發(fā)電機(jī)組操作維護(hù)手冊(cè)(共17頁)

1、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)教育(jioy)訓(xùn)練手冊(cè)(shuc)一. 發(fā)電機(jī)系統(tǒng)(xtng)及機(jī)房設(shè)計(jì) 二. 開機(jī)前的準(zhǔn)備及檢查事項(xiàng) 三. 發(fā)電機(jī)操作 四. 維護(hù)及保養(yǎng) 一. 發(fā)電機(jī)系統(tǒng)(xtng)及機(jī)房設(shè)計(jì)第一章 柴油(chiyu)發(fā)電機(jī)組綜述(zngsh)目前在國(guó)內(nèi)使用的柴油發(fā)電機(jī)組一般是使用國(guó)標(biāo)0#和-10#輕柴油為燃料。2. 柴油發(fā)電機(jī)組有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)。3. 下面分別進(jìn)行說明。二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用的四沖程（吸、壓、做、排）內(nèi)燃機(jī)；2. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組包括：冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)；冷卻系統(tǒng)：由水箱、風(fēng)扇、循環(huán)水泵和水管路組成（有些發(fā)動(dòng)

2、機(jī)組還有水濾清器）。發(fā)動(dòng)機(jī)組要求使用純凈水，在水中還要加注防銹水。冬季還要加防凍液； 燃油系統(tǒng)：由油泵、噴油嘴、調(diào)速器、油管路及燃油濾清器組成； 潤(rùn)滑系統(tǒng)：由油泵、油路、熱交換器、機(jī)油濾清器及噴嘴組成；進(jìn)氣系統(tǒng)：由空氣濾清器、渦輪增壓器、風(fēng)箱、中冷器、風(fēng)管及進(jìn)氣門組成；7. 排氣系統(tǒng)：由排氣門、排氣支管及渦輪增壓器組成；8. 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)：由曲軸、凸輪軸、齒輪及惰輪等組成。三、發(fā)電機(jī)1. 目前使用的都是無刷電機(jī)頭；2. 發(fā)電機(jī)包括：主定子、主轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)、穩(wěn)壓器（板）?？刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)目前在市場(chǎng)上沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各家有各家的方式。但原理是一樣的；一般在控制器上可以瀏覽(li ln)到以下參

3、數(shù)：電壓(AC/V)、電流(dinli)(AC/A)、頻率(pnl)(Hz)、轉(zhuǎn)速、電池電壓（/）、油壓(Bar)、冷卻水水溫()、運(yùn)行時(shí)數(shù)(H)等; 一般在控制器上可以瀏覽到以下指示：高水溫預(yù)警、低油壓預(yù)警、高水溫停機(jī)、低油壓停機(jī)、超速停機(jī)等；有些控制器還可以連接PC機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。第二章 發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)一、排風(fēng)系統(tǒng)1. 排風(fēng)的有效面積不得小于水箱散熱片面積的1.5倍;2. 排風(fēng)口的百葉窗如果使用普通百葉,有效面積是實(shí)際面積的65%;3. 排風(fēng)口的百葉窗如果使用防雨百葉,有效面積是實(shí)際面積的35%;4. 一般要求排風(fēng)口要與散熱片對(duì)正;5. 散熱片和排風(fēng)口之間要用導(dǎo)風(fēng)槽連接;6. 如果機(jī)房的條件不

4、能滿足,要加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制排風(fēng).二、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)1. 進(jìn)風(fēng)的有效面積不得小于排風(fēng)面積的1.8倍;2. 進(jìn)風(fēng)口的百葉窗如果使用普通百葉,有效面積是實(shí)際面積的65%;3. 進(jìn)風(fēng)口的百葉窗如果使用防雨百葉,有效面積是實(shí)際面積的35%;4. 如果機(jī)房的條件不能滿足,要加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制進(jìn)風(fēng).5. 進(jìn)風(fēng)不可以和排風(fēng)在同一個(gè)方位.三、排煙系統(tǒng)1. 排煙管要大于渦輪增壓器出口的1.2倍;2. 排煙管和機(jī)組之間要用波紋管連接;3. 排煙管中要安裝消音器;4. 一般要求排煙管和機(jī)組之間要有2M的空間供維修人員作業(yè)；5. 排煙管和進(jìn)風(fēng)口不可以(ky)在同一個(gè)方位.四、機(jī)房(j fn)的門 機(jī)房(j fn)的門高

