汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)與拆裝項(xiàng)目12--汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)課件

1、任務(wù)一 汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)任務(wù)目標(biāo)1.熟悉汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成。2.學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)等主要部件的拆裝與檢查。3.學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查與調(diào)整。4.培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、不辭辛勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)互助的職業(yè)道德和精神。知識(shí)準(zhǔn)備一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用和類型二、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體組成與工作原理2三、轉(zhuǎn)向時(shí)車輪運(yùn)動(dòng)規(guī)律3任務(wù)實(shí)施一、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與調(diào)整【視頻鏈接】4二、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1. 轉(zhuǎn)向器（齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器）5蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器6循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器72. 轉(zhuǎn)向系操作機(jī)構(gòu)83. 轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9一、轉(zhuǎn)向盤的檢查及調(diào)整1.轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查2. 轉(zhuǎn)向盤松曠量檢查二、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2、10拓展與提高任務(wù)二 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)任務(wù)目標(biāo)1.熟悉汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成。2.學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向油液的排放與加注。3.學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向油泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥等主要部件的拆裝與檢查。4.學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓的檢查與調(diào)整。5.培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、不辭辛勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)互助的職業(yè)道德和精神。任務(wù)實(shí)施一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與調(diào)整【視頻鏈接】12二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)1. 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成及類型13常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置示意圖14常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置示意圖152.轉(zhuǎn)閥式的整體動(dòng)力轉(zhuǎn)向器16轉(zhuǎn)向控制閥17轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥工作原理圖(汽車直線行駛時(shí))18轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥工作原理圖(汽車右轉(zhuǎn)時(shí))193

3、. 滑閥式的整體動(dòng)力轉(zhuǎn)向器204. 葉片式轉(zhuǎn)向油泵21雙作用葉片泵工作原理225. 流量安全組合閥23流量-安全組合閥工作原理24一、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系（EHPS）電子控制單元根據(jù)檢測(cè)到的車速信號(hào)，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿足高、低車速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。二、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ECPS）利用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方向和大小。25拓展與提高項(xiàng)目小結(jié)1.汽車轉(zhuǎn)向系分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩大類。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，傳力件都是機(jī)械的。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系以發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作為主要轉(zhuǎn)向能源。2.汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分組成。3.汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等。它的作用是將駕駛員的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器?，F(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)還帶有各種調(diào)整機(jī)構(gòu)及安全保護(hù)裝置。264.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的減速增矩裝置，并改變轉(zhuǎn)向力矩的傳動(dòng)方向。目前應(yīng)用廣泛的轉(zhuǎn)向器有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器和蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器等幾種。5.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，并使兩輪向輪偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化。6.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有液壓式和氣壓式兩種。液壓