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文檔簡介
1、第 頁大體積承臺混凝土施工配合比設計本項目承臺混凝土為C30、C40,單次最大混凝土方量為1587m3,最小方量為20.48m3?;炷恋呐浜媳葢鶕?jù)實際施工時所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進行配合比試驗,確定最佳的混凝土施工配合比。配合比設計遵循以下原則要求:采用低水化熱水泥,并采用“雙摻技術(shù)”(即摻加粉煤灰及外加劑),以改善混凝土的性能,減小混凝土的水化熱?;炷辆唧w配合比要求如下:(1)混凝土強度不小于設計;(2)混凝土外加劑要具有緩凝、早強和減水作用;(3)為了降低混凝土的水化熱,防止承臺混凝土產(chǎn)生裂縫,可適量摻入粉煤灰;摻量由試驗室根據(jù)試配情況確定。(4)混凝土初凝時間不
2、低于30小時。設計配合比確定之后,需要根據(jù)承臺澆筑時的氣候、實時測定的砂石料含水率等指標對設計配合比進行調(diào)整,換算成施工配合比,混凝土生產(chǎn)按施工配合比進行。澆筑準備混凝土澆筑前,逐項對照檢查以下內(nèi)容:(1)攪拌站、混凝土運輸罐車、泵車、汽車吊等設備檢查,確保性能良好;(2)施工道路的清理與修整;(3)振搗器、收面鐵板等工器具準備到位并確保性能良好;(4)承臺內(nèi)雜物清理干凈且無積水,模板固定牢固并有相應的補救措施和設備材料;(5)承臺鋼筋安裝綁扎、墩柱鋼筋預埋準確、其他預埋件埋設位置和數(shù)量準確;(6)自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行混凝土澆筑施工。混凝土攪拌與運輸混凝土采用攪拌站生產(chǎn),通過
3、混凝土罐車運輸至現(xiàn)場,澆筑前,試驗室提前做好砂石料含水率檢測,以調(diào)整混凝土中砂石料和水的實際用量。1#墩混凝土由北岸攪拌站和南岸攪拌站同時供應,北岸用罐車直接將混凝土運送至墩位;南岸罐車(15m3)在榕山碼頭上汽渡船(可容納6輛罐車),在北岸臨時碼頭上岸運輸至墩位。 圖-1 北岸攪拌站運輸路線-20km 圖-2 南岸混凝土運輸路線-5km攪拌站根據(jù)試驗室的配料單進行承臺混凝土的攪拌生產(chǎn),混凝土攪拌時重點控制各類原材料投料的準確性、投料順序、攪拌時間等,嚴格控制水灰比,保證混凝土坍落度和良好的工作性能?;炷敛剂霞罢駬v(1)混凝土分層控制混凝土運送至施工現(xiàn)場后,采用47m臂架泵泵送入倉或自卸。混
4、凝土采用多點布料、分層振搗澆筑,每層混凝土布料厚度按30cm控制,分層間隔時間不得超過30分鐘,分層澆筑時禁止使用振動棒拖拉趕料?;炷翝仓俣炔淮笥?m/h。圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 16 承臺混凝土澆注推進示意為確?;炷敛剂蠒r分層厚度的控制,混凝土澆筑時,用紅油漆或其它較明顯的標識方法在承臺的豎向主鋼筋、豎向架立筋及拉鉤筋上劃出分層標志,來控制混凝土面的分層標高。(2)混凝土布料由于本項目承臺高度均大于2m,故需在頂層鋼筋上設置布料孔,布料孔位置的12根頂層鋼筋在混凝土澆筑之前不固定,混凝土澆筑時適當挪動鋼筋以保證布料管可以順利插入到頂層鋼筋以下,保證混凝土傾瀉高度不大于
5、2m,當混凝土面澆筑至距頂層鋼筋小于2m時,再將布料孔位置的鋼筋按設計要求固定,再繼續(xù)澆筑混凝土。(3)混凝土振搗混凝土振搗采用50型插入式振動器,振動器的移動距離在50cm左右,與側(cè)模保持510cm 的距離,插入點按5050cm的行列式布置。振搗時應注意振搗棒插入混凝土的間距、深度與作用時間,振搗器插入時應盡可能垂直插入混凝土中,快插慢拔;上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進行,并且應插入下層10cm左右?;炷琳駬v密實標準:以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準。混凝土澆筑期間,應避免振搗棒直接接觸模板、對拉螺桿、墩身預埋筋及其固定卡槽,并由專人檢查預埋鋼筋和其它預埋件的穩(wěn)固情況,對
