2022年一級(jí)建造師《公路工程》復(fù)習(xí)題及答案

1、20XX 年一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)題及答案 一、單項(xiàng)選擇題 (共 20 題，每題 1 分。每題的備選答案中，只有一個(gè) 最正確或最符合題意 ;選對每題得 1 分;沒選或選錯(cuò)均不得分 )1單選題 橋梁基礎(chǔ)施工中， 人工挖孔深度超過10m 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)，應(yīng)加大送風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉，人 工挖孔深度不宜大于 ()m。A.15 B.20 C.25 D.30 參考答案： A 2單選題 下列關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是 ()。A.塊狀瀝青的搬運(yùn)宜在晴天進(jìn)行 B.從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢C.患有皮膚病、結(jié)膜炎的人員不宜從事瀝青作業(yè) D.瀝青加熱及混合料拌制，宜在人

2、員較少、場地空曠的地段進(jìn)行 參考答案： A 3單選題 下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是 ()。A.清單說明主要說明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng) B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目 C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量 參考答案： D (或計(jì)價(jià) )單位是 “日”4單選題 采用粒料樁處理軟土地基時(shí)，其施工工藝程序?yàn)?()。A.整平地面 振沖器就位對中 成孔清孔加料振密 關(guān)機(jī)停水振沖器移位B.整平地面 振沖器移位 振沖器就位對中 成孔清孔加料振 密關(guān)機(jī)停水C.整平地面 振沖器就位對中 振沖器移位 成孔清孔加料振 密關(guān)機(jī)停水D.整平地面

3、 振沖器就位對中 振沖器移位 成孔加料振密 清 孔關(guān)機(jī)停水參考答案： A 參考解析： 粒料樁處理軟基的工藝： 按整平地面 振沖器就位對中成孔清孔加料振密 關(guān)機(jī)停水 振沖器移位的施工工藝程 序進(jìn)行。5單選題 二次襯砌的施作時(shí)，應(yīng)滿足產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位 移量的 ()要求。A.10%20% B.30%40% C.50%60% D.80%90% 參考答案： D 已產(chǎn)生的 參考解析： 二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的 80%90%。7單選題 某路面噴灑粘層油，碎石為酸性石料，應(yīng)選用的乳化瀝青 品種及代號(hào)是 ()。A.BA-1 B.PN-2 C.PA-3 D.PC-

4、3 參考答案： D 8單選題 治理流沙措施錯(cuò)誤的是 ()。A.加強(qiáng)調(diào)查制定方案B.因地制宜綜合治理C.先護(hù)后挖加強(qiáng)支護(hù) D.盡早襯砌封閉成環(huán) 參考答案： B 9單選題 冬季氧氣、乙炔瓶閥門不容易開啟時(shí)，應(yīng)采取的開啟方法 是()。A.用火烤 B.用錘子鑿 C.用熱水燙D.用氣割割開 參考答案： C 10單選題 爆破深度超過 ()m 時(shí)，爆破作業(yè)必須使用電力起爆。A.5 B.10 C.15 D.20 參考答案： B 參考解析：深度不超過10m 的爆破用火花起爆，深度超過10m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。11單選題 架子工作業(yè)時(shí)不要求的是 ()。A.安全帽 B.安全帶 C.防滑鞋 D.

5、安全網(wǎng) 參考答案： D 參考解析：架子工作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、系安全繩、穿防滑鞋。12單選題 對新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施，要與主體工程，同時(shí)A.設(shè)計(jì)、施工、投產(chǎn) B.新建、改建、擴(kuò)建 C.改造、設(shè)計(jì)、建成D.設(shè)計(jì)、改造、施工 參考答案： A ()，同時(shí) ()，同時(shí) ()。13單選題 機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查，首先進(jìn)行 ()運(yùn)轉(zhuǎn)。A.實(shí)驗(yàn)B.空車C.實(shí)際 D.計(jì)算 參考答案： B 14單選題 三線電纜中的紅色線是 ()。A.零線 B.火線 C.地線 D.其他 參考答案： B 參考解析：三線電纜中的紅色線是火線。15單選題 下列不屬于收費(fèi)系統(tǒng)功能的是 ()。A.采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)

6、 B.交通事件的排除C.處理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印功能 D.通行券的管理 參考答案： B 16單選題 根據(jù)公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定，建設(shè)單位對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的工程，按照合格工程組織交工驗(yàn)收的，交通主管部門或其委托的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可做出的處罰是 ()。A.責(zé)令改正，并給予警告處分B.責(zé)令改正，并處 20 萬元以上 50 萬元以下的罰款 C.責(zé)令改正，并處工程合同價(jià)款百分之二以上百分之四以下的罰款 D.責(zé)令改正，并吊銷建設(shè)單位建設(shè)資質(zhì) 參考答案： C 參考解析：建設(shè)單位對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的 工程，按照合格工程組織交工驗(yàn)收的，責(zé)令改正，處工程合同價(jià)款百 分之二以上百分

