教學課件·汽車鈑金實訓

1、實訓一 車身碰撞損傷分析 實訓計劃實訓能力目標 1認識不同類型的車身結構。2掌握整體式車身碰撞力的傳遞路徑。3能夠對整體式車身損傷進行評估。4. 能夠根據(jù)不同的車身碰撞損傷制定合理的維修工藝。5.培養(yǎng)學生觀察、分析能力 內(nèi)容安排帶領學生參觀車間及安全教育指導并檢驗學生認識不同類型的車身結構指導并檢驗學生分辨不同的車身材料指導并檢驗學生評估整體式車身損傷，并制定出合理的維修方案學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備教師在實訓前準備：（1）設備：試驗轎車一臺（2）材料：（3）工具：1m規(guī)格鋼板尺、3m規(guī)格的卷尺、游標卡尺、手電筒、常用工具學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的

2、技能（2）準備個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、防護手套（3）準備好學生實訓記錄單同時思考以下問題：（1）鈑金車間如何合理規(guī)劃？（2）轎車車身結構有那幾種，是按什么標準來分類的？（3）為什么轎車多數(shù)采用整體式車身？它車架式車身有何不同？（4）整體式車身在碰撞中的變形規(guī)律是什么？（5）整體式車碰撞損傷的評估方法有哪幾種？（6）你有什么更多的方法來評估車身損傷？（7）車身損傷評估在實際工作中會有哪些應用？ 指導學生實訓階段一、勞動安全1.參觀車間1）整體規(guī)劃2）氣路布置3）電路布置典型車身維修車間工位布置圖 2.安全防護指導教師首先要強調(diào)，學生進入鈑金車間進行實訓的時候，一定要穿戴合理的勞

3、動保護用品。 個人安全防護 安全鞋 二、熟悉車身1.車身損傷評估的流程2.認識車架式車身車架式車身的主車身結構1-前圍板；2-A柱；3-頂板；4-左后翼子板；5-C柱；6-B柱；7-門檻外板；8-地板 3. 認識整體式車身結構 （1）觀察整體式車身結構。（2）對應實物，認識車身各部分的名稱 整體式轎車車身部分零件1-擋泥板加強件；2-前車身鉸柱；3-擋泥板；4-內(nèi)外前梁；5-前橫梁；6-散熱器支架；7-減震器塔；8-前圍板；9-前圍上蓋板；10-A柱；11-頂蓋梁；12-頂蓋側橫梁；13-后保險杠支撐；14-后備箱蓋；15-折線；16-左后翼子板；17-車輪罩；18-車門止動銷；19-C柱；2

4、0-B柱；21-門檻板 （3）觀察車身剛性結構件。 （4）觀察車身碰撞吸能區(qū)。 整體式車身的吸能區(qū) 前部車身的吸能區(qū) （5）觀察覆蓋件。 發(fā)動機罩的結構 （6）觀察車身板件的連接方式鉸鏈連接 汽車制造中使用的各種焊接方法 4.分辨鋁合金件、塑料件和鋼鐵件（1）在車身上尋找鋁合金的類型標識。（2）使用一塊磁鐵來進行鑒別。（3）用手敲打，塑料件的聲音比較沉悶。 三、整體式車身碰撞損傷的評估一輛左前部嚴重受損的汽車。首先要根據(jù)測量和損壞分析的結果來制定精確的碰撞修理程序，然后按照已定好的程序完成車身修理操作。1.目測確定碰撞點 2.確定碰撞力的大小和方向 用圓錐圖形法確定碰撞對整體式車身的影晌 確定

5、損壞方向 碰撞力在車身上的傳遞 3.確定損傷程度 4.檢查損傷1）目視檢查 2）工具檢查 5.制定維修方案1）維修方案制定原則 2）制定維修方案 確定拉伸方向 檢驗學生實訓能力階段實訓教師根據(jù)實際情況，在整體式車身上假定一處碰撞，由學生對碰撞損進行損傷分析，并制定出合理的維修工藝。 實訓二 點對點測量車身尺寸 實訓計劃實訓能力目標 1掌握車身上部點對點數(shù)據(jù)圖的讀取方法。2能夠熟練運用卷尺和桿規(guī)測量車身上部點對點尺寸。3. 掌握用卷尺和桿規(guī)點對點測量車身，判斷車身變形情況4.掌握自定心量規(guī)檢查車身變形的方法5.培養(yǎng)學生獨立思考、解決問題的能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確使用車身上部數(shù)據(jù)圖指導并檢

6、驗學生測量上部車身尺寸指導并檢驗學生利用點對點測量方法判斷車身變形情況指導并檢驗學生正確使用自定心量規(guī)檢查車身變形情況學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：整體式車身一臺、車身校正平臺、桿式自定心量規(guī)、鏈式自定心量規(guī)（2）材料：車身上部點對點尺寸數(shù)據(jù)圖一套（3）工具：1m規(guī)格鋼板尺、3m規(guī)格的卷尺、軌道式規(guī)、各型號測量頭、常用工具學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的技能。（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、防護手套。（3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）點對點車輛車身尺寸的方法有幾種？（2）孔徑不同的兩孔間

