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1、江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院多媒體教學(xué)樓工程PAGE PAGE 28江西省建科工程技術(shù)有限公司贛州綜合商貿(mào)物流園一期三標(biāo)段江西省恒信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院多媒體教學(xué)樓工程文明施工與安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):_安全監(jiān)理工程師:_總監(jiān)理工程師:_日期:_目 錄一、文明施工與安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù)二、文明施工與安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容1、現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則2、文明施工監(jiān)理細(xì)則3、扣件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則4、吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則5、基坑支護(hù)安全監(jiān)理細(xì)則6、模板工程安全監(jiān)理細(xì)則7、“三寶”“四口”安全監(jiān)理細(xì)則8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則9、外用電梯(人貨兩用梯)安全
2、監(jiān)理細(xì)則10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則11、施工機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則一、文明施工與安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù)1、國(guó)家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)及環(huán)境、消防等法律法規(guī)、方針、政策;2、國(guó)家、地方有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范文件;3、政府批準(zhǔn)的建設(shè)工程文件和設(shè)計(jì)文件;4、建設(shè)工程監(jiān)理合同和其他建設(shè)工程合同等。5、已批準(zhǔn)的安全監(jiān)理規(guī)劃;6、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),專項(xiàng)施工方案等。二、文明施工與安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容1 現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制檢查內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)應(yīng)按其職責(zé)分工確定各自的安全責(zé)任。并按其職責(zé)分工規(guī)定相應(yīng)的檢查和考核辦
3、法。1.2目標(biāo)管理檢查內(nèi)容:檢查現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全工作目標(biāo),如傷亡事故控制目標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)和文明施工目標(biāo)等。并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,將目標(biāo)管理的有關(guān)內(nèi)容落實(shí)到項(xiàng)目部相關(guān)個(gè)人。1.3施工組織設(shè)計(jì)檢查內(nèi)容:施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。按施工部位列出施工的危險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng)?;泳S護(hù)與降水工程、土方工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程、施工用電工程及其它危險(xiǎn)性較大的工程等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,要單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)亦稱專項(xiàng)施工方案。方案和措施不能與工程實(shí)際脫節(jié),不能流于形式
4、。1.4分部(分項(xiàng))工程安全技術(shù)交底檢查內(nèi)容:施工班組應(yīng)在分部(分項(xiàng))工程正式作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底不但要口頭講解,同時(shí)應(yīng)有書(shū)面文字材料。交底要有針對(duì)性和可操作性,將操作者的安全注意事項(xiàng)講明,確保操作者的人身安全。交底人與被交底人雙方要履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組,現(xiàn)場(chǎng)安全員三方各留一份備查。1.5現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度檢查內(nèi)容:項(xiàng)目部應(yīng)建立并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)定期安全檢查制度。由項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員每旬對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況全面檢查一次,并作旬檢記錄;專職安全員則每日均應(yīng)進(jìn)行檢查,并做好日檢記錄。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí),檢查和解決的安全問(wèn)題,不能代替正式的安全檢
5、查工作。檢查時(shí)對(duì)不符合規(guī)定的的地方或存在的隱患問(wèn)題均應(yīng)一一列出清單,做到定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。1.6安全教育檢查內(nèi)容:項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育,變換工種時(shí)也要進(jìn)行安全教育。要使工人掌握“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”的能力。1.7班前安全活動(dòng)檢查內(nèi)容:施工班組應(yīng)在每天班前進(jìn)行必要的安全活動(dòng),并有記錄。不能以布置生產(chǎn)工作代替安全活動(dòng)內(nèi)容。1.8 特種作業(yè)人員檢查內(nèi)容:特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,并取得崗位證書(shū)方可上崗。特種作業(yè)范圍的工種有:電工、架子工、電(氣)焊工、爆破工、機(jī)械操作工(平刨、圓盤(pán)鋸、鋼筋機(jī)械、攪拌機(jī)、打樁機(jī))、起重工、司爐工、塔吊司機(jī)、
6、物料提升機(jī)(龍門(mén)架、井架)和外用電梯(人貨兩用)司機(jī)、信號(hào)指揮、廠內(nèi)車輛駕駛。特種作業(yè)人員應(yīng)登記造冊(cè),并記錄證件號(hào)碼、有效期限。凡無(wú)有效上崗證件的一律視為無(wú)證上崗,應(yīng)立即停止其上崗作業(yè)權(quán)利。1.9安全標(biāo)志檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)在每一個(gè)危險(xiǎn)部位懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)示或警示牌,以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。2、文明施工監(jiān)理細(xì)則2.1 現(xiàn)場(chǎng)圍擋及封閉管理檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)置圍擋,以便把工地和市區(qū)隔離開(kāi)來(lái)。市區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)連續(xù)設(shè)置不低于2.5m的圍擋;一般路段設(shè)置不低于1.8m的圍擋。圍擋材料要堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。圍擋的設(shè)置必須沿工地四周連續(xù)進(jìn)行,不能有缺口或個(gè)別處不牢固等問(wèn)題存在。施工