7、之四以下的罰款。17單選題 相對于輪胎式推土機(jī)， 下面屬于履帶式推土機(jī)特點(diǎn)的是 ()。A.爬坡能力強(qiáng) B.行駛速度高C.作業(yè)循環(huán)時(shí)間短 D.運(yùn)輸轉(zhuǎn)移不損壞路面 參考答案： A 18單選題 下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是 ()。A.控制購買價(jià) B.節(jié)省運(yùn)費(fèi) C.限額領(lǐng)料 D.減少包裝 參考答案： C 19單選題 適用于較大跨徑的高橋和寬橋的拱橋輕型橋臺(tái)是 ()。A.八字形橋臺(tái) B.背撐式橋臺(tái) C.空腹式橋臺(tái) D.靠背式框架橋臺(tái) 參考答案： B 試題難度：統(tǒng)計(jì)：本題共被作答 為 D 。參考解析：略468 次，正確率 46% ，易錯(cuò)項(xiàng)20單選題 工程開工前，在業(yè)主主持下，由 ()向施工單位進(jìn)行交

8、樁。A.業(yè)主代表 B.監(jiān)理 C.設(shè)計(jì)單位D.勘察單位 參考答案： C 參考解析：工程開工前，在業(yè)主 施工單位進(jìn)行交樁。(或監(jiān)理 )主持下，由設(shè)計(jì)單位向二、多項(xiàng)選擇題 (共 10 題，每題 2 分。每題中的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分 ;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分)21多選題 特種設(shè)備行政許可規(guī)定， 特種設(shè)備在 ()時(shí)應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。A.購買B.停用C.注銷D.過戶E.遷移參考答案： B,C,D,E 參考解析：特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。22多選題 在拌和站設(shè)

9、置要求中，針對拌合設(shè)備的要求正確的是 ()。A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于 90m3/h B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式 C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī) D.拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn) E.拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī) 參考答案： A,C,D,E 23多選題 施工平面圖的內(nèi)容有 ()。A.主要結(jié)構(gòu)物平面位置 B.施工防排水臨時(shí)設(shè)施 C.安全消防設(shè)施 D.便道和其他臨時(shí)設(shè)施 E.原有地形地貌 參考答案： A,B,C,D 參考解析： 施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖 如果采用相對坐標(biāo)形式表示，地貌的表示就無任何意

10、義了。24多選題 在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查 ()。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng) D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證 E.關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相 適應(yīng) 參考答案： D,E 25多選題 預(yù)算材料數(shù)量內(nèi)應(yīng)包含的數(shù)量有材料的 ()。A.施工操作損耗 B.設(shè)計(jì)消耗量C.場外運(yùn)輸損耗 D.材料的場內(nèi)合理的二次轉(zhuǎn)運(yùn)損耗 E.倉儲(chǔ)保管損耗 參考答案： A,B,D 26多選題 頂推施工是橋梁施工的重要方法之一。下列關(guān)于頂推方 法適用條

11、件說法正確的有 ()。A.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體構(gòu)件較重的施工條件 B.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件 C.單點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、梁體較輕的施工條件D.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的墩的施工條件 E.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體較輕的施工條件 參考答案： B,E 參考解析： 頂推的方法可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推，單點(diǎn)頂推適 用于橋臺(tái)剛度較大、 梁體較輕的施工條件， 多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件。27多選題 不包括在公路工程概、預(yù)算定額中的 A.夜間施工增加費(fèi) B.施工中的水電費(fèi) C.工地轉(zhuǎn)移費(fèi) D.材料二次搬運(yùn)費(fèi) E.施工

12、輔助費(fèi) 參考答案： B,D “其他工程費(fèi) ”有()。28多選題 預(yù)應(yīng)力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配 套使用，其重新進(jìn)行標(biāo)定的條件包括 ()。A.使用時(shí)間超過 6 個(gè)月B.張拉次數(shù)超過 300 次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況D.千斤頂檢修或更換配件后E.千斤頂表面銹蝕 參考答案： A,B,C,D 29多選題 隧道水害的防治措施包括 ()。A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外 B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少 C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面 D.分析病害成因，對癥整治 E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出 參考答案： A,B,

