路基標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)

1、1施工準(zhǔn)備測(cè)量放線導(dǎo)線復(fù)測(cè)導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用全站儀、光電測(cè)距儀或其它滿足測(cè)量精度的儀器，一起使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正。儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印報(bào)監(jiān)理工程師備案。原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行加密，保證公路施工全過(guò)程中方便施工放樣。導(dǎo)線起訖點(diǎn)測(cè)定結(jié)果應(yīng)于設(shè)計(jì)提供的測(cè)定結(jié)果對(duì)照，誤差在允許范圍內(nèi)。導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，必須與相鄰施工段落進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)閉合。水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)1)使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并與基準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許范圍查明原因，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。水準(zhǔn)夏測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)夏測(cè)2)水準(zhǔn)點(diǎn)間距應(yīng)滿足要求等級(jí)的需求，最大不超過(guò) 1公里，在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量

2、集中及地形復(fù)雜地段宜設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，測(cè)設(shè)距離應(yīng)以測(cè)量高程不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般平原區(qū)不大于200米，山嶺或丘陵區(qū)為100米。3）臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和因施工影響需移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，其標(biāo)高與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。中線復(fù)測(cè)中線復(fù)測(cè)坐標(biāo)放樣1）路基開工前應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)公路中心樁，并采取一定保護(hù)措施，固定路線 主要控制樁。2）恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí) 查明原因，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)解決。3）如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主，由業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位重新核查完善1.1.4橫斷面復(fù)測(cè)1）橫斷面測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)儀-皮尺法、橫斷面儀、全站

3、儀或經(jīng)緯儀視距法；測(cè)量 縱向?yàn)榫€路前進(jìn)方向，橫向當(dāng)路基中線處在直線處在直線段時(shí)為中線垂直線方 向，曲線段時(shí)為測(cè)點(diǎn)切線的垂直線方向。2）橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)，斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)，當(dāng)?shù)匦伟l(fā) 生變化時(shí)應(yīng)適應(yīng)適當(dāng)加密。3）橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基及給排水設(shè)施的需要。在橫斷面施測(cè)中應(yīng)反映 地形、地物、地質(zhì)的變化，并標(biāo)出相關(guān)水位、建筑物等位置。1.2場(chǎng)地清理砍樹挖根及表土清除路基清表移植樹木1）路基范圍內(nèi)的喬木、灌木等均應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在 路基之外，并妥善處理。對(duì)于路塹邊坡坡頂至截水溝范圍內(nèi)的原生植被因予以保 留。2）路基范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉幌轮辽?3

4、0厘米內(nèi)的草皮、農(nóng)作物 的根系和表皮應(yīng)予以清除，并且有序集中堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使 用。挖除樹木路基填前碾壓3）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。4）路線跨越河、塘。湖段，應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，挖除不適宜作為 路基基地的材料。5）場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。1）路基范圍內(nèi)的建筑物（包括不能被利用的舊橋梁、舊涵洞、舊路面等）應(yīng)在路基施工前予以拆除，對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)在對(duì)其正常使用做出 妥善安排之后拆除。2）原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖深深度和范圍應(yīng)符合 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 和設(shè)計(jì)要求。拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或

5、其它作業(yè)有可能損傷新結(jié) 構(gòu)物時(shí)，必須在新建工程開工前完成。3）所有指定為可利用的材料，應(yīng)有序堆放于指定區(qū)域。對(duì)廢棄材料，施工單位應(yīng)按監(jiān)理工程師指示妥善處理。對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，必須按要求材料回 填并夯實(shí)。2一般路基施工路堤填筑試驗(yàn)路1）在路基填筑前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，以確定工作長(zhǎng)度、松鋪厚度、壓實(shí)遍 數(shù)和最佳機(jī)械組合等參數(shù)。試驗(yàn)段施工前，須將試驗(yàn)報(bào)告及施工方案報(bào)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)。2）試驗(yàn)路段施工前應(yīng)先對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè)，合格后根據(jù)松鋪厚度、自卸車容量計(jì)算卸料網(wǎng)格間距。在施工路段打上網(wǎng)格，按照網(wǎng)格均勻卸土，用推土機(jī)按試驗(yàn)段確定松鋪厚度控制墩高程在整個(gè)路基內(nèi)進(jìn)行推平。其后用平地機(jī)整平，形

