典型零件加工工藝 (2)

1、機械制造工程學1本學期內(nèi)容重點機床概述（續(xù)機械制造工程學內(nèi)容）機床設計機床夾具設計原理機械加工質(zhì)量機械加工工藝規(guī)程設計典型零件加工工藝裝配工藝28 典型零件加工工藝講述零件加工過程中的若干問題3本章概述補充：典型表面的加工方法主軸加工箱體類零件加工48.0 典型表面的加工方法(補充)機器零件結(jié)構(gòu)：多種多樣；由最基本幾何表面組成同一種表面，可選用加工精度、生產(chǎn)率和加工成本各不相同的加工方法進行加工工程技術(shù)人員任務：根據(jù)具體的生產(chǎn)條件選用最適當?shù)募庸し椒ǎ宰詈玫慕?jīng)濟效益，加工出合乎圖樣要求的零件外圓、內(nèi)圓、平面58.0.1 外圓表面外圓表面的技術(shù)要求：形狀精度位置精度表面質(zhì)量外圓表面的加工方法車

2、外圓磨削外圓6粗車：迅速切去毛坯上多余的金屬層，通常采用較大的背吃刀量、較大的進給量和中速車削，以盡可能提高生產(chǎn)率。車刀應選取較小的前角、后角和負值的刃傾角,以增強切削部分的強度精度等級 IT13，表面粗糙度Ra為5012.5m。半精車：在粗車之后進行。進一步提高工件的精度和降低表面粗糙度；可作為中等精度表面的終加工,也可作磨削或精車前的預加工精度等級 IT10IT9,表面粗糙度Ra為6.33.2m。精車：在半精車之后進行，一般在高精度車床上加工以確保零件的加工精度和表面粗 糙度符合圖紙要求。采用很小的切削深度和進給量，進行低速或高速車削車刀應選用較大的前角、后角和正值的刃傾角，以提高表面質(zhì)量

3、。一般作為較高精度外圓的終加工或作為光整加工的預加工。精度等級為IT8IT6，表面粗糙度Ra為 1.6m。(1) 車外圓方式：粗車、半精車、精車、精細車精細車：所用車床應具有很高的精度和剛度。刀具采用金剛石或細晶粒的硬質(zhì)合金，經(jīng)仔細刃磨和研磨后可獲得很鋒利的刀刃。采用高的切削速度、小的背吃刀量和小的進給量。其加工精度可達IT6以上，表面粗糙度 Ra在0.4m以下，精細車用于高精度有色金屬零件精加工，也用于加工大型精密外圓表面，以代替磨削。 7外圓車削的特點外圓車刀結(jié)構(gòu)簡單、剛性好，制造、刃磨和裝夾均方便，刀具價格低。車削過程比較平穩(wěn)。車削除了加工外圓表面外，還可以在一次裝夾下加工同一零件上的其

4、他表面，車削適于加工各種材料8(2) 磨外圓中心磨床磨削外圓無心磨外圓砂帶磨削98.0.2 孔加工孔的分類非配合孔配合孔深孔孔表面的技術(shù)要求尺寸及形狀精度位置精度表面質(zhì)量10孔加工的特點孔加工的加工精度和表面質(zhì)量都不容易控制刀具尺寸受被加工孔尺寸的限制刀具剛性較差，容易產(chǎn)生彎曲變形及振動孔加工的尺寸取決于刀具的尺寸，刀具的制造誤差和磨損將直接影響孔加工的精度排屑、散熱條件均較差孔加工的工作條件比外圓表面加工差，加工孔要比加工同樣精度要求的外圓困難當零件要求孔與外圓表面必須保持某一正確關(guān)系時，總是先加工孔，然后再以孔定位加工外圓表面，容易達到加工要求11(1) 孔加工方式：鉆擴鉸鉆孔的工藝特點容

5、易產(chǎn)生“引偏”排屑困難鉆頭易磨損鉆孔操作簡便，適應性強，應用很廣加工精度和表面質(zhì)量均較低（公差等級為IT13ITll，表面粗糙度Ra5012.5m），屬于孔的粗加工鉆孔主要用于質(zhì)量要求不高的孔的終加工（如螺栓孔、螺釘孔、油孔等），也可作為質(zhì)量要求較高的孔的預加工12擴孔：擴孔：用擴孔鉆對已經(jīng)鉆出、鑄出或鍛出的孔作進一步加工，作為精加工前的預加工，也可以作為要求不高的孔的終加工擴孔精度一般為IT11ITl0，表面粗糙度Ra為102.5m擴孔一般用于100mm以下孔的加工。當孔徑很大時，切削力和扭矩大，擴孔鉆笨重，此時宜改用鏜孔。13鉸孔用鉸刀從工件孔壁上切除微量金屬，以提高孔的尺寸精度和減小表面

