首件工程樁基施工方案

1、國家高速公路網(wǎng)XXXX-XXXXX公路首件工程施工方案審批表（二類分項(xiàng)工程）施工單位： 起止樁號： 監(jiān)理單位：XXXX工程監(jiān)理咨詢公司 合同段號：土建第XX合同段 編號：致 總監(jiān)理工程師 XX 先生： 現(xiàn)上報XXXXX橋左4#-2樁樁基 首件工程的施工技術(shù)方案，請給予審批。附件：施工技術(shù)方案（包括施工方案、工序作業(yè)指導(dǎo)書等）。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日工程名稱樁基施工樁號XX橋左4#-2樁計劃開工日期年 月 日計劃完工日期年 月 日施工方案簡要說明：人工挖孔灌注樁1.準(zhǔn)備工作:A施工平臺；B平整場地；C檢查挖機(jī)狀況；2.施工作業(yè)順序:測量放樣及定樁位平整挖孔平臺、安放挖孔機(jī)挖孔吊裝鋼筋籠

2、澆筑混凝土樁成品檢測、驗(yàn)收。駐地辦意見： 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)辦意見： 總監(jiān)理工程師： 年 月 日指揮部意見：年 月 日施工技術(shù)方案一、施工組織：1.工程簡介XX橋左4#-2樁為陸上人工挖孔灌注樁,孔徑2m。采用XX鋼鐵控股有限公司生產(chǎn)的鋼筋，混凝土采用自拌混凝土。樁的主要工程數(shù)量：樁長22m，鋼筋32：7558.6 Kg，25：440.4Kg，16：41.5Kg，12：943.1Kg，C30混凝土：69.12m3，聲測管573：89.20m。2.地質(zhì)條件 橋址區(qū)處于經(jīng)向構(gòu)上元天元斷裂通過區(qū)下盤。巖層為單斜構(gòu)造，中厚層狀，局部受構(gòu)造影響較強(qiáng)，巖石破碎，產(chǎn)狀9336。該橋位于余樂村南

3、東側(cè)山地斜坡中下部，為跨越?jīng)_溝而設(shè)，地形邊坡較陡，溝谷切割較深，溝谷兩岸地形陡峭，屬溶蝕構(gòu)造地形地貌。橋址位于溶蝕構(gòu)造地貌區(qū)，跨越山間溝谷，自然邊坡較陡。上部覆蓋由碳酸鹽巖風(fēng)化形成的紅黏土，下伏強(qiáng)中風(fēng)化灰?guī)r。地下水類型以松散巖類孔隙水、巖溶水為主。左4#-2墩位置主要以灰?guī)r為主，局部有粉質(zhì)黏土。3.施工條件 橋位配有兩臺變壓器；施工用水用臨近農(nóng)灌網(wǎng)灌溉水；混凝土采用自拌混凝土；便道由國道214線XX鄉(xiāng)啟南村段進(jìn)入施工現(xiàn)場。原材料檢測合格，批復(fù)單附后；配合比已報批，批復(fù)單附后； 試驗(yàn)儀器、機(jī)械設(shè)備、人員均已到位，詳見清單附后。4.施工計劃計劃開工日期為 年 月 日，計劃完工日期為 年 月 日。投

4、入工人挖孔工人 名，鋼筋工人 名，灌注混凝土工人 名。二、技術(shù)控制措施施工工藝流程下部結(jié)構(gòu)的基本施工工序：橋臺的施工工序：XX橋梁的橋臺為樁柱式輕型橋臺，基本施工方案：平整挖孔平臺、安放挖孔機(jī)挖孔吊裝鋼筋籠澆筑混凝土樁基檢測澆筑基礎(chǔ)澆筑帽梁?；A(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案：（1）、樁基礎(chǔ)的施工工序及施工方法（人工挖孔灌注樁）本橋橋址森林植被豐富，如采用鉆孔則對周圍環(huán)境污染較為嚴(yán)重，為減少環(huán)境破壞，故樁基采用人工挖孔灌注樁解決環(huán)保問題。挖孔灌注樁護(hù)壁采用與樁基同標(biāo)號砼（C30）進(jìn)行支護(hù)，其形狀為鋸齒型，護(hù)壁厚度為10cm15cm，表面無蜂窩麻面。鎖口高出地面30cm，寬度為30cm，其形狀為外方內(nèi)圓，外