7、距如何測量？每個孔的直徑如何計算？（3）如何使用點對點的測量方法，判斷車身的變形情況？（4）點對點的測量方法，如何更好地應用到實際工作中？ 指導學生實訓階段 一、用參數(shù)法測量上部車身尺寸1.指導學生識讀車身上部點對點數(shù)據(jù)圖 2.測量上部車身尺寸1）使用卷尺的測量方法2）使用軌道式量規(guī)的測量方法 3）思考如果孔的直徑不方便直接測量，如何用卷尺或量規(guī)通過邊緣測量法得出兩孔的直徑？4）測量車身前部尺寸 5）測量車身側面尺寸 6）測量車身后部尺寸 二、用對比測量法判斷車變形情況1.尺寸對稱部位的測量 車身上的測量點 對角線測量 2.尺寸不對稱部位的對比測量3.運用對比法時應注意以下兩個問題1）數(shù)據(jù)的選

8、取2）誤差的控制 三、使用中心量規(guī)檢查車身變形1.使用桿式中心量規(guī)檢查桿式中心量規(guī)的懸掛方法 檢查車身變形 2.使用鏈式中心量規(guī)檢查 檢驗學生實訓能力階段由實訓教師隨機選出車身一部分，要求學生能夠采用不同的方法，檢查車身的變形情況。檢查學生是否能正確使用數(shù)據(jù)圖，能否準確完成教師給設定的任務。 實訓三 車身三維尺寸的機械法測量 實訓計劃實訓能力目標 1學會使用車身數(shù)據(jù)圖的讀取方法2學會使用機械通用測量系統(tǒng)進行車身尺寸的測量3能夠根據(jù)測量結果分析車身變形的程度4.培養(yǎng)學生獨立思考、解決問題的能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確使用車身底部三維數(shù)據(jù)圖指導并檢驗學生正確使用車身上部三維數(shù)據(jù)圖指導并檢驗學生

9、使用龍門式車身通用測量系統(tǒng)測量車身尺寸學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：整體式車身一臺、車身校正平臺、龍門式車身測量系統(tǒng)、空氣壓縮機（2）材料：車身底部尺寸數(shù)據(jù)圖一套、車身上部尺寸數(shù)據(jù)圖一套（3）工具：1m規(guī)格鋼板尺、3m規(guī)格的卷尺、常用工具學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的技能（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、線手套（3）準備好學生實訓記錄單 并思考如下問題：（1）車身長度數(shù)據(jù)可以有多個嗎？為什么？（2）車身上有哪些部位需要進行三維尺寸測量？（3）機械法三維尺寸測量的關鍵步驟在哪里？（4）如果車身中心線與平臺

10、中心線不重合，怎么辦？（5）如果車身底部的測量基準點受損傷了，怎么辦？（6）如何將機械法三維測量更好的應用到實際工作中？ 指導學生實訓階段 1.指導學生識讀車身底部數(shù)據(jù)圖實訓教師為學生提供一套車身底部三維尺寸數(shù)據(jù)圖，并指導學生正確識圖，能正確找出車身底部測量點的三維尺寸。（1）選擇一個車身底部數(shù)據(jù)圖后，首先概覽全圖 （2）讀取寬度數(shù)據(jù) （3）讀取高度數(shù)據(jù)（4）讀取長度數(shù)據(jù) （5）讀圖舉例（6）指導學生練習讀圖。 2.指導學生識讀車身上部三維數(shù)據(jù)圖實訓教師為學生提供一套車身上部三維尺寸數(shù)據(jù)圖，并指導學生正確識圖，能正確找出車身底部測量點的三維尺寸。（1）選擇一個車身上部數(shù)據(jù)圖后，首先概覽全圖。

11、（2）讀取寬度數(shù)據(jù) （3）讀取高度數(shù)據(jù)（4）讀取長度數(shù)據(jù) （5）讀圖舉例（6）指導學生練習讀圖。 二、使用龍門式機械通用測量系統(tǒng)測量車身尺寸1.調(diào)整車輛基準與測量系統(tǒng)基準（1）使用拖車器將車身拉上矯正儀平臺。（2）調(diào)整四個主夾具的位置和鉗口開合程度，車身底部裙邊要完全落入主夾具的鉗口中。（3）調(diào)整高度基準。 （4）安裝基準點測量尺。 （5）找寬度中心 安裝基準點測量標尺 通過左右基準找到寬度中心 （ 6）選擇長度方向的基準點。（7）完成龍門式車身測量系統(tǒng)的安裝。 2）測量車身尺寸（1）選擇量桿和量頭。 （2）車身底部測量點的測量。 檢驗學生實訓能力階段要求學生選擇合適的車身測量設備，測量車身8

