高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程

1、 PAGE 2 PAGE 36 鐵運(yùn)201110號(hào)關(guān)于發(fā)布高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修暫行規(guī)程的通知各鐵路局：為規(guī)范高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修管理工作，確保供電運(yùn)行質(zhì)量和安全，鐵道部組織制訂了高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修暫行規(guī)程，現(xiàn)予印發(fā)，自發(fā)布之日起執(zhí)行。各鐵路局要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實(shí)貫徹落實(shí)。執(zhí)行中要注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)鐵道部。附件1：接觸網(wǎng)線(xiàn)索及絕緣件機(jī)械強(qiáng)度及安全系數(shù)2：高速鐵路供電車(chē)間主要機(jī)具設(shè)備表3：高速鐵路接觸網(wǎng)工區(qū)主要機(jī)具設(shè)備表4：供電工區(qū)值班日志（接觸網(wǎng)）5：接觸網(wǎng)巡視檢查記錄6：接觸網(wǎng)全面檢查記錄7：接觸線(xiàn)位置檢測(cè)（修）記錄二一一年一月十日高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修暫行

2、規(guī)程第一章 總 則第1條 高速鐵路的接觸網(wǎng)是重要行車(chē)設(shè)備。為保證高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行安全可靠，根據(jù)鐵道部鐵路技術(shù)管理規(guī)程(鐵道部令第29號(hào))、鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)管理辦法(試行)（鐵科技2009116號(hào)、鐵科技2009212號(hào)），特制訂本規(guī)程。第2條 高速鐵路牽引供電設(shè)備管理單位，要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹本規(guī)程，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并結(jié)合具體情況制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)核備。第3條 高速鐵路接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù), 堅(jiān)持“預(yù)防為主、重檢慎修”的方針，按照“周期檢測(cè)、狀態(tài)維修”的原則,遵循精細(xì)化、機(jī)械化、集約化的檢修方式，依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)的檢測(cè)和維修手段,保證接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài),確保運(yùn)行品質(zhì)

3、和安全可靠性。第4條 本規(guī)程適用于工頻、單相、交流25kV（含225kV）、列車(chē)運(yùn)行速度200km/h及以上高速鐵路接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)。第二章運(yùn)行管理第一節(jié) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理第5條 高速鐵路接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則，充分發(fā)揮各級(jí)管理組織的作用。1.鐵道部：負(fù)責(zé)全路高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行管理工作，確定運(yùn)行維護(hù)的方針、原則，統(tǒng)一指導(dǎo)、規(guī)劃接觸網(wǎng)的檢查、檢測(cè)、維護(hù)方式和手段，監(jiān)督、檢查鐵路局和設(shè)備維護(hù)單位的設(shè)備維護(hù)情況；制定、批準(zhǔn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)章；審批新產(chǎn)品試運(yùn)行和重要的設(shè)備變更。2. 鐵路局：貫徹執(zhí)行鐵道部高速鐵路接觸網(wǎng)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，制定接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)實(shí)施細(xì)則，審批

4、接觸網(wǎng)年度檢查、檢測(cè)計(jì)劃和月度檢修計(jì)劃，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局管內(nèi)高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理工作。3. 設(shè)備管理單位：貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理，定期分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并提出改進(jìn)措施；編制接觸網(wǎng)年度檢查、檢測(cè)計(jì)劃和月度檢修計(jì)劃報(bào)鐵路局，并根據(jù)鐵路局批準(zhǔn)的檢查、檢測(cè)計(jì)劃組織實(shí)施；組織管內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備故障處理。第二節(jié) 運(yùn)行管理第6條 高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理的主要任務(wù)是通過(guò)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析，準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)性能、特性、運(yùn)行規(guī)律和安全狀態(tài)，及時(shí)對(duì)不滿(mǎn)足安全運(yùn)行的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)或發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行的必要修復(fù)，確保供電設(shè)備安全運(yùn)行。第7條

5、設(shè)備管理單位要建立接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析制度。對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)分析、復(fù)核、整治、銷(xiāo)號(hào)的處理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。第8條 為保證運(yùn)行維護(hù)工作順利開(kāi)展，開(kāi)通前，施工單位應(yīng)向設(shè)備接管單位提供下列技術(shù)資料：1. 竣工工程數(shù)量表；2. 管內(nèi)的供電分段示意圖；3. 管轄范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)平面布置圖、裝配圖、安裝曲線(xiàn)、接觸線(xiàn)磨耗換算表；4. 施工裝配計(jì)算結(jié)果（含支持裝置、吊弦等）；5. 開(kāi)通前，接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的原始精測(cè)資料（包括導(dǎo)高、拉出值等）；6.主要設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格、合格

6、證、出廠試驗(yàn)記錄、使用說(shuō)明書(shū)；電纜的相關(guān)資料;對(duì)在產(chǎn)品上顯示不出工廠標(biāo)志的器材（例如各種線(xiàn)索），應(yīng)按生產(chǎn)廠家列出具體安裝地點(diǎn)；7. 跨越接觸網(wǎng)的架空線(xiàn)路（主要包括架空線(xiàn)路位置、電壓等級(jí)、導(dǎo)線(xiàn)高度、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)權(quán)單位及聯(lián)系方式等）和跨線(xiàn)橋（主要包括跨線(xiàn)橋位置、最近的橋墩距線(xiàn)路中心的距離，跨線(xiàn)橋凈高、接觸網(wǎng)帶電部分距跨線(xiàn)橋最小距離、產(chǎn)權(quán)單位及聯(lián)系方式等）有關(guān)資料。8. 工程施工記錄。主要有：隱蔽工程記錄、確認(rèn)后的軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)（有砟）、軌面標(biāo)高記錄（整體道床線(xiàn)路精測(cè)網(wǎng)提供的軌面高程）、側(cè)面限界、外軌超高記錄等；9.設(shè)備維護(hù)手冊(cè)。第9條 設(shè)備管理單位應(yīng)建立或具備以下規(guī)章制度和技術(shù)文件：1. 接觸網(wǎng)零部件

7、上網(wǎng)檢驗(yàn)和追溯制度；2. 弓網(wǎng)聯(lián)控制度；3. 設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定制度；4.接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析制度；5.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)檢驗(yàn)制度；6.運(yùn)行信息反饋及故障、事故報(bào)告制度；7.值班制度；8.設(shè)備質(zhì)量定期分析和總結(jié)例會(huì)制度；9部、局頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章10與相關(guān)單位的設(shè)備分界協(xié)議；11管內(nèi)車(chē)間、工區(qū)之間的設(shè)備分界及各工種分工的規(guī)定。12. 接觸網(wǎng)零部件的技術(shù)條件、試驗(yàn)方法及圖冊(cè)；13接觸網(wǎng)設(shè)備的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；14管內(nèi)的設(shè)備技術(shù)履歷。第10條 開(kāi)通前，設(shè)備管理單位應(yīng)配齊監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查、維修、搶修用交通、通訊工器具和材料。其配備標(biāo)準(zhǔn)須滿(mǎn)足附件2、附件3規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。第11條 一般不在運(yùn)營(yíng)的客

8、運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備上進(jìn)行新產(chǎn)品試運(yùn)行，特殊情況需要時(shí)，應(yīng)經(jīng)鐵路局審核，報(bào)部批準(zhǔn)。第12條 每個(gè)工區(qū)要有安全等級(jí)（高鐵）不低于三級(jí)的接觸網(wǎng)工晝夜值班，負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)的運(yùn)行管理和應(yīng)急處理工作。值班人員應(yīng)及時(shí)傳達(dá)、執(zhí)行供電調(diào)度命令和要求，每天按規(guī)定時(shí)間向電調(diào)報(bào)告次日工作計(jì)劃，認(rèn)真填寫(xiě)供電（接觸網(wǎng)）工區(qū)值班日志。值班日志格式見(jiàn)附件4。第三章 狀態(tài)監(jiān)測(cè)第一節(jié) 監(jiān)測(cè)的分類(lèi)第13條 監(jiān)測(cè)是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)分巡視、視頻和攝像檢查、主導(dǎo)電回路測(cè)溫以及觀測(cè)點(diǎn)檢查四個(gè)部分。1. 巡視。分為步行巡視和登乘車(chē)輛巡視。登乘車(chē)輛巡視分為添乘動(dòng)車(chē)巡視、作業(yè)車(chē)

