地鐵深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)安全施工方案(工程科)

1、地鐵站深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)安全技術(shù)指導(dǎo)文件、工程概況工程簡(jiǎn)介該項(xiàng)目位于城市中心，起始里程，終點(diǎn)里程，總長(zhǎng)，寬，為島式車站，站臺(tái)寬米。車站設(shè)個(gè)出入口（#）、個(gè)預(yù)留出入口（井）及個(gè)風(fēng)道風(fēng)亭。車站主體兩端為兩層雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，基坑寬度變化多，寬度最大達(dá)，開(kāi)挖深度達(dá)米。采用蓋挖順作法施工，總長(zhǎng)米，結(jié)構(gòu)頂板覆土米，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁。附屬結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁?；訃o(hù)支撐體系采用，二的鋼管作為支撐體系，共設(shè)三道，第一道支撐直接架設(shè)在冠梁上，其他鋼支撐架設(shè)在鉆孔樁上，在鉆孔樁上作鋼圍檁，將鋼管支撐架設(shè)在鋼圍檁上。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)不但要承受土壓力外，還要承擔(dān)軍用梁上及周邊的動(dòng)荷載，同時(shí)還有基坑南側(cè)樓房

2、的側(cè)壓力，為了保證基坑項(xiàng)目建設(shè)周期中的安全。工程部針對(duì)車站基坑的土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)制定安全施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件。水文地質(zhì)條件場(chǎng)地地質(zhì)條件雜填土：本場(chǎng)地位于道路兩側(cè)人行道及綠化帶部分雜填土主要由碎石類土、砂類土、粘性土及建筑垃圾和生活垃圾組成，松散稍密，頂部有為瀝青路面。場(chǎng)地水文條件該場(chǎng)地見(jiàn)兩層地下水，第四系渾河新扇沖洪積粉質(zhì)粘土（）為隔水層，層厚。上層地下水主要賦存于全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積礫砂層（）中，屬孔隙潛水含水層，初見(jiàn)水位埋深為，穩(wěn)定水位埋深為。下層地下水主要賦存于第四系渾河新扇沖洪積中、粗砂層（、）、礫砂層（）及上更新統(tǒng)渾河老扇沖洪積礫砂層（）中，屬孔隙承壓水，承壓水頭埋深為。場(chǎng)

3、地重要建筑物調(diào)查序號(hào)建筑（構(gòu)）物名稱理置地位上部結(jié)構(gòu)形式及層數(shù)基礎(chǔ)型式及埋深有無(wú)地下室部分備注辦公室等層，框架、磚混。箱形基礎(chǔ)有一層地下室（人防工程）埋深在院市場(chǎng)西側(cè)有一地下水井深，3抽出量三層,框架結(jié)構(gòu)人工挖孔樁，埋深之間無(wú)地下室現(xiàn)已拆除六層，磚混結(jié)構(gòu)毛石基礎(chǔ)，埋深以內(nèi)無(wú)地下室六層，磚混結(jié)構(gòu)毛石基礎(chǔ)，埋深以內(nèi)無(wú)地下室、安全保證體系及措施安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證體系安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)確定為“四無(wú)二杜絕、一創(chuàng)建”。“四無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故。無(wú)交通死亡事故。無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故。無(wú)斷樁壞樁事故?！岸沤^”即：杜絕重傷事故。杜絕重大工程事故?！耙粍?chuàng)建”即：創(chuàng)建“市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地”。安全管理組織詳見(jiàn)安全管

4、理組織圖群眾1思想政生產(chǎn)技術(shù)1安全工監(jiān)督1治工作指揮1安全1作目標(biāo)安全生產(chǎn)管理建立健全工程部安全保證體系建立健全工程部安全保證體系是整個(gè)施工順利實(shí)施的保障，是確保工程質(zhì)量和工期的前提。詳見(jiàn)圖安全保證體系建立完善的安全體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、畐I經(jīng)理、總施工全過(guò)程管理人員為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，積極推動(dòng)全面安全管理工作的深入開(kāi)展。詳見(jiàn)圖安全生產(chǎn)管理體系圖。建立健全的自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)察部，施工班組設(shè)專職安檢員、兼職安檢員，分別實(shí)施檢查任務(wù)，同時(shí)認(rèn)真接受外部監(jiān)督。安全保障組織組織見(jiàn)：圖安全保障組織組織圖。安全保障管理程序見(jiàn)：圖

5、安全保障管理程序圖圖安全保證體系安全保證體系圖安全生產(chǎn)管理體系組織保證工作全證工領(lǐng)導(dǎo)小組i-rrt、A/it宀/.tr/.tt/.t-制度保證群眾組織經(jīng)理開(kāi)工前檢長(zhǎng):_安全設(shè)計(jì)組長(zhǎng)J.施工機(jī)具是否圖安技術(shù)保政府安全監(jiān)督部門(mén).安全防護(hù)措施.-.1量經(jīng)過(guò)全訓(xùn)。施丄組織技術(shù)指導(dǎo)文件是經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組建立組織做好職丄安全施丄技丄育，把安全一議事日程，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況了解黨組織保組證織督組術(shù)部.甘施工過(guò)交底。.對(duì)不安全施。寧省、沈陽(yáng)安法律法規(guī)、規(guī)國(guó)家、遼總工全法律、.對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育.組織職工開(kāi)展群眾性全督檢查活動(dòng).組織開(kāi)展預(yù)防事故的群眾活動(dòng)任制強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)、培制旨導(dǎo)，努力獎(jiǎng)罰揮群眾勞動(dòng)

