量情報費5質(zhì)量攻關(guān)費6質(zhì)量獎勵費7改進包裝費8技術(shù)服務(wù)費1原材料檢驗費2工序檢驗費3半成品檢驗費4成品檢驗費5存貨復(fù)檢費6檢測手段維修費1中間廢品2最終廢品3殘料4二極品折價損失1返工費用2停工損失費3事故處理費1索賠處理費2退貨損失3折價損失4返修損失費電纜企業(yè)1質(zhì)量培訓(xùn)費2質(zhì)量管理辦公及業(yè)務(wù)活動3新產(chǎn)品評審費4質(zhì)量管理人員工資等5固定資產(chǎn)折舊及大修理費用6工序能力研究費7質(zhì)量獎勵費8提高和改進措施費1進貨檢驗和試驗費2新產(chǎn)品質(zhì)量鑒定3半成品及產(chǎn)成品檢驗和試驗費4檢驗、

50、試驗辦公費5檢測房屋設(shè)備折舊及大修理費6檢測設(shè)備、儀器維修費7檢驗試驗人員工資獎勵費用1材料報廢及處理損失2半成品在制品產(chǎn)成品報廢損失3超工藝損耗損失4降級和處理損失5返修和復(fù)試損失6停工損失7分析處理費用1保修費用2退貨損失費3折價損失及索賠費用4申訴費用機械企業(yè)1培訓(xùn)費2質(zhì)量工作費3產(chǎn)品評審費4質(zhì)量獎勵費5工資及附加費6質(zhì)量改進措施費1檢測試驗費2零件工序檢驗費3特殊檢驗費4成品檢驗費5目標鑒定費6檢測設(shè)備評檢費7工序費用1返修復(fù)檢費2廢品損失3車間三包損失4產(chǎn)品降級損失5工作失誤損失6停工損失7事故分析處理1索賠費用2退貨損失3折價損失4保修損失5用戶建議費機械部門討論稿1質(zhì)量培訓(xùn)費2質(zhì)量評審費3新產(chǎn)品評審費4質(zhì)量改進費5工序能力研究費6其它1進貨檢驗費2工序檢驗費3材料、樣品試驗費4出廠檢驗費5設(shè)備精度檢驗費1返修損失費2廢品損失費3篩選損失費4降級損失費5停工損失費1索賠費2退貨損失費3折價損失費4保修費航空儀表企業(yè)1質(zhì)量培訓(xùn)費2質(zhì)量管理人員工資3新產(chǎn)品評審活動費4質(zhì)量管理資料費5質(zhì)量管理會議費6質(zhì)量獎勵費7質(zhì)量改進措施費8質(zhì)量宣傳教育費9差旅費（因質(zhì)量）1原材料入廠檢驗費2工