9、升平臺(tái)巡視和不升平臺(tái)巡視三種方式。2. 視頻和攝像觀察。利用沿線(xiàn)安裝的視頻監(jiān)視設(shè)備和安裝在列車(chē)上的高速攝像機(jī)對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查。3.主導(dǎo)電回路測(cè)溫。利用熱成像儀、測(cè)溫貼片等測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)。4.觀測(cè)點(diǎn)檢查。在隧道口、車(chē)站咽喉區(qū)、分相等關(guān)鍵處所建立觀測(cè)點(diǎn)，定期觀察列車(chē)通過(guò)時(shí)接觸網(wǎng)狀態(tài)。 第二節(jié) 巡視第14條 步行巡視（防護(hù)欄內(nèi)一般不進(jìn)行步行巡視，必須進(jìn)行步行巡視時(shí)，應(yīng)在天窗內(nèi)或線(xiàn)路封鎖的情況下進(jìn)行）。周期：3個(gè)月。檢查項(xiàng)目：防護(hù)欄外的設(shè)備。第15條 作業(yè)車(chē)升平臺(tái)巡視（天窗內(nèi)進(jìn)行）。周期：3個(gè)月。檢查項(xiàng)目：檢查補(bǔ)償裝置、線(xiàn)岔、錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相、分段絕緣器、上網(wǎng)供電線(xiàn)電纜接頭、接觸網(wǎng)主導(dǎo)

10、電回路等設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，檢查各種線(xiàn)索（包括供電線(xiàn)、回流線(xiàn)、正饋線(xiàn)、保護(hù)線(xiàn)、加強(qiáng)線(xiàn)、吸上線(xiàn)等）有無(wú)燒傷、斷股及互磨等，零部件有無(wú)松、脫、斷及損壞；絕緣部件有無(wú)破損和閃絡(luò)。第16條 作業(yè)車(chē)不升平臺(tái)觀察巡視（天窗外進(jìn)行）。周期：根據(jù)需要由路局安排。檢查項(xiàng)目：晝間主要檢查樹(shù)木及其它障礙物是否侵入安全限界；各種標(biāo)志是否齊全、完整；接觸網(wǎng)懸掛、支撐和定位裝置的狀態(tài)；夜間主要檢查接觸網(wǎng)零部件、電氣連接部位有無(wú)過(guò)熱變色、絕緣件有無(wú)閃絡(luò)放電現(xiàn)象以及非常規(guī)檢查的1-4項(xiàng)。第17條 添乘動(dòng)車(chē)組巡視。檢查周期：1周。檢查項(xiàng)目：接觸網(wǎng)設(shè)備有無(wú)明顯的松、脫、斷情況；有無(wú)因塌方、落石、山洪水害、爆破作業(yè)、鳥(niǎo)窩及其它周邊環(huán)境

11、等危及接觸網(wǎng)供電的現(xiàn)象；有無(wú)侵入限界、妨礙機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的障礙等，并檢查動(dòng)車(chē)組受流情況。添乘動(dòng)車(chē)組巡視人員應(yīng)為專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員。第三節(jié) 視頻和攝像檢查第18條 視頻和攝像檢查。檢查周期：每天一次。檢查項(xiàng)目：1.接觸懸掛及其支撐裝置、定位裝置的有無(wú)異?，F(xiàn)象。2.各種線(xiàn)索（包括供電線(xiàn)、回流線(xiàn)、正饋線(xiàn)、保護(hù)線(xiàn)、加強(qiáng)線(xiàn)、吸上線(xiàn)和軟橫跨的線(xiàn)索等）間的距離變化。3.有無(wú)因塌方、落石、山洪水害、爆破作業(yè)及其它周邊環(huán)境等危及接觸網(wǎng)供電安全的現(xiàn)象；4.有無(wú)侵入限界、妨礙機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的障礙。5.弓網(wǎng)接觸狀態(tài)有無(wú)異常。如：火花、震動(dòng)等。第四節(jié) 主導(dǎo)電回路監(jiān)測(cè)第19條 主導(dǎo)電回路接續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)。檢查周期：一年一次。檢查項(xiàng)

12、目：供電線(xiàn)接續(xù)點(diǎn)及上網(wǎng)聯(lián)接線(xiàn)夾、接觸網(wǎng)的各種電聯(lián)接線(xiàn)夾、接觸網(wǎng)各種隔離開(kāi)關(guān)設(shè)備線(xiàn)夾及觸頭、吸上線(xiàn)接續(xù)點(diǎn)等有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有持續(xù)負(fù)荷電流時(shí)進(jìn)行。利用測(cè)溫貼片監(jiān)測(cè)接續(xù)狀態(tài)時(shí)，測(cè)溫貼片應(yīng)保持清潔，所貼位置能夠準(zhǔn)確反映線(xiàn)夾溫度變化并在地面容易觀察。第五節(jié) 觀測(cè)點(diǎn)檢查第20條 在隧道口、大橋上、車(chē)站咽喉區(qū)、分相等具有領(lǐng)示作用的關(guān)鍵處所建立觀測(cè)點(diǎn)，在防護(hù)欄外觀察列車(chē)通過(guò)時(shí)的接觸網(wǎng)狀態(tài)。監(jiān)測(cè)周期：10天監(jiān)測(cè)項(xiàng)目： 觀察列車(chē)通過(guò)時(shí)：弓網(wǎng)接觸、接觸網(wǎng)震動(dòng)等有無(wú)異常狀態(tài)。 第四章 接觸網(wǎng)檢測(cè)與檢查第一節(jié) 檢測(cè)第21條 檢測(cè)分為靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。靜態(tài)檢測(cè)一般

13、在天窗內(nèi)進(jìn)行；動(dòng)態(tài)檢測(cè)一般由動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置進(jìn)行。第22條 靜態(tài)檢測(cè)。靜態(tài)檢測(cè)分為人工檢測(cè)和弓網(wǎng)檢測(cè)裝置的非接觸式測(cè)量。檢測(cè)周期：第1、4項(xiàng)5年一次；第2、3項(xiàng)3年一次。檢測(cè)項(xiàng)目：1.接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測(cè)項(xiàng)目：拉出值、導(dǎo)高、同一跨距接觸導(dǎo)線(xiàn)高差、線(xiàn)岔和錨段關(guān)節(jié)接觸線(xiàn)相互位置等。2.附加導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地距離。3.附加導(dǎo)線(xiàn)、各種引線(xiàn)、接觸懸掛等產(chǎn)生交叉時(shí)的間距。4.接觸導(dǎo)線(xiàn)磨耗。5對(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)超限處所進(jìn)行靜態(tài)復(fù)核、確認(rèn)。第23條 動(dòng)態(tài)檢測(cè)檢測(cè)周期：10天。檢測(cè)項(xiàng)目：1接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測(cè)項(xiàng)目：拉出值、導(dǎo)高、同一跨距接觸導(dǎo)線(xiàn)高差、線(xiàn)岔和錨段關(guān)節(jié)接觸線(xiàn)相互位置。2弓網(wǎng)受流性能檢測(cè)參數(shù)：弓網(wǎng)接觸力、垂直加速度、離

14、線(xiàn)率。3接觸網(wǎng)電氣參數(shù)：接觸網(wǎng)電壓、動(dòng)車(chē)組取流。第二節(jié) 檢查第24條 接觸網(wǎng)的狀態(tài)檢查分為全面檢查和非常規(guī)檢查。全面檢查具有巡視檢查和維護(hù)保養(yǎng)的雙重職能。非常規(guī)檢查通常在發(fā)生異常情況下或根據(jù)需要時(shí)進(jìn)行的檢查。第25條 全面檢查檢查周期：3年。主要項(xiàng)目：內(nèi)容包括無(wú)法或不易通過(guò)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)手段掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的所有項(xiàng)目，如接觸懸掛、附加懸掛、支撐裝置的內(nèi)在質(zhì)量，螺栓是否緊固等；保養(yǎng)維護(hù)的內(nèi)容主要是檢查過(guò)程中必要的防腐處理、注油和零部件的緊固、更換等。全面檢查應(yīng)利用軌道作業(yè)車(chē)進(jìn)行。第26條 非常規(guī)檢查。發(fā)生以下情況或上級(jí)部門(mén)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查。1故障點(diǎn)附近接觸網(wǎng)設(shè)備、接地設(shè)備損壞情況檢查。2一個(gè)供電臂

15、內(nèi)累計(jì)發(fā)生3次不明短路跳閘的情況下，對(duì)該供電臂的接觸網(wǎng)、回流系統(tǒng)和接地設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。3在接觸網(wǎng)發(fā)生故障后或自然災(zāi)害（暴風(fēng)、洪水、火災(zāi)、冰災(zāi)、極限溫度等）出現(xiàn)后對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。4接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)在一個(gè)區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處幾何參數(shù)超限，可以用接觸網(wǎng)檢測(cè)車(chē)以非接觸方式測(cè)量接觸線(xiàn)的靜態(tài)高度和拉出值。5.根據(jù)鐵路局安排進(jìn)行的檢查。第三節(jié) 質(zhì)量的診斷、分析第27條 設(shè)備管理單位要建立月度接觸網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量分析、診斷制度。根據(jù)對(duì)接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)接觸網(wǎng)的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行綜合診斷，準(zhǔn)確找出接觸網(wǎng)設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的特殊性、普遍性問(wèn)題及質(zhì)量狀態(tài)變化規(guī)律。并將反映出的質(zhì)

