汽車吊安全技術(shù)操作規(guī)程標準范本

1、操作規(guī)程編號：LX-FS-A44622汽車吊安全技術(shù)操作規(guī)程標準范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel AreRequired To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards編寫：審批：時間：年 月 日A4打印/新修訂/完整/內(nèi)容可編輯精編范本，

2、實用簡潔操作規(guī)程編號：LX-FS-A44622第2頁/總2頁編寫：XXXXX 審核：XXXXX 汽車吊安全技術(shù)操作規(guī)程標準范本使用說明：本操作規(guī)程資料適用于日常工作環(huán)境中對既定操作標準、規(guī)范進行約束，并要求相關(guān) 人員共同遵守對應(yīng)的辦事規(guī)程與行動準則，使整體行為或活動達到或超越規(guī)定的標準。資料內(nèi)容 可按真實狀況進行條款調(diào)整，套用時請仔細閱讀。一、必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制 度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑 談。二、工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼 絲繩是否合符安全規(guī)定。制動器、液壓裝置和安全裝 置是否齊全和靈敏可靠，嚴禁機件帶病工作。三、司機與起重工必須密切配合，聽從指

3、揮人 員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手 勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中，對任 何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待清除不安 全因素后方可繼續(xù)工作。Ui起重機在運行時，嚴禁無關(guān)人員進入駕駛室或上下塔梯。五、在松軟地面上工作時，應(yīng)在使用前將地面 墊平壓實，并用硬質(zhì)材料墊平，不讓支承器陷落，機 身必須固定，支撐必須安放牢固，作業(yè)應(yīng)有足夠的 空間和場地。六、在起重物件時，應(yīng)先將重物吊離地面10 公分左右，檢直起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活 有效，在確認正常的情況下，方可繼續(xù)工作。七、起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊 時，禁止同時進行兩種以上的操作動作。起重臂的左 右旋轉(zhuǎn)角

4、度都不得超過45。,并嚴禁在高壓電線作 業(yè)。八、不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的 下方轉(zhuǎn)動起重臂，如果必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機 身墊平。九、起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、 吊鉤和吊物下面嚴禁站人，嚴禁有人工作和通行。十、起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電 線路保持一定的安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍外，其允 許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全 距離應(yīng)適當(dāng)放大，起重機在輸電線路下面通過時，應(yīng) 先將起重臂放下，起重臂與輸電線路的距離應(yīng)為4 米。十一、起重機嚴禁超載使用，如果用兩臺起重 機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車 的升降速度保持相等，其物件不得超過兩車允許的超

5、 重量的總和的75%，綁扎吊索時要注意負荷的分配 均衡，每車分擔(dān)的負荷不能超過所允許的最大起重量 80%o上，稍微拉緊，同時也要稍微收緊變幅鋼絲繩，以防 在行駛中振壞機械。十八、可作移動的汽車吊在吊物件作短距離行 駛時，其起重量不得超過允許載荷的50% ,路面必 須平坦緊實。臂桿應(yīng)在車正前方向，物件離地面不得 超過0.5米。吊物要有專人用繩索牢結(jié)物體，保持平 穩(wěn)，以防搖擺撞擊。十九、吊物升降時，要平穩(wěn)操作，嚴禁突然升 降重物，操作過猛，不得引起過大的振動和沖擊，以 免損壞油 或動臂變形，造成起重機翻車。二十、工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的 穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位并切斷電源。二十一、必須嚴格執(zhí)行十不吊制度：1、 超過額定負荷不吊；2、指揮信號不明、重量不明、 光線陰暗不吊；3、吊索和附件捆綁不牢，不符合安 全要求不吊；4、歪拉斜掛不吊；5、埋在地下的物 件未采取措施不吊；6、帶棱角塊口的物件未襯墊不 吊；7、吊物上站人或吊物上有活動物體或吊物直接 進行加工不吊；8、安全保險裝置和機械設(shè)備有異聲 或有故障不吊；9、氧氣、乙煥瓶等受壓容器無安全 措施不吊；10、遇六級