高速鐵路軌道技術(shù)國家重點室開放課題管理辦法_第1頁
高速鐵路軌道技術(shù)國家重點室開放課題管理辦法_第2頁
高速鐵路軌道技術(shù)國家重點室開放課題管理辦法_第3頁
高速鐵路軌道技術(shù)國家重點室開放課題管理辦法_第4頁
高速鐵路軌道技術(shù)國家重點室開放課題管理辦法_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室開放課題管理辦法第一章 總 則 第一條 為規(guī)范和加強國家重點實驗室專項經(jīng)費管理,促進學(xué)術(shù)交流,重點實驗室面向國內(nèi)外開放,實驗室根據(jù)研究方向設(shè)置開放基金和課題,積極吸引國內(nèi)外優(yōu)秀科技工作者到本重點實驗室從事研究工作,同時鼓勵本重點實驗室的固定研究人員與國內(nèi)外同行聯(lián)合申報各級各類課題,積極開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與科技合作,充分發(fā)揮開放運行專項經(jīng)費的作用,凝聚和培養(yǎng)科技人才,特制定本規(guī)定。第二條 重點實驗室根據(jù)相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)發(fā)展趨勢和國家需求,結(jié)合實驗室五年規(guī)劃,制定高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室開放基金課題申請指南(以下簡稱指南)。第三條 開放課題面向國內(nèi)外高等院校、科研機

2、構(gòu)的科研工作者,副教授、高級工程師、副研究員以上科技人員和已獲得博士學(xué)位的研究人員均可在指南范圍內(nèi)提出申請;申請者原則上側(cè)重支持實驗室固定崗位以外的科研人員申請,在同等條件下優(yōu)先支持外單位高級研究人員。第四條 開放課題的立項、遴選和管理工作堅持“公平競爭、擇優(yōu)支持、注重創(chuàng)新、突出特色”的原則,由重點實驗室審查、評審,經(jīng)重點實驗室學(xué)術(shù)委員會確定。第五條 每項開放課題指定一位相關(guān)研究方向的實驗室固定研究人員(高工、副高)作為該項開放課題的責(zé)任主管,進行該項課題進展、研究質(zhì)量及經(jīng)費使用的管理監(jiān)督,決定課題第二批經(jīng)費的撥付,此項工作作為責(zé)任高工的考核指標之一。第六條 開放課題基金的管理和使用必須符合科

3、技部、財政部及中國鐵道科學(xué)研究院有關(guān)財政、財務(wù)制度。 第二章 申 請 第七條 申請者必須滿足下列條件:國內(nèi)外研究機構(gòu)、大專院校中具有高級技術(shù)職稱、博士學(xué)位和具有碩士學(xué)位的中級職稱的科技工作者,并在相關(guān)領(lǐng)域有較好的研究積累,能保證開放課題研究所需要的時間投入,并有一定的時間(每年累計60天以上)到實驗室開展研究工作。符合以上條件的申請者根據(jù)本實驗室發(fā)布的項目指南,均可直接申請資助,其它人員需由兩位高級科技人員推薦,提出申請。第八條 開放課題設(shè)“重點項目”和“一般項目”,“重點項目”預(yù)算為2040萬元,“一般項目”預(yù)算為520萬元,國內(nèi)外相關(guān)研究領(lǐng)域的高校、科研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)部門或其它單位的研究人員均

4、可申請。資助周期一般為12年。第九條 申請課題須符合指南所規(guī)定的研究內(nèi)容范圍,且學(xué)術(shù)思想新穎,具有創(chuàng)新性;立論根據(jù)充分,研究目標明確,研究內(nèi)容具體,研究方法和技術(shù)路線合理可行,近期可望取得進展。研究成果歸屬與申請者其它已簽訂合約不發(fā)生沖突。第十條 申請者必須按規(guī)定的格式實事求是地填寫高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室開放課題申請書,經(jīng)所在單位簽署意見、單位領(lǐng)導(dǎo)簽字并加蓋單位公章后,在指南規(guī)定的申請截止日期前寄送至實驗室,申請書一式4份。第十一條 開放課題基金的申請每年發(fā)布、受理一次,申請截止和審批結(jié)果公布日期參見指南。第十二條 已獲得實驗室開放課題基金的資助者再次申請,申請書須附已資助課題的結(jié)題報

