施工組織及概預(yù)算論

1、施工組織及概預(yù)算論文姓名：衛(wèi)天學(xué)號(hào)：200810010212班級(jí)：道路08-02通過(guò)前兩個(gè)星期的路基路面工程實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多關(guān)于工程方面的問(wèn)題，如橋梁等，在此展示我們參觀的衡貴高速上陳家州大橋的建設(shè)圖片，并以此參考其他橋梁的建設(shè)，了解了關(guān)于橋梁施工組織的問(wèn)題?？蚣軜驑蛏砉こ淌┕?、框架橋橋身工程施工工藝流程圖，見(jiàn)下圖：底板砼澆注施工準(zhǔn)備底板測(cè)量、放線底板模板立模底板鋼筋加工、安裝邊墻、中墩、測(cè)量、放線邊墻、中墩鋼筋副筋加工、安裝邊墻、中墩立模邊墻、中墩澆注砼頂板鋪底模頂板、測(cè)量、放線 頂板鋼筋加工、安裝頂板邊墻立模頂板砼澆筑頂板底模拆?？蚣軜驑蛏碣|(zhì)量檢查鋼筋檢查模板檢查砼準(zhǔn)備、運(yùn)輸砼準(zhǔn)備、

2、運(yùn)輸砼準(zhǔn)備、運(yùn)輸砼試件試壓砼試件制作模板檢查鋼筋檢查模板檢查砼試件制作模板檢查鋼筋檢查砼試件制作底板砼養(yǎng)護(hù)邊墻、中墩拆模、養(yǎng)護(hù)頂板邊模拆模、養(yǎng)護(hù)邊墻、中墩主筋加工安裝2、施工準(zhǔn)備（1）、技術(shù)準(zhǔn)備。詳細(xì)地閱讀框架橋施工圖紙、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及與框架橋橋身施工相關(guān)的操作規(guī)定、規(guī)范等。施工技術(shù)科由總工負(fù)責(zé)與施工技術(shù)科一起研究確定最佳科學(xué)合理框架橋橋身施工方案。編制框架橋橋身施工作業(yè)指導(dǎo)書和詳細(xì)的施工技術(shù)交底，并逐層落實(shí)。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前再次培訓(xùn)，建立QC質(zhì)量攻關(guān)小組。、各隊(duì)技術(shù)員、技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)集中短時(shí)培訓(xùn)，由施工技術(shù)科編寫培訓(xùn)內(nèi)容，由施工技術(shù)科長(zhǎng)對(duì)從事施工作業(yè)工程師、技術(shù)員

3、、技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行授課和考核，合格后方能上崗。、技術(shù)工人有組織地有針對(duì)性的進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，由各隊(duì)技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行編寫授課內(nèi)容、時(shí)間，并組織授課。、成立QC質(zhì)量攻關(guān)小組。組長(zhǎng)由總工擔(dān)任，副組長(zhǎng)由施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科科長(zhǎng)擔(dān)任，組員由項(xiàng)目部從事施工、質(zhì)檢工程師和對(duì)級(jí)技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)而共同組成。（2）、材料準(zhǔn)備。物資供應(yīng)科根據(jù)施工進(jìn)度要求，對(duì)工程所需材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，集中采購(gòu)供應(yīng)。對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行考查其供貨能力、材料質(zhì)量、供貨時(shí)間、數(shù)量、信譽(yù)，將合格的材料供應(yīng)商列為供貨單位，并簽訂供貨合同。、物資供應(yīng)科依據(jù)周、旬、月施工進(jìn)度要求，詳細(xì)編列出施工材料進(jìn)貨、供應(yīng)統(tǒng)計(jì)表，并與各隊(duì)所需材料進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)地作出相應(yīng)調(diào)整。

4、、對(duì)主材材質(zhì)進(jìn)行進(jìn)貨前期檢驗(yàn)、試驗(yàn)。對(duì)水泥要進(jìn)行初、終凝時(shí)間、細(xì)度、安定性及抗壓、抗折強(qiáng)度等試驗(yàn)；對(duì)鋼筋進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，包括扁圓、毛刺、重皮、油污、鐵銹等，對(duì)機(jī)械性能進(jìn)行試驗(yàn)，包括伸長(zhǎng)率、抗拉屈服、極限強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)。、對(duì)中粗砂、碎石地材進(jìn)行篩分、視比重、孔隙率、壓碎值、針長(zhǎng)狀、含泥量、含水量、細(xì)度模數(shù)等試驗(yàn)。、對(duì)施工用水進(jìn)行試驗(yàn)，包括水的懸浮物、游離酸、PH值、CI-離子含量。、砼配比選定。中心試驗(yàn)砼選配工作在砼澆筑前14天完成，砼配比選定必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、水灰比、坍落度等指標(biāo)要求。、各項(xiàng)材料試驗(yàn)、配比選定合格后，將試驗(yàn)單呈報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行核定簽字后，方能用于工程。（3）、人員準(zhǔn)備?？蚣軜?/p>