6、松動、變形、移位等情況,及時將其復位并固定;同時密切關注模板變形和漏漿情況,及時采取相應的處理措施。承臺混凝土澆筑過程中,隨時觀察模板,如有異常情況,則立即停止混凝土澆筑,采取可靠合理的補救措施后再進行混凝土澆筑?;炷翝仓^程中主要觀察混凝土漏漿、模板的脫焊和變形以及對拉螺桿連接螺栓的穩(wěn)固情況。冷卻水循環(huán)與測溫現(xiàn)場設置兩個水箱裝淡水冷卻,兩個水箱內(nèi)的水循環(huán)使用??紤]降溫效果,采用循環(huán)水箱冷卻循環(huán)水,用分水器將各層各套水管集中分出并編號,通過分水閥門實現(xiàn)冷卻水的換向。圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 17 冷卻水管分水器實物圖圖 SEQ 圖 * ARABIC s 2 18 冷卻水管分水
7、器控制示意圖承臺混凝土通水要求見 REF _Ref62553846 h 表 3。表 SEQ 表 * ARABIC s 2 3 承臺混凝土冷卻水通水要求表開始通水時間及升溫期通水要求降溫期通水時間及要求停水時間混凝土澆筑覆蓋冷卻水管開始即通到最大水流量,流速25 L/min,進出水溫差15根據(jù)測溫結(jié)果降低水流量,確保降溫速率2.0/d(初期3.0/d),進出水溫差15內(nèi)部最高溫度40,且最大內(nèi)表溫差20混凝土澆筑過程中,每2h測量一次溫度;混凝土澆筑完畢后至水化熱升溫階段,每2h測量一次;水化熱降溫階段第一周,每4h測量一次,之后每天選取氣溫典型變化時段測量,每天測量24次。測溫時同步觀測記錄大
8、氣溫度。待冷卻水停止并養(yǎng)護完成后,先用空壓機將水管內(nèi)殘余水壓出并吹干冷卻水管,然后用壓漿機向水管壓注水泥漿,以封閉管路?;炷琉B(yǎng)護混凝土澆筑完成后,應在收漿后盡快予以覆蓋一層塑料薄模并保濕養(yǎng)護。冬季施工時,還需覆蓋保溫棉等保溫覆蓋物。對大尺寸承臺裸露的混凝土,收漿后予以覆蓋土工布和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?;炷琉B(yǎng)護安排專人負責,養(yǎng)護周期為14天。混凝土鑿毛承臺混凝土強度達到2.5MPa之前,嚴禁對承臺模板、墩柱預埋鋼筋進行任何碰撞,避免對承臺混凝土造成擾動破壞。承臺混凝土強度達到2.5MPa以上后進行墩柱截面范圍內(nèi)的承臺混凝土鑿毛工作,在鑿毛之前應先測量放線出墩柱截面范圍,在距墩柱邊線12cm內(nèi)彈墨線進行鑿毛,混凝土表面的光滑表層松弱層應予鑿除,鑿毛的最小深度應不小于8mm。大體積混凝土溫控依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3650)第6.13.2條:大體積混凝土的溫度控制宜按照“內(nèi)降外?!钡脑瓌t,對混凝土內(nèi)部采取設置冷卻水管通循環(huán)水冷卻,對混凝土外部采取覆蓋蓄熱或蓄水保溫等措施進行。在混凝土內(nèi)部通水降溫時,進出口水的溫差宜小于或等于10,且水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜不大于20,降溫速率宜不大于2/d;利用冷卻水管中排出
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