電氣設(shè)備安裝工第九章課件

1、第九章第一節(jié)概述一、電梯分類二、電梯型號(hào)三、電梯主要參數(shù)一、電梯分類1.按用途分類(1)乘客電梯(類)為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯，主要用于賓館、飯店、辦公大樓及高層住宅。(2)載貨電梯(類)主要是為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的，通常有人伴隨，有必備的安全保護(hù)裝置。(3)客貨(兩用)電梯(類)主要用作運(yùn)送乘客，但也可以運(yùn)送貨物的電梯。(4)病床電梯(類)為運(yùn)送醫(yī)院病人及病床而設(shè)計(jì)的電梯，為容納病床方便，其轎廂特點(diǎn)是窄而且長(zhǎng)。一、電梯分類(5)住宅電梯(類)供住宅樓使用的電梯，控制系統(tǒng)和轎廂裝飾較簡(jiǎn)單，但必須具有乘客電梯所具有的安全保護(hù)裝置。(6)服務(wù)(雜物)電梯(類)供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等

2、，是決不允許人員進(jìn)入的小型運(yùn)貨電梯。(7)觀光電梯觀光側(cè)轎廂壁透明，裝飾豪華、活潑，運(yùn)行于大廳中央或高層大樓的外墻上，供游客、乘客觀光的電梯。(8)車輛電梯用于多層、高層車庫(kù)中的各種客、貨、轎車的垂直運(yùn)輸。一、電梯分類(9)自動(dòng)扶梯與地面成3035的傾斜角，在一定方向上以較慢的速度連續(xù)運(yùn)行，多用于機(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、多功能大廈中，是具有一定裝飾性的代步運(yùn)輸工具。(10)自動(dòng)人行道在一定的水平或傾斜方向上連續(xù)運(yùn)行，常用于大型車站、機(jī)場(chǎng)等處，是自動(dòng)扶梯的變形。(11)其他電梯除上述幾種電梯外，還有一些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、消防電梯、礦井電梯及建筑施工電梯等。2.按速度分類一、電梯分類(1)低速

3、電梯電梯運(yùn)行的額定速度在1m/s以下，常用于10層以下的建筑物。(2)快速電梯電梯運(yùn)行的額定速度在12m/s之間，如1.5m/s、1.75m/s，常用于10層以上的建筑物內(nèi)。(3)高速電梯電梯運(yùn)行的速度在23m/s之間，如2m/s、2.5m/s、3m/s，常用于16層以上的建筑物內(nèi)。(4)超高速電梯電梯運(yùn)行的額定速度為310m/s，甚至更高，常用于樓高超過(guò)100m的建筑物內(nèi)。3.按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分類一、電梯分類(1)交流電梯其曳引電動(dòng)機(jī)是交流異步電動(dòng)機(jī)，根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、雙速、三速電梯，交流調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速電梯，以及性能優(yōu)越、安全可靠、速度可與直流電梯媲美的交流調(diào)頻、調(diào)壓調(diào)速電梯。(2

4、)直流電梯其曳引電動(dòng)機(jī)為電梯專用的直流電動(dòng)機(jī)，有直流快速電梯、直流高速電梯兩類。(3)液壓電梯電梯的升降是依靠液壓傳動(dòng)的，有柱塞直頂式和柱塞側(cè)頂式兩類。一、電梯分類(4)齒輪齒條電梯采用電動(dòng)機(jī)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)完成轎廂升降運(yùn)動(dòng)的電梯。(5)直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯用直線電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，是目前具有最新驅(qū)動(dòng)方式的電梯。4.按控制方式分類(1)手柄操縱控制電梯由電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱箱手柄開關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。(2)按鈕控制電梯它是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常用于服務(wù)電梯或載貨電梯。一、電梯

5、分類(3)信號(hào)控制電梯它是一種自動(dòng)控制程度較高的電梯。(4)集選控制電梯它是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制電梯。(5)并聯(lián)控制電梯23臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身具有集選功能。(6)群控電梯群控是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。一、電梯分類(7)微機(jī)控制電梯隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，用微機(jī)作為交流調(diào)速控制系統(tǒng)的調(diào)速裝置，可使傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)中的有觸頭器件減少，可靠性大大提高，同時(shí)利用微機(jī)較強(qiáng)的邏輯、算術(shù)功能，可方便地解決電梯調(diào)速中的舒適感問(wèn)題。二、電梯型號(hào)1.電梯型號(hào)編制方法的規(guī)定(1)類組型和改型代號(hào)類組型代號(hào)用具有代表意義的大寫印刷體

6、漢語(yǔ)拼音字母表示，類指產(chǎn)品類別，組指產(chǎn)品品種，型指拖動(dòng)方式。(2)主參數(shù)代號(hào)均用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并用一斜線劃分為兩部分，其左上方為電梯的額定載重量，右下方為額定速度。(3)控制方式代號(hào)用具有代表意義的大寫印刷體漢語(yǔ)拼音字母表示。二、電梯型號(hào)表9-1類代號(hào)二、電梯型號(hào)表9-2組代號(hào)表9-3型代號(hào)二、電梯型號(hào)表9-4主參數(shù)表示代號(hào)表9-5控制方式代號(hào)2.電梯型號(hào)示例二、電梯型號(hào)1)TKZ1000/1.6JX：直流乘客電梯，額定載重量為1000kg，額定速度為1.6m/s，集選控制。2)TKJ1000/1.6JX：交流調(diào)速乘客電梯，額定載重量為1000kg，額定速度為1.6m/s，集選控制。3)TH

