電子商務(wù)條件下物流配送問題的探討

1、 HYPERLINK /link?url=ToaSZEANnWulUdHJVxAAw1Yuu9ozm2S1CSYCyY9uuMTQlJ8ANP54S45NCqHcy55rcO79XLhwZ4OU79SaDn7Vsq t /keyword/analysis/_blank 電子商務(wù)條件下物流配送問題的探討摘 要高效科學(xué)的物流運(yùn)作模式是企業(yè)提高物流運(yùn)作效率、降低物流運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。隨著B2C網(wǎng)店的普及，電子商務(wù)環(huán)境下的物流的優(yōu)化受到電子商務(wù)行業(yè)和物流業(yè)的共同關(guān)注。隨著電子商務(wù)的不斷興起，支撐電子商務(wù)發(fā)展的“物流、資金流、商流、信息流”也逐漸出現(xiàn)失衡狀態(tài)，而高效科學(xué)的物流運(yùn)作模式則成為

2、電子商務(wù)迅速發(fā)展的“瓶頸”。本文分析了B2C電子商務(wù)物流的特點(diǎn)以及當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流運(yùn)作模式的分析，并以通過分析當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的現(xiàn)狀詳細(xì)地闡述其物流配送等方面的問題，結(jié)合中國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀，提出符合當(dāng)當(dāng)網(wǎng)B2C電子商務(wù)物流運(yùn)營(yíng)的改進(jìn)措施。關(guān)鍵詞 B2C 電子商務(wù) 當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 物流運(yùn)作模式一、 B2C電子商務(wù)物流概述1.1電子商務(wù)物流的概念電子商務(wù)流簡(jiǎn)言之就是電子商務(wù)時(shí)代的物流。電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式,代表未來的貿(mào)易、消費(fèi)和服務(wù)方式,因此,要完善整體商務(wù)環(huán)境,就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系,發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會(huì)化物流配送體系。電子商務(wù)物流的概念是伴隨電子商務(wù)技

3、術(shù)和社會(huì)需求的發(fā)展而出現(xiàn)的,它是電子商務(wù)真正的經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。電子商務(wù)物流是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的物流和配送，是指物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件技術(shù)、軟件系統(tǒng)以及先進(jìn)的管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按照用戶要求，按時(shí)按量的送交沒有范圍限制的各類用戶，以滿足其對(duì)商品的需求。B2C電子商務(wù)是指企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一個(gè)新型的購(gòu)物環(huán)境網(wǎng)上商店，消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)上購(gòu)物，在網(wǎng)上支付，企業(yè)通過配售系統(tǒng)將商品送到顧客手中。這種電子商務(wù)以最終消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)向商家購(gòu)買商品或服務(wù)為特征。它直接為最終客戶提供商品，免除了中間環(huán)節(jié)，降低了經(jīng)營(yíng)成本，可以使最終客戶享

4、受價(jià)格實(shí)惠；可以在網(wǎng)上面對(duì)面的同最終客戶直接交流，詳細(xì)了解他們的需求，為他們“在需要的時(shí)候，按需要的量，提供需要的產(chǎn)品”。B2C電子商務(wù)網(wǎng)站的任何一筆交易都包含各種流：商流，物流，資金流，信息流。在網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，商流、資金流、信息流都可以通過網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算、網(wǎng)上溝通，進(jìn)行虛擬化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。然而，最終的資源配置，還是需要通過物流來實(shí)現(xiàn)商品的實(shí)體轉(zhuǎn)移。B2C電子商務(wù)物流是指B2C網(wǎng)站在顧客滿意的時(shí)間范圍內(nèi)，通過包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系設(shè)施等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素的相互作用，將所需位移的商品運(yùn)送到消費(fèi)者手中，并及時(shí)反饋物流信息。1.2電子商務(wù)對(duì)物流的影響（一）物流

5、業(yè)的地位大大提高電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命,這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。 產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實(shí)際上使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實(shí)業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中，物流企業(yè)會(huì)越來越強(qiáng)化，是因?yàn)樵陔娮由虅?wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)進(jìn)貨入庫(kù)。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，又是用戶的實(shí)物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對(duì)用戶的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，為社會(huì)提供全方

6、位的物流服務(wù)?？梢婋娮由虅?wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。（二）供應(yīng)鏈管理的變化(1)供應(yīng)鏈短路化,在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長(zhǎng)，由此造成了很多問題?，F(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。不需要設(shè)置多層實(shí)體分銷網(wǎng)絡(luò)(包括人員與店鋪設(shè)施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時(shí)間，使物流徑路短路化。(2)供應(yīng)鏈中貨物流動(dòng)方向由“推動(dòng)式”變成“拉動(dòng)式” 傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié)，供應(yīng)商難以得到及時(shí)而準(zhǔn)確的銷售信息，

7、因此只能對(duì)存貨管理采用計(jì)劃方法，存貨的流動(dòng)是“推動(dòng)式”的。在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應(yīng)商可以及時(shí)且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時(shí)存貨管理采用反應(yīng)方法，按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對(duì)零售商供貨，存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式”，完全可以消除上述兩個(gè)缺點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫(kù)存”。（三）第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式 第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展，因?yàn)?(1)跨區(qū)域物流。(2)電子商務(wù)時(shí)代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。1.3物流在電子商務(wù)中的作用簡(jiǎn)單來說物流對(duì)電子商務(wù)可以起到如下作用： 提高電子

