變速器裝配基礎知識培訓ppt課件

1、變速器裝配工藝根底知識 寶達廠.一. 變速器簡介變速器(Transmission)作為汽車重要的組成部分，是承當放大發(fā)動機扭矩，配合引擎功扭特性，實現(xiàn)理想動力傳送，從而順應各種路況實現(xiàn)汽車行駛的主要安裝。變速器固定在發(fā)動機后部，可使汽車前進和后退。它有一空擋位置，在此位置上，發(fā)動機能運轉但不傳送動力至驅動輪。因此雖然在汽車位于空檔位置時有動力輸入至變速器，但由于驅動齒輪未與輸出軸結合，故變速器無動力輸出.桑塔納330變速箱.二.桑塔納五檔變速器的傳動原理當掛上某一檔位時，動力由輸入軸傳入變速器，經(jīng)過相嚙合的齒輪副將動力由輸出軸傳至主減速器，在變速器中實現(xiàn)了變速、變扭的作用.三.變速器的動力流線

2、空檔的動力流線 空檔時，三四檔同步器、一二檔同步器、五檔同步器均未與任何齒輪接合，從動軸無動力傳出。.一檔的動力流線在一檔位置，如圖，動力經(jīng)過自動軸流入變速器，一二檔同步器接合套與一檔齒輪上的接合檔齒接合，將齒輪鎖定在從動軸上，來自自動軸的動力經(jīng)過主、被動一檔齒輪。齒輪轉動同步器接合套，同步器接合套轉動花鍵轂和從動軸，輸出動力，此時一切齒輪經(jīng)過滾針軸承均空轉。.五檔超速檔的動力流線 五檔位置，如圖，五檔同步器接合套移位與五檔齒輪的接合檔齒接合。自動軸上的動力傳五檔齒輪，動力經(jīng)過五檔同步器接合套和花鍵轂傳至從動軸五檔齒輪輸出，由此以較高的速度轉動。 .倒檔的動力流線 在倒檔位置，倒檔換檔撥叉滑動

3、倒檔齒輪與自動軸上的倒檔齒和從動軸一二檔同步器齒套嚙合，倒檔齒輪使同步器齒套旋轉，同步器齒套帶動花鍵轂，從而輸出動力。.四、差速器差速器可在汽車拐彎時或在任何改動方向時使左右驅動車輪產(chǎn)生不同的轉速。 .組成：差速器殼半軸齒輪行星齒輪軸行星齒輪齒圈.半軸齒輪差速器齒輪.行星齒輪.行星齒輪軸.差速器殼.差速器總成 .第一章 裝配的根底知識.第一節(jié) 裝配任務的重要性什么叫裝配？ 在機械加工的企業(yè)中，按機械技術要求，將假設干零件組合成部件，將零件和部件組合成機械安裝的過程，稱之為裝配。裝配任務是任何機械加工企業(yè)產(chǎn)品制造過程中的最后一道工序，對產(chǎn)質(zhì)量量起著重要的決議性作用.第二節(jié) 裝配的根本過程零件是機

4、械制造業(yè)中的最小制造單元。一個螺栓、一只墊片部件是兩個或兩個以上零件結合成為機械的一部分.裝配過程部件裝配總裝配.裝配工藝的過程預備階段熟習產(chǎn)品裝配圖、工藝文件和技術要求確定裝配的方法、順序和工具對零件進展清洗對有些零件還需進展必要的檢測、修配等任務.裝配階段部件裝配總裝配調(diào)整、檢驗和試車階段調(diào)整是指裝配中，裝配后調(diào)理零件，組件或機構的相互位置、配合間隙，結合松緊等。精度檢驗包括幾何精度檢驗和任務精度檢驗。臺架試車.包裝目的：為了美觀，防銹和便于運輸方法：噴吐外表臘膜條形碼的合格證.第三節(jié) 裝配任務的普通組織方式單件消費：單個地制造不同構造的產(chǎn)品，并很少反復，甚至完全不反復。大量消費：產(chǎn)品的制

