橋梁專項安全方案(共25頁)

1、- -目錄(ml) TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc401131122 一、編制(binzh)依據(jù) PAGEREF _Toc401131122 h 1 HYPERLINK l _Toc401131123 二、編制(binzh)原則 PAGEREF _Toc401131123 h 1 HYPERLINK l _Toc401131124 三、編制范圍 PAGEREF _Toc401131124 h 2 HYPERLINK l _Toc401131125 四、工程概況 PAGEREF _Toc401131125 h 2 HYPERLINK l _Toc40113112

2、6 1、宣家溝大橋 PAGEREF _Toc401131126 h 2 HYPERLINK l _Toc401131127 2、小里溝大橋 PAGEREF _Toc401131127 h 3 HYPERLINK l _Toc401131128 五、危險源識別 PAGEREF _Toc401131128 h 4 HYPERLINK l _Toc401131129 六、安全生產管理體系與職責 PAGEREF _Toc401131129 h 4 HYPERLINK l _Toc401131130 七、安全管理措施 PAGEREF _Toc401131130 h 6 HYPERLINK l _Toc4

3、01131131 八、施工安全技術措施 PAGEREF _Toc401131131 h 7 HYPERLINK l _Toc401131132 （一）、人工挖孔的安全措施 PAGEREF _Toc401131132 h 7 HYPERLINK l _Toc401131133 （二）、鉆孔灌注樁施工安全措施 PAGEREF _Toc401131133 h 9 HYPERLINK l _Toc401131134 （三）、鋼筋籠吊裝安全措施 PAGEREF _Toc401131134 h 10 HYPERLINK l _Toc401131135 （四）、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁施工安全措施 PAGER

4、EF _Toc401131135 h 10 HYPERLINK l _Toc401131136 （五）、箱梁預制和安裝施工安全措施 PAGEREF _Toc401131136 h 11 HYPERLINK l _Toc401131137 （六）、施工用電安全措施 PAGEREF _Toc401131137 h 17 HYPERLINK l _Toc401131138 （七）、高空作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc401131138 h 17 HYPERLINK l _Toc401131139 九、施工現(xiàn)場安全管理制度 PAGEREF _Toc401131139 h 18 HYPERLINK

5、 l _Toc401131140 （一)、交接班制度 PAGEREF _Toc401131140 h 18 HYPERLINK l _Toc401131141 （二)、班前、班中、班后三檢查制度 PAGEREF _Toc401131141 h 18 HYPERLINK l _Toc401131142 （三)、班組安全員及安全崗哨制度 PAGEREF _Toc401131142 h 19 HYPERLINK l _Toc401131143 （四)、安全事故報告制度 PAGEREF _Toc401131143 h 19 HYPERLINK l _Toc401131144 （五）、安全生產獎懲制度

6、PAGEREF _Toc401131144 h 20 HYPERLINK l _Toc401131145 十、監(jiān)督與檢查 PAGEREF _Toc401131145 h 20 HYPERLINK l _Toc401131146 （一）、檢查的形式 PAGEREF _Toc401131146 h 20 HYPERLINK l _Toc401131147 （二）、安全檢查組織和被檢查對象 PAGEREF _Toc401131147 h 21 HYPERLINK l _Toc401131148 （三）、檢查結果處理 PAGEREF _Toc401131148 h 21橋梁(qioling)施工專項安

7、全(nqun)方案一、編制(binzh)依據(jù)1、連霍國家高速公路（G30）蘭州繞城南段施工招標文件、兩階段施工圖設計、中鐵十七局集團有限公司質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系程序文件。2、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）;公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F50-2011）。3、通過對施工現(xiàn)場實地勘察和調查所掌握的資料及信息。4、業(yè)主提出的“標準、規(guī)范、高效、廉潔”的管理目標。5、我單位的綜合施工能力，目前可投入的機械設備，技術實力以及近年來參加高速公路工程施工經驗。二、編制原則1、嚴格遵循連霍國家高速公路（G30）蘭州繞城南段施工招標文件規(guī)定的內容和設計文件的要求，

8、充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。2、嚴格遵守簽訂的施工合同和滿足業(yè)主施工期限要求，保證在規(guī)定的工期內提前完成施工任務，交付使用。3、遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關于質量、安全生產規(guī)定，堅持對施工過程嚴密監(jiān)控、動靜結合、科學管理，做到技術方案可靠，施工措施落實到位， 確保施工質量和施工安全。4、根據(jù)本合同段特點和施工內容，結合我公司多年來的類似工程施工經驗，積極采用新工藝、新方法、新技術，確保工程進度、安全和質量。提高施工機械化程度，降低成本，提高勞動生產率，減輕勞動強度，統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產。5、開源節(jié)流，精打細算，貫徹低成本競爭，高品質管理的原則，盡量利用當?shù)刭Y源，充分利用已有設施，盡