5、觀平整。第一、二米護(hù)壁采用鋼筋支護(hù)，其余視地質(zhì)情況而定。孔口四周挖排水溝、挖好工作平臺，搭設(shè)雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路?？自坏秒S意堆棄覆蓋和破壞原始地貌，須集中堆棄及時清出場外。挖掘方法：采用人、機(jī)結(jié)合，淺眼爆破，控制好藥量，松動為主，采用三班連續(xù)作業(yè)，井下作業(yè)人員必須佩帶安全帽及相關(guān)防護(hù)用品，井內(nèi)照明采用低于36V的安全電壓照明設(shè)備。電線、電纜須絕緣良好，不得拖地及隨意捆綁連接于鋼筋、樹木等導(dǎo)體上，并安排專職電工經(jīng)常巡視檢查。絞車安裝平穩(wěn)牢固、吊桶結(jié)實(shí)，孔渣不得堆尖高出桶口。吊索與絞盤連接緊固，安裝防脫鉤裝置。吊索長度在吊桶到達(dá)孔底后絞盤上吊索不小于3圈，并經(jīng)常檢查吊索的磨損及斷絲

6、等情況，有問題應(yīng)及時更換。爆破器材雷管和炸藥應(yīng)分庫儲存，運(yùn)至工地的火工品若當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)歸交倉庫，不得在工地留存過夜，嚴(yán)格規(guī)定爆破作業(yè)時間，引爆時派專職人員警戒并統(tǒng)一警戒信號。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不得抽煙，爆破前要對炮眼連接進(jìn)行逐孔檢查，嚴(yán)格控制炸藥用量，在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)且必須采用電雷管引爆，爆破前孔口須有遮蓋，防飛濺傷人，（遮蓋三分之二）。孔內(nèi)爆破后應(yīng)通風(fēng)排煙15min，并經(jīng)檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。在開挖過程中，每進(jìn)尺一米均須檢查樁孔尺寸和平面位置等。平面位置不得大于正負(fù)25mm,孔徑不小于設(shè)計樁徑，傾斜度小于0.5%。灌注砼：若孔內(nèi)地下水位上升速度小于

7、6/min時，灌注樁基混凝土必須用溜槽及串桶離混凝土面2.0米左右，不準(zhǔn)在孔口拋鏟或倒車傾料，以免混凝土離析影響樁體混凝土整體強(qiáng)度；在灌注混凝土過程中，注意防止地下水滲入，及時抽水，坍落度控制在79，振搗捧振搗密實(shí)。若孔內(nèi)地下水位上升速度大于6/min時采用水中灌注砼，方法同挖孔灌注樁的砼灌注。、樁的檢驗(yàn)：樁基施工完畢，對樁進(jìn)行無損檢測及鉆心法檢驗(yàn)。4、人工挖孔灌注樁技術(shù)方案一、施工方法及施工工藝(1)挖孔灌注樁施工1施工準(zhǔn)備平整場地，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。實(shí)測樁位十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置，設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核，孔口周圍挖排水溝，做好排