6、保獎(jiǎng)護(hù)組織作用.發(fā)動(dòng)和組織職工學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)施副安全理理程總工全業(yè)主安全監(jiān)察部門(mén)監(jiān)理單位_物質(zhì)設(shè)備部日常管理綜合i.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制丨.落實(shí)安仝生產(chǎn)責(zé)安全生產(chǎn)管理開(kāi)展經(jīng)常性的安制生度任到人長(zhǎng)卜明性地提出加強(qiáng)安全工作的措施。I安全-項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)各第一責(zé)任人三檢檢匯總檢告黨規(guī)章制貫徹安全教育，:全有固樹(shù)立“安安監(jiān)督落實(shí)黨團(tuán)員在安,，”全工區(qū)主員在安工，開(kāi)定員身情堅(jiān)持況，人”況妾班制安全負(fù)動(dòng)制設(shè)全講全活兼區(qū)安況tf_一見(jiàn)塁安是是患潰隱反從処軌一措是分-行孑仔d111呦標(biāo)裁卄全否！竣丄檢查故措施任勺法律、政策知識(shí)，提高自我防要護(hù)能力，對(duì)法律法規(guī)實(shí)施全過(guò)程的實(shí)行，全員監(jiān)督和群防群治生產(chǎn)、報(bào)勞經(jīng)驗(yàn)，

7、對(duì)，全第推一。的思想，堅(jiān)持“安全生成功經(jīng)驗(yàn)全撐作掛牌制全番產(chǎn)實(shí)安全操,工傷亡事故報(bào)報(bào)告制全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制情況鈿技術(shù)嚴(yán)安全宣傳工作旺積故報(bào)調(diào)全勞動(dòng)保督檢查組極開(kāi)展群全活動(dòng)，廣紅、黃，參加安，參與事查分析處I理筑起安全生十第二道防線。和法律法規(guī)，對(duì)職一、預(yù)防為主”的方針。.找岀項(xiàng)目建設(shè)周期中安全管理薄弱項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任定對(duì)主管施丄生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任.做好匯總報(bào)告、評(píng)比丄作。人，項(xiàng)目總施工全過(guò)程管理人員對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查施丄全施程管理人員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，工班建崗創(chuàng)區(qū)”活動(dòng)”共設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)故。無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故

8、。成立綜合治理辦公室絕”派出所所長(zhǎng)兼任辦公室主任.“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。和黨交通死防洪、防盜，禁止黃、賭、毒，以及工程保衛(wèi)等工作。根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計(jì)劃、布置、檢查、匯總報(bào)告、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、匯總報(bào)告、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件和實(shí)施措施，報(bào)監(jiān)理審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，

9、并在項(xiàng)目建設(shè)周期中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。堅(jiān)持特殊工種持證上崗。堅(jiān)持定期安全檢查制度。工程部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。實(shí)行安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，對(duì)安全生產(chǎn)好的我和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。施工安全教育加強(qiáng)安全教育，提高員工的安全思想，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人（包括民工）、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)安全教育，不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危

10、險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。所有技術(shù)工種人員必須持證上崗。具體安全措施所有施工人員必須戴安全帽，特殊工種按要求佩戴防護(hù)用品。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的生活、生產(chǎn)設(shè)施布置，合理安排場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施，做到封閉施工，建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制訂“三防”措施和管理制度，使防洪、防火落實(shí)到實(shí)處?？拷┕がF(xiàn)場(chǎng)的道路，設(shè)置明顯警告標(biāo)志。加強(qiáng)車輛養(yǎng)護(hù)與維修工作，搞好各種機(jī)動(dòng)車輛的管理，嚴(yán)禁違章開(kāi)車，各種車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證行車安全。夏季露天作業(yè)，合理安排工時(shí)，防止施工人員中暑。搞好安全用電,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及間距必須符合安全要求。提升系統(tǒng)各部位必須專人定期檢查,并

11、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。加強(qiáng)各類量測(cè)管理工作,搞好量測(cè)信息反饋,通過(guò)量測(cè)指導(dǎo)施工。切實(shí)執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種電動(dòng)機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。安全防范重點(diǎn)與措施安全防范重點(diǎn)根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面防高處墜落事故。防觸電雷擊事故。防機(jī)械傷害事故。防行車交通事故。防缺氧窒息事故。防既有建筑物出現(xiàn)嚴(yán)重變形、開(kāi)裂、倒塌事故。特別防范的安全事故：舉重臂傷人事故。化學(xué)材料、注漿材料傷人事故。車站坍塌事故。車站內(nèi)空氣污染事故。泥漿污染事故。模板、腳手架失穩(wěn)倒塌事故。蓋挖施工安全防護(hù)措施開(kāi)挖安全措施、基坑開(kāi)挖、隧道開(kāi)挖須向監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員提

