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文檔簡(jiǎn)介

1、 24/24國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615、G8013高速公路省蒙自至至硯山段高速公路建設(shè)項(xiàng)目(K108+813.080K128+311.735)段水泥穩(wěn)定碎石基層(試驗(yàn)段)施工技術(shù)方案 復(fù)核: 審批:第二航務(wù)工程局蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部LM5-2合同段2016年07月15日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc455915204一、編制依據(jù)與編制原則 PAGEREF _Toc455915204 h 3HYPERLINK l _Toc4559152051.1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc455915205 h 3HYPERLINK l _Toc45591520

2、61.2.編制原則 PAGEREF _Toc455915206 h 3HYPERLINK l _Toc455915207二、試驗(yàn)段目的 PAGEREF _Toc455915207 h 4HYPERLINK l _Toc455915208三、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc455915208 h 5HYPERLINK l _Toc4559152093.1.材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc455915209 h 5HYPERLINK l _Toc4559152103.2.配合比 PAGEREF _Toc455915210 h 5HYPERLINK l _Toc4559152113.4.組織機(jī)構(gòu)

3、與人員配備 PAGEREF _Toc455915211 h 7HYPERLINK l _Toc455915212四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求 PAGEREF _Toc455915212 h 8HYPERLINK l _Toc4559152134.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn) PAGEREF _Toc455915213 h 8HYPERLINK l _Toc4559152144.2適用圍 PAGEREF _Toc455915214 h 8HYPERLINK l _Toc4559152154.3工藝原理 PAGEREF _Toc455915215 h 8HYPERLINK l _Toc455

4、9152164.4施工工藝流程與操作要點(diǎn) PAGEREF _Toc455915216 h 9HYPERLINK l _Toc4559152174.5質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc455915217 h 14HYPERLINK l _Toc4559152184.6. 施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc455915218 h 15HYPERLINK l _Toc455915219五、質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc455915219 h 16HYPERLINK l _Toc4559152205.1.質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc455915220 h 16HYPERLIN

5、K l _Toc4559152215.2.質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc455915221 h 18HYPERLINK l _Toc455915222六、文明施工和安全生產(chǎn) PAGEREF _Toc455915222 h 20HYPERLINK l _Toc4559152236.1.文明施工 PAGEREF _Toc455915223 h 20HYPERLINK l _Toc4559152246.2.安全生產(chǎn) PAGEREF _Toc455915224 h 20HYPERLINK l _Toc455915225七、環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc455915225 h 21HYPER

6、LINK l _Toc4559152267.1.加大環(huán)保宣傳力度 PAGEREF _Toc455915226 h 21HYPERLINK l _Toc4559152277.2.施工過(guò)程中環(huán)保措施 PAGEREF _Toc455915227 h 21HYPERLINK l _Toc4559152287.3.防止噪音污染和光污染: PAGEREF _Toc455915228 h 21HYPERLINK l _Toc4559152297.4.防止生活污水污染: PAGEREF _Toc455915229 h 22HYPERLINK l _Toc4559152307.5 .防止粉塵、廢氣污染: PAG

7、EREF _Toc455915230 h 22水泥穩(wěn)定碎石基層兩層連鋪(試驗(yàn)段)施工技術(shù)方案根據(jù)計(jì)劃安排,我部擬在2016年8月20日在K116+300K116+700右幅開展基層試驗(yàn)段施工,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石,設(shè)計(jì)厚度38cm,壓實(shí)度98%。本著推進(jìn)科技進(jìn)步,縮短工期,保證工程質(zhì)量,降低施工成本,施工工序的合理穿插保證施工全過(guò)程無(wú)質(zhì)量、安全事故,并做到了文明環(huán)保施工,我部擬采用雙層連鋪的方法進(jìn)行本次基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。本次基層試驗(yàn)段施工采用K115+900處拌和場(chǎng)1臺(tái)WCZ600型穩(wěn)定粒料拌合樓廠拌出料,采用:DTU95全自動(dòng)履帶式攤鋪機(jī)4臺(tái);CC620雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、CA610

8、振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái);XP301膠輪壓路機(jī)2臺(tái);自卸汽車15臺(tái)。計(jì)劃施工400米。松鋪系數(shù)暫定1.25,碾壓方案為:碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移,碾壓一般需68遍。指導(dǎo)原則按照穩(wěn)壓(靜壓)弱振強(qiáng)振最后穩(wěn)壓的工序進(jìn)行壓實(shí),壓至基本無(wú)輪跡為止。強(qiáng)振過(guò)程中應(yīng)注意避免過(guò)振,造成結(jié)構(gòu)層表面松散和集料破碎現(xiàn)象。在試驗(yàn)段碾壓中擬計(jì)劃碾壓順序?yàn)椋?2t雙鋼輪光面靜壓1遍22t單鋼輪強(qiáng)振4遍20t單鋼輪弱振1遍30t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓雙鋼輪壓路機(jī)收面,碾壓過(guò)程中混合料表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水分蒸發(fā)極快,應(yīng)與時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁大量灑水碾壓。一、編制依據(jù)與編制原則1.1.編制依據(jù) (1)省蒙自至至硯山高速公