16、量問(wèn)題，納入次月維修計(jì)劃。診斷、分析的主要內(nèi)容：1.本月監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查計(jì)劃完成情況及檢修計(jì)劃完成情況。2.監(jiān)測(cè)（巡視、視頻檢查、測(cè)溫、觀測(cè)點(diǎn)檢查等）發(fā)現(xiàn)的具體問(wèn)題。3.檢測(cè)數(shù)據(jù)（動(dòng)態(tài)檢測(cè)及復(fù)核情況）的對(duì)比分析及存在的問(wèn)題。4.檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。5.接觸網(wǎng)狀態(tài)的變化趨勢(shì)。6.產(chǎn)生問(wèn)題的原因分析。7.針對(duì)問(wèn)題應(yīng)采取的措施及下月檢修計(jì)劃安排。第五章 檢修管理第一節(jié) 修程第28條 接觸網(wǎng)檢修分維修和大修兩種修程。維修是指在接觸網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)與安全運(yùn)行狀態(tài)之間出現(xiàn)不允許的誤差或發(fā)生事故時(shí)，對(duì)接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行的必要修復(fù)，以重新建立接觸網(wǎng)系統(tǒng)的正常功能。大修系恢復(fù)性的徹底修理。主要是整錨段的更換接觸網(wǎng)（含附

17、加導(dǎo)線(xiàn)），并通過(guò)新設(shè)備、新技術(shù)的采用，改善接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)，增強(qiáng)供電能力，適應(yīng)運(yùn)輸發(fā)展的需要。第二節(jié) 檢修計(jì)劃及實(shí)施第29條 接觸網(wǎng)檢修計(jì)劃分年度監(jiān)測(cè)計(jì)劃；檢測(cè)、檢查計(jì)劃和月度維修計(jì)劃三部分。年度監(jiān)測(cè)計(jì)劃和檢測(cè)、檢查計(jì)劃由設(shè)備管理單位于前一年的11月底以前下達(dá)到車(chē)間和班組。月度維修計(jì)劃下達(dá)方式由鐵路局確定，日維修計(jì)劃與月度維修計(jì)劃不符時(shí)，須經(jīng)鐵路局審核批準(zhǔn)。第30條 為保證定期檢查和對(duì)設(shè)備缺陷的及時(shí)處理，在高速鐵路列車(chē)運(yùn)行圖中須預(yù)留接觸網(wǎng)垂直檢修“天窗”，每次時(shí)間不少于240min。第31條 各單位要做好檢修組織工作，各工區(qū)各工種（包括變電設(shè)備檢修、試驗(yàn)等）在同一停電范圍內(nèi)的作業(yè)，應(yīng)盡量創(chuàng)造條

18、件同時(shí)進(jìn)行，以免重復(fù)停電。第三節(jié) 絕緣部件清掃第32條 絕緣部件清掃周期：1分段絕緣器和器件式分相器，周期6個(gè)月。2瓷質(zhì)絕緣件，周期2年。3污穢嚴(yán)重區(qū)段由鐵路局根據(jù)污穢情況確定清掃周期。第四節(jié) 檢查驗(yàn)收第33條 維修用料必須是經(jīng)過(guò)鐵道部認(rèn)證、并經(jīng)過(guò)鑒定和運(yùn)行實(shí)踐證明安全可靠的產(chǎn)品，入庫(kù)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。第34條 設(shè)備管理單位要建立接觸網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、檢修記錄，名稱(chēng)及格式可參照附件5-7，具體格式由鐵路局根據(jù)實(shí)際需要制定。第35條 接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查及維修要落實(shí)“記名”制度，保證監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查及維修質(zhì)量。每次監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查及維修完成后應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)相應(yīng)的記錄，并由負(fù)責(zé)人、操作人簽字

19、。第36條 工長(zhǎng)和車(chē)間主任要每月檢查1次監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、檢查及維修任務(wù)的完成情況，并在相應(yīng)的記錄上簽字。第37條 凡有更換線(xiàn)索、重要零部件、支柱等，應(yīng)將更換后的設(shè)備名稱(chēng)、材質(zhì)、型號(hào)、廠家等記入相應(yīng)記錄中。第五節(jié) 質(zhì)量鑒定第38條 為全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，由鐵路局組織牽引供電設(shè)備管理單位于每年10月底前對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次整體質(zhì)量鑒定并報(bào)鐵道部。第39條 鑒定的范圍應(yīng)包括所有的接觸網(wǎng)設(shè)備。但下列設(shè)備可不作鑒定：1已封存的設(shè)備。2本年度新建或已列入當(dāng)年大修計(jì)劃的設(shè)備。對(duì)本年度新建或大修的設(shè)備，其質(zhì)量狀況可按工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定結(jié)果統(tǒng)計(jì)。第40條 鑒定后的質(zhì)量等級(jí)分為以下三種：1優(yōu)良：主要項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，次

20、要項(xiàng)目全部合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。（主要項(xiàng)目、次要項(xiàng)目由鐵路局根據(jù)設(shè)備情況確定）2合格：主要項(xiàng)目全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目多數(shù)達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)者。3不合格：主要項(xiàng)目有一項(xiàng)未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)或次要項(xiàng)目多數(shù)不合格者。優(yōu)良率、合格率、不合格率分別按下列公式計(jì)算：優(yōu)良設(shè)備數(shù)量（換算條公里）優(yōu)良率100%設(shè)備鑒定總數(shù)量（換算條公里）不合格設(shè)備數(shù)量（換算條公里）不合格率 100%設(shè)備鑒定總數(shù)量（換算條公里）合格率1不合格率第41條 質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定按單項(xiàng)設(shè)備和整體設(shè)備分別進(jìn)行。接觸懸掛、附加導(dǎo)線(xiàn)以條公里為單位；高壓電纜以公里為單位；隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)、避雷器等以臺(tái)為單位；線(xiàn)岔、絕緣器（含關(guān)節(jié)式分相）等以組為單位；整體設(shè)備

21、以換算條公里為單位。換算條公里數(shù)量（設(shè)備鑒定數(shù)量換算系數(shù)）。各設(shè)備及部件的換算系數(shù)為：1正、站線(xiàn)懸掛 1.002隧道內(nèi)懸掛 1.303附加導(dǎo)線(xiàn) 0.404高壓電纜 0.805線(xiàn)岔 0.126隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān) 0.127絕緣器 0.128避雷器 0.059硬橫跨 0.13接觸懸掛以跨距為鑒定單元。若在被鑒定的跨距內(nèi)有一處不合格，即視為該跨距不合格（在懸掛點(diǎn)及定位點(diǎn)處，跨距長(zhǎng)度按相鄰跨距的平均值計(jì)算）。對(duì)一個(gè)錨段的接觸線(xiàn)、承力索、附加導(dǎo)線(xiàn)等，當(dāng)接頭及補(bǔ)強(qiáng)數(shù)量超過(guò)規(guī)定值后，該錨段即視為不合格設(shè)備。第42條 鑒定結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄，并以整體設(shè)備質(zhì)量評(píng)定結(jié)果作為當(dāng)年的設(shè)備質(zhì)量運(yùn)行狀態(tài)填入牽引供電履歷簿。牽引

22、供電設(shè)備管理單位要針對(duì)鑒定存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)，提出整改措施并組織實(shí)施。第43條 鑒定中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，在鑒定期間將缺陷處理者，可按整修后的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定。第六章 高鐵接觸網(wǎng)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第44條 接觸網(wǎng)系統(tǒng)整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1接觸網(wǎng)系統(tǒng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的速度目標(biāo)值。2. 接觸網(wǎng)應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)載流量的需要。3. 接觸網(wǎng)在自然環(huán)境中應(yīng)滿(mǎn)足可靠性、安全性的要求，有足夠的機(jī)械、電氣強(qiáng)度和安全性能。任何條件下安全系數(shù)至少滿(mǎn)足附件1的規(guī)定。4. 各部位螺栓緊固力矩符合零部件規(guī)定要求。第45條 受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)范圍內(nèi)不得有任何障礙影響受電弓運(yùn)行。動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)是指運(yùn)行中的受電弓在最大抬升及擺動(dòng)時(shí)可能達(dá)到的最大輪廓線(xiàn)。受電弓動(dòng)