5、橋身施工是本標(biāo)段橋梁施工重點(diǎn)工程，所以項(xiàng)目部選用技術(shù)過(guò)硬，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員任現(xiàn)場(chǎng)工程師。隊(duì)里選擇工作認(rèn)真、一絲不茍、愛(ài)崗敬業(yè)的技術(shù)員任施工技術(shù)員。（4）、機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備。對(duì)施工所需的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行清查、檢修，保證施工期間的機(jī)械、設(shè)備的完好率和利用率。并備足一定數(shù)量的易損配件和控制性機(jī)械、設(shè)備。3、測(cè)量、放線 采用日本產(chǎn)托?？礘TS-711型全站儀對(duì)框架橋中心樁位，邊墻、中墩中樁及四角樁位、樁距、護(hù)樁進(jìn)行測(cè)量、控制。采用天津產(chǎn)ATJ2水準(zhǔn)儀對(duì)框架橋橋身高程進(jìn)行測(cè)量控制。（1）、測(cè)量大隊(duì)首先對(duì)框架橋中心坐標(biāo)，邊墻、中墩中樁坐標(biāo)及四角坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算及對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，然后將計(jì)算結(jié)果由總工和主管

6、現(xiàn)場(chǎng)工程師再次進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后，由測(cè)量工程師將坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，并對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)無(wú)誤。（2）、根據(jù)已知的導(dǎo)線控制點(diǎn)放出框架橋中心樁位，邊墻、中墩中樁及四角樁位，要求全站儀對(duì)中、水平，后視棱鏡支架采用固定式對(duì)中，并可通視，前視棱鏡測(cè)量移動(dòng)時(shí)保持支架垂直，且重復(fù)對(duì)點(diǎn)三次，全站儀可視坐標(biāo)數(shù)據(jù)讀數(shù)為零。然后換手復(fù)測(cè)，取中值點(diǎn)為坐標(biāo)點(diǎn)位，保護(hù)固定樁位。（3）、對(duì)框架橋橋臺(tái)中樁，邊墻、中墩中樁及四角樁，放出可視護(hù)樁。采用經(jīng)緯儀放護(hù)樁時(shí)，保證護(hù)樁在三排以上，每排保證三點(diǎn)以上。若采用經(jīng)緯儀放框架橋臺(tái)點(diǎn)護(hù)樁有困難時(shí)，可以采用JTS-711型全站儀準(zhǔn)確地放出框架橋中心樁，采用搭接保證搭接的長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求，

7、邊墻、中墩中樁及四角樁、護(hù)樁，方法同經(jīng)緯儀。且對(duì)護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)，標(biāo)記。（4）、對(duì)框架橋高程測(cè)量時(shí)，采用已精確測(cè)量的兩個(gè)相鄰的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測(cè)量。要求水準(zhǔn)儀精確水平，支架支撐牢固，與后視點(diǎn)距離為100m以內(nèi)為適宜；后視立尺要垂直前后搖尺；需要轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)點(diǎn)處墊鐵墊，立尺垂直前后搖尺；前視測(cè)點(diǎn)立尺垂直，且在墩臺(tái)身處標(biāo)記清楚立尺位置及順序；最后與已知的高程點(diǎn)進(jìn)行閉合測(cè)量；最后換手復(fù)測(cè)定位，無(wú)誤后出示測(cè)量數(shù)據(jù)單，交給隊(duì)里全現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員作為墩臺(tái)身高程測(cè)量記錄。（5）、當(dāng)?shù)装屙艥仓瓿芍?，利用邊墻、中墩、護(hù)樁，采用經(jīng)緯儀配合鋼尺可以精確定出邊墻、中墩位置線，并彈出墨線。頂板只需彈出兩側(cè)邊線即可。4、鋼筋

