接觸網(wǎng)工程安全交底-2015

1、 工程平安交底 編號: 施工單位日期工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 既有線施工管理措施: 施工準(zhǔn)那么：施工前，與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議，明確雙方責(zé)任，確保施工行車平安。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守鐵道部、呼鐵局印發(fā)的關(guān)于既有線行車施工平安管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查，保證平安施工，確保既有線行車平安。1、所有施工人員施工前必須進(jìn)展既有線施工平安培訓(xùn)教育，并通過考試合格前方可上崗作業(yè)。 2、施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系，以便于列車逼近時施工人員及時待避，確保行車、人員平安。3、既有線上施工必須按?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?規(guī)定的防護(hù)方法設(shè)置施工平安防護(hù)，未設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)展施工作業(yè)

2、。平安防護(hù)措施先驗(yàn)收后啟用。4、對于緊靠既有線施工，必須設(shè)播送和拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書前方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任平安防護(hù)工作。5、施工前必須根據(jù)現(xiàn)場工點(diǎn)對線路采取加固措施，并按規(guī)定對站房站臺層股道上方兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿。施工中加強(qiáng)對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護(hù)。并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。6、施工人員通過既有線路或車站股道時，必須止步嘹望，確認(rèn)兩端均無列車開來時方準(zhǔn)通過。7、嚴(yán)格執(zhí)行避車制，來車時防護(hù)員要及時通知作業(yè)人員下道避車，作業(yè)人員下道后，防護(hù)員要檢查線上是否還有施工工具或工具是否侵限。8、施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。

3、9、加強(qiáng)施工地點(diǎn)設(shè)備檢查整修，隨時掌握變化情況，遇有異常，及時通知施工負(fù)責(zé)人，果斷采取措施確保平安。10、車站設(shè)現(xiàn)場駐站防護(hù)員，和現(xiàn)場保持不連續(xù)聯(lián)系，遇有來車通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，掌握列車運(yùn)行情況；所有人員下道避車，工具、料具及時撤出限界以外。安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)11、上道作業(yè)不許穿帶釘鞋和塑料底鞋，橫過線路要一站、二看、三通過。12、建立嚴(yán)格的交接班制度，并做好記錄。13、各個崗位必須嚴(yán)格堅(jiān)守，不得擅離職守。14、影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)

4、定、使用的施工工程未經(jīng)申報批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，嚴(yán)禁擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍。在汛期確需進(jìn)展影響路堤、路塹穩(wěn)定的施工，需經(jīng)工程部的批準(zhǔn)，方可施工。施工等級鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米、非電氣化鐵路信號機(jī)機(jī)柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備平安限界。1.鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)展以下影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車平安的工程施工，列為A類施工，必須納入鐵路局月度施工方案。1吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界的施工。2架設(shè)或撤除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界的施工。3開挖路基、路基注漿、基樁

5、施工等影響路基穩(wěn)定的施工。4需要對鄰近的營業(yè)線進(jìn)展限速的施工。2.鄰近營業(yè)線進(jìn)展以下可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車平安的工程施工，列為B類施工。B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)業(yè)務(wù)處審批，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時納入鐵路局月度施工方案。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車平安的防護(hù)設(shè)施設(shè)置必須納入鐵路局月度施工方案。1使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備平安限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。2影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號中繼站、箱式機(jī)房及供電鐵塔、支柱等根底穩(wěn)定的各類施工。3鄰近營業(yè)線進(jìn)展現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界的施工。 工程平安

6、交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)4營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界的施工。3.鄰近營業(yè)線進(jìn)展以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用平安的施工，列為C類施工。1鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)。2開挖基坑、降水和挖孔樁施工。3鄰近供電、通信、信號電光纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔箱盒、通話柱10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。4綁扎鋼筋、安裝撤除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界的施工。5路基填筑或棄土等施工。4.其他影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車平安的鄰近營業(yè)線施工，由鐵路

7、局主管業(yè)務(wù)處按上述原那么界定類別。 施工各工序注意：第一章 機(jī)具與材料一、材料裝卸平安技術(shù)措施1、裝卸材料，工具時應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超出限界；2、在區(qū)間卸車時，裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)做好以下工作：1配備足夠的裝卸車人員、工具和信號用品。2夜間作業(yè)時，配備足夠的照明設(shè)備。3對笨重材料制止邊走邊卸。停頓卸料時，車輪附近的材料要指定專人及時清理。每次卸車后開車前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)車門關(guān)好，材料堆放穩(wěn)固，不侵入限界，方可發(fā)車。4雙線區(qū)間卸車不得侵入臨線限界。臨線來車時，應(yīng)停頓向臨線一側(cè)卸車。嚴(yán)禁翻開兩線間的車門。二、材料堆放平安技術(shù)措施1、靠近線路堆放材料、機(jī)具等不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等用

8、料堆放坡度不小于1:1；線路股道上嚴(yán)禁堆放材料。2、站臺上堆放的砂石料，應(yīng)全部清走、嚴(yán)禁侵入限界。3、嚴(yán)禁在跨路人行天橋道上堆放重物。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)第二章 防火、防爆、防毒、防風(fēng)1、施工防火必須符合鐵道部現(xiàn)行?鐵路工程實(shí)際防火標(biāo)準(zhǔn)?TB10063和國家現(xiàn)行有關(guān)消防平安規(guī)定。2、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)、倉庫、加工場地及重要機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。消防器材應(yīng)有防雨、防凍措施，且放置在明顯、易取處。消防器材應(yīng)由專人管理，定期檢驗(yàn)。室內(nèi)設(shè)置火爐取暖時，應(yīng)有預(yù)防煤氣中毒的措施。3、在油庫、

9、木工車間及其他易燃、易爆物品倉庫等場所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。4、氧氣瓶與乙炔瓶嚴(yán)禁同室儲存；放置地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備，距離明火的距離不得小于10m。5、現(xiàn)場施工應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報，在危及施工和作業(yè)平安時應(yīng)采取措施或停工。6、在鐵路兩側(cè)施工作業(yè)嚴(yán)禁煙火。第三章 既有線施工中的勞動平安工作一、在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員勞動防護(hù)平安措施1、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行保休制度，班前充分休息，嚴(yán)禁班前、班中飲酒；嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班，不得做與工作無關(guān)的事情。2、新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)展崗前平安教育培訓(xùn)，經(jīng)