5、要比機(jī)組的高至少要多500MM,寬比機(jī)組的寬至少要多600MM(一般建議使用防火門)。五、日用油箱和油管路1. 一般在選材上建議不要使用鍍鋅和銅材質(zhì)的;2. 油箱一般消防單位要求1000L以上的要單獨(dú)建油箱間;3. 油箱箱和機(jī)組之間有兩根管,一根是機(jī)組的進(jìn)油,一根是機(jī)組的回油;4. 油管到機(jī)組上的連接要使用彈性軟連接;5. 油箱低部標(biāo)高不得低于機(jī)組的進(jìn)油口高度;6. 多臺(tái)機(jī)組不可以共用一根回油管,否則將可能導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速和頻率不穩(wěn)定.機(jī)組的基礎(chǔ)臺(tái) 基礎(chǔ)臺(tái)的長(zhǎng)應(yīng)等于機(jī)組長(zhǎng)度加600MM,寬度等于機(jī)組寬度加600MM,高100150MM;2. 基礎(chǔ)臺(tái)的四周建議制作100MM100MM的排污溝,

6、排污溝要和室外排污溝連接;3. 基礎(chǔ)臺(tái)的承重是機(jī)組凈重的1.8倍,還要計(jì)算機(jī)組與基礎(chǔ)臺(tái)的實(shí)際接觸面積,進(jìn)行計(jì)算; 4. 基礎(chǔ)臺(tái)上要制作兩個(gè)接地端子,一個(gè)機(jī)組的機(jī)體接地,一個(gè)是機(jī)組的N相接地(注意:如果是多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)使用,不可以不這兩個(gè)接地公用)。機(jī)房(j fn)的尺寸機(jī)房(j fn)的高一般在4.5M到7M之間,具體(jt)要根據(jù)機(jī)組的大小來進(jìn)行設(shè)計(jì);2. 機(jī)房的長(zhǎng)寬一般是這樣計(jì)算的:機(jī)組的前端距離排風(fēng)口700MM,左右距離兩邊各2000MM,后端距離也是2000MM左右。八、機(jī)房?jī)?nèi)的其他設(shè)施1. 建議安裝自來水,以便維護(hù)保養(yǎng)使用;2. 建議安裝高壓氣管路,以便維護(hù)保養(yǎng)使用;二.開機(jī)前的準(zhǔn)備及

7、檢查事項(xiàng)第三章 啟動(dòng)前檢查一、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)1. 機(jī)油油位是否足夠?2. 將油尺抽出用布擦凈后插回再抽出檢查，正常油位應(yīng)在接近“FULL”位置（建議：停機(jī)時(shí)在高油位上1.5CM處，運(yùn)行時(shí)在高油位下2.0CM處）（注意：如果機(jī)油油位有比上一次檢查時(shí)明顯升高，說明有水進(jìn)入機(jī)油里，千萬不能啟動(dòng)機(jī)組，要進(jìn)行檢查，必要時(shí)通知廠商技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查維修）；3. 機(jī)油品質(zhì)是否良好？4. 機(jī)油品牌是否合乎要求？四沖程電子控制柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組采用CD 或CF級(jí)，SAE15W40級(jí)機(jī)油;5. 機(jī)組有無機(jī)油泄漏？6. 機(jī)油有無(yu w)變質(zhì)？（注意：當(dāng)油底殼里的機(jī)油有乳白色現(xiàn)象時(shí)，說明有水進(jìn)入機(jī)油里，千萬不能