8、加工、安裝 鋼筋加工采用調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直，使用切斷機(jī)對(duì)12mm以上鋼筋切斷。106mm鋼筋采用剪子剪斷，鋼筋接長(zhǎng)12以上采用閃光對(duì)焊或電弧焊，現(xiàn)場(chǎng)安裝采用綁扎方法。（1）、鋼筋106mm調(diào)直時(shí)須在晴天調(diào)直臺(tái)上進(jìn)行，鋼筋下料及彎折時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙尺寸。 （2）、首先要進(jìn)行鋼筋可焊性試驗(yàn)，合格后可施焊。焊接時(shí)必須保證焊接電流穩(wěn)定，焊條在300高溫處理3小時(shí)以上，保證焊接時(shí)無(wú)焊瘤、氣泡。焊縫的長(zhǎng)度、厚度、飽滿度等滿足鋼筋焊接質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。焊接接頭在同一截面內(nèi)小于50%。加工成型鋼筋，存放時(shí)須有防潮防雨設(shè)施，且在鋼筋底部墊木方，離地面30cm以上，上部覆蓋五彩布?jí)簩?shí)壓嚴(yán)。（3）、鋼筋采用22#鉛絲綁扎

9、安裝。綁扎牢固，無(wú)漏綁松綁情況。鋼筋綁扎安裝時(shí)必須滿足規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、位置、間距、長(zhǎng)度、高程、保護(hù)層厚度等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。底板和頂板鋼筋綁扎時(shí)，下層鋼筋墊上與保護(hù)層同厚的鋼筋頭，上層鋼筋焊接一定數(shù)量的撐鐵，按梅花型布置，以保證鋼筋保護(hù)層厚度和上下層鋼筋間距。（4）、鋼筋安裝完成后進(jìn)行班組自檢、質(zhì)檢員及現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行對(duì)鋼筋規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、間距、高程、保護(hù)層等及外觀質(zhì)量檢查，并形成鋼筋安裝質(zhì)量檢查記錄。然后邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋安裝質(zhì)量轉(zhuǎn)序檢查，合格簽字轉(zhuǎn)序。5、模板制安底板邊墻外模模板使用3001500mm模板進(jìn)行組合而成；邊墻內(nèi)模、中墩、頂板模板采用6001500mm大模

10、板進(jìn)行組合成。陽(yáng)角、倒角模板采用自行加工方法解決，其幾何尺寸、角度完全滿足設(shè)計(jì)施工圖紙要求，其材質(zhì)板面采用3mm厚鋼板，背楞進(jìn)口采用5050角鋼與板面焊接而成，再使用手動(dòng)角膜機(jī)進(jìn)行表面清污處理，使用手動(dòng)砂輪機(jī)打磨邊口焊點(diǎn)凸起部位。（1）、底板模板安裝比較簡(jiǎn)單，這離著重就邊墻、中墩及底模安裝進(jìn)行祥述。（2）、邊墻、中墩模板立模采用規(guī)定的鋼模進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，小模板采用短螺栓卡扣連接，大模板采用螺栓連接；豎立背楞采用1010cm落葉松木方，間距60cm設(shè)一道背楞，橫向90cm設(shè)一道1010cm落葉松木方背楞；模板加固采用中空式對(duì)拉12螺栓，豎向橫向?yàn)?0120cm設(shè)一處螺栓，使螺栓穿過(guò)橫背楞和模板，橫

11、背楞上加鐵墊片，將螺栓擰緊，使內(nèi)外模間距與設(shè)計(jì)邊墻、中墩在根部固定采用橫背楞與底板預(yù)埋25鋼筋間加緊木楔方法，每60cm設(shè)一處，厚度一致。模板抗傾斜采用對(duì)拉攪風(fēng)繩，使用緊線器調(diào)緊，并使模板垂直。（3）、頂板鋪底模采用滿堂紅碗扣式支架法施工。豎向9090cm設(shè)一根腳手桿，縱、橫向120cm設(shè)一根腳手桿，下部設(shè)4cm厚20cm寬木板，在木板上墊鐵螺栓，墊鐵螺栓上支撐碗扣式支架，在支架頂部設(shè)置上托盤螺栓，上托盤螺栓上托1010cm縱橫鋪底方木，然后再鋪?lái)敯宓啄?，?duì)頂板底模高程進(jìn)行調(diào)整，方法可以調(diào)整上托盤螺旋，使底板各點(diǎn)高程滿足設(shè)計(jì)要求和預(yù)留量。從以往的施工經(jīng)驗(yàn)上看，預(yù)留量為5mm為宜。（4）、對(duì)模板