6、粗糙度的加工方法，稱為鉸孔。它是在擴孔或半精鏜孔后進行的一種精加工。 鉸孔的質(zhì)量主要取決于鉸刀的結(jié)構(gòu)和精度、切削用量和切削液。 鉸孔尺寸的公差等級為IT8IT6，表面粗糙度Ra為1.60.2m。它適宜于加工中批、大批大量中不宜拉削的孔，也可加工單件小批生產(chǎn)中的小孔(D15mm)或細長孔(L/D5)。對于中等尺寸以下較精密的孔，鉆-擴-鉸是生產(chǎn)中經(jīng)常采用的典型工藝方案。14(2) 鏜孔孔徑尺寸不受刀具尺寸限制具有較強的誤差修正能力：修正孔中心線偏斜誤差；能保證被加工孔和其它表面一定的相互位置精度鏜孔刀具、刀桿系統(tǒng)的剛性比較差，散熱、排屑條件比較差，工件和刀具的熱變形傾向比較大，故其加工質(zhì)量和生產(chǎn)

7、率都不如車外圓高鏜孔可加工各種不同尺寸和不同精度的孔。對于大尺寸孔，鏜孔幾乎是唯一的加工方法鏜孔可以達到的公差等級為IT11IT7，表面粗糙度為0.63 m Ra10m。15(3) 拉孔拉孔能達到公差等級IT9IT6，表面粗糙度為0.16 mRa2.5m拉孔時，由于拉刀本身就是工件的定位元件，故拉孔不易保證孔與其它表面的相互位置精度16(4) 磨孔經(jīng)濟等級IT9IT7，表面粗糙度0.32Ra5m，受被磨孔徑大小的限制砂輪直徑一般都很小，為取得必要的磨削速度，砂輪轉(zhuǎn)速要非常高。小直徑砂輪的磨損快，砂輪壽命低內(nèi)圓磨頭在懸臂狀態(tài)下工作，且磨頭主軸的直徑受工件孔徑大小的限制，一般都很小，因此內(nèi)圓磨頭主

8、軸的剛度差，容易產(chǎn)生振動178.0.3 平面加工平面的分類非結(jié)合平面結(jié)合平面、導向平面精密量具表面平面的技術(shù)要求形狀精度位置精度表面質(zhì)量加工平面方法：刨、銑、車，拉、磨、研磨、超精加工、刮研18(1) 刨削平面速度低、生產(chǎn)效率低，適用于在單件小批生產(chǎn)中在生產(chǎn)車間里，牛頭刨床已逐漸被各種銑床代替，但龍門刨床仍廣泛應用于大件加工寬刃精刨工藝可以減少甚至完全取代刮研工作，在機床制造行業(yè)中獲得了廣泛的應用19(2) 銑平面周銑和端銑兩種方式周銑：逆銑、順銑端銑：對稱銑、不對稱銑20工藝特點工藝范圍廣；生產(chǎn)效率高；刀齒散熱條件較好；容易產(chǎn)生振動；銑削與刨削的加工質(zhì)量大致相當，可達到中等精度粗銑：IT13

9、IT11，Ra12.5m精銑：IT9IT7,Ra3.21.6m21(3)拉平面應用：批量較大、表面粗糙度要求較小的平面也可采用拉削的方式進行加工拉削平面的工藝特征：效率高、質(zhì)量好刀具成本高工件剛性要求高22(4) 磨平面適用范圍：平面度、相互位置精度要求較高、粗糙度要求小能加工一般金屬刀具所不能加工的零件表面，如帶有不均勻鑄鍛硬皮的工件表面、淬硬表面等由于加工過程中同時參與切削運動的磨粒數(shù)量多，能切除極薄極細的切屑，因而加工精度高，表面粗糙度值小精加工方法，單件小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)，大批大量生產(chǎn)23(5) 刮研刮研：利用刮刀在工件上刮去很薄金屬的光整加工方法，一般在精刨之后可獲得很高的表面質(zhì)量，

10、表面粗糙度Ra0.80.1m，平面的直線度可達0.01mm/m0.0025mm/m常用于單件小批生產(chǎn)，加工未淬火的要求高的固定聯(lián)接面（如車床床頭箱底面）、導向面（如各種導軌面）及大型精密平板和直尺等。在大批大量生產(chǎn)中，刮研多為專用磨床磨削或?qū)捜芯偎?48.1 主軸加工主軸的結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求主軸加工工藝過程主軸加工工序分析258.1.1 主軸的結(jié)構(gòu)特點主軸結(jié)構(gòu)要素：外圓表面、端面、越程槽、退刀槽、螺紋、平鍵槽、花鍵、圓柱孔、外錐面、錐孔前端有錐孔的空心軸前端有外錐的實心軸前端有錐孔的實心軸26車床主軸前支承軸頸(1:12錐度)后支承軸頸(1:12錐度)配合軸頸外錐面內(nèi)錐孔278.1.1

11、主軸的技術(shù)要求尺寸精度：前后支承軸頸和安裝齒輪的配合軸頸 IT5形狀精度：前后支承軸頸的圓度位置精度：前后支承軸頸間徑向跳動裝配齒輪的配合軸頸對前后支承軸徑的徑向跳動內(nèi)外錐面對前后支承軸徑的徑向跳動1:12288.1.1 主軸的技術(shù)要求(續(xù))表面粗糙度：前后支承軸徑表面、前端內(nèi)外錐面和齒輪裝配軸頸表面0.40-0.10um常用材料：考慮因素為耐磨性、熱處理方式、熱處理后變形；普通機床選用45鋼，有較好綜合物理性能、淬火后HRC4552；其他65Mn等其他要求：表面硬度、表面修飾(鍍鉻或發(fā)蘭)1:12298.1.2 主軸加工工藝過程序號工序名稱工序內(nèi)容定位基準設備1備料2鍛造模鍛立式精鍛機3熱處

