2022年中海油最佳油田管理類總監(jiān)先進(jìn)事跡材料

1、20XX 年度最佳員工推薦表姓名男推薦類別黨員最佳油田總監(jiān) （管理）性別政治面貌年齡35所屬部門(mén)和崗位本人 工作 簡(jiǎn)歷 何時(shí) 受過(guò) 何種 獎(jiǎng)勵(lì) 主 1.要 事 跡 摘 要 部 門(mén) 意 見(jiàn) 部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字：年月 日評(píng)選 委員 會(huì)意 見(jiàn) 公司黨委和行政蓋章 年月 日中海石油（中國(guó)）有限公司天津分公司20XX年度最佳油田總監(jiān) （管理） 事跡材料姓 名：部 門(mén)：職 務(wù)：中海石油（中國(guó)）有限公司天津分公司二 O 一 O 年一月在基層中深入，在管理中創(chuàng)新，在實(shí)踐中做好對(duì)外合作窗口的排頭兵參加工作以來(lái)，一直奮戰(zhàn)在海上石油生產(chǎn)一線， 至今已有 13 年，曾先后在 SZ36-1 油礦、 PL19-3 油田、 BZ

2、28-1 油田和 BZ25-1 油田工作，經(jīng)歷了海上發(fā)電操作、機(jī)修 工、機(jī)械師、維修監(jiān)督和總監(jiān)的所有崗位，并先后參加了蓬萊 19-3 油田一期改造、調(diào)試和投產(chǎn)， BZ28-1 油田友誼號(hào) FPSO 改造， BZ25-1 油田一、二期的監(jiān)造、調(diào)試 和投產(chǎn)工作以及 BZ19-4 油田的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。在作業(yè)公 司工作期間，始終秉承作業(yè)公司的“ 人本、誠(chéng)信、開(kāi)放、執(zhí)行、團(tuán)隊(duì)” 的文化，嚴(yán)格要 求自己，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，積極投身到油田的各項(xiàng)管理工作中去，按照集約化 管理思路，從油田思想文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和執(zhí)行文化建設(shè)三個(gè)方面著手，統(tǒng)籌 兼顧，在保證安全的基礎(chǔ)上， 加強(qiáng)管理

3、， 敢于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新， 出色完成了公司下達(dá)的油、氣生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)設(shè)備完好率保持在較高水平，費(fèi)用控制、人員管理、承包商管理、節(jié)能減排、“ 三基” 工作、“執(zhí)行 ”文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等各方面也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。擔(dān)任油 田總監(jiān)期間，通過(guò)與大家共同努力，BZ25-1 油田先后獲得了國(guó)家海洋局北海分局 20XX 年度“ 海洋石油環(huán)境保護(hù)先進(jìn)集體”、天津分公司“ 20XX 年度最佳油田管理團(tuán)隊(duì)” 、20XX 年度作業(yè)公司“ 安全業(yè)績(jī)突出獎(jiǎng)” 和20XX 年燃?xì)庹{(diào)儲(chǔ)項(xiàng)目獲中海油總公司“ 優(yōu)秀 節(jié)能項(xiàng)目獎(jiǎng)” 等榮譽(yù)稱號(hào)。與此同時(shí)，所參與的無(wú)功補(bǔ)償裝置在渤中25-1 油田 WHPE 上的應(yīng)用項(xiàng)目獲得天津分公司科技進(jìn)步

4、三等獎(jiǎng)， 根據(jù)多年海上工作經(jīng)驗(yàn)撰寫(xiě)的 蓬萊 19-3FPSO 和渤 中 25-1FPSO 設(shè)計(jì)方面的一些對(duì)比及研究 、通過(guò)報(bào)表開(kāi)發(fā)提高 MAXIMO 系統(tǒng)在設(shè) 備管理中的應(yīng)用效果 、113FPSO 透平壓氣機(jī)段漏油問(wèn)題的原因分析及處理等多 篇論文分別在國(guó)家核心期刊 石油礦場(chǎng)機(jī)械 雜志和 FPSO 技術(shù)交流論文集上得到發(fā)表，這一份份成績(jī)?nèi)〉玫谋澈鬂饪s的都是他對(duì)海上石油工作的這份熱愛(ài)和執(zhí)著。一、明確思路，統(tǒng)籌兼顧，精細(xì)管理，大力加強(qiáng)油田的文化建設(shè)，為建設(shè)一流團(tuán) 隊(duì)奠定基礎(chǔ)一個(gè)油田的建設(shè)和發(fā)展首先必須要明確發(fā)展的方向，“ 思路決定出路”，在油田之前所取得成績(jī)的基礎(chǔ)上，為使油田能夠繼續(xù)保持和弘揚(yáng)業(yè)已形