9、路兩階段施工圖設(shè)計(jì)(2)公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則(JTG/T F20-2015)(3)公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E51-2009)(4)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E42-2005)(5)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2012(6)公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007(7)公路工程水泥與水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-2005(8)省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南第三分冊(cè)(路面工程)(9)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況。1.2.編制原則按照業(yè)主的要求和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,以將蒙文硯高速公路路面工程項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)良工程為目標(biāo)進(jìn)行編制,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、采用我公司近年

10、來(lái)在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝與設(shè)備。2、調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。3、樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn),竭力在蒙文硯高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。5、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)、施工難點(diǎn),采取相應(yīng)的施工方案和措施,確保工期和質(zhì)量的順利實(shí)現(xiàn)。二、試驗(yàn)段目的通過(guò)試驗(yàn)段施工,證實(shí)混合料的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工工藝、施工組織的適應(yīng)性,以指導(dǎo)以后基層大規(guī)模施工。以下是需要驗(yàn)證的項(xiàng)目:1、標(biāo)定水穩(wěn)拌和機(jī)的計(jì)量裝置,調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌和機(jī)

11、各投料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥和水的質(zhì)量,測(cè)量其劑量的準(zhǔn)確性;確定混合料的生產(chǎn)配合比。2、調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料的均勻性,確定拌和機(jī)產(chǎn)量等。3、檢查混合料的含水量、水泥計(jì)量、碎石級(jí)配。4、確定混合料的松鋪系數(shù)(約為1.25),實(shí)際結(jié)果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定。5、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。6、混合料配合比的控制方法。7、混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具,攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪機(jī)拼裝寬度與梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離(一般58米)。8、集料含水量的控制方法,確定可壓實(shí)含水量的圍。9、壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。10、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合,確定運(yùn)輸車輛的合理數(shù)

12、量。11、適宜、有效的養(yǎng)護(hù)方法。12、確定每一作業(yè)段的適宜長(zhǎng)度制定施工進(jìn)度計(jì)劃。13、確定基層成型路段的質(zhì)量檢驗(yàn)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。14、試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。15、確定施工組織與管理體系、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施。三、施工準(zhǔn)備3.1.材料準(zhǔn)備A集料采用硯山縣同和建材石料廠生產(chǎn)的04.75mm石屑、4.759.5mm碎石,9.519mm碎石、1931.5mm碎石,所有材料經(jīng)過(guò)抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)要求。各種材料檢測(cè)結(jié)果如下:材料檢測(cè)結(jié)果技術(shù)指標(biāo)材料規(guī)格針片狀壓碎值表觀密度塑性指數(shù)備注實(shí)測(cè)值設(shè)計(jì)值實(shí)測(cè)值規(guī)值實(shí)測(cè)值規(guī)值實(shí)測(cè)值規(guī)值1931.5mm碎石16.819.226%2.7132.5009.519

13、mm碎石15.82.7192.5004.759.5mm碎石12.82.7032.50004.75mm石屑2.7292.5001.06B水泥采用興建 32.5特供水泥,經(jīng)過(guò)抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)要求。各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果如下:檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)格要求實(shí)測(cè)值判定結(jié)果細(xì)度(0.08mm)篩余10(%)10.08.2合格安定性(雷氏夾法)5.0mm1.0合格初凝時(shí)間(min)應(yīng)大于4h195合格終凝時(shí)間(min)宜大于6h小于10h375合格稠度(%)/27.6合格3/28天抗壓強(qiáng)度(MPa)15/32.518.4/37.7合格3/28天抗折強(qiáng)度(MPa)3.5/5.53.8/6.3合格3.2.配合比本次試驗(yàn)段施工配合

14、比暫按報(bào)批的配合比進(jìn)行生產(chǎn)控制,具體為:1931.5mm碎石:9.519mm mm:碎石:4.759.5mm碎石: 04.75mm機(jī)制砂=24%:32%:15%:29%。最大干密度2.355g/cm3, 最正確含水量4.1%?;鶎优浜媳仍O(shè)計(jì)結(jié)果如下:材 料名 稱篩孔尺寸比例原材料篩分結(jié)果31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.0751931.5mm碎石2424.016.91.40.10.10.10.10.10.10.10.10.10.19.519mm碎石3232.032.031.926.512.11.00.20.20.20.20.00.20.24.