9、量減少臨時工程，降低工程成本，提高經濟效益。6、節(jié)約施工用地，少占或不占農田，注意水土保持(shutboch)和環(huán)境保護。7、嚴格(yng)按照ISO9001:2000質量管理(gunl)標準、ISO14001:2004環(huán)境管理標準和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理標準體系要求進行施工管理和質量控制。建立健全質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全保證體系，強化施工安全技術組織措施，使各項工作落實到實處，為本合同段施工的順利、高效進行，創(chuàng)造良好的條件。8、在仔細考察工程實地，認真研究招標文件和有關規(guī)定的基礎上，針對本合同段的工程特點、施工條件，結合現(xiàn)場實際、機械裝備、人員及氣候等實際情況，科學合理

10、地組織施工。組織精干、高效的指揮機構，調集本單位優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍和精良、先進的施工機械設備，齊心協(xié)力，全力以赴，建好本合同段內的土建工程。三、編制范圍本方案是為保證蘭州南繞城高速公路第13合同段內橋梁施工全過程的安全保障編制。四、工程概況1、宣家溝大橋 宣家溝大橋位于蘭州市柳泉鄉(xiāng)宣家溝，本橋跨越V形溝，最大橋面高度約48米，兩側接隧道。設計為左右分幅橋梁，左幅中心樁號為 ZK45+661，孔徑為 640m，橋梁全長 242m;右幅中心樁號為 YK45+737，孔徑為640m，橋梁全長240m。地形地貌 橋址區(qū)位于黃土梁，兩側岸坡相對較平緩，自然坡度3545，呈“U”型溝，起伏較大，海拔161

11、0.001760.00m，相對高差150m。溝道彎曲，溝道狹窄。橋址區(qū)無斷裂通過，場地相對穩(wěn)定。地層巖性 橋址區(qū)地層巖性主要由全新(qun xn)統(tǒng)沖洪積粉質粘土(Q4 al+pl )、全新(qun xn)統(tǒng)坡積黃土(Q4 dl )、白堊系河口群砂巖（KH)、白堊系河口群泥巖（KH)組成(z chn)。全新統(tǒng)沖洪積粉質粘土(Q4 al+pl )，粘性較高，濕飽和，可塑；（fao)=120kpa,qik=50kpa。全新統(tǒng)坡積黃土(Q4 dl )，大孔隙發(fā)育，土質較均勻，可塑硬塑，局部含砂石；fao)=120kpa,qik=50kpa。白堊系河口群砂巖（KH)：細粒結構，中厚層構造，膠結一般，節(jié)

12、理裂隙較發(fā)育，錘擊易碎，巖體較破碎，遇水軟化。白堊系河口群泥巖（KH)：泥質結構，中薄層構造，遇水易崩解，節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體較破碎，遇水易軟化，屬較軟巖。 地質構造與地震 橋址區(qū)位于地震基本烈度VIII度區(qū)，地震動峰加速度為0.20g,區(qū)劃圖地震反應譜特征周期為0.45s,橋址區(qū)基巖出露，等效剪切波波速250m/sVse140m/s,屬中軟土，覆蓋層厚度大于5m,小于50m,場地類別為II類。2、小里溝大橋 小里溝大橋位于蘭州市西固區(qū)岸門村小里溝，本橋跨越V形溝，最大橋面高度約28米，兩側橋頭接隧道。根據(jù)溝道特點及兩岸接線情況，右幅所需橋長約120m。左幅所需橋長約90m。根據(jù)總體設計原則及

13、橋長、橋面高，右幅適宜采用一聯(lián)4*30m預制箱梁橋，左幅適宜采用一聯(lián)3*30m預制箱梁橋。左幅中心樁號為 ZK46+744，右幅中心樁號為 YK46+841。地形地貌 橋梁跨越小里溝，基巖出露，屬侵蝕溝谷地貌，兩側岸坡較陡，自然坡度3545，呈“V”型溝，起伏較大，海拔1607.001766.00m，相對高差159m。溝道彎曲，溝道狹窄，岸坡較為穩(wěn)定，橋址區(qū)無區(qū)域斷裂通過，場地相對穩(wěn)定。地層(dcng)巖性 橋址區(qū)地層巖性主要(zhyo)由第四系全新統(tǒng)沖洪積層角礫(Q4 al+pl )、白堊系河口群砂巖（KH)組成(z chn)。第四系全新統(tǒng)沖洪積層角礫(Q4 al+pl )，次棱，砂土充填，

