南湖紫荊街施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄第一章 編制綜合說(shuō)明第一節(jié) 編制前述第二節(jié) 編制依據(jù)第三節(jié) 編制原則第四節(jié) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范第二章 工程招標(biāo)建設(shè)概況第一節(jié) 工程建設(shè)特點(diǎn)第二節(jié) 工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)第三章 工程項(xiàng)目施工組織管理第一節(jié) 組織管理機(jī)構(gòu)及人員第二節(jié) 組織管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)制第四章 工程項(xiàng)目施工部署第一節(jié) 施工目標(biāo)第二節(jié) 施工總體程序第三節(jié) 施工區(qū)段劃分第四節(jié) 施工組織作業(yè)形式第五節(jié) 施工采用新技術(shù)新工藝第六節(jié) 施工準(zhǔn)備工作第七節(jié) 施工協(xié)調(diào)與配合第五章 施工方案方法與技術(shù)工藝措施第一節(jié) 施工測(cè)量第二節(jié) 平基和路基土石方施工第三節(jié) 排水管道及檢查井雨水進(jìn)水井施工第四節(jié) 路邊石路沿石樹池框施工第五節(jié) 車行道底基層及基層施工第六節(jié)

2、車行道路瀝青砼面層施工第七節(jié) 人行道塊磚面層施工第八節(jié) 路燈電氣埋管施工第六章 冬夏雨季施工措施第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃及措施第一節(jié) 施工工期及進(jìn)度計(jì)劃安排第二節(jié) 工期進(jìn)度保證措施第八章 施工資源配備計(jì)劃第一節(jié) 施工勞動(dòng)力配置計(jì)劃第二節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃第三節(jié) 施工周轉(zhuǎn)用具及檢測(cè)器具配置計(jì)劃第四節(jié) 施工材料配置計(jì)劃第五節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工用水用電計(jì)劃第九章 施工總平面布置第一節(jié) 施工總平面布置原則第二節(jié) 施工總平面布置內(nèi)容第三節(jié) 施工總平面管理第十章 工程質(zhì)量管理體系及措施第十一章 工程安全管理體系及措施第十二章 工程文明施工環(huán)境保護(hù)管理體系及措施自貢市高新投資有限公司自貢市南湖生態(tài)城紫荊街施 工 組

3、 織 設(shè) 計(jì)第一章 編制綜合說(shuō)明第一節(jié) 編制前述一、工程意識(shí)自貢市高新投資有限公司為了加快自貢市南湖生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施道路建設(shè)，改善交通路網(wǎng)條件，提升南湖生態(tài)城區(qū)的城市形象，本次組織招標(biāo)承包施工的自貢市南湖生態(tài)城紫荊街，是2011年自貢市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，市政府和業(yè)主非常重視，市民非常關(guān)心，一定要按期、優(yōu)質(zhì)建設(shè)好。二、投標(biāo)決策1. 本公司對(duì)該工程項(xiàng)目的招標(biāo)施工建設(shè)極為重視，積極參與投標(biāo)競(jìng)標(biāo)，力爭(zhēng)能中標(biāo)承建，能為業(yè)主優(yōu)質(zhì)服好務(wù)，能為自貢市南湖生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。2. 如果業(yè)主和評(píng)標(biāo)專家選擇了本公司中標(biāo)，本公司將不負(fù)重托，一定發(fā)揮公司的設(shè)備優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、能打硬仗的作

4、風(fēng)和傳統(tǒng)，將該工程項(xiàng)目列為公司的重要施工項(xiàng)目，進(jìn)行重點(diǎn)保證、精心組織、科學(xué)管理，以工程質(zhì)量?jī)?yōu)、工期進(jìn)度快、投資造價(jià)省、施工安全文明為總目標(biāo)，圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主對(duì)工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)。3. 本公司完全響應(yīng)招標(biāo)文件要求。公司總工程師和擬派任的項(xiàng)目經(jīng)理，同有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員一起，認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖紙，詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按科學(xué)、合理、可行的原則制訂本施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)公司經(jīng)理審定批準(zhǔn)，以作為公司承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工的組織和技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，指導(dǎo)施工的全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)公司履約重信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的投標(biāo)承諾。第二節(jié) 編制依據(jù)1. 根據(jù)工程招標(biāo)文件（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：2008031431）、工程量清單。2. 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙。3. 根據(jù)工程

5、所處現(xiàn)有場(chǎng)地條件。4. 根據(jù)本公司技術(shù)裝備、施工能力、城市道路施工經(jīng)驗(yàn)。第三節(jié) 編制原則1. 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的各項(xiàng)要求，根據(jù)工程的特點(diǎn)，在工期安排上盡可能提前完成。2. 在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格并創(chuàng)優(yōu)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。3. 合理安排工程項(xiàng)目的施工程序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，分段展開；采取平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式，正確選用施工方法，科學(xué)組織，平衡生產(chǎn)；各項(xiàng)目工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。4. 安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，充分注意各項(xiàng)目，各工序之間的協(xié)調(diào)和配合，

6、并充分考慮場(chǎng)內(nèi)交通對(duì)施工的影響。5. 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，利用道路紅線范圍內(nèi)的場(chǎng)地進(jìn)行施工平面布置，規(guī)劃好料場(chǎng)和修建必要的臨時(shí)用房，節(jié)約施工臨時(shí)占地，加快施工準(zhǔn)備工作進(jìn)度。6. 堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法，實(shí)行施工動(dòng)態(tài)管理，并按動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置，科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，精心施工，安全文明作業(yè)。7. 堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程”的質(zhì)量方針，建立健全施工質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施，努力做到開工必優(yōu)，過(guò)程全優(yōu)，確保工程一次性交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，并創(chuàng)自貢市的優(yōu)質(zhì)工程。8. 堅(jiān)決樹立“安全生產(chǎn)重于泰山，文明施工展示形象”

7、的安全文明意識(shí)，建立健全施工安全文明保證體系，制定安全文明規(guī)劃及保證措施，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保安全文明施工。實(shí)現(xiàn)消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大事故和交通責(zé)任運(yùn)輸重大事故，創(chuàng)自貢市級(jí)的安全文明施工標(biāo)化工地。9. 根據(jù)國(guó)家“全面規(guī)劃，合理布局，綜合利用，化害為利，依靠群眾，大家動(dòng)手，保護(hù)環(huán)境，造福人民”的環(huán)保工作方針，在本工程施工期間，嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)于控制環(huán)境污染的法律、法規(guī)和文件。采取切實(shí)有效措施，防止施工中的燃料、油料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料、廢氣、垃圾、泥漿以及棄土等有害物質(zhì)的污染，防止揚(yáng)塵、噪音、廢氣等對(duì)大氣和區(qū)域環(huán)境的污染，保護(hù)好環(huán)境，一定創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明施工現(xiàn)

8、場(chǎng)。第四節(jié) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范1.工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007；2.城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008；3.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003；4.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000；5.固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程CJJ/T80-98；6.粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ4-97；7.公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ 036-98；8.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004；9.道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB4768-199；10.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000；11.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-97；12.建設(shè)

9、工程強(qiáng)制性規(guī)范（道路部分，建設(shè)部2002版）；13.建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2006。第二章 工程招標(biāo)建設(shè)概況第一節(jié) 工程建設(shè)特點(diǎn)一、工程招標(biāo)特點(diǎn)1. 自貢市高新投資有限公司本次公開招標(biāo)施工建設(shè)的自貢市南湖生態(tài)城紫荊街，位于自貢市南湖生態(tài)城區(qū)，本次招標(biāo)施工的道路起點(diǎn)K1252.699終點(diǎn)K2050.702，道路長(zhǎng)度0.799386km，近由北向南延伸，道路等級(jí)為城市主干道級(jí)，路基寬度為24m，瀝青砼路面。2. 工程由自貢市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)手續(xù)齊全，為合法工程招標(biāo)施工。3. 工程招標(biāo)施工范圍，包括設(shè)計(jì)施工圖紙范圍內(nèi)的平場(chǎng)和路基土石方工程，道路排水管道工程，路沿石路邊