15、759.5mm碎石1515.015.015.015.015.015.00.90.10.10.10.10.10.104.75mm機(jī)制砂2929.029.029.029.029.029.028.418.914.29.86.64.82.6合成結(jié)果100.0 92.9 77.3 70.6 56.2 45.1 29.6 19.3 14.6 10.2 6.8 5.2 3.0 設(shè)計(jì)要級(jí)配要求10068-8638-5822-3216-288-150-3水泥穩(wěn)定碎石的各項(xiàng)指標(biāo):試驗(yàn)次數(shù)最大干密度最正確含水量7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa)備注12.3534.15.8/22.3574.0平均結(jié)果2.3554.1配合比

16、設(shè)計(jì)檢驗(yàn)(重型擊實(shí)法)3.3.施工機(jī)械配置:序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備性能1WCZ600E水泥穩(wěn)定拌和樓臺(tái)2良好2CA610單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4良好3CC620雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4良好4XP301膠輪壓路機(jī)臺(tái)2良好51T鋼輪壓路機(jī)11良好6水泥穩(wěn)定試驗(yàn)儀器套1良好7拓普康全站儀臺(tái)1良好8索佳B30自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)2良好940T自卸車輛15良好10DTU95水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī)臺(tái)4良好11ZL50裝載機(jī)臺(tái)4良好126000L灑水車臺(tái)2良好3.4.組織機(jī)構(gòu)與人員配備(1)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理鄭琦七項(xiàng)目副經(jīng)理 郭鑫、李才華、陳書平項(xiàng)目副經(jīng)理官?gòu)拟A、郭鑫、李才華總工、副總工余再興、沈慶娥總工程師余再興馬光飛

17、工程技術(shù)部浦同福工程技術(shù)部李微 工地試驗(yàn)室李微 工地試驗(yàn)室曾騰騰 質(zhì) 檢 部曾騰騰 質(zhì) 檢 部葉龍 安全環(huán)保部葉龍 安全監(jiān)督部環(huán)保遲云鵬 物資設(shè)備部遲云鵬 物資設(shè)備部曹來(lái)順合 同 部 曹來(lái)順合 同 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部馮春議 財(cái) 務(wù) 部何海龍 綜合辦公室何海龍 綜合辦公室底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)(2)生產(chǎn)人員配置序號(hào)人員崗位人數(shù)崗位職責(zé)備注1施工員1負(fù)責(zé)前場(chǎng)施工各個(gè)環(huán)節(jié)前場(chǎng)2測(cè)量員2負(fù)責(zé)

18、施工過(guò)程中的測(cè)量前場(chǎng)3前場(chǎng)試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、含水量、厚度、平整度等檢測(cè)前場(chǎng)4壓路機(jī)手10操作壓路機(jī)前場(chǎng)5攤鋪機(jī)手4操作攤鋪機(jī)前場(chǎng)6司機(jī)6駕駛水車、交通車等配合車輛前場(chǎng)7掛線工人4按照測(cè)量組提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行打樁掛線前場(chǎng)8指揮車輛工人4指揮運(yùn)輸車倒入攤鋪機(jī)卸料前場(chǎng)9擺鋁合金工人4兩端拉線安放、調(diào)整鋁合金前場(chǎng)10看傳感器工人4攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器的檢測(cè)與校正前場(chǎng)11補(bǔ)料工人8對(duì)局部出現(xiàn)攤鋪表面不均勻進(jìn)行修正前場(chǎng)12養(yǎng)生工人5進(jìn)行土工布覆蓋等養(yǎng)生與灑水前場(chǎng)13安全員2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全與作業(yè)安全前場(chǎng)14拌和樓機(jī)手2負(fù)責(zé)拌和樓的正常運(yùn)作后場(chǎng)15鏟車機(jī)手8進(jìn)行冷料倉(cāng)上料后場(chǎng)16后場(chǎng)試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)檢測(cè)原材料與

19、施工配比后場(chǎng)四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求4.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn)4.1.1 基層采用拌和廠集中拌和,汽車運(yùn)輸,即穩(wěn)定土拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,正式生產(chǎn)成品混合料,由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),半幅全寬鋪筑。鋪筑采用攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度與橫坡度控制。本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí),兩層連鋪不需要等下基層達(dá)到要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層,節(jié)省工期,而且避免鋪筑上基層時(shí)對(duì)下基層強(qiáng)度的破壞。4.1.2 本工法與傳統(tǒng)做法相比較,施工工效高,周期短,質(zhì)量有保證,在工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等方面上有先進(jìn)性和新穎性,綜合效益顯著。4.2適用圍該工法適用于本合同段的水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工