7、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施封閉式管理,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置大門(mén),門(mén)頭應(yīng)設(shè)置企業(yè)標(biāo)志,或在場(chǎng)內(nèi)懸掛企業(yè)標(biāo)志旗。有門(mén)衛(wèi)和門(mén)衛(wèi)管理制度。2.2施工場(chǎng)地檢查內(nèi)容:工地的地面應(yīng)做硬化處理,確保道路暢通及排水暢通。2.3材料堆放檢查內(nèi)容:建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面布置圖的布局,分門(mén)別類,堆放整齊并掛牌標(biāo)名。2.4現(xiàn)場(chǎng)住宿檢查內(nèi)容:施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)明顯劃分開(kāi)來(lái),不能混用,并有隔離和安全防護(hù)措施,以防發(fā)生事故。2.5現(xiàn)場(chǎng)防火檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定防火制度、措施,配備能滿足消防要求的滅火器材。2.6施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口處應(yīng)懸掛整齊明顯的五牌一圖。即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)
8、牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。其內(nèi)容要齊全、完整、規(guī)范。可根據(jù)本地區(qū)、本企業(yè)及本工程特點(diǎn)制定其內(nèi)容。3、扣件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則3.1施工方案審查時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:搭設(shè)扣件式(含懸挑式)腳手架必須編制施工方案,對(duì)于扣件式鋼管腳手架,懸挑支撐部分和架體必須按照J(rèn)GJ130-2011扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制施工方案并履行審批手續(xù)。3.2懸挑梁及架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容:外挑桿件與建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)連接牢固,懸挑梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,架體的立桿必須支撐在懸挑梁上,按規(guī)范規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉結(jié)。3.3腳手板及荷載檢查內(nèi)容:腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合質(zhì)量要求,安裝時(shí)要鋪設(shè)嚴(yán)密牢固。不得
9、有探頭板。作業(yè)層上的荷載要符合設(shè)計(jì)要求:承重架3KN/m2,裝修架2KN/m2,材料堆放要均勻,不得集中。3.4桿件間距檢查內(nèi)容:立桿的縱距和橫距,大橫桿的間距,小橫桿的搭設(shè),都要符合施工方案的設(shè)計(jì)要求。3.5架體防護(hù)檢查內(nèi)容:腳手架外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)片連接用尼龍繩作承繩;作業(yè)層外側(cè)要有1.2m高的防護(hù)欄桿和180mm的擋腳板。3.6層間防護(hù)及腳手架材質(zhì)檢查內(nèi)容:作業(yè)層跳板下要有一道大眼安全網(wǎng),下面10m處還要設(shè)一道大眼安全網(wǎng)。外挑型鋼和鋼管都要符合炭素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中的Q235-A級(jí)鋼的規(guī)范規(guī)定。3.7交底與驗(yàn)收檢查內(nèi)容:搭設(shè)前要有書(shū)面交底,交底雙方要簽字。每搭完一
10、步架后要按規(guī)范規(guī)定校正立桿的垂直、跨度、步距和架寬,并進(jìn)行驗(yàn)收,要有記錄。4、吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則4.1施工方案檢查內(nèi)容:吊籃腳手架是通過(guò)上部設(shè)置的支撐點(diǎn)將吊架、吊籃等懸吊起來(lái),并可隨意升降,供砌筑或裝飾專用。自制吊籃必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)上級(jí)審批。無(wú)論使用自制或購(gòu)買(mǎi)的吊籃產(chǎn)品,都需編制包括挑梁、鉚固、組裝、使用、檢驗(yàn)、維護(hù)等內(nèi)容的施工方案。方案需經(jīng)企業(yè)總工批準(zhǔn)。4.2制作組裝檢查內(nèi)容:挑梁鉚固要牢靠,上面配重要符合設(shè)計(jì)要求,要按設(shè)計(jì)或施工方案安裝吊籃,升降設(shè)施應(yīng)靈敏可靠,并有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置。吊籃第一次組裝后要經(jīng)荷載試驗(yàn)合格后,方可投入使用。4.3安全裝置、腳手板檢查內(nèi)容:吊籃兩端應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)繩,作
11、業(yè)人員應(yīng)掛安全帶,安全帶不得掛在吊籃升降用的鋼絲繩上。自制吊籃,腳手板材質(zhì)應(yīng)符合要求,鋪滿、綁牢,不得有探頭板。4.4升降操作、交底與驗(yàn)收檢查內(nèi)容:操作升降人員要固定,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格方準(zhǔn)上崗。架體升降時(shí),非操作人員不得在吊籃內(nèi)停留。當(dāng)兩個(gè)吊籃連在一起同時(shí)升降時(shí),必須裝設(shè)有效和靈敏的同步裝置。作業(yè)前要向操作人員進(jìn)行安全交底,每次升降后要經(jīng)施工、技術(shù)、安全等人員檢查驗(yàn)收合格,方可使用。4.5防護(hù)、防護(hù)頂板、架體穩(wěn)定、荷載檢查內(nèi)容:吊籃外側(cè)要用密目式安全網(wǎng)封閉,多層作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)頂板隔離層。作業(yè)時(shí)吊籃要與建筑物連接牢固,吊籃鋼絲繩應(yīng)垂直。施工荷載要均勻堆放,不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。5、基坑支護(hù)安全
12、監(jiān)理細(xì)則5.1施工方案檢查內(nèi)容:基坑施工要編制施工方案,方案要有針對(duì)性。對(duì)于基坑深度超過(guò)5m或深度雖未超過(guò)5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,應(yīng)經(jīng)專家論證審查。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證審查意見(jiàn)制定和完善施工方案并報(bào)監(jiān)理審核簽認(rèn)。5.2基槽(坑)放坡的規(guī)定 深度在5m內(nèi)的基槽(坑),當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水位低于基坑(槽)底面標(biāo)高時(shí),可不加支撐,這時(shí)的邊坡最陡坡度應(yīng)按下表的規(guī)定確定。深度在5m內(nèi)的基槽(坑)、管溝邊坡最陡坡度(不加支護(hù))土的類別邊坡坡度(1:m)坡頂無(wú)荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載中密的砂土1:1.001:1.251:1.50中密的碎石類土(填充物為砂土)1:0.7
13、51:1.001:1.25硬塑的輕粘土1:0.671:0.751:1.00中密的碎石類土(填充物為粘性土)1:0.501:0.671:0.75硬塑的亞粘土、粘貼1:0.331:0.501:0.67老黃土1:0.101:0.251:0.33軟土(經(jīng)過(guò)井點(diǎn)降水后)1: 1.00注:邊坡坡度是挖土深度h與邊坡底寬b之比。工程中常以1:m表示放坡,m稱坡度系數(shù)。注:靜載指坑邊堆土或材料等,動(dòng)載指機(jī)械挖土或汽車運(yùn)輸作業(yè)等。靜載或動(dòng)載距挖方邊緣的距離應(yīng)在1.2m以外,堆土或材料堆積高度不應(yīng)超過(guò)1.5m。注:若有成熟的經(jīng)驗(yàn)或科學(xué)的理論計(jì)算并經(jīng)試驗(yàn)證明者可不受本表限制。5.3基槽(坑)土壁垂直挖深規(guī)定無(wú)地下水
14、或地下水位低于基坑(槽)底面且土質(zhì)均勻時(shí),土壁不加支撐的垂直挖深不宜超過(guò)下表的規(guī)定?;樱ú郏┩帘诖怪蓖谏钜?guī)定土的類別深度(m)密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)1.00硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土1.25硬塑、可塑的黏土和碎石類土(充填物為黏土)1.50堅(jiān)硬的黏土2.00當(dāng)天然凍結(jié)的速度和深度,能確保挖土?xí)r的安全操作,對(duì)于4m以內(nèi)深度的基坑(槽)開(kāi)挖時(shí)可采用天然凍結(jié)法垂直開(kāi)挖而不加設(shè)支撐。但對(duì)干燥的砂土應(yīng)嚴(yán)禁采用凍結(jié)法施工。黏性土不加支撐的基坑(槽)最大垂直挖深可根據(jù)坑壁的重量、內(nèi)磨擦角、坑頂部的均布荷載及安全系數(shù)等進(jìn)行計(jì)算。5.4坑壁支護(hù)檢查內(nèi)容:當(dāng)基坑土質(zhì)不好,采用放坡則土方量太大