8、水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，使其壓力不增加孔壁壓力，不影響施工。2挖掘工藝 第1m孔澆筑砼護(hù)壁時，使孔口護(hù)壁高于地面30m，以防挖孔時地面雜物掉入孔中，同時在澆筑護(hù)壁前應(yīng)進(jìn)行樁位復(fù)檢，以確保樁位差不大于50mm。 樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不能中途停頓，以防塌孔。 澆筑護(hù)壁時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)變化情況，選擇恰當(dāng)?shù)目妆谥ёo(hù)方案（如適當(dāng)配筋），挖孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔尺寸，平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應(yīng)隨時立即糾正，同時做好地質(zhì)資料的收集。 本橋地下水位高，挖孔時滲水量較大。作業(yè)前，應(yīng)準(zhǔn)備好足夠的抽排水設(shè)備，同時，作業(yè)人員在挖

9、孔時，應(yīng)注意觀察，提高警惕，若發(fā)現(xiàn)滲水量突然增大、水渾，泥砂量增大涌入，護(hù)壁變形等情況下，應(yīng)立即撤離到孔外。 挖孔若遇到涌水量較大的潛水層承壓水時，可采用泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈，或其它有效的措施。 孔內(nèi)遇到巖層須爆破時，宜采用淺眼松動爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)且必須采用電雷管引爆?？變?nèi)爆破后應(yīng)通風(fēng)排煙15min，并經(jīng)檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 挖孔暫停時，孔口必須罩蓋。 挖孔達(dá)到設(shè)計深度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到孔底無松渣、泥、沉淀土。嵌入巖層深度應(yīng)提出變更設(shè)計，滿足設(shè)計要求，否則，須立即報告監(jiān)理工程師。3鋼筋骨架制作及安裝根據(jù)施工條件，挖孔灌注樁鋼筋骨架可

10、在孔外預(yù)扎后吊入孔內(nèi)，也可在孔內(nèi)綁扎。為使鋼筋骨架正確牢固定位，除主筋上安設(shè)鋼筋“耳環(huán)”或混凝土墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鋼絲與主筋綁扎牢固定位。鋼筋必須按不同鋼種、等級、規(guī)格等堆置在倉庫內(nèi)，露天堆置時應(yīng)墊高并遮蓋。樁基中直徑大于25mm的鋼筋宜采用焊接，單面焊縫的長度不小于10d，受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，受拉區(qū)接頭的截面面積占總截面面積的50%，受壓區(qū)不限制。在鋼筋籠的豎向每隔2米設(shè)置一根加勁筋，并在主筋上焊接導(dǎo)向鋼筋，每層設(shè)置4根，相互錯位90度，豎向間距為2米。在鋼筋骨架

11、重放前，應(yīng)對孔的完整性，包括孔底松散物，重新進(jìn)行檢查。鋼筋骨架應(yīng)有強(qiáng)勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時變形，在骨架頂端設(shè)置吊環(huán)，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上升。4灌注混凝土 從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。▍⒖夹∮?mm/ min）時，可采用在空氣中灌筑混凝土樁的方法，其技術(shù)要求除符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041）有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：混凝土坍落度，當(dāng)孔內(nèi)無鋼筋骨架時，宜采用6.5cm；當(dāng)孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架時，宜為7cm9cm。如用導(dǎo)管灌注混凝土，可在導(dǎo)管中自由墜落，導(dǎo)管應(yīng)對準(zhǔn)中心。開始灌注時，孔底積水深不宜超過5cm，灌注的速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力

12、盡快地大于滲水壓力，以防滲入孔內(nèi)。 = 2 * GB2 樁頂或承臺、連系梁底部2m以下灌注地混凝土，可依靠自由墜落搗實(shí)，不必再用人工搗實(shí)；在此線以上灌注地混凝土應(yīng)以振搗器搗實(shí)?？變?nèi)的混凝土應(yīng)盡可能一次連續(xù)澆筑完畢；若施工接縫不可避免時，應(yīng)按照施工規(guī)范關(guān)于施工縫的處理規(guī)定處理，并一律設(shè)置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應(yīng)根據(jù)施工縫的位置確定，無資料時可按樁截面積的1%配筋。施工接縫若設(shè)有鋼筋骨架，則鋼筋骨架截面積可在1%配筋面積內(nèi)扣除；若骨架鋼筋總面積超過樁截面的1%，則可不設(shè)錨固鋼筋?；炷凉嘧⒅翗俄斠院?，應(yīng)即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度較大時（參考值