20、。4.3工藝原理底基層處理完成后,采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備,一套用于下基層攤鋪,一套用于上基層攤鋪,在下基層攤鋪約80100m左右,開始碾壓,達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后,第二套攤鋪機(jī)接著進(jìn)行上基層攤鋪,并碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。4.4施工工藝流程與操作要點(diǎn)4.4.1 施工工藝流程:見圖4.1施工工藝流程圖材料選場(chǎng)試驗(yàn)、存放材料選場(chǎng)試驗(yàn)、存放底基層驗(yàn)收合格底基層驗(yàn)收合格水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì)水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì)上基層混合料拌和施工測(cè)量放樣施工測(cè)量放樣下基層混合料拌和下基層混合料拌和下基層混合料運(yùn)輸下基層混合料運(yùn)輸下基層混合料攤鋪下基層混合料攤鋪壓實(shí)并檢測(cè)合格壓實(shí)并檢測(cè)合格跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度上基層混合料

21、運(yùn)輸上基層混合料攤鋪上基層混合料攤鋪壓實(shí)并檢測(cè)合格壓實(shí)并檢測(cè)合格跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度養(yǎng)生養(yǎng)生7d鉆芯取樣檢測(cè)強(qiáng)度(Mpa)7d鉆芯取樣檢測(cè)強(qiáng)度(Mpa)4.4.2 操作要點(diǎn)4.4.2.1、施工放樣現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:下基層施工前,將路面清掃干凈后,在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘設(shè)加工好的“”字形鋼筋支柱,按松鋪厚度測(cè)定高程并做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩,作為下基層攤鋪厚度的參考線;中線處掛好施工線,將加工好的鋁合金支架沿施工線每隔5m擺放,將6m 鋁合金桿置于支架上,鋁合金桿的頂面與施工線齊平,作為攤鋪時(shí)的控制高程。混合料攤鋪時(shí)設(shè)專人向前挪移鋁合金桿,并保證相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無(wú)錯(cuò)

22、臺(tái)。上基層攤鋪時(shí)邊線與中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。4.4.2.2、混合料拌和與運(yùn)輸4.4.2.2.1拌合采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和,拌和場(chǎng)備料要能滿足生產(chǎn)需要。正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試,使其滿足生產(chǎn)配合比的要求,拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。每天開始拌和前,應(yīng)檢查各處集料的含水量,水泥劑量,計(jì)算當(dāng)天的配合比(外加水和天然含水量的總和要比最正確含水量略高,視天氣情況修正。)按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能,做到不合格的材料堅(jiān)決不使用。出料口要配備裝有活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料裝車。裝料時(shí)車輛要前后移動(dòng),避免混合料離析。采取措施

23、保證水、電的正常供應(yīng);做好防風(fēng)、防雨與安全生產(chǎn)工作。開始出料后,要在拌和機(jī)運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后,每天上下午各檢查一次拌和情況,檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量、水泥劑量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚和中午的含水量要有所區(qū)別,按溫度變化與時(shí)進(jìn)行調(diào)整。采取一定的措施保證水、電的正常供應(yīng)。做好防雨與安全生產(chǎn)工作。還要注意環(huán)境保護(hù),防止污染農(nóng)田、河道。4.4.2.2.2運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用35噸以上噸位的重型自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)根據(jù)生產(chǎn)需要,與拌和與攤鋪相匹配,要滿足拌和出料和攤鋪需要,盡量避免出現(xiàn)待料和混合料過(guò)分積壓情況。裝車時(shí)各車的運(yùn)輸數(shù)量應(yīng)做到大致相等,運(yùn)輸

24、車輛應(yīng)覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋與污染環(huán)境。應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,并作好相應(yīng)的記錄。4.4.2.3、下基層攤鋪4.4.2.3.1 開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,(測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制)用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)行全面試車,對(duì)整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)解決,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作,調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系,嚴(yán)格控制厚度和高程,保證路拱坡度滿足設(shè)計(jì)要求

25、。4.4.2.3.2試車后將下基層的兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔15m就位,待運(yùn)料車輛達(dá)到35輛時(shí),自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料,同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸料器,待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí),即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)要連續(xù)攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)攤鋪速度不宜超過(guò)2m/min。水泥穩(wěn)定粒料混合料攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離1020米,保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致,兩攤鋪機(jī)接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于布料器2/3高度的混合料。在攤鋪機(jī)后要設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料

