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文檔簡介

1、 試題:(2009江蘇地理)右圖所示為以 (38N、0)為極點的陸地相對集中 的節(jié) “陸半球”(另一半球為“水半球”)。 讀圖回答(1)(2)題。 第一部分 自然地理 第一章 地球和地圖 第1節(jié) 地球和地球儀 命 題 規(guī) 律 突 破 經(jīng) 典 借 鑒1(1)“水半球”的極點位于 ( ) A.北半球、東半球 B.北半球、西半球 C.南半球、東半球 D.南半球、西半球(2)當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時 ( ) A.非洲全部位于晝半球 B.北京市正值下班高峰 C.南極昆侖站處于極晝期 D.江蘇各地太陽高度達(dá)一年中最大值 糾錯分析:本組題主要考查學(xué)生的空間思維能力及對地球運 動知識的理解。第(1)題的

2、解題關(guān)鍵是找出“水半球”的極 點,它與“陸半球”的極點為對趾點,應(yīng)為(38S,180)。 西半球的范圍是160E向東到20W,不少同學(xué)對此知識點識 記錯誤造成誤答。第(2)題,當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最2多時,太陽直射點為(2326S,180),不少同學(xué)沒有找出這一關(guān)鍵信息,造成錯答。該題設(shè)計頗具匠心,跨越了時空,具有較高的思維量。答案:(1)D (2)C答題啟示:注意審題,找出“題眼”,抓住關(guān)鍵信息,靈活運用已有知識去分析。考查目標(biāo):方向判定及距離計算【例】 2009年2月2日12時25分(北京時間),我國在南 極最高點附近建立的昆侖站正式開站,標(biāo)志著我國南極 考察已實現(xiàn)從南極大陸邊緣向南極

3、內(nèi)陸的跨越式發(fā)展。 讀圖回答(1)(3)題。 命 題 視 角3(1)長城站位于昆侖站的 ( ) A.西北方向 B.西南方向C.東北方向 D.東南方向(2)昆侖站與中山站的直線距離約為 ( ) A.820千米 B.1 020千米 C.1 220千米 D.1 420千米(3)與中山站相比,昆侖站所在的地點 ( ) A.年降雪量較大 B.氣壓較高 C.年太陽輻射較強(qiáng) D.年均風(fēng)力較小4 解析:第(1)題,由圖中所示的經(jīng)緯度位置,長城站位于昆 侖站的西北方向。 第(2)題,中山站與昆侖站經(jīng)度相差不到1,但緯度相差 802501-69222411,利用緯度相差1的經(jīng)線長大約為110千米,可算得兩站間的直

4、線距離約為1 210千 米,與C選項數(shù)值最接近。 第(3)題,昆侖站地處內(nèi)陸,受海洋氣流影響小,年降雪量較??;昆侖站的海拔相對較高,氣壓較低(我們通常所說南極內(nèi)陸受極地高壓控制是指海平面條件下);中山站緯度相對較低,年太陽輻射較強(qiáng);受極地東風(fēng)影響,中山站風(fēng)力較大。 答案:(1)A (2)C (3)D規(guī)律方法技巧 經(jīng)緯網(wǎng)圖判讀中應(yīng)注意的兩個問題 (1)經(jīng)緯線的長度:對經(jīng)緯線長度的掌握可采用兩者相5互比較的辦法,所有的經(jīng)線都是等長的半圓,理論上講為赤道長度的一半。而緯線的長度則是從赤道向兩極遞減,赤道最長,南北緯60度緯線圈的長度是赤道長度的一半。 (2)經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的辨別:判斷方向要注意地球自

5、轉(zhuǎn)的方向無論南北半球都是自西向東;兩點間判別方向要取最短距,即兩點間大圓的劣弧段,注意兩點的經(jīng)度和是否大于180度。隨 堂 成 功 體 驗 一、選擇題 人們通常以經(jīng)度0,北緯38為極點,將陸地相對集中的半,稱為“陸半球”,另一半球為“水半球”(如圖:P點為“陸半球”的極點所在經(jīng)線,陰影代表“陸半球”)。據(jù)此回答12題。61.“水半球”的極點應(yīng)為 ( ) A.(38N,0) B.(38S,0) C.(38N,180) D.(38S,180)2.赤道上位于“陸半球”且位于西半球的經(jīng)度范圍是 ( ) A.經(jīng)度0向西至20W B.20W向西至90W C.90W向東至90E D.20W向東至90E 解析

6、: “水半球極點”與“陸半球極點”關(guān)于地心對稱,則經(jīng)度 相差180、緯度數(shù)相同但南北半球相反,“陸半球”極點為 38N, 0),則“水半球”極點為(38S,180)。0 經(jīng)線為“陸半球”的極點所在經(jīng)線,且圖中顯示陸半球平分赤 道,則赤道上“陸半球”跨的經(jīng)度為90W090E,而西半 球的范圍為160E向東至20W,故赤道上二者的共同范圍是 20W向西至90W。 答案:1.D 2.B7 (2010青島模擬)讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯 網(wǎng)圖,據(jù)圖回答35題。3.若某人從M點出發(fā),依次向正東、正南、 正西和正北方向分別前進(jìn)200千米,則其最 終位置 ( ) A.回到M點 B.在M點的正東方 C.在M點正西

7、方 D.在M點東南方 解析:主要考查經(jīng)、緯線的長度,特別是緯線長度隨著緯度 的降低而增大,故在東西方向上前進(jìn)相同的距離,緯度愈高 跨過的經(jīng)度數(shù)愈多,緯度愈低跨過的經(jīng)度數(shù)愈少。 答案:B84.M和N兩點的實地距離約是 ( ) A.4 444 km B.3 333 km C.2 222 km D.1 823 km 解析:60緯線長度是赤道長度的一半,即2萬km, 60緯線上經(jīng)度每差1,距離相差111/2 km,MN之間 經(jīng)度相差40,故MN間的實地距離為2 222 km。 答案:C5.若一架飛機(jī)從M點起飛,沿最短的航線到達(dá)N點,則飛 機(jī)飛行的方向為 ( ) A.一直向東 B.先東北再東南 C.一直

8、向西 D.先東南再東北9 解析:球面上任意兩點的最短距離是過這兩點的大圓的劣 弧。同在北半球,N地位于M地東方,二者之間的最短航 線,應(yīng)先向東北再向東南。 答案:B二、綜合題6.(2010濰坊模擬)下圖為“世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖”,讀圖回答下列問題。(1)若某日A點和B點的正午太陽高度相同,則太陽直射點位于緯度上,A點 位于B點的 方向。10(2)如果一架飛機(jī)從B點上空于地方時1200出發(fā)向北飛 行,3小時后到達(dá)C點上空,飛行距離約為 (選擇填空) A.2 580千米 B.3 330千米 C.6 660千米 D.2 266千米(3)若另一架飛機(jī)同時以相同的速度從D點上空開始沿緯線 向E點上空飛行,則該飛機(jī)全程飛行需要 小時,到達(dá)E 地上空時,E地的地方時為 。(4)若A點某日晝夜平分,且時刻為1400,在圖中用陰影 畫出這一時刻夜半球的范圍。 解析:第(1)題,A、B兩個點分別位于30N和30S上, 只有當(dāng)太陽直射0時,正午太陽高度才會相同;第(2)題, B、C相距30,且在同一經(jīng)線上,則距離為30111千米11 3 330千米;共飛行3個小時,則時速為1 110千米/小時; 第 (3)題,DE之間距離為

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