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文檔簡介

1、貴州遵義海龍屯4.8公里公路拓寬整治工程K9+400 K9+600危巖處理施工方案重慶市涪陵路橋工程有限公司2015年8月1日一、工程概況本段危巖落石地段為貴州省遵義市海龍屯景區(qū)K9+400 K9+600 ,此處地勢險峻,巖石節(jié)理發(fā)育嚴(yán)重,由于修筑公 路開挖坡陡峭,形成山坡上部陡崖,路基邊坡開挖坡比約 為1:0.2,陡崖處松動的巖石形成危石,邊坡未做任何防護(hù) 措施,長時間裸露、雨水沖刷等此處地段常有落石滾落, 極易產(chǎn)生巖體墜落和砰塌,故增設(shè)邊坡sns主動防護(hù)網(wǎng)及被 動防護(hù)措施進(jìn)行加固。為確保景區(qū)過往車輛行人安全,保 證施工安全及施工質(zhì)量,制定本方案。二、施工方案1、編制依據(jù)鐵道部運(yùn)輸局SNS邊

2、坡柔性防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、 驗(yàn)收暫行辦法、鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī) 范、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范等國家及鐵道 部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件、施工合同及建設(shè)單位有關(guān)要 求、現(xiàn)場實(shí)際情況和本單位實(shí)際施工能力2、編制原則須符合以上編制依據(jù)堅(jiān)持并確?!鞍踩谝?,質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的安全質(zhì)量思想切實(shí)搞好環(huán)境保護(hù),對廢水、廢碴治理有效。3、施工方法、施工前搭設(shè)鋼管排架如圖所示。鋼管排架距路邊4m 以保證車輛通行,排架用扣件捆緊,基礎(chǔ)支撐在坡腳水溝中,以防止滑移,排架間距為2m*1.5m,呈長方形分布,排架橫向支撐在邊坡穩(wěn)固處。排架底部置于水溝底部,排架頂部要高出邊坡變緩處1.5m以上,排架的

3、豎向鋼管間距為13m,橫向鋼管間距為1.2至1.5m。注意排架在軌頂標(biāo)高以上部分距線路中心線的距離必須滿足機(jī)車車輛限界,嚴(yán)禁侵限。鋼管與鋼管之間必須用 字扣扣緊;用一字扣和八、人員上去施工錨孔和SNS網(wǎng)時,宜從其它緩坡地帶上到山頂,不宜直接從排架上爬上去。施工設(shè)備及砂漿等材料宜從其它緩坡地帶運(yùn)上去,不宜從排架處提上去或吊上去;如無法避免,則必須加強(qiáng)安全防護(hù)。、人員在高空施工時必須身系安全帶(繩),安全帶(繩)另一端系于鋼管架或固定的錨桿上;、錨孔附近必須設(shè)置不少于1.0m2的施工平臺,以便于 人員施工和機(jī)具材料置放;、錨孔必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,不得爆破,必須采用機(jī) 鉆;、錨桿間距24m,按梅花狀

4、布置,錨孔深約12m,傾角 向下20 ,用于對巖體裂隙注漿使用。、清除坡面塹坡分布直徑大于1m的危石,對于坡面?zhèn)€ 別難處理的較大危石,孤石就地采用漿砌片石和錨桿加 固。三、工藝流程SNS被動防護(hù)網(wǎng)的安裝:錨桿及基座定位一打錨桿孔 及錨桿安裝與注漿f基座安裝f鋼柱與拉錨繩安裝與調(diào) 試一支撐繩安裝與調(diào)試一鋼絲繩鋪掛與縫合。局部設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索施工:錨孔定位f錨索制作f鉆孔f注漿f張拉f鎖定f調(diào)試具體如下:施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作(1)現(xiàn)場核對設(shè)計(jì)文件,編制安全可靠、便于操作的施工方案。(2)檢查施工所用材料,確保滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3) 對有錨桿施工的作業(yè),應(yīng)進(jìn)行鉆孔、注漿安裝和拉撥試驗(yàn)。(

