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固定翼飛機(jī)，通俗簡(jiǎn)單來(lái)講就是叫飛機(jī)，也就是大家常見到的飛機(jī)形態(tài)，機(jī)形如一般民航客機(jī)。直升機(jī)也叫旋翼機(jī)，顧名思義，它的機(jī)翼是旋轉(zhuǎn)不固定的，而固定翼飛機(jī)即機(jī)翼是固定的，這是兩者外觀上最顯著的差異。從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)區(qū)分，固定翼飛機(jī)使用多為渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其與直升機(jī)使用的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別主要有兩點(diǎn)。一，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)基本都是軸流式，優(yōu)點(diǎn)在于阻力小，缺點(diǎn)在于長(zhǎng)度體積都較大，而直升機(jī)基本為低速飛行而且體積有限，渦輪軸1發(fā)動(dòng)機(jī)大多使用離心式壓氣機(jī)，其優(yōu)缺點(diǎn)與上述相反。二，輸出的動(dòng)力不同，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的是推力，而渦軸輸出的是扭力，其區(qū)別在于渦軸相比渦扇在氣體出口處多加了一組渦輪與轉(zhuǎn)子，將噴氣的推力轉(zhuǎn)化為扭力。從驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上來(lái)看，固定翼飛機(jī)使用完整驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而直升機(jī)使用欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)約能量、減輕重量（因?yàn)闇p少了驅(qū)動(dòng)，也減少了造價(jià)）、系統(tǒng)靈活度較高，這對(duì)于旋翼飛機(jī)而言是很大的優(yōu)勢(shì)，能夠令其飛行更多的2距離。另外一點(diǎn)就是，欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的難點(diǎn)在于控制，旋翼飛機(jī)已經(jīng)很大程度上解決了控制的難題，所以利用欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。如今直升機(jī)更好的解決了控制的難題，進(jìn)入了更好的商業(yè)發(fā) 展 期 。如 啟 德航 空 開始 提 供直 升 機(jī)商 務(wù) 旅行 的 通用 航空 服務(wù)，專注于為大型集團(tuán)、高端企業(yè)客戶和個(gè)人及地方政府提供全面、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)化的直升機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)，旗下有羅賓 R4

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