26、“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。鏟除的粗集料“窩”不得隨意棄于邊坡、水溝。4.4.2.4、下基層碾壓每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)配備振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序和工藝,碾壓程序?yàn)橄容p后重,先靜后動(dòng),先低后高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)開始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓膠輪碾壓再用雙鋼輪壓路機(jī)碾收面。一般情況下,5080米作為一個(gè)碾壓段,具體長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)段確定。碾壓段落必須設(shè)置明顯的分段標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)至少重疊1/3輪寬。壓路機(jī)倒車要輕且平順,防止拉動(dòng)底層。第一遍穩(wěn)壓時(shí),倒車要盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的

27、段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別雍包時(shí),應(yīng)由人工鏟平。碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓,其速度一般為1.5.7km/h,穩(wěn)壓兩遍。復(fù)壓、碾壓速度為1.82.2km/h。終壓、碾壓速度為1.51.7km/h,靜壓兩遍。壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上,且位置要錯(cuò)開,相距不小于3米。碾壓過(guò)程中與時(shí)處理“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象,同時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,以免對(duì)下基層造成破壞。拌和好的混合料要與時(shí)攤鋪碾壓,并達(dá)到要求的壓實(shí)度同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定粒料基層邊緣壓實(shí)度,現(xiàn)場(chǎng)配備小型夯機(jī)對(duì)邊角進(jìn)行碾壓

28、,這樣既保證了邊緣的壓實(shí)度,又保證了線形美觀和現(xiàn)場(chǎng)整潔。碾壓過(guò)程中的質(zhì)量控制:設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制;試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),與時(shí)向拌和廠反饋信息,以便與時(shí)糾正;試驗(yàn)人員與時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度反饋于現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)碾壓人員,以確保現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí);測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過(guò)程中,要跟蹤檢測(cè)松鋪?lái)斆娴南鄬?duì)高度,以保證鋪筑層和上面層的厚度。4.4.2.5、上基層攤鋪與碾壓下基層碾壓完成經(jīng)檢測(cè)合格后在下基層頂面噴灑水泥漿即進(jìn)行上基層的攤鋪,攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn),攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí),運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī),禁止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭,運(yùn)輸車輛卸完料后平穩(wěn)的

29、駛離下基層。上基層碾壓過(guò)程同下基層碾壓,碾壓過(guò)程中,專人檢測(cè)壓實(shí)度(98)。水泥穩(wěn)定碎石基層表面在碾壓過(guò)程中始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)得太快,應(yīng)與時(shí)補(bǔ)灑少量的清水4.4.2.6、養(yǎng)生完工后,養(yǎng)生不少于七天,擬采用土工布覆蓋的方法養(yǎng)生,覆蓋面要經(jīng)常灑水,使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間,除灑水車外封閉交通,并設(shè)專人進(jìn)行看管。4.4.2.7、接縫處理:接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵,尤其是兩層連續(xù)攤鋪過(guò)程中更應(yīng)注意。4.4.2.7.1橫向接縫的處理:攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),盡量避免隨意中斷,攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過(guò)2h或當(dāng)天工作段完畢時(shí)要設(shè)置橫縫,攤鋪中斷或每段工作完畢時(shí),攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合

30、料末端,壓實(shí)后碾壓末端形成一個(gè)斜坡,攤鋪新混合料之前,用3m直尺檢測(cè)接縫處平整度,沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细癫糠执怪鼻腥?,然后再攤鋪新的混合料。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn),碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的底基層上跨縫呈“八”字形橫向碾壓,并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上,直至碾壓密實(shí),再開始縱向碾壓。4.4.2.7.2 縱縫處理:攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪,保證中間不留縱縫,同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度,遇不平處采用人工配合機(jī)械整平壓實(shí)。水泥穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中設(shè)專人指揮交通,指揮裝混合料的運(yùn)輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料,并禁止任何車輛在攤鋪完成的基層上面行駛4.4.2.8試驗(yàn)方法、容與資

31、料收集:4.4.2.8.1拌和過(guò)程中(1)拌和過(guò)程由試驗(yàn)人員和機(jī)手分別記錄拌和數(shù)量和拌和時(shí)間,求出拌和設(shè)備的實(shí)際拌和效率。(2)試驗(yàn)人員對(duì)級(jí)配、含水量、水泥劑量等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)以檢驗(yàn)混合料是否達(dá)到配合比的要求,為以后大面積施工提供必要的資料。4.4.2.8.2攤鋪碾壓過(guò)程中(1)混合料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后再次由試驗(yàn)人員用酒精燃燒法測(cè)出含水量,并與拌和完成時(shí)的含水量相比求出含水量損失率。(2)測(cè)量員根據(jù)松鋪系數(shù)確定的思路進(jìn)行跟蹤,并確定出最合理的松鋪系數(shù)。(3)施工人員和試驗(yàn)人員記錄機(jī)械壓實(shí)順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度,以取得混合料達(dá)到壓實(shí)度過(guò)程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等參數(shù),并由試驗(yàn)人員提出現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度