5、成的文化，將甘于奉獻(xiàn)、不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、善于學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的良好的工作作風(fēng)不斷傳承下去，追求卓越，打造一流油田團(tuán)隊(duì)，他在年初就向大家明確了20XX 年油田總體的管理思路，要從油田思想文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和執(zhí)行文化建設(shè)三個(gè)方面著手，統(tǒng)籌兼顧，來(lái)推動(dòng)油田 各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展，并為此進(jìn)行了行之有效的宣貫和推動(dòng)執(zhí)行。1. 在油田思想文化建設(shè)方面，以完善黨工團(tuán)組織機(jī)構(gòu)為主線，在經(jīng)常組織員工學(xué)習(xí) 中央及黨組的精神，以身作則加強(qiáng)隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，通過(guò)工會(huì)組織的紐帶和 潤(rùn)滑劑作用，并充分利用部門(mén)園地、專業(yè)特色宣傳欄、黨員之窗、工會(huì)風(fēng)采、安 全文化長(zhǎng)廊、信息公告欄、宣傳活動(dòng)小組報(bào)道等的宣傳載體讓員工們?cè)跐撘颇?/p>

6、 中受到了影響和教育，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，形成了良好的油田文化 氛圍。2. 在油田的制度文化建設(shè)方面，以完善油田的管理體系為主線，通過(guò)組織各部門(mén)和 相關(guān)人員對(duì)管理手冊(cè)、崗位工作細(xì)則、生產(chǎn)操作程序、預(yù)防性維修保養(yǎng)程序中的 不符合項(xiàng)進(jìn)行修改、規(guī)范和升級(jí)等的修訂完善并實(shí)際運(yùn)用，在成為規(guī)范油田各項(xiàng) 工作的行動(dòng)指南的同時(shí)，達(dá)到了人人了解制度、人人遵守制度、人人參與完善制度的目的。 09 年共組織完成油田管理體系中124 項(xiàng)管理規(guī)定、 34 項(xiàng)崗位細(xì)則、 5大項(xiàng) 304 個(gè)操作程序和 4 大項(xiàng) 121 個(gè)預(yù)防性維修程序的升級(jí)修訂工作， 并印刷成 冊(cè)，加強(qiáng)執(zhí)行，取得了非常好的效果。與此同時(shí)，通過(guò)對(duì)

7、油田內(nèi)部網(wǎng)建設(shè)小組工 作的推動(dòng)，積極探索油田內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)，以對(duì)油田重要的資料編輯、整理歸類為主，通過(guò)信息化的平臺(tái)，將員工個(gè)人的智慧整合上升為油田的集體智慧，實(shí)現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)為載體沉淀管理模式，規(guī)范統(tǒng)一管理模式，將油田的管理帶到一個(gè)更 高的層次。3. 在油田的執(zhí)行文化建設(shè)方面，以“ 三基” 工作為契機(jī)和指導(dǎo)，全面狠抓各項(xiàng)基礎(chǔ)工 作的落實(shí)和執(zhí)行。其中重點(diǎn)和比較突出的有為大力推動(dòng) HSE 隱患追蹤、旁通管 理、油田設(shè)備問(wèn)題跟蹤落實(shí)解決和實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)的扁平化管理以加大對(duì)井口平臺(tái)支持力度而逐漸形成的具有BZ25-1 油田特色的周末“ 四大” 會(huì)議，在制度和流程上都做了非常細(xì)致的人員落實(shí)和安排，加強(qiáng)了各部門(mén)

8、管理的計(jì)劃性和規(guī)范性，形成了比較成熟的工作流程，為推動(dòng)各項(xiàng)工作的及時(shí)解決提供了制度上的保證。20XX年全年油田累計(jì)發(fā)現(xiàn)隱患 345 個(gè)，隱患整改率達(dá)到 95.86 %；BBS 觀察卡提交5747 份，人員的不安全行為大大減少；通過(guò)對(duì)UR 探頭及時(shí)增加遮光罩的措施，油田旁通信號(hào)由年初的26 個(gè)實(shí)現(xiàn)了年底為零的目標(biāo)；09 年油田透平主機(jī)24 個(gè)UR 探頭有 16 個(gè)損壞，嚴(yán)重影響主機(jī)及全油田安全，被列為公司級(jí)安全隱患，通過(guò)積極聯(lián)系廠家人員對(duì)透平故障UR 探頭的原因查找和分析，成功地解決了這個(gè)隱患，有效地保障了油田的安全生產(chǎn)。與此同時(shí)，他在工作中還十分注重每周一 次的 SPM 檢查、應(yīng)急設(shè)備檢查、外