13、D,E 30多選題 下列關(guān)于沉井施工質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法正確的有 ()。A.沉井下沉應(yīng)在井壁混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行 B.浮式沉井在下水、浮運(yùn)前，應(yīng)進(jìn)行水密性試驗(yàn) C.所有沉井階段接高完成后，再整體糾正沉井的傾斜D.沉井下沉到設(shè)計(jì)高程時(shí)， 應(yīng)檢查基底， 確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可封 底E.下沉應(yīng)有完整、準(zhǔn)確的施工記錄參考答案： A,B,D,E 三、案例分析題 (共 5 題，前 3 題各 20 分，后 2 題各 30 分，總 計(jì) 120 分) 31簡答題 1.背景材料 ; 某高速公路列入明年建設(shè)計(jì)劃， 交通主管部門成立了一個(gè)開發(fā)公司運(yùn)作該項(xiàng)目。 項(xiàng)目資金來源主要靠財(cái)政撥款。為了樹立良好的政府工程形

14、象，項(xiàng)目嚴(yán)格按照公路建設(shè)的基本程序進(jìn)行。2.問題：(1)公路的建設(shè)資金除了財(cái)政撥款外，還可以有哪些渠道和來源 ? (2)簡述公路建設(shè)的基本程序。參考解析：(1)公路的建設(shè)資金除了財(cái)政撥款外，還可以有貸款、資本金、發(fā)行股票、公司債券和集資等渠道和來源。(2)公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。按 照交通部頒發(fā)的公路工程基本建設(shè)管理辦法規(guī)定，公路工程基本 建設(shè)程序如下：1)項(xiàng)目建議書 ; 2)項(xiàng)目可行性研究，項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 ; 3)編制初步設(shè)計(jì)文件和概算 ; 4)編制施工圖和施工圖預(yù)算 ; 5)列入年度基本建設(shè)計(jì)劃 ; 6)項(xiàng)目實(shí)施前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ; 7)項(xiàng)目實(shí)施 ; 8)

15、竣工驗(yàn)收 ; 9)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。32簡答題 1.背景材料：某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨度為90m+155m+90m，箱梁寬 14m，底板寬 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 漸變到跨中的 3.5m，施工中采用拼裝掛籃， 用懸臂澆筑法對稱施工。 然而在幾個(gè)節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順，底模架變形，側(cè)模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向線形不順。2.問題：(1)試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預(yù)防措施 ? 參考解析： (1)現(xiàn)場出現(xiàn)問題的主要原因是由施工掛籃底模與模板的配制不當(dāng)造成施工操作困難引起的，具體有：1)掛籃底模架的平面尺寸未能滿足

16、模板施工的要求。2)底模架的設(shè)置未按箱梁斷面漸變的特點(diǎn)采取措施，使梁底接縫不平，漏漿，梁底線形不順。3)側(cè)模的接縫不密貼，造成漏漿，墻面錯(cuò)縫不平。4)掛籃模板定位時(shí)， 拋高值考慮不夠， 或掛籃前后吊帶緊固受力不均。5)掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。6)掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)引起的幾何變形。(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，可采取如下預(yù)防措施：1)底模架的平面尺寸， 應(yīng)滿足模板安裝時(shí)支撐和拆除以及澆筑混凝土 時(shí)所需操作寬度。2)底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度，在底模架的縱梁和橫梁連接處設(shè)置活動(dòng)鋼絞，以便調(diào)節(jié)底模架，使梁底接縫和順。3)底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變

17、形，應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置牢固連接縱橫梁，、以防止底模 架變形。4)掛籃就位后，在校正底模架時(shí)， 必須預(yù)留混凝土澆筑時(shí)的拋高量 (應(yīng)經(jīng)過對掛籃的等荷載試驗(yàn)取得)，模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按測定位置核對標(biāo)高，校正中線，模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。5)掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn)，收緊后吊帶、固定后錨，再次測量梁端 標(biāo)高，在吊帶收放時(shí)應(yīng)均勻同步，吊帶收緊后，應(yīng)檢查其受力是否均 衡，否則就重新調(diào)整。33簡答題 1.背景材料：某山區(qū)橋梁工程，橋梁墩高 110m。施工單位根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，對該項(xiàng)目進(jìn)行了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。首先進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估， 評(píng)估結(jié)果顯示橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為級(jí)。根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行了進(jìn)一

18、步的專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并形成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，主要內(nèi)容包括：評(píng)估依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法等。在實(shí)施中， 施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案， 對項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控， 尤其針對橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)還采取了進(jìn)一步的措施。監(jiān)理也按照要就進(jìn)行了監(jiān)理工作。2.問題：(1)結(jié)合背景，分析和總結(jié)該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟。(2)補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容。(3)針對橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施? ? (4)開工后，建立單位應(yīng)針對評(píng)估報(bào)告中的施工風(fēng)險(xiǎn)做哪些工作參考解析： (1)該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟為：開展總體 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、 確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍、 開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和確定風(fēng)險(xiǎn)控 制措施。(2)報(bào)告內(nèi)容還應(yīng)包括評(píng)估步驟、 評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對策建議等。(3)針對橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取的主要措施有：1)重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評(píng)估。2)施工單