10、石樹池框工程，路面結(jié)構(gòu)底基層、基層及面層工程，道路照明配管工程等。具體工程子項(xiàng)及預(yù)算工程量按招標(biāo)工程量清單所列。4. 工程投標(biāo)按工程量清單報(bào)價(jià)（綜合單價(jià)法），業(yè)主按經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法選定中標(biāo)施工單位。招標(biāo)投標(biāo)最高限價(jià)￥2119.6819萬(wàn)元。5. 道路的全套施工圖紙，已由自貢市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)完成，在工程開工前由業(yè)主組織設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。6. 工程建設(shè)資金為業(yè)主自籌（由四川自貢高新區(qū)管理委員會(huì)財(cái)政投入，出資比例100），資金已落實(shí)，部分到位。業(yè)主按工程施工進(jìn)度及合同條款約定，將工程資金從銀行直接劃轉(zhuǎn)到投標(biāo)人的基本帳戶。7. 工程招標(biāo)要求： 施工總工期：180日歷天，計(jì)劃2

11、011年6月開工，2011年12月竣工。 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按現(xiàn)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范合格。 工程施工包工包料。業(yè)主禁止中標(biāo)人轉(zhuǎn)包，不允許違法分包。工程實(shí)行建造師和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人等壓證施工制度，未經(jīng)行政主管部門批準(zhǔn)，中標(biāo)人不得變更建造師和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人。二、工程場(chǎng)地條件1. 工程位于自貢市南湖生態(tài)城區(qū)，為新征地建設(shè)。施工場(chǎng)地為道路經(jīng)過(guò)沿線的征地紅線范圍，土地征用及青苗賠償、建構(gòu)筑物動(dòng)遷由業(yè)主組織完成。2. 路線經(jīng)過(guò)地區(qū)為剝蝕低丘沖溝地貌，丘陵密布，溝谷縱橫，淺丘、低山河谷、平壩相間，丘陵多為饅頭狀、云山狀，整條線路地形起伏較大，最大高差為60m左右，山嶺海拔高程一般在320380m。道路經(jīng)過(guò)

12、沿線場(chǎng)地總體穩(wěn)定，無(wú)大的滑坡體等地質(zhì)災(zāi)害。3. 工程地區(qū)的地震基本烈度為七度，道路區(qū)域?yàn)榻ㄖ拐鹩欣囟巍?. 在道路沿線，有城市供水自來(lái)水管道和城市供電380/220V高壓電源，由甲方提供，施工可安管和架線接用，安裝水表和電表計(jì)量付費(fèi)。在必要時(shí)由施工方自備電源及水源。5. 在施工期間，安全與文明施工顯得特別突出，必須確保鄰近道路的行人行車安全，減少?gòu)U氣物排放，降低噪聲，治理?yè)P(yáng)塵，保護(hù)環(huán)境。三、工程地區(qū)氣候條件1. 工程位于自貢市南湖生態(tài)城區(qū)。自貢市區(qū)屬我國(guó)自然區(qū)劃的V2區(qū)，即四川盆地中濕區(qū)。2. 自貢市區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，冬冷夏熱，雨量充沛。年平均氣溫17.9，七月最高氣溫40，一月最低氣溫

13、2.8。3. 自貢市區(qū)夏季多為東南風(fēng)，其余季節(jié)多為偏東風(fēng)，瞬時(shí)最大風(fēng)速34m/s，年平均風(fēng)速1.2m/s。4. 多年平均降雨量為1079.6mm，多雨年份超過(guò)1400mm，少雨年份不到700mm。集中降雨季節(jié)在59月份，多雷陣雨。5. 多年平均霧日58天，最長(zhǎng)持續(xù)11天。6. 主要災(zāi)害性氣候表現(xiàn)為寒潮大風(fēng)、水澇和干旱。7. 本工程施工期為2011年6月2011年12月，處于夏秋冬三季施工，應(yīng)采取相應(yīng)的季節(jié)性及雨季施工措施，確保工程質(zhì)量好，工期進(jìn)度快，現(xiàn)場(chǎng)安全文明，不發(fā)生水土流失。四、工程施工資源條件1. 工程位于自貢市南湖生態(tài)城區(qū)，需要的筑路材料（鋼材、水泥、河砂、石子、塊石、片石、瀝青等）均

14、能采購(gòu)，用汽車裝運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。2. 在自貢市區(qū)，勞務(wù)隊(duì)伍多，可租用的機(jī)械設(shè)備多，除了利用公司的技術(shù)工種人員及機(jī)械設(shè)備外，還可就地招募勞動(dòng)力，租用機(jī)械設(shè)備，為工程的勞務(wù)力和機(jī)械設(shè)備的充足投入，有較好的資源。第二節(jié) 工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)一、道路等級(jí)與主要技術(shù)指標(biāo)1. 本段新建道路設(shè)計(jì)為城市主干道-級(jí)道路，道路紅線寬度24m，一塊板路幅，橫向布置為：24m寬道路兩邊人行道寬25m中間車行道寬27m。2. 車行道路面雙向橫坡1.5，最大縱坡1.586，圓曲線最小半徑150m，豎曲線最小凸半徑3800m、最小凹半徑1000m。3. 道路設(shè)計(jì)交通等級(jí)為中等交通，計(jì)算行車速度30km/h，結(jié)構(gòu)荷載公路級(jí)，路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZ

15、Z100。4. 道路抗震設(shè)防烈度為七度。5. 路面結(jié)構(gòu)類型為車行道SBS改性瀝青砼路面，全寬14m，半幅寬度7m，厚度14cm。6. 設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)使用年限15年。二、路線1. 本路段的道路起點(diǎn)樁號(hào)K1252.699止點(diǎn)樁號(hào)K2050.702，路線里程長(zhǎng)度0.799386km。2. 按照規(guī)劃建設(shè)的道路紅線寬度、交叉路口、控規(guī)確定的道路平面位置進(jìn)行定位放線，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，符合總體規(guī)劃并節(jié)約投資的基本原則。3. 平面導(dǎo)線控制測(cè)量采用自貢市城市獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為加設(shè)高程系。設(shè)計(jì)最大平曲線超高橫坡為2，全線不加寬。4. 道路縱向中線標(biāo)高為設(shè)計(jì)道路路面標(biāo)高，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K1252.699高程為325.

16、933m，止點(diǎn)K2050.702高程為338.198m。5. 設(shè)計(jì)中線分段控制樁號(hào)間距為20m。三、路基1. 路基為新挖填路基，路基寬度24m。路線最大挖方高度約32.184m，最大填方高度約1.114m。2. 填方路基不存在淤泥等軟基處理，不存在排干積水、挖除后換填砂礫石或拋石擠淤處理等。3. 路基的壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)壓實(shí)度指標(biāo)為： 填方路基，深度在080cm，壓實(shí)度93；深度80cm，壓實(shí)度90；填方路床頂面的回彈模量E030MPa。 挖方路基，深度在030cm，壓實(shí)度93。挖方路床頂面的回彈模量E040MPa。3. 路基的頂面，竣工驗(yàn)收的彎沉值應(yīng)331.5（0.01mm）。四、道

17、路排水1. 道路在車行道兩邊的路基中埋設(shè)雨水管道（DN600mm），在兩邊人行道的路基中埋設(shè)污水管道（DN500mm），做檢查井和雨水口。2. 在道路邊緣，做邊溝、排水溝及截水溝，用M5水泥砂漿抹土溝面。五、路邊石路沿石樹池框1. 在人行道外側(cè)邊緣安砌預(yù)制C30砼路邊石（1012100cm）。2. 在人行道內(nèi)側(cè)邊緣安砌預(yù)制C30砼路沿石（123050cm）。3. 在人行道路沿石后按7.0m間距安砌預(yù)制C30彩色砼樹池框（1215100cm）。六、車行道1. 路面結(jié)構(gòu)層為三層式： 底基層：石灰煤灰穩(wěn)定碎石層，在土質(zhì)路基上厚度為30cm厚，在巖質(zhì)路基上厚度為20cm厚。 基層：水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層