5、造數(shù)量很大，每個任務地點經(jīng)常地反復完成某一工序，并且有嚴厲的節(jié)拍性。汽車行業(yè)的裝配普通都屬于此類。.第四節(jié) 裝配工藝規(guī)程及裝配工藝的劃分 裝配工藝規(guī)程是按設計規(guī)定裝配全部部件的整個產(chǎn)品的工藝過程以及所運用的設備、工夾具和方法的技術文件。通常是按工序和工步的順序編制的。 .裝配單元和裝配單元系統(tǒng)圖裝配單元：可以獨立進展裝配的部件裝配基準件：最先進入裝配的零件，它可以是一個零件也可以是低一級的裝配單元。裝配單元系統(tǒng)圖：表示產(chǎn)品裝配單元的劃分及其裝配順序的圖. 從動軸總成 .從動軸總成裝配表示圖.裝配單元系統(tǒng)圖.裝配工藝規(guī)程的規(guī)定制定裝配工藝規(guī)程的根本原那么全面保證裝配質(zhì)量合理安排裝配工序，盡量減少

6、裝配任務量，減輕勞動強度，提高裝配效率，縮短裝配周期。盡能夠地減少占據(jù)車間的消費面積。制定裝配工藝所需原始資料產(chǎn)品的總裝配圖和部件裝配圖、零件明細表等。產(chǎn)品的驗收或檢查技術條件，包括實驗任務的內(nèi)容和方法。產(chǎn)品消費規(guī)?！，F(xiàn)有的工藝配備、車間面積，工人技術程度以及時間定額規(guī)范等。.制定裝配工藝規(guī)程的方法和步驟研討產(chǎn)品裝配圖及裝配技術要求。對產(chǎn)品進展構造尺寸分析，根據(jù)裝配精度進展尺寸鏈分析計算，以確定到達裝配精度的方法。對產(chǎn)品進展構造工藝性分析，將產(chǎn)品分解成獨立裝配的部件和分部件。確定裝配組織方式確定各類零件或部件的裝配順序。將裝配工藝過程劃分為假設干裝配工序，并確定各個工序內(nèi)容，所需設備，工裝夾具

7、及各種輔助等。制定裝配工藝卡片.第五節(jié) 裝配前的其它必要任務裝配零件的清洗清洗的方法常用清洗液：工業(yè)汽油煤油和柴油化學清洗劑機械油酒精.裝配前的清理裝配前零件的清理設備工具的消理裝配輔具的清理產(chǎn)品氣密性實驗.第六節(jié) 裝配檢驗裝配后的檢驗在整個裝配過程中的重要一環(huán)，在普通的工種劃分中均列入裝配的任務范疇。任何機械產(chǎn)品的裝配完成，都必不可少地規(guī)定有裝配檢驗試車的技術規(guī)范，只需經(jīng)過檢驗的產(chǎn)品才干最終斷定產(chǎn)品的合格與否 。.桑車的檢驗過程上臺架前檢驗：箱體上必需有氣密實驗合格的紫色標志。外觀上應無錯漏裝零件。裝配日期，產(chǎn)品代號之鋼印及消費流水號。外觀任何部位完好無缺損。輸出突緣手轉靈敏，并有工藝規(guī)定范

8、圍內(nèi)的軸向竄動間隙。.校驗前檢驗：箱體定位孔定位正確。箱體被可靠夾持固定。輸入輸出結合部位可靠銜接。油溫符合校驗規(guī)范605。注油量符合規(guī)定013為2L0.1L，014為1.7L0.1L。.臺架運轉檢驗檔位轉速(r/min)相應時速（km/h)負載（N.m)正反校驗時間（s)013014013014013014013014R(倒）23002300303019.619.639.244I32003200252519.619.639.2各6各6II33003300505039.239.2各8各8III35003500757539.239.2各12各12IV3600360011010039.239.2各

9、18各18V370013539.2各22.檢驗順序：選檔、換檔靈敏自若，退檔有力，各檔位無耗滯、卡軋等任何障限手感。按倒檔，低檔位至高檔位順序檢驗。倒檔掛檔，倒支指示燈亮，退出倒檔燈熄。各順序檔位運轉應平穩(wěn)，聲音柔和，無雜聲、節(jié)聲、節(jié)拍聲，敲撞擊聲，尖叫嘯叫聲等異常聲響。掛檔后松開換檔桿，各檔位無跳檔退回空檔景象。輸出里程表從動齒軸轉動平穩(wěn)。各檔位的轉速，路碼數(shù)，負載值在儀表上的顯示值均應與給定值相符。.臺架試車畢后的檢驗：抽清運轉前的注油，井加注新油，油量檢查符合規(guī)定。100檢測復擰放油塞，到達規(guī)定之2231Nm。100對邊接發(fā)動機之輸入軸花鍵進展退磁，并噴上或涂上二硫化鉬脂。合格品打上檢驗

