智能停車場收費管理系統(tǒng)方案書2015(共15頁)_第1頁
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文檔簡介

1、第 PAGE 20 頁 共 NUMPAGES 20 頁標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)IC/ID停車場管理系統(tǒng)解決方案 概述(i sh)隨著科技的進(jìn)步,電子技術(shù)(jsh)、計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費領(lǐng)域滲透,當(dāng)今的停車場收費系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段,是停車場對于車輛實行動態(tài)和靜態(tài)(jngti)管理的綜合。從用戶的角度看,其服務(wù)高效、收費透明度高、準(zhǔn)確無誤;從管理者的角度看,其易于操作維護(hù)、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度;從投資者角度看,徹底杜絕失誤及任何形式的

2、作弊,防止停車費用流失,使投資者的回報有了可靠的保證。系統(tǒng)以感應(yīng)卡為信息載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,利用計算機(jī)管理手段確定停車計費金額,結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備,從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛。 智能停車場管理系統(tǒng)給客戶能帶來以下好處:符合國情:中國大陸的車輛類別的分類、收費方式、各種特許車輛的處理等等與其他國家和地區(qū)不同,國外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負(fù)責(zé),他們只能進(jìn)行設(shè)備不同型號的搭配組合,不具備軟硬件的底層開發(fā)設(shè)計,更重要的是國外產(chǎn)品并非是按照中國大陸的國情來開發(fā)設(shè)計,其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無法滿足國人的需要;嚴(yán)格收費管理:對于目前的人工現(xiàn)金收

3、費方式,一方面勞動強(qiáng)度大、效率低,另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用感應(yīng)卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計,杜絕了失誤和作弊,保障了車場投資者的利益;車輛安全管理:一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時候,因為沒有隨時記錄可查,丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生,給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后,月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理。在配有圖象對比設(shè)備下,各類消費卡均有車牌號碼存檔,一卡專用;樹立全新的物業(yè)管理形象:現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定(ydng

4、)會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng),無論(wln)從產(chǎn)品的造型方面,還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。用戶主要需求及產(chǎn)品(chnpn)配置根據(jù)設(shè)計原則和我們針對管理方對停車場系統(tǒng)需求的理解,我們一共設(shè)置xx進(jìn)xx出,所有出入口按照區(qū)域劃分如下(以下根據(jù)客戶實際情況填寫): 序號出入口位置通道數(shù)量大車卡片種類1東門1進(jìn)1出大車/小車 感應(yīng)式IC/ID卡2西門1進(jìn)1出大車/小車感應(yīng)式IC/ID卡3南門1進(jìn)1出大車/小車感應(yīng)式IC/ID卡4北門1進(jìn)1出大車/小車感應(yīng)式IC/ID卡5地下車庫11進(jìn)1

5、出小車感應(yīng)式IC/ID卡6地下車庫21進(jìn)1出小車感應(yīng)式IC/ID卡7地下車庫31進(jìn)1出小車感應(yīng)式IC/ID卡合計:7進(jìn)7出大車/小車感應(yīng)式IC/ID卡業(yè)主車:業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡.月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時間,超期后的月租卡必須在續(xù)費后重新授權(quán)入場權(quán)限,否則該卡即失去出入場的權(quán)利.如在進(jìn)出場過程中,月卡過期,系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。臨時車:進(jìn)場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后,車主可按下入口控制機(jī)上的出卡按鈕,入口讀卡機(jī)自動出卡,同時讀卡機(jī)自動讀取該卡信息,并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝,攝像后道閘自行啟動,準(zhǔn)許該車入場。 性能分析:毫無

6、疑問(ho w y wn),這種配置無論從哪個角度來講,都可以滿足業(yè)主的要求,同時還從實際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g;系統(tǒng)(xtng)的安全性:就以上的配置來講,整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的,圖像(t xin)對比系統(tǒng)一卡一車的對應(yīng)原理可以保證:同一張IC/ID卡,只可以攜帶同一輛車出入停車場。系統(tǒng)的可擴(kuò)充性:由于采用感應(yīng)式IC/ID卡,極大地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,IC/ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合,如門禁、會所消費等,可以預(yù)見,感應(yīng)式IC/ID卡在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報,逐步實現(xiàn)真正意義上的一卡通,而不會被市場所淘

7、汰。停車場IC/ID卡月租卡月租卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種非接觸式IC/ID卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過IC/ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車場費用,并在有效的時間段內(nèi)享受在該停車場停車的便利。臨時卡臨時卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種IC/ID卡,是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回。根據(jù)進(jìn)場車的類型不同可以按照不同的收費標(biāo)準(zhǔn)計算停車費用.系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)本方案設(shè)計依據(jù):建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJT1692)建設(shè)部智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