10、培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)人員、干部在參加勞動、學(xué)習(xí)期間，不得單獨(dú)頂崗。3、行車、特種作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、工具操作人員，必須持證上崗。4、作業(yè)必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)操作規(guī)程。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 5、嚴(yán)禁在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所抗工具不得侵入限界?？缭骄€路時，必須做到“一站、二看、三通過，嚴(yán)格搶越、鉆車或跨越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭行走，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。6、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具

11、材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。不得在車底下避雨乘涼。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于15m，并應(yīng)注意車輛動態(tài)和臨線開來的列車二、線路作業(yè)及平安避車平安技術(shù)措施1、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)車來或聽到防護(hù)員發(fā)出的來車信號時，要立即恢復(fù)線路設(shè)備，下道避車，距鋼軌頭外側(cè)距離不少于10m。2、區(qū)間或站內(nèi)正線車來時，應(yīng)在800m以外下道；列車慢行條件下可距500m下道；無專人防護(hù)時，在雙線和站內(nèi)線路作業(yè)，應(yīng)距列車500m以外下道；有專人防護(hù)時可不下道，但必須停頓作業(yè)，人員要站在靠近臨線鋼軌內(nèi)側(cè)，兩線間不得有人員停留，并注意本線來車，假設(shè)瞭望條件不良時，必須下道。岔群作業(yè)來車不明時，必須下道，在平安地帶避車。

12、3、現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員要采用有效通訊手段加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，準(zhǔn)確掌握列車運(yùn)行情況，及時通知施工作業(yè)人員，施工機(jī)具下道避車。4、防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力，站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)，及時聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時刻，及時通知作業(yè)人員下道避車，不允許做與防護(hù)無關(guān)的其他任何事情。5、作業(yè)中遇霧、雨時，應(yīng)將全部機(jī)具放到限界外，到平安處避雨，不得在高大建筑物下、電桿旁、大樹下及容易觸電處或涵洞內(nèi)躲避。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期 年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 三、高處作業(yè)平安技術(shù)措施1、高處作業(yè)中

13、的平安標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)進(jìn)展檢查。2、高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得阻礙通道，不得堆放超過允許荷載的物品。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。3、在地面2m以上的高空及陡坡上作業(yè)，必須戴好平安帽，系好平安帶或平安繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。4、平安帶應(yīng)掛在結(jié)實(shí)的物件上，嚴(yán)禁在同一個物件上拴掛幾個平安帶或一根平安繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和平安網(wǎng)。四、季節(jié)性施工平安技術(shù)措施1、洪水、雷雨季節(jié)野外作業(yè)時，應(yīng)符合以下要求(1)開挖溝、坑時，應(yīng)確保河道、溝渠、公路、鐵路等設(shè)施的平安，并應(yīng)及時回填、夯實(shí)。(2)雷雨天氣時，不得在涵洞口、單棵大樹下避雨，并應(yīng)遠(yuǎn)離

14、高壓線。(3)施工中必須保證既有線排水系統(tǒng)暢通。2、高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。六、既有線施工防止聯(lián)電平安技術(shù)措施1、在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時，不得使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具。2、抬運(yùn)金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。3、在線路、橋梁上作業(yè)或在線路兩側(cè)挖溝取土?xí)r，應(yīng)防止碰斷、碰混電務(wù)送變電線和電纜。4、防止扣軌梁聯(lián)電，道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電，軌端有飛邊突出聯(lián)電，單軌車、接固架等機(jī)具的走行輪通過絕緣接頭時聯(lián)電，道岔配件脫落聯(lián)電，散置在線路上的鋼軌、道釘?shù)冉饘傥锸苷褚苿勇?lián)電等。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程

15、經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 勞動平安防護(hù)措施一、防止車輛1、橫越線路必須“一站、二看、三通；2、線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色防護(hù)背心服，注意瞭望，平安避車；3、行車作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行部頒人身平安標(biāo)準(zhǔn)；4、嚴(yán)禁鉆車底；5、嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛；6、嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)坐臥、站立或行走。二防止高處墜落1、高處作業(yè)，必須戴好平安帽，按規(guī)定使用平安帶繩、網(wǎng)；2、腳手架必須按規(guī)定搭設(shè)，作業(yè)前必須確認(rèn)機(jī)具、設(shè)施和用品完好；3、制止在6級及以上大風(fēng)登高作業(yè)；4、嚴(yán)禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)；5、登高掃、抹、擦、架設(shè)、堆放時，作業(yè)面下必須設(shè)置防護(hù)。三防止觸電1、維修電器設(shè)

16、備，必須持證操作，按規(guī)定穿好防護(hù)用品；2、電氣設(shè)備、線路必須保持完好，制止使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電開工具和移動式設(shè)備；3、嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)展作業(yè)；4、電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，掛“制止合閘有人作業(yè)牌； 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 5、在電氣化區(qū)段通過或使用的各種車輛、設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)帶電局部的距離必須保持2m以上。制止施工人員直接或間接的與接觸網(wǎng)各導(dǎo)線及其連接部件接觸。6、在距離接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時設(shè)有良好的接地裝置，并在

17、可能帶電部位設(shè)置明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。7、在電氣化區(qū)段制止隨便用水沖洗機(jī)械設(shè)備。8、施工工具、機(jī)具不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。9、量測軌距時嚴(yán)禁使用中間沒有絕緣材料的金屬道尺。制止將金屬尺或鐵線拖在地上行走或跨越兩股鋼軌。四防止物體打擊1、進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定使用好平安帽等勞動保護(hù)用品；2、高處和雙層作業(yè)時，不得向下拋擲料具；無隔離設(shè)施時，嚴(yán)禁雙層同時垂直作業(yè)；3、列車通過時，必須面向列車避車，防止落物擊傷；4、搬運(yùn)重、大、長物時，必須有專人指揮，動作協(xié)調(diào)。五防止機(jī)具傷害1、各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的平安操作規(guī)程；2、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，平安防護(hù)裝置必須齊全良好。六防止炸藥、

18、鍋爐、壓力容器爆炸防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)展作業(yè)和貯存，作業(yè)人員必須持證操作，無壓設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁有壓運(yùn)行。四、應(yīng)急措施在施工工點(diǎn)處設(shè)置危險源告示牌并注明本工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場平安員、設(shè)備單位負(fù)責(zé)人姓名、 ，當(dāng)發(fā)生事故時，立馬上報施工負(fù)責(zé)人，由施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)展共同搶險。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)公路交通平安管理措施1、施工機(jī)動車輛在國道或地方道路上運(yùn)行，須嚴(yán)格遵守公安部?道路交通管理?xiàng)l例?，遵守地方政府和交警部門的管理規(guī)定，遵守交通秩序，保證交通平安。2、所有上路