18、，厚度為20cm。 面層：改性瀝青砼面層，14cm厚（其中：下面層為AC-20型粗粒式瀝青砼6cm厚，中面層為AC-16型中粒式青砼4.5cm厚，上面層為AC-13型細(xì)粒式SBS改性瀝青砼3.5cm厚）。2. 路面標(biāo)線： 在瀝青砼路面上，涂畫反光熱熔涂料標(biāo)線，有道路中心雙黃線，車道行分隔線及邊緣線、交叉路口導(dǎo)流線、人行橫道線等。 熱熔涂料應(yīng)符合GN48-1989道路標(biāo)線涂料（熱塑型）的相關(guān)要求，標(biāo)線涂料的輪壓次數(shù)應(yīng)大于400萬(wàn)次。 路面標(biāo)線沒(méi)有納入本次招標(biāo)施工內(nèi)容。七、道路照明1. 在人行道路沿石邊緣位置，按間距30m安設(shè)9.0m高度的金屬路燈桿，安裝節(jié)能型低壓路燈。2. 本次施工僅埋設(shè)穿線管

19、道（SC80鍍鋅鋼管、PVC80塑料管等），做電纜手孔井等。第三章 項(xiàng)目施工組織管理第一節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)及人員1. 本標(biāo)段工程如果由我公司中標(biāo)承建，這將是我公司展示企業(yè)綜合勢(shì)力，展現(xiàn)企業(yè)形象、提高企業(yè)信譽(yù)的重大機(jī)遇。因此，我公司對(duì)本工程十分重視，列為公司的重點(diǎn)工程施工項(xiàng)目。2. 成立本工程項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)小組： 由公司經(jīng)理任組長(zhǎng)，生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng)的工程項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)施進(jìn)行公司的宏觀決策和管理，實(shí)現(xiàn)與業(yè)主的投標(biāo)承諾和承包合同義務(wù)。 施工領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，督促項(xiàng)目部加強(qiáng)工作責(zé)任心，切實(shí)管理好施工現(xiàn)場(chǎng)，保證工期快、質(zhì)量?jī)?yōu)、安全文明、控制好工程成本。3. 成立

20、本工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理項(xiàng)目部： 由項(xiàng)目經(jīng)理任工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、測(cè)量員、材料員、質(zhì)檢員、安全員、造價(jià)員、財(cái)務(wù)員、資料員為項(xiàng)目管理成員的施工管理項(xiàng)目部。對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的微觀組織和管理，實(shí)現(xiàn)與公司的承包責(zé)任合同任務(wù)。 項(xiàng)目部全部管理人員，都為本公司的在冊(cè)職工及管理骨干，全部具有資質(zhì)等級(jí)證書，符合業(yè)主招標(biāo)文件要求。4. 工程項(xiàng)目施工組織體系框圖：項(xiàng)目經(jīng)理模板架工組鋼筋工組水泥砼工組泥工組管道安裝工組涂料標(biāo)線工組工程項(xiàng)目施工組織體系框圖公司級(jí)管理現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部管理石工組普工組機(jī)操工組后勤保衛(wèi)組瀝青砼工組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師部門項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人測(cè)量員材料員質(zhì)檢員安全員造價(jià)員財(cái)務(wù)員運(yùn)

21、輸司機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組施工員電工電焊工組資料員業(yè)務(wù)職能爆破工組5. 該項(xiàng)目部的組成人員素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精干、作風(fēng)過(guò)硬、能力強(qiáng)，是我公司最優(yōu)秀的項(xiàng)目管理班子之一。項(xiàng)目管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人，一經(jīng)業(yè)主確認(rèn)，在施工過(guò)程中，不得隨意變動(dòng)，特殊情況下，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后才能做出相應(yīng)調(diào)整。6. 工程項(xiàng)目施工管理人員明細(xì)：類別職務(wù)人數(shù)職稱或持證組長(zhǎng)公司經(jīng)理1工程師副組長(zhǎng)公司生產(chǎn)副經(jīng)理1工程師公司總工程師1高級(jí)工程師項(xiàng)目部管理人員項(xiàng)目經(jīng)理1項(xiàng)目經(jīng)理（注冊(cè)二級(jí)及以上建造師）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1中級(jí)及以上職稱工程師施工員1中級(jí)上崗證測(cè)量員1測(cè)量工程師材料員1中級(jí)上崗證質(zhì)檢員1中級(jí)上崗證安全員1中級(jí)上崗證造價(jià)員1造價(jià)

22、師財(cái)務(wù)員1會(huì)計(jì)師資料員1助理工程師7. 現(xiàn)場(chǎng)施工管理項(xiàng)目部具有為企業(yè)勤奮工作和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，管理水平高，技術(shù)性好，具有類似工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)，具有創(chuàng)優(yōu)工程業(yè)績(jī)，能聽從業(yè)主指揮，與監(jiān)理和設(shè)計(jì)配合密切，是一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍。8. 項(xiàng)目管理人員工作職責(zé)職務(wù)主要工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工總體組織與管理和對(duì)外協(xié)調(diào)，是工程項(xiàng)目施工的全面負(fù)責(zé)人，對(duì)工程的施工質(zhì)量、工期進(jìn)度、安全文明和財(cái)務(wù)成本進(jìn)行全面負(fù)責(zé)，確保工程施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織召開項(xiàng)目工程施工生產(chǎn)會(huì)和協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題和困難。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)和質(zhì)量管理，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙問(wèn)題，對(duì)施工工藝問(wèn)題，對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備

23、、新規(guī)范的應(yīng)用等進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，對(duì)分部工程和單位工程質(zhì)量進(jìn)行自檢自評(píng)審查把關(guān)。施工員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體施工的綜合安排，對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、安全文明、工程質(zhì)量、工期進(jìn)度進(jìn)行具體管理。具體落實(shí)安全文明防護(hù)和治理措施。測(cè)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)體施工的測(cè)量放線和標(biāo)高控制，做好測(cè)量放線記錄。材料員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料計(jì)劃及材料進(jìn)場(chǎng)堆放保管和發(fā)放使用，監(jiān)督正確合理使用材料和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)剩余材料的及時(shí)回收入庫(kù)。質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工序質(zhì)量和分部分項(xiàng)工程質(zhì)量的跟蹤檢查，做好平時(shí)的質(zhì)量檢查記錄。對(duì)不符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的施工及作業(yè)進(jìn)行阻止，并上報(bào)反映質(zhì)量問(wèn)題。安全員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全文明的督促檢查，做好平時(shí)的安全文明檢查記錄。對(duì)

24、不符合安全操作規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的施工及作業(yè)進(jìn)行阻止，并上報(bào)反映安全文明問(wèn)題。造價(jià)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工圖和施工預(yù)算，月完成工程量統(tǒng)計(jì)與復(fù)核，辦理工程竣工結(jié)算。財(cái)務(wù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的資金往來(lái)和使用，做好財(cái)務(wù)障目，發(fā)放人工工資，支付材料款等。資料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的竣工資料收集、整理，規(guī)范成冊(cè)，保證軟件資料齊全完整，相關(guān)人員簽字有效。：第二節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部是公司在工程項(xiàng)目上的戰(zhàn)斗團(tuán)體，代表公司對(duì)工程項(xiàng)目履行承包施工合同，是企業(yè)形象的縮影，在市場(chǎng)上具有巨大的“窗口輻射”作用。一、項(xiàng)目施工機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與運(yùn)作1. 項(xiàng)目施工機(jī)構(gòu)的設(shè)置必須以無(wú)條件滿足本工程需要為前提，立足本職、勤奮工作。2. 項(xiàng)目施

