漿砌片石擋墻首件施工組織設計

1、-. z.省公路管理局國省干線改造工程工程從江縣加勉至加鳩公路改擴建工程K0+000-K19+838預制T梁施工組織及專項施工方案路橋集團從江縣加勉至加鳩公路改擴建工程工程經(jīng)理部2018年04月-. z.漿砌仰斜式路肩墻首件施工方案一、編制依據(jù)1招標文件、兩階段施工圖設計、實施性施工組織設計；2省公路管理局編工程建立工程管理方法；3公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；4施工現(xiàn)場臨時用電平安規(guī)JGJ462005)；5相關法律、法規(guī)對水土保持、環(huán)境保護、平安管理的規(guī)定；6公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機械設備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)歷。二、施工說明根據(jù)我

2、標段的整體工作布署，將K8+795K8+890右側(cè)路肩墻作為首件工程先行施工。K8+795K8+890右側(cè)路肩墻全長95m，此路肩墻為漿砌仰斜式擋土墻，地質(zhì)主要以沙礫土和粘土為主，擋土墻的墻身采用片石和塊石，根底均采用片石。施工時間：2017年7月10 日開工，2017年8月25日完工。根據(jù)招標文件，規(guī)及設計要求，編制了路肩墻施工方案，在得到JL1總監(jiān)辦和第二駐地辦的批復之后，我標段經(jīng)過細致的施工準備，嚴格按照相關技術(shù)規(guī)和路肩墻施工方案進展了首件路肩墻施工，具體過程如下：2017年7月10日：施工準備工作。2017年7月11日：根底開挖。2017年7月13日：基底檢測。2017年7月14日-2

3、017年7月20日：基底砌筑。2017年7月21日-2017年8月20日：墻體砌筑。2017年8月22日：勾縫。2017年7月21日-2017年8月25日：養(yǎng)護。經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)視和指導，在我工程部人員的共同努力下，于2017年8月25日完成了首件路肩墻的施工工作。在施工過程中，技術(shù)員全過程跟蹤作業(yè)，做好了相關原始記錄。完工后對該分項工程進展了評定，評定為優(yōu)良：同時滿足路肩墻施工的根本要求，所有的水泥、砂、水都滿足規(guī)要去，嚴格按配合比施工，地基承載力滿足設計要求等；實測工程方面表現(xiàn)為：實驗室砂漿抗壓強度合格，斷面尺寸滿足設計要求；外觀質(zhì)量鑒定為：砌體外表平整，無開裂現(xiàn)象，勾縫較平順，沒有脫落現(xiàn)

4、象；質(zhì)量保證資料齊全。三、施工人員、機械情況施工人員表序號性別職務工作崗位備注1234567施工機械表序號設備名稱型號單位數(shù)量進場日期運行狀況1發(fā)電機250KVA臺2良好2挖掘機PC320臺1良好3砂漿攪拌機臺1良好4裝載機ZL50臺1良好5試驗檢測儀器套1良好6測量儀器萊卡套1良好五、施工過程1、施工準備1清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。根據(jù)施工坐標及設計提供的導線點，做好定位放線，將測量資料提交監(jiān)理工程師審查。2熟悉施工圖紙，認真做好圖紙會審和技術(shù)交底。同時，做好三通一平，根據(jù)施工現(xiàn)場搭設臨時住房設施，架設臨時用電路線，修建臨時蓄水池，修建施工臨時便道。2、施工過程1使用全站儀放出擋

5、土墻開挖軸線。2基坑開挖。放樣后，用石灰劃線標出基坑開挖施工邊線。先用1.2m3挖掘機開挖，基坑坑底保存30cm左右，采用人工開挖修整至設計標高。3基坑驗收本擋土墻基地為風化石。基坑開挖后對基底做精力觸探試驗，報請試驗監(jiān)理工程師做平行試驗驗收且為合格基底承載力250Kpa。平面位置及尺寸。平面位置及尺寸符合開挖基坑檢查工程。開挖基坑檢查工程項次檢查容規(guī)定值或允許偏差檢查方法實測值1平面軸線位置(mm)符合圖紙要求用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2點22基底標高(mm)土質(zhì)50用水準儀測量58點2石質(zhì)+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于圖紙尺寸用尺量3、砌筑1本擋土墻根底采用M7.5號水泥砂漿砌筑片石，

6、片石厚度大于150mm，根底與臺身之間用石筍連接，以增強根底與臺身之間的結(jié)合。2根底砌筑后。墻身為7.5號水泥砂漿砌筑片石、塊石，片石厚度大于150mm，墻面采用塊石鑲面，塊石厚度統(tǒng)一采用250mm,寬度為厚度的1.01.5倍，長度為厚度的1.53.0倍。在砌筑每一層時，濕潤根底漿砌片石后再坐漿砌筑。在墻身砌筑時采用樣板掛線或兩面立桿掛線，在施工過程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。砌體分層砌筑，23層為一個工作層，每一工作層大致找平，砌筑前每一石塊均用凈水洗凈使其徹底濕潤，所有石塊都座于新拌砂漿之上，保證砂漿飽滿。石塊固定就位，并使大面朝下，相對長和短的石塊應交織鋪在同一層并和