7、Y1000/0.63AZ：液壓載貨電梯，額定載重量為1000kg，額定速度為0.63m/s，按鈕控制，自動(dòng)門。1)YP-15-CO90：交流調(diào)速乘客電梯，額定乘員15人，中分式電梯門，額定速度為90m/min。2)F-1000-2S45：貨物電梯。三、電梯主要參數(shù)(1)額定載重量(kg)制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯的額定載重量。(2)轎廂尺寸(mm)寬深高。(3)轎廂形式有單或雙面開門及其他特殊要求，以及對(duì)轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對(duì)電風(fēng)扇、電話的要求等。(4)轎門形式有柵欄門、封閉式中分門、封閉式雙折門、封閉式雙折中分門等。(5)開門寬度(mm)轎廂門和層門完全開啟時(shí)的凈寬度。三、電梯主要

8、參數(shù)(6)開門方向人在轎廂外面對(duì)著轎廂時(shí)，門向左方向開啟的為左開門，門向右方向開啟的為右開門，兩扇門分別向左右兩邊開啟者為中開門，也稱為中分門。(7)曳引方式常用的有半繞11吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩的運(yùn)行速度；半繞21吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩運(yùn)行速度的一半；全繞11吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩的運(yùn)行速度。(8)額定速度(m/s)制造和設(shè)計(jì)所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。(9)電氣控制系統(tǒng)包括控制方式、拖動(dòng)系統(tǒng)的形式等。三、電梯主要參數(shù)(10)停層站數(shù)(站)凡在建筑物內(nèi)各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)均稱為站。(11)提升高度(mm)由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。(12)頂層高度

9、(mm)由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。(13)底坑深度(mm)由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。(14)井道高度(mm)由井道底面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。(15)井道尺寸(mm)寬深。第二節(jié)電梯安裝專業(yè)知識(shí)一、電梯的基本結(jié)構(gòu)二、電梯基本工作原理三、井道測(cè)量方法四、井道內(nèi)的照明要求五、井道的作業(yè)條件六、導(dǎo)軌及其安裝質(zhì)量要求七、曳引機(jī)及其安裝操作方法八、曳引機(jī)安裝質(zhì)量要求九、層門、轎門結(jié)構(gòu)原理十、層門、轎門安裝質(zhì)量要求十一、電梯電氣控制系統(tǒng)原理十二、電梯電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求十三、電梯平層控制原理第二節(jié)電梯安裝專業(yè)知識(shí)十四、電梯稱重裝

10、置原理十五、電梯故障排除基本方法一、電梯的基本結(jié)構(gòu)1.電梯機(jī)房里的主要部件(1)曳引機(jī)曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。1)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)：交流梯為專用的雙速電動(dòng)機(jī)或三速電動(dòng)機(jī)，直流梯為專用的直流電動(dòng)機(jī)。2)制動(dòng)器：在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器，電梯停止或電源斷電情況下制動(dòng)抱閘，以保證電梯不致移動(dòng)。3)減速箱：大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有采用行星齒輪、斜齒輪減速箱。4)曳引輪：曳引機(jī)上的繩輪稱為曳引輪。5)導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪：導(dǎo)向輪又稱為抗繩輪。一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(2)限速器當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。(3)控制柜各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的

11、柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。(4)電源開關(guān)、照明開關(guān)用于控制電源電路和照明電路。(5)選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。2.電梯井道里的主要部件一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(1)轎廂轎廂是電梯的主要部件，是容納乘客或貨物的裝置。(2)導(dǎo)軌在轎廂和對(duì)重升降運(yùn)行中起導(dǎo)向作用的組件。(3)對(duì)重設(shè)置在井道中，由曳引鋼絲繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接，在運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用的裝置。(4)緩沖器當(dāng)轎廂超過(guò)下極限位置時(shí)，用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的制停安全裝置。(5)限位開關(guān)該裝置是可以裝在轎廂上，也可以裝在電梯井道上端站和下端站附近，當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí)，

12、用于切斷控制電源的安全裝置。一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(6)接線盒固定在井道壁上，包括井道中間接線盒及各層站接線盒。(7)控制電纜電纜兩端分別與井道中間接線盒和轎內(nèi)操作箱連接。(8)補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩用于補(bǔ)償電梯在升、降過(guò)程中由于曳引鋼絲繩在曳引輪兩邊的重量變化。(9)平層感應(yīng)器或井道傳感器在平層區(qū)內(nèi)，使轎廂地坎與廳門地坎自動(dòng)準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)的裝置。3.轎廂上的主要部件(1)操作箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(2)轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi)，對(duì)于客梯，一般裝在轎門上方；對(duì)于貨梯，一般裝在轎廂側(cè)壁，用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。(3)自動(dòng)門機(jī)裝于轎廂頂?shù)那安?，以小型的交流、直流、變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力

13、的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。(4)安全觸板(光電裝置)設(shè)置在層門和轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立刻停止關(guān)閉并返回開啟狀態(tài)的安全裝置。(5)轎門設(shè)置在轎廂入口的門。一、電梯的基本結(jié)構(gòu)(6)稱重裝置能檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號(hào)的裝置，適用于乘客或載貨電梯等。(7)安全鉗由于限速器作用而引起動(dòng)作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導(dǎo)軌上。(8)導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。(9)其他部件轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規(guī)格、型號(hào)、種類及客戶要求而設(shè)置。4.電梯層門口的主要部件(1)層門設(shè)置在層站入口的封閉門。一、