12、交開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)檢查認(rèn)可方能進(jìn)行施工。、施工前做好技術(shù)交底。、施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后，應(yīng)組織員工檢查工作面、機(jī)具及支護(hù)狀況。、基坑開(kāi)挖面附近要備有砂袋、方木、備用鋼支撐等搶險(xiǎn)材料和工具。、蓋挖車站開(kāi)挖要嚴(yán)格遵守“分層開(kāi)挖、中間開(kāi)槽、隨挖隨支”的方針裝卸碴與運(yùn)輸安全措施、裝載料具時(shí)，不得超出裝載限界。、各種運(yùn)輸設(shè)備不得人、料混裝。防止坍塌、做好降水，疏干殘留水，實(shí)現(xiàn)無(wú)水作業(yè)是前提、嚴(yán)格遵守“分層開(kāi)挖、中間開(kāi)槽、隨挖隨支”的開(kāi)挖方法，能很好預(yù)防塌方的發(fā)生。、鋼支撐和鋼圍檁要嚴(yán)格控制線位，鋼支撐預(yù)加應(yīng)力要符合設(shè)計(jì)要求。、加強(qiáng)樁頂位移、支撐軸力、地表和管線沉降的監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)反饋數(shù)據(jù)對(duì)基坑的穩(wěn)定進(jìn)行判斷

13、，直到基坑開(kāi)挖施工。、對(duì)基坑周圍的給水、排水、燃?xì)夤芫€要加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)滲漏要及時(shí)采取措施并通知相關(guān)單位協(xié)助其及時(shí)進(jìn)行處理。安全用電()施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)用電的安裝和維修必須由專負(fù)責(zé)完成，非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。()嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真貫徹“”施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。()操作人員正確使用防護(hù)用品(安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等)。()電工高出作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁向下拋擲物品，應(yīng)采用繩子上下傳遞物品。()檢查、維修配電箱時(shí)，必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。()高壓電氣設(shè)備和線路上的作業(yè)，必須由專業(yè)人員操作。()現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線

14、不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。()配電箱、開(kāi)關(guān)箱：使用型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一保險(xiǎn)”。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有和兩種電壓等級(jí)。()架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地以上，離機(jī)動(dòng)車道以上。()接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于，一組二根，接地間距不小于，接地符合要求。電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、

15、分配電箱必須有重復(fù)接地。起重安全措施起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。吊運(yùn)機(jī)械使用前對(duì)鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求時(shí)才使用。起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一要求信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá)，做到正確、洪亮和清楚，作業(yè)時(shí)必須鳴口哨。起重掛鉤工必須在上班前嚴(yán)格檢查吊運(yùn)使用的鋼絲繩、索具，發(fā)現(xiàn)不符合安全使用要求的索具立即更換。起重掛鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度。各種起重機(jī)械起吊前，進(jìn)行試吊。起吊時(shí)必須按照要求的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓。吊運(yùn)散件必須用索具及箱體，吊運(yùn)檢查安全可靠后，方可進(jìn)行吊運(yùn)工作。起吊重物時(shí)，吊具捆扎牢固，以防滑脫。夜間施工有充足

16、的照明，遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止吊運(yùn)。機(jī)械安全措施()嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗進(jìn)行機(jī)械操作。駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，并作好作業(yè)記錄。()機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器，不得違規(guī)操作。()機(jī)械操作司機(jī)對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報(bào)告設(shè)備部門(mén)及有關(guān)人員維修，嚴(yán)禁行車帶病工作。()愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械的保養(yǎng)和清潔工作。必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、堅(jiān)固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。()在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。()機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停

17、放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間專人看管。()做好機(jī)械運(yùn)作記錄，根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗(yàn)，有預(yù)見(jiàn)性的對(duì)機(jī)械運(yùn)作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。()定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。()各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。()機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按要求保持距離。()作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。()電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。()各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。()機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工現(xiàn)場(chǎng)要有良好的照明設(shè)備。()噴射混凝土作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將噴管對(duì)準(zhǔn)施工人員，以免突然出料時(shí)傷人。()噴射作業(yè)時(shí)，噴管不出料并出現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，可能有

18、大石塊堵住送料管，此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處理，切勿將大石塊強(qiáng)行吹出。防洪安全措施()本車站為蓋挖車站，基坑開(kāi)挖深度在米，屬深基坑開(kāi)挖，防洪為重點(diǎn)。汛期施工要立足于“防”字，堅(jiān)持“防重于搶”的方針，要在大汛期來(lái)臨之前，對(duì)防洪組織組織、動(dòng)員教育、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)作出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或隱患，必須立即采取措施進(jìn)行整改。()項(xiàng)目建設(shè)周期中要加強(qiáng)與地方氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)獲取準(zhǔn)確的水情，確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。()加強(qiáng)明挖和蓋挖部位防洪措施，、號(hào)風(fēng)道外側(cè)地面設(shè)置高出地面的擋墻。主體蓋挖段將擋土墻邊緣粘貼密封條后，再安裝路面預(yù)制蓋板，最后鋪設(shè)瀝青砼路