8、啟動(dòng)機(jī)組，要進(jìn)行檢查，必要時(shí)通知廠商(chngshng)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查維修）檢查(jinch)燃油系統(tǒng)油箱油位是否足夠？油箱應(yīng)經(jīng)常保持滿油位位置，以供長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。2. 柴油箱有無沉淀及水？3. 柴油箱有無滲漏現(xiàn)象？4. 當(dāng)室外環(huán)境溫度穩(wěn)定在5以上時(shí)，使用國(guó)標(biāo)0#輕柴油為燃油即可；當(dāng)室外環(huán)境溫度穩(wěn)定在5以下時(shí)，使用國(guó)標(biāo)10#輕柴油為燃油即可。三、檢查冷卻系統(tǒng)1. 水箱有無滲漏？2. 冷卻水位是否足夠？水箱水位應(yīng)維持至加水口以下約3/4”至1-1/2”左右，并添加適當(dāng)?shù)姆冷P劑和防凍液以避免水道生銹、冰凍（一般是打開水箱蓋，中指伸入水箱，中指指頭能接觸到冷卻水即可）。3. 冷卻水是否清潔（冷卻

9、水應(yīng)加注蒸餾水）？4. 檢查冷卻水是否有變質(zhì)？（注意：當(dāng)水箱里的冷卻水表面有乳白色現(xiàn)象時(shí)，說明有機(jī)油進(jìn)入冷卻水里，千萬不能啟動(dòng)機(jī)組，要進(jìn)行檢查，必要時(shí)通知廠商技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查維修）當(dāng)室外環(huán)境溫度穩(wěn)定在10以上時(shí)，可以不加防凍液；當(dāng)室外環(huán)境溫度穩(wěn)定在10以下時(shí)，一定要加防凍液（使用25的防凍液的量是：1比1）四、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)1. 空氣濾清器是否(sh fu)干燥，清潔，有無破損？空氣(kngq)濾清器必須保持清潔及正確的安裝，以防止未經(jīng)過濾的空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。2. 空氣(kngq)濾清器阻塞指示器是否正常？五、檢查傳動(dòng)皮帶1. 風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶是否松弛或損壞？2. 充電機(jī)的傳動(dòng)皮帶是否松弛

10、或損壞？六、檢查排氣系統(tǒng) 1. 排氣口有無堵塞？ 2. 消音器，管道安裝是否牢固，并處良好狀態(tài)？ 3. 防雨蓋狀況是否良好，管道內(nèi)有無積水？七、檢查電瓶 （注：在連接電瓶前應(yīng)置發(fā)電機(jī)主開關(guān)于“OFF/RESET”位）1. 電瓶電壓應(yīng)為12V(1只電瓶)或24V(24只電瓶)。2. 電瓶線接頭是否牢固，有無氧化物？3. 電瓶線接法是否正確？ (負(fù)極接地)4. 電解液比重是否在正常范圍？ (1.265，27)5. 電解液是否足夠？八、檢查調(diào)速器油門控制桿 油門桿動(dòng)作是否良好？九、檢查機(jī)組周圍環(huán)境1. 機(jī)組工作區(qū)是否干凈，有無可能損傷機(jī)組的異物？檢查機(jī)房?jī)?nèi)是否有物體阻礙空氣流通，并檢查機(jī)組四周是否有

11、散落零件及工具或雜物，以防止其被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi)，而造成水箱破裂漏水。2. 檢查周圍有無其他施工，系統(tǒng)中有無人員在施工。十、檢查緊急停機(jī)開關(guān) 1. 按下緊急停機(jī)開關(guān)，觀察風(fēng)門動(dòng)作（如果(rgu)有安裝）是否(sh fu)良好？ 2. 按下緊急停機(jī)開關(guān)，觀察動(dòng)作是否(sh fu)良好？十一、檢查測(cè)試燈撥動(dòng)燈光測(cè)試開關(guān)，所有指示燈均應(yīng)正常顯示，發(fā)電機(jī)及并聯(lián)盤的操作。三.發(fā)電機(jī)操作第四章 啟動(dòng)一、機(jī)側(cè)啟動(dòng)將發(fā)電機(jī)控制器上的主開關(guān)置于“RUN”位，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。注：主開關(guān)未置于“AUTO”位時(shí)，“NOT IN AUTO”燈會(huì)亮且警報(bào)器響。二、自動(dòng)(zdng)(遙控(yokng)啟動(dòng)(qdng)當(dāng)機(jī)組采用