9、輸前的溢油回收設(shè)備檢查、安全演習(xí)和安全 會(huì)的實(shí)效性。20XX 年 11 月 10 日發(fā)生的“ 海洋石油 113 ”FPSO 險(xiǎn)情雖然非常突然， 但危急時(shí) 刻，在天津分公司應(yīng)急指揮中心的統(tǒng)一和正確指揮下，他帶領(lǐng)油田員工沉著冷靜、果敢決策，通過(guò)合理拋放FPSO 應(yīng)急錨、船尾拖帶大馬力拖輪等有效措施，使113FPSO 的漂移軌跡得到有效控制， 成功避開(kāi)油田內(nèi)和油田周圍密布的井口平臺(tái)，漂移到安全海域。整個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生任何人員傷害，沒(méi)有發(fā)生任何海洋 環(huán)境污染事故，沒(méi)有發(fā)生次生事故，將本次事件的損失和影響降到了最低。通過(guò)此次險(xiǎn)情的成功處理，在使他得到一次人生歷練的同時(shí)，也使他切身體會(huì) 到：擁有一

10、支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍是開(kāi)展任何一項(xiàng)工作以及處理好應(yīng)急情況的基礎(chǔ)，良好的設(shè)備狀況尤其是應(yīng)急設(shè)備的狀況是保證此次搶險(xiǎn)成功的一個(gè)重要因素。而這一切都源自于管理，源自于他們平時(shí)注重油田思想文化建設(shè)、制度文化建設(shè)和 執(zhí)行文化建設(shè)，是他們注重加強(qiáng)油田精細(xì)化管理，大力營(yíng)造油田“ 安全可視化管理”氛圍，持續(xù)完善油田的管理體系并有效執(zhí)行，積極開(kāi)展自檢自修，加強(qiáng)人員內(nèi)訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武和應(yīng)急演練以及隱患和旁通管理等“ 三基” 工作的一次有效和集 中的體現(xiàn)！二、狠抓落實(shí)和執(zhí)行，培育良好的安全文化氛圍，全面提升安全管理的水平作為一名在海上一線工作了多年的員工，他深知“ 安全永遠(yuǎn)是我們管理中的薄弱環(huán)節(jié)，永遠(yuǎn)是我們工

11、作中的重中之重” 這兩句話的深刻含義。為了進(jìn)一步提高全員的安全意識(shí)和安全技能，塑造良好的油田安全學(xué)習(xí)文化和安全執(zhí)行文化，保持 ZERO INCIDENT 的安全業(yè)績(jī)，他態(tài)度非常鮮明地提出了：HSE 的管理要在公司總體思想 的指導(dǎo)下， 從安全基礎(chǔ)工作建設(shè)、 安全文化氛圍建設(shè)和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行能力上狠下功夫。為此，他以“ HSE 體系的學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)和持續(xù)改進(jìn)” 為切入點(diǎn)，積極組織大家通 過(guò)“699” 創(chuàng)優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng) HSE 體系全員系統(tǒng)和有效學(xué)習(xí)， 大力營(yíng)造“ 安全可視 化” 的氛圍，“ 安全時(shí)刻” 的經(jīng)驗(yàn)分享，BBS 人員行為安全系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)承包 商和新來(lái)員工的安全教育

12、，加強(qiáng)承包商的捆綁式管理，注重各項(xiàng)應(yīng)急演習(xí)的效果、完 善應(yīng)急反應(yīng)程序， 建立和完善 JSA 數(shù)據(jù)庫(kù)， 推進(jìn)“ 五想五不干” 提示卡等6 大安全工具在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行和實(shí)施，鼓勵(lì)發(fā)現(xiàn)和上報(bào)各種隱患并追蹤落實(shí)等，通過(guò)這些重點(diǎn)舉措的落實(shí)來(lái)努力構(gòu)建良好的安全文化氛圍，從而提高本質(zhì)安全。在他的帶領(lǐng)下，通過(guò)油田員工的共同努力，油田實(shí)現(xiàn)了574 天無(wú)可記錄事故的安全業(yè)績(jī)。由于油田在環(huán)保方面的突出工作，油田 被中國(guó) 海洋局北海分局評(píng)為2007-20XX 年度“ 海洋石油環(huán)境保護(hù)先進(jìn)集體”。三、群策群力，持續(xù)改進(jìn)，燃?xì)庹{(diào)儲(chǔ)成果顯著自 BZ25-1 油田投產(chǎn)以來(lái)，斷塞流一直困擾著油田的正常生產(chǎn)，由于斷塞流造成 來(lái)氣量波