8、商務(wù)的效率與效益； 協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)； 擴(kuò)大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍； 實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成； 集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流； 支持電子商務(wù)的快速發(fā)展； 促使電子商務(wù)成為下個(gè)世紀(jì)最具競(jìng)爭(zhēng)力的商務(wù)形式。電子商務(wù)=網(wǎng)上信息的傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+物流配送，這個(gè)公式體現(xiàn)了完善的電子商務(wù)活動(dòng)由信息流、商流、資金流和物流四個(gè)過程構(gòu)成，通過互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)信息流、商流和資金流，完成信息的傳遞和商品的轉(zhuǎn)移，然而商品轉(zhuǎn)移的實(shí)現(xiàn)必須依賴于物流。如果物流環(huán)節(jié)與其它商務(wù)活動(dòng)脫節(jié)，將會(huì)制約電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展以及有效的運(yùn)作，阻礙企業(yè)向客戶提供最滿意的服務(wù)，使顧客對(duì)企業(yè)喪失信任，最終選擇較為傳統(tǒng)的商務(wù)模式或

9、者服務(wù)更好的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，物流的成功與否，直接關(guān)系到電子商務(wù)的成敗，是電子商務(wù)的一個(gè)重要衡量指標(biāo)。（1）物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。物流是實(shí)現(xiàn)整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)的必要環(huán)節(jié)，也是重要環(huán)節(jié)。物流配送能否順利完成直接關(guān)系到電子商務(wù)整個(gè)活動(dòng)是否順利完成。（2）物流的質(zhì)量影響電子商務(wù)的運(yùn)作質(zhì)量。商品配送的速度以及客戶從下訂單到收到貨的時(shí)間差直接影響顧客對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的滿意程度。同時(shí)配送人員的服務(wù)質(zhì)量也同樣關(guān)系到顧客對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的體驗(yàn)值。（3）物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié)。只有商品配送到顧客手中，顧客將貨款支付，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)銷售成功，從而獲得利潤(rùn)。因此，物流的完成則是電子商務(wù)企業(yè)盈利的關(guān)鍵。另一方

10、面B2C物流與傳統(tǒng)物流相比，更突出強(qiáng)調(diào)及時(shí)的物流信息對(duì)物流過程的監(jiān)督，更強(qiáng)調(diào)速度、物流系統(tǒng)信息的通暢和整體物流系統(tǒng)的合理化。隨著電子商務(wù)交易過程中實(shí)物物流的流動(dòng)過程，擁有暢通的信息流把相應(yīng)的采購(gòu)，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，配送等業(yè)務(wù)活動(dòng)聯(lián)系起來，使之協(xié)調(diào)一致，是提高電子商務(wù)物流整體運(yùn)作效率的必要途徑。1.4電子商務(wù)物流的特點(diǎn)電子商務(wù)時(shí)代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點(diǎn)：信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化。1.4.1信息化電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)

11、準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。1.4.2自動(dòng)化自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無(wú)人化，自動(dòng)化的效果是省力化，另外還可以擴(kuò)大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多，如條碼/語(yǔ)音/射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。 1.4.3網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化，是電子商務(wù)下物流活動(dòng)主要特征之一。這里指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，即

12、所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。1.4.4智能化這是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策，如庫(kù)存水平的確定、運(yùn)輸（搬運(yùn)）路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、物流配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識(shí)才能解決。在物流自動(dòng)化的進(jìn)程中，物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。好在專家系統(tǒng)、機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)在國(guó)際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)。1.4.5柔性化柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費(fèi)需求多品種、小批量、多批

13、次、短周期的特色,靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流運(yùn)作模式分析2.1當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公司簡(jiǎn)介當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營(yíng)運(yùn)的一家中文購(gòu)物網(wǎng)站，是全球最大的綜合性中文網(wǎng)上購(gòu)物商城，由國(guó)內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國(guó)老虎基金、美國(guó)IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國(guó)創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立，總部設(shè)在北京。目前更是全球最大的中文網(wǎng)上圖書音像商城，面向全世界中文讀者提供近30多萬(wàn)種中文圖書和音像商品。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)于美國(guó)時(shí)間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，成為中國(guó)第一家完全基于線上業(yè)務(wù)、在美國(guó)上市的B2C網(wǎng)上商城。1999年11月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通。成立以來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售

14、業(yè)績(jī)?cè)黾恿?00倍。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線銷售的商品包括了家居百貨、化妝品、數(shù)碼、家電、圖書、音像、服裝及母嬰等幾十個(gè)大類，逾百萬(wàn)種商品，在庫(kù)圖書達(dá)到60萬(wàn)種。每年有近千萬(wàn)顧客成為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)新增注冊(cè)用戶，遍及全國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市。每天有上萬(wàn)人在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買東西，每月有3000萬(wàn)人在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)瀏覽各類信息，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)每月銷售商品超過2000萬(wàn)件。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的使命是堅(jiān)持“更多選擇、更多低價(jià)”讓越來越多的顧客享購(gòu)網(wǎng)上購(gòu)物帶來的方便和實(shí)惠。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，消費(fèi)者無(wú)論是購(gòu)物還是查詢，都不受任何時(shí)間和地域的限制。讓消費(fèi)者享受“鼠標(biāo)輕輕一點(diǎn)，好書盡在眼前”的背后，是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)耗時(shí)近7年修建的“水泥支持” 龐大的物流體系，近2萬(wàn)平方米的倉(cāng)

15、庫(kù)分布在北京、華東和華南，員工使用當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自行開發(fā)、基于網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和無(wú)線技術(shù)的物流、客戶管理、財(cái)務(wù)等各種軟件支持，每天把大量貨物通過空運(yùn)、鐵路、公路等不同運(yùn)輸手段發(fā)往全國(guó)和世界各地。在全國(guó)192個(gè)城市里，大量本地的快遞公司為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的顧客提供“送貨上門，當(dāng)面收款”的服務(wù)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這樣的網(wǎng)絡(luò)零售公司幫助推動(dòng)了銀行網(wǎng)上支付服務(wù)、郵政、速遞等服務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展。在為消費(fèi)者服務(wù)的同時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)幫助出版社提高了單本書的銷量、并有效地增加了出版物的壽命。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不受上架周期的和顧客地域性偏好的限制，為出版社尤其是專業(yè)、學(xué)術(shù)出版社提供了窗口支持和讀者，使知識(shí)的傳播變?yōu)楦佑行А?.2當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流現(xiàn)狀分析當(dāng)當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)是