19、面，防止水流入基坑。并且基坑內(nèi)每米設(shè)置集水坑一座，每座集水坑放置一個(gè)污水泵，在水流入基坑后及時(shí)排出。同時(shí)，安全員定期檢查場(chǎng)地內(nèi)排水設(shè)施，保證各設(shè)施正常運(yùn)行()進(jìn)料口要有封閉裝置，在防洪過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行封閉。（）臨時(shí)設(shè)施布置時(shí)，嚴(yán)禁將設(shè)備、物資等隨意堆放，特別是臨時(shí)住地要加強(qiáng)防范，重點(diǎn)對(duì)待，必須確保安全。高空作業(yè)安全措施（）搭設(shè)腳手架使用的材料必須牢固耐用，綁扎結(jié)實(shí)。立桿和橫桿大小、間隔根據(jù)材料和施工要求。腳手板之間不能有超過(guò)的空隙，并注意采取防滑措施。（）用于垂直運(yùn)輸?shù)奶嵘?，必須?jīng)專業(yè)部門(mén)檢測(cè)合格，并由專人進(jìn)行搭設(shè)，按要求設(shè)置纜風(fēng)繩，塔架地腳螺栓、纜風(fēng)繩地錨要牢固。（）高空作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng)，

20、作業(yè)人員必須系好安全帶、戴好安全帽，架子工必須身掛保險(xiǎn)繩。（）從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥（如高血壓、心血管病等），不得從事高空作業(yè)。鄰近建筑物保護(hù)措施在車站項(xiàng)目建設(shè)周期中充分考慮地面沉降問(wèn)題，以減少施工中地面沉降變化過(guò)大。主要措施有：及時(shí)按設(shè)計(jì)按要求架設(shè)鋼支撐：開(kāi)挖至一定深度時(shí)及時(shí)架設(shè)鋼支撐加強(qiáng)支護(hù)，以減少圍巖變形。施工監(jiān)測(cè)反饋信息指導(dǎo)施工：在開(kāi)挖中依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，采取各種措施控制地層變形量，如果發(fā)現(xiàn)周邊建筑有較大的沉降或傾斜趨向，立即采用注漿加固保護(hù)措施。并在開(kāi)挖中改變開(kāi)挖順序，放慢開(kāi)挖速度，加強(qiáng)支撐等措施，加大觀測(cè)頻率直至建筑物變形得到控制。制定應(yīng)急措施

21、：平常預(yù)備一定數(shù)量的備用鋼支撐。當(dāng)周邊建筑物沉降或變形趨勢(shì)劇烈，接近控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，立即采用應(yīng)急措施，停止開(kāi)挖，加強(qiáng)支撐，將情況向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，召集有關(guān)專家和專業(yè)單位進(jìn)行研究處理，采取切實(shí)可行的措施處理，直至沉降或變形得到糾正。三、建立各種安全制度.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)集團(tuán)公司法人代表負(fù)總責(zé)，各級(jí)管理和技術(shù)人員負(fù)相應(yīng)法律責(zé)任的要求，全面建立并實(shí)行責(zé)任終身制和安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制。把安全責(zé)任目標(biāo)層層分解，橫向到職能部門(mén)，縱向到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和每個(gè)職工，并逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)保一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任保障體系。.建立安全技術(shù)交底制度針對(duì)本工程交通運(yùn)輸和人身安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，在每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前，均

22、應(yīng)做好詳細(xì)的安全施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件和安全技術(shù)措施，每道工序及時(shí)做好安全技術(shù)操作規(guī)程交底。.建立安全教育制度加強(qiáng)全員的安全教育，組織職工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。對(duì)特殊工種和對(duì)施工安全有特殊影響的作業(yè)人員，必須持證上崗。施工作業(yè)前要對(duì)工人進(jìn)行作業(yè)安全教育。.建立安全檢查制度堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。工程部組織月檢查，工區(qū)、工班經(jīng)常檢查和職工相互監(jiān)督。堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查組織落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)、安全隱患和現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理。定期召開(kāi)安全例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究改進(jìn)措施。.施工

23、現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度施工住地布置符合安全要求，施工現(xiàn)場(chǎng)組織有條不紊。機(jī)械設(shè)備定期檢查、保養(yǎng)、維修。施工用電必須符合用電安全規(guī)程，保持安全距離。各種電動(dòng)設(shè)備，必須有可靠的接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專業(yè)人員動(dòng)用。（）各個(gè)工區(qū)分別設(shè)安全員，各班作業(yè)都要有安全員跟班作業(yè)，以確保隧道施工安全。（）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，優(yōu)化具體施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件。特別對(duì)重點(diǎn)地質(zhì)問(wèn)題的施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件、安全措施、制度等進(jìn)行優(yōu)化比選。（）建立配套的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，做到項(xiàng)項(xiàng)、段段有記錄、有分析、有結(jié)論、有專人管理。始終把安全置于受控狀態(tài)。（）加強(qiáng)檢查。重點(diǎn)開(kāi)挖及未襯砌地段。觀察出水量情況，防止突涌水發(fā)生。監(jiān)測(cè)樁頂位