12、處三維尺寸。從準備、組裝、測量到結果分析，獨立進行操作。檢查學生是否能正確使用設備，能否準確完成教師給設定的任務。實訓四 車身尺寸的電子測量方法實訓計劃實訓能力目標 1掌握超聲波車身測量系統(tǒng)的使用方法。2能夠使用超聲波測量系統(tǒng)進行車身修復過程的測量。3.掌握紅外線車身測量系統(tǒng)測量車身尺寸方法。4.掌握紅外線車身測量系統(tǒng)就車檢測的方法。5.培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生使用超聲波車身測量系統(tǒng)測量車身尺寸指導并檢驗學生使用紅外線車身測量系統(tǒng)測量車身尺寸指導并檢驗學生使用紅外線車身測量系統(tǒng)就車檢測車身尺寸學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準

13、備：（1）設備：整體式車身一臺、實驗轎車一臺、車身校正平臺、紅外線車身測量系統(tǒng)、超聲波車身測量系統(tǒng)、空氣壓縮機、拉伸系統(tǒng)（2）工具：常用工具 學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的技能。（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、防護手套、防護眼鏡。（3）準備好學生實訓記錄單。 并思考如下問題：（1）車身電子測量系統(tǒng)操作性有哪些優(yōu)點？（2）超聲波測量系統(tǒng)的使用要點有哪些？（3）紅外線車身測量系統(tǒng)如何使用？（4）電子車身測量系統(tǒng)還有哪些應用？指導學生實訓階段 一、超聲波測量系統(tǒng)的使用 1.安放測量橫梁2.系統(tǒng)連接3.開機進入系統(tǒng)界面（1）選擇語言的種類（2）選擇車輛型號超聲波接

14、收橫梁與電腦連接 語言選擇界面 記錄用戶信息 （3）選擇測量基準。 4. 安裝測量點傳感器 發(fā)射器安裝并連接 5.選擇測量模式（1）如果車身已經(jīng)將懸架拆掉，就選擇無懸架模式。（2）如果車身未將懸架拆掉，就選擇有懸架模式。6.測量（1）基準點的測量。（2）其他點的測量。 對比測量數(shù)據(jù)顯示 7.拉伸矯正中的測量 8.測量完成 二、紅外線測量系統(tǒng)的使用1.安裝車身將車身裝到校正平臺上，調(diào)整好高度，并固定好。車身最好安裝在矯正平臺的中部。2.連接系統(tǒng)（1）在車輛的中部下面放置紅外線發(fā)射接收器，然后將紅外線發(fā)射接收器的電纜插到電腦上 （2）電腦開機，進入車身測量界面。輸入車型信息，調(diào)出被修車輛的車身數(shù)據(jù)

15、尺寸圖。（3）選擇測量基準。（4）按照電腦的提示選擇合適數(shù)字的標靶、標桿和磁性安裝頭，并安裝到車輛上的測量點上。測量點的實物參考圖 選擇標靶安裝頭 選擇標靶 紅外線測量系統(tǒng)的標靶和紅外線發(fā)射器 3.測量安裝好紅外線發(fā)射接收器和標靶之后，使用計算機對系統(tǒng)進行標定，然后再讀取車輛的尺寸，通過一系列的計算機命令，測量系統(tǒng)就可以完成對結構損傷的精確測量 （1）基準點的測量。計算機根據(jù)需要能自動地把基準點的測量數(shù)值顯示出來，包括測量點的實際數(shù)值、標準數(shù)值和兩者差值 （2）其他點的測量。基準點尺寸測量完成以后，進行其他點的測量。 4.就車測量車身尺寸紅外線車身尺寸測量儀還可以就車測量車身尺寸。測量方法與上

16、述步驟基本一致，只是在選擇測量點的時候有差別，車身上測量點大部分為螺栓。檢驗學生實訓能力階段要求學生選擇合適的車身測量設備，測量車身8處三維尺寸。從準備、組裝、測量到結果分析，獨立進行操作。檢查學生是否能正確使用設備，能否準確完成教師給設定的任務。實訓五 鈑金件手工成型 實訓計劃實訓能力目標 1.掌握金屬板件的劃線方法。2.掌握金屬板件的剪切方法。3.掌握金屬板件的各種手工成型方法。4.提高學生動手能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生使用平整鋼板彎“S”形和“ ”形件指導并檢驗學生分別利用放邊和收邊工藝制作凹曲線彎邊零件指導并檢驗學生對卷邊工藝的掌握情況指導并檢驗學生對咬縫工藝的掌握情況學生完成紀錄單

17、考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：臺虎鉗、劃線平臺、鈑金平臺、方箱、V型塊（2）材料：1mm厚鐵板（可用木板或硬紙板代替）、鐵絲、轎車前翼子板、方木塊。（3）工具：劃針、鋼板尺、直角尺、劃線盤、高度尺、劃規(guī)、角度規(guī)、樣沖、粉線、鋼板剪刀（剪金屬）、橡膠錘、起皺鉗、槽鋼（長30cm）、圓鋼（長30cm）、常用工具。學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的技能。（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、手套、防護眼鏡、耳塞。（3）準備好學生實訓記錄單并思考如下問題：（1）如何在金屬板材上規(guī)范劃線？（2）如何在金屬板上剪出規(guī)范的幾何形狀？（3）