23、態(tài)包絡(luò)線(xiàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)抬升量150mm(線(xiàn)岔始觸區(qū)為200mm)，左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250mm，曲線(xiàn)區(qū)段為350mm。第46條 接觸線(xiàn)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 接觸線(xiàn)平直度。用塞尺檢查接觸線(xiàn)與檢測(cè)尺之間的間隙，其間隙不得大于0.1mm/m。2.接觸線(xiàn)磨耗和損傷后不能滿(mǎn)足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)或不能滿(mǎn)足該線(xiàn)通過(guò)的最大電流時(shí)（20%），則應(yīng)更換。接觸線(xiàn)不允許有接頭。3.接觸線(xiàn)之字值、拉出值（含最大風(fēng)偏時(shí)跨中偏移值）標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。安全值：設(shè)計(jì)值30mm。限界值：同安全值。4. 接觸線(xiàn)高度接觸線(xiàn)高度符合設(shè)計(jì)規(guī)定；兩個(gè)相鄰懸掛點(diǎn)和吊弦的最大高度差為10mm。標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。安全值：標(biāo)準(zhǔn)值30mm

24、。限界值：同安全值。5. 接觸線(xiàn)坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1，坡度變化率不大于0.5；速度在250km/h以上時(shí)，坡度為0。安全值：同標(biāo)準(zhǔn)值。限界值：同安全值。定位點(diǎn)兩側(cè)第一根吊弦處接觸線(xiàn)高度應(yīng)相等，相對(duì)該定位點(diǎn)的接觸線(xiàn)高度允許誤差10mm。6接觸線(xiàn)偏角（水平面內(nèi)改變方向）標(biāo)準(zhǔn)值：4。安全值：6。限界值：同安全值。第47條 承力索維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 承力索位置標(biāo)準(zhǔn)值：直鏈型懸掛，位于接觸線(xiàn)正上方。曲線(xiàn)區(qū)段承力索與接觸線(xiàn)之間的連線(xiàn)垂直于軌面連線(xiàn)。安全值：直線(xiàn)區(qū)段允許誤差150mm；曲線(xiàn)區(qū)段允許向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)偏移100mm。限界值：標(biāo)準(zhǔn)值200mm。2.承力索損傷程度承力索損傷

25、后不能滿(mǎn)足該線(xiàn)通過(guò)的最大電流時(shí)，若系局部損傷，可以加電氣補(bǔ)強(qiáng)線(xiàn)，若系普遍損傷則應(yīng)更換；承力索損傷后不能滿(mǎn)足規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)時(shí)，可以加補(bǔ)強(qiáng)線(xiàn)或切除損壞部分重新接續(xù)，若系普遍磨損傷則應(yīng)更換； 一個(gè)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以下時(shí)接頭數(shù)量2個(gè)，錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量4個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。第48條 整體吊弦維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1吊弦偏移。接觸線(xiàn)與承力索同材質(zhì)時(shí)，吊弦在任何情況下均垂直（交叉吊弦除外）。標(biāo)準(zhǔn)值：在無(wú)偏移溫度時(shí)垂直。安全值：在極限溫度時(shí)，順線(xiàn)路方向的偏移值不得大于20mm。限界值：同安全

26、運(yùn)行值。2吊弦狀態(tài)。吊弦的長(zhǎng)度要能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線(xiàn)的伸縮和弛度的變化，否則應(yīng)采用滑動(dòng)吊弦。吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等，誤差應(yīng)不大于2mm。吊弦截面損傷不得超過(guò)20%。3.吊弦線(xiàn)夾狀態(tài)。吊弦線(xiàn)夾在直線(xiàn)處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，曲線(xiàn)處應(yīng)與接觸線(xiàn)的傾斜度一致。4載流環(huán)。吊弦載流環(huán)應(yīng)固定在吊弦線(xiàn)夾螺栓的外側(cè)，載流環(huán)應(yīng)朝向列車(chē)前進(jìn)方向，線(xiàn)鼻子與接觸線(xiàn)夾角不得小于30。5吊弦間距標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。安全值：10m。限界值：12m。6相鄰吊弦高差標(biāo)準(zhǔn)值：相鄰吊弦高差10mm。安全值：同標(biāo)準(zhǔn)值。限界值：同安全運(yùn)行值。第49條 彈性吊弦維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1彈性吊索長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，懸掛點(diǎn)兩端長(zhǎng)度相等，允許偏差為2

27、0mm。2彈性吊索線(xiàn)夾處回頭外露為20mm，允許偏差為5mm。3彈性吊索工作張力符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差為50N。4跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于10mm。彈性吊弦與定位點(diǎn)處接觸線(xiàn)高度相等。第50條 軟橫跨維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1橫向承力索、上、下部固定繩軟橫跨橫向承力索（雙橫承力索為其中心線(xiàn)）和上、下部固定繩應(yīng)布置在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)。雙橫承力索兩條線(xiàn)的張力應(yīng)相等，形連接板應(yīng)垂直于橫向承力索，雙橫承力索線(xiàn)夾應(yīng)垂直于橫向承力索，上、下部固定繩處于拉緊狀態(tài)。上、下部固定繩應(yīng)水平，允許有平緩的負(fù)馳度，其數(shù)值為：5股道及以下不超過(guò)100mm，5股道以上的不超過(guò)200mm。上、下部固定繩彈簧補(bǔ)償器處于

28、受力狀態(tài)，張力符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2吊線(xiàn)軟橫跨直吊線(xiàn)應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，吊線(xiàn)呈拉緊狀態(tài)，上端永久固定，無(wú)松馳，橫向承力索與上部固定繩在最短吊線(xiàn)處距離為400-600mm。4下部固定繩距接觸線(xiàn)的距離下部固定繩距接觸線(xiàn)距離正線(xiàn)為400mm，側(cè)線(xiàn)為300mm，允許偏差50mm。5.螺栓等連接器件 軟橫跨應(yīng)垂直于正線(xiàn)，各部螺栓、墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，螺栓緊固，各杵頭桿螺紋外露長(zhǎng)度應(yīng)為2080mm，調(diào)整螺栓的螺桿外露長(zhǎng)度應(yīng)為50mm至螺紋全長(zhǎng)的1/2。6各部位幾何尺寸橫向承力索和上、下部固定繩的電分段絕緣子串應(yīng)在同一垂直面內(nèi)。位于站臺(tái)沿上方絕緣子帶電裙邊應(yīng)盡量與站臺(tái)對(duì)齊，股道間橫向電分段絕緣子應(yīng)位于股道中間。橫向

29、承力索兩端絕緣子串外側(cè)鋼帽距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于400mm，上、下部固定繩兩端絕緣子串的瓷裙至支柱內(nèi)緣的最小距離不小于700mm，帶電側(cè)絕緣子裙邊距線(xiàn)路中心線(xiàn)不得小于200mm。各部件應(yīng)齊全完好，連接牢固，支柱上角鋼底座應(yīng)水平，各斜吊線(xiàn)完好無(wú)松馳，并留有不小于200mm的余量。第51條 硬橫跨維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許誤差不超過(guò)100mm。2. 硬橫梁應(yīng)呈水平狀態(tài)，允許向上微拱，鉸接硬橫梁的撓度小于梁長(zhǎng)的0.5%，剛接硬橫梁的撓度小于梁長(zhǎng)的1/360。各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固。3硬橫梁銹蝕面積不超過(guò)20%。4吊柱在安裝后應(yīng)處于豎直狀態(tài)，限界滿(mǎn)足要求。5.上、下部定位索應(yīng)

30、布置在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)，上、下部定位索應(yīng)呈水平狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度，5 股道及以下者負(fù)弛度不超過(guò)100mm，5股道以上者不超過(guò)200mm。6上、下部定位索不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)。 7. 下部固定繩距接觸線(xiàn)距離正線(xiàn)為400mm，側(cè)線(xiàn)為300mm，允許偏差50mm。8吊柱在安裝后應(yīng)處于豎直狀態(tài)，距相鄰線(xiàn)路的限界滿(mǎn)足鐵路技術(shù)管理規(guī)程要求。9鋼柱及硬橫梁角鋼應(yīng)無(wú)變形和彎曲。第52條 中心錨結(jié)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.正線(xiàn)、站線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)一般采用兩跨式防斷中心錨結(jié)。中心錨結(jié)安裝位置、形式、采用的線(xiàn)材及連接件規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.接觸線(xiàn)中心錨結(jié)線(xiàn)夾處導(dǎo)高應(yīng)與鄰點(diǎn)吊弦處導(dǎo)高相等，允許抬高為010mm，中心錨結(jié)