14、電梯的基本結(jié)構(gòu)(2)層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂才可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。(3)樓層指示燈設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝置。(4)層門方向指示燈(限于某些電梯需要)設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。(5)呼梯盒設(shè)置在層站門側(cè)，當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運(yùn)行?？吭谡賳緦诱镜难b置。一、電梯的基本結(jié)構(gòu)5.裝在其他處的部件二、電梯基本工作原理三、井道測(cè)量方法1)向使用單位了解清楚有關(guān)層門口的井道內(nèi)壁抹灰層的形式(標(biāo)準(zhǔn)的中等抹灰厚度為20mm)。2)在井道樣板上應(yīng)

15、標(biāo)上導(dǎo)軌中心線和轎廂中心線，尺寸應(yīng)按土建圖樣中的規(guī)定，并考慮抹灰層厚度而定。3)應(yīng)預(yù)先標(biāo)好固定鉛垂線的位置，如圖9-1所示。圖9-1井道固定鉛垂線的設(shè)置三、井道測(cè)量方法4)繪制井道測(cè)量尺寸表，見表9-6，按圖9-2所示尺寸，測(cè)量每一層樓的井道尺寸，填入表格中，并在最小的尺寸下面畫一道直線。表9-6井道測(cè)量尺寸表5)確定個(gè)別尺寸的最大偏差、安裝公差，按平面圖規(guī)定為，并按最佳方案重新確定鉛垂線位置。三、井道測(cè)量方法圖9-2井道測(cè)量平面圖三、井道測(cè)量方法圖9-3鉛垂線在井道底坑的固定方法三、井道測(cè)量方法6)用木楔把方木(或雙層板)緊固在井道底坑的井壁之間，并使鉛垂線停止擺動(dòng)。四、井道內(nèi)的照明要求五、

16、井道的作業(yè)條件六、導(dǎo)軌及其安裝質(zhì)量要求1)導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2)兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌02mm；對(duì)重導(dǎo)軌03mm。3)導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠。4)每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線第5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6mm；不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為1.0mm。5)轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。六、導(dǎo)軌及其安裝質(zhì)量要求6)不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。七、曳引機(jī)及其安裝操作方法圖9-4曳引

17、機(jī)安裝簡(jiǎn)圖七、曳引機(jī)及其安裝操作方法圖9-5曳引機(jī)安裝位置校正八、曳引機(jī)安裝質(zhì)量要求1)對(duì)不設(shè)減振裝置的曳引機(jī)座的水平度不大于2/1000。2)曳引輪位置偏差：前后方向不大于2mm，左右方向不大于1mm。3)曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪垂直度偏差不大于0.5mm，平行度不大于1mm。九、層門、轎門結(jié)構(gòu)原理1.層門2.轎門十、層門、轎門安裝質(zhì)量要求1)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為03mm，且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm。2)層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作靈活。3)動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過(guò)150N。4)層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖

18、緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。5)門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。6)層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面25mm。十、層門、轎門安裝質(zhì)量要求7)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，對(duì)于乘客電梯，不應(yīng)大于6mm；對(duì)于載貨電梯，不應(yīng)大于8mm。十一、電梯電氣控制系統(tǒng)原理1.繼電器接觸器控制系統(tǒng)2.半導(dǎo)體邏輯控制系統(tǒng)3.微機(jī)控制系統(tǒng)十二、電梯電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求1)電氣設(shè)備接地必須符合規(guī)定：所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可見部分均必須可靠接地(PE)；接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。2)導(dǎo)

19、體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000/V，且對(duì)于動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路其值不得小于0.5M；其他電路不得小于0.25M。3)主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：轎廂照明和通風(fēng)，機(jī)房和滑輪間照明，機(jī)房、轎頂和底坑的電源插座，井道照明和報(bào)警裝置。4)機(jī)房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線。十二、電梯電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求5)導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。6)控制柜(屏)的安裝位置應(yīng)符合電梯土建布置圖中的要求。十三、電梯平層控制原理(1)只具有平層功能的平層器當(dāng)電梯轎廂上行，接近預(yù)選的層站時(shí)，電梯運(yùn)行速度由快速(額定速度)變?yōu)槁俸罄^續(xù)運(yùn)行，裝在轎廂頂上的上平層感應(yīng)器先進(jìn)入遮磁板，此時(shí)電梯仍繼續(xù)慢速上行

20、。(2)具有提前開門功能的平層器它與只具有平層功能的平層器相比，多一個(gè)提前開門功能。(3)具有自動(dòng)再平層功能的平層器當(dāng)電梯轎廂上行，接近預(yù)選的層站時(shí)，電梯由快速變成慢速運(yùn)行。十四、電梯稱重裝置原理(1)稱重裝置的類型主要有機(jī)械杠桿式和電磁式活動(dòng)轎底稱重裝置、橡膠墊塊式活動(dòng)轎底稱重裝置、機(jī)械式和橡膠式轎頂稱重裝置及機(jī)械式機(jī)房稱重裝置等幾種。(2)稱重裝置的基本結(jié)構(gòu)目前電梯上大都采用活動(dòng)轎底稱重裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：轎廂體與轎底分離，轎壁直接安裝在轎底框架上，轎廂活絡(luò)地板支承在稱重裝置上，它能隨載重增減在轎廂體內(nèi)上下浮動(dòng)。十四、電梯稱重裝置原理圖9-6杠桿式超載稱重裝置結(jié)構(gòu)十五、電梯故障排除基本方法