18、如何用手工制作“S”形件和“ ”形件？（4）如何進行板件的放邊操作？（5）如何進行卷邊和咬縫？（6）如何用掌握的基本成型工藝，制作一塊車身復雜形狀的板件？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全1.常規(guī)防護穿工作服、工作鞋，戴手套、工作帽。2.耳部防護當進行鈑金敲打作業(yè)時，一定要佩戴耳塞。 二、鈑金下料（一）劃線劃線前通常將V型塊或方箱放在平板上，再將工件靠在V型塊或方箱上，然后用劃線工具進行劃線 1.劃直線1）用直尺和劃針劃直線 2）用劃線盤劃直線 2.劃曲線1）用樣沖定中心點 2）用劃規(guī)劃曲線 劃規(guī)開口的調(diào)整 中心點在工件邊緣的劃法 中心點在工件之外 中心點與圓弧線不在同一平面 （二）板件剪切1.

19、直線的剪切方法2.外圓的剪切方法3.內(nèi)圓的剪切方法 4.厚料的剪切方法 三、鈑金件手工成型（一）板件彎曲1.角形彎折1）彎直角件 彎鉗口上段較長的工作a）正確的 b）錯誤的 彎鉗口上段較短的工作a）正確的 b）錯誤的 用角鐵夾持彎直角 2）彎S形件 3）彎形件 2.弧形彎曲1）彎曲圓弧形件 （a）在槽鋼上彎曲；（b）在鐵砧上彎曲；（c）在圓鋼上整圓 1-槽鋼 2、4、6-坯料 3-鐵砧 5-圓鋼2）彎曲復雜形狀工件 （二）板件放邊與收邊1.打薄放邊 a）正確的 b）錯誤的2.板件收邊）用折皺鉗起皺收邊）摟彎收邊 （三）板件卷邊1.夾絲卷邊 （四）板件咬縫1. 計算咬縫余量 （1）咬縫寬度確定

20、（2）臥式咬縫余量計算 （3）立式咬縫余量計算 臥式咬口的余量 立式咬縫余量2.制作臥式單扣3.制作臥式雙扣4.制作立式半扣 5.制作立式雙扣 臥式單扣的制作過程 立式半扣的制作過程 立式雙扣的制作過程 檢驗學生實訓能力階段實訓教師給學生提供一塊轎車前翼子板，在邊緣處選取長10cm寬5cm的區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)要包含一處棱線、一處曲線、一處曲面，如圖所示。要求學生能利用現(xiàn)有工具和材料，采用規(guī)范的操作工藝制作出一塊與選定區(qū)域形狀一致的板件。 實訓六 車身板件變形的手工敲打矯正 實訓計劃實訓能力目標 1掌握鈑金手工工具的使用方法2掌握金屬板件不同變形的手工矯正工藝。3 掌握車身板件變形的手工敲打矯正工藝

21、4 提高學生動手操作能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生矯正平面板件的各種變形指導并檢驗學生矯正曲面板件的各種變形指導并檢驗學生矯正車身板件變形學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：鈑金工作臺（2）材料：轎車前翼子板、車門、1mm厚鋼板（20cm20cm）（3）工具：鈑金錘、拍板、墊鐵、鋼板尺、卷尺、車身銼、常用工具。 學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要求的技能。（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、防護手套、防護眼鏡。（3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）在板件整形時，如何選擇和使用鈑金錘？（2）如何手工矯正板件的凸

22、鼓變形？（3）如何手工矯正板件的翹曲變形？（4）如何手工矯正車身板件的小范圍凸鼓和凹陷變形？（5）如何手工矯正車身板件的大范圍凸鼓和凹陷變形？（6）如何手工矯正車身板件的波浪狀變形？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全要求學生穿戴：工作服工作鞋手套防護眼鏡耳塞 二、手工敲打整形（一）普通平板變形的手工矯正1.鈑金錘的使用1）鈑金錘的選擇 2）鈑金錘的正確使用方法2.墊鐵的使用 正托法 偏托法 3.凸鼓面的矯正 4.邊緣翹曲的矯正 5.對角翹曲的矯正 6.板料的拍打矯正 （二）車身板件變形的手工整形1.小范圍局部凸起的整形 2.局部凹陷的整形 3.大范圍凹陷的整形 4.大曲率表面的整形 5.小凹痕的

23、整形 6.雙層結構板件變形的修復三、維修效果檢查1.目視檢測 2.手感檢測觸摸時如果佩戴線手套或者在手掌下墊塊布，手的感覺會更明顯。3.車身銼檢測 4.樣板檢測 面板取樣 檢測 5.測量方法檢測6.零部件對比法檢測面板修復過程中，應將相關零部件安裝上去，檢查相關部位的配合情況，以便判斷、檢測修復的程度。 檢驗學生實訓能力階段實訓教師選取一塊變形的轎車前翼子板，要求學生能夠修復棱線、弧線與曲面的變形，采用規(guī)范的操作工藝將其矯正到要求的程度。 實訓七 車身板件變形的拉拔修復 實訓計劃實訓能力目標 1掌握車身外形修復機的使用方法。2掌握車身板件的各種拉拔修復方法。3. 掌握車身覆蓋件位置、間隙的調(diào)整