31、線(xiàn)夾錨結(jié)繩兩邊張力相等，不得松弛或高度低于接觸線(xiàn)。錨結(jié)繩處于受力狀態(tài)，但不改變相鄰吊弦受力和導(dǎo)線(xiàn)高度。3. 接觸線(xiàn)中錨線(xiàn)夾安裝應(yīng)牢固、端正、不打弓。在直線(xiàn)上應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，在曲線(xiàn)上應(yīng)與接觸線(xiàn)的傾斜度一致。接觸線(xiàn)側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長(zhǎng)度不小于30mm；承力索中心錨結(jié)線(xiàn)夾輔助繩外露長(zhǎng)度不小于50mm。4. 接觸線(xiàn)中心錨結(jié)繩與承力索固定線(xiàn)夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求。5. 中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)；中錨繩兩端距相鄰的吊弦或電聯(lián)結(jié)距離不得小于2m。6.承力索中心錨結(jié)中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)。中心錨結(jié)繩兩端固定線(xiàn)夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求。中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于或略高于該處承力

32、索的弛度，承力索中心錨結(jié)繩在其垂直投影與線(xiàn)路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線(xiàn)300mm以上。中心錨結(jié)繩的張力符合設(shè)計(jì)要求。第53條 錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1腕臂隨溫度變化順線(xiàn)路的偏移量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差20mm。2五跨關(guān)節(jié)中間跨為過(guò)渡跨，過(guò)渡跨兩接觸線(xiàn)等高處導(dǎo)線(xiàn)高度允許比相鄰定位點(diǎn)抬高040mm。3轉(zhuǎn)換柱、中心柱處兩懸掛的垂直距離、水平距離符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差：20mm。4絕緣錨段關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)換柱處絕緣子串距懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為50mm。承力索、接觸線(xiàn)兩絕緣子串上下應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為30mm。5絕緣錨段關(guān)節(jié)兩錨段承力索、接觸線(xiàn)相互間的空氣絕緣間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.錨段

33、關(guān)節(jié)式電分相中性區(qū)長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。第54條 交叉線(xiàn)岔維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道岔定位支柱的位置道岔定位支柱應(yīng)按設(shè)計(jì)的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差1m。2線(xiàn)岔交叉點(diǎn)兩側(cè)定位點(diǎn)拉出值滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3兩接觸線(xiàn)相距500mm處的高差標(biāo)準(zhǔn)值：當(dāng)兩支均為工作支時(shí)，正線(xiàn)線(xiàn)岔的側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)比正線(xiàn)接觸線(xiàn)高20mm，側(cè)線(xiàn)線(xiàn)岔兩接觸線(xiàn)等高。當(dāng)一支為非工作支時(shí)，非工作支接觸線(xiàn)比工作支接觸線(xiàn)高80100mm，并按設(shè)計(jì)要求延長(zhǎng)一跨抬高350500mm后下錨。安全值：當(dāng)兩支均為工作支時(shí)，正線(xiàn)線(xiàn)岔側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)比正線(xiàn)接觸線(xiàn)高1030mm；側(cè)線(xiàn)線(xiàn)岔兩接觸線(xiàn)高差不大于30mm。當(dāng)一支為非工作支時(shí)，非工作支接觸線(xiàn)比工作支接觸線(xiàn)抬高50100

34、mm。并延長(zhǎng)一跨抬高350500mm后下錨。限界值：同安全值。4限制管長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，并使兩接觸線(xiàn)有一定的活動(dòng)間隙，保證接觸線(xiàn)自由伸縮。5始觸區(qū)在始觸區(qū)至接觸線(xiàn)交叉點(diǎn)處，正線(xiàn)和側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)應(yīng)位于受電弓的同一側(cè)。對(duì)于寬1950mm的受電弓，在距受電弓中心6001050mm的平面和受電弓最大動(dòng)態(tài)抬升高度（最大200mm）構(gòu)成的立體空間區(qū)域?yàn)槭加|區(qū)范圍，該區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線(xiàn)夾（必需時(shí)）外的其他線(xiàn)夾或零件。6由正線(xiàn)與側(cè)線(xiàn)組成的交叉線(xiàn)岔，正線(xiàn)接觸線(xiàn)位于側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)的下方；由側(cè)線(xiàn)和側(cè)線(xiàn)組成的線(xiàn)岔，距中心錨結(jié)較近的接觸線(xiàn)位于下方。7. 兩組交叉吊弦的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊

35、弦間距不小于60mm。安裝順序應(yīng)保證在受電弓從道岔開(kāi)口方向進(jìn)入時(shí)，先接觸到的為側(cè)線(xiàn)承力索與正線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦。8兩支承力索間隙不應(yīng)小于60mm。9.岔區(qū)腕臂順線(xiàn)路偏移量符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差20mm。第55條 無(wú)交叉線(xiàn)岔維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：岔心兩端的定位柱距岔心的距離符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線(xiàn)等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線(xiàn)導(dǎo)高比正線(xiàn)抬高90-130mm，第三個(gè)道岔柱處側(cè)線(xiàn)導(dǎo)高比正線(xiàn)抬高500mm。3腕臂順線(xiàn)路偏移應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為20mm。4兩承力索交叉點(diǎn)處間距不應(yīng)小于60mm。5拉出值、導(dǎo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，拉出值允許偏差為20mm，導(dǎo)高允許偏差為5mm。6正線(xiàn)接觸線(xiàn)距側(cè)線(xiàn)線(xiàn)路

36、中心，側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)距正線(xiàn)線(xiàn)路中心水平投影6001050mm 范圍為始觸區(qū)。始觸區(qū)不允許安裝除吊弦線(xiàn)夾以外的任何線(xiàn)夾類(lèi)金具。7交叉吊弦應(yīng)安裝在正線(xiàn)接觸線(xiàn)距側(cè)線(xiàn)線(xiàn)路中心線(xiàn)，側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)距正線(xiàn)線(xiàn)路中心線(xiàn)水平投影550mm600mm 的范圍內(nèi)，正線(xiàn)與側(cè)線(xiàn)上的兩根吊弦的間距一般為2m。交叉吊弦與其他吊弦的間距（始觸區(qū)反側(cè)）不大于68m。8交叉吊弦的安裝順序應(yīng)保證，即在受電弓從道岔開(kāi)口方向進(jìn)入時(shí)先接觸到的吊弦為側(cè)線(xiàn)承力索與正線(xiàn)接觸線(xiàn)間的吊弦。9.交叉吊弦的承力索端采用滑動(dòng)吊弦線(xiàn)夾時(shí)，絕緣墊塊必須安裝正確，保證滑動(dòng)靈活；交叉吊弦接觸線(xiàn)端的吊弦線(xiàn)夾螺栓及導(dǎo)流環(huán)應(yīng)朝向遠(yuǎn)離另一支導(dǎo)線(xiàn)的方向，線(xiàn)夾傾斜角最大不得超過(guò)15

37、度。第56條 電聯(lián)結(jié)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1根據(jù)承力索、接觸線(xiàn)間的距離合理選用電連接線(xiàn)在承力索、接觸線(xiàn)間的安裝形狀。承力索、接觸線(xiàn)間的距離小于等于1000mm時(shí)采用“C”型連接的方式；大于1000mm時(shí)采用“S”型連接。其裕度滿(mǎn)足接觸線(xiàn)、承力索因溫度變化伸縮的要求。2道岔電連接應(yīng)安裝在始觸區(qū)以外。3電聯(lián)結(jié)線(xiàn)均要用多股軟線(xiàn)做成，其額定載流量不小于被連接的接觸懸掛、供電線(xiàn)的額定載流量，且不得有接頭、壓傷和斷股現(xiàn)象，電聯(lián)結(jié)線(xiàn)應(yīng)伸出線(xiàn)夾外5-10mm，線(xiàn)夾與線(xiàn)索接觸面均應(yīng)涂電力復(fù)合脂。4接觸線(xiàn)電聯(lián)結(jié)線(xiàn)夾在直線(xiàn)處應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，在曲線(xiàn)處應(yīng)與接觸線(xiàn)的傾斜度一致。5承力索、接觸線(xiàn)電連接線(xiàn)夾壓接（拆卸）應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的

38、要求。接觸線(xiàn)電連接線(xiàn)夾與線(xiàn)槽契合的卡子必須保證平行壓接于線(xiàn)槽內(nèi)，不得跳出接觸線(xiàn)的線(xiàn)槽，電連接線(xiàn)夾的螺紋卡子均應(yīng)保證卡子從一端插入后，在另一端露頭13mm。6工作支接觸線(xiàn)電聯(lián)結(jié)線(xiàn)夾處接觸線(xiàn)高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0-3mm。第57條 分段絕緣器維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.絕緣器的主絕緣應(yīng)完好，其表面放電痕跡應(yīng)不超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的20%。主絕緣嚴(yán)重磨損應(yīng)及時(shí)更換。2.絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下誤差不超過(guò)100mm。3. 安裝平面平行于軌面軌面連線(xiàn),最大誤差不超過(guò)10mm。4. 分段絕緣器安裝高度，按設(shè)計(jì)行車(chē)速度所要求的抬升力，用鋼尺測(cè)取所安裝的高度值，允許偏差為5mm。5.絕緣器導(dǎo)線(xiàn)