21、1.電梯故障的類別(1)設(shè)計(jì)、制造、安裝故障當(dāng)電梯發(fā)生故障以后，必須與制造廠家或安裝維修部門取得聯(lián)系，由其技術(shù)和安裝維修人員與使用單位的維護(hù)人員共同解決問(wèn)題。(2)操作故障操作故障一般是由于使用者玩弄安全裝置和開關(guān)引起的。(3)零部件損壞故障這一類故障現(xiàn)象在電梯運(yùn)行中最常見。2.故障的分析及邏輯判斷十五、電梯故障排除基本方法圖9-7電梯運(yùn)行工藝過(guò)程(等效梯形曲線)第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例2.訓(xùn)

22、練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注

23、意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備第二節(jié)電梯安裝與維修分項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)例3.訓(xùn)練要領(lǐng)4.注意事項(xiàng)1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有度量工具、鋸條、水平儀、鉛垂、腳手架等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)樣板材料的準(zhǔn)備：將所有提供做樣板的木料分成相等的兩個(gè)組，對(duì)每組中長(zhǎng)、短塊編上同樣的號(hào)碼，一般每塊樣板要用八塊木材，必須檢查每塊木材的牢度和直度。2)按圖9-8所示的樣板架平面示意圖將樣板用粘膠粘上，并用鐵釘固定，為便

24、于安裝時(shí)觀測(cè)，在樣板架上用文字清晰地標(biāo)明轎廂架中心線、層門和轎門中心線、廳門和轎門門口凈寬、導(dǎo)軌中心線等名稱。3.訓(xùn)練要領(lǐng)圖9-8樣板架平面示意1鉛垂線2對(duì)重中心線A轎廂寬B轎廂深C對(duì)重導(dǎo)軌架距離D轎廂架中心線與對(duì)重架中心線的距離E轎廂架中心線至轎底后沿尺寸F開門凈寬G轎廂導(dǎo)軌架距離3.訓(xùn)練要領(lǐng)3)在機(jī)房樓板下面500600mm的井道墻上，水平地鑿四個(gè)150mm150mm的孔洞，用兩根截面積大于100mm100mm的刨平木梁，托著樣板架，兩端放入墻孔內(nèi)，用水平儀校正水平后固定。4)在樣板架上標(biāo)記懸掛鉛垂線的各處，用0.40.5mm直徑的鋼絲掛上1020kg的重錘，放至底坑；待鉛垂線張緊穩(wěn)定后，

25、根據(jù)各層層門、承重梁，校正樣板架的正確位置，并將其釘牢，固定在木梁上。5)固定鉛垂線：在底坑距地8001000mm高處，固定一個(gè)與頂部樣板架相似的底坑樣板架，樣板架安置符合要求后，用U形釘將鉛垂線固定于底坑樣板架上。4.注意事項(xiàng)1)樣板材料本身必須精確、結(jié)實(shí)，以保證樣板架準(zhǔn)確、不變形。2)為保證基準(zhǔn)線的掛設(shè)準(zhǔn)確，樣板架上要用文字清晰地標(biāo)注各線名稱。3)放置底坑的樣板架經(jīng)校準(zhǔn)后，再固定樣板架。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有鋼角尺、水平儀、腳手架等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)支撐架的安裝1)把與

26、墻壁相連角鐵根據(jù)鉛垂線垂直度調(diào)到X尺寸(即鉛錘線到導(dǎo)軌中心線的距離)，并用螺栓擰緊，如圖9-9所示。2)將連接角鐵根據(jù)鉛垂線垂直度調(diào)到Y(jié)尺寸(即鉛錘線到導(dǎo)軌平面的距離)，并用螺栓緊固。圖9-9支撐架的固定3.訓(xùn)練要領(lǐng)(2)導(dǎo)軌的固定將第一根導(dǎo)軌豎立在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上，松開支架上導(dǎo)軌壓導(dǎo)板上的螺栓，并旋轉(zhuǎn)90，將導(dǎo)軌鋪設(shè)在兩個(gè)壓導(dǎo)板之間并頂著半圓狀背襯。圖9-10導(dǎo)軌在井道底部的安裝位置3.訓(xùn)練要領(lǐng)(3)導(dǎo)軌的連接導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接采用接導(dǎo)板進(jìn)行連接，其端部有凹凸榫頭進(jìn)行定位，如圖9-11所示。圖9-11導(dǎo)軌的連接3.訓(xùn)練要領(lǐng)圖9-12兩列導(dǎo)軌的接頭錯(cuò)開位置3.訓(xùn)練要領(lǐng)(4)導(dǎo)軌的校正當(dāng)導(dǎo)軌

27、臨時(shí)固定后，為了確保電梯的運(yùn)行性能還必須對(duì)導(dǎo)軌予以校正。1)校正導(dǎo)軌垂直度：根據(jù)導(dǎo)軌和固定鉛垂線的距離X，用角尺測(cè)量并校正，如圖9-13所示。圖9-13導(dǎo)軌直線度的校正3.訓(xùn)練要領(lǐng)2)校正導(dǎo)軌間距和面平行度：首先制作一塊校正卡板，如圖所示，然后自上而下進(jìn)行測(cè)量校正。圖9-14利用卡板校正導(dǎo)軌間距和平行度4.注意事項(xiàng)4.注意事項(xiàng)1)導(dǎo)軌與支撐架的安裝是整個(gè)電梯安裝的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)的誤差必將造成轎廂運(yùn)行中的噪聲、沖擊、振動(dòng)。2)導(dǎo)軌支架位置應(yīng)符合導(dǎo)軌安裝要求，按樣板架上放下的垂線劃出支架實(shí)際位置進(jìn)行安裝。3)導(dǎo)軌支架最低一擋應(yīng)離底坑底小于1m，最高一擋離導(dǎo)軌頂面小于0.5m；導(dǎo)軌接頭與導(dǎo)軌