5、告,以及主要研究成果(一式一份)。第三章 評審與批準 第十三條 課題的評審,在申請截止期后兩個月內(nèi)由重點實驗室組織審查、評審,由重點實驗室學(xué)術(shù)委員會確認,并根據(jù)當年確定的開放經(jīng)費總額及評議情況擇優(yōu)確定資助項目;報上級有關(guān)主管部門備案。第十四條 重點實驗室對獲得資助的開放課題直接通知申請者本人,申請者應(yīng)及時填寫開放課題研究計劃和來本實驗室的工作計劃,并在一個月內(nèi)寄送本實驗室。申請者在實驗室工作期間,應(yīng)遵守院、所及重點實驗室的各項規(guī)章制度,接受本重點實驗室的管理。重點實驗室辦公室負責(zé)對開放課題基金申請的受理工作。有下列情況之一的不予受理:申請者已承擔一項在研開放課題,尚未結(jié)題;申請書填寫不合要求,

6、申報材料不齊全;不符合資助范圍;運用技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)及研究成果歸屬不明確;申報內(nèi)容不真實或盜用他人學(xué)術(shù)成果。第十五條 獲得資助的課題負責(zé)人及課題組成員一律列為本重點實驗室室客座研究人員。第四章 課題管理 第十六條 課題研究工作開始時間從批準立項的次月算起。第十七條 實驗室開放課題負責(zé)人進行開放課題的實施管理。管理內(nèi)容包括: 提請課題申請人與重點實驗室簽訂課題合同; 經(jīng)批準的課題按研究內(nèi)容及進度編寫實施計劃; 實驗室對各項研究課題的進度根據(jù)研究計劃進行定期檢查; 課題結(jié)束時,課題組負責(zé)人應(yīng)按時提交結(jié)題報告和經(jīng)費使用報告,由實驗室匯總分送學(xué)術(shù)委員會進行書面評閱,評閱結(jié)果通報研究人員原所在單位; 結(jié)題

7、評估工作應(yīng)突出重點,注重實效,緊緊圍繞出成果、出人才、出效益的基本要求,注重項目的整體研究水平、創(chuàng)新成果和人才培養(yǎng)的業(yè)績。第十八條 課題負責(zé)人及其課題組成員在實驗室工作期間必須遵守實驗室的有關(guān)規(guī)章制度。第十九條 課題實施過程中,課題負責(zé)人應(yīng)向?qū)嶒炇姨峤徽n題中期進展報告,接受實驗室的中期考核。匯報時應(yīng)提交以下材料:(1) 與本課題有關(guān)的階段性成果,包括專著原著一本、已發(fā)表論文的電子版或復(fù)印件;(2) 署有本實驗室名稱而獲得的知識產(chǎn)權(quán)證書復(fù)印件l份;(3) 署有本實驗室名稱而獲得國際、國家或省部級獎勵證書復(fù)印件l份;(4) 進展報告1份,并提供存儲有關(guān)資料的電子文檔等。實驗室對報告審查后給出評審意

8、見,評審結(jié)果分為優(yōu)、良、中、差四個等級。如中期考核為優(yōu),將酌情加大資助力度,考核為中者,將酌情減少資助。無正當理由逾期不報者,停止資助,并追繳已撥付款項。第二十條 課題結(jié)束2個月內(nèi),課題申請人應(yīng)認真填寫高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室開放課題結(jié)題報告(以下簡稱結(jié)題報告),同時提交與本課題相關(guān)的全部成果(同上)及獲獎證書(復(fù)印件)。報告經(jīng)課題合作者審查簽署意見后,報重點實驗室組織驗收,并將課題完成情況通報課題申請人所在單位。逾期未按要求提交結(jié)題報告者,通報其工作單位,并取消其今后申請重點實驗室開放課題基金的資格。對成績突出的課題完成人,實驗室將給予特別獎勵。第二十一條 課題申請人在開放課題基金資助