39、接頭處過(guò)渡平滑。6.不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間處于對(duì)地耐壓狀態(tài)，尤其在霧、雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)盡量縮短其對(duì)地的耐壓時(shí)間，即當(dāng)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)盡快合上隔離開(kāi)關(guān)，恢復(fù)正常運(yùn)行。第58條 支持裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)腕臂底座安裝高度符合設(shè)計(jì)要求（多線(xiàn)路腕臂底座及連接件安裝高度應(yīng)滿(mǎn)足最高軌面至橫梁下緣的設(shè)計(jì)高度，允許偏差50mm。），根據(jù)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差情況選擇預(yù)留孔安裝位置，允許偏差50mm。腕臂底座應(yīng)呈水平狀態(tài)。水平腕臂應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。安裝位置滿(mǎn)足承力索懸掛點(diǎn)（或支撐點(diǎn)）距軌面的距離（即導(dǎo)線(xiàn)高度加結(jié)構(gòu)高度），允許誤差200mm；懸掛點(diǎn)距線(xiàn)路中心的水平距離符合規(guī)定。2. 平腕臂端部余長(zhǎng)為200mm，平腕臂絕緣子端頭距套管單耳10

40、0mm，承力索座距雙套筒連接器一般為300mm，接觸線(xiàn)懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為400mm。防風(fēng)拉線(xiàn)環(huán)距定位器頭水平距離600mm，允許誤差+50-l00mm。3.支持裝置各部件組裝正確，腕臂上的各部件（不包括定位裝置）應(yīng)與腕臂在同一垂直面內(nèi)，鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。防風(fēng)拉線(xiàn)環(huán)的U螺栓穿向補(bǔ)償下錨方向(以中心錨結(jié)為界)，防風(fēng)拉線(xiàn)長(zhǎng)環(huán)在定位管端。承力索座下懸掛定位管吊線(xiàn)鉤缺口，背向斜拉線(xiàn)安裝，正定位朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)，反定位朝支柱側(cè)。腕臂棒式絕緣子排水孔朝下。承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)。銷(xiāo)釘安裝方向正確（由上向下）。使用銷(xiāo)時(shí)，銷(xiāo)的圓弧要鎖在銷(xiāo)釘?shù)膱A柱面上。4. 無(wú)偏移溫度時(shí)腕臂應(yīng)垂直于線(xiàn)路中心

41、線(xiàn)，溫度變化時(shí)腕臂偏移應(yīng)符合腕臂偏移安裝曲線(xiàn)要求。5定位管吊線(xiàn)兩端均裝設(shè)心形環(huán)，線(xiàn)鼻子采用壓接方法固定。 6各部零部件無(wú)裂紋、變形，頂絲、鎖緊螺母無(wú)缺失。第59條 吊柱維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.吊柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角度不大于1。側(cè)面限界滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2. 吊柱地腳螺栓必須是雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm；調(diào)整吊柱用的墊片不得超過(guò)3片；3.吊柱垂直線(xiàn)路的位置符合規(guī)定，允許偏差如無(wú)規(guī)定時(shí)，按50mm執(zhí)行。4. 吊住梁銹蝕面積不超過(guò)20%。第60條 定位裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.定位裝置的結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保證接觸線(xiàn)工作面平行于軌面連線(xiàn)，定位點(diǎn)處接觸線(xiàn)的彈性符合規(guī)定。當(dāng)電力機(jī)車(chē)受電弓通過(guò)和溫度

42、變化時(shí)，接觸線(xiàn)能上下、左右自由移動(dòng)。2正、反定位管狀態(tài)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。定位管應(yīng)與腕臂在同一垂面內(nèi)，一般情況下呈水平狀態(tài)，正定位允許抬頭；反定位允許低頭，但坡度不得大于150 mm/m。提吊定位管的不銹鋼吊線(xiàn)端部余長(zhǎng)150 mm，吊線(xiàn)露出壓接管10mm。3定位器和腕臂順線(xiàn)路偏移的方向、角度相一致，定位線(xiàn)夾安裝正確。4限位間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為lmm。5定位器等電位連接線(xiàn)安裝符合設(shè)計(jì)要求。6根據(jù)不同曲線(xiàn)半徑，定位器靜態(tài)角度一般控制在813。7定位管端部余長(zhǎng)為150mm。吊鉤定位環(huán)距接觸線(xiàn)懸掛點(diǎn)一般為400mm。吊鉤定位環(huán)缺口，正定位朝支柱側(cè)，反定位朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)。8.防風(fēng)拉線(xiàn)固定環(huán)距定位器

43、端頭水平距離為600mm，面向下錨側(cè)安裝，防風(fēng)拉線(xiàn)與水平方向呈45角。 防風(fēng)拉線(xiàn)短環(huán)端回頭100mm；長(zhǎng)環(huán)端回頭250mm，防風(fēng)拉線(xiàn)固定環(huán)應(yīng)位于長(zhǎng)環(huán)中間位置。第61條 滑輪補(bǔ)償裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.補(bǔ)償滑輪完整無(wú)損、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活（人力用手托動(dòng)墜砣能上下自由移動(dòng)），沒(méi)有卡滯現(xiàn)象。對(duì)需要加注潤(rùn)滑油的補(bǔ)償滑輪，應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤(rùn)滑油，沒(méi)有規(guī)定者至少3年一次。2.定滑輪應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，動(dòng)滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大于45。3.同一滑輪組的兩補(bǔ)償滑輪的工作間距，任何情況下不小于500mm。4.補(bǔ)償繩不得有松股、斷股和接頭，不得與其它部件、線(xiàn)索相摩擦。5. a、b值應(yīng)符合安裝曲線(xiàn)的要求，允許a、b值誤差不超過(guò)安裝曲

44、線(xiàn)值200mm。但a、b值在極限溫度時(shí)不得小于200mm。6.各框架安裝正確，滿(mǎn)足墜砣升降變化要求，限制墜砣的擺動(dòng)，不妨礙升降。且受力良好，螺栓緊固有油，鐵件無(wú)銹蝕。7. 承力索、接觸線(xiàn)兩下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為150mm。8.墜砣應(yīng)完整，疊碼整齊，其缺口相互錯(cuò)開(kāi)180。墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，允許誤差不超過(guò)2%。墜砣塊自上而下按塊編號(hào)，并標(biāo)明重量。第62條 棘輪補(bǔ)償裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1a、b值及補(bǔ)償繩纏繞圈數(shù)符合安裝曲線(xiàn)的要求，a、b值不得大于安裝曲線(xiàn)值200mm。但a、b值在極限溫度時(shí)不得小于300mm。2.大、小輪纏繞時(shí)最少纏繞半圈，最多纏繞三圈半，小輪纏繞時(shí)必須兩

45、邊對(duì)稱(chēng)。3. 棘輪完整無(wú)損、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡滯現(xiàn)象。對(duì)需要加注潤(rùn)滑油的補(bǔ)償棘輪，應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤(rùn)滑油。4. 承力索、接觸線(xiàn)兩下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為150mm。下錨補(bǔ)償裝置平衡輪應(yīng)水平，偏斜不超過(guò)20。5墜砣應(yīng)完整，墜砣塊疊碼整齊其缺口相互錯(cuò)開(kāi)180。墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，允許誤差不超過(guò)2%。墜砣塊自上而下按塊編號(hào)，并標(biāo)明重量。6.補(bǔ)償繩不得有散股、斷股和接頭，不得與其它部件、線(xiàn)索相摩擦。7制動(dòng)卡塊到棘輪的距離符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。限制器的安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足墜砣升降變化要求，限制墜砣的擺動(dòng)，不妨礙升降。第63條 彈簧補(bǔ)償裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.刻度牌位置彈簧補(bǔ)償裝置刻度