28、支架須錯(cuò)開；每列導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架支撐，且間距不應(yīng)大于2.5m等要求確定。4)導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)牢固可靠，其固定形式有預(yù)留孔埋入式、預(yù)埋鐵件焊接式和錨栓固定式等。4.注意事項(xiàng)5) 預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求，錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料。2)施工機(jī)具及器材：主要有鉛垂線、扳手、水平儀、角尺等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)安裝曳引機(jī)。2)安裝橡皮墊減振件。3)對(duì)曳引機(jī)定位，固定曳引機(jī)。4.注意事項(xiàng)1)曳引機(jī)、曳引機(jī)底座與承重梁的安

29、裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。2)曳引機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪的垂直度不超過(guò)2mm，可用吊線法檢測(cè)，通過(guò)墊片調(diào)整。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有電焊機(jī)、沖擊電鉆、水平儀、度量工具、鋼角尺、扳手等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)安裝廳門地坎1)按要求由樣板放兩根層門安裝基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線與地坎中點(diǎn)對(duì)稱。2)在預(yù)埋鐵件上焊支架，安裝鋼牛腿來(lái)穩(wěn)固地坎。電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，可用不小于65mm的等邊角鋼做支架來(lái)進(jìn)行焊接，并穩(wěn)裝地坎。牛腿支架不少于三個(gè)，一般應(yīng)使用廠家隨產(chǎn)品配發(fā)的鋼牛腿部件。電

30、梯額定載重量在1000kg以上的各類電梯(不包括1000kg)可采用10mm厚的鋼板及槽鋼制作牛腿支架，進(jìn)行焊接，牛腿支架不少于五個(gè)。3.訓(xùn)練要領(lǐng)電梯額定載重量在1000kg及以下的各類電梯，若層門地坎處既無(wú)混凝土牛腿又無(wú)預(yù)埋鐵，可采用M14以上的膨脹螺栓固定牛腿支架，進(jìn)行穩(wěn)裝地坎。對(duì)于高層電梯，為防止由于基準(zhǔn)線被碰造成誤差，可以先安裝和調(diào)整好導(dǎo)軌，然后以轎廂導(dǎo)軌為基準(zhǔn)來(lái)確定地坎的安裝位置。(2)安裝門立柱、上滑道及門套1)磚墻采用剔墻洞的方法埋注地腳螺栓，如圖9-15a所示。2)混凝土墻若有預(yù)埋鐵，可將固定螺栓直接焊于預(yù)埋鐵上，如圖9-15b所示。3.訓(xùn)練要領(lǐng)3)混凝土結(jié)構(gòu)墻若沒(méi)有預(yù)埋鐵，可

31、在相應(yīng)的位置用M12膨脹螺栓、兩塊150mm100mm10mm的鋼板作為預(yù)埋鐵使用，如圖所示。圖9-15固定螺栓連接示意a)磚墻b)混凝土墻有預(yù)埋鐵c)混凝土墻無(wú)預(yù)埋鐵1、9固定板2、10螺母3、11、15、18焊接4、12層門上框5、13層門導(dǎo)軌6地腳螺栓7廳立門柱8磚結(jié)構(gòu)14、17固定螺栓16鋼板19膨脹螺栓3.訓(xùn)練要領(lǐng)4)若門導(dǎo)軌、門立柱離墻超過(guò)30mm應(yīng)加墊圈固定。5)用水平尺測(cè)量門滑道安裝的是否水平。6)將門頭與兩側(cè)門套連接成整體后，用層門鉛垂線校正門套立柱，全高垂直度應(yīng)一致，然后將門套固定在井道墻層門口處。7)固定鋼門套時(shí)，要焊在門套的加強(qiáng)肋上，不可在門套上隨意焊接。(3)安裝調(diào)整

32、廳門、轎門1)將門導(dǎo)靴、門滑輪裝在門扇上，把偏心輪調(diào)到最大值(和層門導(dǎo)軌距離最大)，然后將門導(dǎo)靴放入地坎槽，門輪掛到層門導(dǎo)軌上。3.訓(xùn)練要領(lǐng)2)在門扇和地坎間墊上6mm厚的支撐物。3)層門進(jìn)口寬度在轎廂進(jìn)口方向的任何一側(cè)，均不應(yīng)大于50mm，產(chǎn)品設(shè)計(jì)若有要求則按設(shè)計(jì)要求。(4)安裝機(jī)鎖、電鎖、安全開關(guān)1)安裝前應(yīng)對(duì)鎖鉤、鎖臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。2)門鎖和門安全開關(guān)要按圖樣規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。3)調(diào)整層門門鎖和門安全開關(guān)，使其達(dá)到以下要求：鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。3.訓(xùn)練要領(lǐng)4)當(dāng)轎門與層門聯(lián)動(dòng)時(shí)，鉤子鎖應(yīng)無(wú)脫鉤