5、一)SNS被動防護(hù)網(wǎng)的安裝:1、打錨桿孔及錨桿安裝與注漿錨桿施工中,錨桿孔深,對于地腳螺栓錨桿,孔深誤 差不宜大于50mm ;對于鋼絲繩錨桿,孔深不得小于設(shè)計(jì) 錨固長度50mm。錨桿鉆孔方位應(yīng)與拉錨方位一致;所有 錨桿均采用SNS系統(tǒng)配套供應(yīng)的成品錨桿,錨桿長度大于 3m時,宜采用機(jī)械注漿。錨桿安裝后,不得隨意敲擊, 三天內(nèi)不得懸掛重物或進(jìn)行會使其受載的下道工序施 工。2、基座安裝安裝基座的基礎(chǔ)頂面應(yīng)平整,一般不應(yīng)高出地面10cm, 以使下支撐繩盡可能緊貼地面;基座安裝時必須使其掛 座朝向坡下。當(dāng)需開挖基坑澆筑混凝土基礎(chǔ)時,對覆蓋層不厚的地方,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時,則在基坑內(nèi)的錨孔

6、位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后再澆筑上部基礎(chǔ)混凝土。對于基座基礎(chǔ)覆蓋層不厚的,當(dāng)開挖至基巖而尚未達(dá)到設(shè)計(jì)深度時,則在基坑內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后再澆筑上部基礎(chǔ)混凝土。3、柱與拉錨繩安裝拉錨繩繩端用不少于4個繩卡固定。拉錨繩上的減壓環(huán)距鋼柱頂0.5m1m。支撐繩安裝支撐繩固定前應(yīng)張拉緊,系統(tǒng)安裝完畢后上支撐繩的 鉛直垂度不應(yīng)超過柱間距的3%。減壓環(huán)宜位于離鋼柱約 0.5m處,同一側(cè)為雙減壓環(huán)對,兩減壓環(huán)間應(yīng)相距 0.3m0.5m 。絲繩鋪掛與縫合鋼絲繩網(wǎng)只能與支撐繩或臨近網(wǎng)邊緣縫合聯(lián)結(jié)。嚴(yán)禁 與鋼柱和基座等構(gòu)件直接聯(lián)結(jié)??p合繩兩端應(yīng)重疊1.0m后 各用兩個繩卡與

7、鋼絲繩網(wǎng)固定。SNS主動防護(hù)網(wǎng)示意圖(a )起加固作用的主動網(wǎng)(b )起圍護(hù)作用的主動網(wǎng)繩布置示意圖孔口動防|:邊緣及中部1 I起加固性作用的主動網(wǎng)與錨桿坡安置示意圖(d )/縫網(wǎng)布置示意圖鋼繩向支坡面(c )起加固作用的主動網(wǎng)錨(e )孔口凹坑和鋼繩錨桿(f )鋼絲從防護(hù)區(qū)域下沿 孔位柔性鋼繩錨 反威SNS 外露環(huán) 5.護(hù)網(wǎng)施工工預(yù)先面防護(hù)區(qū)部開始向彳亍清除規(guī)量睥定錨桿16鋼絲繩中部對折套穿馬蹄形環(huán)套組成。按要求的 深度鉆孔并清孔,孔深應(yīng)比鋼絲繩錨桿長度長50mm以 上,孔徑為45mm,插入鋼絲繩錨桿并注漿,注漿養(yǎng)護(hù)不 少于2天。12的縱向鋼絲繩和16橫向鋼絲繩組成5.5m X 5.5m正方