8、(DBJ08495)建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會大樓通信綜合布線系統(tǒng)(UDT926)郵電部火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范國家計委系統(tǒng)(xtng)設(shè)計方案總則1、系統(tǒng)功能(gngnng)概述1.1 入場控制(kngzh)功能:節(jié)省人力:入口實現(xiàn)無人管理模式;身份識別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限;臨時發(fā)卡:對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒

9、鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失;信息記錄:讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份;圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中,以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱;滿位顯示:停車場內(nèi)車位已停滿時,通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求;信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時間;語音提示:聲音提示方便周到;真人錄

10、音人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;1.2 出場控制功能自動計費:根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據(jù)停車時間與收費標(biāo)準(zhǔn)自動計算應(yīng)收費用;收費標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費時間可以精確到秒,收費金額最小到“角”;還專門定制了“深圳收費標(biāo)準(zhǔn)”“北京收費標(biāo)準(zhǔn)”、“廣州收費標(biāo)準(zhǔn)”等區(qū)域性收費標(biāo)準(zhǔn),還可設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)的超時免費和提供其他區(qū)域的特殊收費標(biāo)準(zhǔn)的更改服務(wù)。自動收費:除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費用外,其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用;車輛確認(rèn):讀卡時對比顯示車輛信

11、息,確認(rèn)入、出場是否同一輛車;圖像對比:攝取出場車輛圖像并存儲,同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;信息(xnx)顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然(yrn)清晰可見;信息采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場的時間;語音(yyn)提示:聲音提示方便周到;真人錄音人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。1.3 中心控制與管

12、理功能IC/ID卡管理:實現(xiàn)IC/ID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張(即黑名單數(shù)量為1萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張;萬能查詢功能:可能通過一個條件或多個條件相組合,對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。統(tǒng)計管理:提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報表形式輸出;設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示,實時檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形

13、象的方式顯示,實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示;系統(tǒng)設(shè)置:通過簡單的鼠標(biāo)點擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費方式、是/否滿位位提示等;1.4 其他特殊功能脫機(jī)、脫網(wǎng)運行:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運行;一卡通用:一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如:停車場、門禁、巡更、考勤、收費、通道閘等),多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成

14、;控制方式設(shè)置:一臺控制機(jī)可以控制多臺道閘,也可以多臺控制機(jī)控制一臺道閘;道閘與控制機(jī)以實現(xiàn)有效的連鎖;權(quán)限管理:多個出入口的停車場,可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個出/入口;高峰和車隊模式:出/入口控制設(shè)備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備,配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式和車隊模式,以便高峰或車隊情況下車輛的進(jìn)出。遠(yuǎn)程管理功能(gngnng):為了方便車主,月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期,即月卡車主如果有延期要求(yoqi),只需打電話通知管理處,管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期,而無需月卡車主親自

15、帶卡到管理處進(jìn)行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務(wù)質(zhì)量。嵌套管理(gunl)功能:在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式,也就是通常的大套小停車場系統(tǒng),且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實現(xiàn),這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng);通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實現(xiàn)下列四種工作模式:大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場,經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場,進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。停電應(yīng)急功能:在停電的意外情況發(fā)生時,可配置我司的停車場系統(tǒng)手持收費機(jī)。停車場手持收費機(jī)采用高容量鋰電池供電,方便攜帶,收費員隨時隨地可實

16、現(xiàn)收費,同時該停車場在停電的情況下,都可以實現(xiàn)停車場收費系統(tǒng)收費,減少因停電不能收費而帶來的損失,收費數(shù)據(jù)都可以通過電腦提取,方便實用。2、系統(tǒng)基本功能及特點控制準(zhǔn)確:采用了計算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度更高。安全防偽:采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有唯一序列號的智能卡,該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機(jī)制和多重加密技術(shù),唯一識別。無法偽造仿制。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的智能卡才能識別認(rèn)可。自由讀卡:非接觸式智能卡使用時無機(jī)械接觸動作,感應(yīng)通訊,無方向性。卡片可以任意掠過讀寫器的表面,在0.1秒內(nèi)就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用。防止

17、砸車:道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起或降落,并具有地感、紅外和壓力電波裝置多重防砸車功能。電腦記費:停車收費由計算機(jī)統(tǒng)計和確認(rèn),杜絕了人為操作引起的失誤和作弊,保障了投資者的利益。權(quán)限設(shè)置:采用計算機(jī)和各個收費計算機(jī)可以實現(xiàn)實時通訊,管理計算機(jī)具有外線接口。配置靈活:采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。3、設(shè)計目標(biāo)及原則3.1、目標(biāo)方便、快捷、準(zhǔn)確的收費和滿位顯示服務(wù)功能;車輛保管的安全性功能;經(jīng)濟(jì)合理(hl)的運營成本;3.2、原則(yunz)先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備,保證系統(tǒng)運作安全、可靠(kko)與穩(wěn)定;完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費流失;合理布局