46、牌與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)，補(bǔ)償繩伸縮長(zhǎng)度a值符合安裝曲線(xiàn)要求。2.彈簧補(bǔ)償器本體安裝位置符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，本體與下錨方向在同一直線(xiàn)上。3.補(bǔ)償繩不得有松股、斷股和接頭，位于漸開(kāi)線(xiàn)輪槽正中，不得偏磨。4.彈簧補(bǔ)償裝置各零部件安裝正確。第64條 絕緣子維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離1400mm。2.絕緣子表面應(yīng)清潔、光滑無(wú)臟污、完整無(wú)破損、無(wú)破碎性裂紋，瓷釉剝落面積300mm2。3.絕緣子瓷質(zhì)部分與鐵件間密貼良好，無(wú)縫隙和開(kāi)裂顯現(xiàn)。4.絕緣子連接鐵件與澆注部分間密貼良好、連接緊固。5.各懸式絕緣子間連接良好，彈簧銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全。6.絕緣子本體線(xiàn)性良好，彎曲度不超過(guò)1%。7.絕緣子表面無(wú)

47、明顯放電痕跡、無(wú)環(huán)狀或貫通性裂紋。8. 絕緣子裙邊距接地體的距離應(yīng)不小于下列數(shù)值：表1 絕緣子裙邊距接地體距離（mm）正常值（mm）困難值（mm）瓷質(zhì)絕緣子10075有機(jī)合成材料絕緣子50注：采用正常值確有困難時(shí)方可采用困難值。第65條 附加導(dǎo)線(xiàn)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1附加導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì)和截面積應(yīng)滿(mǎn)足通過(guò)的最大電流和附件規(guī)定的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)。2張力和弛度符合安裝曲線(xiàn)的要求。誤差不大于10%。支柱同一側(cè)懸掛為不同線(xiàn)徑及材質(zhì)的導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)的弛度應(yīng)以其中弛度較大的導(dǎo)線(xiàn)為準(zhǔn)。3接頭及損傷跨越鐵路和一、二級(jí)公路以及重要的通航河流時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)不得有接頭。不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)禁在跨距內(nèi)做接頭；一個(gè)跨距內(nèi)

48、一根導(dǎo)線(xiàn)的接頭不得超過(guò)1個(gè)。一個(gè)耐張段內(nèi)附加導(dǎo)線(xiàn)接頭和補(bǔ)強(qiáng)線(xiàn)段的總數(shù)量不得超過(guò)4個(gè)，且接頭距懸掛點(diǎn)的距離大于500mm；附加導(dǎo)線(xiàn)跨越建筑物時(shí)，其距建筑物的距離要符合本款第項(xiàng)的規(guī)定，且跨越的跨距內(nèi)不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)；附加導(dǎo)線(xiàn)不得散股，安裝牢固。導(dǎo)線(xiàn)采用鋼芯鋁絞線(xiàn)時(shí)，其鋼芯不準(zhǔn)折斷。鋁絞線(xiàn)和鋼芯鋁絞線(xiàn)的鋁線(xiàn)斷股、損傷截面積不得超過(guò)鋁截面的7%，且載流量和機(jī)械強(qiáng)度能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將斷股處磨平用同材質(zhì)的綁線(xiàn)扎緊，綁扎長(zhǎng)度超出缺陷部分3050mm；當(dāng)斷股損傷截面為725%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；當(dāng)斷股截面超過(guò)25%時(shí)，應(yīng)鋸斷做接頭或更換；附加導(dǎo)線(xiàn)跨越或接近鐵路、公路、電力線(xiàn)、弱電線(xiàn)路、河流時(shí)應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)部

49、門(mén)的有關(guān)規(guī)定；附加導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地面及相互間的距離在任何情況下不應(yīng)小于下表的數(shù)值：表2 附加導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地面及相互距離（mm）序號(hào)有 關(guān) 情 況供電線(xiàn)、正饋線(xiàn)、加強(qiáng)線(xiàn)保護(hù)線(xiàn)、回流線(xiàn)、架空地線(xiàn)1導(dǎo)線(xiàn)在最大弛度時(shí)距地面高度居民區(qū)及車(chē)站站臺(tái)處70006000非居民區(qū)60005000車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石500040002導(dǎo)線(xiàn)距離峭壁擋土墻和巖石無(wú)風(fēng)時(shí)1000500計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí)300753導(dǎo)線(xiàn)跨越鐵路時(shí)跨越非電化股道（對(duì)軌面）75007500跨越不同回路電化股道（對(duì)承力索或無(wú)承力索時(shí)對(duì)接觸線(xiàn)）300020004不同相或不同供電分段兩導(dǎo)線(xiàn)懸掛點(diǎn)間距離水平排列2400垂直排列，上方為供電線(xiàn)，下方為供

50、電線(xiàn)或回流線(xiàn)20005與建筑物間的最小距離導(dǎo)線(xiàn)與建筑物間最小垂直距離（計(jì)算最大弛度時(shí)）40002500導(dǎo)線(xiàn)對(duì)建筑物最小水平距離（計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)）300010004保護(hù)線(xiàn)距接地體或橋梁及隧道壁的最小距離150mm，困難時(shí)75mm。5附加導(dǎo)線(xiàn)與接觸網(wǎng)同桿合架時(shí)，正饋線(xiàn)、保護(hù)線(xiàn)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。正饋線(xiàn)帶電部分與支柱邊沿的距離應(yīng)不小于1m。6肩架安裝位置正確、安裝牢固、呈水平狀態(tài)。肩架位置的誤差為50mm。7保護(hù)線(xiàn)與支柱連接牢固，符合設(shè)計(jì)要求。第66條 隔離開(kāi)關(guān)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，合閘時(shí)觸頭接觸良好，引線(xiàn)和連接線(xiàn)的截面與開(kāi)關(guān)的額定電流及所連接的接觸網(wǎng)當(dāng)量截面相適應(yīng)

51、，引線(xiàn)不得有接頭。2隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)的觸頭接觸面應(yīng)平整、光潔無(wú)損傷，并涂以電力復(fù)合脂。3隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)的分閘角度及合閘狀態(tài)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求。4隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)完好無(wú)損并加鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)部分注潤(rùn)滑油，操作時(shí)平穩(wěn)正確無(wú)卡阻和沖擊。5引線(xiàn)及連接線(xiàn)應(yīng)連接牢固接觸良好，無(wú)破損和燒傷。引線(xiàn)的長(zhǎng)度應(yīng)保證當(dāng)接觸懸掛受溫度變化偏移時(shí)有一定的活動(dòng)余量并不得侵入限界，引線(xiàn)擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的距離不小于350mm。6支持絕緣子應(yīng)清潔無(wú)破損和放電痕跡，瓷釉剝落面積不超過(guò)300mm2。7新安裝的隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)在投入運(yùn)行前應(yīng)做交流耐壓試驗(yàn)，運(yùn)行中每年用2500V的兆歐表測(cè)量一次絕緣電阻，與前一次測(cè)量結(jié)果相比

52、不應(yīng)有顯著降低。8電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)良好無(wú)損并加鎖。傳動(dòng)桿與隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)緊密配合，符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱密封良好。9驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，機(jī)械系統(tǒng)潤(rùn)滑良好，分、合閘指示器與開(kāi)關(guān)實(shí)際位置相符合。驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)和傳動(dòng)器的滑動(dòng)離合器應(yīng)符合技術(shù)要求。第67條 支柱維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接觸網(wǎng)支柱的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：1支柱位置。支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許誤差50mm、0mm?？缇嗾`差500mm。2支柱本體。支柱本體不得彎曲、扭轉(zhuǎn)、變形，各焊接部分不得有裂紋、開(kāi)焊；表面防腐層剝落面積不得超過(guò)5%。3支柱傾斜率。(1)支柱橫線(xiàn)路面應(yīng)垂直于線(xiàn)路中心線(xiàn)，允許偏差不應(yīng)大于2度。(2)

53、單腕臂、雙腕臂和中心錨結(jié)支柱順線(xiàn)路方向應(yīng)直立，允許斜率為2；橫線(xiàn)路方向，允許向受力反向的傾斜率為5。(3)硬錨錨柱橫線(xiàn)路方向，向受力反向的傾斜率為05，順線(xiàn)路方向，向下錨拉線(xiàn)側(cè)傾斜率為05。(4)補(bǔ)償下錨柱橫線(xiàn)路方向，向受力反向的傾斜率為05，順線(xiàn)路向下錨拉線(xiàn)側(cè)傾斜率為010。(5)曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)的支柱、裝設(shè)開(kāi)關(guān)的支柱、雙邊懸掛的支柱、硬橫跨支柱、均應(yīng)直立，允許向受力的反向傾斜，其傾斜率不超過(guò)5。(6)接觸網(wǎng)各種支柱，均不得向線(xiàn)路側(cè)和受力方向傾斜。4支柱基礎(chǔ)。支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面?；A(chǔ)帽完整無(wú)破損、無(wú)裂紋，支柱根部和基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)保持清潔，不得有積水和雜物?；A(chǔ)頂板與支柱底板間填充的砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