10、鋼印代號。外露銜接安裝部位全部用鋁包裹及用防護套套起噴防護臘膜。置入專那么保送箱內(nèi)。 .第三章 裝配銜接.裝配尺寸鏈 定義 B1軸的軸向尺寸 B2軸承厚度 B3齒輪厚度 B卡簧.第一節(jié) 裝配銜接的種類根本銜接：固定銜接：在零件之間沒有相對運動?；顒鱼暯樱毫慵嗷ブg在任務中可按設計的要求作相對運動。 按銜接性質(zhì)：可裝配的銜接為：在裝配時不致?lián)p傷其銜接件。不可裝配的銜接為：在裝配時，銜接件需求遭到損壞，方可裝配。.銜接的種類及性質(zhì)固定連接活動連接可拆卸不可拆卸的可拆卸的不可拆卸的鉚接螺紋連接焊接任何活動連接的鍵連接爪合軸與滑動軸承鉚合頭楔連接膠合柱塞與套筒等滾動軸承等銷連接等熱壓等.第二節(jié) 裝配

11、銜接時到達配合要求的方法 修配法裝配 選配法裝配 直接選配法分組選配法完全互換法裝配調(diào)整法裝配.第三節(jié) 裝配的固定銜接 裝配的銜接能否結實，直接影響到裝配的質(zhì)量，和所裝配產(chǎn)品的壽命和平安性，特別是汽車行業(yè)的各類產(chǎn)品。 .螺紋銜接的裝配螺紋銜接是最廣泛運用于機械中的一種緊固方法，它作為可裝配的固定銜接，有構造簡單，銜接可靠，拆裝方便和易于大量消費等優(yōu)點。螺紋銜接分為普通螺紋銜接和特殊螺紋銜接兩大類。由螺栓、雙頭螺柱或螺釘構成的銜接稱為普通螺紋銜接。除此以外的螺紋銜接稱為特殊螺紋銜接。.螺紋銜接裝配技術要求保證有一定的擰緊轉矩，螺紋銜接為到達銜接可靠和緊固的目的，要求紋牙間有一定摩擦力矩，所以螺紋

12、銜接裝配時應有一定的擰緊轉矩，紋牙間產(chǎn)生足夠的預緊力。 普通緊固螺紋銜接，無預緊力要求。 .規(guī)定預緊力的螺紋銜接，常用控制轉矩法控制轉角法(或稱扭角法) 螺紋屈服點控制法(或稱控制螺栓伸長法).控制擰緊轉矩的測力扳手 .防松安裝附加摩擦力防松鎖緊螺母(雙螺母)防松 彈簧墊圈防松 機械方法防松開口銷與帶槽螺母的防松 止動墊圈防松 串聯(lián)鋼絲防松 螺母變形防松 .雙頭螺柱的裝配要點 保證雙頭螺柱與機體螺紋的配合有足夠的緊固性，保證在裝拆螺母的過程中，無任何松動景象。 雙頭螺柱的軸心線必需與機體外表垂直。裝配時，可用直角尺進展檢驗。如發(fā)現(xiàn)較小的偏斜時，可用絲錐校正螺孔后再裝配，或將裝入的雙頭螺柱正至平

13、直。偏斜較大時，不得強行校正，以免影響銜接的可靠性。裝入雙頭螺柱時，必需用油光滑，以免旋入時產(chǎn)生咬住景象，便于以后裝配。 .擰緊雙頭螺柱的方法 用兩個螺母擰緊 長螺母擰緊 公用工具擰緊 .螺母和螺釘?shù)难b配要點 除了要按一定的擰緊力矩來擰緊以外，還應留意以下幾點：螺桿不產(chǎn)生彎曲變形：螺釘頭部、螺母底面應與銜接件接觸良好。被銜接件應均勻受壓，相互嚴密貼合，銜接結實。成組螺栓或螺母擰緊時，應根據(jù)被銜接件外形，螺栓的分布情況，按一定的順序逐次擰緊螺母 。銜接件在任務中有振動或沖擊時，為了防止螺釘或螺母松動，必需有可靠的防松安裝 。. 裝配螺釘、螺母時，還應該留意以下要點：必需按一定的擰緊力矩來擰緊，盡