6、成路拱，測(cè)定厚度滿足要求后，在最佳含水量時(shí)盡快進(jìn)行碾壓。網(wǎng)格上料區(qū)方格上料3）碾壓時(shí)，先靜壓一遍，在采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。碾壓過(guò)程中，測(cè)定 并記錄不同碾壓遍數(shù)對(duì)應(yīng)壓實(shí)度及碾壓后的土層厚度，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為4）在試驗(yàn)路段施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)測(cè)定一下參數(shù): 每次上土石方、推土機(jī)推平和壓路機(jī)碾壓的工作段長(zhǎng)度。能夠達(dá)到要求壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層松鋪系數(shù)。壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合。壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度曲線。將實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大規(guī)模施工機(jī)械壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)2.1.2填土路堤 1）施工工藝 土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。即按橫斷面全寬分層填 起，每填一層，經(jīng)過(guò)

7、檢測(cè)壓實(shí)度符合規(guī)定要求后，再填上一層。分層最大松鋪厚 度一般不應(yīng)超過(guò)30厘米，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度不小于 10厘米。 c .控制墩控制松鋪厚度路基達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，應(yīng)按照“四區(qū)段，八流程”工藝（即：”填筑區(qū)、攤平去、碾壓去、檢測(cè)區(qū)”、“測(cè)量放線、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬、 碾壓、自檢、報(bào)驗(yàn)”）組織施工。嚴(yán)格實(shí)行“畫格上土，掛線施工，平地機(jī)整平”。碾壓前對(duì)填筑土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。先靜壓，后振壓。碾壓時(shí)直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機(jī)的碾壓行駛速度不超過(guò)4km/h,碾壓達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。達(dá)到試驗(yàn)階段獲取的

8、碾壓遍數(shù)后，宜采用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序插桿掛線平地機(jī)整平拖式羊足碾施工光輪壓路機(jī)施工路基臨時(shí)排水路基攔水帶隨著填方路基作業(yè)面增高，在路基頂兩側(cè)設(shè)置攔水帶，每 30米開口設(shè)置臨時(shí)急流槽，臨時(shí)急流槽可采用機(jī)制磚或彩條布設(shè)置，以防雨水沖刷邊坡。當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)， 在兩段交界處，如不同時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)再把交界面挖成2米寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩端同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于兩米。2）施工要求使用透水性不良的材料填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量誤差在2%之內(nèi)。路堤填

9、筑寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 30 -50 cm,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，每填三層邊坡修整一次，并進(jìn)行邊坡坡率檢測(cè)。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于50 cm 路堤整修a）測(cè)量放樣，撒白灰標(biāo)示出路堤兩側(cè)寬度，路堤頂面縱坡向坡面高程用埋轉(zhuǎn)法 控制。b）邊坡修整應(yīng)掛線進(jìn)行，整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗刷， 人工刷坡到位 當(dāng)坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時(shí)，應(yīng)自下而上將邊 坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)、夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面刷坡。機(jī)械刷坡人工刷坡c）各種水溝的縱坡、斷面尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行檢查，采用人工進(jìn)行整修使溝底平整，排水通暢，不得隨意用土填補(bǔ)構(gòu)面

10、缺損部位。d）通道、涵洞內(nèi)應(yīng)清理干凈，涵洞進(jìn)行水口施工完善、排水順暢。路基涵洞出口2.1.3灰土路堤 1）灰土路基施工時(shí)，土塊不應(yīng)大于15厘米，應(yīng)嚴(yán)格按照要求精確配料和拌合料,石灰用量不低于設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行路伴時(shí)應(yīng)灑水均勻拌合，且應(yīng)嚴(yán)格控制松鋪厚度。灰土路拌法施工灰土路堤腌工灰土拌和樓邊城線型順直2）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 30-50厘米，以保證修路路基邊坡的 路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。3）碾壓時(shí)，應(yīng)控制混合料其含水量在最佳壓實(shí)含水量土 2%之內(nèi)。4）應(yīng)采用重型羊足碾與光輪壓路機(jī)配合碾壓，采用分層填筑、分層壓實(shí)工藝。每層路基壓實(shí)厚度按20厘米控制，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度

