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文檔簡介

無線電領(lǐng)航 利用機載無線電導(dǎo)航設(shè)備接收和處理無線電波從而獲得導(dǎo)航參量，確定出飛機位置及飛往預(yù)定點的航向、時間，從而引導(dǎo)飛機沿選定航線安全、經(jīng)濟地完成規(guī)定的飛行任務(wù)。優(yōu)點：不受時間、天氣限制；精度高；定位時間短，可以連續(xù)地、適時地定位；設(shè)備簡單、可靠。一、無線電領(lǐng)航基本原理 電參量 導(dǎo)航參量二、位置線與導(dǎo)航系統(tǒng) 位置線： 一個導(dǎo)航系統(tǒng)所測量的電信號的某一參數(shù)為定值時，該參量值所對應(yīng)的點位置的軌跡。1 測角系統(tǒng) 位置線為直線,如自動定向系統(tǒng)（ADF）、全向信標系統(tǒng)（VOR）。2 測距系統(tǒng) 位置線為圓，如測距機（DME）。DME3 測高系統(tǒng) 位置線為等高線，如無線電高度表。4 測距差系統(tǒng) 位置線為雙曲線，如奧米伽系統(tǒng)。三、無線電導(dǎo)航設(shè)備和系統(tǒng)分類1 按測量電信號的參量不同 振幅、頻率、相位、脈沖、脈沖/相位2 按測量的位置線幾何形狀 測角、測距、測角/測距、測高、測距差3 按有效作用距離 近程、遠程、超遠程4 按機載設(shè)備實現(xiàn)的系統(tǒng)功能分 自備式、他備式5 按無線電導(dǎo)航臺的安裝位置 陸基、空基、星基6 按飛機的飛行區(qū)域分 航路、終端區(qū)

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