8、 形模式的支撐繩結(jié)構(gòu)與錨桿相聯(lián)結(jié)。X 5.5m網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張4m X 4m的DO/08/300 ( 8mm、網(wǎng)孔 間距300mm )型鋼繩網(wǎng),并在兩個網(wǎng)格內(nèi)并排鋪設(shè)兩張 SO/50/2. 2格柵網(wǎng)(網(wǎng)孔間距50mm )。8鋼繩縫合聯(lián)結(jié),并進(jìn)行張拉,使柔性防護(hù)系統(tǒng)對坡 面施以一定的預(yù)緊壓力。從而提高表層巖體的穩(wěn)定性, 以防止崩塌落石的發(fā)生。16支撐繩,張拉緊后(用拉緊力不小于5KN的緊線器 或手動葫蘆)兩端各用兩個繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連 接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)重疊寬度不小于 10cm,兩張格柵網(wǎng)間縫合用直徑不小于1.2mm的鐵絲扎 結(jié),格柵網(wǎng)與支撐繩間縫合用直徑2.2mm的鐵絲扎結(jié),扎

9、 結(jié)點(diǎn)間距不大于1m。格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時,從上向下鋪設(shè) 鋼繩網(wǎng)并用直徑為8mm鋼繩縫合,每張鋼繩網(wǎng)均用一根 長31m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。5.2各階段施工流程及工藝該工程施工工序由清理危巖、鉆孔、灌注、安裝縱 橫向支撐繩、張拉、掛網(wǎng)、縫合等工序組成,其中鉆孔 為關(guān)鍵工程項(xiàng)目。(二)預(yù)應(yīng)力錨索施工:1、錨索制作 錨索材 料采用ASTMA416-92型270級,直徑 =15.24mm高 強(qiáng)度,低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,錨具采用OVM15-4錨具。錨索編束前,要確保每一根鋼絞線始終均勻排列, 平直,不扭不叉,且需除銹,除油污,對有死彎,機(jī)械 損傷及銹坑處應(yīng)剔出。2、鉆孔鋼拄基礎(chǔ)孔位和錨桿孔位、深

10、度及間距必須嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,孔深達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,必 須及時報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和簽認(rèn)。錨索鉆孔不取巖芯,鉆孔過程中禁止水沖,以確保 錨索施工不至于惡化邊坡巖體工程的地質(zhì)條件。錨孔下傾(與水平面夾角)為15,鉆孔允許誤差為 +2。,為確保錨孔深度,實(shí)際鉆孔深度要求大于設(shè)計(jì)深度 0.2m。鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每一孔地層變化(巖粉情況),鉆 進(jìn)情況(鉆壓、鉆速等)地下水情況以及一些特殊情況 做現(xiàn)場記錄,若遇坍孔,應(yīng)立即停鉆,進(jìn)行固壁灌漿處 理(灌漿壓力0.10.2Mpa),注漿36小時后,重新掃孔鉆 進(jìn)。鉆孔完成之后必須使用高壓空氣(風(fēng)壓0.20.4Mpa),將孔中巖粉及水全部清除出孔

11、外,以免降低 水泥砂漿與孔壁巖體的粘接強(qiáng)度。錨孔必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,不得爆破,必須采用機(jī) 鉆。對有錨桿施工的作業(yè),應(yīng)進(jìn)行鉆孔、注漿安裝和拉 撥試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力錨索必須采用風(fēng)動鉆進(jìn),嚴(yán)禁采用水沖鉆 進(jìn)。鉆至設(shè)計(jì)孔深后必須采用高壓風(fēng)沖孔,以清除孔內(nèi) 巖粉余碴??變?nèi)注漿應(yīng)采用孔底返漿法壓力注漿,確保 孔內(nèi)砂漿飽滿。3、注漿(1)錨孔內(nèi)灌注M40水泥砂漿,水灰比0.4,灰砂比1:1。(2)采用孔底返漿進(jìn)行注漿,當(dāng)漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后(約14天后),方可進(jìn)行張拉。錨孔必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)不得爆破,必須采用機(jī)鉆。對有錨桿施工的作業(yè),應(yīng)進(jìn)行鉆孔、注漿安裝和拉撥試驗(yàn)。4、張拉(1)張拉作業(yè)前必須對張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定。