25、工機(jī)構(gòu)必須是有序、有為、求真務(wù)實(shí)地開展工作，對(duì)工作成效必須實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，力求管理出質(zhì)量、效益、信譽(yù)。3. 項(xiàng)目施工機(jī)構(gòu)還必須針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)變化狀況及時(shí)與工程業(yè)主、工程監(jiān)理、工程設(shè)計(jì)等部門銜接，促進(jìn)工程施工協(xié)調(diào)快速進(jìn)行。4. 針對(duì)該工程的重點(diǎn)、特點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)研究和可行性方案討論，制定出科學(xué)、合理的施工組織設(shè)計(jì)，具有針對(duì)性和可操作性，使得組織施工有序，管理規(guī)范化，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)到施工效果最佳，業(yè)主和政府部門、市民滿意。5. 項(xiàng)目部對(duì)全體參建員工進(jìn)行項(xiàng)目管理與針對(duì)性教育，特別是組織對(duì)國(guó)家法律法規(guī)、政府相關(guān)管理文件的學(xué)習(xí)，做到全體員工思想上重視，精神上振作，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，形成規(guī)范化管

26、理、規(guī)范化作業(yè)，符合文明工地的施工標(biāo)準(zhǔn)要求。二、建立健全各項(xiàng)管理制度1. 為了確保工程項(xiàng)目的施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，以工期快、質(zhì)量?jī)?yōu)、良好服務(wù)奉獻(xiàn)工程業(yè)主，建立健全工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度十分必要。2. 為加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理，項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹執(zhí)行以下管理制度： 項(xiàng)目經(jīng)理部人事組織管理制度。 項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽定的經(jīng)濟(jì)與責(zé)任承包合同。 項(xiàng)目部經(jīng)理部的分工與協(xié)作制度。 項(xiàng)目部各職能人員各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目部各職能人員各級(jí)安全管理責(zé)任制度。 技術(shù)管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目質(zhì)量管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目材料管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目設(shè)備管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目資金管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目勞動(dòng)用工管理責(zé)任制度。 項(xiàng)目成本考核制度。 項(xiàng)目安

27、全與技術(shù)交底制度。 項(xiàng)目文明施工管理制度。 工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)制度。 項(xiàng)目施工配合與溝通、協(xié)調(diào)管理制度。第四章 工程項(xiàng)目施工部署第一節(jié) 施工目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)1. 堅(jiān)持質(zhì)量第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的方針，施工合格優(yōu)質(zhì)精品工程。2. 施工期間嚴(yán)格按國(guó)家行業(yè)及我公司有關(guān)質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行，按GB/T19001-2000和ISO9000-2008公司質(zhì)量體系運(yùn)行。3. 堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理，精心施工，確保工程產(chǎn)品分項(xiàng)合格率100%，創(chuàng)優(yōu)率96%以上。4. 克服質(zhì)量通病，無(wú)質(zhì)量缺陷，堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。5. 堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，主動(dòng)接受業(yè)主和監(jiān)理的管理，同工程相關(guān)各方密切配合，讓業(yè)主滿意。二、工期目標(biāo)1. 施工總工期180日

28、歷天。2. 進(jìn)行精心組織，科學(xué)管理，快速施工。按照業(yè)主招標(biāo)文件要求總工期180日歷天確定施工總工期。3. 施工進(jìn)行時(shí)間：計(jì)劃從2011年6月1日開工，施工到2011年12月2日竣工并交工驗(yàn)收。具體按業(yè)主簽發(fā)的開工令時(shí)間確定開工和竣工時(shí)間。三、安全目標(biāo)1. 組織安全生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)不出現(xiàn)人員傷亡和設(shè)備損壞事故。2. 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法、安全管理?xiàng)l例和安全施工技術(shù)規(guī)范，安全保證體系建立健全，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保施工組織科學(xué)，安全措施到位，監(jiān)督嚴(yán)格，杜絕違章施工、違章作業(yè)。3. 現(xiàn)場(chǎng)施工有序，隔離防護(hù)到位，確保交通行人、行車安全。四、文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1. 創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。2. 施工現(xiàn)

29、場(chǎng)整潔有序，標(biāo)牌標(biāo)圖醒目齊全，通道暢通。3. 施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水，無(wú)污水橫流，無(wú)廢氣排放，無(wú)粉塵飛揚(yáng)，無(wú)震響噪音。4. 對(duì)施工中的借方、棄土區(qū)進(jìn)行妥善處治，防止棄土和裸露地表對(duì)自然環(huán)境的危害，重視對(duì)環(huán)境保護(hù)，不因施工受到水土流失及環(huán)境污染。五、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)1. 施工組織科學(xué)，工藝技術(shù)先進(jìn)，提高項(xiàng)目施工科技含量。2. 積極合理推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新規(guī)范組織項(xiàng)目工程施工，使得施工組織科學(xué)化，施工過(guò)程先進(jìn)化，施工結(jié)果最優(yōu)化。六、成本降低目標(biāo)1. 按投標(biāo)和中標(biāo)標(biāo)價(jià)控制工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)工程贏利不虧本，贏利期望值為總造價(jià)的1。2. 施工組織嚴(yán)密，合理消耗，杜絕浪費(fèi)和返工損失，提高項(xiàng)目施工管理

30、效益。 第二節(jié) 施工總體程序1. 按照本標(biāo)段道路的的施工內(nèi)容及一般規(guī)律，組織工程項(xiàng)目的有序施工，形成有階段性和重點(diǎn)性，程序化有條不紊，利于施工生產(chǎn)資源組織供應(yīng)，利用好勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，達(dá)到施工生產(chǎn)效率高、工程質(zhì)量好、現(xiàn)場(chǎng)安全文明，并降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。2. 組織施工按照施工準(zhǔn)備施工過(guò)程交工驗(yàn)收工程售后服務(wù)分階段進(jìn)行。3. 施工總體程序框圖：附下頁(yè)框圖。第三節(jié) 施工區(qū)段劃分1. 本施工段道路工程的總長(zhǎng)度0.799386km，在長(zhǎng)度上劃可分為兩個(gè)施工段組織施工，以利人員安排、設(shè)備利用，加快工期進(jìn)度。2. 第一施工段為K1252.699K1650里程樁號(hào)的391.3m長(zhǎng)度參與設(shè)計(jì)交底和施工圖會(huì)審

31、工程中標(biāo)后與業(yè)主簽訂承包合同全線踏勘現(xiàn)場(chǎng)并確定施工臨時(shí)用地和進(jìn)場(chǎng)道路，搭建或租用施工臨設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量定位放線施工組織與技術(shù)交底施工項(xiàng)目管理人員進(jìn)場(chǎng)平基和路基土石方開挖與回填碾壓施工現(xiàn)場(chǎng)清理與施工退場(chǎng)工程總體交工驗(yàn)收工程全部竣工資料整理成冊(cè)施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)排水涵洞及管道施工瀝青砼下面層鋪設(shè)施工涂畫反光熱熔涂料標(biāo)線施工施工總體程序框圖排水管涵施工在基層面上澆灑PA-2透層油施工工程售后服務(wù)回訪與保修4水泥穩(wěn)定碎石底基層施工5水泥穩(wěn)定碎石基層施工乳化瀝青稀漿封層施工瀝青砼上面層鋪設(shè)施工澆灑粘層油路燈電氣埋管手孔井施工雨水和污水管道施工檢查井和雨水進(jìn)水井施工人行道級(jí)配碎石底基層施工人行道安砌路邊石路沿石樹

32、池框施工人行道鋪筑C15砼墊層施工人行道道塊磚鋪貼施工段。3. 第二施工段為K1650K2050.702里程樁號(hào)的408.086m長(zhǎng)度段。第四節(jié) 施工組織作業(yè)形式1. 組織分段流水施工： 按照施工工序流程，每一施工段組織工人班組人員進(jìn)行流水施工。 按照工藝先后順序，專業(yè)班組人員及時(shí)插入作業(yè)，以充分利用時(shí)間和空間，縮短工序間的間隔時(shí)間，有利于加快施工進(jìn)度，有利于機(jī)械設(shè)備連續(xù)使用，不窩工縱工，降低工程成本。2. 施工流向： 對(duì)排水管道，從開挖溝槽管基處理安砌檢查井和雨水口安裝管道管道檢查隱蔽驗(yàn)收管道外側(cè)回填土并夯實(shí)。 對(duì)路基，先清理表土及排干積水軟基處理挖填土石并分層碾壓密實(shí)路基頂面彎沉值檢查驗(yàn)收