14、稍密，潮濕；（fao)=350kpa,qik=100kpa。 白堊系河口群砂巖（KH)：細粒結構，中厚層構造，膠結一般，節(jié)理裂隙較發(fā)育，錘擊易碎，巖體較破碎，遇水軟化。 地質構造與地震 橋址區(qū)位于地震基本烈度VIII度區(qū)，地震動峰加速度為0.20g,區(qū)劃圖地震反應譜特征周期為0.45s,場地類別為II類。五、危險源識別根據(jù)項目總體安全風險評估報告，標段內橋梁施工重大危險源辨識如下表：橋梁施工重大危險源（LEC法）評價表序號危險源所在活動/部位危險源名稱危險源風險評價LEC=D危險源等級備注LECD1基礎施工坍塌10615900極其危險2基礎施工機械傷害161590顯著危險3基礎點炮炸傷1615

15、90顯著危險4鉆孔施工機械傷害36336一般危險5鋼筋、鋼筋籠加工觸電16318稍有危險6墩臺、蓋梁、系梁、梁片模板安裝與拆卸，支架搭設與拆卸，梁片的架設，梁板的鋪設高空墜落10615900極其危險7墩臺、蓋梁、系梁、梁片模板安裝與拆卸，支架搭設與拆卸摔傷1067420極其危險8墩臺、蓋梁、系梁、梁片模板安裝與拆卸，支架搭設與拆卸物體打擊1067420極其危險9墩臺、蓋梁、系梁鋼筋的加工與綁扎機械傷害10615900極其危險六、安全(nqun)生產管理體系與職責 建立健全安全保證體系，成立安全生產領導小組，項目經理為安全生產第一責任人，項目安全環(huán)保部為安全管理職能部門，設專職安全工程師、專職安

16、全員，班組設兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術標準，建立健全安全生產管理制度，定期檢查安全生產情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時(jsh)解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除(xioch)事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。1、項目經理應對本單位安全生產工作負具體領導責任。認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度，不違章指揮；制定和實施安全技術措施；經常進行安全生產檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)；對職工進行安全技術和安全紀律教育； 2、主管生產的副總經理對安全生產負總的責

17、任。各副總經理對分管部門安全生產負分管責任。認真貫徹執(zhí)行安全生產方針政策、法令、規(guī)章制度；定期向職工代表會議報告安全生產情況和措施；制訂各級干部的安全責任制等制度；定期研究解決安全生產中的問題；組織審批安全技術措施計劃并貫徹實施；定期組織安全檢查和開展安全競賽等活動；對職工進行安全和遵章守紀教育；督促各級領導干部和各職能單位的職工做好本職范圍內的安全工作；總結與推廣安全生產先進經驗；3、總工程師（技術(jsh)負責人）對安全生產的技術負總的責任。在組織編制和審批施工組織設計（施工方案）和采用新技術、新工藝、新設備時，必須制定相應的安全技術措施；負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，并付諸實現(xiàn)；

18、對職工進行安全技術教育；及時解決施工中的安全技術問題；4、工長、施工員、工種項目負責人對所管工程的安全生產(shngchn)負直接責任。組織實施安全技術措施，進行安全技術交底，對施工現(xiàn)場搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全防護裝置，都要組織檢查驗收，合格后方能使用；不違章指揮；組織工人學習安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)；認真消除事故隱患；發(fā)生工傷事故立即上報。5、班組長要模范遵守安全生產規(guī)章制度，帶領本班組安全作業(yè)認真執(zhí)行安全交底，有權拒絕違章指揮；班前要對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查；組織班組安全活動(hu dng)日，開好班前安全生產會；發(fā)生工傷事故要立即向工長報告

19、。6、生產、技術、物資等各職能機構，都應在各自業(yè)務范圍內，對實現(xiàn)安全生產的要求負責。項目副經理要合理組織生產，貫徹安全規(guī)章制度和施工組織設計（施工方案）；加強現(xiàn)場平面管理，建立安全生產，文明生產的秩序。工程管理部要嚴格按照國家有關安全技術規(guī)程、標準編制設計、施工、工藝等技術文件，提出相應的安全技術措施；編制安全技術規(guī)程；負責安全設備、儀表等技術鑒定和安全技術科研項目的研究工作。物資保障部部門對一切機電設備，必須配齊安全防護保險裝置，加強機電設備、的經常檢查、維修、保養(yǎng)，確保安全運轉；培訓操作人員。對實現(xiàn)安全技術措施所需材料(cilio)，確保其性能合格，保證供應；對繩桿木、安全帶、安全網等要定

20、期檢查，不合格的要報廢更新。七、安全(nqun)管理措施1、 認真執(zhí)行國家、省、市區(qū)有關安全生產的法律法規(guī)，嚴格遵守安全生產規(guī)章制度(u zhn zh d)。貫徹“安全第一、預防為主”的方針，將各項規(guī)章制度、操作規(guī)程落到實處。2、為保證各項安全技術措施落實,建立完善安全生產責任制度，作到分工明確，責任到人。3、各級成立以第一管理者為組長的安全工作領導小組，各管段設專職安全員一名，工班設兼職安全員一名；層層簽訂安全包保責任狀，形成齊抓共管，群防群治管理局面。詳見“安全組織機構圖”。4、針對工程特點，搞好安全教育，提高全員安全意識，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術標準。安全教育分