16、當(dāng)當(dāng)收到投訴最多的一個(gè)環(huán)節(jié)，盡管當(dāng)當(dāng)在受理物流投訴過程中表現(xiàn)的非常專業(yè)。但就網(wǎng)絡(luò)中用戶的反饋，物流環(huán)節(jié)還是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的一大硬傷。近年來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)致力于打造自身的物流中心，有力提高了運(yùn)轉(zhuǎn)能力。然而，市場(chǎng)環(huán)境并未給當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的大步發(fā)展提供舞臺(tái)，基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)的不完善，亦為其制造難題。物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)企業(yè)盈利的重要環(huán)節(jié)，良好的物流管理可以大大降低企業(yè)的成本，在傳統(tǒng)的商品成本中，物流可以占到商品總價(jià)值的30%50%而現(xiàn)代物流業(yè)可以降低來自該部分的成本，所以，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為了使其物流成本降至最低，在電子物流配送模式上采取以第三方物流配送模式為主，以自營(yíng)配送模式為輔，最好在較遠(yuǎn)地區(qū)選擇郵政。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在全國(guó)6地區(qū)建立了分倉(cāng)儲(chǔ)

17、，是根據(jù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的歷史銷售數(shù)據(jù)，根據(jù)增長(zhǎng)率、市場(chǎng)份額、覆蓋地區(qū)、當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)成本等多個(gè)數(shù)據(jù)作為參數(shù)進(jìn)行選址，以作為選擇相應(yīng)的物流配送模式。2.3 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流運(yùn)作模式2.3.1當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流配送模式當(dāng)當(dāng)網(wǎng)采取了以下三種物流配送模式。1.第三方物流配送模式進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)的物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn)，進(jìn)而形成了第三方物流產(chǎn)業(yè)。想比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)、社會(huì)化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為此主要選擇第三方物流對(duì)于B2C的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)而言的電子商務(wù)模式下的物流配送模式來說，由于客戶比較分散、訂貨量

18、也比較小，使得現(xiàn)階段的配送成本仍然較高，往往對(duì)送貨上門的特色服務(wù)做了很多限制。而第三方物流更加專業(yè)化的服務(wù)大大減輕了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在物流配送方面的顧慮，使其能夠?qū)Ｐ慕?jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)商品，同時(shí)又降低了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流配送成本。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)在第三方物流當(dāng)當(dāng)網(wǎng)絡(luò)的資源整合，然后物流和公共平臺(tái)整合物流服務(wù)的角色向其他企業(yè)開放，這是傳統(tǒng)的快遞公司和自建電子商務(wù)企業(yè)不同的配送車隊(duì)與開放的平臺(tái)相比，更具擴(kuò)展性和可持續(xù)性集物流配送隊(duì)伍的自我實(shí)踐首先，自發(fā)行隊(duì)伍正面臨著前合伙人（第三方快遞公司）的競(jìng)爭(zhēng)，二是因?yàn)殡娮由虅?wù)自己的小，僅僅是中部地區(qū)中心城市建立自己的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，而周邊和縣級(jí)與第三方快遞公司等城市仍然很容易自我配送車隊(duì)搶了第

19、三方公司，最好的商業(yè)快遞公司，但仍然要依賴第三方做更多的區(qū)域快遞服務(wù)。物流格局的形式開放式平臺(tái)是不同的，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流存在的突出的第三方快遞公司開放平臺(tái)將建立一個(gè)組織和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的服務(wù)考核制度的公共集。電子貿(mào)易，吸引更多的企業(yè)使用這種開放式平臺(tái)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流可以有一個(gè)規(guī)規(guī)模非開放的平臺(tái)，使得第三方共同特快業(yè)務(wù)收入一個(gè)更加穩(wěn)定和更好的資源，競(jìng)爭(zhēng)，形成良好的關(guān)系。2.自營(yíng)配送模式當(dāng)當(dāng)網(wǎng)選擇自營(yíng)模式，這樣可以提供更高的顧客的專業(yè)價(jià)值，使自己擁有對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作過程的有效控制權(quán)，借此提升該系統(tǒng)對(duì)企業(yè)服務(wù)顧客的專用性，因此配送速度及服務(wù)都是很好的。另外它有利于企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)，對(duì)于獲得第一手市場(chǎng)信

20、息也有幫助作用，同時(shí)，可以有效地防止企業(yè)商業(yè)秘密的泄露。但是對(duì)于B2C電子商務(wù)企業(yè)來講，企業(yè)自建物流配送體系，會(huì)分散企業(yè)內(nèi)部的財(cái)力、人力、物力，影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，不利于培養(yǎng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)所以，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以自營(yíng)物流配送模式為輔。3.郵政服務(wù)配送模式因?yàn)猷]政在我國(guó)的覆蓋范圍是最為廣泛的，利用郵政可以將業(yè)務(wù)做到全國(guó)的每一個(gè)縣市。很多B2C企業(yè)都有使用郵局作為其企業(yè)的配送方式之一。2.3.2系統(tǒng)支撐下的即時(shí)出庫(kù)要想將每個(gè)訂單都快速準(zhǔn)確地出庫(kù)配送需要IT系統(tǒng)的強(qiáng)大支撐。商品入庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)記錄了每件商品的庫(kù)存位置。在成千上萬(wàn)的訂單中，系統(tǒng)自動(dòng)把倉(cāng)庫(kù)中同樣的商品、同一區(qū)域的商品，分配在一張揀貨單上，這張揀貨單在