15、,或因場(chǎng)地受限制及臨近有建筑物不允許放寬邊口時(shí),對(duì)于淺基礎(chǔ)(挖深5m以內(nèi))可隨挖隨支擋土板。深基坑(深度超過(guò)5m以上)支護(hù)施工前必須進(jìn)行勘察,摸清地下情況后制定施工方案,進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)和支護(hù)。支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生局部變形的,要及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于淺基礎(chǔ),支擋土板可采用間斷式、斷續(xù)式或連續(xù)式水平支撐以及錨位支撐、斜柱支撐等形式;對(duì)于深坑基礎(chǔ)的基坑支護(hù),可采用鋼構(gòu)架支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)墻錨桿支護(hù)等支護(hù)形式。5.5臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容:深度超過(guò)2m的基坑要有臨邊防護(hù)措施,四周必須設(shè)置臨邊防護(hù)欄,欄桿高度不得低于1.2m,用密目式安全網(wǎng)全封閉。臨邊防護(hù)欄離開(kāi)基坑邊水平距離0.5m。5.6排水措施檢查
16、內(nèi)容:基坑施工要設(shè)置有效的排水措施,當(dāng)基坑底面位于地下水位以下時(shí),必須設(shè)法排水??刹捎妹鳒吓潘ê途c(diǎn)降水法。大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障時(shí),可及時(shí)切換到另一路電源,防止因停電停止降水而發(fā)生事故。5.7坑邊荷載檢查內(nèi)容:坑邊堆置土方和材料包括沿坑槽上部邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械不應(yīng)離槽邊過(guò)近,堆置土方距坑槽上部邊緣不少于1.2m,棄土堆置高度不超過(guò)1.5m。大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況經(jīng)計(jì)算確定。5.8上下通道檢查內(nèi)容:基坑要給施工人員設(shè)置符合要求的上下通道,該通道應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定。其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT(mén)搭設(shè)并應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)
17、范中攀登作業(yè)的要求。5.9土方開(kāi)挖檢查內(nèi)容:所有施工機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)場(chǎng),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織驗(yàn)收確認(rèn)合格方可使用。機(jī)械挖土與人工挖土進(jìn)行配合操作時(shí),人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi),必須進(jìn)入時(shí),待挖土機(jī)作業(yè)停止后,人員方可進(jìn)行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。挖土機(jī)作業(yè)位置的土質(zhì)及支護(hù)條件,必須滿足進(jìn)行作業(yè)的荷載要求,機(jī)械應(yīng)保持水平位置和足夠的作業(yè)面。挖土機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)考試合格持證上崗。挖土機(jī)不可超標(biāo)高挖土,以免造成土體結(jié)構(gòu)破壞。坑底最后留一步土方由人工完成,并且人工挖土應(yīng)在打墊層之前進(jìn)行,以減少亮槽時(shí)間(減少土側(cè)壓力)。5.10基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)檢查內(nèi)容:基坑開(kāi)挖之前應(yīng)作出系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方案。包
18、括:檢測(cè)方法、精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、觀測(cè)周期、工序管理、記錄制度、信息反饋等?;娱_(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)特別注意監(jiān)測(cè):支護(hù)體系變形情況;基坑外地面沉降或隆起變形;臨近建筑物動(dòng)態(tài)。5.11作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容:人員作業(yè)必須有安全立足點(diǎn),腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范規(guī)定,臨邊防護(hù)符合要求。交叉作業(yè)、多層作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置隔離層。垂直運(yùn)輸作業(yè)及設(shè)備也必須按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行檢查。深基坑施工的照明問(wèn)題,電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及各種電氣設(shè)備的加設(shè)使用均應(yīng)符合電氣規(guī)范規(guī)定。6、模板工程安全監(jiān)理細(xì)則6.1施工方案檢查內(nèi)容:審查模板支撐的設(shè)計(jì)及施工方案, 其內(nèi)容主要包括:擬選定模板類型;模板支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算及布料點(diǎn)的設(shè)置;繪制模板施
19、工圖;模板搭設(shè)程序、步驟及要求;澆注混凝土?xí)r的注意事項(xiàng);模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運(yùn)輸、堆放的要求,并根據(jù)混凝土輸送方法(如采用混凝土噴射、混凝土泵送設(shè)備、塔吊澆注罐、小推車運(yùn)送等)和季節(jié)施工特點(diǎn)(如冬季施工保溫措施等)制定有針對(duì)性的安全措施。方案要經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。6.2支撐系統(tǒng)檢查內(nèi)容:現(xiàn)澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)不僅要有計(jì)算書(shū),還要有細(xì)部構(gòu)造的大樣圖,對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。支撐系統(tǒng)的選材及安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行?;辽系闹吸c(diǎn)應(yīng)牢固平整。支撐在安裝過(guò)程中應(yīng)考慮必要的臨時(shí)固定措施,確保其穩(wěn)定性。6.3立柱穩(wěn)定檢查內(nèi)容:立柱材料可使用鋼管、門(mén)形架
20、、木桿,但其支撐系統(tǒng)必須形成一個(gè)整體,且用同一種材料搭設(shè),其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立柱底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力。為保證立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)在安裝立柱的同時(shí),加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時(shí),應(yīng)設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.52m時(shí),除再增加一道水平支撐外,尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。立柱的間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,按照施工方案要求進(jìn)行。當(dāng)使用48mm鋼管時(shí)間距不應(yīng)大于1m。若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應(yīng)在同一垂直線上。6.4施工荷載檢查內(nèi)容:梁、板的模板上施工荷載不能超過(guò)設(shè)