13、動(dòng)太大，致使油田透平發(fā)電機(jī)頻繁切油，無(wú)法在燃?xì)饽Ｊ较路€(wěn)定運(yùn)行，導(dǎo)致 燃油費(fèi)用大幅增加。為了緩解這一影響，在保證主機(jī)穩(wěn)定用氣的同時(shí)，盡可能多地回 收利用伴生氣，減少放空、節(jié)能減排，他帶領(lǐng)油田團(tuán)隊(duì)積極探索，多次優(yōu)化伴生氣處理流程，取得顯著成績(jī)。20XX 年 通 過(guò) 利 用 生 產(chǎn) B 系 列 流 程 進(jìn) 行 了 燃 氣 改 造 ， 使 用 生 產(chǎn) B 系 列 V-101B/102B 兩個(gè)罐體做為儲(chǔ)氣罐， 盡可能的對(duì)火炬排放燃?xì)鈿怏w進(jìn)行回收利用，有 效減緩了斷塞流對(duì)流程的沖擊，使得主機(jī)燃?xì)膺\(yùn)行穩(wěn)定，取得了可喜的成果，由于此 次改造僅花費(fèi) 14 萬(wàn)元人民幣，而每天節(jié)省的燃油費(fèi)就高達(dá) 20 萬(wàn)元，效果非

14、常顯著，因此獲得當(dāng)年作業(yè)公司總經(jīng)理的嘉獎(jiǎng)。然而，隨著 BZ19-4 等新油田的即將開(kāi)發(fā)投產(chǎn)接入BZ25-1 油田，油田單系列原油處理裝置將不能滿足未來(lái)生產(chǎn)原油處理量的要求，還要將生產(chǎn) B 系列重新投入使用，這樣 B 系列做為主機(jī)調(diào)儲(chǔ)的功能將會(huì)取消，根據(jù)測(cè)算和觀察， 現(xiàn)有氣量如果沒(méi)有調(diào)儲(chǔ)裝置以及流程斷塞流的影響，在雙系列投用情況下，燃?xì)獾牟▌?dòng)將會(huì)很大，不但不能保證主機(jī)燃?xì)饽Ｊ降姆€(wěn)定運(yùn)行，而且由于在來(lái)氣量大時(shí)燃?xì)鈴幕鹁娲罅糠趴?，不能有效回收，也將?huì)造成由于油田唯一的一口氣井C4 井過(guò)分使用，將來(lái)會(huì)面臨氣源不足的被動(dòng)局面， 如何來(lái)解決這一問(wèn)題？在他的引導(dǎo)和帶領(lǐng)下，大家就目前的燃?xì)饬鞒踢M(jìn)行了積極的討論

15、，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)討論并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察后，決定在兩個(gè)原油熱交換器撬塊上面增加兩個(gè)高壓調(diào)儲(chǔ)氣罐撬塊，對(duì)火炬排放燃燒的多余天然氣進(jìn)行回收高壓存儲(chǔ)，對(duì)氣量進(jìn)行削峰平谷，將高峰富余的氣量存下來(lái)用在斷塞流低峰時(shí)供氣使用，這一方案經(jīng)過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和專家的審查后認(rèn)為切實(shí)可行，并且將其列為 08 年天津分公司立項(xiàng)的重大項(xiàng)目。在歷經(jīng)3 個(gè)月的艱苦施工后， 20XX 年 12 月 23 日新調(diào)儲(chǔ)裝置（V-204A/B ）終于投入正常使用，投用后兩臺(tái)燃?xì)馔钙揭恢狈€(wěn)定運(yùn)行在燃?xì)饽Ｊ剑闯霈F(xiàn)頻繁的燃料切換， 每天通過(guò) V-204A/B 回收的伴生氣大約有 5 萬(wàn)方，相當(dāng)于 7.5萬(wàn)元人民幣（按 1.5 元/方折算），折算年節(jié)約

16、為 2737.5 萬(wàn)元人民幣。在節(jié)能方面，相 當(dāng)于共計(jì)節(jié)能 24272.5 噸標(biāo)準(zhǔn)煤。 由于該項(xiàng)目對(duì)控制油田操作成本，有效利用寶貴的天然氣資源，節(jié)約柴油起到積極的意義，在保證油田安全生產(chǎn)的同時(shí)，帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及所產(chǎn)生的影響是非常深遠(yuǎn)的，該項(xiàng)目因此榮獲了20XX 年度中海油總公司“ 優(yōu)秀節(jié)能項(xiàng)目獎(jiǎng)”。在成功投用燃?xì)庹{(diào)儲(chǔ)罐后， 他沒(méi)有止步， 利用 BZ19-4 油田還未投產(chǎn)接入的時(shí)機(jī)，他繼續(xù)組織大家對(duì)伴生氣處理流程進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)節(jié)，以期能再進(jìn)一步的回收和利用伴生氣， 通過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)如果將生產(chǎn) B 系列的 V101B 和 V102B 與主機(jī)低壓緩沖罐V201 并聯(lián)，共同來(lái)儲(chǔ)存和回收從