19、司機(jī)均有有效、合法的行車證件，應(yīng)經(jīng)常組織司機(jī)進(jìn)展交通法規(guī)和行車平安知識的學(xué)習(xí)和考核，不合格者不得上路。3、所有機(jī)動車輛始終保持完好狀態(tài)，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，做好日常檢修和定期保養(yǎng)工作。4、運(yùn)輸超長、超寬、超重的材料、設(shè)備時，事先對既有公路的現(xiàn)狀進(jìn)展調(diào)查，需要加寬道路和橋涵時，與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，征得同意前方可實(shí)施，車輛通過后恢復(fù)原狀。5、上班期間司機(jī)制止喝酒，行車期間制止與司機(jī)聊天。6、盡量防止司機(jī)帶病工作，確保行車平安。7、上路行車制止超速行駛。安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人：接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月

20、 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)施工用電：1 、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，可帶電滅火的器材是：1211、四氯化碳滅火器。2 、按觸電事故發(fā)生頻率看，一年當(dāng)中6-9月份事故最集中。3 、平安電壓最高是42伏。4 、通過人身的平安直流電流規(guī)定在50mA以下。 5 、通過人身的交流平安電流規(guī)定在10mA以下。 6 、觸電緊急救護(hù)法時，首先應(yīng)進(jìn)展觸電挽救，然后立即進(jìn)展人工呼吸。 7 、線路防止雷擊的保護(hù)裝置：避雷器。 8 、電線接地時，人體距離接地點(diǎn)越近，跨步電壓越高，距離越遠(yuǎn)，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體20m 以外，跨步電壓可看成是零。 9 、高壓驗(yàn)電筆一般適用于交、直流電壓為500V 以上。 10 、

21、施工現(xiàn)場照明設(shè)施的接電應(yīng)采取的防觸電措施為切斷電源。11 、被電擊的人能否獲救，關(guān)鍵在于能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù)。 12 、平安電壓：在各種不同環(huán)境條件下，人體接觸到有一定電壓的帶電體后，其各局部組織如皮膚、心、臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)等不發(fā)生任何損害時，該電壓稱平安電壓。13 、影響電流對人體傷害程度的主要因素有：電流的大小，人體電阻，通電時間的長短，電流的頻率，電壓的上下，電流的途徑，人體狀況。 14 、電氣平安措施有組織措施和技術(shù)措施兩局部。15 、脫離低壓電源的主要方法：1切斷電源；2割斷電源線；3挑拉電源線； 4 拉開觸電者；5采取相應(yīng)救護(hù)措施 采取以上措施時注意必須使用符合相應(yīng)

22、電壓等級的絕緣工具。 16 、送電時投入隔離開關(guān)的順序是：先合母線側(cè)、后合線路側(cè)。17 、動力配電箱的閘刀開關(guān)制止帶負(fù)荷拉開。 18 、在有爆炸和火災(zāi)危險場所使用手持式或移動式電開工具時，必須采用有防爆措施的電開工具。19 、電開工具的電源引線，其中黃綠雙色線應(yīng)作為使用保護(hù)接地。 20 、保證電氣檢修人員人身平安最有效的措施是：將檢修設(shè)備接地并短路。 21 、從平安角度考慮，設(shè)備停電必須有一個明顯的斷開點(diǎn)。安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人：接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人：工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)施工用電：2

23、2 、設(shè)備或線路確實(shí)認(rèn)無電，應(yīng)以驗(yàn)電器指示作為根據(jù)。23 、配電盤箱、開關(guān)、變壓器等各種電氣設(shè)備附近不得堆放易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。 24 、一般居民住宅、辦公場所，假設(shè)以防止觸電為主要目的時，應(yīng)選用漏電動作電流30mA 的漏電保護(hù)開關(guān)。 25 、移動式電開工具及其開關(guān)板箱的電源線必須采用銅芯橡皮絕緣護(hù)套或銅芯聚氯乙烯絕緣護(hù)套軟線。 26 、移動式電開工具的電源線引線長度一般不應(yīng)超過3米。 27 、長期擱置不用的手持電開工具，在使用前必須測量絕緣電阻，要求 I 類手持電開工具帶電零件與外殼之間絕緣電阻不低于0.5M 。 28 、短路：短路是指電氣線路中相線與相線，相線與零線或大地

24、，在未通過負(fù)載或電阻很小的情況下相碰，造成電氣回路中電流大量增加的現(xiàn)象。 29 、短路的害處：短路電流使短路處甚至使整個電路過熱，會使導(dǎo)線的絕緣層燃燒起來，并引燃周圍建筑物內(nèi)的可燃物。 30 、搬動風(fēng)扇、照明燈和移動電焊機(jī)等電氣設(shè)備時，應(yīng)在切斷電源下進(jìn)展。31 、任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無電時，一律認(rèn)為有電，不能盲目觸及。32 、電壓一樣的交流電和直流電，交流電，特別是 5060Hz的交流電對人的傷害大。 33 、電氣設(shè)備著火，首先必須采取的措施是：停電。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)食堂管理措施：由于工地

25、人員多，飲食衛(wèi)生關(guān)系眾多人員的生命安康。一旦發(fā)現(xiàn)食物中毒事故，將會導(dǎo)致施工現(xiàn)場人員的生命安康受到威脅和直接的經(jīng)濟(jì)損失。1、食堂是重點(diǎn)部位，應(yīng)配置消防器材，每天檢查好炊具、用電線路，經(jīng)常通風(fēng)，保持好環(huán)境衛(wèi)生。2、食堂采購員要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不準(zhǔn)采購變質(zhì)食品，不準(zhǔn)采購超過保質(zhì)期食品，努力做到價格低、質(zhì)量好、足金足兩。3、購進(jìn)貨物必須逐項(xiàng)上賬，包括品種、數(shù)量、價格、日期，大量購置時，要請領(lǐng)導(dǎo)批示。4、食堂貨物入庫必須按品種、生熟分類放置，不得隨意擺放。5、食堂管理人員負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)、監(jiān)視和安排食堂日常工作，每周至少一吃改善，如有招待向上級申請。6、炊事員必須了解各種炊具和設(shè)備，設(shè)施的性能和使用方法，否那么