54、填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離小于500mm時(shí)應(yīng)培土，其坡度應(yīng)與原路基相同。高填方地段培土困難、流失嚴(yán)重或土質(zhì)強(qiáng)度不夠者，應(yīng)采用干砌片石或砂漿砌石加固，片石應(yīng)擠壓緊密、堆砌整齊，砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)、標(biāo)號(hào)符合規(guī)定。5支柱拉線(xiàn)及拉線(xiàn)基礎(chǔ)。拉線(xiàn)與地面夾角一般情況下為45，最大不得超過(guò)60。拉線(xiàn)應(yīng)繃緊，在同一支柱上的各拉線(xiàn)應(yīng)受力均衡；應(yīng)有防腐措施。拉線(xiàn)不得有斷股、松股、接頭及銹蝕。各部連接件、螺栓緊固良好。拉線(xiàn)基礎(chǔ)周?chē)坏糜蟹e水。第68條 吸上線(xiàn)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 吸上線(xiàn)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電纜截面應(yīng)滿(mǎn)足回流要求，外露部分電纜護(hù)管應(yīng)無(wú)損傷。吸上線(xiàn)埋入地下時(shí)，埋深不少于300mm。穿過(guò)鋼軌、橋臺(tái)時(shí)應(yīng)采取防

55、護(hù)措施。2吸上線(xiàn)電纜與回流線(xiàn)（保護(hù)線(xiàn)）、扼流變壓器（或空心線(xiàn)圈SVAC）連接處應(yīng)連接牢固，接觸良好，并涂電力復(fù)合脂。3.吸上線(xiàn)電纜沿地面、支柱的敷設(shè)必須密貼、牢固。4吸上線(xiàn)與回流線(xiàn)（保護(hù)線(xiàn)）連接時(shí)，距懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。第69條 避雷器維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.避雷器安裝牢固、無(wú)損傷，絕緣護(hù)套無(wú)嚴(yán)重放電，動(dòng)作計(jì)數(shù)器完好。2. 瓷套管應(yīng)光潔、無(wú)裂紋、無(wú)破損等，鐵件無(wú)銹蝕。封口處的橡皮膠墊應(yīng)良好、嚴(yán)密。3.避雷器絕緣子應(yīng)呈豎直狀態(tài)，傾斜角度不超過(guò)2。4.避雷器至高壓側(cè)的引線(xiàn)張力應(yīng)適宜。極限條件下，高壓側(cè)引線(xiàn)對(duì)接地體之間距離大于350mm。5.避雷器需要單獨(dú)接地時(shí)，接地電阻不大于10。 6.脫離器的安

56、裝應(yīng)保證脫離后不影響供電、不侵入受電弓的工作范圍。7.避雷器的維護(hù)、試驗(yàn)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。第70條 安全接地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 開(kāi)關(guān)、避雷器、接觸網(wǎng)支柱的接地按符合設(shè)計(jì)要求。2. 27.5kV上網(wǎng)供電電纜接地保護(hù)：?jiǎn)胃暇W(wǎng)電纜長(zhǎng)度100m，則每隔500分段設(shè)置中間接頭，每段電纜保護(hù)層采用一端接地，另一端保護(hù)層通過(guò)保安器接地。所有接地連接應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、國(guó)家規(guī)范、電力系統(tǒng)規(guī)范等的要求。第71條 保安裝置及標(biāo)志維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.站內(nèi)和行人較多的接觸網(wǎng)支柱上，在距軌面2.5m高的處所，以及安全擋板或細(xì)孔網(wǎng)柵均要有涂以白底用黑色書(shū)寫(xiě)“高壓危險(xiǎn)”字樣和用紅色畫(huà)出閃電符號(hào)的警告標(biāo)志。2. 在接觸網(wǎng)分相

57、處應(yīng)雙向裝設(shè)“預(yù)斷”、“斷”、“合”等標(biāo)志。在接觸網(wǎng)終端應(yīng)裝設(shè)“接觸網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)?！敖佑|網(wǎng)終點(diǎn)”標(biāo)應(yīng)裝設(shè)于接觸網(wǎng)錨支距受電弓中心線(xiàn)400mm處接觸線(xiàn)的上方。上述標(biāo)志均為白底黑框，黑字黑體，標(biāo)志裝設(shè)位置及規(guī)格符合鐵路技術(shù)管理規(guī)程。3. 牽引供電設(shè)備管理單位的搶修列車(chē)、接觸網(wǎng)工區(qū)均應(yīng)備有“降”、“升”弓標(biāo)。當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障或故障搶修先行送電開(kāi)通時(shí)，按規(guī)定在故障地點(diǎn)兩端設(shè)置升、降弓標(biāo)。4. 各種標(biāo)志和揭示牌應(yīng)完整無(wú)損、安裝牢固、字跡清晰、便于了望，不得侵入限界，與行車(chē)有關(guān)的標(biāo)志應(yīng)設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)。5.在橋下等處承力索上采取絕緣防護(hù)措施，出口兩端絕緣防護(hù)長(zhǎng)度不少于5米。第72條 零件及其他1.

58、 接觸網(wǎng)零件（包括附加導(dǎo)線(xiàn)的金具，下同）應(yīng)符合國(guó)家及鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（附加導(dǎo)線(xiàn)的金具還應(yīng)符合電業(yè)部門(mén)架空線(xiàn)路金具相應(yīng)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）。2. 接觸網(wǎng)零件要安裝牢固，凡用螺母緊固者應(yīng)有防松措施，零件上的各個(gè)螺栓均應(yīng)受力均勻，其緊固力矩符合規(guī)定。各種調(diào)整螺絲的絲扣外露部分不得小于50mm。各種線(xiàn)索的緊固零件在溫度變化時(shí)不應(yīng)使線(xiàn)索往復(fù)彎曲，以防疲勞。應(yīng)涂油的螺栓必須涂油。3. 接觸網(wǎng)和附加導(dǎo)線(xiàn)中用于電氣連接的零件，其允許載流量不應(yīng)小于被連接的導(dǎo)線(xiàn)。4. 除螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件外，所有接觸網(wǎng)零件均應(yīng)有明確的生產(chǎn)廠家標(biāo)志，否則視為不合格零件嚴(yán)禁使用。第七章 搶修管理第一節(jié) 搶修基本要求第73條 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)搶修要遵循

59、“先通后復(fù)”和“先通一線(xiàn)”的基本原則，以最快的速度先行供電、疏通線(xiàn)路，及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。搶修方案應(yīng)遵循“先重點(diǎn)，后一般”的原則，首先使接觸網(wǎng)脫離接地，盡快恢復(fù)送電，待列車(chē)離開(kāi)故障供電單元時(shí)，再對(duì)故障地點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。第74條 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)搶修作業(yè)方式根據(jù)故障現(xiàn)場(chǎng)需要，可采取V型天窗停電作業(yè)或垂直天窗停電作業(yè)方式?？蛯?zhuān)電調(diào)在發(fā)布停電作業(yè)命令前應(yīng)撤除相關(guān)饋線(xiàn)斷路器重合閘。第75條 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接觸網(wǎng)搶修處理方式可分為一次性恢復(fù)和分次恢復(fù)兩種。1. 一次性恢復(fù)。對(duì)故障影響不大，恢復(fù)用時(shí)不長(zhǎng)應(yīng)采取一次性恢復(fù)到正常技術(shù)狀態(tài)。2. 分次恢復(fù)。對(duì)于故障破壞嚴(yán)重，影響范圍大，難以恢復(fù)到接觸網(wǎng)正常技術(shù)狀態(tài)的

60、，宜采用分次恢復(fù)方式，分次恢復(fù)有以下兩種情況：(1)對(duì)故障臨時(shí)處理后，采取降弓運(yùn)行的方式，速度不超過(guò)160km/h；(2)對(duì)故障臨時(shí)處理后，設(shè)備恢復(fù)基本狀態(tài)，可按200km/h速度運(yùn)行。故障地段接觸網(wǎng)設(shè)備經(jīng)臨時(shí)處理后，鐵路局應(yīng)盡快制定設(shè)備恢復(fù)正常技術(shù)速度的方案，并盡快組織實(shí)施。第76條 故障搶修采取降弓運(yùn)行時(shí)，降弓運(yùn)行時(shí)間原則上不超過(guò)24小時(shí)。第77條 故障搶修中，現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮人員要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)與電調(diào)聯(lián)系，隨時(shí)匯報(bào)故障搶修進(jìn)展情況，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)搶修的有關(guān)要求。第二節(jié) 惡劣天氣運(yùn)行及搶修要求第78條 為了有效預(yù)防以及快速處理惡劣天氣下接觸網(wǎng)設(shè)備突發(fā)事故，最大限度地減輕惡劣天氣對(duì)供電設(shè)備運(yùn)