21、計(jì)的要求,堆放材料要均勻,模板上的堆料和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放,不得造成荷載過(guò)多集中。6.5模板存放檢查內(nèi)容:模板要整齊堆放,疊放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。鋼模板部件拆除后,臨時(shí)堆放處離樓層邊緣不應(yīng)小于1m,堆放高度不得超過(guò)1m,樓層邊口、通道口、腳手架邊緣等處嚴(yán)禁堆放任何拆除物件。6.6支拆模板檢查內(nèi)容:模板支撐的拆除,必須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。懸空作業(yè)處應(yīng)有足夠的立足作業(yè)面,支、拆3m以上高度的模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架工作臺(tái),高度不足3m的可用移動(dòng)式高凳,不準(zhǔn)站在拉桿、支撐桿上操作,也不準(zhǔn)站在梁底模上行走操作。拆除模板應(yīng)按方案規(guī)定程序進(jìn)行,先支的后拆,先拆非承重部分。
22、拆除大跨度梁支撐柱時(shí),先從跨中間開(kāi)始向兩端對(duì)稱進(jìn)行。大漠板拆除前,要用起重機(jī)垂直吊牢,然后再進(jìn)行拆除。當(dāng)立柱的水平拉桿超過(guò)兩層時(shí),應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿,最下一道水平桿與立柱模同時(shí)拆除,以確保柱模穩(wěn)定。拆除模板作業(yè)比較危險(xiǎn),防止落物傷人,應(yīng)設(shè)置警戒線并設(shè)專門(mén)監(jiān)護(hù)人員。模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進(jìn)行,定型鋼模拆除不得大面積撬落。模板、支拆要隨拆隨運(yùn),嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。6.7模板驗(yàn)收檢查內(nèi)容:模板工程安裝后,應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,按照施工方案進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真填寫(xiě),并記錄存在問(wèn)題和整改后達(dá)到合格的情況。應(yīng)建立模板拆除的審批制度,拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)
23、手續(xù),防止隨意拆除發(fā)生事故。模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,確保施工過(guò)程的安全。6.8混凝土強(qiáng)度檢查內(nèi)容:模板拆除前要有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度不得提前拆模板?;炷撩撃?qiáng)度表構(gòu) 件構(gòu)件跨度(mm)脫模強(qiáng)度(設(shè)計(jì)強(qiáng)度為100%)板及拱20002000800050%70%梁800070%承重結(jié)構(gòu)8000100%懸臂承重結(jié)構(gòu)2000200070%100%6.9運(yùn)輸?shù)缆窓z查內(nèi)容:在模板上運(yùn)輸混凝土要有穩(wěn)定、牢固的走道墊板,不得直接在模板上運(yùn)行。當(dāng)必須在鋼筋網(wǎng)上通過(guò)時(shí),必須搭設(shè)車行通道。如用泵送混凝土其布料管的支撐點(diǎn)要不影響模板支撐體系的穩(wěn)定性?;?/p>
24、凝土澆注時(shí),不得過(guò)于集中或堆放過(guò)高。6.10作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容:模板工程須有安全的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)面孔洞及臨邊要有防護(hù)措施,垂直作業(yè)上下要有隔離防護(hù)措施。不得有未拆除的懸空模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板,四周應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)。低于3m的可使用馬凳操作。綁扎3m以上的柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺(tái)。移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超過(guò)10m2,高度不應(yīng)超過(guò)5m、還應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算,并采取措施減少立柱的長(zhǎng)細(xì)比。7、“三寶”“四口”安全監(jiān)理細(xì)則7.1安全帽檢查內(nèi)容:進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽且必須系緊下顎系帶。7.2安全網(wǎng)檢查內(nèi)容:為防止落物和減少污染,在建工程外側(cè)隨腳手架的升高要用密目式安全網(wǎng)封閉。使用安全
25、網(wǎng)要向建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)申請(qǐng)備案,規(guī)格、材質(zhì)符合建設(shè)部的要求。安全網(wǎng)出廠前必須由國(guó)家指定的監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證。7.3安全帶檢查內(nèi)容:高處作業(yè)必須系好安全帶;使用安全帶應(yīng)正確懸掛。使用時(shí)應(yīng)垂直懸掛,高掛低用較為安全,當(dāng)做水平位置懸掛使用時(shí),應(yīng)注意擺動(dòng)碰撞。不宜低掛高用,不應(yīng)將繩打結(jié)使用,以免繩結(jié)受力后剪斷。不應(yīng)將安全帶掛鉤直接掛在不牢固物或非金屬繩上。7.4樓梯口、電梯井口檢查內(nèi)容:樓梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿;電梯井口除設(shè)置固定柵門(mén)外(門(mén)柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15cm)還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層(不大于10m)設(shè)置一道安全平網(wǎng)。當(dāng)防護(hù)高度超過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層時(shí),不得采用腳手板等硬質(zhì)材料作水平防
26、護(hù)。7.5 預(yù)留洞口、坑、井防護(hù)檢查內(nèi)容:較小的洞口可臨時(shí)砌死或用定型蓋板蓋嚴(yán);邊長(zhǎng)在1.5m以上的洞口,四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,洞口下張掛安全平網(wǎng),或按作業(yè)條件設(shè)置更合理的防護(hù)措施。7.6 通道口檢查內(nèi)容:在建工程地面入口處和施工現(xiàn)場(chǎng)在人員流動(dòng)密集的通道上方,應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,防止落物傷人。防護(hù)棚頂部的材料可采用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板強(qiáng)度的其他材料,兩側(cè)應(yīng)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。出入口處防護(hù)棚的長(zhǎng)度應(yīng)視建筑物的高度而定,符合墜落半徑的尺寸要求。建筑物高度 h25m時(shí),墜落半徑R為2m; 515m時(shí),墜落半徑R為 3m; 1530m時(shí),墜落半徑R為 4m; 30m時(shí),墜落半徑R為 5m以上
27、。當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低的材料時(shí),應(yīng)采用雙層防護(hù)棚,以使落物達(dá)到緩沖。7.7 陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)中,工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時(shí),都要按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿,搭設(shè)要求如下:防護(hù)欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.01.2m,下桿離地高度0.50.6m。橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),必須加設(shè)欄桿柱。欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處,能經(jīng)受任何方向的1000N外力。防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下面設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板。當(dāng)臨邊外側(cè)臨街道時(shí),除設(shè)置防護(hù)欄桿外,敞口立面必須采取滿掛密目網(wǎng)作全
