航空氣象教學課件：03 第三章 基本氣象要素

1、溫、壓、濕三個基本氣象要素氣象要素表示大氣狀態(tài)的物理量和物理現(xiàn)象通稱為氣象要素。 氣溫、氣壓、濕度等物理量是氣象要素風、云、降水等天氣現(xiàn)象也包含諸多氣象要素 一、大氣溫度（一）氣溫的概念 （二）氣溫的變化（三）氣溫的表示 （一）氣溫的概念表示空氣冷熱程度的物理量，實質(zhì)是空氣分子平均動能大小的宏觀表現(xiàn)。 一般生活中所說的氣溫氣象觀測所用的百葉箱中離地面1.5米高處的溫度。溫標 氣溫通常用三種溫標：（1）攝氏溫標（Celsius、centigrade）溫標（C）：（2）華氏溫標（Fahrenheit）溫標（ F）：（3）開氏溫標（Kelvin）溫標（ K）：三種溫標的關(guān)系攝氏度與華氏度的換算（二）

2、氣溫變化1、非絕熱變化(Non-adiabatic Change) 指空氣塊通過與外界的熱量交換而產(chǎn)生的溫度變化每一種天氣變化的物理過程都伴隨著或起因于熱量的傳遞或交換1、非絕熱變化輻射：空氣塊之間、地氣之間、云之間傳導：只要氣塊間有溫差，就有熱量傳導湍流：亂流使空氣微團產(chǎn)生混合，氣塊間熱量也隨之得到交換。非絕熱變化的方式相變產(chǎn)生的熱量通過空氣運動使得熱量被傳送水相變化：水通過相變釋放熱量或吸收熱量，引起氣溫變化。 空氣塊與外界沒有熱量交換，僅由于外界環(huán)境壓強變化，使氣塊膨脹或壓縮而引起氣塊溫度變化。 是成云致雨的主要途徑（二）氣溫變化 2、絕熱變化（ Adiabatic Change ）：

3、2、絕熱變化1）干空氣溫度的絕熱變化：干空氣在絕熱過程中，溫度變化的直接原因是氣壓的變化。干絕熱直減率（rd）：干空氣在絕熱上升（下降）過程中，每上升（下降）單位距離的溫度變化。實際工作中，常取rd=1oc/100m如果空氣的溫度變化都是干絕熱過程，會怎么樣？ 2、絕熱變化2）濕空氣溫度的絕熱變化：對于未飽和濕空氣：在絕熱變化過程中，沒有水相變化，可視為干絕熱過程當未飽和濕空氣上升達到飽和狀態(tài)開始凝結(jié)，就變?yōu)轱柡蜐窨諝?，始終保持飽和狀態(tài)的氣塊所作的絕熱過程，稱為濕絕熱過程。濕絕熱直減率（rm）：飽和濕空氣絕熱上升單位距離時的溫度變化。 rm真高，此時飛機可能有撞山等危險。反之，飛機自低壓區(qū)飛進高壓區(qū)，若高度表不修正，則表高標準大氣密度 空氣作用于飛機的力增大； 發(fā)動機功率增加，推力增大。飛行性能變好： 最大平飛速度增大 最大爬升率增大 起飛載重量增大 起飛、滑跑距離縮短實際大氣密度 標準大氣密度 相反。高濕區(qū)域： 由于濕度高空氣的密度小，所以飛機起飛滑跑距離增長，爬升率下降，著陸速度增大，載重量減小。干燥區(qū)域：相反目前飛機起降時所用氣壓表撥正值是？航線飛行時用來調(diào)整高度表的氣壓撥正值是？飛機進入較強下降氣流和上升氣流區(qū)時，高度指示會分別比實際高度有怎樣的偏差？當飛機按氣壓式高度表保持一定高度飛向低壓區(qū)時，其實際高度的變化是？當空氣密度低于標準