24、移、樁體傾斜、支撐軸力、地表沉降情況。樁間掛網(wǎng)噴射砼是否產(chǎn)生裂隙剝離和剪切破壞。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取輔助措施加固以確保安全。（）重視基坑開(kāi)挖施工，保證地下安全和周圍建筑物安全。()噴射砼。在噴射前，同時(shí)要有專人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時(shí)因軟管損壞、接頭斷開(kāi)等引起事故。()加強(qiáng)車站蓋挖段內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩刂乒ぷ?，設(shè)專職調(diào)度員統(tǒng)一協(xié)調(diào)。四、施工監(jiān)測(cè)施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目施工監(jiān)控測(cè)量表表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法與儀表檢測(cè)范圍測(cè)點(diǎn)間距測(cè)試精度測(cè)量時(shí)間間隔預(yù)警數(shù)值備注天天天天以后*基坑內(nèi)、夕卜觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察基坑外地面、建筑底層土質(zhì)描述支護(hù)樁、內(nèi)支撐隨時(shí)進(jìn)行小時(shí)天天天含地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)、周圍地面裂縫、塌陷、滲漏、超載等*基

25、坑周圍地表沉降精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺周圍一倍開(kāi)挖深度長(zhǎng)、短邊中點(diǎn)且間距21小時(shí)天天天*樁頂位移全站儀樁頂冠梁長(zhǎng)、短邊中點(diǎn)且間距21小時(shí)天天天*樁體變形測(cè)斜管、測(cè)斜儀樁體全高長(zhǎng)、短邊中點(diǎn)豎向間距小時(shí)天天天基坑深度變化處增加地下水位水位管、水位儀基坑周邊基坑四角點(diǎn)、長(zhǎng)短邊中占1八、小時(shí)天天天降水單位負(fù)責(zé)樁內(nèi)鋼鋼筋樁體全高長(zhǎng)、短邊中()小天天天基坑深度筋應(yīng)力應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變儀點(diǎn)豎向間距時(shí)變化處增加*支撐軸力軸力計(jì)、應(yīng)變儀支撐端部或中部長(zhǎng)、短邊中點(diǎn)且間距-()小時(shí)天天天(軸)基坑深度變化處增加土壓力土壓力盒圍護(hù)樁迎土側(cè)和遣固段樁背土側(cè)長(zhǎng)、短邊中點(diǎn)豎向間距小時(shí)天天天*房屋沉降及傾斜經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺基坑

26、周邊建筑物隨時(shí)進(jìn)行小時(shí)天天天標(biāo)有*為必測(cè)項(xiàng)目，其余為選測(cè)項(xiàng)目各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法地表沉降監(jiān)測(cè)()測(cè)點(diǎn)埋設(shè)如圖-,在平行于車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的方向，并分別距圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊緣、米、米、米、米處，用的鉆機(jī)將地面硬化層鉆透，隨即打入作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的鋼筋，使鋼筋與土體結(jié)為整體，可隨土體的變化而變。為了避免車輛對(duì)測(cè)點(diǎn)的破壞，打入的鋼筋要低于路面，并于測(cè)點(diǎn)外側(cè)設(shè)置保護(hù)管，且上面覆蓋蓋板保護(hù)測(cè)點(diǎn)。小匚71rmvoI0圖地表沉降測(cè)點(diǎn)剖面()監(jiān)測(cè)方法在沉降監(jiān)測(cè)前個(gè)月埋設(shè)不少于個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)附近，組成水準(zhǔn)控制網(wǎng)，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行校核，防止其本身發(fā)生變化，以保證沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果的正確性。水準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)要求外界影響小、不易擾動(dòng)

27、或震動(dòng)影響、通視好、測(cè)點(diǎn)距離不超過(guò)，以保證監(jiān)測(cè)精度。根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象性質(zhì)、允許沉降值、沉降速率、儀器設(shè)備等因素綜合分析，確定量測(cè)精度，保工街站及鐵西廣場(chǎng)至保工街站區(qū)間沉降監(jiān)測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)的技術(shù)措施：觀測(cè)前對(duì)所用的水準(zhǔn)儀和銦鋼尺進(jìn)行校驗(yàn)，做好記錄，在使用過(guò)程中不隨意更換。、首次進(jìn)行觀測(cè)，適當(dāng)增加測(cè)回?cái)?shù)，一般取次的數(shù)據(jù)作為初始值。、定期對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核、測(cè)點(diǎn)檢查和儀器校驗(yàn)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。、記錄每天測(cè)量的氣象情況、施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)工況，以供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析時(shí)參考。、確定沉降監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)值，作為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析時(shí)的對(duì)照數(shù)據(jù)，測(cè)量數(shù)據(jù)超出允許值時(shí)及時(shí)反饋信息。()

28、主要施工對(duì)策當(dāng)監(jiān)測(cè)結(jié)果超出警戒值時(shí)，查明原因，采取改變開(kāi)挖技術(shù)指導(dǎo)文件、加固地層、加強(qiáng)支撐等措施確保施工安全。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視察及監(jiān)測(cè)相結(jié)合，當(dāng)監(jiān)測(cè)結(jié)果超出警戒值較大范圍時(shí)，及時(shí)報(bào)告，并停止施工，立即采取支撐、封堵等應(yīng)急措施，會(huì)同有關(guān)單位共同制定相應(yīng)對(duì)策。圍護(hù)樁頂位移監(jiān)測(cè)()測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在冠梁頂部每米，植入頂部帶十字刻痕的鋼筋，鋼筋露出冠梁砼面cm,并用紅漆標(biāo)注，這些點(diǎn)即作為水平位移量測(cè)。()監(jiān)測(cè)方法水平位移監(jiān)測(cè)使用全站儀，采用參照線法量測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水平位移。在車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)直角上設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，在兩基準(zhǔn)點(diǎn)的連線方向上布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在垂直于連線方向上量出各點(diǎn)與連線方向的偏差值，向外為正，向內(nèi)為負(fù)，作為初始值。監(jiān)測(cè)開(kāi)