24、方法。4.培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力。 內(nèi)容安排指導并檢驗學生使用車身外形修復機維修車身覆蓋件變形損傷指導并檢驗學生使用快速拉拔法維修車身覆蓋件變形損傷指導并檢驗學生使用鉆孔拉拔法維修車身覆蓋件變形損傷學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：車身外形修復機、二氧化碳保護焊焊接設備、拉拔器、氣動打磨機、手電鉆（2）材料：報廢的轎車前翼子板、車門、發(fā)動機罩、焊接墊圈（3）工具：鈑金錘、墊鐵、大力鉗、焊接鉗、車身銼、鋼板尺、鉆頭、砂紙、常用工具學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要掌握的操作技能（2）個人防護用品：安全鞋、工作服、工作帽、防護眼鏡、線

25、手套、焊接手套、焊接面罩、耳塞、護腳、護膝（3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）哪種形式的車身板件損傷后，需要使用拉拔方式修復？（2）拉拔修復有那幾種？（3）采用何種拉拔方式能夠減小板件的損傷？（4）采用拉拔修復的優(yōu)點是什么？有什么不足？（5）在采用拉拔修復時，需要注意的問題有哪些？（6）車身覆蓋件位置的調(diào)整項目有哪些？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全實訓前要求學生穿工作服、工作鞋，戴工作帽、手套、耳塞、防護眼鏡。如果進行焊接要帶焊接面具和防護口罩。 二、車門損傷的修復 1. 利用車身外形修復機拉拔修復 焊接墊圈 拉拔 多點同時拉伸 修整 檢驗表面是否修平 2.使用快速拉拔系統(tǒng)修復

26、 變形的車門 焊接墊圈，使用拉拔器進行拉拔 局部修復 修復后的車門 3.鉆孔拉拔修復 孔徑為3.03.2mm，距離在1015mm之間 牽引拉出復位 將孔焊平 三、發(fā)動機罩的修復與調(diào)整1.重物從上方落下使發(fā)動機罩產(chǎn)生損傷的修復方法（1）當外板出現(xiàn)凹陷時，在內(nèi)板的相關處，挖出一個或幾個孔洞；（2）用撬棍或木棒將其從里面頂出，趨于平整；（3）再用錘子在表面外板上輕輕敲擊，直至整平；（4）修平外板后，將內(nèi)板挖出的孔洞補全；（5）敲平銼修。 2.正面撞擊使發(fā)動機罩損傷的修復方法（1) 拆卸 拆除發(fā)動機罩螺釘1-鉸鏈；2-發(fā)動機罩；3-鉸鏈墊片；4-扭力桿（2)將內(nèi)外板分離。（3)將外板表面向下、里面向上

27、放在平臺上，用木錘先將塌陷的大坑頂出 （4)對工件表面進行光潔處理。（5)修復內(nèi)板。（6)內(nèi)外板合成一體。（7)安裝發(fā)動機罩總成上的各零部件 3.發(fā)動機罩的調(diào)整（1）發(fā)動機罩與翼子板及前圍之間的調(diào)整 （2）發(fā)動機罩高度的調(diào)整 （3）檢查 檢驗學生實訓能力階段實訓教師給學生指定一處有損傷的車身板件，設定好適當?shù)木S修難度。要求使用拉拔的方式進行修復，檢查學生能否在規(guī)定時間內(nèi)完成教師給設定的任務。 實訓八 車身板件變形的加熱矯正 實訓計劃實訓能力目標 1掌握氧乙炔火焰調(diào)整方法2掌握板件加熱后顏色變化判斷加熱溫度的方法。3.掌握金屬板件加熱整形工藝。4.掌握車身板件變形的加熱整形工藝。5.培養(yǎng)學生獨立

28、分析、解決問題的能力。 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確使用氧乙炔加熱設備，正確調(diào)整火焰指導并檢驗學生通過觀察板件加熱后的顏色變化來判斷加熱的溫度指導并檢驗學生對板件進行各種熱處理，并檢驗處理的效果指導并檢驗學生利用加熱方法矯正板件的變形指導并檢驗學生用加熱法，矯正車身板件變形學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：臺虎鉗、鈑金平臺、氧氣乙炔焊接設備、車身外型修復機（帶加熱碳棒）、空氣壓縮機（2）材料：1mm厚鋼板（20cm20cm）、轎車前翼子板或車門（3）工具：紅外線溫度計、鈑金錘、墊鐵、鋼板尺、抹布、水、氣槍、空氣管、常用工具。學生在實訓前準備：（

29、1）了解本次實訓課所要求的技能。（2）佩戴好個人安全防護用品：工作服、工作帽、工作鞋、防護手套、防護眼鏡。 （3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）氧乙炔加熱火焰如何調(diào)整？（2）板件加熱后顏色變化與溫度的對應關系如何？（3）板件的熱處理作用是什么？如何進行操作？（4）如何進行板件變形的熱處理？（5）車身板件在那種變形時，可以使用加熱的方式進行矯正？（6）車身板件變形加熱矯正的操作方法如何？（7）車身板件變形嚴重，如何進行加熱矯正？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全要求學生穿戴：工作服、工作鞋、工作帽、防護眼鏡、耳塞在使用氧乙炔加熱時戴皮手套、茶色護目鏡二、板件加熱矯正1.氧乙炔加熱設備