28、封閉處理。坡度大于1.22的屋面,防護(hù)欄桿應(yīng)高于1.5m,并加掛密目安全網(wǎng)。8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則8.1 TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)檢查內(nèi)容: 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)即電源中性點(diǎn)直接接地;具有專用的保護(hù)零線(PE線);220/380V三相五線制低壓電力系統(tǒng)。工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)自變壓器中性點(diǎn)或總配電箱漏電保護(hù)器的電源側(cè)分開(kāi)后,嚴(yán)禁再次合一??偮╇姳Wo(hù)器負(fù)荷側(cè)的工作零線(N)不得重復(fù)接地。不得將一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分作保護(hù)接地。保護(hù)零線(PE)嚴(yán)禁穿過(guò)漏電保護(hù)器,而工作零線(N)必須穿過(guò)漏電保護(hù)器。電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N與保護(hù)零線PE),保護(hù)零線端
29、子板與金屬箱殼相連,工作零線端子板與金屬箱殼絕緣?,F(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體(如設(shè)備的金屬外殼)只應(yīng)通過(guò)保護(hù)零線(PE)與電箱中的保護(hù)零線端子板相連,絕不允許接于工作零線(N)上或直接接地。保護(hù)零線(PE)必須作重復(fù)接地,一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)重復(fù)接地不應(yīng)少于三處,每處接地電阻的阻值不得大于10。保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色,在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線做負(fù)荷線使用(即作相線或零線使用)。8.2 配電箱、開(kāi)關(guān)箱檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行“三級(jí)配電結(jié)構(gòu)”。即在總配電箱(或配電室內(nèi)的配電柜)下,設(shè)分配電箱(即負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對(duì)集中處),分配電箱以下設(shè)開(kāi)關(guān)箱(用電設(shè)備處),分三個(gè)層次逐級(jí)配送
30、電力,形成三級(jí)配電。照明配電箱與動(dòng)力配電箱應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。開(kāi)關(guān)箱作為末級(jí)配電裝置與用電設(shè)備間必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。即一個(gè)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)只能裝設(shè)一個(gè)開(kāi)關(guān)控制一臺(tái)用電設(shè)備并裝設(shè)一個(gè)漏電保護(hù)器。不允許將兩臺(tái)用電設(shè)備的電氣控制裝置合置在一個(gè)開(kāi)關(guān)箱內(nèi),嚴(yán)禁同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座),也就是不允許一閘多機(jī)或一閘控制多個(gè)插座的情況,以避免發(fā)生誤操作等事故;不允許一個(gè)漏電保護(hù)器保護(hù)二臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備的情況,否則容易發(fā)生誤動(dòng)作和影響保護(hù)效果??偱潆娤鋺?yīng)設(shè)置在靠近電源的地方;分配電箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地方;分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m;開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定
31、式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m。配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體一般應(yīng)采用鐵板制作,板厚以1.52mm為宜。不允許使用木質(zhì)外殼或金屬外殼木質(zhì)底板,即配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi)。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸;移動(dòng)式配電箱和開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜。配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有門(mén)、有鎖和防雨、防塵,周圍應(yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間和通道,其周圍不得有雜物。8.3 漏電保護(hù)器檢查內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。即在總配電箱中加裝漏電保護(hù)器作第一級(jí)漏電保護(hù),在末端開(kāi)關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù)器作為第二級(jí)保護(hù)。 開(kāi)關(guān)箱內(nèi)漏電保
32、護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1S,潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA;總配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器作為后備保護(hù),其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1S,但其乘積不得大于30mAS。8.4現(xiàn)場(chǎng)照明檢查內(nèi)容:照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零;單相回路照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。照明裝置一般情況下使用220V電壓,但在下列情況下應(yīng)使用安全電壓的電源。使用行燈(手持照明燈)時(shí)其電源電壓不應(yīng)超過(guò)36V;室外燈具距地面低于3m,室內(nèi)燈具距地面低于2.4m時(shí),應(yīng)采用36V電源;隧道、人防工程內(nèi)施工其照明電源電壓不應(yīng)大于36V;在潮濕
33、及易觸及帶電體場(chǎng)所電源電壓不得大于24V;在特別潮濕場(chǎng)所和金屬容器內(nèi)工作其照明電源電壓不得大于12V。8.5配電線路檢查內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)配電線路可使用架空線路。架空線路嚴(yán)禁使用裸線,必須使用絕緣電線,其絕緣必須良好,不允許有老化、破損現(xiàn)象,其接頭和包扎必須符合規(guī)定。配電線路使用電纜時(shí)采用埋地或架空敷設(shè)。埋地敷設(shè)時(shí),穿越道路或易受機(jī)械損傷的地方應(yīng)加設(shè)防護(hù)套管,采用金屬套管時(shí)必須作接零保護(hù)。電纜在室外直接埋地深度不小于0.6m,并應(yīng)在上、下、左、右四面鋪設(shè)50mm的細(xì)砂,然后添土、覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層。電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用專用電桿。電纜不得拖地及拖地穿過(guò)道路敷設(shè),不得直接架空纏繞穿越腳手架敷設(shè),不得纏繞樹(shù)木
34、敷設(shè)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)照明及動(dòng)力用電混合設(shè)置時(shí),使用電纜時(shí)必須采用五芯電纜,不允許采用四芯電纜外加一根PE線的做法,因?yàn)閮煞N線路從絕緣程度、機(jī)械強(qiáng)度以及載流量等方面均不匹配,容易引發(fā)故障。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)配電方式采用照明與動(dòng)力分別設(shè)置時(shí),三相設(shè)備線路可采用四芯電纜(A、B、C、PE),單相設(shè)備和照明線路可采用三芯電纜(A(B、C)、N、PE)。對(duì)高層、多層建筑施工的室內(nèi)用電,不允許由室外地面電箱用橡皮電纜從地面直接引入各樓層使用。必須采用電纜埋地引入,電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心,固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。電纜水平敷設(shè)宜沿墻或門(mén)口固定。電纜垂直敷設(shè)后可每層或隔層