33、。 對(duì)擋土墻及護(hù)坡，隨同路基挖填土石及邊坡形成，及時(shí)插入施工作業(yè)。 路邊石、路沿石、樹池框在人行道級(jí)配碎石底基層施工完成后，進(jìn)行挖槽，鋪抹水泥砂漿，安砌路邊石、路沿石、樹池框，并進(jìn)行路燈電氣線管埋設(shè)和手孔井施工。 人行道路邊石、路沿石、樹池框安砌后，澆筑C15砼墊層，然后鋪抹水泥砂漿，鋪貼人行道塊磚。 車行道在路基挖填整平壓實(shí)并驗(yàn)收合格后，在路基上面鋪筑石灰煤灰穩(wěn)定碎石底基層鋪筑水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層澆灑PA-2透層油鋪灑改性瀝青稀漿封層澆灑PA-3粘層油鋪筑粗粒式AC-20瀝青砼下面層澆灑PA-3粘層油鋪筑中粒式AC-16瀝青砼中面層澆灑PA-3粘層油鋪筑細(xì)粒式AC-13SBS改性瀝青砼上面

34、層養(yǎng)護(hù)冷卻涂畫反光熱熔涂料標(biāo)線開放交通。3. 作業(yè)方式： 使用機(jī)械化作業(yè)，人工輔助，提高施工速度，確保工程質(zhì)量，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 工人以作業(yè)班組形式組合，采取專業(yè)化作業(yè)。第五節(jié) 施工采用新技術(shù)新工藝1. 根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，合理應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品、新機(jī)械設(shè)備，以達(dá)到工期進(jìn)度快，工程質(zhì)量好，能節(jié)約工程成本，降低工程造價(jià)。2. 在水泥砼中摻用減水、緩凝早強(qiáng)劑，以提高砼的強(qiáng)度。3. 在路面瀝青砼中摻用抗剝離劑及改性劑，以提高瀝青砼的耐候性及耐壓、耐磨性。4. 結(jié)構(gòu)物的鋼筋焊接，使用性能好的電子控制新型焊接，更能保證焊接質(zhì)量好。5. 回填路基的斜坡底面，鋪設(shè)土工格柵，以提高新老路基

35、的結(jié)合，防止滑移及差異沉降。6. 施工測(cè)量放線使用高精密度的全站儀、經(jīng)緯儀，標(biāo)高抄平使用高精密度的水準(zhǔn)儀，使得定位放線位置準(zhǔn)確，垂直度和水平標(biāo)高控制嚴(yán)格。7. 項(xiàng)目部配置2臺(tái)電腦，以收集資料信息并進(jìn)行軟件資料處理，提高項(xiàng)目管理的科學(xué)化水平。第六節(jié) 施工準(zhǔn)備工作一、技術(shù)準(zhǔn)備1. 認(rèn)真熟悉施工圖紙，查對(duì)是否齊全，有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或相互之間有無(wú)矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)做好記錄，在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審時(shí)提出解決。2. 全范圍踏勘現(xiàn)場(chǎng)，掌握現(xiàn)場(chǎng)基本情況，道路走向和線形、考察現(xiàn)有道路狀況。3. 迅速掌握本工程涉及到的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范和施工工藝，為工程優(yōu)質(zhì)快速施工創(chuàng)造條件。4. 掌握工程特點(diǎn)，做好施工技

36、術(shù)決策和主要項(xiàng)目施工方法，進(jìn)一步制定出科學(xué)、合理、可行的施工作業(yè)方案。5. 根據(jù)工程特點(diǎn)，進(jìn)行平場(chǎng)邊界的確定和路基設(shè)計(jì)的放線樁點(diǎn)交，做好平場(chǎng)和路基施工標(biāo)樁的復(fù)測(cè)和設(shè)置，以控制場(chǎng)地邊界和路基走線與標(biāo)高。二、物資及施工機(jī)械準(zhǔn)備1. 做好各類建筑材料的計(jì)算工作，并按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)訂貨，持有質(zhì)量檢驗(yàn)證后方準(zhǔn)組織進(jìn)場(chǎng)。2. 做好各類施工機(jī)械設(shè)備的組織工作，保證能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3. 做好檢修保養(yǎng)，確保施工機(jī)械設(shè)備性能良好，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。三、勞動(dòng)力準(zhǔn)備1. 根據(jù)工程量大小及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，及時(shí)組織工人作業(yè)班組進(jìn)場(chǎng)，確保勞動(dòng)力充足。2. 組織勞動(dòng)力在上崗前的學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)及安全、技術(shù)、質(zhì)量交底，并筋下考核，

37、合格后才能安排上崗。3. 項(xiàng)目部與作業(yè)班組人員簽訂勞動(dòng)用工合同，形成勞動(dòng)約束條件，確保在工程施工期間勞動(dòng)力充足。四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1. 對(duì)道路經(jīng)過(guò)區(qū)現(xiàn)有地形地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行察看；2. 施工測(cè)量放線;3. 做好施工場(chǎng)地規(guī)劃;4. 修通施工臨時(shí)便道；5. 做好現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水；6. 搭建或租用施工臨時(shí)用房;7. 確定材場(chǎng)，接通施工水電源;8. 確定機(jī)械設(shè)備停放檢修場(chǎng)地；9. 設(shè)置施工基地邊界臨時(shí)隔離圍擋或圍墻；10. 設(shè)置施工標(biāo)志牌、交通指示牌等。五、施工資金準(zhǔn)備1. 公司為項(xiàng)目部調(diào)給足夠的工程啟動(dòng)資金，使得開工前后的人工工資，材料、油料的采購(gòu)費(fèi)用，設(shè)備等運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用能得到保證，并足額支付。2. 建立起本

38、項(xiàng)目工程的銀行帳戶，工程與甲方合同簽訂后，能按合同約定得到甲方的工程支付款，并使得甲方的工程撥款能專項(xiàng)用于本工程，公司和項(xiàng)目部均不得挪用本工程的專項(xiàng)資金。第七節(jié) 施工協(xié)調(diào)與配合1. 施工與業(yè)主的配合協(xié)調(diào)： 工程是業(yè)主組織建設(shè)的，必須滿足使用功能要求，并按照預(yù)定目標(biāo)能夠優(yōu)質(zhì)建成，及早發(fā)揮使用價(jià)值。 施工單位是為業(yè)主服務(wù)，并在要求的工期時(shí)間內(nèi)完成承包施工任務(wù)，必須在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和大力配合下進(jìn)行施工生產(chǎn)。 工程事宜應(yīng)及時(shí)向業(yè)主報(bào)告，得到業(yè)主的支持與配合，確保工程施工能順利進(jìn)行。 在合同約定范圍內(nèi)，業(yè)主的要求要很好組織落實(shí)，切實(shí)履行好合同義務(wù)。 業(yè)主應(yīng)及時(shí)向施工方提供工程開工的一切準(zhǔn)備資料，主要包

39、括建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)、質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)施工圖紙，組織設(shè)計(jì)交底和施工圖紙會(huì)審。2. 施工與設(shè)計(jì)的配合協(xié)調(diào)： 工程施工是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)工程師的設(shè)計(jì)創(chuàng)作，施工必須按照施工圖紙進(jìn)行分項(xiàng)分部工程作業(yè)，不得隨意更改圖紙施工。 施工圖紙上的錯(cuò)漏問(wèn)題，要通過(guò)圖紙會(huì)審，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)做出更正。 設(shè)計(jì)的變更要通過(guò)設(shè)計(jì)書面通知單，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師確認(rèn)后交施工執(zhí)行。 在施工進(jìn)程中，隨時(shí)請(qǐng)教設(shè)計(jì)作技術(shù)指導(dǎo)。 在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)單位做出的設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)單位同時(shí)配合施工企業(yè)完成合理技術(shù)核定和各項(xiàng)驗(yàn)收工作，包括樣板驗(yàn)收、結(jié)構(gòu)部位驗(yàn)收、綜合驗(yàn)收及裝飾材料、新材料等定樣驗(yàn)收。 在基礎(chǔ)驗(yàn)槽，鋼筋隱蔽，分項(xiàng)工程和