26、不得使用。7、所有電源開關(guān)不準(zhǔn)用濕手開啟，以防觸電發(fā)生，食堂操作間或工作時間內(nèi)嚴(yán)禁閑人進(jìn)入，以確保平安。8、每日下班時必須保證人走火滅、電源關(guān)閉，防止火災(zāi)發(fā)生，檢查好所有門窗，防止意外發(fā)生。9、冰柜與消毒柜的使用前，檢查好插座和插頭及設(shè)備工作檔位和狀態(tài)，再通電源。使用消毒柜，必須先放入餐具再啟動，保證餐具假設(shè)有水不得啟動電源，冰柜要保證清潔，經(jīng)常清理過期食品。安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)10、使用煤氣前，確保煤氣管道無損壞漏氣現(xiàn)象，當(dāng)嗅到煤氣

27、的臭味，應(yīng)用肥皂水涂抹煤氣灶和管道，但凡起泡的地方，就是煤氣漏損處。煤氣中毒現(xiàn)象：頭暈、腦脹、惡心嘔吐、四肢無力等。11、發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時，及時關(guān)掉煤氣，翻開窗戶使室內(nèi)通風(fēng)透氣，分散人員，如有中毒者立刻送往醫(yī)院救治。12、使用煤氣前，應(yīng)先把菜洗好、節(jié)好、配料、調(diào)料等準(zhǔn)備好在點(diǎn)燃煤氣使用。煤氣要遠(yuǎn)離電源處，廢紙、朔料帶、干柴等，易燃品堆放遠(yuǎn)離煤氣爐。13、就餐要規(guī)定時間，人員位置，不得亂坐，有行有素，遵守食堂規(guī)定，及管理人員安排，保持食堂衛(wèi)生，牙簽、紙巾等不得亂扔。14、員工就餐以吃飽為原那么，不許剩飯，大量剩菜，防止浪費(fèi)。15、在夜間或非就餐時間，未經(jīng)炊事員陪同不得開火，防止意外發(fā)生。 工程平安

28、交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)接觸網(wǎng)平安措施:(一)基坑、溝開挖平安措施:1基坑、電纜溝開挖前，必須與既有設(shè)備管理單位共同對地下設(shè)施進(jìn)展確認(rèn)。在秦沈線路肩上開挖基坑時加強(qiáng)對橋梁兩端、車站信號機(jī)及區(qū)間20m禁停區(qū)域等處所的監(jiān)護(hù)，在開挖前對上述處所進(jìn)展探測并做好標(biāo)記。2路肩上開挖基坑時，必須在相關(guān)車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，作業(yè)區(qū)段兩端和作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)絡(luò)必須保持暢通。3路肩上進(jìn)展基坑開挖作業(yè)，鄰線來車時動車組不少于5分鐘，作業(yè)人員停頓作業(yè)，在距離來車線路5米以外進(jìn)展避讓，避讓時，作業(yè)人員站成

29、一排，面向線路，待列車通過后在進(jìn)展作業(yè)。4作業(yè)過程中，嚴(yán)禁作業(yè)人員在鐵路上坐臥、休息，所持的工具、材料等不得侵入行車限界。5基坑開挖時，每個基坑作業(yè)人員不得少于2人，一人挖坑，一人監(jiān)護(hù)；開挖過程中，在距地面15米以內(nèi)要輕挖慢刨，防止將地下光電纜、電纜挖斷。6施工過程中發(fā)現(xiàn)有地下電纜時，應(yīng)停頓施工，并報告施工負(fù)責(zé)人或有關(guān)單位，采用硬質(zhì)塑料管對電纜進(jìn)展防護(hù)處理后，再進(jìn)展施工。7挖坑作業(yè)，作業(yè)人員須戴平安帽、防護(hù)服，坑內(nèi)作業(yè)時，坑上須有人防護(hù)。8路肩開挖基坑時，必須用彩條布等將基坑周圍道砟進(jìn)展覆蓋遮擋，彩條布不得采用紅色、粉色等疑似停車信號的顏色防止棄土污染道砟。9出土要分類存放，高度不得超過砟肩，

30、寬度不得侵入硬路肩路肩的邊緣應(yīng)留出50cm寬的人行通道。10在護(hù)坡下進(jìn)展挖坑作業(yè)時，要做好措施防止棄土堵塞排水渠，必要時用彩條布、防護(hù)板進(jìn)展遮擋；假設(shè)需要將排水溝側(cè)移時，須保證其不小于原排水量。安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人：接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)11塌方坑和水坑要按要求使用防護(hù)板以保證路基的穩(wěn)定和作業(yè)人員的人身平安，必要時采用沉井的方法開挖。挖坑時應(yīng)時常檢查防護(hù)板有無變形及異常情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即采取平安措施。12遇有大雨、暴雨、連陰雨時，不得開挖基坑。13基坑當(dāng)天不

31、能回填時，必須在坑口覆蓋厚度超過20mm的木板，并將彩條布覆蓋在木板上方，壓上重物，防止彩條布及木板被刮飛。14基坑防護(hù)用料不得采用金屬材料，其他材料尺寸適宜，不宜過大?；討?yīng)有明顯的警示標(biāo)志。15支柱整正后基坑及時回填，填土分層夯實(shí)，每回填不大于03m夯實(shí)一次；對于路基的防水層，根據(jù)原有防水層的位置進(jìn)展防水處理。16牽引變電所內(nèi)施工作業(yè)區(qū)必須在無電區(qū)，對施工作業(yè)區(qū)要設(shè)戒備線，戒備線嚴(yán)禁綁在變電架構(gòu)上。17施工機(jī)械進(jìn)入平安作業(yè)區(qū)時，帶工人員要事先向機(jī)械操作人員傳達(dá)平安作業(yè)要求和平安考前須知，并設(shè)專人負(fù)責(zé)防護(hù)，施工機(jī)械離場后防護(hù)人員方可離開。18在牽引變電所內(nèi)搬動梯子、長大工具、材料、部件時，要

32、時刻注意與帶電局部保持足夠的平安距離。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)二根底澆制平安措施1運(yùn)送根底澆制所需料具時一定設(shè)好行車防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁作業(yè)，料具要堆放結(jié)實(shí)且不得侵限；嚴(yán)禁鉆車、扒車、跳車。2澆制前應(yīng)對基坑進(jìn)展平安檢查，檢查基坑的穩(wěn)固性，是否有塌方危險，遇有塌方危險的基坑應(yīng)首先進(jìn)展整修，必須保證在澆制過程中的平安。3立模、灌注、拆模等作業(yè)時，應(yīng)在施工地點(diǎn)的線路兩端設(shè)好防護(hù)，對行車平安有影響時，應(yīng)事先與車站應(yīng)急值守員辦理準(zhǔn)許施工手續(xù)。4支模前應(yīng)檢查基坑的穩(wěn)固性，坑邊1m范圍內(nèi)不得堆料具，向坑內(nèi)傳遞料