12、(2)錨索張拉分五級進(jìn)行,即設(shè)計(jì)張拉力的25%、50%、 75%、 100%及110%,除最后一級需要穩(wěn)定2030分鐘外, 其余每一級需要穩(wěn)定25分鐘,并分別記錄每一根鋼絞 線的伸長量。(3)為了使鋼絞線受力均勻,宜采用小千斤頂(如YCW-20Q等),對鋼絞線進(jìn)行單根分別張拉,張拉過程按 上條辦理。(4)為了克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失,錨索 張拉610天,必須用較大千斤頂如YCW-100等,進(jìn)行一次 整體性張拉,然后鎖定,切除多余鋼絞線,用混凝土封 閉。(三)巖體裂隙注漿處理根據(jù)現(xiàn)場勘查巖體部分長時間有流水流出,沖刷裸露巖 體,造成巖體滑落,并發(fā)生泥石流現(xiàn)象,針對本地段地 質(zhì)特征,對巖

13、體裂隙見及溶洞進(jìn)行注漿處理,并施作排 水設(shè)施引導(dǎo)防止水流沖刷。注漿先進(jìn)行巖溶鉆孔鉆至巖 溶底部后進(jìn)行壓水試驗(yàn),后進(jìn)行巖溶注漿,孔內(nèi)灌注M40 水泥砂漿,水灰比0.4,灰砂比1:1。四、安全保證措施為確保危巖落石防護(hù)工程施工能夠安全、優(yōu)質(zhì)、按期 完成,貫徹落實(shí)“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”的工 作思想,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”;堅(jiān)持“安 全圍繞生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則;結(jié)合本工程實(shí)際 邊坡的特點(diǎn),為了保障既有線行車和施工的安全,克服 因施工造成的既有線行車不安全因素;杜絕因行車對施工人員帶來的安全隱患。特制定 以下施工安全保證措 施:(一)建立安全生產(chǎn)管理體系在公司主管生產(chǎn)經(jīng)理及安監(jiān)部、

14、施管部領(lǐng)導(dǎo)下,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)責(zé)任人的工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立安全保證體系,以加強(qiáng)施工現(xiàn)場作業(yè)安全控制和職工生產(chǎn)安全教育為重點(diǎn),強(qiáng)化全員安全意識,開展創(chuàng)建安全文明工地活動,使安全管理制度化O見附圖 (二)施工安全目標(biāo) :嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)施工安全措施,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)施.工安全目標(biāo) 無行車事故嚴(yán)重苗頭及以上事故 9無人身輕傷及以上事故;無等級火警事故 9無設(shè)備器材被盜,被損事故O(三)落實(shí)安全管理制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任及控制(1)嚴(yán)格遵守施工技術(shù)安全規(guī)則、技術(shù)管理規(guī)程、等有關(guān)規(guī)定。(2)明確以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)

15、監(jiān)督實(shí)施的安全生 產(chǎn)責(zé)任制。施工班組設(shè)兼職安全監(jiān)督員、安全防護(hù)員及 安全聯(lián)絡(luò)員,做到職責(zé)分明,責(zé)任到人。(3)項(xiàng)目安全管理責(zé)任人堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”:機(jī) 構(gòu)健全到位;安全文件到位;深入現(xiàn)場管理安全到位; 檢查到位;處理問題到位。(4)堅(jiān)持“全員,全過程,全方位,全天候的安全自 控,互控,監(jiān)控”的安全自控、互控、監(jiān)控。2、安全生產(chǎn)教育制度(1)參加本工程施工的所有人員(包括勞務(wù)民工)必須接受安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)行車線上施工技術(shù)安全 規(guī)則、施工技術(shù)安全規(guī)則有關(guān)內(nèi)容。并考核合格 后方可上崗。由項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí),安監(jiān)部檢查,教育部 考核。(2)堅(jiān)持每周不少于一次安全教育的學(xué)習(xí)制度,由施工 班組實(shí)施,