21、為一般性安全教育和安全技術交底兩部分。 一般性安全教育包括：全體職工進入施工現(xiàn)場前的入場教育；定期安全意識教育；新工人上崗教育；各工種結合培訓的安全操作規(guī)程教育。 安全技術交底有：具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術安全交底；每次安排生產任務的安全技術交底；每天的上崗安全交底。建立健全安全生產管理制度，定期檢查和召開會議，發(fā)現(xiàn)問題(wnt)及時解決，消除事故隱患。 對從事高空作業(yè)及機械運輸作業(yè)人員，制定相應(xingyng)的制度和措施，重點防范，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，以確保安全目標實現(xiàn)。 堅持“安全第一，預防為主”的方針(fngzhng)，建立健全安全保證體系和安全生產規(guī)章制度，

22、制訂行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業(yè)資料管理，開展安全標準工地建設和安全生產檢查活動。加強安全教育工作，開工前組織干部職工認真學習安全規(guī)則，特殊作業(yè)人員必須持證上崗；所有進入施工現(xiàn)場人員必須配戴安全帽，否則不準進入現(xiàn)場。實行工前安全技術交底，工中安全生產檢查，工后安全生產評比制度。八、施工安全技術措施（一）、人工挖孔的安全措施1、施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查，確保完好和正確使用。2、挖孔作業(yè)施工用電應符合安全用電有關規(guī)定，樁孔內作業(yè)如需照明，必須使用安全電壓，燈具應符合防爆要求，孔內電纜必須固定并有防破損、防潮的措施。3、夜間一般禁止人工

23、挖孔作業(yè)，必須作業(yè)時必須有足夠的照明，多孔施工應間隔開挖，相鄰的樁孔不能同時進行挖孔作業(yè)。4、孔內作業(yè)人員必須戴安全帽，作業(yè)時不得吸煙，不得穿化纖衣褲，不得在孔內使用明火。同一人在孔內連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。5、班前和施工過程中，要隨時檢查起重設備各部件是否牢固、靈活；基礎應牢固穩(wěn)定；起重鋼絲繩及其與掛鉤的聯(lián)接、掛鉤的安全卡環(huán)、防墜保護裝置等是否牢固、可靠；提桶是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應及時修理或更換。6、必須遵守逐節(jié)施工的原則，即做到挖一節(jié)土，做一節(jié)混凝土護壁。孔內開挖作業(yè)(zuy)必須待護壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。7、樁孔擴底(適宜于黏土層，硬實砂土(sh t)層)應采用間隔削土法，留一部分土做支撐

24、(zh chng)，待澆灌混凝土前再挖支撐土。8、正在施工的樁基，每天班前應將積水抽干，并用鼓風機向孔內送風至少10min，風量不宜少于25L/s，孔底鑿巖時尚應加大送風量，經檢測符合要求后方可下人作業(yè)。9、孔內有人作業(yè)，孔口應有專人監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)護壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時，應立即停止作業(yè)，迅速將孔內作業(yè)人員撤至地面，并報告施工負責人處理，在排除隱患后方可繼續(xù)施工。10、開挖復雜的土層結構時，每挖0.51.Om應用手鉆或不小于16鋼釬對孔底做品字形探查，檢查孔底而以下是否有洞穴、涌沙等，確認安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。11、作業(yè)人員上下樁孔，應使用安全性能可靠的吊籠或爬梯，使用吊籠時其起重機

25、械各種保險裝置必須齊全有效。不得用人工拉繩子運送作業(yè)人員和腳踩護壁凸緣上下樁孔。樁孔內壁應設置尼龍保險、繩，并隨挖孔深度增加放長至作業(yè)面，作為救急之備用。12、樁孔內作業(yè)需要的工具應放在提桶內遞送，長柄工具應將重的一頭放在提桶底部，上端用繩捆綁在起重繩上，禁止向孔內拋擲，禁止工具與土方混裝提升。13、當樁孔挖至5m以下時，應在孔底設置半圓形的防護罩，防護罩可用鋼(木)板做成，當裝運挖出土方的提桶上下時，孔內作業(yè)人員必須停止作業(yè)，并站在防護罩下，由樁孔內往上提升(tshng)大石塊時，孔內不得有人，孔內作業(yè)人員在裝載好物件后，必須先上到地面上后才可提升。14、孔底鑿巖時應采用濕式作業(yè)法，并必須加