14、量采用專門的裝配工具 扳手長度的參考選擇表 單位mm 螺紋直徑6810121416182022243036扳手長度100125140170210240270270270300330400.扭力扳手.裝配時螺孔損壞時的補救方法 ：在不影響產(chǎn)品運用的前提下，用絲套的方法進展補救厭氧密封膠在螺紋裝配中的運用 .鍵銜接的裝配鍵是用來銜接軸和軸上零件，主要用于周向固定以傳送扭矩的一種機械零件。如齒輪、帶輪、聯(lián)軸器等在軸上，固定大多用鍵銜接。它具有構造簡單、任務可靠、裝拆方便等優(yōu)點，因此獲得廣泛運用。主要有松鍵、緊鍵和花鍵.松鍵的特點：鍵的側面來傳送扭矩，只能對軸上零件作周向固定，不能接受軸向力。 .緊鍵

15、銜接主要指楔鍵銜接楔鍵銜接分為普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種 。緊鍵銜接還能軸向固定零件和傳送一方向軸向力。 .花鍵銜接是由軸和轂孔上的多個鍵齒組成 ?；ㄦI銜接只需承載才干高，傳送扭矩大，同軸度和導向性好，對軸強度消弱小。適用于載荷大和同軸度要求較高銜接中。但制造本錢高，在機床和汽車中運用廣泛。 .外花鍵.內(nèi)花鍵.矩形花鍵的構造特點 花鍵要素 (Z D d b)花鍵的定心方式 (D d b)花鍵的配合 花鍵銜接的標注.裝配圖上花鍵銜接.零件圖上，內(nèi)、外花鍵標注例如 8d48H12x42H7x8D9 表示8齒、內(nèi)徑定心，外徑為48H12，鍵寬為8D9的內(nèi)花鍵。例如 16d60b12X52b7 X 5f9

16、 表示 16齒，齒側定心，外徑為60b12 .花鍵銜接的裝配要點靜銜接花鍵裝配 套件應在花鍵軸上固定，故有少量過盈，裝配時可用銅棒悄然打入。但不得過緊，要防止拉傷配合外表。假設過盈較大，那么應將套件加熱(80120oC)后進展裝配。 動銜接花鍵裝配 套件在花鍵軸上可以自在滑動，沒有陰滯景象。但也不能過松，用手擺動套件時，不應覺得有明顯的周向間隙。.銷銜接的裝配 銷銜接在機械中主要作用是定位、銜接或鎖下零件平安安裝中的過載剪斷元件 .圓柱銷的裝配 圓柱銷普通依托過盈固定在孔中，用以定位和銜接。對銷孔尺寸、外形、外表粗糙度要求較高，所以銷孔在裝配前需鉸削。同時，被銜接件的兩孔應同時鉆、鉸，并使孔壁

17、外表粗糙度Ra值低于1.6um，以保證銜接質(zhì)量。在裝配時，應在銷子外表涂機油，用銅棒悄然打入。圓柱銷不宜多次裝拆，否那么會降低定位精度和銜接的緊固。.圓錐銷的裝配 圓錐銷裝配時，兩銜接的銷孔也應一同鉆、鉸。鉆孔時按圓錐銷小頭直徑選用鉆頭(圓錐銷以小頭直徑和長度表示規(guī)格)，用1：50錐度的鉸刀鉸孔。鉸孔時，用試裝法控制孔徑。以圓錐銷自在地插入全長的8085為宜。 .過盈銜接的裝配 過盈銜接是依托包容件(孔)和被包容件(軸)配合后的過盈值到達緊固銜接的。 特點：構造簡單、同軸度高、承載才干強，能接受變載和沖擊力，同時可防止由于采用鍵銜接需切削鍵槽而減弱零件強度。 .過盈銜接裝配技術要求： 足夠、準