17、 樣一個(gè)調(diào)整，油田唯一的一口氣井A 系列流程產(chǎn)出的伴生氣，效果更加明顯，經(jīng)過(guò)這 C4 井基本能夠?qū)⒂妥煺{(diào)到最小，竟然又能夠從產(chǎn)氣 2500 方/小時(shí)的基礎(chǔ)上再減少供氣 1000 方/小時(shí)，折合每天節(jié)約 24000 方，相當(dāng)于年節(jié)約 876 萬(wàn)方，使油田的伴生氣再次得到充分的回收和利用，不但大大的降低了生產(chǎn)成本（按照 1.5 元/方天然氣計(jì)算，折合人民幣約 1314 萬(wàn)元），而且使油田主機(jī)平穩(wěn)和安全的用氣得到了保證。循著這個(gè)思路，他又引導(dǎo)大家思考，“ 如果一旦今后雙系列投用后，還有沒(méi)有再好的替代辦法來(lái)盡可能地回收和利用伴生氣？” 經(jīng)過(guò)大家的積極討論，新的可能的替代方案正在醞釀和論證中。在燃?xì)庹{(diào)儲(chǔ)

18、的這條道路上，相信他和他的團(tuán)隊(duì)將會(huì)一直探索下去，努力和實(shí)踐。為保證油田主電站的平穩(wěn)用氣和節(jié)能減排繼續(xù)不斷四、另辟蹊徑，先行先試，無(wú)功補(bǔ)償裝置顯神威BZ25-1 油田 E 平臺(tái)自投產(chǎn)后電力負(fù)荷始終處于很高的狀態(tài)，該平臺(tái)曾經(jīng)因?yàn)殡娏ω?fù)荷過(guò)大問(wèn)題造成電力系統(tǒng)供電開(kāi)關(guān)短時(shí)間出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警，給井口平臺(tái)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成了很大的威脅，為了能夠及時(shí)解決存在的問(wèn)題，他積極組織人員反復(fù)測(cè)試，尋找解決對(duì)策，通過(guò)海上與陸地的齊心協(xié)力，成功地通過(guò)增加無(wú)功補(bǔ)償裝置解決了平臺(tái)電力負(fù)荷過(guò)于緊張帶來(lái)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。由于準(zhǔn)備充分、計(jì)劃周密和組織有效，原計(jì)劃 10 天的改造施工工期， 8 天就完成了。改造完畢后，對(duì)增加的無(wú)功補(bǔ)償裝

19、置進(jìn)行功能測(cè)試以及相關(guān)的保護(hù)、關(guān)斷功能測(cè)試全部正常， 無(wú)功補(bǔ)償裝置的工作性能達(dá)到了預(yù)期的工作效果， 大大提高了平臺(tái)以及 FPSO 電力系統(tǒng)的穩(wěn)定系數(shù)。 無(wú)功補(bǔ)償裝置 投入正常使用后，使 E 平臺(tái)的電力系統(tǒng)電能利用率提高了 15。在此之前，渤海海上平臺(tái)常規(guī)的做法都是更換更大容量的變壓器，還沒(méi)有使用無(wú) 功補(bǔ)償裝置的先例， 通過(guò)此次嘗試和實(shí)踐應(yīng)用， 證明了使用無(wú)功補(bǔ)償系統(tǒng)作為海洋石 油平臺(tái)電能質(zhì)量治理及提高供電輸出容量的技術(shù)手段，從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、產(chǎn)品質(zhì)量 上都是可行的， 可以在海上油田開(kāi)發(fā)提高電力設(shè)備效率和節(jié)能減排改造中大量推廣使用。此次改造，獲得了天津分公司20XX 年度科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。20XX

20、 年，在 E 平臺(tái)成功增加無(wú)功補(bǔ)償裝置取得的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，油田又成 功地在 F 平臺(tái)也增加了無(wú)功補(bǔ)償裝置，使油田的電力負(fù)荷情況進(jìn)一步得到緩解。五、立足實(shí)際，細(xì)節(jié)入手，技術(shù)輔以創(chuàng)新，節(jié)能減排見(jiàn)成效 在積極響應(yīng)公司深入貫徹、落實(shí)國(guó)家“ 節(jié)能減排” 工作方針的號(hào)召下，他帶頭實(shí)踐，和油田員工一起， 在成功地實(shí)施了燃?xì)庹{(diào)儲(chǔ)和無(wú)功補(bǔ)償裝置安裝改造這樣大的技術(shù)改 造項(xiàng)目的同時(shí)，更多的是從油田的實(shí)際情況出發(fā)，不依不靠，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精 神，細(xì)節(jié)入手，勇于嘗試，進(jìn)行的一系列行之有效的節(jié)能減排工作。1.更換“ 口糧”，年省百萬(wàn)。渤中25-1 油田自投產(chǎn)以來(lái)，受一些客觀條件的限制，惰氣裝置一直無(wú)法正常利用油