11、不 應(yīng)不應(yīng)小于10厘米。5）碾壓工作應(yīng)當(dāng)天完成，頂面及邊坡用透水土工布滿幅覆蓋，并用水泥預(yù)制塊壓實(shí)，灑水養(yǎng)生。2.1.4填石路堤1）填石路堤不應(yīng)采用膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等作為填料；填料粒徑應(yīng)不大于25厘米，并不宜超過(guò)層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為15-20 路床底面以下40厘米范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于10厘米2）路堤施工前，先鋪修筑試驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)噸位及組合、碾壓速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3）填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合細(xì)石料、 石屑找平。2.1.5

12、砂礫路11）砂礫路基應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜大于 30厘米，填料最大粒徑不超過(guò)15厘米，路床填料粒徑不得超過(guò)10厘米。采用天然砂礫作為路基填料時(shí)礫石含量不宜少于60%,分層填筑碾壓時(shí)，應(yīng)調(diào)整好機(jī)械配套，保證壓實(shí)效果。2）砂礫路基碾壓以實(shí)驗(yàn)段確定參數(shù)為基礎(chǔ)， 用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水強(qiáng)度振壓實(shí)不少于6遍，輪跡重疊1/3以上，采用灌砂法檢測(cè)3）砂礫路基施工時(shí)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的每層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)等控制參數(shù) 進(jìn)行。4）應(yīng)控制砂礫的含泥量和最佳含水量， 原地面1.0米范圍內(nèi)砂礫的含泥量不大于 10% 05）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 50厘米，以保證修路路基 邊坡后的

13、路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。6）路基施工時(shí)應(yīng)整幅填筑，上料時(shí)應(yīng)進(jìn)行打格布料，插桿掛線，用厚度控制墩 嚴(yán)格控制松鋪厚度，路基施工上料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。7）施工現(xiàn)場(chǎng)每一工作面配備足夠的人員揀除超粒徑填料。8）砂礫路基每填筑一層，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、標(biāo)高、橫坡、路基寬度等各項(xiàng)指 標(biāo)的檢查，并做好路基橫坡及臨時(shí)排水設(shè)施。9)每填筑3層，應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行一次修整，并按規(guī)范預(yù)留臺(tái)階。期間監(jiān)理工程師應(yīng)組織相關(guān)單位對(duì)路基進(jìn)行全面檢查和質(zhì)量驗(yàn)收。2.1.6 “三背回填”1) “三背”回填范圍及要求：臺(tái)背回填示意圖*1涵洞、通道臺(tái)背回填示意圖橋臺(tái)、通道、涵洞、擋土墻等背部回填，其施工質(zhì)量控制點(diǎn)的重點(diǎn)部位，施工

14、 單位必須嚴(yán)格按照規(guī)范施工。臺(tái)背回填順路線方向長(zhǎng)度為：頂部為距翼墻尾端不小于 2倍臺(tái)高+3米；拱橋臺(tái)背回填不應(yīng)小于臺(tái)高3-4倍；涵后填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。底部為基礎(chǔ) 外沿加3-5米水穩(wěn)拌合樓臺(tái)背回填應(yīng)慎重選擇填料，土質(zhì)路段應(yīng)采用 8%石回填筑，其它路段可選用砂礫或粒徑小于15厘米的石渣及半剛性等材料填筑。2）施工要求臺(tái)背回填的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件執(zhí)行。 過(guò)渡段路堤壓實(shí)度宜于臺(tái)背回填相同，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。壓路機(jī)碾壓不到的邊角位置采用小型振動(dòng) 壓實(shí)機(jī)具處理。臺(tái)背回填應(yīng)分層填筑，每層壓實(shí)厚度宜為10-15厘米，與路堤交界處應(yīng)預(yù)留臺(tái) 階，臺(tái)階寬度不小于2米，臺(tái)高不大于一米、內(nèi)