21、系統(tǒng)中生成時(shí)，上面所有的商品已經(jīng)按照路徑排列了順序，揀貨員按照順序揀貨在倉(cāng)庫(kù)的走的便是優(yōu)化的路線，不會(huì)走 回頭路。這樣大大提高了揀貨的效率。 2.3.3倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化 所有的商品在當(dāng)當(dāng)?shù)南到y(tǒng)中都有銷售記錄，哪些商品動(dòng)銷率比較高，哪些商品次之，系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。那些動(dòng)銷率比較高的商品會(huì)被擺放在離出口更近的地方。但動(dòng)銷率不是固定不變的，有些季節(jié)性產(chǎn)品，比如電風(fēng)扇、羽絨服等動(dòng)銷率變化明顯的商品，在系統(tǒng)中會(huì)設(shè)計(jì)一些參數(shù)，使管理人員到一定時(shí)期對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)位置是進(jìn)行調(diào)整或者是退貨給供應(yīng)商。另外，一些促銷產(chǎn)品，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首頁(yè)主推的商品的動(dòng)銷率也比較高，也會(huì)優(yōu)先存儲(chǔ)于更方便的位置。2.3.4多個(gè)

22、儲(chǔ)物分倉(cāng)和供應(yīng)商優(yōu)化管理 在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的系統(tǒng)里，已經(jīng)將每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的區(qū)域進(jìn)行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。一個(gè)用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前臺(tái)下的訂單，在后臺(tái)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配給最近的倉(cāng)庫(kù)。比如，南京的訂單就會(huì)自動(dòng)分配給上海倉(cāng)，而重慶用戶的訂單則會(huì)自動(dòng)分配給成都倉(cāng)。另外，當(dāng)當(dāng)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門管理供貨商，在系統(tǒng)里，每個(gè)供貨商的供貨周期及供貨能力都有記錄，然后再根據(jù)每個(gè)商品對(duì)應(yīng)的供貨商的供貨周期設(shè)定補(bǔ)貨提醒，以達(dá)到最優(yōu)化的庫(kù)存。 2.3.5減少“腿”的數(shù)量，也提升運(yùn)送公司在區(qū)域內(nèi)的運(yùn)送效率如北京川都物流和北京迅強(qiáng)快遞都是當(dāng)當(dāng)?shù)呐渌头?wù)供應(yīng)商，原先這兩家公司的盈利能力都不是很強(qiáng)。他們?cè)榷际秦?fù)責(zé)北京全城業(yè)務(wù)的，站點(diǎn)很多，由于每個(gè)站點(diǎn)都 要招

23、管理人員、快遞員，但每個(gè)站點(diǎn)的配送量又不大，效率低，盈利能力差。當(dāng)當(dāng)啟動(dòng) 大商戰(zhàn)略之后，把這兩家配送商變成區(qū)域配送商。比如，川都物流只專注豐臺(tái)區(qū)，而迅 強(qiáng)快遞將站點(diǎn)和業(yè)務(wù)收縮至海淀區(qū)。這樣一來，配送半徑變小了，配送密度加大了，對(duì)于配送公司來說，單位包裹成本降低了，而對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來說，單位包裹的配送時(shí)間變少了，自然就達(dá)到了提升速度的目的。2.4當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的不足2.4.1配送模式的不足1.第三方配送模式的不足當(dāng)當(dāng)網(wǎng)站將物流外包以后，對(duì)于貨物運(yùn)送的監(jiān)督就顯得十分無(wú)力了。顧客 往往無(wú)法查詢到相關(guān)的貨物運(yùn)輸線路，車輛分配情況以及貨物的及時(shí)情況，貨物常常像掉進(jìn)了黑洞一樣。而且，如果送貨量太小，其運(yùn)費(fèi)還可能較高。

24、另外，第三方物流的方式會(huì)失去對(duì)物流配送的內(nèi)在控制，同時(shí)，會(huì)影響到客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。然而，對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來說，由于客戶比較分散、訂貨量也比較小,使得現(xiàn)階段的配送成本仍然較高往往對(duì)送貨上門的特色服務(wù)做了很多限制，從而在一定程度上也阻礙了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的發(fā)展商品配送成本高低同時(shí)也成為商家與第三方物流公司之間矛盾比較集中的方面，也就阻礙了第三方物流自身的發(fā)展。由此可見，在中國(guó)現(xiàn)階段的第三方物流服務(wù)商暫時(shí)還不能向B2C企業(yè)提供一種快捷的、低成本的配送模式。同時(shí)采取第三方物流這種配送模式也存在一定弊端對(duì)物流公司依賴過強(qiáng)。2.自營(yíng)模式的不足對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來講，企業(yè)自建物流配送體系，會(huì)分散企業(yè)內(nèi)部的財(cái)力、人力和物力，影響主營(yíng)業(yè)務(wù)

25、的發(fā)展，不利于運(yùn)作企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。另外，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自身的網(wǎng)上交易量是有限的，如果配送達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)，就沒有規(guī)模經(jīng)濟(jì)；然配送成本較高，企業(yè)的盈利能力隨之降低。如果當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流配成本過高，又會(huì)造成商品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)也就缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。再者，缺乏專業(yè)的物流配送人才。許多構(gòu)建物流配送體系的員工大部分是原有的富余人員或失業(yè)人員，對(duì)物流配送不了解，要讓他們適應(yīng)新的工作條件和工作環(huán)境，需要對(duì)他們進(jìn)行再培訓(xùn)，這既浪費(fèi)人量的資源，又不能順利開展物流配送工作作。3政配送模式的不足我國(guó)的郵政業(yè)服務(wù)質(zhì)量不高，反應(yīng)遲鈍、周期過長(zhǎng)、過程緩慢是它一直難以解決的問題。若不是同城，即便是特快專遞也基本不可能在一天送達(dá)。再則,其費(fèi)較高