26、大送風量。作業(yè)人員必須穿絕緣(juyun)鞋，戴絕緣手套，鑿巖工具用電必須符合安全用電的有關規(guī)定。15、排除孔內積水應使用潛水泵，不得用內燃機放在孔內作為排水動力，排水過程孔內不得有人(yu rn)。排水作業(yè)結束，必須在切斷潛水泵電源后，作業(yè)人員方可進入孔內。16、挖出的土方應及時運走，樁孔周邊2m范圍內不得存放任何雜物或挖出的土方。17、孔口地面應設置好防排水系統(tǒng)，以防積水向孔內回灌。如孔口附近出現(xiàn)泥濘現(xiàn)象必須及時清理。18、孔內停止作業(yè)時，必須蓋好孔口，并應設立醒目的警示牌，夜間應設紅燈示警。19、挖孔成型后，應及時驗收并進行下一步工序施工，以防塌孔。（二）、鉆孔灌注樁施工安全措施1、建立

27、安全制度：鉆機在轉產行走時，對陡坡等道路進行觀察，必要時制定加固措施,防止鉆機碰撞結構物、翻車等事故發(fā)生。2、鉆機就位后，應有專人指揮對機底枕木填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。同時對鉆機及配套設施進行全面安全檢查。沖、鉆孔前要檢查各傳動箱潤滑油是否足量，各聯(lián)接處是否牢固，泥漿循環(huán)系統(tǒng)（離心泵）是否正常，確認各部件性能良好后，才開始作業(yè)。3、沖、鉆孔前要檢查鋼絲繩有無斷絲、腐蝕、生繡等，斷絲超過10%應報廢。檢查鋼絲繩鎖扣是否牢固，螺帽是否松動。4、鉆孔時應對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面(dmin)，再開動鉆桿轉動，不得晃動鉆桿。5、操作人員爬上臂桿上面保養(yǎng)時，要注意腳不要粘泥漿，以免

28、打滑摔下來。鉆孔(zun kn)施工過程中，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場，鉆孔施工人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。6、操作期間，操作人員(rnyun)不得擅自離開工作崗位或做其他的事。鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應立即停鉆，查明原因并處理后，方可繼續(xù)施鉆。7、鉆機鉆進時緊密監(jiān)視鉆進情況，觀察孔內有無異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有塌孔征兆，有情況立即糾正。8、樁機移位時，要先切斷電源后才能移動樁機。移動期間要有專人指揮和專人看管電纜線以防樁機壓壞電纜。9、如遇卡鉆時，應立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準強行啟動。10、成孔

29、后，必須將孔口用5cm厚的木板或竹夾板加蓋保護或澆筑混凝土，以防閑雜人員或小孩掉到樁孔內，孔口附近不準堆放重物和材料。11、靠近道路應在道路兩側做好安全標示牌及安全醒目標識，并做好防護欄桿；夜間有照明，保證車輛及人員安全。（三）、鋼筋籠吊裝安全措施由于鋼筋籠體積大、剛度差，起吊時極易變形散架，發(fā)生安全事故，為此根據(jù)以往成功經驗，采取以下技術措施：(1)為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產生不可復原的變形,各類鋼筋籠均設置縱向抗彎桁架,拐角形鋼筋還需增設定位斜拉桿.(2)為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應經過設計與驗算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)。鋼筋籠的豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼

30、筋自上至下的每個交點都焊接牢固。(3)鋼筋籠上設置縱、橫向起吊桁架(hngji)和吊點，使鋼筋籠起吊時有足夠的剛度防止鋼筋籠產生不可復原的變形。（四）、承臺、墩柱、橋臺(qio ti)、蓋梁施工安全措施A、機械(jxi)安全保證措施（1）實施機械安全管理及安裝驗收制度，確認狀況良好后方可運行。（2）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。（3）機械設備在施工現(xiàn)場集中停放。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。（4）施工用電遵照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范。（5）吊車起吊、模板安拆、高空作業(yè)等嚴格執(zhí)行安全交底的內容。B、高處作業(yè)安全措施(1)嚴

31、格執(zhí)行國家建設部高處作業(yè)安全技術規(guī)范做好安全防護，配備防護用品，各級領導和安全員認真檢查執(zhí)行落實情況。(2)作業(yè)平臺要在其周邊設置安全防護圍欄，圍欄下部設高度18cm的擋腳板，防止物質掉落發(fā)生事故。(3)所有上下的直梯、掛梯、斜坡道都必須采取封閉式圍護，扶梯設雙道護欄，斜坡道設橫檔防滑條。(4)高處作業(yè)人員配備安全帽、安全帶，周邊設安全防護網。(5)現(xiàn)場要有足夠的照明，場地四周要平整、干燥，不得堆放土方和雜物，保證工作人員走行安全。C、基坑開挖安全措施基坑開挖采用人工配合機械設備開挖，開挖時應視地質和現(xiàn)場情況適當放坡和做好防排水設施，需要進行支護的坑壁要及時支護防止邊坡塌陷。（五）、箱梁預制和