33、及夾刀現(xiàn)象，在開關(guān)門時(shí)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)和撞擊聲。5)在門扇裝完后，應(yīng)將強(qiáng)迫關(guān)門裝置裝上，使層門處于關(guān)閉狀態(tài)。6)每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置層門手動(dòng)緊急開鎖裝置，并應(yīng)靈活可靠。7)凡是需埋入混凝土中的部件，一定要經(jīng)有關(guān)部門檢查并辦理隱蔽工程手續(xù)后，才能澆灌混凝土。8)廳門各部件若有損壞、變形，要及時(shí)修理或更換，合格后方可使用。3.訓(xùn)練要領(lǐng)9)廳門與井道固定的可調(diào)式連接件，在廳門調(diào)好后，應(yīng)將連接件長(zhǎng)孔處的墊圈點(diǎn)焊固定，以防位移。4.注意事項(xiàng)1)層門中心線的確定將影響層門、廳門的安裝質(zhì)量，有時(shí)也可考慮根據(jù)兩列導(dǎo)軌確定層門中心線。2)各門系統(tǒng)安裝后，必須保證在開關(guān)門時(shí)，滑行自如，不應(yīng)有阻滯、停頓。3)機(jī)鎖、電

34、鎖、安全開關(guān)安裝后最好進(jìn)行電氣聯(lián)鎖試驗(yàn)。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有沖擊電鉆、水平儀、常用電工工具、萬(wàn)用表、腳手架等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)安裝控制柜1)根據(jù)機(jī)房布置圖及現(xiàn)場(chǎng)情況確定控制柜位置。2)控制柜的過(guò)線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上。3)多臺(tái)柜并列安裝時(shí)，其間應(yīng)無(wú)明顯縫隙且柜面應(yīng)在同一平面上。(2)安裝中間接線盒3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)中間接線盒設(shè)在梯井內(nèi)，其高度按下式確定：高度(最底層廳門地坎至中間接線盒底的垂直距離)=1/2電梯行程+1500mm+200mm，若中間接

35、線盒設(shè)在夾層或機(jī)房?jī)?nèi)，其高度(盒底)距夾層或機(jī)房地面應(yīng)不低于300mm；若電纜直接進(jìn)入控制柜，可不設(shè)中間接線盒。2)中間接線盒水平位置要根據(jù)隨纜既不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來(lái)確定。3)中間接線盒用M10膨脹螺栓固定于井道壁上。4)在中間接線盒下方200mm處安裝隨纜架。5)若電梯無(wú)中間接線盒，井道隨纜架應(yīng)裝在電梯正常提升高度1/2+1.5m的井道壁上。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(3)安裝隨纜架1)隨纜架安裝時(shí)，應(yīng)使電梯電纜避免與限速器鋼繩、限位開關(guān)、緩速開關(guān)、感應(yīng)器和對(duì)重等接觸或交叉，保證隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中不與線槽、線管、支架等發(fā)生碰觸及卡阻。2)轎底電纜架的安裝方向應(yīng)與井道隨纜架一致，并使電梯電纜

36、位于井道底部時(shí)，能避開緩沖器，且保持不小于200mm的距離。3)轎底電纜支架和井道隨纜架的水平距離應(yīng)不小于：8芯電纜為500mm，1624芯電纜為800mm。4.注意事項(xiàng)1)控制柜、控制柜底座應(yīng)安裝牢固可靠。2)中間接線盒的位置要根據(jù)電梯行程確定。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有腳手架、常用電工工具、萬(wàn)用表、手鋸等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)配管操作方法和技術(shù)要求詳見第六章。(2)線槽1)機(jī)房線槽應(yīng)盡量沿墻、梁或接板下面敷設(shè)。2)敷設(shè)線槽應(yīng)橫平豎直，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁無(wú)毛刺，線槽采用射釘和膨脹螺

37、栓固定，每根線槽固定點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。3)梯井線槽引出分支線時(shí)，如果距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過(guò)2m，應(yīng)用管敷設(shè)。4)梯井線槽到每層的分支導(dǎo)線較多時(shí)，應(yīng)設(shè)分線盒并考慮加端子排。3.訓(xùn)練要領(lǐng)5)線槽、箱和盒要用開孔器開孔，孔徑不大于管外徑1mm。6)機(jī)房和井道內(nèi)的線槽、電線管、隨纜架、箱盒與可移動(dòng)的轎廂、鋼繩、電纜的距離：機(jī)房?jī)?nèi)不得小于50mm，井道內(nèi)不得小于20mm。7)切斷線槽需用手鋸操作，不能用電氣焊。8)線槽應(yīng)有良好的保護(hù)，線槽接頭應(yīng)嚴(yán)密并作明顯可靠的跨接地線，但線槽不得作為保護(hù)線使用，鍍鋅線槽可利用線槽連接固定螺栓絲跨接1.5mm2黃綠雙色絕緣銅芯導(dǎo)線。9)鐵皮線槽

38、安裝完后補(bǔ)刷防腐漆。4.注意事項(xiàng)1)在鋼管出線口處加軟塑料管引入設(shè)備時(shí)，鋼管出線口與設(shè)備進(jìn)線口距離應(yīng)在200mm以內(nèi)。2)設(shè)備進(jìn)線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連接，軟管應(yīng)在距離進(jìn)出口100mm以內(nèi)用管卡固定。3)設(shè)備表面上的明配管或金屬軟管應(yīng)隨設(shè)備外形敷設(shè)，以求美觀；如抱閘配管。4)井道內(nèi)敷設(shè)電線管時(shí)，各層應(yīng)裝分支接線盒(箱)，并根據(jù)需要加裝接線端子板。5)機(jī)房和井道內(nèi)的配線，應(yīng)使用電線管和線槽保護(hù)，嚴(yán)禁使用可燃性及易碎性材料制成的管、槽。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有腳