26、。一件小商品的郵寄費(fèi)用可能是商品身價(jià)值的好幾倍，這樣將運(yùn)費(fèi)加于消費(fèi)者頭上，消費(fèi)者自然不會(huì)同意，加于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)身上，此筆業(yè)務(wù)又將虧損。另外更為關(guān)鍵的是，如果采用平郵，消費(fèi)者基本上都需要自己拿著收到的郵局的取貨通知，到郵局行領(lǐng)取，這樣就對(duì)消費(fèi)者造成了極大的不便。2.4.2其他方面的的問題1.供應(yīng)鏈管理方面后勁不足網(wǎng)上訂貨遲遲送不到，物流配送速度慢物流環(huán)節(jié)一直是各大B2C電子商務(wù)企業(yè)最為重視，也被消費(fèi)者詬病最為突出的一個(gè)環(huán)節(jié)。在目前幾家B2C電子商務(wù)網(wǎng)站中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的物流和配送環(huán)節(jié)受到的影響最為明顯，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如卓越、京東商城這個(gè)現(xiàn)象并不突出，據(jù)消費(fèi)者反映，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)下訂單后，貨配送公司遲遲不送貨，多次投訴均

27、石沉大海。不僅10天沒有收到貨物，且一直到最后確定貨物丟失，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)客服方面竟然“一言不發(fā)”。2.庫(kù)存管理方面后勁不足許多供貨商表示，在入庫(kù)的時(shí)候，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的庫(kù)房管理方面也存在許多的問題，最為突出的問題就是入庫(kù)特別慢。供貨商最頭疼的并不是這一點(diǎn)，而是來自當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的管理，據(jù)稱供貨商如果不能令當(dāng)當(dāng)網(wǎng)采購(gòu)部的工作人員滿意，很有可能會(huì)出現(xiàn)下單后收貨速度慢的問題，在這種情況下供應(yīng)商們都面臨著入庫(kù)難的問題。除此之外，還有供應(yīng)商反應(yīng)，由于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的庫(kù)管人員更迭過快，不同的庫(kù)管人員上任之后都會(huì)采取不同的管理方法，造成許多環(huán)節(jié)的改變，從而導(dǎo)致入庫(kù)產(chǎn)品管理混亂的問題。3.顧客投訴抱怨多很多聲稱有很多經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友表示當(dāng)當(dāng)發(fā)貨

28、太慢。一部分網(wǎng)友：都聲稱經(jīng)過了無(wú)數(shù)次的網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂購(gòu)的書刊，在半個(gè)月之后才收到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)寄來。之后就在也沒在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)買過商品，最后還是選擇了其他平臺(tái)?！敖?jīng)過一次當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的購(gòu)買經(jīng)歷，肯定不會(huì)再上當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”，“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這種發(fā)貨速度實(shí)在令我感到不可理喻”幾名網(wǎng)購(gòu)用戶說道。在此筆者不禁問如果僅僅是這樣一個(gè)物流水平，那為何還要選擇網(wǎng)購(gòu)？網(wǎng)友既然選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，就是一個(gè)省錢和方便的信念。而如今一個(gè)星期都不能夠給網(wǎng)友發(fā)貨，還不如自行去書店購(gòu)買。試想下在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的情況下，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以這種繁瑣流程的服務(wù)態(tài)度還是不足的。2.5當(dāng)當(dāng)網(wǎng)改進(jìn)建議2.5.1配送模式的優(yōu)化1.加強(qiáng)自營(yíng)物流中心的建設(shè)力度當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京，上海，廣

29、州一線城市有自己的物流中心，在東部沿海有很大優(yōu)勢(shì)，往往沿海顧客能充分體會(huì)到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)4小時(shí)送貨到家的服務(wù),但是往往內(nèi)地的客戶很難感受到，如果充分提高客戶滿意度，如果當(dāng)當(dāng)網(wǎng)要開發(fā)西北地區(qū)和西南地區(qū)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)可以分別可以在西安和成都建立自己的物流中心，充分滿足該地區(qū)消費(fèi)者即購(gòu)即得的消費(fèi)心理，同時(shí)可以有效的滿足當(dāng)當(dāng)網(wǎng)個(gè)性化需求，如果當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在西安，成都建立自營(yíng)的物流中心，可以比自己最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卓越網(wǎng)，提前發(fā)掘潛在的客戶，并且有利于對(duì)供應(yīng)和分銷渠道的控制，搶占市場(chǎng)，并且在這兩個(gè)地區(qū)，能夠提供的素質(zhì)較高的物流人才，有利于培訓(xùn)，從而相比于北京，上海，廣州減少了在人力上的資金投入，而且建成自營(yíng)的物流配送，在銷售數(shù)

30、量達(dá)不到規(guī)模時(shí)，也可以用自營(yíng)物流配送模式去做的公司訂單，做別的企業(yè)的第三方物流，為企業(yè)增加利潤(rùn)同時(shí)又增加了品牌效應(yīng)，在北京，上海，廣州，西安，成都，都可以采用自營(yíng)物流配送模式并且該地區(qū)客戶也能體會(huì)到4小時(shí)送貨到家的服務(wù)。2.采用新的物流聯(lián)盟模式第三方物流配送模式是網(wǎng)上B2C企業(yè)都采用的物流配送方式之一，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，對(duì)于第三方物流配送模式中有事往往無(wú)法查詢到相關(guān)的貨物運(yùn)輸線路，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)可以建立一個(gè)基于第三方物流公司查詢系統(tǒng)，獨(dú)立于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的網(wǎng)站上，這樣就方便顧客的查詢。對(duì)于在自營(yíng)配送模式中配送不到，都可以采用第三方物流模式配送，更好的是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營(yíng)物流配送模式和目前第三方物流公司達(dá)成合作的物流聯(lián)盟的配送模

31、式，物流聯(lián)盟是介于獨(dú)立企業(yè)與市場(chǎng)交易關(guān)系之間的一種組織形態(tài)，是企業(yè)間由于自身某些方面發(fā)展的需要而形成的相對(duì)穩(wěn)定的、長(zhǎng)期的關(guān)系。同時(shí)它可以降低以上兩種物流模式的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來說，消費(fèi)者的所在地往往是分散的，遍布在全國(guó)各地。一個(gè)物流企業(yè)不論實(shí)力再怎么的強(qiáng)大，其物流配送網(wǎng)絡(luò)也不可能覆蓋所有的地區(qū)范圍。這就需要物流企業(yè)之間能夠達(dá)成物流聯(lián)盟，彼此相互之間交流各種信息，實(shí)現(xiàn)信息共享，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與其合作，而不是單單的依靠自營(yíng)模式第三方物流公司。3.利用郵政服務(wù)開發(fā)較邊遠(yuǎn)地區(qū)的市場(chǎng)與郵政的服務(wù)配送模式，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)需要做的是提升自己的業(yè)務(wù)范圍，郵政服務(wù)配送模式應(yīng)用于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前對(duì)其市場(chǎng)前景不感興趣的地區(qū)，可以采用郵政