32、的檢測(cè)控制方法,同時(shí)初步確定每一作業(yè)段的最正確碾壓距離。(4)水泥穩(wěn)定碎石基層,進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收,合格后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),然后施工瀝青混凝土面層。4.4.2.9施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)4.4.2.9.1拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確,應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量,以便與時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,與時(shí)調(diào)整加水量。4.4.2.9.2拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象;嚴(yán)格控制裝載機(jī)上料數(shù)量和提高裝載機(jī)上料水平,注意各料倉(cāng)不得混倉(cāng)。4.4.2.9.3嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后,應(yīng)清除更換以防止工后翻漿。4.

33、4.2.9.4應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)進(jìn)行覆蓋,減少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量,按確定的可壓實(shí)含水量圍與時(shí)碾壓。碾壓過(guò)程中如表面缺水,可適當(dāng)灑水使表面濕潤(rùn),再用壓路機(jī)碾壓。4.4.2.9.5應(yīng)避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的平接縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。如果沒(méi)有作成直接縫,則在第二天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成橫向垂直的斷面。4.4.2.9.6進(jìn)行壓實(shí)度檢查時(shí),應(yīng)同時(shí)測(cè)定挖出混合料試樣中粗集料的含量,并按與粗集料含量相對(duì)應(yīng)的最大干密度計(jì)算壓實(shí)度。4.4.2.9.7施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不

34、平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病,避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷,以確保路面基層的工程質(zhì)量。4.4.2.9.8每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長(zhǎng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對(duì)基層或材料的影響。4.4.2.9.9施工中必須注意保護(hù)沉降觀測(cè)管不受損壞,如有損壞,應(yīng)盡快予以修復(fù);并加強(qiáng)日常管理。4.5質(zhì)量控制4.5.1 工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)中的有關(guān)規(guī)定。4.5.2 基本要求4.5.2.1 粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)要求,并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料,礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定,未分解渣塊應(yīng)予剔除

35、。4.5.2.2 水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。4.5.2.3攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象。4.5.2.4 混合料處于最正確含水量狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)34h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。4.5.2.5碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)要求。4.5.2.6實(shí)測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目表4.5.1水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻 率含水量碎石每天使用前測(cè)2個(gè)樣品篩分碎石每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液限、塑限0.5mm以下每種碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2

36、個(gè)樣品相對(duì)密度、含水量碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品壓碎值碎石使用前測(cè)2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品混合料級(jí)配混合料使用中測(cè)2個(gè)樣品,從拌和機(jī)出料口取樣水泥劑量混合料使用中測(cè)2個(gè)樣品,從拌和機(jī)出料口取樣,后每2小時(shí)一次表4.5.2 水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度 (mm)81212153m直尺:每200m測(cè)2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5

37、,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面14寬度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)3合格值-15-20-25-306橫坡 (%) 0.3 0.5 0.3 0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面17強(qiáng)度 (MPa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查34.5. 3 外觀要求4.5.3.1 表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。4.5.3.2 施工接茬平整、穩(wěn)定。4.6. 施工質(zhì)量控制措施4.6.1建立完善的質(zhì)量自檢體系,以項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任人,下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組,由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)兩個(gè)小組的工作安排,施

38、工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人員,做到各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人。4.6.2加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,對(duì)上崗的班組與關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員進(jìn)行招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,成績(jī)合格方能上崗。4.6.3施工人員必須熟悉技術(shù),做好圖紙會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。4.6.4施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙與施工規(guī)進(jìn)行。4.6.5所有的材料進(jìn)場(chǎng)或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn),并保存材料的質(zhì)保書與試驗(yàn)資料,對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),不準(zhǔn)使用。4.6.6嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度。4.6.7現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)控,保證攤鋪基層的頂面高程。4.6.8每天按既定的施工計(jì)劃執(zhí)行,盡量避免夜間施工,以保證施工質(zhì)量。4.6.9嚴(yán)格控制拌和

39、站按照施工配合比拌和混合料。應(yīng)有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、碎石、石粉等原材料的質(zhì)量,嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量與含水量,保證拌合料的質(zhì)量。4.6.10現(xiàn)場(chǎng)按頻率檢測(cè)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度,不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。五、質(zhì)量保證體系5.1.質(zhì)量保證體系5.1.1建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量,在施工中嚴(yán)格采取三級(jí)質(zhì)量管理體系,承受國(guó)家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)督,公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)督組不定期到工地檢測(cè)。項(xiàng)目經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組,項(xiàng)目經(jīng)理為檢查組組長(zhǎng),項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),試驗(yàn)室主任、測(cè)量主管為專職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)有兼職質(zhì)檢員,并簽訂質(zhì)量責(zé)