29、展后的實(shí)測(cè)值與此初始值比較，即可得出冠梁的實(shí)際水平位移。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)直角處水平變形很小，不會(huì)影響量測(cè)結(jié)果的真實(shí)性。圍護(hù)樁樁體變形監(jiān)測(cè)()測(cè)點(diǎn)埋設(shè)沿本站主體長(zhǎng)邊方向每米，短邊中部的鉆孔樁樁身內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜管。測(cè)斜管拼裝時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)槽對(duì)接，埋設(shè)時(shí)將測(cè)斜管兩端封閉并牢固綁扎在鋼筋籠背土面一側(cè)，同鋼筋籠一同放入成孔內(nèi)，灌注混凝土。測(cè)斜管長(zhǎng)應(yīng)為樁長(zhǎng)加冠梁高并露出冠梁cm。注意在鋼筋籠放入孔內(nèi)砼澆注前一定要校正測(cè)斜管的方向。()監(jiān)測(cè)方法將測(cè)斜儀放入與基坑邊墻垂直方向的測(cè)斜管導(dǎo)槽中。沿導(dǎo)槽緩慢下滑，滑至管底時(shí)開(kāi)始測(cè)讀，按米間隔測(cè)讀一次，徐徐提升測(cè)斜儀，直至測(cè)斜管頂。按公式S3刀計(jì)算每根測(cè)斜管不同深度的

30、位移值及總的偏移值。支撐軸力監(jiān)測(cè)根據(jù)鋼支撐的設(shè)計(jì)預(yù)加力選擇軸力計(jì)的型號(hào)，安裝前要記錄軸力計(jì)的編號(hào)和相對(duì)應(yīng)的初始值，軸力計(jì)安放在鋼支撐端部活接頭與鋼圍檁之間，安裝時(shí)注意軸力計(jì)與活接頭的接觸面要垂直密貼，在加載到設(shè)計(jì)預(yù)加力后馬上記錄軸力計(jì)的數(shù)值，依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)。周邊建筑物監(jiān)測(cè)()建筑物沉降監(jiān)測(cè)建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)根據(jù)地質(zhì)和車站深度等確定的施工影響范圍是車站結(jié)構(gòu)倍埋深范圍以及暗挖段埋深倍范圍內(nèi)的所有地面建筑物。在這些建筑物的四個(gè)角上采用植筋的方式，將鋼筋植入建筑物的構(gòu)造柱或地圈梁中(如圖)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)必須埋設(shè)牢固，并等其穩(wěn)固后方可使用。沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)特別注意保證在點(diǎn)上垂直置尺和良好的通視條件。1

31、nn建筑物沉降監(jiān)測(cè)方法水準(zhǔn)點(diǎn)與前述地表沉降監(jiān)測(cè)共用，有關(guān)要求同前。采用電子精密水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)的精度進(jìn)行量測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)注意：觀測(cè)時(shí)充分考慮施工的影響，避免在空壓機(jī)、攪拌機(jī)等振動(dòng)影響范圍之內(nèi)。觀測(cè)在水準(zhǔn)尺成像清晰時(shí)進(jìn)行，避免視線穿過(guò)玻璃、煙霧和熱源上空。前后視觀測(cè)最好使用同一根水準(zhǔn)尺，前后視距盡可能相等，視距一般不超過(guò)，前視各點(diǎn)觀測(cè)完后，回視后視點(diǎn)，最后閉合于水準(zhǔn)點(diǎn)。()建筑物裂縫監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)如圖用兩塊白鐵皮，一片取X的正方形，固定在裂縫的一側(cè)，并使其一邊和裂縫的邊緣對(duì)齊。另一片為X，固定在裂縫的另一側(cè)，并使其中一部分緊貼相鄰的正方形白鐵皮。當(dāng)兩塊白鐵皮固定好以后，在其表面均涂上紅色油漆。圖

32、監(jiān)測(cè)方法首先了解建筑物的設(shè)計(jì)、施工、使用情況及沉降觀測(cè)資料，以及工程施工對(duì)建筑物可能造成的影響。記錄建筑物已有裂縫的分布位置和數(shù)量，測(cè)定其走向、長(zhǎng)度、寬度及深度。分析裂縫的形成原因，判別建筑物的發(fā)展趨勢(shì)，選擇主要裂縫作為觀測(cè)對(duì)象。當(dāng)裂縫繼續(xù)發(fā)展，兩白鐵片將逐漸拉開(kāi)，露出正方形白鐵片上原被覆蓋沒(méi)有涂油漆的部分，其寬度即為裂縫加大的寬度，可用尺子量出。定時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)頻率按兩次觀測(cè)間裂縫發(fā)展不宜大于一及裂縫所處位置而定。()建筑物傾斜監(jiān)測(cè)當(dāng)在建筑物出現(xiàn)不均勻沉降時(shí)，才有必要進(jìn)行建筑物的傾斜測(cè)量。建筑物傾斜監(jiān)測(cè)，因全線隧道影響范圍內(nèi)建筑物均為整體剛度較大的建筑，經(jīng)綜合比選認(rèn)為，用差異沉降法推算建筑

