2021推薦項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)與分析課件(18頁(yè)P(yáng)PT)

1、項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)與分析第1頁(yè)，共18頁(yè)。教學(xué)要點(diǎn)相關(guān)知識(shí)概述檢測(cè)過(guò)程演示學(xué)生實(shí)踐項(xiàng)目評(píng)價(jià)小結(jié)教學(xué)內(nèi)容第2頁(yè)，共18頁(yè)。重點(diǎn)：進(jìn)氣管真空度與故障范圍對(duì)應(yīng)關(guān)系; 進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)方法.難點(diǎn)：進(jìn)氣管真空度與故障范圍對(duì)應(yīng)關(guān)系.一 、教學(xué)要點(diǎn)第3頁(yè)，共18頁(yè)。1進(jìn)氣管真空度（負(fù)壓）：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于節(jié)氣門的節(jié)流作用在節(jié)氣門后的進(jìn)氣管中產(chǎn)生真空。（2）是進(jìn)氣管內(nèi)氣壓與大氣壓力差的絕對(duì)值（P）。 P=P1-P2二 、相關(guān)知識(shí)概述第4頁(yè)，共18頁(yè)。2真空度作用：是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)綜合性技術(shù)指標(biāo),被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)性能的“晴雨表”。 真空度可診斷發(fā)動(dòng)機(jī)：（1）氣缸的密封性（2）點(diǎn)火性能（3）進(jìn)排氣

2、系統(tǒng)性能（4）配氣相位（5）空燃比(A/F)等故障第5頁(yè)，共18頁(yè)。3進(jìn)氣管真空度與故障范圍對(duì)應(yīng)關(guān)系 部分真空度與故障對(duì)應(yīng)關(guān)系統(tǒng)如下： 怠速時(shí)：真空表指針?lè)€(wěn)定地指在5771kPa(1721inHg)范圍內(nèi) ，正常。怠速時(shí)，真空表指針在50.667.6kPa（1520inHg）之間擺動(dòng)表示氣門黏滯或點(diǎn)火系有問(wèn)題。 第6頁(yè)，共18頁(yè)。怠速時(shí)，若真空表指針指示略低于正常值主要是活塞環(huán)、進(jìn)氣管漏氣造成的 怠速時(shí)，真空表指針在40.560.8kPa（1218inHg）之間緩慢擺動(dòng)，表示空燃比調(diào)整不當(dāng) 第7頁(yè)，共18頁(yè)。1準(zhǔn)備工作三 、檢測(cè)過(guò)程演示第8頁(yè)，共18頁(yè)。2熟悉維修手冊(cè)、作業(yè)工單 班級(jí) 姓名 學(xué)

3、號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速真空度值發(fā)動(dòng)機(jī)正常時(shí)開(kāi)啟并立即關(guān)閉節(jié)氣門時(shí)真空度值范圍進(jìn)氣管漏氣怠速時(shí)，真空度值排氣管堵塞怠速時(shí)，真空度值單缸斷火怠時(shí)，真空度值檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)：任務(wù)完成體會(huì)：第9頁(yè)，共18頁(yè)。3任務(wù)實(shí)施 （1）拉起停車制動(dòng)器，變速器置于空檔，檢查車輛工作應(yīng)正常；（2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱到正常工作溫度（8090）；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。第10頁(yè)，共18頁(yè)。（4）拆卸節(jié)氣門后方真空控制軟管（5）將真空表軟管連到拆開(kāi)后的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)真空管上第11頁(yè)，共18頁(yè)。（6）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，在真空表上讀取真空度讀數(shù)并記錄；（7）快速調(diào)整節(jié)氣門，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速和急減速工況下的真空表讀數(shù)

4、；第12頁(yè)，共18頁(yè)。（8）怠速時(shí)，分別在發(fā)動(dòng)機(jī)拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空軟管、發(fā)動(dòng)機(jī)單缸斷火、排氣阻塞等條件下檢測(cè)真空表的讀數(shù)并記錄；（9）讀取真空表上的讀數(shù)。（10）對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析。填寫(xiě)并完成作業(yè)工單；（11）提交任務(wù)工單，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)束任務(wù)。第13頁(yè)，共18頁(yè)。四、學(xué)生實(shí)踐操作1學(xué)生分組，選一個(gè)為組長(zhǎng)。2組內(nèi)成員分工如下：現(xiàn)場(chǎng)指揮（人）檢修（人）查找資料填寫(xiě)工單（個(gè)）檢修作業(yè)評(píng)價(jià)（人）第14頁(yè)，共18頁(yè)。3學(xué)生實(shí)施任務(wù)操作。4對(duì)檢測(cè)結(jié)果分析評(píng)價(jià)。5整理、清結(jié)工作場(chǎng)地。第15頁(yè)，共18頁(yè)。五、總結(jié)評(píng)價(jià)序號(hào)考核內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分記錄扣分得分1安全文明生產(chǎn)20違反文明生產(chǎn)及組織紀(jì)律扣3分；違