12、的幾何尺寸、對(duì)角線、高程、平整度、垂直度、軸線偏移、錯(cuò)石、接縫及外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢合格后，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)主管工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行轉(zhuǎn)序檢查、資料簽字。6、砼澆筑框架橋澆筑砼采用兩臺(tái)L500強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和，三輛后翻式三輪車負(fù)責(zé)砼水平運(yùn)輸，兩臺(tái)16T汽車吊負(fù)責(zé)砼垂直運(yùn)輸，平板式插入式50振搗棒、平板式振搗器負(fù)責(zé)底板、頂板砼振搗，插入式50振搗棒負(fù)責(zé)邊墻、中墩砼振搗。（1）、在框架橋橋身位置附近修整便道和吊車停車位，選擇合理位置擺放砼盛料斗，下部墊上枕木和鋪好鐵板，然后進(jìn)行澆筑前模板、鋼筋檢查，最后放置串筒，砼澆筑準(zhǔn)備工作就緒。（2）、砼拌和嚴(yán)格按施工配比進(jìn)行，本項(xiàng)工作由中心實(shí)驗(yàn)室砼工程師負(fù)責(zé)。ZL50裝載

13、機(jī)裝料時(shí)，嚴(yán)禁將泥土、草皮、樹(shù)根等裝進(jìn)車內(nèi)，石粉量超標(biāo)時(shí)應(yīng)過(guò)篩或水洗，中粗砂使用前必須過(guò)篩。拌和時(shí)間控制在60s左右，將砼拌和成色彩均勻一致，和易性良好，坍落度符合要求。一定要注意砼的水灰比控制。（3）、砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)速度適中，避免砼過(guò)于顛簸產(chǎn)生離析現(xiàn)象，也要避免砼產(chǎn)生初凝或水分散失過(guò)大現(xiàn)象。在炎熱夏季砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在車斗上覆蓋油布。砼垂直運(yùn)輸時(shí)有專人指揮，砼吊斗要穩(wěn)，以免碰撞模板、腳手架而造成模板變形。（4）、邊墻、中墩砼卸料超過(guò)2m時(shí)，要通過(guò)串筒將砼料送到澆筑部位，保證砼的均勻性和良好的和易性，避免離析而造成模板與鋼筋間產(chǎn)生大量石子，盡而造成砼澆筑的外觀出現(xiàn)麻面質(zhì)量缺陷。砼卸料要分層進(jìn)行，以50c

14、m一層為宜，往復(fù)澆筑，不得中斷。（5）、砼振搗時(shí)注意振搗質(zhì)量，以快插慢，梅花插點(diǎn)為宜，插點(diǎn)間距小于30d有效振搗半徑，且振搗棒插入先后澆筑砼界面下部10cm左右，保證先后砼良好結(jié)合。振搗時(shí)不能有漏振和過(guò)振情況。砼振實(shí)標(biāo)準(zhǔn)以砼不再下沉，不再產(chǎn)生氣泡，表面均勻泛漿為宜。由專人進(jìn)行砼試件制作和保護(hù)，直到砼試件拆模養(yǎng)生。（6）、底板、頂板砼澆筑先用鋼筋焊制馬鐙，上鋪木板，防止砼澆筑時(shí)將上層鋼筋坍沉。澆筑時(shí)要從中間向兩邊澆筑或從兩邊向中間澆筑為宜。澆注砼時(shí)，接茬處砼不得有終凝現(xiàn)象產(chǎn)生。另外邊墻、中墩頂、底部位應(yīng)先鑿毛處理，高壓水將灰渣沖洗干凈，待澆邊墻、中墩砼或頂板砼時(shí)先鋪1：2水泥砂漿，保證新老砼良好結(jié)合。底板、頂板砼表面木模抹平后，再用鐵抹趕光兩遍。（7）、在砼卸料澆筑和砼振搗過(guò)程中，要派專人看守模板變形和漏漿情況，出現(xiàn)較大情況時(shí)應(yīng)立即停止?jié)沧㈨?，馬上進(jìn)行模板處理工作，出現(xiàn)漏漿流砂時(shí)應(yīng)及時(shí)堵塞孔隙，重新進(jìn)行該部位的振搗。在炎熱夏季澆筑砼時(shí)海要注意砼出現(xiàn)假凝初凝情況和注意模板外部澆水散熱。7、拆模、養(yǎng)護(hù)由人工進(jìn)行拆模，底、頂板砼采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，邊墻、中墩采用塑料布包裹灑水養(yǎng)生。（1）、當(dāng)頂板砼達(dá)到30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)可以拆除邊模模板，頂板砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方能拆除頂板底模和腳手架。拆模時(shí)先將墊鐵螺栓放松、上托盤螺栓放松，先后取出鋪底木方、模板，然后拆