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文檔簡介

1、故障現(xiàn)象一輛2007年產(chǎn)豐田卡羅拉1.8L MT GL版轎車,行駛60 000km,客戶來店反映車輛喇叭音量偏低,音質(zhì)單一。項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修 維修情景小明初涉職場,對喇叭系統(tǒng)了解甚少。來車?yán)纫袅科?,音質(zhì)單一,經(jīng)過師傅對喇叭系統(tǒng)進行診斷和對部件進行檢測后,發(fā)現(xiàn)喇叭損壞,遂教小明更換喇叭。項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修工具準(zhǔn)備 本活動所需工具設(shè)備有汽車維修專用工具和故障車。項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修 項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修 注意事項1)更換喇叭時,應(yīng)保持點火開關(guān)處于“OFF”狀態(tài),以免產(chǎn)生電動勢損壞電器元件。2)嚴(yán)禁在拔

2、下電插頭時直接拉拔線束,以免造成線束損傷。 3)喇叭的固定方式對其發(fā)音影響較大,應(yīng)固定在緩沖支架上或在固定支架之間加裝片狀彈簧或橡膠墊。項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修 知識引入 認(rèn)識喇叭汽車上都裝有喇叭,用于警告行人和其他車輛,以引起注意,保證行車安全。喇叭按其發(fā)音動力分為電喇叭和氣喇叭;按外形分為螺旋形、筒形和盆形;按聲頻可分為高音喇叭和低音喇叭。 氣喇叭主要用于具有空氣制動裝置的重型載重車上,電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、聲音悅耳且維修方便的特點,因此在中小型車輛中獲得了廣泛應(yīng)用。在中小型汽車上多采用螺旋形和盆形電喇叭,如圖5-8所示。 a) b) 圖5-8 電喇叭a)盆

3、形電喇叭 b)螺旋形電喇叭 技師總結(jié) 一般喇叭系統(tǒng)配置兩個喇叭,即低音喇叭和高音喇叭。更換喇叭時要注意外觀和型號是否一致,所更換的是高音喇叭還是低音喇叭,如更換錯誤會導(dǎo)致雙音喇叭變?yōu)閱我衾取H鐑蓚€喇叭安裝位置靠近時,應(yīng)注意兩個喇叭的開口方向,也不要觸碰其他部件,以防影響音質(zhì)。安裝時,螺母需按規(guī)定的擰緊力矩旋緊,必要時安裝彈簧墊片,防止松動。本活動喇叭聲音低,音質(zhì)單一,是因為高音喇叭損壞,只有低音喇叭工作所致。 項目五 情景一 活動一 喇叭控制系統(tǒng)的維修 故障現(xiàn)象一輛2007年產(chǎn)豐田卡羅拉1.8L MT GL版轎車,行駛70 000km,客戶來店反映車輛喇叭不工作,同時儀表盤氣囊指示燈點亮。項

4、目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈 維修情景小明初涉職場,對喇叭系統(tǒng)了解甚少。來車?yán)炔还ぷ?,同時儀表盤氣囊指示燈點亮,經(jīng)過師傅對喇叭系統(tǒng)進行診斷和對部件進行檢測后,發(fā)現(xiàn)螺旋線圈損壞,遂教小明更換螺旋線圈。項目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈工具準(zhǔn)備汽車專用維修工具、在用車一輛。 項目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈注意事項1)拆卸和安裝螺旋線圈前必須使車輪處于正前位置。2)將電纜從蓄電池負極端子斷開后需等待90s,防止氣囊展開。3)螺旋線圈拆下后,不能過度轉(zhuǎn)動,防止線圈斷裂。4)安裝螺旋電纜時必須對準(zhǔn)標(biāo)記。項目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈知識引入項目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈螺旋線

5、圈6(見圖5-12)取代了轉(zhuǎn)向盤中傳統(tǒng)的集電環(huán)與接觸桿式的電路結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)更加緊湊、輕便。螺旋線圈嵌套在轉(zhuǎn)向柱上,外圈固定,內(nèi)圈隨轉(zhuǎn)向盤同軸轉(zhuǎn)動,如圖5-13所示。氣囊線束與喇叭線束繞在螺旋線圈內(nèi)圈殼體上。線束兩端分別與螺旋線圈內(nèi)、外圈固定,故在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動到任意角度的情況下都能使電壓施加于喇叭與氣囊端子上。但螺旋線圈轉(zhuǎn)動圈數(shù)受線束長度限制,安裝時必須對準(zhǔn)標(biāo)記,并進行調(diào)整。圖5-13 螺旋線圈的安裝位置圖5-12 螺旋線圈項目五 情景一 活動二 更換螺旋線圈技師總結(jié) 本活動中喇叭不工作,同時氣囊警告燈點亮,是典型的螺旋線圈損壞所致。因為喇叭的導(dǎo)線與氣囊的導(dǎo)線都安裝在螺旋線圈處,故螺旋線圈損壞將使喇叭和氣囊兩部件同時失效。更換螺旋線圈時要注意外觀和型號是否相同,插頭針腳是否一致,如有不同之處應(yīng)停止安裝。拆卸和安裝螺旋線圈時,定位標(biāo)記一定要相同,否則會損壞螺旋線圈,引起斷路或短路,使安全氣囊無法正常工作,嚴(yán)重

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