33、物傾斜的方法既能達(dá)到反映建筑物的傾斜變化情況又切實(shí)可行。方法如圖。aa推算的傾斜度相對(duì)沉降差兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平距離為變形前兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)的相對(duì)位置，當(dāng)建筑物發(fā)生傾斜時(shí)，點(diǎn)將變化到點(diǎn)位置，由此即可按上式推算建筑物傾斜度a和判斷傾斜方向。相對(duì)沉降差與沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果相結(jié)合。監(jiān)測(cè)點(diǎn)間的水平距離用經(jīng)鑒定的鋼卷尺丈量?jī)纱?。量距相?duì)中誤差不大于。監(jiān)測(cè)的基本要求.觀測(cè)工作做到觀測(cè)及時(shí)、數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。.接近預(yù)警值的情況發(fā)生應(yīng)即上報(bào)并采取補(bǔ)救措施。做好完整的觀測(cè)記錄、形象圖表、曲線和觀測(cè)報(bào)告。.項(xiàng)目建設(shè)周期中地面沉降的控制應(yīng)保證相鄰建筑物、管線等不受損害不影響安全使用，最大地面沉降值控制在之內(nèi)。.施工中確保周圍各類管線、市政道

34、路等的變形錯(cuò)位控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。周邊建筑物、構(gòu)筑物保證沉降、傾斜、差異沉降均控制在要求范圍內(nèi)，避免地表出現(xiàn)裂縫。數(shù)據(jù)處理及信息反饋數(shù)據(jù)處理各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集后及時(shí)整理、繪制位移時(shí)間曲線、應(yīng)變應(yīng)力等隨施工作業(yè)面的推進(jìn)時(shí)間變化規(guī)律曲線。即時(shí)態(tài)散點(diǎn)圖。當(dāng)位移時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，對(duì)初期時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析以預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大變形值、應(yīng)力值和掌握位移變化規(guī)律，還應(yīng)視散點(diǎn)的數(shù)據(jù)分布狀況選擇合適的函數(shù)，回歸分析時(shí)在下列函數(shù)中選用：沉降（收斂）對(duì)數(shù)函數(shù)()()指數(shù)函數(shù)()雙曲函數(shù)：()()式中、一回歸系數(shù)，一初讀數(shù)后的時(shí)間()，一位移值監(jiān)測(cè)反饋對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果采用反分析法和正分析法進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)，以預(yù)測(cè)該結(jié)構(gòu)或地

35、面可能圖監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)反饋系統(tǒng)框圖出現(xiàn)的最大位移或沉降值，見(jiàn)圖預(yù)報(bào)反饋系統(tǒng)框圖，進(jìn)行位移、數(shù)率綜合分析判斷,預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)及建筑物的安全狀況，指導(dǎo)施工，反饋設(shè)計(jì)。五、突發(fā)時(shí)間應(yīng)急預(yù)案搶險(xiǎn)組織組織副組長(zhǎng)：副經(jīng)理成員：若干人員搶險(xiǎn)辦公室設(shè)在工程部調(diào)度室，應(yīng)急搶險(xiǎn)程序框圖對(duì)各類事件主要從管理和組織上采取對(duì)策，制定預(yù)防措施和預(yù)備技術(shù)指導(dǎo)文件十分必要。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境情況，制定項(xiàng)目建設(shè)周期中突發(fā)事件的應(yīng)急措施和預(yù)案。地上建筑物（車站東南角號(hào)樓、甲號(hào)樓）突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案（一）搶險(xiǎn)物資鋼板、砂袋、方木、工字鋼、鋼管、鐵絲等。（二）應(yīng)急措施立即停止當(dāng)先作業(yè)，上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)及工程部和房屋產(chǎn)權(quán)單位。房屋

36、內(nèi)人員撤離，房屋周邊內(nèi)圍擋封閉，嚴(yán)禁人員出入，防止房屋坍塌傷人。掛網(wǎng)噴射混凝土封閉作業(yè)面，在基坑內(nèi)沿建筑全長(zhǎng)范圍架設(shè)水平及豎向臨時(shí)工鋼支撐，縱向間距。在建筑物方向徑向加設(shè)長(zhǎng)注漿小導(dǎo)管，間距，梅花形布置，壓注水泥漿加固地層，防止沉降繼續(xù)加大加劇建筑不均勻沉降。并會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主及建筑業(yè)主商討處理技術(shù)指導(dǎo)文件。迅速組織人員撤離，并對(duì)建筑物進(jìn)行圍擋，嚴(yán)禁人員出入。協(xié)助交通管理部門(mén)組織交通疏散。與建筑物所屬單位協(xié)商處理辦法。（三）上報(bào)和應(yīng)急搶險(xiǎn)程序框圖驗(yàn)收合格.暗挖段塌方事故應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資配備、搶險(xiǎn)預(yù)備物資工字鋼、鋼管、鋼板、空心磚、砂袋、雨衣、手電、方木、現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)。、堆放位置堆放在