33、具應(yīng)用繩索系住，不得投擲，裝好的模板不得有外露釘尖。5在施工過程中如有列車通過，應(yīng)提前停頓作業(yè)，到平安地待避。6坑內(nèi)有人進(jìn)展搗固作業(yè)或其他作業(yè)時，坑口應(yīng)設(shè)人防護(hù)。使用插入式搗固器時，使用前要對電氣性能進(jìn)展檢查，必須由專人負(fù)責(zé)電源開關(guān)，搗固器的接地必須良好，使用過程中隨時調(diào)順電線，不得壓線、扭線或掛繞在導(dǎo)電物體上，也不得浸入水中，以防漏電傷人。7根底澆制需要拆卸防護(hù)網(wǎng)時，提前一天將拆網(wǎng)地點(diǎn)通知工務(wù)和當(dāng)?shù)剀囌九沙鏊?，拆網(wǎng)地點(diǎn)設(shè)專人進(jìn)展值守，防止閑雜人員進(jìn)入。8 使用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)展施工時，要設(shè)置戒備隔離帶，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止運(yùn)輸車碰撞設(shè)備。9機(jī)械設(shè)備在架空輸電線路附近作業(yè)時，機(jī)械設(shè)備的任何部位與輸電

34、線路保證足夠的平安距離。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱 接觸網(wǎng)工程依據(jù)三桿塔安裝主要平安措施1在立桿塔前，施工負(fù)責(zé)人必須對施工區(qū)段上空的供電線路等干擾情況進(jìn)展調(diào)查了解，制定平安卡控措施向全體施工人員交底。 2施工列車在運(yùn)行中，不得進(jìn)展起吊工作，吊臂放在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車輛限界。3立桿時坑內(nèi)不許有人，立桿前先檢查確認(rèn)坑口穩(wěn)定性，預(yù)防扶桿人壓塌坑口，跌入坑內(nèi)。4立桿時應(yīng)考慮支柱的傾斜和牢靠性，預(yù)防大風(fēng)或震動造成支柱滑動或壓塌坑壁發(fā)生倒桿斷桿事故，預(yù)防支柱向線路方向傾斜侵入限界。5立鋼柱時應(yīng)將四腳螺母墊片配齊擰緊，防

35、止螺母被盜造成鋼柱傾倒。6安裝橫臥板應(yīng)用繩索慢放，下放時坑內(nèi)不得有人，動作要緩慢協(xié)調(diào)，防止砸撞等傷害。7人工立設(shè)桿塔、機(jī)柱時，應(yīng)按每人承當(dāng)50kg重量配備人員，作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，明確分工。8桿塔起立頭部距離地面051m高度，應(yīng)暫停牽引進(jìn)展檢查，確認(rèn)無異狀前方可繼續(xù)起立，立到70時應(yīng)減慢牽引速度。9直埋支柱桿立好后，應(yīng)按要求進(jìn)展回填夯實(shí)，此過程中，嚴(yán)禁攀爬。10鋼柱整正時螺母只可松動不可卸下。11支柱整正時，支柱的任何部位、工具、材料均不得侵入鐵路行車限界；作業(yè)時作業(yè)區(qū)段兩端和作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期 年

36、 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)四防感應(yīng)電平安措施1在臨近營業(yè)線進(jìn)展接觸網(wǎng)作業(yè)時要采取好防感應(yīng)電措施。2采取加掛地線的方法消除感應(yīng)危險電壓。加掛地線距每個作業(yè)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離不得超過50米。加掛地線應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，加掛地線人員應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng)人員擔(dān)任，加掛后應(yīng)在現(xiàn)場看護(hù)。加掛的地線嚴(yán)禁侵限。3接地線要用截面積不小于25mm2的裸銅絞線做成，不得有斷股、散股和接頭。4裝設(shè)接地線時，將接地線的一端先行接地，再將另一端接至作業(yè)設(shè)備上。撤除時順序相反。接地線要連接結(jié)實(shí)，接觸良好。5在進(jìn)展接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，作業(yè)完畢撤除所有接地線前方可銷令送電。各作業(yè)小組銷令前要對自己的作業(yè)范圍進(jìn)展認(rèn)真檢查，確保無接地前方可向現(xiàn)場負(fù)

37、責(zé)人匯報作業(yè)完畢。6在侵入回流線及加強(qiáng)線范圍內(nèi)作業(yè)時，必須進(jìn)展接地，接地針的深度不得少于500mm。7加強(qiáng)線架設(shè)完畢后，要采取臨時接地措施，并將臨時接地的地點(diǎn)進(jìn)展記錄，加強(qiáng)線進(jìn)展對錨連接時，加強(qiáng)線兩端必須加掛接地線。五夜間施工平安措施1每次施工前的當(dāng)日，由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)責(zé)任部門和參加夜間施工的班組人員召開專門工作會議，根據(jù)本次施工工程的特點(diǎn)，進(jìn)展針對性的平安交底和技術(shù)交底，并制訂切實(shí)可行的施工方案和平安措施，此外，還應(yīng)總結(jié)吸取上次夜間施工的經(jīng)歷或教訓(xùn)。對制訂出的措施，所有參加夜間施工的人員均應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行，安質(zhì)人員負(fù)責(zé)監(jiān)視檢查落實(shí)。2參加夜間施工作業(yè)的人員必須統(tǒng)一穿反光防護(hù)服裝。3施工前的

38、當(dāng)日，應(yīng)派專人對照明設(shè)施進(jìn)展專項(xiàng)檢查并確認(rèn)完好。4施工前的當(dāng)日，必須把當(dāng)晚使用的工具材料備足，并對經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具(平安帶緊線器滑輪組鋼絲套放線開口滑輪等)應(yīng)進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換，確保狀態(tài)良好。5夜間施工人員白天應(yīng)保持足夠的睡眠時間，保證夜間工作時有充分的精力和注意力。6夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時增加信號傳遞員，保證施工地點(diǎn)與防護(hù)人員聯(lián)絡(luò)暢通。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部 日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)7夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護(hù)人員保持聯(lián)系。8夜間施工作業(yè)完畢后施工負(fù)責(zé)人必須對作