32、安裝施工安全措施1、基本(jbn)安全措施（1）、凡在本橋施工的職工、臨時工均應嚴格執(zhí)行本安全措施規(guī)程(guchng)條款，按本安全措施規(guī)程條款進行監(jiān)督、檢查和實施。（2）、進入橋梁架設施工現(xiàn)場的所有(suyu)人員，包括工點專職安全員、各生產班組長必須經過項目部安全培訓，特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定取得操作資格證書。如電工、電焊工、卷揚機司機、架子工等各工種必須持證上崗。（3）、進入現(xiàn)場施工一切生產工作人員，必須戴好安全帽，并正確使用各種勞動防護用品。（4）、工點必須及時、正確、真實的填寫“施工日志”正確反映施工過程中的各種數(shù)據(jù)和施工情況，發(fā)現(xiàn)異常及時向項目安全總監(jiān)進行匯報。（5）、橋梁施工現(xiàn)

33、場一切臨時用電，必須由持證的專業(yè)電工架設和管理，其他非電工作業(yè)人員，不得隨意亂拉亂接。（6）、進入橋梁施工現(xiàn)場的各施工人員要服從領導指揮，不得隨意蠻干。（7）、橋梁架設應成立急救隊，并配備急救器材和藥品。2、預應力施工安全措施預應力施工操作人員在用電及機械使用時除應遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范及建筑機械使用安全技術規(guī)程的有關安全規(guī)定外，尚應遵循以下安全措施：（1） 張拉預應力筋時其周圍及兩端應有完善的防護措施，并設置明顯的警示標志，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)域；（2）用砂輪切割機切割預應力筋及波紋管時，作業(yè)人員應配戴防護眼鏡；（3） 施工人員在張拉與測量時應在千斤頂兩側操作，嚴禁在千斤頂后操

34、作與站立；（4） 灌漿時應穿防護服并戴上防護鏡，灌漿的機械接口應擰緊到位(do wi)，不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況；（6）穿束、張拉、壓漿時，兩端(lin dun)必須有聯(lián)絡措施(cush)（對講機）（7）工作前作好安全交底工作，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場施工安全操作規(guī)程（8）、張拉操作人員在張拉時要嚴格按照張拉施工工藝進行張拉并嚴格遵守張拉設備操作規(guī)程。（9）、張拉力的作用線應與鋼絞線中心一致，不得偏扭。（10）、張拉時，油泵應徐徐加壓，使千斤頂加載平穩(wěn)、均勻、緩慢，卸載時,應慢慢打開油閥，使油壓緩緩下降。（11）、油泵運轉時，若有不正常現(xiàn)象，應立即停車。（12）、預應力鋼絞線的錨固，應在張拉控制應

35、力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行3、架橋機安全操作a、架梁施工人員，在上崗前均應通過安全技術培訓及考核。 特殊工種的工作人員，應通過考試取得合格證后持證上崗。 b、架梁工作人員要服從統(tǒng)一指揮。所有架梁起重、高空作業(yè) 均應遵照有關規(guī)定辦理。所有高空作業(yè)職工，都要進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和其他不適于高空作業(yè)的，均不得參加架梁作業(yè)，作業(yè)人員禁止喝酒，要有充分的睡眠，確保精力充沛。 c、架橋機運行前，必須檢查制動裝置是否完整、良好，檢查機上物品是否伸出機外。d、架梁作業(yè)前，應嚴格遵守以下操作制度：防止架橋機受沖撞，防止橋梁下的車輛、行人等受到損壞，以及防止檢修人員作業(yè)時受到傷害的各種安全制度。

36、保證橋頭線路良好的責任制度。防止(fngzh)架橋機在吊重運行(ynxng)或對位時發(fā)生事故的預防制度。 保證架設作業(yè)(zuy)人員人身安全作業(yè)制度。 避免發(fā)生觸電或其它電氣事故的電氣防護制度。e、架梁使用的材料、工具、腳手架、梯子、安全帶、安全帽、安全網要配齊，機械應經試運轉。架設和安裝使用的機電設備、機具均應保持良好狀態(tài)。 f、架橋前應組織有關人員到架橋機運行地段、橋頭進行技術安全調查。路基和橋頭填土質量必須符合要求，一切工作嚴格按照 鋪架施工組織設計規(guī)定辦理。g、對架梁時的電源、照明通訊，要做出合理、具體安排，確定電源車、電焊機的安全存放位置。 f、架橋機停放的地點，應采取防撞、防溜措施

