城市規(guī)劃師考試《規(guī)劃相關(guān)知識(shí)》模擬試題及答案

1、1、中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯泰勒和德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家廖士分別于( )年和( )年提出的。A、1943;1933B、1940;1933C、1933;1940D、1925;19332、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究任務(wù)不包括( )。A、制定正確的城市政策和城市管理方法、合理開發(fā)土地B、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度闡明城市化的發(fā)展過(guò)程的途徑C、科學(xué)地評(píng)價(jià)城市發(fā)展的狀態(tài)并促使城市各個(gè)組成部分以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而取城市社會(huì)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)的最佳效益D、研究城市市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的方法、步驟、布局3、通常城市干道上每個(gè)方向都不僅有一條車道。在多車道情況下，( )的通行能力最高。A、靠近中線的車道B、右側(cè)同向車道C、靠近中線第二

2、車道D、最右側(cè)通道4、郵政局所設(shè)置不是由( )確定的。A、服務(wù)半徑B、業(yè)務(wù)成本C、服務(wù)人口數(shù)D、業(yè)務(wù)收入5、按照層數(shù)的不同，可將住宅建筑分為( )類。A、3B、4C、5D、66、帕提農(nóng)神廟是( )柱式的代表作。A、多立克B、愛奧尼C、科林斯D、混合7、城市從氣管網(wǎng)按不同的壓力級(jí)制的數(shù)量進(jìn)行分類，可分為四類，下列錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。A、一級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)B、二級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)C、三級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)D、四級(jí)管網(wǎng)系統(tǒng)8、城市給水管網(wǎng)中，平行的干管間距和連通管間距分別為( )m和( )m.A、5001000;8001000B、500800;8001000C、500800;5001000D、5001000;5001000

3、9、土地不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性有( )。土地資源的固定性;土地資源的耐久性;土地資源的稀缺性;邊際收益遞減性;區(qū)位的效益性;土地利用方式變更的困難性;土地資源的差異性A、B、C、D、全部10、城市土地的使用模式中，提出同心圓城市理論的是( )。A、B.W.伯吉斯B、H.霍伊特C、克里斯泰勒D、烏曼參考答案：1、C 2、D 3、A 4、B 5、B 6、A 7、D 8、B 9、C 10、A11、下列方法中，屬于城市社會(huì)學(xué)調(diào)查方法的有( )。A、全面調(diào)查B、抽樣調(diào)查C、典型調(diào)查D、觀察調(diào)查E、訪談?wù){(diào)查12、下列屬于城市電話局所規(guī)劃的主要內(nèi)容的是( )。A、研究規(guī)劃期內(nèi)局所的分區(qū)范圍、局所位置和數(shù)目

4、、裝設(shè)交換機(jī)械設(shè)備的容量以及大致建設(shè)年限的考慮B、注意用戶密度，以合理安排局所數(shù)目C、研究整個(gè)市話網(wǎng)路近期至規(guī)劃期的中繼方式和其發(fā)展過(guò)程D、確定市話線路網(wǎng)在各個(gè)時(shí)期中的用戶線路、局間中繼線以及長(zhǎng)市中繼線等各段落，應(yīng)分配的線路傳輸衰減限值E、確定近、遠(yuǎn)期城市郵政局所數(shù)量、規(guī)模13、高層建筑由于體形高聳而且荷載大，帶來(lái)的問(wèn)題是多方面的，下列說(shuō)法不正確的是( )。A、需采用輕質(zhì)材料，特別是輕質(zhì)的新墻體材料以減輕自重B、需要采用較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)材料C、在混凝土結(jié)構(gòu)中，在受力較大的部位可采用C20、C30混凝土，甚至采用更低強(qiáng)度的混凝土D、采用各類抗側(cè)力、抗側(cè)向拉移性能優(yōu)良的結(jié)構(gòu)體系14、下列選項(xiàng)中，能夠