30、使用1）工作氣壓的調(diào)節(jié) （1）氧氣壓力節(jié)方法（2）乙炔壓力調(diào)節(jié)方法 2）點燃3）調(diào)整火焰（1）中性焰 （2）碳化焰 （3）氧化焰 中性焰 碳化焰 氧化焰 4）火焰的熄滅（1）首先關閉乙炔調(diào)節(jié)閥，然后再關閉氧氣調(diào)節(jié)閥。（2）分別將氧氣瓶與乙炔瓶主閥門關閉，然后打開焊槍上氣體調(diào)節(jié)閥，將管路中的氣體排放掉，直到壓力表上指針顯示壓力為零。（3）逆時針松開減壓表上的調(diào)節(jié)閥，擰緊焊槍上氣體調(diào)節(jié)閥。整理好供氣管路 2.板件變形的加熱矯正1）選擇加熱方式（1）如果使用氧乙炔火焰加熱，將火焰調(diào)整為中性焰。（2）如果使用帶加熱碳棒的車身外形修復機進行加熱，整形機的功能選擇在加熱位置，安裝好加熱碳棒就可以進行加熱矯

31、正了。 2）板件中部凸鼓的加熱矯正 中部凸鼓的加熱矯正（a）點狀加熱法（b）線狀加熱法 3）邊緣波浪形的加熱矯正 4）車身板件的加熱矯正多次加熱修復 檢驗學生實訓能力階段實訓教師為學生提供一塊變形的車身板件，要求學生用加熱法來修復。檢查學生是否能在規(guī)定的時間內(nèi)準確完成教師給設定的任務。 實訓九 車身的氣體保護焊 實訓計劃實訓能力目標 1熟練安裝二氧化碳氣體保護焊焊接設備。2能夠熟練調(diào)節(jié)二氧化碳氣體保護焊焊接參數(shù)。3.掌握幾種基本的焊接方法。4.能夠熟練進行車身板件的對接與搭接操作。5.培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力。 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確安裝和調(diào)節(jié)二氧化碳氣體保護焊焊機指導并檢驗學生正

32、確調(diào)節(jié)焊接參數(shù)指導并檢驗學生掌握連續(xù)焊、塞焊工藝指導并檢驗學生使用不同的工藝，進行車身板件的搭接和對接指導并檢驗學生正確檢驗焊接質(zhì)量，分析焊接缺陷形成的原因，提出解決辦法學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：二氧化碳氣體保護焊機、臺虎鉗、焊接平臺、鈑金平臺（2）材料：1mm厚鋼片（15cm5cm）若干、報廢的轎車翼子板或車門、二氧化碳保護氣、0.8mm焊絲（3）工具：大力鉗、焊接鉗、鋼板尺、游標卡尺、鋼板剪刀、手電鉆、鉆頭、砂紙、鈑金錘、常用工具 學生在實訓前準備：（1）個人防護用品：安全鞋、工作服、工作帽、線手套、焊接手套、焊接面罩、耳塞、護腳

33、、護膝（2）了解本次實訓課所要掌握的操作技能 （3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）進行二氧化碳保護焊焊接時，應該如何穿戴防護用品？（2）二氧化碳保護焊設備由哪幾部分組成？（3）二氧化碳保護焊焊接參數(shù)如何調(diào)整？（4）進行多層板件的塞焊時，需要注意些什么？（5）為了防止板件變形，在焊接時采取的措施有哪些？（6）如何檢驗焊接質(zhì)量？評判的標準如何？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全1.工作服 2.面部防護用品 帶送風系統(tǒng)的防護面罩 3.手部防護 4.腿、足部防護 5.呼吸系統(tǒng)和肺部的防護1）防護口罩 二、氣體保護焊焊機的使用(一)焊機的安裝1.連接電線2.連接保護氣 3.安裝焊絲 安裝并調(diào)

34、整送絲速度 （二）焊接參數(shù)的調(diào)整1.焊接電流的調(diào)整2.電弧電壓的調(diào)整 不同焊接電壓的焊接效果 3.焊槍噴嘴的調(diào)整 剪斷多余的焊絲 4.焊接時的焊槍角度的調(diào)整 5.保護氣體的流量的調(diào)整（1）根據(jù)噴嘴和板件之間的距離、焊接電流、焊接速度以及焊接環(huán)境（焊接部位附近的空氣流動）來調(diào)整保護氣體的流量。（2）通常焊接電流在200A以下時，氣體流量選用1015L / min；焊接電流大于200A時，氣體流量選用1525L / min。（3）在使用過程中，二氧化碳減壓表的壓力值是基本不變的。只有當液態(tài)的二氧化碳用完，壓力表的指示會變小，提示需要馬上充氣了。 6）焊接速度的調(diào)整一般來說，焊接速度由工件的厚度、焊