21、田伴生氣這一節(jié)能的燃燒模式。按照每次外輸使用56 噸柴油計(jì)算，每年消耗的柴油就在200 噸左右，直接費(fèi)用約為100 萬(wàn)元。20XX 年年初，當(dāng)油田的產(chǎn)氣量從原來(lái)的16 萬(wàn)方/天增加到 21 萬(wàn)方 /天，并且產(chǎn)氣量也基本穩(wěn)定的情況下，他抓住時(shí)機(jī)，成立惰氣發(fā)生器燃?xì)饽Ｊ焦リP(guān)技術(shù)小組，帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員多次反復(fù)論證和計(jì)算，逐項(xiàng)的檢查和確認(rèn)，并對(duì)一些關(guān)鍵的技 術(shù)參數(shù)進(jìn)行了攻關(guān)， 終于使惰氣裝置在燃?xì)饽Ｊ较路€(wěn)定運(yùn)行，安全地更換了“ 口糧”。2. 節(jié)能還體現(xiàn)在船舶的優(yōu)化管理上。由于油田平臺(tái)眾多且分布不規(guī)則，相互之間距離較遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)端平臺(tái)距離 FPSO 有 16 公里，而油田大多情況下只有一艘值班船，為了配合油

22、田的正常生產(chǎn)，船舶頻繁穿梭于各個(gè)設(shè)施之間，在這種情況下，他通 過(guò)加強(qiáng)對(duì)船舶的精細(xì)化管理，每天安排專人負(fù)責(zé)管理船舶的動(dòng)態(tài)，各設(shè)施的用船 計(jì)劃必須頭一天報(bào)到 FPSO ，F(xiàn)PSO 根據(jù)實(shí)際情況來(lái)合理安排船舶的使用，減少了船泊由待命地點(diǎn)到平臺(tái)或FPSO 之間的往返此數(shù)， 同時(shí)在調(diào)整井作業(yè)期間和調(diào)整井項(xiàng)目組加強(qiáng)溝通、做到資源共享，而且對(duì)平臺(tái)作業(yè)的超編人員采取就近到其它平臺(tái)而不是象以前回到FPSO ，這樣又縮短了船舶的往返距離。通過(guò)以上各項(xiàng)措施的實(shí)施和各部門(mén)的通力合作，油田連續(xù)三年在總工作量和總工時(shí)大幅增加的情況下，船舶的柴油消耗量仍能保持在07 年的水平并略有降低。3. 在油田通過(guò)流程管線改造，盤(pán)活技

23、術(shù)水泵，使造水機(jī)得到很好利用的基礎(chǔ)上，望著每天油田日?qǐng)?bào)上 FPSO 的淡水消耗每天平均 30 方的數(shù)字，他又積極引導(dǎo)大家創(chuàng)新思維，開(kāi)源節(jié)流，率先對(duì)FPSO 房間的馬桶水箱液位進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)，然后組織實(shí)施，通過(guò)將馬桶水箱液位下調(diào) 4 厘米，在既能保證沖水效果的同時(shí)，一年可 節(jié)約至少 365 噸水，相當(dāng)于支持船的一次供水，有效地節(jié)約了成本。4. 此外，針對(duì)油田井口平臺(tái)生活污水處理裝置的氣泵，由于選型不合適頻頻損壞而 導(dǎo)致生活污水排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，他積極組織油田人員尋求各種解決的方案，經(jīng) 過(guò)充分地調(diào)研和論證，最終通過(guò)利用油田自身的壓縮空氣系統(tǒng)解決了這個(gè)問(wèn)題，有力地保證了生活污水排放的達(dá)標(biāo)，保護(hù)了我們的

24、海洋環(huán)境。六、以 MAXIMO 為載體，通過(guò)體系化管理，促進(jìn)設(shè)備管理水平的提高 根據(jù)多年海上設(shè)備維護(hù)管理的經(jīng)驗(yàn)，他深知設(shè)備管理的好壞對(duì)油田安全生產(chǎn) 所產(chǎn)生的影響。在積極組織人員對(duì)油田重大問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和整改的同時(shí)，幾年來(lái)，他根據(jù)油田設(shè)備的使用狀況，組織人員不斷梳理完善油田的設(shè)備管理體系，優(yōu)化設(shè)備維修策略，持續(xù)改進(jìn)設(shè)備的PM 計(jì)劃，通過(guò)深入國(guó)產(chǎn)化步伐，堅(jiān)持修舊利廢，注重培養(yǎng)員工的自檢自修能力，帶領(lǐng)油田員工廣泛開(kāi)展自檢自修工作，勇于向困難挑戰(zhàn)，不斷加深自檢自修深度， 既解決和攻克了很多生產(chǎn)和設(shè)備的疑難雜癥，節(jié)約大量維修費(fèi) 用，又鍛煉了隊(duì)伍，提高了團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。在他的帶領(lǐng)下，油