35、設(shè)置分配電箱提供使用,固定設(shè)備可設(shè)開(kāi)關(guān)箱,手持電動(dòng)工具可設(shè)移動(dòng)電箱。8.6電氣裝置檢查內(nèi)容:配電箱開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動(dòng);箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器;為便于維修和檢查,“漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè);各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng);容量大于5.5kW的動(dòng)力電路應(yīng)采用自動(dòng)開(kāi)關(guān)電器;熔斷器的熔體更換時(shí),嚴(yán)禁采用不符合原規(guī)格的熔體代替。 8.7 變配電裝置檢查內(nèi)容:配電室檢查內(nèi)容:配電室建筑及尺寸要符合規(guī)范要求。配電屏的周圍通道寬度應(yīng)符合規(guī)定;成列配電屏兩端應(yīng)與保護(hù)零線連接;配電屏應(yīng)裝設(shè)電度表,分
36、路裝電流、電壓表。并裝設(shè)短路、過(guò)載保護(hù)和漏電保護(hù)器;配電屏配電線應(yīng)編號(hào),標(biāo)明用途。維修時(shí),應(yīng)懸掛停電標(biāo)志,停送電必須有專人管理??偱潆娤錂z查內(nèi)容:應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣?dòng)開(kāi)關(guān)和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)),以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時(shí)具備過(guò)負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分路熔斷器或分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)??傞_(kāi)關(guān)額定值及動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開(kāi)關(guān)的額定值及動(dòng)作整定值相適應(yīng)。8.8 外電防護(hù)檢查內(nèi)容:在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線間最小安全操作距離應(yīng)符合下表的要求。 最小安全操作距離外電線路電壓(kV)111035110
37、220330500最小安全操作距離(m)4681015 達(dá)不到安全操作距離時(shí),應(yīng)搭設(shè)防護(hù)遮欄或防護(hù)架并懸掛警告牌。其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣材料,當(dāng)使用鋼管等金屬材料時(shí),應(yīng)作良好的接地。防護(hù)架距線路一般不小于1m,必須停電搭設(shè)(拆除時(shí)也要停電)。 不得在外電線路正下方施工作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放物料器材等。8.9 用電檔案檢查內(nèi)容:臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)全部資料(凡用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或總?cè)萘吭?0千瓦及以上的工地,都要單獨(dú)編制用電施工組織設(shè)計(jì))。修改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)資料;用電技術(shù)交底資料;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表;電氣設(shè)備的試驗(yàn)、檢驗(yàn)記錄;接地電阻、絕緣電阻及漏電保護(hù)器漏電動(dòng)
38、作參數(shù)測(cè)定記錄表;定期檢(復(fù))查表;電工安裝、巡視、維修等工作記錄。9、外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則9.1安全裝置檢查內(nèi)容:制動(dòng)器:由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置。由于電梯啟動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。限速器:墜落限速器是電梯保險(xiǎn)裝置,電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升至地面4m高度處,防松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕,是梯籠自由降落,其制動(dòng)距離不大于11.5m,確
39、認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠20cm,防松摩擦錐體離心塊(以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行)。按要求限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。門(mén)連鎖裝置:門(mén)連鎖裝置是確保梯籠門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠門(mén)沒(méi)按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。上、下限位裝置:確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí),上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。9.2安全防護(hù)檢查內(nèi)容:電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處上部搭設(shè)足夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。防護(hù)棚必須具有防護(hù)物
40、體打擊的能力,可用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強(qiáng)度的其他材料。電梯與各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并應(yīng)立網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門(mén)。防護(hù)門(mén)在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時(shí),該層站的防護(hù)門(mén)防可開(kāi)啟。防護(hù)門(mén)構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時(shí)全部處于關(guān)閉狀態(tài),不能使門(mén)打開(kāi)型同虛設(shè)形同虛設(shè)。各層站運(yùn)行通道或平臺(tái),必須采用5cm厚木板搭設(shè)平正牢固,不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。9.3司機(jī)檢查內(nèi)容:外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。電梯每班作業(yè)前,應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、
41、梯籠門(mén)等處的連鎖裝置是否完好,各層站臺(tái)門(mén)是否關(guān)閉,并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和測(cè)定制動(dòng)器的效能。電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最底層上升,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面1m高處時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。9.4 荷載檢查內(nèi)容:由于外用電梯一般均為裝設(shè)超載限制設(shè)置,所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志牌,對(duì)載人或載物作出明確限載規(guī)定,要求施工人員與司機(jī)共同遵守,并要求司機(jī)每次啟動(dòng)前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí),方可運(yùn)行。為加對(duì)重不準(zhǔn)載人主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在按裝和拆除過(guò)程中,往往出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況,此時(shí)梯籠的制
