2022年個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)---文檔

1、_ 專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)自參加工作以來，本人一直從事建筑工程和市政工程的施工管理工作，已參加并完成多個(gè)工程項(xiàng)目的施工與管理任務(wù)，在項(xiàng)目實(shí)施中， 合理地進(jìn)行施工部署，科學(xué)組織施工。 在二十四年的工作經(jīng)歷中， 積累了豐富的工程施工管理經(jīng) 驗(yàn)。所參與和主管的市政工程項(xiàng)目，小的造價(jià)幾十萬，大的接近七千萬元。項(xiàng)目 涉及類型有城市主、次干道、支路、橋梁以及山體滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理等。工程項(xiàng) 目竣工驗(yàn)收合格率為 100% ，為公司取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，并贏得了較好的社 會聲譽(yù)。2004 年 07 月被公司聘為助理工程師后， 更加勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，并取得了一定成效。 2009 年 07 月，統(tǒng)過考試取得了（

2、市政公用工程）二級建造 師證書， 2010 年 07 月統(tǒng)過考試取得了二級建造師增項(xiàng)注冊證書（機(jī)電工程）。在工作實(shí)踐中，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏踏實(shí)實(shí)、處處以身作則，發(fā)揮共產(chǎn)黨員所具有的先鋒模范作用。2007 年度和 2010 年度被中共富陽市建設(shè)局委員會授予“ 黨員積極分子” ，2011 年度被公司授予“ 優(yōu)秀員工” 稱號?，F(xiàn)本人對近二年專業(yè)技術(shù)工作做一回顧和總結(jié)：這二年本人被公司委派到杭州市拱墅區(qū)，在道路工程項(xiàng)目 中，擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人， 主管項(xiàng)目現(xiàn)場施工。 本項(xiàng)目由二條道路 組成，總計(jì)長度 1710 米；包括二座跨徑 20-30 米的單跨橋梁，這二條道路規(guī)劃 紅線寬度都是 20 米，

3、規(guī)劃為城市支路。項(xiàng)目總造價(jià)：.萬元。因本 工程項(xiàng)目被公司列為 2010-2011 年度重點(diǎn)工程，定位起點(diǎn)高，要確保杭州市雙 標(biāo)化（樣板）工地，爭創(chuàng)杭州市建設(shè)工程西湖杯，本人深感肩負(fù)的責(zé)任重大。項(xiàng)目開工前期，本人主要做了以下幾方面的工作：精品資料_ 1、根據(jù)公司指示，著手組建項(xiàng)目部，確定項(xiàng)目管理人員。落實(shí)分工、明確職責(zé)。2、組織有關(guān)技術(shù)人員，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。因是創(chuàng)杯工程，必須把工 程質(zhì)量總目標(biāo)和總施工進(jìn)度計(jì)劃遂步細(xì)化分解到各個(gè)分部分項(xiàng)工程的各個(gè)工序環(huán)節(jié)中，這樣做便于總工期的控制和工程總體質(zhì)量的保證。3、進(jìn)一步健全施工現(xiàn)場質(zhì)量安全保證體系，明確工程材料報(bào)驗(yàn)程序，落實(shí)施工 工序三檢制度的具

4、體要求。4、召集項(xiàng)目所有施工管理人員和一線作業(yè)人員，在項(xiàng)目部會議室一起認(rèn)真學(xué)習(xí) 建筑工程有關(guān)法律、法規(guī)以及建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、杭建工發(fā)2007547 號文件和建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99 標(biāo)準(zhǔn)等等內(nèi)容。向工友們講明公司的質(zhì)量總目標(biāo)以及創(chuàng)西湖杯的具體要求和決心，使工友們轉(zhuǎn)變觀 念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、強(qiáng)化創(chuàng)杯意識，把創(chuàng)杯意識固化到每位員工的思想里，使他們在 具體的施工操作中能有一個(gè)明確的行動指向標(biāo)。5、搭建了符合要求的五小設(shè)施； 創(chuàng)辦了“ 依錦路、景源街道路工程民工學(xué)?！?；（本 校在今年即 2012 年 5 月份民工學(xué)?？荚u中被評為優(yōu)秀民工學(xué)校）。6、按要求申請安裝了建設(shè)工程施工現(xiàn)場在

5、線監(jiān)測系統(tǒng)。7、施工現(xiàn)場的圍護(hù)按杭州市建委有關(guān)文件要求標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。對施工現(xiàn)場進(jìn)出通道 口路面進(jìn)行硬化，并設(shè)置車輛沖洗設(shè)施。做到文明施工，控制揚(yáng)程。8、訂立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到層層落實(shí)，人人有責(zé)。以上所做的這一系列工作為創(chuàng)杯和評標(biāo)化工地打下了良好的基礎(chǔ)。為了實(shí)現(xiàn)公司的創(chuàng)杯目標(biāo)，本人吃在工地、睡在工地。每天記錄施工日志，隨時(shí)掌控工程進(jìn)展情況， 在工程的關(guān)鍵工序和危險(xiǎn)環(huán)節(jié)施工中，親臨現(xiàn)場帶班指 導(dǎo)施工。對本工程涉及的所有專項(xiàng)安全施工方案，本人都參與起草、編制，對涉精品資料_ 及工程質(zhì)量安全的關(guān)鍵性技術(shù)數(shù)據(jù)找相關(guān)規(guī)范、圖紙進(jìn)行計(jì)算、 復(fù)核，做到既要保證工程施工安全措施費(fèi)用的有效投入，又要確保工程施工

6、生產(chǎn)的安全。 比如在橋梁基礎(chǔ)1 號承臺基坑開挖過程中， 因部分橋樁落在河床上， 占去河床截面寬度近三分之一， 當(dāng)時(shí)施工又處在雨季， 小河水滿為患。 勢必要采取 圍堰施工，為此本人起草編制了“ 橋梁基礎(chǔ)承臺基坑開挖專項(xiàng)安全施工方案”。但在考慮圍堰施工選擇材料時(shí)，碰到了難題， 如果采用鋼板樁實(shí)施圍堰，投入費(fèi)用會比較大，針對現(xiàn)場實(shí)際情況分析，本人采用打雙排松木樁，并在雙排松木樁之間用土袋堆疊圍堰。這樣做，節(jié)省了一筆不小的安全措施投入費(fèi)用。因?yàn)楝F(xiàn)場存在這樣情況， 橋臺臺后深軟基處理區(qū)塊原設(shè)計(jì)方案是打水泥攪拌 樁，只因部分區(qū)域處在高壓線下，且高壓線離地面的高度小于打樁機(jī)械的高度，故無法進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。設(shè)計(jì)變更為打松木樁， 這樣一來， 可以不用考慮松木樁的購買費(fèi)用， 并且，圍堰用的大部分松木樁費(fèi)用都可以計(jì)入工程實(shí)體施工 成本費(fèi)用中，可以說一舉兩得。由于本工程部分路段業(yè)主政策處理滯后，致使工程前期進(jìn)展較緩慢，到現(xiàn)在 仍在建設(shè)中，截止 2012 年 6 月底，已大致完成項(xiàng)目總工程量的 80% 。甚管如此，我們創(chuàng)杯的決心仍是信心滿懷。隨著社會的發(fā)展，科技的進(jìn)步，新的知識、新的工程材料會不斷涌現(xiàn)，新的 規(guī)范、規(guī)程會不斷推出， 這就要求當(dāng)代施工人不可停下前行的腳步，需不斷充電，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，迎頭趕上。在今后的工作中，我將一如繼往地不斷充實(shí)自己，努力提高自己的專業(yè)