35、接電壓兩種因素決定。 二、焊接練習（一）練習幾種常用的焊接方式 1.連續(xù)焊 2.塞焊 焊透底層金屬板 3.點焊 （二）檢查焊接質(zhì)量試驗板件的厚度為1 mm。1.搭焊和對接焊焊疤的外觀檢測2.塞焊焊疤的外觀檢測3.焊件焊疤高度檢測標準4.搭焊和對接焊的焊疤的破壞性實驗檢測 塞焊撕裂試驗后的效果 （三）板件連接練習1.板件定位 2.板件對接 焊接時要采用分段焊接 （a）正確的焊接方式（b）錯誤的焊接方式間歇焊防止金屬板變形三、車身板件的焊接（一）車身板件的對接1. 板件定位 定位焊 分段、間歇焊接 （二）幾種特殊車身板件的焊接1.鍍鋅板件的焊接 2.鋁板的焊接 鋁板焊接時焊槍角度 檢驗學生實訓能力

36、階段實訓教師給學生提供長10cm寬 5cm厚1mm的鋼板4塊，要求學生將4塊板分別用對接焊、搭接焊和塞焊方法，逐一連接起來。檢查學生能否在規(guī)定時間內(nèi)完成教師給設定的任務。實訓十 車身點焊和釬焊 實訓計劃實訓能力目標 1掌握點焊機的組裝和焊接參數(shù)調(diào)整方法。2能夠使用點焊機進行板件焊接操作。3.能夠正確的檢驗點焊質(zhì)量。4.掌握釬焊工藝5.培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確組裝點焊機指導并檢驗學生正確調(diào)整點焊參數(shù)指導并檢驗學生正確進行板件點焊操作指導并檢驗學生對點焊質(zhì)量檢查指導并檢驗學生使用釬焊法焊接學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：

37、（1）設備：點焊機、氧氣乙炔焊接設備、焊接平臺（2）材料：1mm厚鋼板、手工成型用過的板件、防銹涂料、釬焊絲、釬焊劑（3）工具：大力鉗、焊接鉗、臺虎鉗、鋼板尺、游標卡尺、鋼板剪刀、鑿子、砂紙、常用工具 學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要掌握的操作技能（2）個人防護用品：安全鞋、工作服、工作帽、線手套、焊接手套、焊接面罩、耳塞、護腳、護膝 （3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）點焊機由哪幾部分組成？（2）點焊參數(shù)如何調(diào)整？（3）點焊焊點的數(shù)量、間距如何調(diào)整？（4）如何進行點焊質(zhì)量的檢驗？檢驗標準如何？（5）釬焊的操作過程如何？有哪些注意事項？ 指導學生實訓階段 一、勞動安全實

38、訓前要求學生穿戴：工作服工作鞋工作帽手套防護眼鏡二、電阻點焊（一）焊機的組裝1.選擇電極臂 2.調(diào)整電極臂 3. 選擇電極頭直徑 4. 極頭的對準 （二）焊接參數(shù)調(diào)整選擇兩塊與焊接板件材質(zhì)和厚度相同的練習板，進行試焊，調(diào)節(jié)焊接參數(shù)。 1.調(diào)整電極壓力 2.調(diào)整焊接電流 焊接電流影響焊點顏色的變化（a）電流正常（b）電流過大焊接電流的調(diào)整（a）第一點電流過大（b）焊接電流變小（c）焊接電流調(diào)整后（三）點焊操作1.清潔工件焊接表面2.工件焊接表面的防銹處理 3.調(diào)整工件焊接表面的間隙 4.確定焊點數(shù)量 5.確定最小焊接間距 6.焊點到金屬板的邊緣和端部的距離 7.點焊的順序 8.點焊操作注意事項

39、電極和金屬板之間的夾角 多層金屬的點焊 （四）點焊焊接質(zhì)量的檢驗1.外觀檢驗2.破壞性檢驗 （1）扭曲實驗 （2）撕裂實驗3.非破壞性檢驗 二、車身釬焊 1.選擇釬焊材料車身修理所用的釬焊條的主要成分為銅和鋅。2.釬焊操作的一般過程（1）清潔工件表面（2）施加焊劑（3）對板件加熱 （4）填焊料 對板件加熱檢驗學生實訓能力階段實訓教師給學生提供長20cm寬 5cm厚1mm的鋼板3塊，要求學生將3塊板分別用點焊和釬焊方法，逐一連接起來 。檢查學生能否在規(guī)定時間內(nèi)完成教師給設定的任務。實訓十一 車身結構件損傷修復 實訓計劃實訓能力目標 1掌握車身矯正平臺和拉伸系統(tǒng)的使用方法。2尤其要掌握車身拉伸操作