40、分部工程驗(yàn)收時(shí)，提前通知設(shè)計(jì)到場(chǎng)。3. 施工與監(jiān)理的配合協(xié)調(diào)： 監(jiān)理工程師代表工程業(yè)主，對(duì)工程施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督管理，使得工程施工能嚴(yán)格按照工程合同、設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)正常進(jìn)行，確保質(zhì)量、工期、安全文明和控制造價(jià)。 施工應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督下認(rèn)真進(jìn)行施工生產(chǎn)，做到工程質(zhì)量合格和創(chuàng)優(yōu)，工期進(jìn)度快，現(xiàn)場(chǎng)安全文明，節(jié)約工程造價(jià)。 在工序作業(yè)中，分項(xiàng)工程和分部工程驗(yàn)收時(shí)，提前通知監(jiān)理工程師到場(chǎng)。 未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收的前道工序，不得進(jìn)入下道工序作業(yè)。 在材料認(rèn)定、檢測(cè)資料、隱蔽驗(yàn)收記錄，必須有監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可。 未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料不得采購(gòu)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可的材料不得使用。

41、監(jiān)理工程師應(yīng)為工程項(xiàng)目的實(shí)施創(chuàng)造有利條件，對(duì)施工上報(bào)送的材料采購(gòu)計(jì)劃、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄、檢驗(yàn)批和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查評(píng)定報(bào)表、工程量計(jì)算清單等及時(shí)審查并簽署認(rèn)定，及時(shí)到場(chǎng)進(jìn)行旁站監(jiān)理和見證取樣等。4. 施工與政府部門的配合協(xié)調(diào)： 項(xiàng)目部自覺(jué)主動(dòng)接受工程所在地的政府部門的監(jiān)督管理，首先辦理好工程開工施工有關(guān)備案手續(xù)，做到合法化組織施工。 項(xiàng)目部與工程所在地的居民、村委會(huì)等聯(lián)系，溝通有關(guān)工程施工的事宜，對(duì)現(xiàn)有未動(dòng)遷的房屋、桿管線、樹木等進(jìn)行暫時(shí)保留，不得出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)等不和諧現(xiàn)象。 項(xiàng)目部與工程所在地的公安派出所建立聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，防止外界人員對(duì)工程施工的無(wú)端干擾，一旦有社會(huì)治安問(wèn)題，能及時(shí)通知公安派出所進(jìn)行

42、處治，能形成安全穩(wěn)定的施工周圍環(huán)境。 項(xiàng)目部及時(shí)在工程所在地的環(huán)境衛(wèi)生部門辦理渣土運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)牌，接受施工通道、環(huán)境保護(hù)的有關(guān)督察。第五章 施工方案方法與技術(shù)工藝措施第一節(jié) 施工測(cè)量1. 施工測(cè)量工序流程：見下頁(yè)框圖。2. 在組織道路施工前，應(yīng)首先進(jìn)行道路施工測(cè)量，其內(nèi)容包括：包括設(shè)計(jì)道路的車行道路面中線、邊緣線，排水管道和檢查井的位置中線及走向線，道路中線高程點(diǎn)等。施工測(cè)量的精度必須符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求。3. 業(yè)主工程師對(duì)施工測(cè)量人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、規(guī)劃道路紅線及道路中線的交底，交樁、交線，作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。4. 技術(shù)作業(yè)要求： 認(rèn)真熟悉施工圖紙，踏勘本道路段的線形和走向、考察

43、現(xiàn)有道路狀況，平交道路接口位置等。 做好路基施工標(biāo)樁的復(fù)測(cè)和設(shè)置，以控制道路走線、寬度施工測(cè)量流程框圖標(biāo)定導(dǎo)線（或轉(zhuǎn)頂角）點(diǎn)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)量距、標(biāo)定中心樁號(hào)整理測(cè)量資料監(jiān)理和甲方檢查驗(yàn)收認(rèn)可測(cè)量中心樁地面高程復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)無(wú)誤無(wú)誤無(wú)誤無(wú)誤無(wú)誤無(wú)誤設(shè)置彎道和接口施工測(cè)量技術(shù)交底道路施工測(cè)量測(cè)放排水管道及檢查井位置和標(biāo)高。必須嚴(yán)格控制坡度和設(shè)計(jì)高程，仔細(xì)核對(duì)管底及檢查井底標(biāo)高。 由施工員和公司1名專業(yè)測(cè)量工程師，1名專職測(cè)工，一起完成道路的施工測(cè)量，按20m間距定出中線標(biāo)樁，撒出白灰邊線，提交甲方和監(jiān)理驗(yàn)線，一定要做到放線準(zhǔn)確，誤差嚴(yán)格控制在施工驗(yàn)收規(guī)范以內(nèi)。 使用1臺(tái)DTM-851全站儀或1臺(tái)DJ-

44、2經(jīng)緯儀，1臺(tái)DS-3水準(zhǔn)儀，L-50m和30m鋼尺各1把。測(cè)量器具在使用前，一定要檢測(cè)合格，保證測(cè)量精度。 施工前的定位放線測(cè)量（路中線、路邊紅線）、施工過(guò)程中工序作業(yè)前的放線測(cè)量，應(yīng)做好書面放線測(cè)量記錄，請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。 施工放線時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確按坐標(biāo)放線，并與周圍相關(guān)道路和建構(gòu)筑物等進(jìn)行比對(duì)，線路的中、邊線應(yīng)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定。 在施工放線時(shí)，如發(fā)現(xiàn)新建道路的路面明顯不能與現(xiàn)場(chǎng)相交道路吻合，應(yīng)及時(shí)與報(bào)告監(jiān)理，與設(shè)計(jì)聯(lián)系，以調(diào)整設(shè)計(jì)路基路面高程。第二節(jié) 平基和路基土石方施工一、平基和路基特點(diǎn)1. 平基土石方開挖方量44.87891萬(wàn)m3，開挖山體高地的高度在32.184m內(nèi)，須要轉(zhuǎn)運(yùn)用

45、于低洼地回填或路基回填，多于土石方外運(yùn)在1.0km內(nèi)處理。2. 路基土石方有清表開挖，路基回填碾壓有0.179747萬(wàn)m3。3. 路基的中心線及頂面標(biāo)高，按照設(shè)計(jì)圖紙定位確定。4. 路基寬度24m，為整體式路基，對(duì)新建路基進(jìn)行山坡高地土石方開挖，對(duì)低地進(jìn)行土石方回填形成路堤。二、土石方開挖1. 土石方機(jī)械開挖： 對(duì)高出路基的土石進(jìn)行挖除（預(yù)留10cm厚度用于碾壓至平），用4臺(tái)WJ-300挖掘機(jī)，2臺(tái)YZL-60A裝載機(jī)、臺(tái)TJ-260推土機(jī)進(jìn)行開挖。 挖出土石直接翻填于填方區(qū)（在半挖半填路段），或裝上翻斗汽車運(yùn)到填方路段回填（較遠(yuǎn)填方區(qū)），或外運(yùn)棄倒（舊房渣、垃圾、軟土和多余土石方）。 按照現(xiàn)