16、結(jié)合本周施工項(xiàng)目比照安規(guī)、安全措 施自查對安規(guī)、安全措施執(zhí)行情況并記錄, 由項(xiàng)目部檢查,安監(jiān)部抽查。3、施工安全保證措施(1)工地設(shè)專職安全員全面負(fù)責(zé)本工程安全保障工作。(2)施工時嚴(yán)格按技規(guī)要求設(shè)置防護(hù),未設(shè)防護(hù)嚴(yán) 禁施工。(3)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行,對方案的任何修改和建 議,須經(jīng)有關(guān)部門研究批準(zhǔn)同意后才能采用。(4)設(shè)置工地與監(jiān)管部門之間的聯(lián)絡(luò)電話,專人負(fù)責(zé)聯(lián)系列車通過情況,及時通知施工現(xiàn)場,并經(jīng)常向運(yùn)輸 部門介紹施工情況。(5)實(shí)行工點(diǎn)防護(hù)員24小時值班制,防護(hù)員值班時不得睡覺、看報、看書或干其它與本職工作無關(guān)的事。(6)應(yīng)嚴(yán)格注意加強(qiáng)對既有設(shè)備(電纜、光纜等)的保 護(hù),不得破壞既有設(shè)備

17、。(7)對于斜坡大于45的山坡,施工時,宜搭設(shè)施工用腳 手架或作業(yè)平臺,加強(qiáng)作業(yè)人員和破面作業(yè)機(jī)具的保 護(hù)。(8)人員在高空施工時必須身系安全帶繩,安全帶繩。(9)、由于邊坡大多高而陡,被清除的危石不能直接滾 落下來,應(yīng)用繩索或鐵絲捆綁等有效措施人工降下來, 以免砸傷人或砸壞有關(guān)設(shè)備;根據(jù)現(xiàn)場情況,如有必 要,則在路肩外側(cè)設(shè)立木柵欄或鋼柵欄加以攔護(hù)。上面 施工時,下面不得有人。在進(jìn)行清除松動危巖時,項(xiàng)目部必須派遣聯(lián)絡(luò)現(xiàn) 場防護(hù)、施工人員,在已經(jīng)要了點(diǎn)的情況下,方可進(jìn) 行危巖清除,且在消點(diǎn)之前將現(xiàn)場清理好,以免影響 正常行車。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī),按照現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

18、、規(guī) 范和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,杜絕工程質(zhì)量重大、大事故。 嚴(yán)格按照ISO9001 : 2000國際質(zhì)量認(rèn)證管理體系的規(guī)定進(jìn)行 操作,落實(shí)工程各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理要求。嚴(yán)格把好工 程材料、設(shè)備的選用購置關(guān)。杜絕使用不合格產(chǎn)品現(xiàn)象 的發(fā)生,確保工程所用材料質(zhì)量優(yōu)良。2、創(chuàng)優(yōu)措施強(qiáng)化全員創(chuàng)優(yōu)意識,深化創(chuàng)優(yōu)教育,細(xì)化創(chuàng)優(yōu)措施, 抓實(shí)創(chuàng)優(yōu)考核,兌現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)獎懲,在工程建設(shè)過程中,營 造出人人想創(chuàng)優(yōu)、層層抓創(chuàng)優(yōu)、班組保創(chuàng)優(yōu)、處處爭創(chuàng) 優(yōu)的良好環(huán)境,使全面創(chuàng)優(yōu)建立在堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)之 上。建立健全創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)體系,在公司總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,工地專門成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,其人員由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)、質(zhì)檢、物資、機(jī)械設(shè)備以及

19、各工種工長組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定和修正創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,定期對照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查實(shí)施情況。建立質(zhì)量保證體系,明確專(兼)職檢查人員,成立QC小組,建立質(zhì)量檢查制度、工序交接、驗(yàn)工計(jì)價制度,執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)辦法。質(zhì)量管理體系由公司質(zhì)檢工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等組成,工地質(zhì)量檢查小組負(fù)責(zé)實(shí)施此項(xiàng)工作。明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,全面貫徹工程合同、設(shè)計(jì)文件和圖紙以及有關(guān)施工規(guī)范,落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理對整個工種的質(zhì)量負(fù)責(zé),對本工程質(zhì)量進(jìn)行宏觀控制,各工種工長對所負(fù)責(zé)的工種質(zhì)量負(fù)責(zé),各作業(yè)班組對各道工序質(zhì)量負(fù)責(zé),做到層層把關(guān)、層層落實(shí)。加強(qiáng)全面質(zhì)量管理。建立質(zhì)量預(yù)控體系,有目的有預(yù)見性地采取