39、手架、常用電工工具、手鋸等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)確定隨行電纜長(zhǎng)度。2)自由懸垂隨行電纜。3)掛設(shè)隨行電纜。4)綁扎、固定隨行電纜。4.注意事項(xiàng)1)隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中間接線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置，加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量來(lái)確定。2)掛隨行電纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。3)用塑料絕緣導(dǎo)線在離開電纜架鋼管100150mm處，將隨行電纜牢固地綁扎在隨行電纜架上，其綁扎應(yīng)均勻、牢固，綁扎長(zhǎng)度為3070mm。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有鋼角尺、腳手架、常用電工工具、萬(wàn)用表

40、等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)碰鐵一般安裝在轎廂側(cè)面，應(yīng)無(wú)扭曲、變形，表面應(yīng)平整光滑。2)強(qiáng)迫減速開關(guān)安裝在井道的兩端，當(dāng)電梯失控沖向端站時(shí)，首先要碰撞強(qiáng)迫減速開關(guān)，該開關(guān)在正常換速點(diǎn)相應(yīng)位置動(dòng)作，以保證電梯有足夠的換速距離。3)快、高速電梯在短距離(單層)運(yùn)行時(shí)，因未有足夠的距離使電梯達(dá)到額定速度，需要減少緩速距離，須在端站強(qiáng)迫緩速開關(guān)之后加設(shè)一級(jí)或多級(jí)短距離(單層)減速開關(guān)，這些開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間略滯后于同級(jí)正常減速動(dòng)作時(shí)間，當(dāng)正常減速失效時(shí)，該裝置按照規(guī)定級(jí)別進(jìn)行減速。3.訓(xùn)練要領(lǐng)4)開關(guān)安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開關(guān)觸頭可靠動(dòng)作，碰輪沿碰鐵全長(zhǎng)移動(dòng)時(shí)不應(yīng)有卡阻，且碰輪被碰撞后還應(yīng)略有

41、壓縮余量。4.注意事項(xiàng)1)碰鐵安裝后調(diào)整其垂直度偏差不大于1，最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外)。2)開關(guān)安裝應(yīng)牢固，不得焊接固定。3)開關(guān)碰輪的安裝方向應(yīng)符合要求，以防損壞。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有鋼角尺、腳手架、常用電工工具、萬(wàn)用表。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)無(wú)論是裝在轎廂上的平層感應(yīng)開關(guān)及開門感應(yīng)開關(guān)，還是裝在軌道上的選層、截車感應(yīng)開關(guān)，其形式基本相同。2)感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直，其偏差不大于1，插入感應(yīng)器時(shí)應(yīng)位于中間，插入深度距感應(yīng)器底10mm，偏差不大于2mm。3)開門感應(yīng)器裝于

42、上、下平層感應(yīng)器中間。4)感應(yīng)板應(yīng)能上下、左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊，電梯正常運(yùn)行時(shí)不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)禁碰撞。4.注意事項(xiàng)1)感應(yīng)開關(guān)安裝的垂直度偏差不大于1mm。2)開門感應(yīng)器安裝偏差不大于2mm。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有鋼角尺、腳手架、常用電工工具、萬(wàn)用表等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)埋入墻內(nèi)的按鈕盒、指示燈盒等其盒口不應(yīng)突出裝飾面，盒面板與墻面應(yīng)貼實(shí)無(wú)間隙。2)在同一候梯廳有兩臺(tái)及以上電梯并列或相對(duì)安裝時(shí)，各層門指示燈盒的高度偏差不大于5mm，各呼梯盒的高度偏差不大于2m

43、m，與層門邊的距離偏差不大于10mm，相對(duì)安裝的各層指示燈盒和各呼梯盒的高度偏差均不大于5mm。3)具有消防功能的電梯，必須在基站或撤離層設(shè)置消防開關(guān)，消防開關(guān)盒應(yīng)裝在呼梯盒的上方，其底距地面高度為1.61.7m。3.訓(xùn)練要領(lǐng)4)各層門指示燈、呼梯盒及開關(guān)的面板安裝后應(yīng)與墻壁裝飾面貼實(shí)，不得有明顯的凹凸變形和歪斜，并應(yīng)保持潔凈、無(wú)損傷。5)操縱盤的安裝：操縱盤面板的固定有用螺釘固定和搭扣夾住固定兩種方式，操縱盤面板與操縱盤轎壁間的最大間隙應(yīng)在1mm以內(nèi)。6)指示燈、按扭、操縱盤的指示信號(hào)清晰、明亮、準(zhǔn)確，遮光罩良好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。4.注意事項(xiàng)1)指示燈盒安裝應(yīng)橫平豎直，其誤差不大于1m

44、m。2)有兩臺(tái)及以上電梯并列或相對(duì)安裝時(shí)各層門指示燈盒、呼梯盒位置應(yīng)一致。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有常用電工工具、萬(wàn)用表等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)檢修盒的安裝位置應(yīng)裝在靠線槽較近的地坎下面，以便于操作。2)底坑檢修盒用膨脹螺栓或塑料脹塞固定在井壁上。3)在檢修盒上或附近適當(dāng)?shù)奈恢?，須裝設(shè)照明和電源插座，照明應(yīng)加控制開關(guān)，電源插座應(yīng)選用ZP+PE250V型，以供維修時(shí)插接電動(dòng)工具使用。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50310