13、大于6mm/min），應(yīng)視為水樁，按鉆孔灌注樁用導(dǎo)管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土前，孔內(nèi)的水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定水位同樣高度；若孔壁土質(zhì)易坍塌，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1m5m。在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對砼的灌入數(shù)量，以確保所測砼的灌注高度是否正確。其施工工藝框圖附后5樁基檢測：樁基施工時在架立鋼筋上布置403mm的三根聲測管供樁基無損檢測時用，每隔2m間距設(shè)一個固定點(diǎn)，聲測管的連接采用長度為40mm的通絲外接頭進(jìn)行連接，焊管接頭的絲口加工長度每端不小于40mm，連接時必須使用止水膠帶對接頭進(jìn)行裹扎，保證聲測管兩端密封。測管在安裝時，不能產(chǎn)生彎曲、變形、保持通直，聲測管的埋設(shè)深度至樁底，頂端高于

14、樁頂表面10cm。6、鋼筋籠的制作與安裝（1）、采用、級鋼筋，現(xiàn)場進(jìn)行加工。鋼筋的加工遵照J(rèn)TJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行。(2)、按施工的實(shí)際樁長來決定鋼筋的下料，依樁的長短來確定分段制作的長度，鋼筋籠在鋼筋車間制作，用平板車運(yùn)到墩位處安裝。(3)、依設(shè)計圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再依設(shè)計規(guī)定的間距焊接箍筋。(4)、鋼筋籠的制作方法原材料：施工所用的鋼筋、套筒、焊條等必須是項(xiàng)目部通知和批準(zhǔn)使用的，進(jìn)場前應(yīng)對其廠家、型號、外觀等進(jìn)行檢查，與設(shè)計及通知使用的相吻合后才能組織進(jìn)

15、場。同時還要收集標(biāo)志標(biāo)識吊牌和出廠證明以及質(zhì)量鑒定證書等，進(jìn)場后應(yīng)及時截取材料試件和焊（套接）接試件進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能用于施工。儲藏過程中應(yīng)采取上蓋（放淋、防凍、防潮）下墊（下墊3050cm，用以防止受潮）的措施，對其加以保護(hù)，防止鋼筋生銹、受腐蝕或者受其它的污染；鋼筋焊接：按照施工和規(guī)范要求，所用的鋼筋型號、廠家必須與之吻合，焊接所用的焊條必須是506的合格的焊條，若采用絲扣套接，套接長度、套筒壁厚、車絲長度（一般超出套筒1個絲）等也必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，采用雙面搭接焊時，搭接長度一般不小于5倍鋼筋直徑，單面搭接焊時候搭接長度不小于10倍鋼筋直徑,并且要保證焊縫飽滿，鋼筋搭接中心與鋼筋中

16、心在一條直線上，保證鋼筋受力。鋼筋加工：采取科學(xué)、合理的施工工藝和施工方法對鋼筋進(jìn)行加工。加工過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求，控制好鋼筋骨架尺寸、間距、順直度、外觀以及各號鋼筋搭接的點(diǎn)強(qiáng)度等。鋼筋籠運(yùn)輸：鋼筋籠運(yùn)輸應(yīng)在保證安全、鋼筋籠不發(fā)生永久性變形和不影響鋼筋籠剛度、焊接強(qiáng)度以及整體剛度的前提下進(jìn)行。嚴(yán)禁采取拖、拉、斜吊等對鋼筋籠會造成損害的方式進(jìn)行運(yùn)輸。7、吊放鋼筋籠鋼筋籠應(yīng)在加工場地按設(shè)計要求加工、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，為防止鋼筋籠變形，必須加焊加強(qiáng)筋。在鋼筋籠主筋上每隔2m左右設(shè)置4根定位鋼筋，確保樁身混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求。大直徑的鋼筋籠宜用噸位適宜的吊車將鋼筋籠掉