12、ATS進(jìn)行自動(dòng)(遙控)啟動(dòng)時(shí)，將機(jī)組主開關(guān)置于“AUTO”位 。第五章 啟動(dòng)后檢查 (讓機(jī)組運(yùn)行于至正常溫度)一、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定？ (1500rpm)2. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)？3. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有雜音？4. 機(jī)油、燃油、冷卻水有無泄漏？5. 油門桿動(dòng)作是否良好？6. 排煙是否正常？7. 渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音？8. 各連接口是否漏氣？9. 風(fēng)扇運(yùn)行是否平穩(wěn)？10. 充電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常？11. 交流輸出電壓是否正常？注：當(dāng)出現(xiàn)上述任一種情況，均應(yīng)停機(jī)檢查。二、控制器儀表檢查并記錄作建檔使用1. 機(jī)油壓力應(yīng)為4575psi。2. 冷卻液溫度應(yīng)為162180F (7282)3.

13、 充電電壓應(yīng)為2528V（24V起動(dòng)系統(tǒng)）。4. 輸出電壓應(yīng)為220/380V。5. 輸出頻率應(yīng)為50Hz (機(jī)組空載運(yùn)行時(shí))。注：當(dāng)出現(xiàn)上述任一種情況異常，均應(yīng)停機(jī)檢查。.三、帶負(fù)載運(yùn)行機(jī)組，作同樣項(xiàng)目檢查。第六章 停機(jī)一、手動(dòng)停機(jī)卸除(xi ch)負(fù)載，讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行至少5分鐘(用于冷卻(lngqu)后，將發(fā)電機(jī)主開關(guān)置于“OFF/RESET”位，機(jī)組(jz)自然停機(jī)。二、自然停機(jī)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是利用ATS進(jìn)行停機(jī)，則機(jī)組會(huì)自行運(yùn)行5分鐘，讓機(jī)組冷卻后停機(jī)。緊急停機(jī)按下緊急停機(jī)開關(guān)，機(jī)組會(huì)立即切斷油路和氣路，使機(jī)組立刻停機(jī)。此時(shí)，儀表板上“EMERGENCY STOP”燈會(huì)亮。手動(dòng)復(fù)位緊急停

14、機(jī)開關(guān)及風(fēng)門。第七章 控制器面板功能介紹開關(guān)及警報(bào)器1. 選擇開關(guān)(SELECTOR SWITCH)選擇發(fā)電機(jī)被測(cè)電流的輸出線路，當(dāng)選擇三相線路某一位置時(shí)，上刻線是測(cè)量電流的，下兩檔刻線是測(cè)量電壓的。當(dāng)開關(guān)在OFF位置時(shí)，不能測(cè)量交流電流和電壓。2. 指示燈測(cè)試開關(guān)(LAMPTEST)用于測(cè)試控制器指示燈工作是否正常。3. 發(fā)電機(jī)主開關(guān)(RUNOFF/RESETAUTO)供發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，停機(jī)，重新設(shè)定及測(cè)試用。4. 警報(bào)蜂鳴器出現(xiàn)任何故障或預(yù)警情況產(chǎn)生(除緊急停機(jī)，電瓶充電器故障，或低電瓶電壓)，蜂鳴器會(huì)響。警報(bào)蜂鳴器只在發(fā)電機(jī)主開關(guān)在AUTO位時(shí)被消聲。5. 警報(bào)(jngbo)消聲開關(guān)(SIL