37、車站兩側(cè)結(jié)合部?jī)?nèi)，上下四層布置。三個(gè)出入口場(chǎng)地內(nèi)，當(dāng)出入口基坑開(kāi)挖初支施工后堆放在基坑口部。其中發(fā)電機(jī)放置在施工場(chǎng)地內(nèi)。、坍方應(yīng)急處理、坍方事故判斷坍方一旦出現(xiàn)，當(dāng)班工班長(zhǎng)必須立即向主管施工全過(guò)程管理人員匯報(bào)，主管施工全過(guò)程管理人員接到報(bào)告后立即向經(jīng)理部報(bào)告，并如實(shí)向駐地監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員匯報(bào)，經(jīng)理部主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)告后立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織人員采取應(yīng)急措施，防止坍方進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)由總施工全過(guò)程管理人員會(huì)同監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員進(jìn)行原因分析，確定坍方等級(jí)，立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)備技術(shù)指導(dǎo)文件。根據(jù)工程具體情況，坍方劃分為一般坍方和重大坍方。一般坍方：坍方高度小于，不涉及管線及建（構(gòu)）筑物。重大坍

38、方：坍方高度大于且表面有大量滲水，或坍方影響周圍管線及建（構(gòu)）筑物、一般坍方應(yīng)急處理當(dāng)坍方高度小于，坍方不影響管線及建（構(gòu)）筑物時(shí)。坍方出現(xiàn)后當(dāng)班工班長(zhǎng)立即向主管施工全過(guò)程管理人員匯報(bào)，主管施工全過(guò)程管理人員向經(jīng)理部及駐地監(jiān)理匯報(bào)，主管生產(chǎn)經(jīng)理立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同主管施工全過(guò)程管理人員采取應(yīng)急措施。閑雜人員立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，地面進(jìn)行警戒，嚴(yán)禁人員從塌方地段通過(guò)，搶險(xiǎn)物資迅速到位?？偸┕と^(guò)程管理人員會(huì)同監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員進(jìn)行原因分析，確定處理技術(shù)指導(dǎo)文件。處理措施：（）當(dāng)坍方段有滲水時(shí)，采用塑料管對(duì)滲水進(jìn)行引流處理，防止?jié)B水軟化坍方土體，引起連續(xù)坍方事故。()用方木、工字鋼支撐坍方掌子面，及

39、時(shí)掛網(wǎng)噴射厚混凝土封閉坍方土體，并對(duì)距離掌子面米范圍初期支護(hù)采用工字鋼支撐進(jìn)行加固，橫向支撐及立柱臨時(shí)支撐間距。()噴射混凝土封閉后在坍方段徑向打設(shè)注漿小導(dǎo)管，按間距梅花型布置，小導(dǎo)管深入坍方土體以上，外路長(zhǎng)度到初期支護(hù)外，便于回填注漿。并根據(jù)坍方深度在深度方向按間距橫向焊接鋼筋，分層填充高標(biāo)號(hào)輕質(zhì)預(yù)制混凝土，填充一層噴射混凝土回填密實(shí)后填充下一層。()坍方處理后分次進(jìn)行回填注漿，確保坍方段支護(hù)密實(shí)。并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，每天觀測(cè)頻率次以上并及時(shí)上報(bào)量測(cè)情況，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。、重大坍方應(yīng)急處理根據(jù)工程具體情況，車站埋深在左右，且上部地層均為粉質(zhì)粘土層，坍方僅發(fā)生在地面下，坍方冒頂可能性及小。重大坍方出現(xiàn)后

40、當(dāng)班工班長(zhǎng)立即向主管施工全過(guò)程管理人員匯報(bào)，主管施工全過(guò)程管理人員向經(jīng)理部及駐地監(jiān)理匯報(bào)，主管生產(chǎn)經(jīng)理立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同主管施工全過(guò)程管理人員采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。經(jīng)理部在接到報(bào)告后立即向總監(jiān)辦和業(yè)主代表報(bào)告，填寫(xiě)安全事故報(bào)告書(shū)，總施工全過(guò)程管理人員會(huì)同監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員及業(yè)主和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行原因分析，提出處理技術(shù)指導(dǎo)文件。涉及到管線、建筑物時(shí)立即向相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位報(bào)告，坍方段涉及的管線、建筑物等相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位在接到事故報(bào)告后，盡快組織專業(yè)隊(duì)伍(技術(shù)科、工程科、生產(chǎn)科、搶修工程隊(duì))在分鐘內(nèi)到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原因分析，共同組織搶修。坍方處理全過(guò)程，搶險(xiǎn)人員隨時(shí)觀察塌方情況，防止塌方傷人。必須確保通訊信息暢通，并對(duì)處理情況、圍巖變化情況、人員及機(jī)械設(shè)備狀況等及時(shí)上報(bào)，在搶險(xiǎn)有困難或需要救援時(shí)，以便領(lǐng)導(dǎo)決策，及時(shí)提供救援。、應(yīng)急處理措施：()在報(bào)