12、理正火4鋸頭5銑端面鉆中心孔毛坯外圓中心孔機床6粗車外圓頂尖孔多刀半自動車床7熱處理調(diào)質(zhì)8車大端各部車大端外圓、短錐、端面及臺階頂尖孔臥式車床9車小端各部仿形車小端各部外圓頂尖孔仿形車床10鉆深孔鉆48mm通孔兩端支承軸頸深孔鉆床11車小端錐孔車小端錐孔兩端支承軸頸臥式車床12車大端錐孔車大端錐孔、外短錐及端面兩端支承軸頸臥式車床13鉆孔鉆大頭端面各孔大端內(nèi)錐孔搖臂鉆床3014熱處理局部高頻淬火高頻淬火設備15精車外圓精車各外圓并切槽、倒角錐堵頂尖孔數(shù)控車床16粗磨外圓粗磨75h5、90g5、105h5外圓錐堵頂尖孔組合外圓磨床17粗磨大端錐孔粗磨大端內(nèi)錐孔前支承軸頸及75h5外圓內(nèi)圓磨床18

13、銑花鍵銑89f6花鍵錐堵頂尖孔花鍵銑床19銑鍵槽銑12f9鍵槽80及M115外圓立式銑床20車螺紋車三處螺紋錐堵頂尖孔臥式車床21精磨外圓精磨各外圓及E、F兩端面錐堵頂尖孔外圓磨床22粗磨外錐面粗磨兩處112外錐面錐堵頂尖孔專用組合磨床23精磨外錐面精磨兩處112外錐面及短錐面錐堵頂尖孔專用組合磨床24精磨大端錐孔精磨大端莫氏6號內(nèi)錐孔前支承軸頸及75h5外圓專用主軸錐孔磨床25鉗工端面孔去銳邊倒角，去毛刺26檢驗按圖樣要求全部檢驗前支承軸頸及75h5外圓專用檢具31主軸加工主要工藝過程工序號工序名稱定位基準1鍛造：模鍛2熱處理：正火3銑端面鉆中心孔毛坯外圓4粗車外圓頂尖孔5熱處理：調(diào)質(zhì)6半精

14、車外圓頂尖孔7車錐孔支承軸頸8熱處理：局部高頻淬火9精車/粗磨外圓錐堵頂尖孔10粗磨大端錐孔支承軸頸11精磨外圓錐堵頂尖孔12磨外錐面錐堵頂尖孔13精磨大端錐孔支承軸頸328.1.3 主軸加工工序分析附加：毛坯制造方法、主軸材料和熱處理主軸加工階段劃分定位基準的選擇加工順序的確定主軸外圓表面的車削主軸外圓表面的精加工和光整加工主軸中心通孔的加工花鍵加工主軸的檢驗33附加：毛坯制造方法、主軸材料和熱處理根據(jù)使用要求和生產(chǎn)類型而定鍛件：直徑相差較大、強度要求高自由鍛：單件小批生產(chǎn)模鍛：批量生產(chǎn)棒料：單件小批、光滑軸或外圓直徑相差不大的軸、精度和受力要求不高34附加：主軸材料和熱處理毛坯熱處理：消除

15、鍛造應力、細化晶粒、均勻組織、利于切削預備熱處理：粗加工后的調(diào)質(zhì)，提高綜合力學性能最終熱處理：高頻淬火，提高表面硬度351 主軸加工階段劃分：三階段粗加工完成工作：荒車外圓，去除大部分余量、鉆中心孔目的：接近最終尺寸，及時發(fā)現(xiàn)鍛件缺陷半精加工完成工作：熱處理、車工藝錐孔、半精車外圓端面，鉆深孔目的：準備精加工重要表面、完成要求不高的表面精加工：完成工作：熱處理、精加工前準備(粗磨定位錐面、外圓、銑花鍵、鍵槽、車螺紋) 、精磨外圓、錐面至要求目的：完成圖樣要求362 定位基準的選擇基準統(tǒng)一：保證主要表面的相互位置精度頂尖孔(工藝錐孔或錐堵)：各外圓表面同軸度支承軸頸：支承軸頸與外錐面、內(nèi)錐面、齒輪安裝軸頸的同軸度基準重合：頂尖孔、支承軸頸為設計基準，同時也為加工時的定位基準互為基準：主軸頸和前端錐孔外圓 頂尖孔 外圓 錐堵 外圓鉆頂尖孔車外圓鉆通孔、車錐孔精車、磨削外圓、外錐磨削前端錐孔373 加工順序的確定加工順序取決于定位基準面銑端面打中心孔粗車外圓中心通孔與前后錐孔外圓表面精加工終磨