20、有效措施,把施工中常見的質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中。抓好施工設(shè)計(jì)圖的審核,做好詳細(xì)技術(shù)交底,加強(qiáng)實(shí)施性階段施組編制和安排。抓好各種材料、半成品的試驗(yàn)和檢驗(yàn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查及評定。嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專 檢的三檢制,隱蔽工程未經(jīng)檢查不封閉,自檢項(xiàng)目不達(dá)優(yōu) 質(zhì)不交班。隱蔽工程做到自檢在前,簽證及時,分項(xiàng)工 程評定表應(yīng)按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定及時檢查,認(rèn)真填寫,數(shù)據(jù)準(zhǔn) 確,項(xiàng)目齊全。新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用,推行信息化施工管理技術(shù), 努力提升工程的科技含量。3、質(zhì)量保證體系(一)保證措施(1)施工進(jìn)場前,項(xiàng)目經(jīng)理要組織召開技術(shù)交底會議, 就本工程的工程任務(wù)、工程進(jìn)度、施工圖要點(diǎn)、質(zhì)量要 求、操作流程、施工方

21、法、施工技術(shù)措施、工種配合和 安全文明施工等技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)交底并以書面形式交 底。(2)建立工程質(zhì)量三級自檢制度,強(qiáng)化以各級第一管理 者為首的自檢、自控體系,自檢程序?yàn)椋汗ぐ鄼z查合格工程隊(duì)質(zhì)檢工程師檢查合格一經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查合格,合格后報請監(jiān)理工程師檢查。責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考標(biāo),核獎懲。把“切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一次檢查合格率”作為重要考核指 一票否決制。(3)嚴(yán)格按ISO9001 :2000系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn),把各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人,并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)質(zhì)量行情況跟蹤檢O查,及時總結(jié)整改,以保證各工序的(4)加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單

22、位的密切配合,主動聽取監(jiān)理工程師的意見,執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,自覺接受監(jiān) 的質(zhì)督,配合好監(jiān) 量工作格局。理工作,實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)(5)隱蔽工程經(jīng)安全質(zhì)量檢查部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn),自檢合格后,按規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前程師48小時,通知在檢查證上簽監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,監(jiān)理工 字后,方可繼續(xù)施工。(6)每月項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行一次質(zhì)量集中檢查和評比,針對施工高潮 和質(zhì)量 關(guān)健點(diǎn)根據(jù)具 體情況增加檢查頻率,由安全質(zhì)量組專業(yè)工程師進(jìn)行日常隨機(jī)抽查,中有發(fā)現(xiàn)問題,找 升。出原因,制定措施,確保工程質(zhì)量穩(wěn)(7)質(zhì)檢工程師熟練掌握各項(xiàng)工程的檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。在 施工過程中驗(yàn)收評定

23、,并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)。(8)堅(jiān)持未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無 合格證或者試驗(yàn)不合格不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證 不施工。堅(jiān)持無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合 格不交接;施工記錄不全不交接。(9)測量資料要有復(fù)核人進(jìn)行復(fù)核并簽字,最后交項(xiàng)目總工程師審核后報監(jiān)理工程師審批?,F(xiàn)場測量基線,水 準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)。(10)由我方自購的物資、設(shè)備,簽訂合同前,生產(chǎn)廠 商的確定及設(shè)備選型須得到建設(shè)單位審核批準(zhǔn)。到場材 料必須具有產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定做好檢驗(yàn)、試驗(yàn)及驗(yàn) 收、保管工作,地方材料必須具備檢驗(yàn)、試驗(yàn)報告。(11)檢查合格,同意進(jìn)場的原材料、成品和半成品要 分類、分批堆放,使用“材料驗(yàn)收單”、“材料標(biāo) 牌”、“發(fā)料單”、“材料追溯記錄表”,對材料入 庫、出庫

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