9、下取得的成果,由重點實驗室與課題申請人所在單位共享。課題基金資助的論文發(fā)表、專著出版和獎勵申報應(yīng)滿足: 標注“高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室(中國鐵道科學(xué)研究院)開放課題基金資助(合同編號,如“SKL*”)”英文為: State Key Laboratory for Track Technology of High-speed Railway (Contract No.*),China Academy of Railway Sciences 開放課題成果的主要體現(xiàn)方式是發(fā)表SCI、EI檢索論文。論文發(fā)表的第一作者為課題負責(zé)人或課題組成員,且第二完成單位為“高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室(中國鐵

10、道科學(xué)研究院),(英文為:State Key Laboratory for Track Technology of High-speed Railway, China Academy of Railway Sciences)。 以實驗室開放課題負責(zé)人許為例,其所發(fā)表論文的標注格式如下:中文論文標注:論文題目*許1,2,王1 (1*單位,北京1000*;2高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室(中國鐵道科學(xué)研究院),北京100081)正文。在論文首頁腳注中標注 :*:高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室(中國鐵道科學(xué)研究院)開放課題基金資助(合同編號:*)”英文論文標注:thesis *Xu 1,2,Wang

11、 1 (1*,Beijing 1000*,China;2State Key Laboratory for Track Technology of High-speed Railway, China Academy of Railway Sciences100081,China)BODY。Homepage footnote in the papers marked :*:State Key Laboratory for Track Technology of High-speed Railway,(Contract No.:*), China Academy of Railway Science

12、s第二十二條 在課題研究過程中,如研究計劃有較大變動,須以書面形式報重點實驗室,經(jīng)批準后方可執(zhí)行。第五章 經(jīng)費管理 第二十三條 開放課題經(jīng)費的管理與使用:經(jīng)批準的課題按研究內(nèi)容及進度編寫年度計劃,報實驗室正式立題,開立課題帳號。開放課題經(jīng)費必須??顚S?,經(jīng)費管理實行課題負責(zé)制。實驗室批準給予的課題基金和其它途徑獲得的基金一起合并進入課題帳號,用于下列項目: 購置小型儀器、材料等。經(jīng)費原則上不允許購置儀器設(shè)備,如確屬必需,課題負責(zé)人應(yīng)事先提出詳細的論證報告,報上級部門同意后方可購置,課題結(jié)束后,其研制的樣機及購置的儀器設(shè)備歸實驗室所有; 加工、測試、資料、文印費用; 調(diào)研、出差、版面、參加學(xué)術(shù)活

13、動、會議(限國內(nèi))費用; 公用儀器的運行費用; 成果鑒定、津貼等費用。年度末課題組應(yīng)提交課題執(zhí)行情況報告和經(jīng)費使用結(jié)算報告,送學(xué)術(shù)委員會進行評閱,結(jié)余經(jīng)費可轉(zhuǎn)入下年度使用 。 獲準資助的開放基金原則上在本室使用,本室向獲得基金的研究人員提供實驗室及相應(yīng)的工作條件。第二十四條 開放課題設(shè)“重點項目”和“一般項目”,“重點項目”預(yù)算為2040萬元;“一般項目”預(yù)算為520萬元。開放課題由實驗室組織審查、評審,由實驗室學(xué)術(shù)委員會確認后執(zhí)行。課題經(jīng)費分期下?lián)?,首次下?lián)軙r間為課題被批準后的三個月內(nèi),下?lián)茴~度為60%。開放課題責(zé)任教授根據(jù)課題負責(zé)人的客座情況、課題年度進展和結(jié)題的評審結(jié)果,決定剩余40%的經(jīng)費下?lián)軙r間和額度。第二十五條 課題經(jīng)費的各項支出按照中國鐵道科學(xué)研究院有關(guān)科研經(jīng)費的管理規(guī)定,履行審核報銷手續(xù)。第六章 監(jiān)督與審計 第二十六條 開放課題負責(zé)人對開放課題的執(zhí)行與經(jīng)費使用情況進行檢查、監(jiān)督。 第二十七條 高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室對違背科學(xué)道德、違反經(jīng)費管理辦法的課題負責(zé)人,視情節(jié)輕重

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論