15、傾2%-4%。油漆標(biāo)注厚度臺(tái)背回填的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背回填土，宜在臺(tái)帽施工前，在柱、肋側(cè)對(duì)稱、平 衡的進(jìn)行。橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度。臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后,在洞身兩側(cè)對(duì)稱分層回填壓實(shí),頂面填土壓實(shí)厚度大于50厘米時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械。擋土墻背超挖部分的回填應(yīng)與擋墻施工同步進(jìn)行，優(yōu)先選用漿砌片石砌筑。壓路機(jī)碾壓邊角振動(dòng)夯處理填料采用18-22t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，在邊角區(qū)域和壓路機(jī)無(wú)法壓到的地方采用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)度檢測(cè)率為每側(cè)每層至

16、少三點(diǎn)，其中監(jiān)理工程師獨(dú)立抽檢占八、臺(tái)背壓實(shí)度檢測(cè)臺(tái)背回填覆蓋養(yǎng)生臺(tái)背回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，采用石灰土和半剛性材料回填時(shí)，施工后應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。2.1.7局填方路堤 1）首先同一般填石路基一樣，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得出現(xiàn)虧坡現(xiàn)象，寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)30-50厘米，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。2）半挖半填結(jié)合部的一側(cè)高填方路基為斜坡時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定做好橫向臺(tái)階，并應(yīng)在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。3）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在規(guī)范的基礎(chǔ)上提高一個(gè)百分點(diǎn)，并采用強(qiáng)夯等方法加強(qiáng)地基處理，確保地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。4）宜優(yōu)先安排施工，盡早完成，一般應(yīng)保證有一年或盡可能多的時(shí)間來(lái)完成路堤的自然沉降

17、，以達(dá)到穩(wěn)固。5）必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)，觀測(cè)方法可按軟基處理的有關(guān)規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他方法，觀測(cè)資料應(yīng)提交監(jiān)理工程師審查，以便作出路面鋪筑的有關(guān)決路線前進(jìn)方向左邊線中線右邊線定。6）沉降觀測(cè)點(diǎn)布置：按每20米一個(gè)橫斷面，每一橫斷面布置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別為 路基中線和左右外側(cè)邊線1米處，測(cè)出所布每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程。軟基處理沉降盤、測(cè)斜管、位移觀測(cè)埋設(shè)高堰路某位移現(xiàn)刑慢出高填方路基測(cè)斜管理埋設(shè)位置2.1.8填挖交界段橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。要認(rèn)真清理半填半挖斷面的原地面， 將原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填填筑時(shí)，必須從低處往高處分層攤鋪碾

18、壓，特別要注意填挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)輪跡半填半挖路段的開挖， 必須待下部半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后， 方可開挖上部挖方斷面。2）縱向半填半挖路段縱向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑， 填挖交界處采用開挖臺(tái)階法處理，避免因施工不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。路基臺(tái)階施工結(jié)合部預(yù)留臺(tái)階嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求處理原地表，清理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定。對(duì)于填挖交界地段，應(yīng)按開挖高不大于1米、寬不小于2米的臺(tái)階施工，并按每填筑 4米對(duì)交界處進(jìn)行強(qiáng)夯處理。對(duì)于V型溝槽清表后，因采用強(qiáng)夯作業(yè)，直至工作面能夠進(jìn)入大型壓實(shí)機(jī)具后再按一般路堤進(jìn)行填筑。路塹開挖土質(zhì)路塹可盅:件L I

19、_IT郎*比式地以/Ki：力事俄Um4_JtA_JLlLll全“IR化巖地層松就總破開挖區(qū)5ULULULetia路塹開榜斷面示意圖1）先完成臨時(shí)排水設(shè)施，確保施工區(qū)不積水，根據(jù)實(shí)際地形設(shè)置截水溝，截水溝應(yīng)與全線 路基排水系統(tǒng)順接，確保水流通暢。裝車運(yùn)輸土方開挖2） 土方開挖均應(yīng)自下而上進(jìn)行，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行。3）在開挖至邊坡時(shí)，應(yīng)預(yù)留 30厘米厚度以便刷坡，同時(shí)應(yīng)對(duì)已開挖坡面進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，以 確保開挖坡面不欠挖、不超挖。4）開挖至零填及路塹路床部分時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)在路床底面 以上預(yù)留至少30厘米厚的保護(hù)層，待路床基底壓實(shí)前迅速挖除。5）路