39、業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通。9夜間作業(yè)鄰線有列車通過時，作業(yè)人員不得將頭燈照向列車，以免列車司機(jī)誤判斷，造成行車事故。列車通過時，嚴(yán)禁作業(yè)人員將煙頭等雜物扔向列車。六防高壓觸電平安措施1施工作業(yè)預(yù)想會，要有防高壓觸電的針對性平安措施。2作業(yè)隊(duì)召開平安預(yù)想會時，施工負(fù)責(zé)人要向作業(yè)組全體成員講明停電范圍及施工作業(yè)區(qū)段；到達(dá)現(xiàn)場后小組負(fù)責(zé)人要向本組作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并提醒作業(yè)人員保持與帶電局部的平安距離，確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。3作業(yè)人員在接到施工負(fù)責(zé)人的開工命令前方可登桿作業(yè)。4雷電時制止在接觸網(wǎng)上進(jìn)展作業(yè)。5 “V停作業(yè)和人員在路肩上行走時，作業(yè)人員及所持機(jī)具、材

40、料等必須與帶電設(shè)備保持2m以上平安距離。 6兩接地線間距大于1000m時，需增設(shè)接地線；在陰雨天氣或潮濕天氣作業(yè)時，要適當(dāng)加掛接地線。7接地線的位置，應(yīng)與供電工區(qū)人員共同確定，不得移動接地線的位置。8首次停電施工的工程和比擬復(fù)雜的施工工程，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織各施工小組負(fù)責(zé)人，提前熟悉施工現(xiàn)場，說明各施工組的相互配合關(guān)系、施工順序、封鎖具體封鎖時間以當(dāng)日調(diào)度命令為準(zhǔn)時間和總體任務(wù)。各施工小組不但明確各自的施工任務(wù)，而且要對施工的整體情況有明確了解。9利用接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)展作業(yè)時，當(dāng)鄰線有160km及以以下車通過時，作業(yè)人員應(yīng)停頓作業(yè)，并在作業(yè)平臺遠(yuǎn)離鄰線側(cè)避讓，列車通過前方可繼續(xù)進(jìn)展作業(yè)；在動車組接

41、近本線15分鐘及鄰線5分鐘前，必須停頓一切作業(yè)；作業(yè)人員和作業(yè)工具、材料必須撤至列車通過線路鋼軌頭部外側(cè)5米以外；軌道吊車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、高空作業(yè)車的伸展和升降設(shè)備必須恢復(fù)到定位狀態(tài)并按規(guī)定鎖閉，不得侵限；支柱上不得有人停留；作業(yè)車平臺人員全部進(jìn)入作業(yè)車室內(nèi)。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)防火措施：1、重點(diǎn)部位如倉庫等相應(yīng)配置消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。2、 焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 3、 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線

42、路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。 4、認(rèn)真執(zhí)行?消防條例?，貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針，建立防火責(zé)任制，全面落實(shí)各項(xiàng)防火措施，防止火災(zāi)事故。5、經(jīng)常對職工群眾進(jìn)展平安防火教育，宣傳用火、用電平安常識，組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)展業(yè)務(wù)訓(xùn)練，建立執(zhí)勤、備勤制度。6、配備在施工現(xiàn)場的消防器材，嚴(yán)禁挪用，要專人定期檢查、更換，保持性能良好；在非用火區(qū)，必須設(shè)置明顯的禁火標(biāo)志，嚴(yán)禁在非用火區(qū)內(nèi)違章使用明火。7、發(fā)現(xiàn)火警立即組織撲救，同時向上報告。對發(fā)生的火災(zāi)事故，分析原因，按章處理。8、施工人員和測量人員在任何有草場的地方作業(yè)或測量，煙頭制止亂扔，必須確定熄滅后，才能扔掉但不要往草堆

43、里扔，電焊、切割在草場作業(yè)時，必須采取隔離措施，防止電焊、切割作業(yè)引起草原火災(zāi)。草原防火，人人有責(zé)。保護(hù)生態(tài)，文明施工。 安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 雨雪霜天高處施工平安技術(shù)措施：1、雨雪霜天高處作業(yè)施工前,應(yīng)逐級進(jìn)展平安技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有平安技術(shù)措施和人身防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時不得進(jìn)展施工。2、雨雪霜天高處作業(yè)的平安標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,方能投入使用。3、雨雪霜天攀登和懸空作業(yè)人員以及搭

44、設(shè)高處作業(yè)平安設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)教育專業(yè)考試合格,并必須定期進(jìn)展體格檢查。4、施工中對作業(yè)處的平安技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危險人身平安的,必須停頓作業(yè)。5、施工作業(yè)場所所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不阻礙通行和裝卸，工具應(yīng)隨手放人工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運(yùn)走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件制止拋擲。6、雨天和雪天及有霜天進(jìn)展高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應(yīng)及時去除。對進(jìn)展高處作業(yè)的高聳建筑物,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有

45、6級以上大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)展露天攀登與懸空高處作業(yè),暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后,應(yīng)對高處作業(yè)平安設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。7、因作業(yè)必需,臨時撤除或變動平安防護(hù)設(shè)施時,必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施,作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。 安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)防盜措施：1、施工現(xiàn)場入口處設(shè)“施工重地，閑人免進(jìn)標(biāo)志牌，制止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、材料場、生活駐地門衛(wèi)做好進(jìn)場人員登記，進(jìn)出場物料檢查

46、，出場物料要有記錄，有人員確認(rèn)。3、夜間值班人員要熟悉現(xiàn)場物料、機(jī)械所在位置、數(shù)量，做好巡查。4、施工人員到庫房借用工具、材料要有記錄，管庫人員要問明歸還時間，逾期未歸還的，記得索要，對工具、材料喪失、損壞的要賠償。 安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 營業(yè)線機(jī)械及車輛使用平安措施:1、施工作業(yè)的施工機(jī)械，必須按國家對特種設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)具有檢驗(yàn)檢測資格的單位定期檢驗(yàn)合格，每次開工前要進(jìn)展性能試驗(yàn)，保證平安附件靈敏可靠，機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，考