5、表明城市經(jīng)濟(jì)學(xué)與城市規(guī)劃關(guān)系的有( )。A、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)城市增長(zhǎng)和終極規(guī)模的預(yù)測(cè)，分析城市可能取得的經(jīng)濟(jì)資源和消費(fèi)需求B、對(duì)具體城市問(wèn)題的分析和規(guī)劃調(diào)控的對(duì)策建議，如解決城市交通擁擠、城市環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)手段等C、運(yùn)用投資估算技術(shù)評(píng)評(píng)估各類規(guī)劃方案以幫助政府和投資者決策D、加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間、城市與城市之間的社會(huì)聯(lián)系E、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)15、城市道路中一條車道的小汽車?yán)碚撏ㄐ心芰槊寇嚨? )輛/h.A、1500B、1800C、2000D、250016、實(shí)驗(yàn)法和觀察法的根本不同在于( )。A、實(shí)驗(yàn)的觀察不是自然狀態(tài)下的觀察，而是在人工環(huán)境中，在人為控制中進(jìn)行的觀察B、實(shí)驗(yàn)研究者靠自己的感受去

6、搜集對(duì)象的信息C、自然觀察的內(nèi)容是難以重復(fù)的，而實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容卻可以不斷反復(fù)D、實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是難以重復(fù)的E、實(shí)驗(yàn)的觀察是在自然環(huán)境中進(jìn)行的17、下列敘述正確的有( )。A、地理信息系統(tǒng)是一種以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)、處理地理空間信息的綜合技術(shù)B、空間數(shù)據(jù)對(duì)事物最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面C、關(guān)鍵模型的數(shù)據(jù)庫(kù)是最典型、最常用的儲(chǔ)存、管理屬性數(shù)據(jù)的技術(shù)D、攝影測(cè)量和遙感在技術(shù)原理上是一致的E、現(xiàn)場(chǎng)考察和實(shí)地踏勘是城市規(guī)劃工作必不可少的信息獲取途徑18、一般情況下，城市的地理要素包括( )。A、位置B、氣候C、距離D、人口E、結(jié)構(gòu)19、綠色植物在彩紅葉相片上表現(xiàn)為( )。A、綠色B、紅色C、藍(lán)色D、白色20、由于歷

7、史發(fā)展軌跡與文化傳統(tǒng)不同，歐洲城市與中國(guó)城市明顯不同，其在于( )。A、歐洲城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，而中國(guó)古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心B、中國(guó)城市是工商業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，而歐洲古代城市一般不是完善的地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心C、國(guó)城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的，而歐洲城市與農(nóng)村密不可分，二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的D、歐洲城市與農(nóng)村在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上是分離、對(duì)立的，而中國(guó)城市與農(nóng)村密不可分，二者在經(jīng)濟(jì)、政治結(jié)構(gòu)上是一體的E、歐洲城市與中國(guó)是同一時(shí)期開始研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)參考答案：11、A B C 12、A C D 13、C 14、A B C 15、B 16、A C 17、A D E 18、A

8、 C E 19、B 20、A D21、城市環(huán)境容量的影響因素包括( )。A、城市自然條件B、社會(huì)發(fā)展水平C、城市要素條件D、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件E、城市政治條件22、屬于城市給水工程系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃內(nèi)容深度的是( )。A、平衡供需水量，選擇水源，確定取水方式B、確定水源地衛(wèi)生防護(hù)措施C、估算分區(qū)用水量D、進(jìn)一步確定供水設(shè)施規(guī)模，確定主要設(shè)施位置和用地范圍E、布置給水設(shè)施和給水管網(wǎng)23、塔式中高層住宅每層建筑面積為( )。A、不超過(guò)500m2B、不超過(guò)600m2C、不超過(guò)800m2D、不超過(guò)1000m224、某城市附近湖泊，由于城市污水的排入，湖中大量藻類繁殖耗去水中大量溶解氧造成魚類死亡，城市擬建的城市污

9、水廠除了要達(dá)到一般二級(jí)處理的目標(biāo)外，還需要把下列( )類污染物作為污水廠的處理目標(biāo)。A、重金屬B、酸氫有毒物質(zhì)C、酸、堿污染物D、氮、磷、鉀25、關(guān)于城市化的有關(guān)內(nèi)容，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A、城市化的概念在1867年由西班牙工程師賽達(dá)在城市化理論一書中首次提出B、從城市化的轉(zhuǎn)化主體看，城市化可分為城市化和城市化C、城市化是一個(gè)由鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)化的復(fù)雜過(guò)程，其復(fù)雜性在于轉(zhuǎn)化的主體和轉(zhuǎn)化的過(guò)程D、城市化是一個(gè)過(guò)程，是一個(gè)農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口、農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域、農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的過(guò)程26、形成酸雨的主要污染物是( )。A、SO2B、CO2C、氮氧化物D、CO27、關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)論發(fā)