45、2002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有腳手架、常用電工工具、萬(wàn)用表等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)線管(線槽)配線1)穿線前將電線管或線槽內(nèi)清掃干凈，不得有積水、污物。2)電梯電氣安裝中的配線，應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯導(dǎo)線。3)穿線時(shí)不能出現(xiàn)損傷線皮、扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出適當(dāng)備用線，其長(zhǎng)度應(yīng)與箱、盒、柜內(nèi)最長(zhǎng)的導(dǎo)線相同。4)導(dǎo)線要按布線圖敷設(shè)；電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)；動(dòng)力和控制線路應(yīng)分別敷設(shè)；微信號(hào)及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨(dú)敷設(shè)或采取抗干擾措施。5)在線槽的內(nèi)拐角處要墊橡膠板等軟物，以保護(hù)導(dǎo)線。3.訓(xùn)練要領(lǐng)6)出入電線管或線槽的導(dǎo)線無(wú)專用保護(hù)時(shí)，導(dǎo)線應(yīng)用綁扎帶或塑料套管等加以保護(hù)。(2)導(dǎo)線

46、接線1)導(dǎo)線截面積為6mm2及以下的單股銅芯線和2.5mm2及以下的多股銅芯線與電氣器具的端子可直接連接，但多股銅芯的線芯應(yīng)先擰緊，涮錫后再連接，超過(guò)2.5mm2的多股銅芯線的終端，應(yīng)焊接或壓接端子后，再與電氣器具的端子連接(設(shè)備自帶插接式的端子除外)。2)導(dǎo)線接頭包扎：首先用絕緣膠帶從導(dǎo)線接頭處的始端完好絕緣層開始，纏繞12個(gè)絕緣帶幅寬度，再以半幅寬度重疊進(jìn)行纏繞。3.訓(xùn)練要領(lǐng)3)引進(jìn)控制盤(柜)的控制電纜橡膠絕緣芯線應(yīng)用外套絕緣管保護(hù)。4)控制柜壓線前應(yīng)將導(dǎo)線沿接線端子方向整理成束，排列整齊，用小線或尼龍卡子分段綁扎。5)導(dǎo)線終端應(yīng)嚴(yán)格按電氣接線圖的標(biāo)號(hào)用記號(hào)筆編號(hào)。6)導(dǎo)線壓接要嚴(yán)實(shí)，不

47、能有松脫、虛接現(xiàn)象。4.注意事項(xiàng)1)配線導(dǎo)線的絕緣層必須完好，且絕緣符合要求。2)導(dǎo)線的走向必須橫平豎直，且避免交叉。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有常用電工工具、萬(wàn)用表、鋼角尺等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)(1)檢修制動(dòng)器1)閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松閘時(shí)，閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪的工作表面，不得有局部摩擦，這時(shí)在制動(dòng)輪與閘瓦之間形成的間隙不得大于0.5mm。2)當(dāng)周圍環(huán)境溫度為40時(shí)，在額定電壓及通電持續(xù)率為40%狀態(tài)下，溫升不超過(guò)60K。3)制動(dòng)器的軸銷必須能自由靈活轉(zhuǎn)動(dòng)；電磁鐵

48、在工作時(shí)，磁鐵應(yīng)能自由滑動(dòng)，無(wú)卡阻現(xiàn)象。4)制動(dòng)器電磁鐵線圈的接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，且絕緣良好。3.訓(xùn)練要領(lǐng)5)閘瓦的襯墊如有油膩，要拆下清洗，以防打滑。6)若閘瓦的襯墊磨損后與制動(dòng)輪的間隙增大，應(yīng)調(diào)節(jié)可動(dòng)鐵心與閘瓦臂聯(lián)接的螺母，來(lái)補(bǔ)償磨損的厚度，使間隙恢復(fù)。7)當(dāng)閘瓦的襯墊磨損值超過(guò)襯墊厚度的2/3時(shí)，必須更換。8)調(diào)整制動(dòng)器彈簧，使制動(dòng)力大小合適，不太小又不能太猛。(2)檢修限位開關(guān)和極限開關(guān)3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，模擬電梯轎廂到達(dá)下端站(用手觸動(dòng)該開關(guān))，檢查轎廂電源是否切斷停止運(yùn)行。2)檢查極限開關(guān)的作用是否靈活可靠。3)檢查限位開關(guān)和極限開關(guān)時(shí)，還可拭去塵垢，將蓋子開啟

49、，核實(shí)觸頭接觸的可靠性，彈性觸頭的壓縮裕度，將觸頭表面的積垢和燒灼部分用細(xì)紗布擦清，轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦部分可用鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。4.注意事項(xiàng)1)檢修制動(dòng)器。2)檢修限位開關(guān)與極限開關(guān)。1.訓(xùn)練目的2.訓(xùn)練準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備施工圖樣及相關(guān)的技術(shù)資料，熟悉電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 503102002)。2)施工機(jī)具及器材：主要有常用電工工具、萬(wàn)用表、腳手架等。3.訓(xùn)練要領(lǐng)1)如果超載失靈后長(zhǎng)期超載運(yùn)行，又沒(méi)有報(bào)警，將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。2)如果稱重裝置因機(jī)械裝配定位偏移或主秤砣松動(dòng)偏移或秤砣偏移，致使秤桿觸碰微動(dòng)開關(guān)。報(bào)警：轎廂超載或存在故障。切斷主電路的回路，電梯不能起動(dòng)運(yùn)行。轎廂的活動(dòng)轎底板松動(dòng)，因轎底框四周墊塊或調(diào)節(jié)螺栓松動(dòng)，而使乘客踏進(jìn)轎廂，覺得轎底平面不穩(wěn)。4.注意事項(xiàng)1)檢修校正秤砣的位置及微動(dòng)開關(guān)位置。2)調(diào)整轎底框四周墊塊以及調(diào)節(jié)螺栓并予以鎖定。1.訓(xùn)練