5、反設(shè)備、工量具安全操作規(guī)程該項(xiàng)不得分；汽油等易燃物使用不當(dāng)不得分；2操作流程規(guī)范30不能嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或維修手冊(cè)操作規(guī)范每項(xiàng)扣2分；3量具與工具使用20工、量具組裝及校正錯(cuò)誤不得分；工量具使用及測(cè)量方法不正確每次扣2分；4任務(wù)工單記錄分析20每項(xiàng)記錄不正確扣2分；記錄分析不正確每項(xiàng)扣5分；5知識(shí)點(diǎn)10每項(xiàng)不正確扣2分6總評(píng)總分第16頁(yè)，共18頁(yè)。本結(jié)主要講述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度定義；真空度產(chǎn)生機(jī)理作用；進(jìn)氣管真空度與發(fā)動(dòng)機(jī)故障對(duì)應(yīng)關(guān)系；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)方法。作業(yè)1當(dāng)某缸氣門燒蝕時(shí)真空度會(huì)有什么變化？2簡(jiǎn)述進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)步驟？六、小結(jié)第17頁(yè)，共18頁(yè)。18. 敢于浪費(fèi)自己生命當(dāng)中

6、一小時(shí)的人，尚未發(fā)現(xiàn)生命的價(jià)值。13. 既不懈地追求生活，又不敢奢望生活過(guò)多地酬報(bào)和寵愛(ài)，理智而清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí)。9. 春暖花會(huì)開(kāi)!如果你曾經(jīng)歷過(guò)冬天，那么你就會(huì)有春色!如果你有著信念，那么春天一定會(huì)遙遠(yuǎn);如果你正在付出，那么總有一天你會(huì)擁有花開(kāi)滿圓。4. 在人類的歷史中，男人味缺乏耐性不知付出了多少代價(jià)!而女人天生善于忍耐，不知擺布過(guò)多少男人。9. 征服世界，并不偉大，一個(gè)人能征服自己，才是世界上最偉大的人。6. 其實(shí)愛(ài)美的人，只是與自己談戀愛(ài)罷了。11. 失去金錢的人損失甚少，失去健康的人損失極多，失去勇氣的人損失一切。13. 一座城市令你念念不忘，大抵是因?yàn)椋抢镉心闵類?ài)的人和一去不復(fù)返的

7、青春。8. 流過(guò)淚的眼睛更明亮，滴過(guò)血的心靈更堅(jiān)強(qiáng)!9. 障礙與失敗，是通往成功最穩(wěn)靠的踏腳石，肯研究、利用它們，便能從失敗中培養(yǎng)出成功。28、環(huán)境不會(huì)改變，解決之道在于改變自己。激勵(lì)大學(xué)生奮斗的勵(lì)志句子6. 苦想沒(méi)盼頭，苦干有奔頭。12. 真正的人是在權(quán)力、地位、金錢、財(cái)產(chǎn)等堆砌的基座倒塌之后，他仍然站立著。7. 只要每天進(jìn)步就開(kāi)始進(jìn)步了。1. 每一分私下的努力，都會(huì)有倍增的回收，在公眾面前被表?yè)P(yáng)出來(lái)。20. 在世界的歷史中，每一偉大而高貴的時(shí)刻都是某種熱忱的勝利。1. 最短的距離是從手到嘴，最長(zhǎng)的距離是從說(shuō)到做。2. 很多時(shí)候，生活不會(huì)是一副完美的樣子，能完美的不是人生，想完美的是人心。但平凡的人有平凡的心，擁有平凡的渴望和平凡的心情，用平凡淡然拼湊永恒的日子。真實(shí)而簡(jiǎn)單的活著，才是最真，最美，最快樂(lè)的事情。4. 時(shí)間總是來(lái)見(jiàn)證愛(ài)情