山地建筑的邊坡支護(hù)與治理

1、山地建筑的邊坡支護(hù)與治理摘要:邊坡是人類工程活動(dòng)中最常見的一種自然地質(zhì)環(huán)境，隨著大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，使得邊坡處治在公路、鐵路、水利、市政、土建等工程中占有極其重要的地位。本文結(jié)合筆者對(duì)汕頭某住宅小區(qū)項(xiàng)目邊坡支護(hù)和治理工作中的體會(huì)，通過(guò)在山地條件下的邊坡支護(hù)分析方法進(jìn)行歸納總結(jié)，對(duì)在山地和孤石多的地段進(jìn)行邊坡支護(hù)提出了一套行之有效的方法。關(guān)鍵詞:邊坡支護(hù)邊坡治理方法邊坡是人工邊坡和自然岸斜坡的統(tǒng)稱，是最常見的一種自然地質(zhì)環(huán)境。邊坡處治是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的災(zāi)害防治工程，特別是在地質(zhì)條件復(fù)雜、人工邊坡和自然邊坡環(huán)境較為惡劣的的西部地區(qū)各類工程建設(shè)遇到的邊坡問(wèn)題尤為突出。如何準(zhǔn)確分析邊

2、坡的穩(wěn)定性、提出既經(jīng)濟(jì)又安全的最優(yōu)處治方案，是人們長(zhǎng)期以來(lái)不斷探索的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。本文結(jié)合筆者對(duì)汕頭某住宅小區(qū)項(xiàng)目邊坡支護(hù)和治理工作中的體會(huì)，通過(guò)在山地條件下的邊坡支護(hù)分析方法進(jìn)行歸納總結(jié)，對(duì)在山地和孤石多的地段進(jìn)行邊坡支護(hù)提出了一套行之有效的方法。1工程概況該工程為一大型綜合性住宅小區(qū)，小區(qū)的規(guī)劃總用地面積約21.7萬(wàn)m2,總建筑面積約63.6萬(wàn)m2,地下車庫(kù)總建筑面積約1.43萬(wàn)m2。場(chǎng)地三面環(huán)山，西南高東北低。需要治理的坡體陡峻，巖土性質(zhì)變化大,孤石群體多；巖體中構(gòu)造節(jié)理裂隙發(fā)育，走向和產(chǎn)狀不很固定，部分存在大角度順坡傾斜特點(diǎn)；巖土層中含水量不大但透水性好，遇暴雨易軟化成砂土狀泄流，形成

3、小型泥石流和沖溝。工程建設(shè)場(chǎng)區(qū)北、南、西三面環(huán)山，東面為國(guó)道，東部和中部區(qū)域較為平坦，屬丘陵坡地，坡頂外植被繁茂。坡體和地基的巖土組成主要為花崗巖基巖，局部覆蓋有坡積及山前沖（堆）積物。場(chǎng)地開闊平坦，標(biāo)高為14.90m17.97m。邊坡的長(zhǎng)度約為200m,頂點(diǎn)高程范圍為61.0m74.9m,平均70.0m邊坡坡腳擬建的道路高程為38.0m43.0m,住宅樓的基坑底面高程為21.0m。其中路面以上的邊坡高度為30m35m,可允許的坡體放坡最小范圍為14m,平均放坡允許范圍為20m;路面至基坑底面的高度約為19m;基坑開挖深度為17.5m,邊坡坡腳至基坑邊線的距離約為18m20m。邊坡東段頂面有一

4、個(gè)微波站及若干墳?zāi)?，限制了邊坡的放坡范圍。根?jù)區(qū)域地質(zhì)背景和房建勘察報(bào)告，地質(zhì)構(gòu)造總體穩(wěn)定。但因周邊為高邊坡體，且各棟建筑的標(biāo)高高差較大，屬于建筑抗震不利地段。2邊坡整體分析（1）外環(huán)道路以上為超高邊坡（平均坡高30m），外環(huán)路以下為建筑基坑,開挖深度約為19m,即總體大邊坡高度在50m左右。且受坡頂原有建筑限制，可利用的平均寬度僅為20m。邊坡治理范圍內(nèi)存在大量不能移除大量的孤石，孤石的存在同時(shí)給勘察帶來(lái)干擾，為邊坡和基坑治理支護(hù)設(shè)計(jì)帶來(lái)難度和不確定因素;部分地段的巖體構(gòu)造產(chǎn)狀與坡面傾向?yàn)樾〗嵌韧蛳嘟?，?duì)邊坡治理不利，需重點(diǎn)考察。由于整體規(guī)劃的高差需要消化，造成外環(huán)路以下的地下室開挖深度深

5、大,且距離邊坡坡腳較近，邊坡治理后不能對(duì)地下室的結(jié)構(gòu)形成過(guò)大壓力，影響主體結(jié)構(gòu)的安全。整體邊坡，放坡范圍小造成坡體陡峻，給邊坡治理施工帶來(lái)難度,同時(shí)也給坡面綠化帶來(lái)難度，邊坡設(shè)計(jì)時(shí)需前瞻性考慮這些要素。3處理方法修坡。以坡體頂面微波站的邊線為界，保留坡頂原有道路，確定坡頂放坡邊界，以外環(huán)路外側(cè)邊為底邊，考慮小區(qū)市政管線位置和排洪溝的寬度確定坡底界線，并按10m為一級(jí)進(jìn)行多級(jí)放坡，盡量保持現(xiàn)狀邊坡。每一級(jí)放坡段設(shè)置1.5m寬?cǎi)R道(平臺(tái)),各個(gè)剖面的馬道標(biāo)高應(yīng)盡量統(tǒng)一，以保證邊坡立面美觀，為坡面綠化創(chuàng)造條件。坡體防護(hù)。在坡面設(shè)置格構(gòu)梁，間距約2X2m,在格構(gòu)梁交點(diǎn)處設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿(坡腳附近)

6、,錨索長(zhǎng)約24m30m,150mm入射角2530,錨桿長(zhǎng)約12m18m,130mm入射角1520在部分下滑力較大處需設(shè)置擋土樁?；又ёo(hù)。采用直徑1200mm2000mm的灌注樁，并依據(jù)樓板位置設(shè)置多排錨索與土釘，預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)約16m,間距2000mm,150mm入射角20,錨桿長(zhǎng)約10m12m,110mm入射角15坡面綠化。若坡面較為陡峭，則需采用爬藤植物，并在馬道上預(yù)留種植槽；如坡面平緩，則在格構(gòu)梁間噴種植被?；舆吘€外移至樓梯外邊線處。4結(jié)語(yǔ)在邊坡支護(hù)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定性的分析，合理的選擇邊坡的支護(hù)方式。同時(shí)應(yīng)注意與周圍關(guān)聯(lián)性項(xiàng)目的處理方式，在施工中通過(guò)兩者之間的標(biāo)高和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用不同方式進(jìn)行銜接，保證了整個(gè)邊坡的穩(wěn)定。隨著人與自然和諧相處的觀念深入人心，邊坡綠化也顯得更加重要，在邊坡支護(hù)后期的綠化過(guò)程中，必須處理好邊坡的景觀問(wèn)題參考文獻(xiàn)林本海，劉玉樹筏板基礎(chǔ)選型和設(shè)計(jì)方法研討J.建筑結(jié)構(gòu),1999(12).