32、服務(wù)配送模式，另外，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)可以擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍，比如為一些學(xué)?；蛘咂笫聵I(yè)單位提供電子書目下單，具體的配送和費(fèi)用再使用電話進(jìn)行洽談。對(duì)于其他偏遠(yuǎn)地區(qū)的零售配送，也可以通過郵政服務(wù)模式送至全國(guó)范圍，可深入城鄉(xiāng)，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于了其他企業(yè)的配送范圍，為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)擴(kuò)大了業(yè)務(wù)面，對(duì)于偏遠(yuǎn)三線城市周圍的縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)都可以用郵政服務(wù)模式來開發(fā)市場(chǎng)。2.5.2物流解決方案建議1.將庫(kù)存控制在最低，實(shí)行零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存的有效控制。一般情況下，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進(jìn)貨。購(gòu)書者選擇自需方式進(jìn)行支付書款，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)卻在圖書售出后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)

33、書店要順暢得多。由于保持了低庫(kù)存，當(dāng)當(dāng)?shù)膸?kù)存周轉(zhuǎn)速度很快。2.降低退貨比率雖然當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)的商品種類很多，但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng)，價(jià)格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率小僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。3. 根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高陪配送中心作業(yè)效率配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。2.5.3其他方案建議1.采用“大而全，小而全”策略，獨(dú)

34、自建立物流配送體系自建物流系統(tǒng)最大的好處是擁有對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作過程的有效控制權(quán),借此提升該系統(tǒng)對(duì)企業(yè)服務(wù)顧客的專用性有利于企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)對(duì)于獲得第一手市場(chǎng)信息也有幫助作用。企業(yè)的物流配送人員接觸終端客戶可以將市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息反饋到企業(yè)。同時(shí)可以有效地防止企業(yè)商業(yè)秘密的泄漏。公司各個(gè)部門都是為企業(yè)服務(wù)的企業(yè)的商業(yè)秘密泄漏的機(jī)會(huì)就很小。但對(duì)大部分B2C 電子商務(wù)企業(yè)來講企業(yè)自建物流配送體系會(huì)分散企業(yè)內(nèi)部的財(cái)力、人力、物力影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展不利于培養(yǎng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。另外 B2C電子商務(wù)企業(yè)自身的網(wǎng)上交易量是有限的配送達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)就沒有規(guī)模經(jīng)濟(jì)自然配送成本較高企業(yè)的盈利能力降低。如果物流配送

35、成本過高電子商務(wù)的商品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)也就缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。再者缺乏專業(yè)的物流配送人才。許多自建物流配送體系的員工大部分是原有的富余人員或失業(yè)人員對(duì)物流配送不了解要讓他們適應(yīng)新的工作條件和工作環(huán)境需要對(duì)他們進(jìn)行再培訓(xùn)這既浪費(fèi)大量的資源, 又不能順利開展物流配送工作。當(dāng)然此種方案建議在自身企業(yè)有足夠的資金支持的條件下進(jìn)行。2.連鎖經(jīng)營(yíng)與B2C電子商務(wù)相結(jié)合種種跡象表明電子商務(wù)借鑒傳統(tǒng)連鎖經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)或是與之合作對(duì)于電子商務(wù)在中國(guó)的發(fā)展是大有裨益的。電子商務(wù)利用傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)廣泛的空間地域范圍將虛擬的銷售在現(xiàn)實(shí)中找到實(shí)際的支撐點(diǎn)傳統(tǒng)的連鎖經(jīng)營(yíng)又能利用電子商務(wù)強(qiáng)大的信息流及時(shí)、快速反映顧客的需求雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。尤其是

36、B2C類型的電子商務(wù)更加適合這一經(jīng)營(yíng)方式這一方法顯得更為經(jīng)濟(jì)。電子商務(wù)與傳統(tǒng)連鎖經(jīng)營(yíng)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在二者結(jié)合絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的疊加而是充分發(fā)揮二者優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)的有機(jī)結(jié)合, 實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。其中地域分布廣泛的連鎖店為網(wǎng)上虛擬購(gòu)物提供了具有實(shí)際意義的配送支持使網(wǎng)上購(gòu)物空間無(wú)限成為現(xiàn)實(shí),降低了配送成本形成了低價(jià)格的商品銷售使之與傳統(tǒng)零售市場(chǎng)有搶奪市場(chǎng)分額的競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)上零售與真實(shí)社區(qū)的結(jié)合將大型超市搬進(jìn)了各個(gè)生活社區(qū)滿足了人們一次性購(gòu)物的需求。電子商務(wù)可以使連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)提高管理水平突破經(jīng)營(yíng)地域和服務(wù)范圍的限制實(shí)現(xiàn)快速銷售。2.6當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與其他B2C網(wǎng)店的比較當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)都是國(guó)內(nèi)B2C模式電子商務(wù)網(wǎng)站