10、展的敘述中，正確的有( )。A、傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)階段，以手工業(yè)為主體B、復(fù)合結(jié)構(gòu)階段，工業(yè)技術(shù)開始萌發(fā)C、先進(jìn)技術(shù)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)階段，以當(dāng)代高技術(shù)為特征D、高度化結(jié)構(gòu)階段，以完善的高技術(shù)體系為標(biāo)志E、二元結(jié)構(gòu)時(shí)期，手工操作的農(nóng)業(yè)技術(shù)和比較先進(jìn)的半機(jī)械化、機(jī)械化、自動(dòng)化的工業(yè)技術(shù)并存28、下列各部分構(gòu)件屬于小木作的有( )。A、梁B、檁C、門D、窗E、屏風(fēng)29、城市社會(huì)學(xué)的研究中，資料的收集與分析的主要工作有( )。A、資料的收集B、資料的整理C、資料分析D、勘察報(bào)告E、問(wèn)卷調(diào)查30、常用的遙感圖像有( )。A、彩紅外航空像片B、熱紅外掃描圖像C、微波雷達(dá)圖像D、MSX圖像參考答案：21、A C D 22、C

11、 D 23、A 24、D 25、B26、A 27、C D E 28、C D E 29、A B C 30、A B C31、城市社會(huì)學(xué)和城市規(guī)劃都是以城市為研究對(duì)象的相關(guān)學(xué)科，二者關(guān)系十分密切，以下說(shuō)法中不對(duì)的是( )。A、城市社會(huì)學(xué)的理論和方法為城市規(guī)劃學(xué)科的深入發(fā)展奠定了基礎(chǔ)B、城市社會(huì)學(xué)拓展了城市規(guī)劃學(xué)的研究領(lǐng)域C、作為“公共對(duì)策”或社會(huì)工具的城市規(guī)劃本身也屬于城市社會(huì)學(xué)的研究對(duì)象D、城市規(guī)劃是城市社會(huì)學(xué)的必然產(chǎn)物32、以下對(duì)城市排水體制的選擇不合理的是( )。A、工廠的排水系統(tǒng)，一般采用合流制排水系統(tǒng)B、一般新建的排水系統(tǒng)宜采用分流制C、在附近有水量充沛的河流或近海，發(fā)展又受到限制的小城市

12、地區(qū)，采用合流制有利D、在雨水稀少，廢水全部處理的地區(qū)，采用合流制是有利的33、停車場(chǎng)(庫(kù))的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求是( )。A、對(duì)于多層車庫(kù)，其進(jìn)出口應(yīng)分開設(shè)置，并設(shè)置有限速、禁止任意停車、鳴笛等日夜顯示的交通標(biāo)志和照明、消防以及排除有害氣體的設(shè)施B、布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，占地面積小，且經(jīng)濟(jì)實(shí)用C、布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，上下行坡度干擾少，速度較快D、對(duì)于直坡道式停車庫(kù)要求布局簡(jiǎn)單整齊，交通路線明確，且單位停車占用面積較少34、下列選項(xiàng)中，屬于城市空間結(jié)構(gòu)研究方法的有( )。A、相互作用法B、社會(huì)空間結(jié)構(gòu)研究方法C、地域等級(jí)體系法D、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)法E、城市填圖法35、衡量中心地重要性，確定其等級(jí)的指標(biāo)是( )。A、職能單位B、門檻人口C、中心度D、K值36、墨菲和萬(wàn)斯認(rèn)為( )是CBD最明顯的特點(diǎn)。A、建筑密度大B、車流量大C、人流量大D、地價(jià)峰值區(qū)37、污水量預(yù)測(cè)與計(jì)算時(shí)，生活污水量約占生活用水量的( )。A、95%98%B、90%95%C、60%80%D、70%90%38、( )提出：“城市規(guī)劃必須建立在各專業(yè)設(shè)計(jì)人、城市居民以及公眾和政治領(lǐng)導(dǎo)人之間的系統(tǒng)地