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1、第五章 綠色物流的系統(tǒng)化運(yùn)作方式產(chǎn)品生命周期的綠色物流運(yùn)轉(zhuǎn)方式基于供應(yīng)鏈的循環(huán)物流系統(tǒng)運(yùn)作綠色物流第一節(jié) 綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成及特征庫 存供應(yīng)商最終用戶對環(huán)境的關(guān)注綠色包裝綠色運(yùn)輸綠色流通加工綠色倉儲反向物流1、綠色包裝綠色包裝綠色包裝資料綠色包裝方式綠色包裝作業(yè)過程綠色包裝設(shè)計綠色包裝消費(fèi)綠色包裝過程/運(yùn)用包裝物的回收重用包裝構(gòu)成劃分生命周期劃分2.綠色運(yùn)輸綠色運(yùn)輸是指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運(yùn)輸。其實(shí)施途徑主要包括:合理選擇運(yùn)輸工具和運(yùn)輸?shù)缆?,抑制迂回運(yùn)輸和反復(fù)運(yùn)輸,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的;改良內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和運(yùn)用清潔燃料,以提高能效;防止運(yùn)輸過程中的走漏,以免對部分地域呵斥嚴(yán)重的環(huán)境危害

2、。 3、綠色流通加工4、綠色倉儲從系統(tǒng)觀出發(fā),合理設(shè)置倉儲網(wǎng)絡(luò)及各種設(shè)備,對倉儲物資進(jìn)展科學(xué)保管和養(yǎng)護(hù),提高倉容利用率,加速貨物周轉(zhuǎn);杜絕危險品,易燃、易爆、易腐物品的事故危害。詳細(xì)來說,就是在倉儲規(guī)劃上要求規(guī)劃合理,以節(jié)約運(yùn)輸本錢。規(guī)劃過于密集,會添加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),從而添加資源耗費(fèi);規(guī)劃過于松散,那么會降低運(yùn)輸?shù)男剩砑涌蛰d率。此外,倉庫建立前還該當(dāng)進(jìn)展相應(yīng)的環(huán)境影響評價,充分思索倉庫建立對所在地的環(huán)境影響。例如,易燃易爆商品倉庫不應(yīng)該設(shè)置在居民區(qū),有害物質(zhì)倉庫不應(yīng)設(shè)置在重要水源地附近。 第二節(jié) 綠色物流系統(tǒng)構(gòu)成及行為主體微觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成宏觀綠色物流系統(tǒng)1微觀綠色物流系統(tǒng)圖

3、1 微觀綠色物流系統(tǒng)構(gòu)造圖 2宏觀綠色物流系統(tǒng)圖2 宏觀綠色物流系統(tǒng)構(gòu)造圖綠色物流系統(tǒng)的行為主體政府、企業(yè)以及代表社會的寬廣公眾構(gòu)成了綠色物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的行為主體,它們是綠色物流戰(zhàn)略實(shí)施和開展的推進(jìn)力量。公眾的綠色消費(fèi)理念是綠色物流開展的宏大推進(jìn)力企業(yè)是綠色化物流的根本施行者 政府必要的效力和環(huán)境監(jiān)管是綠色物流開展的保證 物流過程原資料開采原料加工產(chǎn)品制造運(yùn)用消費(fèi)回收處置最終處置廢氣、廢水、固體廢棄物、噪聲資料、能源、人力資源重用產(chǎn)品生命周期階段模型第二節(jié) 基于產(chǎn)品生命周期的綠色物流運(yùn)轉(zhuǎn)方式供應(yīng)物流消費(fèi)物流分銷物流原料商設(shè)備廠零部件廠原料庫/配件庫/半廢品庫加工裝配包裝堆碼產(chǎn)品廢品庫經(jīng)銷商

4、/零售商零售商用戶回收物流廢棄物物流產(chǎn)品生命周期的物流過程及功能構(gòu)造圖一、產(chǎn)品生命周期的物流過程及功能從國際上看,近年財政構(gòu)造變化的一個艱苦趨勢,是社會性支出、環(huán)保支出在財政支出中所占的比重越來越大,很多國家占到了50%到60%,甚至超越70%。以“綠色采購為例,美國、丹麥、加拿大等都制定相關(guān)法律,要求優(yōu)先采購經(jīng)過環(huán)境認(rèn)證的產(chǎn)品,日本政府甚至實(shí)行了強(qiáng)迫采購政策。中國是一個開展中國家,雖然財力還比不上興隆國家,要辦的事也多,但隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速開展,財政收入近年來也大幅增長,今年上半年稅收又接近2.5萬億元,增幅到達(dá)29%。財政收入的添加為政府實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的、加大環(huán)保等公益事業(yè)的投入提供了資

5、金保證。比如,去年我國政府的“綠色采購比例占到30%以上。估計今年政府采購金額要到達(dá)5000億元,至少將有1500億元為“綠色采購。 中國是家電消費(fèi)和消費(fèi)大國,我們制造全球超越1/3的家電,其中28種家電數(shù)量全球居首。但是國內(nèi)的廢舊家電再回收和處置程度不斷處于比較落后,甚至于可以說是原始的程度,拆解程度低下,而缺乏相關(guān)的市場體系,雖然遍地廢舊家電,但是拆解企業(yè)不賺錢,民間土法拆解污染環(huán)境帶來的種種問題不斷困擾著。 不過,2021年的一些相關(guān)政策給了廢舊家電處置的行業(yè)和相關(guān)企業(yè)一些希望。家電以舊換新的接續(xù)政策有望在67月份出臺,不過政策補(bǔ)貼的著眼點(diǎn)主要不是放在刺激消費(fèi)上,而是轉(zhuǎn)向扶持廢棄電子產(chǎn)品

6、的拆解企業(yè)。假設(shè)補(bǔ)貼方案獲得同意,拆解企業(yè)最多能享遭到85元/臺的資金補(bǔ)助,對于消費(fèi)企業(yè)來說,利空的音訊是要承當(dāng)廢舊家電的處置費(fèi)用,利好的音訊那么是費(fèi)用規(guī)范有所降低。二、企業(yè)綠色物流的目的和戰(zhàn)略根據(jù)可繼續(xù)開展的要求,產(chǎn)品全生命周期的綠色物流目的必需是經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的一致。企業(yè)綠色物流的目的是:節(jié)約資源、提高資源利用率;節(jié)約能源、降低能源損耗;控制污染物、緩解環(huán)境污染程度;循環(huán)物流、減少最終廢棄物排放。第三節(jié) 基于供應(yīng)鏈的循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)作方式二、實(shí)際根底循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)際三、循環(huán)物流的根本原那么四、基于供應(yīng)鏈的循環(huán)物流系統(tǒng)構(gòu)造減量化需求供應(yīng)商協(xié)作;再利用需求供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)作;綠色市場離不開末端客戶的支持基于綠色物流系統(tǒng)的循環(huán)型經(jīng)濟(jì)自然的物質(zhì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)資源投入消費(fèi)制造、流通消費(fèi)、

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