37、排名比較靠前的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站，兩者的業(yè)務(wù)模式、所賣商品都極其類似,他們也取得不同程度上的成功，兩者之間直接競(jìng)爭(zhēng)不可避免是意料之中事，看誰(shuí)能在該B2C領(lǐng)域成為龍頭大哥。 1. 模式相同: B2C 本是中國(guó)電子商務(wù)最先興起的商業(yè)模式，B2C 的在國(guó)內(nèi)的發(fā)展相對(duì)其他的B2C 于 其他模式更加健壯。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越網(wǎng)靠的就是B2C 中有形商品和服務(wù)的電子商務(wù)模式。 有形商品是指?jìng)鹘y(tǒng)的實(shí)物商品, 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)通過有形商品和服務(wù)的查詢、訂購(gòu)、付款等活動(dòng)在網(wǎng)上進(jìn)行,但最終的交付不能通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn),還是用傳統(tǒng)的方法完成。目前,企業(yè)實(shí) 現(xiàn)在線銷售主要有兩種方式:一種是在網(wǎng)上開設(shè)獨(dú)立的虛擬商店;另一種是參與并成為網(wǎng)上 購(gòu)物

38、中心的一部分。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越網(wǎng)就屬于后者，他們是完全的網(wǎng)上營(yíng)銷電子商務(wù)。他們通 過在線銷售有形商品和服務(wù)使企業(yè)擴(kuò)大了銷售渠道,增加了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 網(wǎng)上商店不需要象一般的實(shí)物商店那樣保持很多的庫(kù)存,當(dāng)當(dāng)與卓越都是純粹的虛擬商 店,則可以直接向廠家或批發(fā)商訂貨,省去了大量商品存儲(chǔ)的階段,從而大大節(jié)省了庫(kù)存成本。 這同時(shí)把產(chǎn)品的價(jià)值傳遞給用戶，特別是針對(duì)比較傳統(tǒng)的商品來說，是為自己節(jié)約成本的同 時(shí)為用戶增加價(jià)值的過程，這也是 B2C 成功之處。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)通過創(chuàng)立就選擇與電子 商務(wù)鼻祖亞馬遜一樣的商業(yè)模式，并借鑒其經(jīng)營(yíng)形式，管理與盈利模式，不斷壯大B2C。2. 營(yíng)銷主體相同: 通過一下數(shù)據(jù)表是一個(gè)權(quán)威

39、調(diào)查機(jī)構(gòu)的真實(shí)數(shù)據(jù)。通過分析，2005 年中國(guó)最受歡迎的網(wǎng)上商品就還是書籍，超過一半以上的網(wǎng)上買家(56%)為書籍是在網(wǎng)上購(gòu)買比較好， 經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠又方便，通過在網(wǎng)上書店的搜索功能很快的尋找自己想買的書。其次，緊跟著是 影碟/DVD/游戲占24%，衣服/鞋/附件也占了 23%，網(wǎng)上訂購(gòu)機(jī)票也是比較受歡迎的，占14%。籍一向以來都是網(wǎng)上熱銷產(chǎn)品之最。書籍能很成功的成為電子商務(wù)的主營(yíng)范圍，主要是書籍有著不同其他實(shí)物的屬性，書籍不太注重于因他們的質(zhì)量好壞，不容易變質(zhì)，無(wú)論從網(wǎng)上購(gòu)買還是實(shí)體書店上購(gòu)買都是一樣，主要的里面的內(nèi)容。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)在選擇方面營(yíng)銷主體，都是以書籍為主，其他附屬品為副。大家的的營(yíng)

40、銷主體定位大致相同，都致力最好網(wǎng)上書店，在這一方面很多思想也是來自于成功的亞馬遜。 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)通過五、六年的網(wǎng)上銷售經(jīng)營(yíng)，書籍上的銷售給他們帶來的成功，同時(shí)也不再界限于書籍方面，數(shù)碼產(chǎn)品也是網(wǎng)上產(chǎn)品比較受歡迎的，緊跟在書籍之后，以實(shí)惠的網(wǎng)上書店的成功，帶動(dòng)其他數(shù)碼產(chǎn)品的購(gòu)買，不斷增加自己的盈利來源，向綜合網(wǎng)上商店發(fā)展?，F(xiàn)在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)主頁(yè)的產(chǎn)品以書籍為主打，其他精品也主頁(yè)也站了一半的版面。產(chǎn)品也迅速的增加到了24 類，帶動(dòng)網(wǎng)上商店其他產(chǎn)品也能在網(wǎng)上熱銷的可能。 3. 符合中國(guó)國(guó)情的交易模式 電子商務(wù)從外國(guó)帶來國(guó)內(nèi)時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的創(chuàng)始人原本也把研究熟透亞馬遜的支付模式幫過來，在國(guó)外網(wǎng)上交易主要靠的是信

41、用卡。但是，我國(guó)由于我國(guó)消費(fèi)習(xí)慣不同，對(duì)于信用卡的使用不多，并不是很習(xí)慣以信用卡支付。為了迎合我國(guó)的上網(wǎng)消費(fèi)習(xí)慣，我國(guó)的B2C有著自己的特色，并不是一味的照搬國(guó)外的“成功案例”。以下就在中國(guó)消費(fèi)習(xí)慣國(guó)情下發(fā)展起來的網(wǎng)上支付方式，并流行著。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)都有一下支付方式，其中貨到付款在他們自付中較為流行，也消除了消費(fèi)者的顧慮，同時(shí)促進(jìn)消費(fèi)，但也存在成本略高。 4.符合中國(guó)人習(xí)慣的網(wǎng)業(yè)設(shè)計(jì) 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越網(wǎng)與國(guó)外其他B2C網(wǎng)站有著很不同的風(fēng)格。國(guó)外的網(wǎng)站設(shè)計(jì)追求的購(gòu)物的舒適，快樂，所以網(wǎng)站主頁(yè)設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)潔，旗下欄目就比較舒適切題，同時(shí)加載的速度也會(huì)加快，但相當(dāng)中國(guó)人的習(xí)慣，就會(huì)感覺這網(wǎng)站沒什么人