46、場(chǎng)實(shí)際條件，確定開挖面和開挖方向，有利于挖出土石調(diào)運(yùn)到填方段用作回填，使得挖填有序，運(yùn)距短。對(duì)需要外運(yùn)棄倒的挖出土石，在適當(dāng)時(shí)候安排自卸汽車裝運(yùn)。 本工程的土石方開挖深度較大（在032m）。b1 對(duì)高度較?。?5m）采取全高開挖。b2 對(duì)高度較大（532m）采取分臺(tái)開挖，從高到低逐漸進(jìn)行開挖到位，以利施工作業(yè)安全，防止形成高坎跨塌和滾石傷人。2. 巖石爆破開挖： 對(duì)高地的堅(jiān)硬巖石層，當(dāng)不能用挖掘機(jī)直接開挖時(shí)，且條件允許（在附近50m內(nèi)無(wú)房屋、管線等），可采取爆破松動(dòng)，然后用挖掘機(jī)開挖。 使用2#巖石硝銨藥卷、電雷管、金屬絲引爆線。b1 起爆方式采用豎孔（每次13孔，孔深1.31.5m），微差起

47、爆（微差間隔為150ms）。b2 做到少孔、淺孔、微差松動(dòng)爆破，以限定爆破震動(dòng)。b3 爆破面覆蓋1mm厚度的薄鋼板，以阻擋飛石。b4 爆破安全距離確定為10m。 由具有爆破資質(zhì)并持證上崗的專業(yè)民爆人員實(shí)施爆破作業(yè)，以確保爆破作業(yè)安全，達(dá)到較好的爆破效果（少爆破，多松動(dòng)）。 使用空壓風(fēng)鉆鉆孔，孔徑為38mm，在13孔鉆成后進(jìn)行清孔、裝藥和起爆，不受固定爆破時(shí)間限制。 安排在晴天進(jìn)行爆破作業(yè)，與爆破方的石方開挖轉(zhuǎn)運(yùn)或外運(yùn)交替進(jìn)行。3. 邊坡開挖： 邊坡開挖前，詳細(xì)勘察了解邊坡巖石的穩(wěn)定性，包括設(shè)計(jì)開挖邊線外對(duì)施工有影響的坡面和巖坎等。 對(duì)存在不安全因素的邊坡和巖坎等，必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措

48、施。 對(duì)山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體，均首先進(jìn)行撬挖排除，嚴(yán)防坍塌滾落。 隨著開挖高程的下降，及時(shí)對(duì)坡面進(jìn)行測(cè)量檢查，以防止偏離設(shè)計(jì)開挖零界線，避免形成高邊坡后再處理。 邊坡開挖及修坡后，如果沿開挖邊坡會(huì)發(fā)生滑坡或塌方，則立刻通知監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的措施對(duì)邊坡進(jìn)行安全防護(hù)處理。定期對(duì)邊坡穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 挖方路基邊坡，根據(jù)地質(zhì)情況可采用10.3或10.5。b1 8m高度以下采用一坡到頂?shù)男问?，邊坡采?0.3。b2 8m高度以上采用分級(jí)處理，在8m高度及16m高度段設(shè)2m寬度平臺(tái)，中段邊坡采用10.5，下段邊坡采用10.3，上段邊坡采用10.7。 挖方邊坡的坡腳設(shè)置4040cm排水邊溝

49、，坡頂在1.0m范圍外設(shè)置4060cm截水溝，土溝面捶實(shí)后抹M5水泥砂漿2cm厚做硬化封閉處理。四、路基土石方填筑與碾壓1. 做路基填方時(shí)，應(yīng)清除地表草皮、樹根、淤泥、垃圾、雜填土和耕作土等。2. 對(duì)對(duì)道路經(jīng)過(guò)軟土地基時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙要求和作法進(jìn)行軟基處理，方法有換填法、拋石擠淤壓填法、碎石樁法。 換填法處理地基：b1 對(duì)水田、水塘路段，當(dāng)軟土層厚度小于3.0m時(shí)，采用換填法處理地基。b2 將表面的軟弱土層，用挖掘機(jī)或人工全部挖除，達(dá)到下部的硬塑堅(jiān)硬地層。開挖寬度不小于路堤兩側(cè)放坡后的底部寬度。開挖出的軟弱土層轉(zhuǎn)運(yùn)到路基外的棄土坑堆置。b3 用山體挖方的碎石類透水性土回填，用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)

50、。 拋石擠淤壓填法處理地基：b1 對(duì)水田、水塘路段，當(dāng)軟土層厚度小于5.0m時(shí)，采用拋石擠淤壓填法處理地基。b2 在寬于路堤兩側(cè)放坡后的底部寬度，由人工向軟土中拋擲片石。b3 片石粒徑不小于30cm，石質(zhì)不易風(fēng)化、軟化及壓碎，飽和抗壓強(qiáng)度不小于MU25。b4 采取分段分批分層拋石，從路基橫向中部開始逐漸向兩側(cè)拋投，將淤泥等擠推向路基外側(cè)。b5 每層堆石厚度不大于50cm，然后開進(jìn)鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，將片石壓入下部。b6 反復(fù)分層拋填直至重型壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定到無(wú)法壓入為止。b7 每層碾壓后，再鋪上層片石并碾壓，達(dá)到自然地面高度位置。b8 在低側(cè)部位，多拋填形成邊部平臺(tái)，以加強(qiáng)拋填段的穩(wěn)定性。3.

51、地面橫坡如大于15時(shí)，應(yīng)挖成寬度不小于2.0m的臺(tái)階，臺(tái)階表面作成向內(nèi)傾24%的橫坡。嚴(yán)禁在自然斜坡上直接進(jìn)行堆填土石，防止路基填土層滑動(dòng)。4. 對(duì)新老路基的結(jié)合部位，按照設(shè)計(jì)，在老路基的坡面進(jìn)行挖臺(tái)，臺(tái)寬1.00m，臺(tái)深0.60m，然后橫向鋪設(shè)土工格柵，延伸到新路基寬度不小于3.0m，在臺(tái)階面上打入U(xiǎn)型鋼釘固定土工格柵。5. 路基回填采用挖方段的素粘土或土夾破碎巖石塊，嚴(yán)格選擇回填土石，不得采用不能用于填筑的物質(zhì)（淤泥、腐質(zhì)土、垃圾、建渣等）進(jìn)行填筑。粗粒土（填石）填料的最大粒徑，不得超過(guò)分層壓實(shí)厚度的2/3。6. 填筑要控制好土石的最佳含水量，雨天應(yīng)停止填筑和碾壓。碾壓后的路基不得有翻漿、

52、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。7. 在進(jìn)行堆填土石時(shí)，應(yīng)及時(shí)用推土機(jī)推平，使得松堆厚度在壓路機(jī)的壓實(shí)厚度（50cm）內(nèi)，并形成一定的排水坡度，然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，當(dāng)天的堆填土石應(yīng)當(dāng)天碾壓密實(shí)，避免下雨造成雨水浸泡。8. 路堤的填筑必須從低處向高處進(jìn)行分層填筑和碾壓密實(shí)。 在路基橫寬上，按照路基設(shè)計(jì)橫斷面應(yīng)從低到高分層填筑并碾壓密實(shí)。 路基填筑、壓實(shí)寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后整理邊坡，嚴(yán)禁邊坡寬度不足，進(jìn)行幫寬貼坡。9. 路基碾壓密實(shí)度，采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，每層碾壓的厚度應(yīng)30cm。 路基碾壓時(shí)的含水量應(yīng)達(dá)到最佳含水量，有利于壓實(shí)。 路基的重型壓實(shí)指標(biāo)為：b1 下路堤（80cm以下）90。b

53、2 上路床（080cm）90。b3 零填及路塹路床（030cm）93。10. 路基全部回填碾壓成形后，應(yīng)進(jìn)行彎沉值和回彈模量檢測(cè)。 在路基表面進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，測(cè)定路基表面彎沉值應(yīng)小于331.5（0.01mm）。 檢測(cè)土基的回彈模量不小于30MPa為合格。11. 本路段的填方路堤，對(duì)邊坡高度小于8m，采用一坡到頂形式，坡度為11.1。對(duì)邊坡高度大于8m時(shí)，采用二坡或三到坡頂形式，在8.0m、16.0m高度位置，做2.0m寬度的縱向平臺(tái)，上段坡度為11.5，中段坡度為11.75，下段坡度為11.75。12. 路堤坡面應(yīng)順直，對(duì)松動(dòng)土石應(yīng)進(jìn)行清除或夯打密實(shí)，防止雨水沖刷造成跨塌。第三節(jié) 排水管道及檢

