這些現(xiàn)象都可能是剎車故障,要及時發(fā)現(xiàn)!_第1頁
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1、玩車教授汽車資訊，酷車欣賞，保養(yǎng)知識，駕駛技巧，這里有關(guān)于汽車的一切！對于剎車故障，大家可能只在制動異響或者制動力出現(xiàn)急劇下降的時候才會發(fā)現(xiàn)。但問題是假如發(fā)現(xiàn)狀況時是在高速行駛等狀況下，那就十分危險了！其實我們在平時使用中的一些小“征兆”就可以判斷出剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，而且這些“征兆”還真的有可能被大家忽略掉的。一、踩剎車時發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因為使用磨損，剎車盤片表1面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片(對于車齡較大的車輛)。二、剎車快停住的時候方向盤總會向一側(cè)偏轉(zhuǎn)這種情況其實就是我們俗稱的“偏剎”，故障原因主要是剎車系統(tǒng)左右分

2、泵對剎車片作用力不均勻?qū)е碌?。而在行駛過程中由于剎車盤轉(zhuǎn)動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦?xí)r的差別是很小的，我們也很難感覺到。但當(dāng)車輛快停住的時候，這種差別就明顯了，速度快那一側(cè)的車輪優(yōu)先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這種情況可能就需要更換分泵了。2三、開車前需要熱車十多分鐘才有剎車力剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機提供壓力推動卡鉗夾住剎車盤(盤剎)，或者是推動剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況，可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導(dǎo)致無法及時提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。四、剎車不回位踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。3五、剎車變軟剎車變軟就是制動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；第二種就是制動器故障，比如剎車片、制動盤；第三種就是制動管路漏入空氣，如果連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高

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