42、動(dòng)力矩大大增加,如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。故規(guī)定未加配重的不準(zhǔn)載人。電梯原設(shè)計(jì)中無(wú)對(duì)重的,不受此限制。9.5 安裝與拆卸檢查內(nèi)容:安裝或拆卸之前,由主管部門(mén)按照說(shuō)明書(shū)要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案,并做班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。按照建設(shè)部規(guī)定,按照和拆卸的作業(yè)人員,應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門(mén)核發(fā)的資格證書(shū)的人員擔(dān)任,并設(shè)專人指揮。9.6 安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容:電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,包括:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度,附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié)果,并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)
43、超過(guò)規(guī)定存在問(wèn)題改正結(jié)果,確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。9.7 架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容:導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過(guò)萬(wàn)分之五,或按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,并對(duì)建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求,嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。9.8 聯(lián)絡(luò)信號(hào)檢查內(nèi)容:電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的信號(hào)操作,作業(yè)前必須鳴鈴示意。信號(hào)指揮人員必須與司機(jī)密切配合,不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂做法。9.9 電氣安全檢查內(nèi)容電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電
44、箱,并按規(guī)定作保護(hù)接零、重復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試,并有記錄。9.10 避雷檢查內(nèi)容電梯井架及軌道,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷裝置的保護(hù)范圍之外,又在地區(qū)雷爆日規(guī)定的高度之中時(shí),則應(yīng)安裝防雷裝置。防雷裝置包括:避雷針(接閃器),引下線及接地體。避雷針可采用20鋼筋,其長(zhǎng)度為12m,置于電梯井架最頂端。引下線不得采用鋁線。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10。10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則10.1力矩限制器檢查內(nèi)容:力矩限制器:當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過(guò)大超過(guò)塔吊技術(shù)性
45、能時(shí),力矩限制器應(yīng)能自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),防止發(fā)生事故。塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí),都必須重新調(diào)整力矩限制器。裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時(shí)對(duì)超載限位的噸位,按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行安全檢查時(shí),若無(wú)條件測(cè)試力矩限制器的可靠性,可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查,確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制器的測(cè)試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足5%的規(guī)定。超載限制器(起升載荷限制器):按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有超載限制器。當(dāng)載荷大道額定起重量的90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起重量超過(guò)額定起重量時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源
46、,機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢查時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。10.2限位器檢查內(nèi)容:超高限位器:也稱上升極限位置限制器,即當(dāng)塔吊的吊鉤上升到極限位置、,自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源,機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng),安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。變幅限位器:包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢查時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。小車變幅:塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)及緩沖裝置,對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。動(dòng)臂變幅:塔吊變換作業(yè)半徑,是依靠改變起重臂的仰角來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)裝置觸點(diǎn)的變化,將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤(pán)上,并指示仰角度數(shù)。當(dāng)起重臂
47、的仰角達(dá)到上限位時(shí)壓下限位開(kāi)關(guān)以切斷起桿電源,使之不能繼續(xù)上仰;當(dāng)起重臂的仰角達(dá)到下限位時(shí)壓下限位開(kāi)關(guān)以切斷趴桿電源,使之不能繼續(xù)趴桿。從而防止超過(guò)上下仰角造成塔吊失穩(wěn)?,F(xiàn)場(chǎng)作動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮,防止發(fā)生事故。行走限位器:其作用是控制軌道行走式塔吊行走時(shí)不發(fā)生出軌事故。安全檢查時(shí),應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動(dòng)作試驗(yàn),碰撞限位器以驗(yàn)證其可靠性。10.3保險(xiǎn)裝置檢查內(nèi)容:吊鉤保險(xiǎn)裝置:主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí),重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開(kāi)口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開(kāi)啟只能向下壓開(kāi),防止索具從開(kāi)口處脫出。卷筒保險(xiǎn)裝置:主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),造成