42、氣，不夠“旺”。 畢竟每個(gè)國(guó)家都有自己的風(fēng)俗習(xí)慣，只有融入才能更好的發(fā)展。中國(guó)人講究的是對(duì)網(wǎng)站的信息量，網(wǎng)站圖片與推薦的多少，就能吸引客戶的眼球，所以當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)的風(fēng)格更加趨向信息網(wǎng)站，就像一份大大的網(wǎng)上廣告報(bào)紙一樣，大量的商品信息，客戶以此為樂，從中尋找自己的寶貝，享受那網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的樂趣。即使卓越網(wǎng)被亞馬遜收購(gòu)，之是改改導(dǎo)航條的風(fēng)格于亞馬遜相同，其他版面的內(nèi)容基本上不變。5.把傳統(tǒng)的銷售戰(zhàn)略帶到網(wǎng)上。卓越網(wǎng)與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)之間競(jìng)爭(zhēng)把傳統(tǒng)的價(jià)格戰(zhàn)打到了網(wǎng)上商店。2003 年卓越網(wǎng)的“48小時(shí)搶購(gòu)行動(dòng)”甚至被財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)評(píng)為“2003 年度十大營(yíng)銷策劃”，風(fēng)光無(wú)限。因此當(dāng)6月份，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)突然推出“比價(jià)系統(tǒng)”時(shí)

43、，卓越網(wǎng)多少有些始料不及。所謂比價(jià)系統(tǒng)，是通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查詢所有網(wǎng)上銷售圖書音像商品的信息。一旦發(fā)現(xiàn)有其它網(wǎng)站的商品價(jià)格比當(dāng)當(dāng)網(wǎng)價(jià)格還低，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將自動(dòng)調(diào)低當(dāng)當(dāng)網(wǎng)同類商品的價(jià)格，保持與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少10%的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的“比價(jià)系統(tǒng)”，以技術(shù)作為標(biāo)榜，將自己置身于“最低價(jià)”的位置，其所謂“其他網(wǎng)站”的 說法也自然有所指。 這兩者都以雙方為對(duì)手，注視對(duì)手的銷售戰(zhàn)略，相互效仿?！熬贰蹦Ｊ脚c“全品種”模式 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)都是 B2C 形式電子商務(wù)網(wǎng)站，但對(duì)于細(xì)化的營(yíng)銷模式，還有很比較大的不同?！叭贩N”模式也好，“精品”模式也罷，都各有優(yōu)缺點(diǎn)，他們根據(jù)自己的要求選擇合適的經(jīng)營(yíng)模式。 卓越網(wǎng)一直沿著低

44、價(jià)的“精品”模式發(fā)展。卓越網(wǎng)開通后第一個(gè)大手筆就是以驚人的低價(jià)銷售圖書、音像、軟件等產(chǎn)品，這使得卓越網(wǎng)開通一年就取得了嬌人的業(yè)績(jī)。同時(shí)為了保證低價(jià)，卓越網(wǎng)還自己定制產(chǎn)品，產(chǎn)銷一條龍，增加了可供讓利的空間。其提出的“十元正版 VCD”銷售口號(hào)以及僅售2元的價(jià)格銷售大話西游就是典型的例子。其中大話西游 VCD 日銷售量超過5000 套，總銷量超過100000 套。同時(shí)為了保證低價(jià)和送貨服務(wù)的到位， 卓越網(wǎng)一直保持“精品”模式。2000 年下半年，卓越網(wǎng)對(duì)經(jīng)營(yíng)的商品進(jìn)行了調(diào)整，去掉了不暢銷的商品，明言“只作大多數(shù)人的生意”。曾經(jīng)一度卓越網(wǎng)的庫(kù)房面積只是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的三分之一;卓越網(wǎng)僅經(jīng)營(yíng)幾千種商品，而當(dāng)當(dāng)

45、網(wǎng)的商品種類早已達(dá)到二十萬(wàn)種。 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)從一開始就實(shí)施“全品種”模式，其中亞馬遜也是“全品種”模式中的代表?！叭贩N”模式的優(yōu)點(diǎn)是:能為顧客提供極為豐富產(chǎn)品，基本上滿足顧客的全部需求;大規(guī)模經(jīng)營(yíng) 可使平均成本下降;貨物積壓風(fēng)險(xiǎn)分散;缺點(diǎn)是:要求更多的人力、財(cái)力、倉(cāng)庫(kù)和其他資源 的投入;除了投入增加之外，管理成本也隨之增加;經(jīng)營(yíng)中容易出現(xiàn)失誤?！熬贰蹦Ｊ降膬?yōu)點(diǎn)在于:利用相對(duì)較少的資源集中供應(yīng)市場(chǎng)大量需求的產(chǎn)品，可滿足市場(chǎng)百分之八九十的需 求;經(jīng)營(yíng)相對(duì)輕松;能夠保證服務(wù)和質(zhì)量;少品種多銷量帶來規(guī)模效益;缺點(diǎn)是:不能滿足客戶全部需求，顧客很可能流向全品種模式的商家;貨物積壓風(fēng)險(xiǎn)集中。6.物流配送上的比較它們已經(jīng)從書庫(kù)發(fā)展成為一個(gè)綜合性的百貨庫(kù)的網(wǎng)上商城。在物流配送方面有自己獨(dú)特的方式。建有自己的物流配送 HYPERLINK javascript:; t _self 系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn) 當(dāng)當(dāng)遵循著分類碼放原則，并將20個(gè)區(qū)按照商品暢銷程度分為ABC三類?！癆類代表暢銷；B類代表一般；C類代表滯銷。電腦已經(jīng)就這些訂單為其設(shè)計(jì) 好一條最短路線。當(dāng)當(dāng)?shù)纳唐返膬r(jià)格總體上比卓越的便宜。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在中國(guó)的物流體系建設(shè)的比較早，擁有完整的物流配送網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的管理方法。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)物流大提速，特別是4小時(shí)特快專遞物流商圈，這絕對(duì)不是一個(gè)小項(xiàng)目。首先后臺(tái)技術(shù)操作與物流供應(yīng)鏈要非常緊密的結(jié)合，無(wú)論是內(nèi)部協(xié)調(diào)還是外部合