47、試合格方準(zhǔn)上崗，掌握鐵路相關(guān)要求，要全面審查司乘人員的駕駛證和特種車輛操縱證，嚴(yán)禁無證駕駛。2、使用機(jī)械、機(jī)動車輛在保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，必須按指定徑路行駛，在指定范圍內(nèi)作業(yè)。施工時必須在既有線側(cè)留出足夠平安距離，靠近正線作業(yè)，平安距離必須保證5米以上，設(shè)置平安警示繩。3、施工機(jī)械施工時，監(jiān)控人員必須到場，監(jiān)控人員不到場，嚴(yán)禁施工。該納入天窗施工作業(yè)，必須納入天窗，列車通過時吊桿必須順線路停放。4.施工機(jī)械、車輛在臨近既有線調(diào)頭、會車時，現(xiàn)場防護(hù)員必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，在確認(rèn)區(qū)間空閑情況下，方準(zhǔn)調(diào)頭或會車；臨近既有線機(jī)械、車輛施工，必須設(shè)置避車區(qū)或調(diào)頭區(qū)，避車區(qū)或調(diào)頭區(qū)的面積和寬度必須滿足施工機(jī)械、

48、車輛不侵限的要求。5.建立施工機(jī)械、車輛“5不準(zhǔn)行為準(zhǔn)那么，制成警語標(biāo)示放置在司乘人員的駕駛室內(nèi)：一是沒有防護(hù)員的平安防護(hù)，施工機(jī)械、車輛不準(zhǔn)作業(yè)；二是鄰線來車施工機(jī)械、車輛必須停車，不準(zhǔn)作業(yè)；三是施工前對施工機(jī)械、車輛必須檢查，不準(zhǔn)帶病作業(yè)；四是施工機(jī)械、車輛故障，不準(zhǔn)作業(yè)；五是司乘人員休息不好、飲酒不準(zhǔn)上崗。 安質(zhì)部： 審核人： 工程負(fù)責(zé)人： 接收隊(duì)班組： 接收負(fù)責(zé)人： 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù) 營業(yè)線機(jī)械及車輛使用平安措施:6.嚴(yán)格控制夜間機(jī)械、車輛作業(yè)。原那么上制止進(jìn)展夜間機(jī)械、車輛施工，必須

49、進(jìn)展時，施工單位必須在2天前制定夜間機(jī)械、車輛施工平安組織措施，并提報建立管理機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位和轄區(qū)內(nèi)的工務(wù)段審批，在滿足夜間照明條件情況下方準(zhǔn)施工。7.機(jī)械、車輛夜間作業(yè)時，施工單位負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場組織夜間施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控干部、監(jiān)理和建立管理機(jī)構(gòu)平安專職按職能到現(xiàn)場進(jìn)展監(jiān)視檢查。8. 對進(jìn)入鐵路線路平安保護(hù)區(qū)的施工機(jī)械、車輛，施工單位要與車主、運(yùn)輸公司簽署平安協(xié)議.9、施工單位必須指派勝任人員進(jìn)展現(xiàn)場監(jiān)控，設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場平安防護(hù)員。施工現(xiàn)場平安防護(hù)員要實(shí)行一機(jī)一人防護(hù)制。駐站聯(lián)絡(luò)員要及時向現(xiàn)場防護(hù)員通報兩線一側(cè)時為鄰線列車運(yùn)行情況；現(xiàn)場防護(hù)員接到來車通知后，必須立即通知司機(jī)停頓作業(yè)；

50、機(jī)動車輛必須停在平安可靠地點(diǎn)；現(xiàn)場防護(hù)人員、監(jiān)控人員要檢查確認(rèn)，嚴(yán)防侵限。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)起重吊車作業(yè)平安措施1起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任。作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、行使道路、架空電線及其他建筑物和吊裝物情況進(jìn)展了解，確定吊裝方法。2凡遇有以下情況之一時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)展指揮:重量到達(dá)或接近起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%時；兩臺及以上起重機(jī)械地起吊同一設(shè)備或物件時；起吊精細(xì)物件或起吊不易吊裝的大件以及在復(fù)雜場所進(jìn)展大件物品的吊裝時；起重機(jī)械在輸電線路下方及其附近作業(yè)時如達(dá)

51、不到平安距離時，應(yīng)辦理停電作業(yè)；起重機(jī)吊臂侵入既有線的施工作業(yè)時。3有以下情況之一者不得起吊起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；吊索和附件捆綁不牢時；吊件上站人或有活動物時；重量不明、無指揮或信號不清時。4起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等平安保護(hù)裝置，應(yīng)齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)展停機(jī)。不得使用起重機(jī)進(jìn)展斜拉、斜吊。起吊重物時不得在重物上堆放或懸掛零星物件。起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。非重力起重機(jī)，不得帶荷自由下落。5起吊作業(yè)時被吊的物件必須綁扎結(jié)實(shí)。吊鉤的懸掛點(diǎn)應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時應(yīng)防止被起吊

52、物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。6起吊大物件或不規(guī)那么物件時，應(yīng)在被起吊物上結(jié)實(shí)的綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。7爆炸品、危險品不得采用起吊方式進(jìn)展裝卸或搬運(yùn)。當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力到達(dá)5級時，不宜進(jìn)展起吊作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力到達(dá)6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間照明缺乏的情況，不得進(jìn)展起吊作業(yè)。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)鐵路沿線運(yùn)料平安考前須知1為了加強(qiáng)鐵路沿線進(jìn)展運(yùn)料施工平安，做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車和施工平安，特制定以下根本措施。2車輛運(yùn)行時，

53、嚴(yán)禁裝卸任何料具，車上運(yùn)輸?shù)牧暇咭欢ㄒ逊耪R，按要求進(jìn)展加固，防止車輛運(yùn)行時將料具甩出。3大型貨車運(yùn)輸過鐵路涵道口的時候，一定要先看清楚通過車輛的高度限制情況，確保車輛是否能夠正常通過。4卸料時，要確保卸料所在地比擬寬闊，且離既有線有足夠的水平間距；不能在有較低的供電線下裝卸料具。5 施工用新料原那么上于施工當(dāng)日運(yùn)達(dá)現(xiàn)場，施工后必須對現(xiàn)場進(jìn)展徹底清理，做到工完料凈；因施工時間或運(yùn)輸原因，路料需要在現(xiàn)場過夜或長期存放時，應(yīng)置于距行車限界5m以外集中擺放、堆碼整齊，并派人晝夜看守 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依