15、ENCEALARMNORMAL)在維修(wixi)(發(fā)電機(jī)主開關(guān)必須(bx)在AUTO位)期間切斷警報(bào)，在故障被排除后，任何器件(控制器，遙控指示裝置，或音響警報(bào))上的警報(bào)蜂鳴器開關(guān)必須恢復(fù)至正常位置，以防止重新觸發(fā)警報(bào)蜂鳴器。6. 電壓調(diào)節(jié)器(VOLTAGE ADJUST)(部分機(jī)組裝有)用于微調(diào)發(fā)電機(jī)輸出電壓。7. 緊急停車開關(guān)(EMERGENCY STOP)用于在緊急情況下立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在停機(jī)后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開關(guān)以重新復(fù)位緊急停車開關(guān)。僅限于在必須緊急熄火情況下使用，在正常情況下用發(fā)電機(jī)組主開關(guān)停機(jī)。第八章 故障停機(jī)一、發(fā)電機(jī)在下列情況下會(huì)自動(dòng)停機(jī)1. 超速：機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)超過70Hz(21

16、00rpm)。2. 超次啟動(dòng)：機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)45秒或循環(huán)啟動(dòng)(啟動(dòng)15秒，停15秒，連續(xù)3次) 75秒仍無法啟動(dòng)時(shí)。3. 低油壓：?jiǎn)?dòng)后超過5秒機(jī)油壓力在11.5-18.5psi，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。4. 高水溫：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到225F(107)時(shí)，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。5. 過電壓：超過額定電壓15%約2秒，機(jī)組停機(jī)。輔助故障燈亮。二、發(fā)電機(jī)操作 詳見附件DEC+說明書四.維護(hù)(wih)及保養(yǎng)第九章 故障(gzhng)處理一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障(gzhng)的檢修 啟動(dòng)困難 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng) A、電瓶電壓太低 B、啟動(dòng)馬達(dá)不良 C、發(fā)動(dòng)

17、機(jī)內(nèi)部鎖死 D、控制器故障 E、啟動(dòng)馬達(dá)接頭松脫 啟動(dòng)馬達(dá)開關(guān)不良 G、直流電源保險(xiǎn)絲熔毀 1.2 啟動(dòng)速度太低 A、機(jī)油粘度不正確 B、啟動(dòng)馬達(dá)接頭松脫 C、電瓶電壓太低 啟動(dòng)馬達(dá)不良 1.3 低壓縮壓力 A、進(jìn)排氣閥漏氣 B、缸蓋墊片漏氣 C、鼓風(fēng)機(jī)不工作 D、活塞環(huán)磨損或斷裂 排氣門間隙調(diào)整不當(dāng) 1.4 無燃油或燃油不足 A、柴油油管內(nèi)存有空氣 B、缸蓋墊片漏氣 C、柴油回油溫度太高 (應(yīng)低于55) D、活塞環(huán)磨損或斷裂 E、柴油泵或燃油噴射 系統(tǒng)機(jī)件故障 柴油耗盡 1.5 進(jìn)排氣管阻塞(zs)2. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作(gngzu)不正常 2.1 運(yùn)轉(zhuǎn)不順或經(jīng)常(jngchng)熄火 A、冷卻水

18、溫太低 B、燃油不足 C、噴油嘴不良 D、低壓縮壓力 E、調(diào)速機(jī)不穩(wěn)定 2.2 動(dòng)力不足 A、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng) 或齒輪正時(shí)不當(dāng) B、燃油不足 C、進(jìn)氣量不足 D、回油溫度太低 E、環(huán)境溫度太高 3. 排煙分析 (應(yīng)于水溫在正常工作溫度范圍內(nèi)時(shí)作檢查，至少160F (71) 3.1黑或灰色煙 A、燃油燃燒不完全 B、燃油過多或分配不均 C、燃油級(jí)別不正確 藍(lán)煙 發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸未著火 3.3 白煙 機(jī)油進(jìn)入缸內(nèi)燃燒4. 發(fā)動(dòng)(fdng)機(jī)發(fā)動(dòng)后自動(dòng)停機(jī) 4.1 高水溫、低油壓、超速、水箱(shuxing)水位不足等警報(bào)動(dòng)作讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)(zdng)停機(jī)。 4.2 燃油系統(tǒng)內(nèi)有水份進(jìn)入，或燃油耗盡。 4.