40、任書。工程審批后開工,施工過(guò)程中實(shí)行檢查、監(jiān)督制,把責(zé)任落到每個(gè)人,層層把關(guān),處處抓落實(shí),形成人人參加施工,人人注重質(zhì)量的局面,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理鄭琦七項(xiàng)目副經(jīng)理 郭鑫、李才華、陳書平項(xiàng)目副經(jīng)理官?gòu)拟A、郭鑫、李才華總工、副總工余再興、沈慶娥總工程師余再興馬光飛工程技術(shù)部浦同福工程技術(shù)部李微 工地試驗(yàn)室李微 工地試驗(yàn)室曾騰騰 質(zhì) 檢 部曾騰騰 質(zhì) 檢 部葉龍 安全環(huán)保部葉龍 安全監(jiān)督部環(huán)保遲云鵬 物資設(shè)備部遲云鵬 物資設(shè)備部曹來(lái)順合 同 部 曹來(lái)順合 同 部 馮春議 財(cái) 務(wù) 部馮春議 財(cái) 務(wù) 部何海龍 綜合辦公室何海龍 綜合辦公室底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工一隊(duì)底基層基層

41、施工二隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)5.1.2建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制 質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)必要條件,為此,我們將加強(qiáng)質(zhì)量教育,樹立質(zhì)量第一的觀念。同時(shí),建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲方法,按各道工序,各項(xiàng)工藝明確各個(gè)崗位的責(zé)任,層層把關(guān),人人負(fù)責(zé)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,我們將采取以下措施:、明確部門主管和直接責(zé)任人同時(shí)承當(dāng)責(zé)任,以加強(qiáng)各部門部監(jiān)督和管理, 嚴(yán)禁相互推諉、扯皮。、在施工中加強(qiáng)各層次的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任,并

42、對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行逐日跟蹤監(jiān)控,每分個(gè)項(xiàng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題均應(yīng)追究其相應(yīng)的責(zé)任人。5.1.3建立質(zhì)量監(jiān)控制度在工程施工過(guò)程中,與時(shí)掌握工程質(zhì)量狀況和處理存在的質(zhì)量問(wèn)題.制定全面反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的監(jiān)控表,每天填寫、總結(jié)、分析和處理,確保工程質(zhì)量符合施工規(guī)和技術(shù)要求。實(shí)施逐日跟蹤監(jiān)控質(zhì)量管理方法,與時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在問(wèn)題,通過(guò)落實(shí)崗位責(zé)任制,防止問(wèn)題再次出現(xiàn)。5.2.質(zhì)量保證措施本項(xiàng)目將按GB/T19001:2000ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,并持續(xù)保持有效性,以確保工程質(zhì)量。5.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)控制嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員,在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢員,在

43、各施工班組分派專職質(zhì)檢員,在作業(yè)班組有監(jiān)督員,形成一個(gè)有組織的互相監(jiān)督、制約的整體。5.2.2原材料質(zhì)量的控制 、對(duì)于工程使用的原材料,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià),以確保其按時(shí),按質(zhì)按量提供合格材料。 、項(xiàng)目材料組按圖紙和規(guī)要求對(duì)采購(gòu)原材料的型號(hào)、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收后通知試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),不合格品禁止入庫(kù)。對(duì)材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,確保質(zhì)量。、對(duì)各種原材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí),以便在施工中不會(huì)被誤用。、每批進(jìn)場(chǎng)的原材料都要按規(guī)要求進(jìn)行檢驗(yàn),并記錄每一批材料的使用部位,使其具有可追溯性。5.2.3施工機(jī)械和設(shè)備控制、為滿足本項(xiàng)目施工進(jìn)度、保證工期,我公司配備了先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。、按要

44、求對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),確保機(jī)械性能滿足工期、質(zhì)量要求。、對(duì)主要施工機(jī)械建立“三定”(定人,定機(jī),定崗)制度,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用、管理,并加強(qiáng)操作人員上崗培訓(xùn)工作。、在施工過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量有波動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)查分析,采取措施和再驗(yàn)證認(rèn)可。5.2.4檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制 、項(xiàng)目部根據(jù)施工過(guò)程的要求,配備先進(jìn)、能滿足精度要求的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備,并在使用前進(jìn)行標(biāo)定,以確保儀器的有效性。 、為確保檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的完好和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,設(shè)備管理部門應(yīng)對(duì)其搬運(yùn)、貯存、防護(hù)與環(huán)境要求作出詳細(xì)規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。5.2.5人員的配備和培訓(xùn)、 項(xiàng)目部根據(jù)工程