7、幫襯石或腹石交織鎖結(jié)，上下層豎縫錯開距離不小于100mm，可以用厚度不比縫寬大的石片填塞豎縫，片石應被砂漿包裹。選用外表整齊的塊石作為角隅石及鑲面石。石砌筑完成后進展勾縫。3勾縫采用不大于30mm凹縫進展施工。保持砌后自然縫，沒有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象。成型的勾縫水平縫與豎直縫應深淺一致、密實光滑，搭接處平整，沒有丟縫、瞎縫現(xiàn)象。勾縫整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺，沒有空鼓、脫落。4勾縫完成后，加強養(yǎng)生。擋土墻強度到達設計強度70%后，進展墻背回填?；靥畈捎猛杆粤己玫纳靶酝?、碎石土、砂礫、礦石、礦渣等材料，填料最大粒徑?jīng)]有超過50mm。在回填壓實中，為不對擋土墻有較大的沖擊，接

8、近擋土墻處采用振動打夯機夯實，以確保擋土墻完好無損。5每隔2-3米上下錯列設置一個泄水孔，泄水孔采用60mmPVC管，墻背泄水孔處采用土工布包裹碎石反濾。六、質(zhì)量保證措施1、管理措施方面1做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作，施工前都對原材料嚴格檢驗，報請監(jiān)理審批后才使用。施工中實行工序交接單制度，上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。2實行逐級技術(shù)交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應進展現(xiàn)場示性交底。3對該段防護工程設專職質(zhì)檢員4完善質(zhì)量經(jīng)濟責任制。質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛勾。2、技術(shù)措施方面1進場材料應做好標識，不合格的材料應及時清出場外，以免施工人員變動時用錯材料。2嚴格按規(guī)頻率做好原材料和擋墻

9、抽樣和驗收試驗。3采用坐漿式砌筑，機械拌和。4隨時對已砌好的擋土墻進展質(zhì)量檢查，對砂漿不飽滿和石料不合格的責令施工隊撤除重砌。七、平安保障措施1、管理措施方面1做好平安技術(shù)交底工作，實行班前平安講話制，做好平安教育，特別是對新工人崗前的平安教育。2實行平安交接班制，臨時設施檢查驗收制，平安操作掛牌制?，F(xiàn)場懸掛平安標志和平安警示語。3實行平安生產(chǎn)檢查制，本段擋土墻由工長任兼職平安員。4完善平安經(jīng)濟責任制，平安控制的好壞與獎金掛勾。2、技術(shù)措施方面1本段路肩墻，操作人員進現(xiàn)場佩帶平安帽，不允許穿拖鞋、高跟鞋、硬底面滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。2對各種施工機具要定期進展檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的平安。

10、3各種電氣開關和設備的金屬外殼，均設接地保護。配電盤、配電柜前有絕緣墊，并安裝漏電保護。配電箱能防水、防雨，離人時都注意上鎖。4移動的電氣設備的供電線，應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。5檢修電氣設備時停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛有人操作，嚴禁合閘的警示牌或設專人看管。必須帶電作業(yè)時都經(jīng)有關部門批準。6現(xiàn)場架設的電力線路，未使用裸導線，臨時敷設的電線路，不準掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設絕緣支承物。7攪拌機操作時，穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴禁進入傳動部位。攪拌機潤滑時，應從齒輪齒圈嚙合的一側(cè)上油，以免衣服被卷入，筒葉片修理需旋轉(zhuǎn)時，必須用手撥轉(zhuǎn)，絕對不可

11、開電動機，修理攪拌機時必須切斷電源，開關加鎖，并應有人在筒外守護，并掛警告牌。8做好排洪防汛準備，開挖排水溝，并采取必要的防措施。9擋土墻基坑開挖后未填之前，在周邊用鋼管圍護，夜晚要掛紅燈，以免人畜跌入造成傷亡。10夜晚施工時配備足夠的照明工具，以防不測。八、環(huán)境保護和文明施工1、管理措施方面1班組之間開展文明班組競賽活動。2該擋土墻周邊設標示牌，所有人員配帶上崗牌，以更好地落實崗位責任制激發(fā)崗位人員的責任心，并有利于群眾監(jiān)視。2、技術(shù)措施方面1機具材料應分類堆放整齊。砂石材料堆放場地硬化并用磚砌圍欄隔開堆放，周圍設置好排水渠道，不得堆放在圍欄之外并插標牌。2施工機具統(tǒng)一在確定場所擺放，并用標識牌標明每一類機具擺放地點，所有機具每天例行保養(yǎng)，以保持清潔的機容。3材料運輸車輛沒有污染國、省道和地方道路，對進場道路和縱向便道及時進展維護和保養(yǎng)，保持路況良好和