25、田的自檢自修深度越來(lái)越深，涉及面越來(lái)越廣， 逐漸形成了一個(gè)良好的設(shè)備管理文化氛圍，有效地促進(jìn)了設(shè)備管理水平的提高。1.充分利用 MAXIMO系統(tǒng)在預(yù)防性維修管理方面的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合油田實(shí)際詳細(xì)制定油田的周、月、年度的工作計(jì)劃，并通過(guò)綜合分析設(shè)備故障，優(yōu)化保養(yǎng)方案，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行計(jì)劃的實(shí)施， 使 MAXIMO 管理系統(tǒng)在設(shè)備管理上應(yīng)用成果顯著。 20XX年共新建設(shè)備保養(yǎng)工單22 份，MAXIMO 系統(tǒng)統(tǒng)計(jì) PM 工作占有率達(dá)到 98.52% ，提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性， 全油田總共 1465 臺(tái)設(shè)備的平均完好率為 97.95 ，故障 設(shè)備率為 2.05% ，保證了油田安全和穩(wěn)定生產(chǎn)。2. 嚴(yán)把費(fèi)用成本控制

26、關(guān)，加大自檢自修的執(zhí)行力度。全年獨(dú)立自主完成油田吊車變 幅鋼絲繩更換 5 臺(tái)/次、主機(jī)交換機(jī)組工作的拆裝工作 3 次、燃?xì)鈮嚎s機(jī) B/C 機(jī) 16000 小時(shí)保養(yǎng)工作、 235KV 主變壓器清潔保養(yǎng)、 一二級(jí)分離器的開(kāi)罐檢查維修、所有化學(xué)藥劑罐的清洗檢修工作、核桃殼濾器F-301A/B/D 的濾料更換、油田所有泵的維修、油田大于 80KW 電機(jī)和設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和維修等自檢自修工作，其中，僅燃?xì)鈮嚎s機(jī) B/C 機(jī) 16000 小時(shí)大修這一項(xiàng)的自檢自修工作，就為公司節(jié) 省外委及備件費(fèi)用 67 萬(wàn)元。3.09 年攻克了三項(xiàng)油田歷史性設(shè)備疑難雜癥：主機(jī) UR 探頭故障問(wèn)題； FPSO 冰機(jī)故障問(wèn)題；W

27、HPC/D/E 平臺(tái)大注水泵互換、 安裝調(diào)試工作， 滿足了注水配注要求。4. 積極開(kāi)展技術(shù)革新，成果顯著：1) 通過(guò)流程改造，利用鍋爐 /惰氣油柜的位置比主機(jī)油柜位置高的情況，在鍋爐 油柜出口管線與主機(jī)油柜出口管線加連通管線和閥門(mén)，使之成為主機(jī)的備用2)油柜，通過(guò)此項(xiàng)改造，每年可節(jié)約成本116 萬(wàn)元。并在設(shè)備管理中運(yùn)用RCA 等相關(guān)方法對(duì)每一個(gè)設(shè)備故障進(jìn)行根本原因分析，針對(duì)根本原因進(jìn)行改造， 解決了泵艙 11 臺(tái)泵和 5 臺(tái)熱油循環(huán)泵的軸承和機(jī)械 密封頻繁損壞等問(wèn)題，節(jié)約維修材料費(fèi)用約 5 萬(wàn)美元。3) 針對(duì)進(jìn)口備件采辦周期長(zhǎng)、價(jià)格高等問(wèn)題，在熱油循環(huán)泵機(jī)械密封、主機(jī)柴 油/滑油/空氣濾器、

28、洗車用墊片、 造水機(jī)濾器等需要周期更換和損壞頻率高的 備件上進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化嘗試， 積極聯(lián)系國(guó)內(nèi)相關(guān)合格的生產(chǎn)廠家進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造，節(jié)約費(fèi)用約 15 萬(wàn)美元以上。4) BZ25-1 油田投產(chǎn)之初設(shè)計(jì)的分級(jí)卸載思路是根據(jù)各平臺(tái)的產(chǎn)量和電力負(fù)荷 情況來(lái)斷開(kāi)相應(yīng)平臺(tái)的配電盤(pán)主開(kāi)關(guān)，這樣將會(huì)使某個(gè)或某幾個(gè)平臺(tái)的油井和注水全部關(guān)停。隨著渤中19-4 油田以及渤中 26-3 油田的加入，主電站的負(fù)荷會(huì)大幅增加，為了保證主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)盡可能減少分級(jí)卸載對(duì)產(chǎn)量 的影響，他和油田員工一起，提前介入，主動(dòng)尋找可能的優(yōu)化方案，在借鑒 了其它油田的一些經(jīng)驗(yàn)后，將油田現(xiàn)有的分級(jí)卸載邏輯由整個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)關(guān)斷 分級(jí)卸載的方式優(yōu)化