37、，并派專人巡守看管。 h、架梁作業(yè)區(qū)應設警衛(wèi)，架梁工地應具備防火、防爆、防雷擊、防臺風等設備。立前支腿時，導軌必須在支承面上，用硬木板或木楔墊平，不能用零碎木料或軟木料支墊，支墊長度和寬度應確保導軌穩(wěn)固可靠。架橋機對位完成后，必須對對位情況做全面、細致地檢查，重點檢查前支腿是否垂直，所有墊木是否牢固，確認可靠后，方可進行架梁作業(yè)。 i、吊裝作業(yè)前，均應試吊一次，捆好梁后，應先將卷揚機制動 23 次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等情況，確認可靠后方可正式作業(yè)。吊梁卷揚機應動作一致，受力均勻，嚴防出現(xiàn)卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現(xiàn)象。j、梁片在起吊、行走和下落時，

38、應盡量保持水平。 k、架梁時，設專人看護吊梁小車卷揚機鋼絲繩，同時應設專人在墩臺監(jiān)視梁體運行情況。 l、架橋機不得(bu de)負荷吊梁，簡支式架橋機出落(ch lu)梁時，所有人員應謹慎操作(cozu)，注意觀察密切配合，嚴防梁體沖撞。 m、落梁就位時，嚴禁不采取相應措施就橫向頂、拉，以防發(fā)生事故。 n、焊接橫隔板鋼筋時，必須使用吊欄，電焊作業(yè)時，橋下易燃品要移開，并不得站人或停放車輛。4、龍門吊安全操作規(guī)程1、龍門吊必須經相關單位的驗收合格后方可使用。開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝臵是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。2、操作

39、人員由經過一定培訓，了解龍門吊的機械構造、性能；須持證上剛；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系安全帶。必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。3、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。4、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。5、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。6、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面

40、有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。7、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。8、運行(ynxng)時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。9、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄(wi ln)，并掛“禁止通行”的標志。10、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好(lingho)，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。11、橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。12、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放臵“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。13、運行時由于突

41、然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。14、露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。15、夜間作業(yè)應有充足的照明。16、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監(jiān)視和指揮。17、司機必須認真做到“十不吊”（1）、超過額定負荷不吊；（2）、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；（3）、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；（4）、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊；（5）、歪拉斜掛不吊；（6）、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；（7）、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；（8）、

42、帶棱角缺口未墊好不吊；（9）、埋在地下的物件不吊；（10）、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。18、工作完畢，橋吊應停在規(guī)定位臵，升起吊鉤，小車(xioch)開到軌道兩端(lin dun)，并將控制手柄放到“0”位，切斷(qi dun)電源。拼裝式起重機司機與信號員應有統(tǒng)一的信號。操作人員應從專用梯上、下操作室，合閘前應先把控制器轉到零位。操作室內應墊木板或膠皮絕緣板。拼裝式起重機工作前，應做好下列準備工作：（1）、檢查鋼結構部件連接是否牢固。（2）、檢查卷場機各轉動部分潤滑是否良好，剎車裝臵是否靈敏可靠。（3）、檢查電器設備接線是否正確，絕緣是否良好。（4）、檢查并試驗各限位開關是否靈敏，照明設備是否

43、齊全良好。（5）、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。（6）、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。（7）、機房及操作室內消防器材是否齊全有效。19、司機操作室必須設在視野良好的位置。20、起重機吊重、變幅、回轉所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關安全技術規(guī)定，起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求。21、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內應無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應先進行空運轉，然后試吊，離地100-150mm，發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應重新進行捆

44、縛。5、安全組織和安全措施(1)、成立以項目經理、項目安全總監(jiān)為首的架梁安全領導小組。實架過程中如遇各種事項必須立即向項目安全總監(jiān)匯報。(2)、架橋機如遇大風氣候，要極其重視風、抗風的施工管理，要與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時播送天氣預報，遇大霧、大風（六級以上）、雷雨天氣，不得進行吊裝和移動架橋機作業(yè)。(3)、加強施工現(xiàn)場夜間治安巡邏，并制定夜間值班制度(zhd)。防止意外破壞。（六）、施工(sh gng)用電安全措施施工現(xiàn)場按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的要求進行設計、驗收和檢查(jinch)，進行安全技術交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓三項

45、技術措施。施工用電采用“三項五線”制，按“一機一閘一漏一箱”設置防護。變壓器設在施工現(xiàn)場邊角處，并設圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TZ-S接零保護系統(tǒng)，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。施工現(xiàn)場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離，現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離要達到安全距離,跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。同時，加大電線的安全系數(shù)，施工現(xiàn)場內不架裸線。工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上，露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金