45、需要,報(bào)請(qǐng)公司人事部配備足夠人力資源。 、組織員工參加崗位、技能和質(zhì)量管理培訓(xùn),確保每個(gè)員工能適應(yīng)其工作需要。 、對(duì)從事特殊工作的人員如質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員,特種作業(yè)人員等實(shí)行持證上崗制度,必須經(jīng)專業(yè)資格考核,并被認(rèn)證方能上崗,確保持證率達(dá)100% 。5.2.6施工過(guò)程控制、分項(xiàng)工程開工之前,編制好分項(xiàng)工程開工報(bào)告,在施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化方案,組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙與規(guī),討論選擇最正確方案并進(jìn)行技術(shù)交底,工序負(fù)責(zé)人對(duì)操作組進(jìn)行操作技術(shù)交底并保留好相關(guān)資料。 、嚴(yán)格工序操作和控制,對(duì)過(guò)程控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,采取措施提高操作人員的技術(shù)水平。、 嚴(yán)格“三檢”制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過(guò)自檢、交接檢、

46、復(fù)檢進(jìn)行控制。操作人員進(jìn)行自檢;下一工序施工組對(duì)上一工序質(zhì)量進(jìn)行交接檢,分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢。、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,使工程按進(jìn)度要求有序進(jìn)行。、與時(shí)整理業(yè)資料,指定專職負(fù)責(zé)人督促、收集和整理施工資料,要在技術(shù)、資料管理的系統(tǒng)化和規(guī)化方面上檔次,凡填寫和簽認(rèn)施工檢查表的人員,必須按時(shí)提交資料到試驗(yàn)室備查。5.2.7 檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制、施工過(guò)程中,按照規(guī)要求試驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn),具體由項(xiàng)目總工落實(shí),部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于規(guī)要求。、施工過(guò)程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。、項(xiàng)目總工定期對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行抽檢,并匯總整理,填寫項(xiàng)目質(zhì)檢報(bào)表,按程序簽認(rèn)與時(shí)上報(bào),使項(xiàng)目經(jīng)理與時(shí)掌握工

47、程質(zhì)量情況,并對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題采取預(yù)防措施。、制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,確保工程試驗(yàn)、檢測(cè)工作順利進(jìn)行。六、文明施工和安全生產(chǎn)6.1.文明施工在運(yùn)輸過(guò)程中避免塵土飛揚(yáng),運(yùn)輸路線采用灑水車進(jìn)行灑水濕潤(rùn)以防揚(yáng)塵。在公路上行車時(shí)避免裝車過(guò)滿,以免混和料震落造成污染。施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料不準(zhǔn)亂堆亂倒,與時(shí)回收,定點(diǎn)堆放,防止污染邊坡和路線周邊環(huán)境?,F(xiàn)場(chǎng)生活垃圾應(yīng)與時(shí)清理,保持路面與周邊環(huán)境的衛(wèi)生,整潔。6.2安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管安全工作的項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,各施工班組負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人為安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員,項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全部,配置

48、專職安全員一名,主要負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全工作。按安全有關(guān)規(guī)定,由安全部向各安全小組長(zhǎng)進(jìn)行安全交底、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查以與參與事故調(diào)查處理。安全小組分別負(fù)責(zé)各自分管的施工安全、交通安全、生活場(chǎng)所的防火、防盜等安全工作。措施如下:6.2.1堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作當(dāng)作第一位工作抓,以貫徹執(zhí)行安全規(guī)則為主要容,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全管理、增強(qiáng)安全意識(shí)、保證安全生產(chǎn)。6.2.2加強(qiáng)對(duì)施工管理人員、機(jī)械操作手、運(yùn)輸車駕駛員、施工班組等有關(guān)人員的安全教育,提高安全意識(shí)和自身安全思想,做到“安全第一、預(yù)防為主”,嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴安全帽、穿反光背心、穿勞保鞋上工地。6.2.3加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)等設(shè)施的設(shè)置,使其明顯醒目,起到警示作用,以引起駕駛員和行人的注意。6.2.4對(duì)于交叉路口、施工地段、改道路段必須增設(shè)標(biāo)志與方向指示,并派專人維持交通。對(duì)于危險(xiǎn)地段必須事先設(shè)置明顯、堅(jiān)固的防護(hù)設(shè)施。6.2.5嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查管理制度,堅(jiān)持原則,認(rèn)真追查和嚴(yán)肅處理施工中發(fā)生的安全事故,引起廣大職

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