29、為可以選擇每個(gè)平臺(tái)單油井、單設(shè)備卸載的方式，卸載 邏輯由 ESD 發(fā)送信號(hào)給配電盤(pán)集中卸載方式改為新編輯下裝新 ESD 程序到 每個(gè)單油井、單設(shè)備的方式，實(shí)現(xiàn)卸載可以選擇大功率的低產(chǎn)油井或者單設(shè) 備進(jìn)行單機(jī)選擇分級(jí)卸載，這樣既卸掉了大量負(fù)荷，保護(hù)了電氣設(shè)備，保障 了主電站穩(wěn)定運(yùn)行，又保留了高產(chǎn)井的正常運(yùn)行，將產(chǎn)量損失降到最低，為 保證油田的生產(chǎn)時(shí)率和產(chǎn)量目標(biāo)的完成及加強(qiáng)電站精細(xì)化管理提供了技術(shù)上 的保證。5. 通過(guò)積極開(kāi)展廢舊物品維修再利用活動(dòng)，建立油田的修舊利廢庫(kù)房，既提高了員 工的自檢自修能力，又降低了油田的材料費(fèi)用。修舊利廢物資庫(kù)房的建立對(duì)于深 化 BZ25-1 油田的物資管理，特別是保

30、證設(shè)備維修和運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)效性等方面都有著積極的推動(dòng)作用。 雖然建立廢舊物資庫(kù)房在BZ25-1 油田全盤(pán)工作中只是一個(gè)點(diǎn)，但是，由點(diǎn)帶面，它掀起了油田職工自檢自修的熱情，激發(fā)了油田職工的主人翁責(zé)任感。這一系列管理和技術(shù)創(chuàng)新成果的取得無(wú)不與他精湛的專業(yè)技能緊密相連，正是具備了良好的專業(yè)素養(yǎng)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能使他帶領(lǐng)油田員工為加強(qiáng)油田的精細(xì)化管理，促進(jìn)設(shè)備管理水平的不斷提高，提供了可能和重要保證。七、切實(shí)做好“ 三基” 工作，狠抓落實(shí)，努力打造一支學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)“ 三基” 工作是天津分公司根據(jù)當(dāng)前渤海油田的發(fā)展現(xiàn)狀提出的旨在提高全員素質(zhì) 的一個(gè)工作方向、思路和主線。它是我們開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)工作的基礎(chǔ)，是做好

31、現(xiàn)場(chǎng)工作的保證。20XX 年他有幸參加了分公司生產(chǎn)系統(tǒng)2008-20XX 年三基工作實(shí)施規(guī)劃的編制工作，在與兄弟油礦分享油田“ 三基” 工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，他結(jié)合油田實(shí)際情況，不斷的創(chuàng)新思路，改進(jìn)方法，實(shí)現(xiàn)了三基工作的高效益。1、 加強(qiáng)宣貫，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)“ 三基” 工作的全面提高。要想切實(shí)開(kāi)展好“ 三基” 工作，首先必須要讓大家了解實(shí)施“ 三基” 工作的重要意義，為此他選擇了組織大家觀看“6S 精益化管理” 的錄像作為“ 三基” 工作開(kāi)展的切入點(diǎn)，09 年前后歷時(shí) 3 個(gè)月共分 4 批次總計(jì) 32 課時(shí)組織大家進(jìn)行觀看， 并要求以部門(mén)為單位觀看后進(jìn)行討論然后 形成各單元和部門(mén)的“ 三基” 工作計(jì)

32、劃和具體的實(shí)施方案，與此同時(shí)，以油田 C 平 臺(tái)作為標(biāo)桿平臺(tái)建設(shè)的試點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)油田各個(gè)井口平臺(tái)“ 三基” 工作整體 水平的提高，起到了良好的標(biāo)桿作用，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。2、 大力加強(qiáng)油田安全可視化氛圍的營(yíng)造。在08 年安全可視化系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，他組織大家自己利用安全標(biāo)識(shí)打印機(jī)進(jìn)行標(biāo)識(shí)、設(shè)備信息、操作程序等的 DIY 制作與打印，以較低的成本繼續(xù)不斷營(yíng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境與安全文化氛圍。目前油田已建立了油田安全標(biāo)識(shí)模板庫(kù)，極大方便了現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)的制作，實(shí)現(xiàn)了安全標(biāo)識(shí) DIY，而且打印出的標(biāo)識(shí)顏色艷麗，形象，能給人較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，且能耐受油田高低溫環(huán)境，成本低廉，只有相同標(biāo)識(shí)價(jià)格的 2/3，標(biāo)識(shí) DIY 模板庫(kù)的成功研制，不僅解決了一般安全標(biāo)識(shí)的制作問(wèn)題