18、確的過盈值 配合外表應具有較小的外表粗糙度值配件應有較高的形位精度裝配前，配合外表應涂油裝配時，壓入過程應延續(xù)，速度穩(wěn)定不宜太快細長件或薄壁件需留意檢查過盈量和形位偏向.過盈銜接的裝配方法圓柱面過盈銜接裝配 ：壓入法 手工、設備熱脹配合法 冷縮配合法 .圓錐面過盈銜接裝配 ：螺母壓緊圓錐面地盈銜接 液壓裝拆圓錐面過盈銜接 .第四章 常用的構造裝配傳動機構的裝配常用的傳動有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動，液壓傳動、滾動摩擦傳動等。 .齒輪傳動機構及裝配齒輪傳動機構裝配技術要求 ：齒輪孔與軸的配合要適當 保證齒輪有準確的安裝中心距和適當?shù)凝X側間隙 保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置 .圓

19、柱齒輪傳動機構的裝配 圓柱齒輪裝配普通分兩步進展：先把齒輪裝在軸上，再把齒輪部件裝入箱體。 齒輪與軸的裝配 .將齒輪軸 裝入箱體 裝前對箱體檢查 普通作如下檢查：孔距 . 孔系(軸系)平行度檢驗 軸線與基面間隔尺寸精度和平行度檢驗 孔中心線與端面垂直度檢驗. 孔中心線同軸度檢驗 .檢驗齒側間隙：壓鉛絲檢驗法百分表檢驗法.接觸精度的檢驗.圓錐齒輪傳動機構的裝配 裝配圓錐齒輪傳動機構的順序和裝配圓柱齒輪傳動機構的順序類似。箱體檢驗齒輪軸向位置的檢驗.軸和軸組的裝配 軸承種類很多，按任務元件間摩擦性質(zhì)分，有滑動軸承和滾動軸承；按接受載荷的方向分，有向心軸承(接受徑向力)、推力軸承(接受軸向力)、向心

20、推力軸承(同時接受徑向力和軸向力)等。 .整體式向心滑動軸承的裝配 ：壓入軸套 軸套定位 修整軸套孔 軸套的檢驗 .滾動軸承的裝配和裝配裝配前的預備任務裝配方法應根據(jù)軸承構造、尺寸大小及軸承部件的配合性質(zhì)來確定。 .滾動軸承的預緊.第五節(jié) 密封件裝配密封件裝配的功能密封件的功能是阻止泄露，或使走漏量符合設計要求。合理的裝配工藝和方法，可以保證密封件的可靠性并延伸運用壽命。.第五節(jié) 密封件裝配1、密封墊片裝配普通密封外徑應比密封面外徑稍小，而墊片內(nèi)徑應比密封面內(nèi)徑稍大，以免墊片壓緊后變形伸長。安裝墊片部位和墊片外表不得劃傷和損壞安裝墊片部位和墊片應清理干凈墊片周圍的緊固螺栓應按對稱循環(huán)方式，分次

21、擰緊到規(guī)定力矩。裝在光滑面處的管道密封墊片，尤其是金屬墊片，應留意保證與管道內(nèi)徑同心。窄的金屬包芯墊片，在結合面上設置凹窩。凹窩中的墊片可防止擰緊時芯料受壓而使墊片損壞。.第五節(jié) 密封件裝配2、密封膠的施膠與裝配密封膠是一種新型密封資料，將其涂覆在結合面之間，并施加一定的結合力后，可堵塞泄露縫隙。液態(tài)密封膠：粘稠液體，呈膏狀，顏色多種厭氧膠：在空氣中堅持穩(wěn)定的液態(tài)，當與空氣隔離后，在金屬離子的催化作用下固化，構成具有粘接和密封功能的膠膜。.第五節(jié) 密封件裝配2、密封膠的施膠與裝配本卷須知：去除結合面的銹跡、油污，清洗干凈。提高結合面間外表粗糙度運用適宜的工具涂膠，涂布均勻。裝配時不能錯動結合面。含溶劑的密封膠，應待溶劑適當揮發(fā)后再進展裝配緊固。涂膠量要適當，裝配后檢查并去除多余的密封膠.第五節(jié) 密封件裝配3、O形橡膠密封圈裝配應保證往復運動的軸和孔有較好的同軸度，使圓周上的間隙均勻一致。裝配過程中，防止O形橡膠密封圈擦傷、刮傷裝入孔口或軸端時，