54、查井雨水進(jìn)水井施工1. 在人行道下的路基中埋設(shè)級(jí)鋼筋砼C25預(yù)制管道（DN500mm）作為污水管道。2. 在車行道下的兩邊路基中埋設(shè)級(jí)鋼筋砼C25預(yù)制管道（DN600mm）作為雨水管道。3. 在污水管道和雨水管道的走向長(zhǎng)度上，按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注，做檢查井和雨水進(jìn)水井，用C25鋼筋砼澆筑或用M7.5水泥砂漿、Mu10紅條磚砌筑，安裝預(yù)制鋼筋砼或鑄鐵井座、井蓋。4. 施工流程：管溝槽施工放線管溝槽開挖管溝槽基底處理澆筑檢查井和雨水進(jìn)水井管道就位安裝連接管道灌水試驗(yàn)檢查管溝回填土并夯實(shí)。5. 管溝開挖： 在施工放線和人行道拆除后，進(jìn)行管溝開挖。 采用挖掘機(jī)開挖，輔用人工開挖。 分段進(jìn)行，從地表向下逐漸

55、挖深。 雨水管溝底坡度為23。6. 管基座澆筑： 在管溝分段開挖成形，按照分節(jié)管道長(zhǎng)度，在安裝接頭位置定出位置線和管底標(biāo)高程線，插上木樁定位。 對(duì)軟土地基先進(jìn)行適當(dāng)深度的超深開挖，然后鋪填1020cm厚37砂礫石墊層，再支立定型模板澆筑管端接頭部位的12cm厚度的C15砼基座。 對(duì)硬土地基，直接支立定型模板澆筑管端接頭部位的C15砼基座。7. 檢查井和雨水進(jìn)水井： 在地坑放線后，用挖掘機(jī)開挖，普工輔助作業(yè)。 在地坑經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后，在地坑地面鋪筑C15或C25砼作為井道底板。 按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋安裝綁扎、支模，留設(shè)好鋼爬梯，然后澆筑C25砼井道墻和井口，砼養(yǎng)護(hù)2天后拆除模板，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后

56、，對(duì)外側(cè)進(jìn)行分層回填土。 在管道安裝與井道連接后，安裝預(yù)制井座和井蓋。8. 管道預(yù)制： 砼圓形管道在專業(yè)砼構(gòu)件廠預(yù)制，養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C25）后，用汽車裝運(yùn)進(jìn)場(chǎng)提供安裝。 要求預(yù)制廠家必須按照設(shè)計(jì)要求和預(yù)制級(jí)鋼筋砼圓管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)制生產(chǎn)，并養(yǎng)護(hù)到期，確保砼管道為合格產(chǎn)品，并為項(xiàng)目部提供質(zhì)量合格證和檢測(cè)報(bào)告。9. 管道安裝： 在分段溝槽挖成并做好管端砼基座后，進(jìn)行管道安裝。由專業(yè)管道工進(jìn)行安裝，確保安裝質(zhì)量好，檢查驗(yàn)收合格。 管道安裝時(shí)，用1臺(tái)YQ-8t汽車吊吊放預(yù)制砼圓管下槽，然后用葫蘆提吊對(duì)位連接。 管道接口連接采用承插膠圈連接。b1 承口大頭位于上坡方向，插口小頭位于下坡方向，清理干凈

57、管道的兩個(gè)端頭，在小頭上套上膠圈環(huán)，對(duì)位后插入承口內(nèi)頂緊。b2 對(duì)外露縫口再塞入水泥麻絲，最后用12水泥砂漿塞縫抹平抹實(shí)，進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)硬化，確保管道接口不得開裂而出現(xiàn)滲漏水。 在管道接頭連接處理完成后，立模澆筑20cm寬度C15臺(tái)管基，頂面高度為管中心線上5cm。 在分段管道安裝完成并做灌水檢查無(wú)接頭滲漏水后，才能進(jìn)行溝槽內(nèi)回填土。10. 溝槽回填土： 在分段管道安裝完成并灌水檢查不出現(xiàn)滲漏水后，進(jìn)行管道外的溝道回填土。 用溝槽挖出土石進(jìn)行分層回填。對(duì)垃圾、淤泥等壞土應(yīng)外棄，不得用于管溝槽回填。 先填管道兩側(cè)，對(duì)稱進(jìn)行，邊填邊用木夯夯打密實(shí)。 當(dāng)填高到管頂后，按照20cm厚度分層回填。b1 用

58、蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。b2 在超過(guò)管頂50cm后，才能上壓路機(jī)碾壓。b3 不得采取超厚和一次性堆填，最后用壓路機(jī)碾壓。 路基范圍內(nèi)管道的溝槽回填土的壓實(shí)度不得低于一般路基的壓實(shí)要求。第四節(jié) 路邊石路沿石樹池框施工1. 在車行道外側(cè)邊與人行道的相接邊緣，安砌預(yù)制C30砼路沿石（123050cm）。2. 人行道的外側(cè)路面邊緣，安砌預(yù)制C30砼路邊石（1030100cm）。3. 在人行道的路沿石后安砌預(yù)制C30砼樹池框（1215100cm）。4. 在車行道水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層鋪筑并碾壓密實(shí)后，進(jìn)行人行道的級(jí)配碎石鋪筑并碾壓密實(shí)。5. 施工測(cè)放出路邊石、路沿石及樹池框的位置線，撒出白灰線，然后安排普

59、工用鐵鋤挖槽。6. 掛線安砌路邊石、路沿石及樹池框。 先鋪13水泥砂漿，然后抬預(yù)制砼塊坐放到位，并振實(shí)平穩(wěn)。 路沿石頂面高出瀝青砼路面18cm，樹池框頂面高出道塊磚面5cm，路邊石頂面高出道塊磚面平齊。7. 在路沿石安砌后，在花池內(nèi)的后緣澆筑頂部寬度為10cm，厚度為12cm的C15砼靠背，放置路沿石移位。第五節(jié) 車行道底基層及基層施工1. 設(shè)計(jì)車行道路面下的底基層為石灰煤灰穩(wěn)定碎石層，在土質(zhì)路基上厚度為30cm厚，在巖質(zhì)路基上厚度為20cm厚?；鶎訛樗喾勖夯曳€(wěn)定碎石層，厚度為20cm。2. 先鋪筑與碾壓底基層，后鋪筑與碾壓基層。施工工序流程附下頁(yè)框圖示。3. 混合料的拌合及運(yùn)輸： 石灰煤灰

60、穩(wěn)定碎石或水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的混合料采用集中料場(chǎng)拌合。 在本路段的起點(diǎn)位置區(qū)域有空地，可布置集中拌合料場(chǎng)。 自卸汽車將石灰、粉煤灰、水泥、碎石（礫石）材料運(yùn)進(jìn)料場(chǎng)分別靠近堆放。 用2臺(tái)BHJ-500型粒料拌合機(jī)及2臺(tái)YZL-60A型裝載機(jī)進(jìn)行挖裝拌合均勻，達(dá)到顏色一致，再用裝載機(jī)挖裝上自卸汽車，裝運(yùn)到路基面上或底基層面上進(jìn)行攤鋪。 原材料質(zhì)量要求工序流程框圖底基層或基層施工工序流程圖檢查寬度、厚度、表面坡度和壓實(shí)度下層驗(yàn)收合格施工放線監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格施工技術(shù)交底水泥、石灰、煤灰、碎石運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)并檢查驗(yàn)收鋪筑和碾壓試驗(yàn)段人工整形壓路機(jī)碾壓澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)對(duì)混合料底基層或基層進(jìn)行由遠(yuǎn)到近分段攤鋪對(duì)