20、床施工前應(yīng)先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水排入路床。6）填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度不宜小于2米，設(shè)置2%的倒坡，路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于 5米。挖方路基邊坡碎落臺(tái)防護(hù)7）路塹兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置縱向盲溝，含水路段加大盲溝深度至路床下2-3米，坡頂截水溝在路塹開挖前必須完成。8）深路塹地段應(yīng)在滲水量大的部位有針對(duì)性地設(shè)置仰斜式排水孔，在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝。特殊季節(jié)路基施工雨季1）填方路堤施工填料應(yīng)選用透水性較好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂石類土等利用挖方土做填料，含水量符合要求時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。路基填筑表面確保3%-4%的排水橫坡，

21、并設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施， 將水流截引排至路基外， 保 持施工場(chǎng)地不積水。雨季施工各工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，路基填料應(yīng)在當(dāng)天或雨前及時(shí)完成整平碾壓。雨季路基覆蓋原地面施工時(shí)，應(yīng)增加排水設(shè)施雨過(guò)后應(yīng)組織人員及時(shí)排除路基表面積水，在上料前應(yīng)組織復(fù)壓復(fù)檢。2）挖方路基施工邊溝排水孔臨時(shí)急流槽挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季過(guò)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。雨季開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30-50厘米時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好排水溝，確保排水通暢。結(jié)構(gòu)物基坑在雨季開挖后未能及時(shí)施工時(shí)，應(yīng)采取防浸泡措施，雨后應(yīng)對(duì)基坑地基承載力重新進(jìn)行檢測(cè)。路肩式擋土墻施工應(yīng)適當(dāng)增設(shè)排水口，確保雨水能迅速排除路基。冬

22、季1）基底處理填筑前應(yīng)將基地范圍內(nèi)的積雪、冰塊和凍土清理干凈。對(duì)需要換填土地段或坑洼處需補(bǔ)土的基底選用適宜的填料回填，并及時(shí)進(jìn)行整平壓實(shí)?；滋幚砗髴?yīng)立即采取保溫措施防止凍結(jié)。2）填方路基路基填料，應(yīng)選用不易凍結(jié)的砂土類、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料。不得用含 水量過(guò)大的粘性土。冬季覆蓋保溫填筑路堤，應(yīng)按照橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度比正常施工減少 20%-30% ,且松鋪厚度 不得超過(guò)30厘米。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)完成碾壓。陜北、關(guān)中地區(qū)路床冬季不允許施工。中途停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填層和邊坡并進(jìn)行覆蓋防凍，恢復(fù)施工前應(yīng)將表層冰雪清除，并 補(bǔ)充壓實(shí)。當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面 1米時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填

23、筑，在頂面覆蓋防凍保濕層，待冬季 過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。冬季過(guò)后必須對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）挖方路基挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再施工。路基挖至路床頂面1米時(shí)，完成臨時(shí)排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬季過(guò)后施工。4）砌體工程 砌塊應(yīng)干凈，無(wú)冰霜附著；砂子不得含有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊，被水浸泡受凍的砌塊不得使 用。砌筑砂漿必須保持正溫，砂漿與石材表面的溫差不宜超過(guò)20 Co砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，隨伴隨用，拌合時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)0.5-1倍。冬季施工前后氣溫突然降低時(shí)，正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施：1）拌合砂漿的原材料需

24、要加熱，水溫最高不得超過(guò)80 C,砂子溫度最高不得 40 C,拌合后的砂漿溫度不低于20 Co2）拌合砂漿的速度 與砌筑進(jìn)度密切配合，隨伴隨用。3）砌完部分用保溫材料覆蓋，氣溫低于5c時(shí)，不能灑水養(yǎng)護(hù)。3特殊路基施工濕軟地基處理挖除換填1）按設(shè)計(jì)要求，將原地面一下一定范圍內(nèi)的不良土體挖除，換填符合設(shè)計(jì)要求的材料，分層填筑并壓實(shí)至設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度。2）換填天然級(jí)配砂礫時(shí)最大粒徑應(yīng)小于10厘米，含泥量不大于5%。換填石渣最大粒徑應(yīng)小于15厘米，石料強(qiáng)度不小于 30兆帕。3）換填料因分層填筑并壓實(shí)。換填寬度一般至路基坡腳以外50厘米。砂礫（灰土）墊層加土工布斷面圖砂礫（灰土）墊層斷面圖反壓護(hù)道1）施