46、屬絲替代保險絲。生活區(qū)室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。使用高溫(gown)燈具時，與易燃的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50 cm。移動式電動機具設備(shbi)用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。（七）、高空作業(yè)(gokngzuy)安全措施1、從事高空作業(yè)的人員要進行體檢，凡患有高血壓、低血壓、心臟病、癲癇病、貧血病、暈高、高度近視等疾病者，一律不得從事高空作業(yè)。2、高空作業(yè)人員衣著要輕便利落，不得穿拖鞋和硬底鞋，要嚴格按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品，安全

47、帶要掛在牢固可靠的地方，防止掛鉤滑落。所用料具要放置穩(wěn)當，小型工具應放入工具袋內，不得隨意投遞工具和物料，凡是不按規(guī)定穿戴好勞動保護用品者，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，對于多次不聽從勸告者將清理出工地。3、高空作業(yè)與地面的聯(lián)絡、指揮，要有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、哨聲或采用對講機。在六級以上大風、大雨、大雪、大霧天氣和夜間不得從事高空作業(yè)，管理人員和作業(yè)人員必須嚴格遵守。4、高空作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)定，不得在無防護的邊緣上作業(yè)；不得在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；不得在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)；不得酒后高空作業(yè)。 九、施工現(xiàn)場安全管理制度（一)、交接班制度1、輪班作業(yè)的工點，建立執(zhí)行交

48、接班制度。2、交接班完畢后，由交接班負責人填寫“交接班記錄薄”并簽字。3、交接班時必須做到：對情況要看到；對工地各點要走到；對不安全因素要指到；對預防事故措施要說到。4、交接班雙方交接主要內容：一是施工進度，上一班的操作方法，下一班應采取的方法。二是作業(yè)場所的不安全因素及消除不安全因素的對策。三是工地負責人及安監(jiān)（檢）人員對本工點的要求，上一班的執(zhí)行情況，本班還應繼續(xù)做些什么。四是生產工具，機械設備及保安設施完好情況。五是一個工點有幾個工種同時施工時，除班長參加交接工作外，組長也參加交接工作。交接完畢后。接班負責人向生產員工布置工作的同時，必須交待上班安全情況，提出本班安全要求。（二)、班前、

49、班中、班后三檢查(jinch)制度1、施工生產班（組）必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查(jinch)制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時解決，無法解決的立即上報，求得解決。2、班前檢查內容： 一是作業(yè)場所是否(sh fu)安全，工具、設備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產人員是否精神充沛。3、班中檢查內容：一是作業(yè)場所安全情況是否發(fā)生變化。二是檢查生產人員是否執(zhí)行安全技術操作規(guī)則。4、班后檢查內容：一是分析目前工地上還有哪些不安全因素，提出解決辦法；二是對不遵守勞動紀律及違章作業(yè)人員進行批評，分析追查事故及未遂事故。（三)、班組安全員及安全崗哨制度1、各班設工班兼職安全員及安全監(jiān)督崗哨，建立群眾性安

50、全工作網絡。2、兼職安全員及各種安全崗哨佩戴“安全員”紅袖章或臂章進行工作。3、安全員及各種安全崗哨人員應在宣傳黨和國家安全生產方針、政策，在執(zhí)行安全操作規(guī)程、安全技術措施方面起到模范帶頭作用。4、安全員及各崗哨人員要選擇思想好，工作積極、熟悉一工作、認真負責的同志擔任。5、工班安全員要保持相對穩(wěn)定，不得隨意更換。（四)、安全事故報告制度1、安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當(yngdng)立即向項目部負責人報告，項目部負責人接到報告后，應立即按程序逐級報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。3、報告事

51、故應當包括以下內容：事故發(fā)生單位慨況；事故發(fā)生的時間(shjin)、地點以及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經過；事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經濟損失；已經采取的措施；其他應當報告的情況。4、安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生工點不得(bu de)遲報、漏報、謊報或者瞞報，不得故意破壞現(xiàn)場，不得阻礙調查工作的進行。若發(fā)生上述情況，項目部將給予嚴厲處分。構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。5、事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。6、根據(jù)國務院生產安全事故報告和調查處理條例的規(guī)定，生產安全事故等級劃分為： 1、 特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷

52、（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故； 2、 重大事故: 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；3、 較大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；4、一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。（五）、安全生產獎懲制度1、各單位必須開展安全包保和安全生產評比竟賽活動，運用激勵機制，加強安全考核力度，實行(shxng)安全一票否決權、健全安全包保體系。2、安全包保必須責、權、利明確，并嚴格按包保責任狀進行考核(koh)，對完成與未完成(wn chng)任務包保目標，都要按包?？己藯l件、嚴格實行獎罰兌現(xiàn)。3、圍繞安全包保目標，各單位要開展形式多樣的，以安全生產為主要內容的評比竟賽活動。如開展黨團員身邊無事故活動，青年安全