48、鋼絲繩不能在卷筒上順序排列,以致越過(guò)卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩等事故。爬梯護(hù)圈當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí),從平臺(tái)以上2m處開(kāi)始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈最小直徑為0.65m,護(hù)圈間距為0.50.7m,應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接護(hù)圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過(guò)大變形和少圈、開(kāi)焊等現(xiàn)象。當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí),如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m,可不設(shè)護(hù)圈。10.4附墻裝置與夾軌鉗檢查內(nèi)容附墻裝置:自升塔的自由高度應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求,當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)用附墻裝置與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。附墻裝置附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。附墻裝置附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度,傾斜度不得超過(guò)1/1000。每道附
49、墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定。當(dāng)由于工程的特殊性需要改變附著桿的長(zhǎng)度、角度時(shí),應(yīng)對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。夾軌鉗:軌道式起重機(jī)露天使用時(shí),應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。它是軌道式起重機(jī)必不可少的安全裝置,其作用是在非工作狀態(tài)下,將起重機(jī)固定在軌道上,防止被大風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的重大事故發(fā)生。夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動(dòng)效果,當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時(shí)停車需要離開(kāi)塔吊時(shí),必須按規(guī)定將塔吊的四個(gè)夾軌鉗全部卡牢后方可離開(kāi)。10.5安裝與拆卸檢查內(nèi)容:塔式
50、起重機(jī)(塔吊)安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級(jí)審批后,方準(zhǔn)施工,由取得相應(yīng)資質(zhì)證書(shū)的隊(duì)伍進(jìn)行安裝拆除,作業(yè)前要進(jìn)行交底。10.6塔吊指揮檢查內(nèi)容:塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書(shū)。其使用信號(hào)應(yīng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GB 5052-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的規(guī)定。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè)相互干擾,或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽(tīng)到信號(hào)指揮人員的笛聲和看到手勢(shì)時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語(yǔ)或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。10.7路基與軌道檢查內(nèi)容:塔吊的路基與軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行一般情況路基土壤承載能力:中型塔(
51、315t)0.120.16Mpa;重型塔(15t以上)0.2Mpa。并應(yīng)整修平整壓實(shí),其上鋪砂、渣石,并有排水措施。枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說(shuō)明書(shū)規(guī)定(如160240、180260等),枕木間距為600mm。軌道兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢(或用壓板壓牢),不得缺少和松動(dòng)。軌道接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm,接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/000。(應(yīng)使用水平儀,在兩條軌道上,10m范圍內(nèi),分別測(cè)不少于3點(diǎn),取其平均值)。距軌道終端1m處,設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)大于行走輪的半徑,以阻擋住斷電
52、后滑行的塔吊不出軌。固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。10.8電器安全檢查內(nèi)容:塔吊電纜不允許拖地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離,規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?!?,當(dāng)小于此距離時(shí),應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架。夜間施工應(yīng)有36V踩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過(guò)時(shí),其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。塔吊與外電線路之間最小
53、安全距離 電壓(kV)安全距離(m)11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S系統(tǒng)時(shí),除作接零保護(hù)外,還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地,其電阻值不大于10。塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在規(guī)定的兩端各設(shè)一組,對(duì)較長(zhǎng)的軌道,每隔30m應(yīng)再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,與軌道的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接??蓪⑺蹼娫淳€送至塔吊道軌端部的分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地相連接,即相當(dāng)于PE線通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。10.9多塔作業(yè)檢查內(nèi)容:兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔吊
54、在相靠近的軌道上或在同一條軌道上作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間的最小距離:移動(dòng)塔吊:任何部位(包括吊物)之間距離不小于5m。固定塔吊:低位塔臂端部與高位塔身不小于2m;高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。當(dāng)施工因場(chǎng)地作業(yè)條件的限制,不能滿足要求時(shí),應(yīng)同時(shí)采取兩種措施:組織措施:對(duì)塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行規(guī)定,由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。技術(shù)措施:應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高(下降)塔身等措施,防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍,發(fā)生碰撞事故。塔式起重機(jī)如風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),六級(jí)風(fēng)力以上,禁止塔吊起重機(jī)作業(yè)。10.10安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容:塔吊的試運(yùn)行及驗(yàn)收分為三種情況:出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后,這里主要指重復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:技術(shù)檢查:檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安
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