25、工前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行清理。2）反壓護(hù)道應(yīng)與路堤同時(shí)填筑，填料及施工工藝與路堤填筑相同。反壓護(hù)道填方施工示意圖膨脹土路基膨脹土路段的低填路堤或挖方路基，必須對(duì)路床標(biāo)高一下超挖，超挖深度應(yīng)不大于80厘米，基地碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度后， 采用灰土或水泥穩(wěn)定土粒料換填。 具體處理深度根據(jù) 膨脹特性計(jì)算確定。膨脹士路段路堤邊坡及頂面應(yīng)采用非膨脹土封閉，其厚度不小于20厘米，坡度不小于2%,必要時(shí)不小于2%必要時(shí)鋪設(shè)一層土工布封閉。灰土處理膨脹土路塹施工前應(yīng)先進(jìn)行截、排水設(shè)施的施工，路床下宜設(shè)置排水盲溝，將水引至路基以外。填方邊坡覆蓋挖方邊坡覆蓋膨脹土路段挖方的坡面宜采用窗口式骨架護(hù)坡，并在坡腳處設(shè)置支撐滲溝

26、，滲溝深度不少于2米。骨架防護(hù)臉膿土邊坡防護(hù)4路基排水4.1邊溝、排水溝、截水溝4.1.1排水溝、邊溝、截水溝的測(cè)量放樣應(yīng)適當(dāng)加密施工放樣點(diǎn)，確保溝體線形美觀、順適, 并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。排水溝邊溝路基排水應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，依照實(shí)際地形選擇合適的位置將地面和地下水排導(dǎo)出路基外，并與大自然水系相銜接。截水溝截水溝應(yīng)在路基施工前先施工，截水溝加固后，在山坡上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接處，容易產(chǎn)生滲漏水，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)和防滲處理，特別是地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段，截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施，以防止順山坡下來(lái)的水滲入而影響山體穩(wěn)定。截水溝頂面應(yīng)略低于自

27、然坡面，若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。截水溝的長(zhǎng)度超過(guò)500米時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口，將水引入自然和溝或橋涵進(jìn)水口。截水溝的出水口，宜設(shè)置排水溝、急流槽或跌水，與其它排水設(shè)施平順銜接。截水溝出水口一般應(yīng)設(shè)深度不小于1米的截水墻或消能設(shè)施，以免出水口在水流作用下?lián)p壞；排水系統(tǒng)應(yīng)完善，不得隨意排放或直接沖刷邊坡或路基。挖方距形邊溝邊溝、排水溝施工放樣一般以兩個(gè)結(jié)構(gòu)物之間的長(zhǎng)度為一個(gè)單元，以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進(jìn)出水口銜接順暢。為防止邊溝水流滿溢或沖刷，應(yīng)盡可能利用當(dāng)?shù)氐挠欣匦螚l件，采取相應(yīng)措施，將邊溝水流分段設(shè)置出水口排出路基外。三角形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)300米。邊溝縱坡應(yīng)與彎道路段溝底縱坡平順銜接，不容許彎道內(nèi)側(cè)有積水外溢現(xiàn)象。彎道外側(cè)邊溝深度應(yīng)適當(dāng)加深。排水溝長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，以免流量過(guò)大造成滿溢，一般不超過(guò)500米。排水溝的出水口應(yīng)用跌水和急流槽將水流引入路基以外或橋涵構(gòu)造物處。溝槽開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)留出5-10米有人工修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡。溝槽開挖后，需要進(jìn)行溝底高程復(fù)測(cè)，確保溝底縱坡銜接平 順。施工建設(shè)期間永久性排水與臨時(shí)排水相結(jié)合。5路基防護(hù)擋土墻基坑開挖1）基坑開挖前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并標(biāo)出開挖線，基坑開挖應(yīng)盡量在旱季完成，邊坡穩(wěn) 定性差且基坑開挖較