54、據(jù)回流線肩架調(diào)整平安措施1作業(yè)前確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電，必須在作業(yè)區(qū)段兩端的回流線上接掛接地線，掛好的接地線不得侵入行車限界。掛設(shè)接地線線時先掛接地端，再接回流線，撤除時順序相反。2作業(yè)隊(duì)人員在接到工作領(lǐng)導(dǎo)人開場作業(yè)的通知前方可登桿作業(yè)。3作業(yè)過程中，車站要設(shè)駐站防護(hù)員，作業(yè)區(qū)段兩端和作業(yè)地點(diǎn)均設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，隨時保持通信暢通。4攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無其它設(shè)備，選好攀登方向和條件。攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的平安距離。用腳扣和踏板攀登時，要卡牢和系緊，嚴(yán)防滑落。5攀登支柱時兩名作業(yè)人員不能在一側(cè)支柱上下。6作業(yè)區(qū)兩端接掛地線人員要兼任作業(yè)組防護(hù)

55、工作，防護(hù)過程中時刻注意來車情況，鄰線來車時及時通知作業(yè)人員下道避讓。7回流線肩架調(diào)整時，從針式瓷瓶與肩架連接處卸下時。注意防止瓷瓶碰撞破損。8在利用手扳葫蘆拉動回流線或回流線肩架時作業(yè)人員要注意抓牢，防止從桿上摔下，搖動手扳葫蘆的時候要用力均勻。9在回流線上作業(yè)時，地線嚴(yán)禁接在鋼軌上，必須使用接地針接地接地針的深度不得小于500mm，并且在打接地針時查看周圍環(huán)境，防止砸入接地針時砸在電纜上。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)附加線肩架安裝平安措施1作業(yè)前作業(yè)人員對所攜帶的腳扣、平安帶進(jìn)展外觀檢查和試驗(yàn)，確保

56、狀態(tài)良好。2接到施工負(fù)責(zé)人的通知前方可登桿作業(yè)，未接到通知時對接觸網(wǎng)設(shè)備視有電對待，制止攀登。3攀登支柱時要手把牢靠、腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，尤其夜間上下支柱時每一步都要踩實(shí)踩牢，防止摔傷事故發(fā)生。攀登支柱時兩名作業(yè)人員不能在一側(cè)支柱上下。4高空作業(yè)時，人員應(yīng)位于支柱的兩側(cè)，地面配合人員必須佩戴平安帽，嚴(yán)禁站立在支柱下方。5高空作業(yè)人員和地面作業(yè)人員在配合過程中要呼喚應(yīng)答，6用大繩、滑輪起吊肩架時，拉繩人員要注意保持肩架勻速起吊，起吊的肩架不得來回晃動，并注意肩架與腕臂棒式絕緣子有一定的水平距離，防止棒式絕緣子破損。7鄰線有動車組通過時要注意提前5分鐘下桿避讓。8高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料

57、袋內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。9運(yùn)送肩架時要做好措施防止肩架短接鋼軌，造成紅光帶。10安裝附加線肩架時要嚴(yán)格按照施工工藝安裝，保證肩架的結(jié)實(shí)性和足夠絕緣距離。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)加強(qiáng)線架設(shè)平安措施1出工前必須檢查照明工具、通訊工具狀態(tài)良好，電量充足；檢查個人工具、勞保用品攜帶齊全。2、放線前應(yīng)對放線用的以下工具材料進(jìn)展檢查：1鋼絲套子、滑輪組、輔助繩檢查有無斷股、散股現(xiàn)象，檢查輔助繩的連接器有無裂紋及連接是否可靠。2手板葫蘆及滑輪受力是否良好，轉(zhuǎn)動是否靈活3緊

58、線器緊線器的規(guī)格是否符合作業(yè)要求，緊線器有無裂紋，卡滯是否緊固。4放線架放線支架的各項(xiàng)制動裝置是否靈活、可靠。3放線作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)展提前調(diào)查，掌握跨越鐵路的輸電線路與加強(qiáng)線的距離，對放線的各種障礙如：拉線、各種鐵路標(biāo)志牌、電務(wù)設(shè)備等容易引起線索卡滯的各類設(shè)備調(diào)查清楚，放線時設(shè)專人進(jìn)展看護(hù)。4放線時必須在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，在架線區(qū)段兩端設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，并設(shè)置行車防護(hù)員隨車防護(hù)?，F(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)展防護(hù)作業(yè)時必須帶齊防護(hù)用品。5放線作業(yè)前要先在放線區(qū)段兩端掛設(shè)接地線，并做好防風(fēng)擺措施，防止接地線侵入行車限界。6線盤吊裝時首先要確認(rèn)線盤號是否與錨段號相符。7線盤看護(hù)人員必須時刻密切注視線盤情況，

59、不得擅離崗位，不得兼做其他工作。工具材料及身體的任何部位嚴(yán)禁侵入線盤轉(zhuǎn)動區(qū)域。8放線時，牽引車應(yīng)設(shè)專人指揮，牽引車的牽引速度不得大于3km/h，牽引車要勻速運(yùn)行。9在放線過程中當(dāng)線索出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象時，要迅速通知牽引車停頓牽引，處理完畢后在進(jìn)展作業(yè)。10使用作業(yè)車放線必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，運(yùn)行過程中嚴(yán)格限速；平板車停穩(wěn)后要要專人放置鐵鞋，做好防溜措施。 工程平安交底 編號:施工單位中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程呼準(zhǔn)鐵路甲托段增建二線工程經(jīng)理部日期年 月 日工程名稱接觸網(wǎng)工程依據(jù)加強(qiáng)線架設(shè)平安措施11作業(yè)人員、機(jī)具、材料等嚴(yán)格侵入行車限界，所有人員不得在兩線間行走或作業(yè)。12放線平板前方50m，嚴(yán)禁人員站

60、立，防止線索出現(xiàn)卡滯時，引起線索彈起將人員砸傷。13放線過程中鄰線來車時，必須停頓牽引，等鄰線列車通過前方可繼續(xù)放線，防止線索崩斷造成行車事故。14掛線滑輪應(yīng)安裝結(jié)實(shí)，特別是轉(zhuǎn)角處一定要仔細(xì)檢查。放線過程中，在錨柱拉線處、橋梁處、信號設(shè)備處等易造成線索卡滯的處所及掛線滑輪處必須設(shè)有專人進(jìn)展盯控，防止出現(xiàn)出槽、卡滯等現(xiàn)象。盯控人員不得坐臥在線路及路肩、護(hù)坡上，必須在重點(diǎn)盯控處所巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工負(fù)責(zé)人。15作業(yè)人員在路肩上行走時，必須在線索內(nèi)側(cè)行走，防止被線索彈傷或彈至護(hù)坡下面。16起吊加強(qiáng)線線時，線索下方不得有人，防止線索掉落造成人身傷害事故。17緊線過程中，在跨中和兩端必須由專人