18、,提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量,縮短服務(wù)時間,增加場內(nèi)停車流量和收入。實用性、實時性、完整性原則;可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。4、管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導(dǎo)等功能,大大降低了管理人員的勞動量,并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。5、收費體制及標(biāo)準(zhǔn)在收費體制方面,由于明銳通智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性,用戶可以自由設(shè)置收費體制,一般來說有以下幾種:按月租用: 有效期內(nèi)無限次出入預(yù) 付 款: 享受優(yōu)惠,按停車時間扣費現(xiàn)金收費: 按停車時間繳費出場在收費標(biāo)準(zhǔn)方面,投資管理

19、者憑授權(quán)密碼在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。6、圖像對比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機(jī)、廣角自動光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈,便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度,廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時,提供攝像照明用。視頻捕捉卡用來進(jìn)行圖像抓拍,圖像壓縮存檔。7、圖像識別系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(10080流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于99.5%。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)及7級以下大風(fēng)中可靠工作。系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計1、 標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出系統(tǒng)拓樸圖智能停車場管理系統(tǒng)可以采用

20、各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)(LAN)形式聯(lián)接,計算機(jī)對下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接;簡潔,投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示: 2、標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)一進(jìn)一出系統(tǒng)(xtng)效果圖3、多進(jìn)多出網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D3、系統(tǒng)工作(gngzu)流程3.1、進(jìn)出場(ch chng)流程圖3.2、進(jìn)場(jn chn)示意圖說明:A. 月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)(gnyng)區(qū)域晃動;值班室電腦自動核對、記錄,并顯示車牌;感應(yīng)過程(guchng)完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,過程(guchng)結(jié)束;道閘自動升起,中文電子顯示屏顯示:“歡

21、迎入場”,同時發(fā)出提示音,如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因,如:“金額不足”、“此卡已作廢”等;司機(jī)開車入場,進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。B. 臨時泊車者司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前;司機(jī)按一下位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡;感應(yīng)過程自動完畢,發(fā)出“嘀”的一聲,讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言,并同步發(fā)出語音;道閘開啟,司機(jī)開車入場,進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。3.3、出場示意圖說明:A. 月卡、儲值卡持有者司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)旁;取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動;讀卡機(jī)接受信息,電腦自動記錄、扣費,并在顯示屏顯示車牌,供值班人員與實車牌對照,以確?!耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全;感應(yīng)過程完畢,讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲

22、,過程完畢;讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”,如不能出場,會顯示原因;道閘自動升起,司機(jī)開車離場;出場(ch chng)后道閘自動關(guān)閉。B. 臨時(ln sh)泊車者司機(jī)(sj)將車駛至車場出場收費處;將卡交給值班員;值班員將卡在收費器的感應(yīng)區(qū)晃動,收費電腦根據(jù)收費程序自動計費;計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上,同時作語音提示;司機(jī)付款;值班人員按電腦確認(rèn)鍵,電腦自動記錄收款金額;中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”;道閘開啟,車輛出場;出場后道閘自動關(guān)閉。3.4、值班人員工作程序上班進(jìn)入監(jiān)控里的“換班”上班登記上班值班以卡號和密碼登錄1. 在“在線監(jiān)控”

23、畫面,操作人移動光標(biāo)進(jìn)入“換班”欄,開始上班登記;操作人員在鍵盤上敲入自已的操作卡號和密碼,登記完畢,敲回車鍵既換班成功;操作人員下班時,須進(jìn)行換班登記,接班的操作員按前面的步驟即完成交班過程;下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程,方能開始操作管理。3.5、管理人員工作程序開啟系統(tǒng)操作登記執(zhí)行管理退出系統(tǒng)【說明:】1. 管理人員以管理人員卡號和密碼開啟系統(tǒng),打開管理菜單;管理人員移動光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目,按功能設(shè)置操作;系統(tǒng)主要設(shè)備簡介設(shè)備構(gòu)成說明:入口設(shè)備主要清單: 序產(chǎn)品名稱型號單位數(shù)量備注1豪華自動道閘MRT-DZ001臺1道閘可選配直桿、折臂或柵欄式2入口票箱MRT-P621臺1多種款式可選3中文電子顯示屏MRT-LED臺1顯示歡迎信息及卡片的有限期限4自動出卡機(jī)MRT-TKJ臺1臨時車輛進(jìn)入自助取卡裝置5車輛檢測器MRT-110N臺21個裝在道閘上,防砸車及車過自動落桿,1個配合自動出卡機(jī)使用,即:有車取卡、一車一卡6停車場主控板MRT-P001臺1停車場系統(tǒng)的總控制機(jī)構(gòu)7對講分機(jī)LB-1臺1車主與管理人員通話的設(shè)備,當(dāng)車主不會操作時可以通過對講設(shè)備與管理人員溝通8語音模塊MRT-VOIDE臺1發(fā)送語音方式的歡迎信息9讀卡器MRT-IC/ID臺2讀寫IC/ID卡片1012

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