用戶(hù)需求書(shū)大綱軟件

1、用戶(hù)需求書(shū)大綱（軟件）大橋數(shù)據(jù)采集與控制軟件用戶(hù)需求書(shū)2011年9月述為對(duì)大橋運(yùn)營(yíng)期的結(jié)構(gòu)健康和安全使用狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控，提高運(yùn)營(yíng)期橋 梁的數(shù)字化和信息化管養(yǎng)水平，輔助管養(yǎng)者制定高效、經(jīng)濟(jì)、及時(shí)的管養(yǎng)措施， 建立一個(gè)完善的遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、無(wú)線(xiàn)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2軟件構(gòu)成及監(jiān)測(cè)內(nèi)容性能指標(biāo)要求自動(dòng)化?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)得到環(huán)境、應(yīng)力、頻率、阻尼、振型、車(chē) 重和視頻等信息。先進(jìn)性。借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用成熟高新技術(shù)，使系統(tǒng)能力達(dá)到國(guó)際先 進(jìn)水平?？煽啃?。支持實(shí)現(xiàn)斷電重啟自動(dòng)愈合；支持線(xiàn)團(tuán)7X24小時(shí)無(wú)間斷運(yùn)行。穩(wěn)定性。各個(gè)功能模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)，不僅要滿(mǎn)足功能需求，系統(tǒng)還應(yīng)經(jīng)受過(guò)實(shí) 際項(xiàng)目3年

2、以上長(zhǎng)期運(yùn)行檢驗(yàn)。高性能。在100Hz采樣頻率下，數(shù)據(jù)插入應(yīng)保證無(wú)等待、無(wú)堵塞。且數(shù)據(jù) 庫(kù)保證2年以?xún)?nèi)的原始數(shù)據(jù)、10年以?xún)?nèi)的特征數(shù)據(jù)可隨時(shí)高速檢索抽出，以供 分析利用；易維護(hù)。應(yīng)做到易于操作和管理，充分利用可視化技術(shù)，避免因復(fù)雜操作帶 來(lái)的困難和失誤。易管理。不但可視化，而且管理人員隨時(shí)隨地通過(guò)web方式登錄，對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理?？蓴U(kuò)展。適應(yīng)軟硬件的升級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備升級(jí)、不同橋梁差異等因素，保證系 統(tǒng)的模塊化、規(guī)范化及可擴(kuò)展。多用途。用戶(hù)界面能滿(mǎn)足業(yè)主、橋梁管理員、系統(tǒng)維護(hù)員等多層次人員使 用。大橋數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)一一用戶(hù)需求書(shū)2.1軟件構(gòu)成確定實(shí)施布點(diǎn)方案，選擇表面式應(yīng)力應(yīng)無(wú)配套驅(qū)動(dòng)

3、 程序，需要 額外編寫(xiě)配套 程序配套 程序人工 輸入提取集成所有數(shù)據(jù)，并按統(tǒng)一的格式儲(chǔ)存（由其中一家儀器商、軟件商完成）圖1軟件總體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)內(nèi)容橋梁的工作環(huán)境包括風(fēng)力風(fēng)向、環(huán)境溫度濕度、車(chē)輛荷載等多方面的因素,大橋數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)一一用戶(hù)需求書(shū)這些因素對(duì)結(jié)構(gòu)的影響都是直接且重要的。監(jiān)測(cè)內(nèi)容如下。(1)環(huán)境：環(huán)境風(fēng)荷載監(jiān)測(cè)：環(huán)境與結(jié)構(gòu)溫濕度監(jiān)測(cè)。(2)結(jié)構(gòu)幾何狀態(tài)：主拱肋變形監(jiān)測(cè)；橋面變形監(jiān)測(cè)；基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)。(3)結(jié)構(gòu)響應(yīng)與損傷：主要承重結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)；長(zhǎng)吊桿索力變化監(jiān)測(cè)；短吊桿 索力變化監(jiān)測(cè)；系桿索力變化監(jiān)測(cè)。(4)動(dòng)態(tài)特性與振動(dòng)響應(yīng)：結(jié)構(gòu)的頻率、振型和阻尼特性；振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)。(5)交通荷載源

4、：超重、超限、超速車(chē)輛特征；運(yùn)營(yíng)車(chē)輛荷載的統(tǒng)計(jì)特性。3軟件開(kāi)發(fā)商資質(zhì)要求程序員必須具備初級(jí)職稱(chēng)和相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并安排一名駐場(chǎng)程序員在 整個(gè)工程期間24小時(shí)駐場(chǎng)。大橋數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)一一用戶(hù)需求書(shū)4工期要求序號(hào)時(shí)間工作內(nèi)容1領(lǐng)取委托 書(shū)第3日提交詳細(xì)的軟件方案，3天內(nèi)按要求 完成修改。2領(lǐng)取委托 書(shū)第14日軟件底層軟件開(kāi)發(fā)完成。3領(lǐng)取委托 書(shū)第21日原始數(shù)據(jù)庫(kù)與特征值數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)完 成，并具備數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)能力4領(lǐng)取委托 書(shū)第28日橋梁管理員用戶(hù)界面開(kāi)發(fā)完成5領(lǐng)取委托 書(shū)第35日系統(tǒng)管理員用戶(hù)界面開(kāi)發(fā)完成6領(lǐng)取委托 書(shū)第42日普通用戶(hù)界面開(kāi)發(fā)完成第2頁(yè)7領(lǐng)取委托 書(shū)第49日完成與硬件的安裝調(diào)試8領(lǐng)