19、3 控制線路故障，或保險(xiǎn)絲熔毀。 4.4 發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法承受而停機(jī)。 5. 發(fā)電機(jī)在帶載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電壓下降5.1 調(diào)整AVR的STAB(穩(wěn)定控制旋鈕)。5.2 AVR故障。5.3 勵(lì)磁機(jī)的二極管故障。5.4 發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電壓不穩(wěn)定6.1 調(diào)整AVR的STAB(穩(wěn)定控制旋鈕)。6.2 AVR故障。7. 發(fā)動(dòng)機(jī)在帶載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頻率下降7.1 柴油油管是否堵塞？7.2 柴油或空氣濾清器堵塞。7.3 調(diào)速器需調(diào)整或其故障。7.4 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。7.5 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。二、發(fā)電機(jī)故障檢修1. 永磁式/無刷式發(fā)電機(jī)2.1 不發(fā)電2.1.1 檢查AVR及控制器保險(xiǎn)絲

20、是否燒斷。2.1.2 測(cè)量F，F(xiàn)電線是否斷路。2.1.3 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量PMG發(fā)電機(jī)兩電線是否發(fā)電(AV 200V250V正常)。若不發(fā)電，則應(yīng)檢修發(fā)電機(jī)。2.1.4 調(diào)整(tiozhng)AVR上V. ADJ.旋鈕(xun ni)15轉(zhuǎn)使電壓(diny)升高，若仍不發(fā)電，則再將旋鈕調(diào)整回原來位置。2.1.5 拆下AVR上F，F(xiàn)電線，用電瓶DC 12V送電至F，F(xiàn)磁場(chǎng)，若發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)電AC 300V600V則發(fā)電機(jī)正常，請(qǐng)更換AVR再試機(jī)；若仍不發(fā)電則需拆下后蓋檢修勵(lì)磁機(jī)上的二極管及過壓保護(hù)器是否雙向?qū)ɑ驍嗦贰?.2 電壓不穩(wěn)定2.2.1 調(diào)整AVR的STAB鈕。2.2.2 AVR故障。2.

21、3 發(fā)電機(jī)電壓太高2.3.1 AVR上的1，2，3號(hào)電線脫落或斷路。2.3.2 AVR故障。三、保險(xiǎn)絲熔毀1. F1保險(xiǎn)絲(3AMP)1.1 遙控診測(cè)器故障1.2 遙控警告器損壞1.3 警報(bào)器損壞1.4 其它連接至TB142A附件損壞2. F2保險(xiǎn)絲(3AMP)2.1 電瓶線正負(fù)極接反2.2 供給指示面板的直流電路短路2.3 控制器電路板短路3. F3保險(xiǎn)絲(15AMP)3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)上墊圈組件損壞3.2 過電壓保護(hù)電路板損壞3.3 控制面板燈泡(dngpo)、發(fā)動(dòng)機(jī)儀表損壞.第十章 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)維護(hù)(wih)保養(yǎng)表W1首次(shu c)運(yùn)行檢查 每天W2運(yùn)行檢查 每天W3運(yùn)行小時(shí) 250 最長(zhǎng)（月） 6 W4 運(yùn)行小時(shí) 6，000 最長(zhǎng)（年） 1W5運(yùn)行小時(shí) 6，000最長(zhǎng)（年） 2W1-首次運(yùn)行檢查檢查機(jī)油、冷卻液、燃油液位檢查機(jī)油、冷卻液、燃油有無滲漏進(jìn)行顯示燈測(cè)試檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，溫度和壓力參數(shù)檢查運(yùn)行噪聲、進(jìn)氣阻力指示器檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的管件是否泄漏檢查增壓器機(jī)油進(jìn)、出油管是否泄漏檢查增壓器運(yùn)行壓力、檢查管件和夾箍是 否緊固檢查排氣顏色和排放系統(tǒng)內(nèi)的凝結(jié)物首次運(yùn)行50H或6個(gè)月(以先到為準(zhǔn))，要更換機(jī)