40、安全事項。3.掌握車身損傷拉伸和測量方法4.掌握車身結構件損傷的維修工藝。5.培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力。 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確使用車身矯正平臺和拉伸系統(tǒng)指導并檢驗學生能夠在車身拉伸中進行測量指導并檢驗學生更換車身結構件學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：車身矯正儀、拉伸工具、機械測量系統(tǒng)、空氣壓縮機、轎車車身殼體、等離子切割機、二氧化碳保護焊焊接設備、臺虎鉗、鈑金平臺（2）材料：與車身殼體規(guī)格相同的水箱框架或前縱梁、2mm厚鋼片（焊到車身上輔助拉伸）、防銹底漆（3）工具：大力鉗、焊接鉗、鋼板尺、鈑金錘、墊鐵、手電鉆、鉆頭、砂紙、角

41、磨機、點焊轉除鉆、常用工具 學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要掌握的操作技能（2）個人防護用品：安全鞋、工作服、工作帽、護目鏡、線手套、焊接手套、焊接面罩、耳塞、護腳、護膝 （3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）在拉伸結構件時，需要注意的安全操作事項有哪些？（2）如何使用底框式車身拉伸系統(tǒng)和L型車身矯正儀進行車身拉伸操作？（3）使用車身鈑金工具進行拉伸時，拉力的方向如何確定？（4）更換車身結構件時，如何確定切割的位置？哪些位置不能切割？（5）更換前縱梁時，如何快速分離點焊焊點？（6）如果前縱梁需要更換，前立柱需要拉伸，先進行哪一項操作？（7）車身板件進行暫時安裝的目的是什么

42、?指導學生實訓階段 一、勞動安全實訓前要求學生穿戴：工作服、工作鞋、工作帽、耳塞、手套、防護眼鏡。焊接時穿焊接防護用的面具、手套等。二、車身結構件變形的拉伸1.拉伸操作中的安全事項輔助牽拉 輔助牽拉防止拉伸中汽車偏轉 （a）前端一個輔助固定（b）前端兩個輔助固定 拉伸要用安全防護繩 2.拉伸操作中的車身防護 在進行牽拉矯正之前，應對車身和一些部件進行保護3.使用地框式矯正系統(tǒng)拉伸 4.使用L型車身矯正儀拉伸 L型車身矯正儀的使用（a）水平拉（b）水平頂（c）向上拉 5. 使用車身矯正儀進行拉伸 車身上各種鈑金工具的使用 塔柱拉伸系統(tǒng) 二、車身前縱梁的更換1. 拆除損傷的舊板件1）確定切割位置車

43、身側面結構件的切割位置 2）使用等離子切割機切割 3）分離點焊焊點 清除油漆確認焊點位置 用鏨子確定焊點位置 焊點轉除鉆 氣動焊點轉除鉆 調(diào)整間隙和鋼板厚度 用手電鉆鉆除焊點 用高速砂輪也可分離點焊的板件 2.車身焊接部位的處理 3.新板件的處理 標出電阻點焊位置 4.暫時安裝 通過測量最終確定新板件位置 新板件定位焊 凋整尺寸 5.焊接新板件 檢驗學生實訓能力階段實訓教師在車身上選取一處能夠方便更換的結構件，要求學生能夠按要求正確更換。在更換的同時能用車身測量系統(tǒng)檢測安裝的尺寸。 檢查學生能否在規(guī)定時間內(nèi)完成教師給設定的任務。實訓十二 汽車玻璃的更換 實訓計劃實訓能力目標 1掌握玻璃拆裝工具

44、的使用方法。2能夠正確進行由膠條固定車窗玻璃的拆裝。3能夠正確進行膠粘式車窗玻璃的拆裝。4.掌握移動式車窗玻璃的拆裝方法。5.掌握移動式車窗玻璃升降機構的檢修6.培養(yǎng)學生獨立分析、解決問題的能力。 內(nèi)容安排指導并檢驗學生正確使用玻璃拆裝工具指導并檢驗學生正確拆裝由膠條固定車窗玻璃指導并檢驗學生正確拆裝移動式車窗玻璃指導并檢驗學生正確檢修玻璃升降器學生完成紀錄單考核教師總結及信息反饋實訓過程實訓準備階段教師在實訓前準備：（1）設備：普通型桑塔納轎車（由于粘接式的車窗玻璃在拆卸的時候，很容易破裂。在實訓時可以使用一塊與玻璃形狀和厚度相似的硬質(zhì)塑料，來代替玻璃，供學生練習）（2）材料：抹布、酒精、膠帶、玻璃粘接劑、潤滑劑（3）工具：玻璃拆裝吸盤、膠條固定玻璃拆裝工具組、膠粘固定玻璃拆裝工具組、美工刀、車身保護套、熱風槍、常用工具 學生在實訓前準備：（1）了解本次實訓課所要掌握的操作技能（2）個人防護用品：安全鞋、工作服、工作帽、護目鏡、防護手套 （3）準備好學生實訓記錄單。并思考如下問題：（1）膠條密封的車窗玻璃在更換過程中，哪些附件容易受損？施工過程要注意什么？（2）安裝固定式車窗玻璃前的定位，有什么重要作用？（3）固定式車窗玻璃安裝完成后，要進行哪項檢驗？（4）車門玻璃的拆裝過程如何？ 指導學生實訓階段 一、勞