17、入孔內(nèi)，要對準(zhǔn)空位、扶穩(wěn)、緩慢下放，避免碰撞孔壁，必須使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。鋼筋籠到達(dá)設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定。當(dāng)鋼筋籠需接長時，先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護(hù)筒部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準(zhǔn)位置用焊接或套接，接頭數(shù)必須按50%錯開焊接或套接，如此接長到預(yù)定長度，就位過程中要盡量縮短焊接時間，可以使用多臺電焊機(jī)同時焊接。焊接時要保證上下鋼筋籠的中心在同一垂直范圍內(nèi)，焊接長度和焊縫的質(zhì)量必須符合規(guī)范要求；焊接完成鋼筋籠就位后，其底部高程和頂部中心位置必須符合設(shè)計要求。最后將鋼筋籠固定，可以采用鋼筋籠最上層的架力筋四周焊定位鋼筋的方法，確保在混凝土澆筑全過程不會移動。8、安裝混凝土

18、導(dǎo)管導(dǎo)管采用內(nèi)徑為200350mm的鋼導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)。試驗(yàn)時的水壓力不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力P的1.3倍，確保導(dǎo)管在灌注混凝土的全過程不漏氣不漏水。P值可按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的下列公式計算：P=c hc- w Hw式中：P導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；c 混凝土拌和物的重度(取24KN/m3)；hc導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；w 井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。安裝導(dǎo)管時應(yīng)對導(dǎo)管的節(jié)段組合作詳細(xì)記錄，以便于在水下混凝土的灌注時計

19、算管的埋深參考。導(dǎo)管安裝完畢后，由施工班組負(fù)責(zé)人、經(jīng)理部現(xiàn)場施工主管人員和駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，主要檢查鋼筋平面位置是否正確，固定是否牢固，孔底沉淀是否超過規(guī)范要求。如果孔底沉淀厚度超過規(guī)范要求，必須進(jìn)行第二次清孔。檢查符合要求后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可并簽字后方能及時灌注混凝土。9、澆筑混凝土混凝土澆注使用的原材料（水泥、外加劑、砂、碎石等）應(yīng)該與設(shè)計或者項(xiàng)目部批準(zhǔn)使用的吻合，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比控制施工配合比（根據(jù)原材料含水量、現(xiàn)場混凝土工作性能等），以確保樁基混凝土質(zhì)量。首盤混凝土數(shù)量及導(dǎo)管埋深：首盤混凝土數(shù)量應(yīng)滿足施工及設(shè)計、規(guī)范要求，能保證導(dǎo)管1.0米以上的埋置深度，具體數(shù)

20、量可以參考下式進(jìn)行計算：V(H1+H2)3.14D2/4+3.14dh1 式中：V為首盤混凝土數(shù)量；H1樁孔底到導(dǎo)管底距離一般取0.4米；H2 導(dǎo)管初次埋置深度最小1.0米；D樁孔直徑, d導(dǎo)管直徑；h導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱體平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需要的高度。澆注前，導(dǎo)管底和孔底的高度一般在3050cm之間，用以保證有一定的落差和重力勢能，進(jìn)而確保施工翻漿。澆注混凝土過程中，應(yīng)保證導(dǎo)管埋置深度在2.06.0米之間，嚴(yán)防混凝土沒有通過料斗和導(dǎo)管，直接下到樁孔里面，同時要保證混凝土澆注的連續(xù)性，混凝土的和易性、工作性能，坍落度應(yīng)控制在1822cm。如果在挖樁基時底部出水量大時，應(yīng)采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、

21、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，使用礦渣水泥時應(yīng)采取防離析措施。水泥的初凝時間不宜早于2.5h,水泥的強(qiáng)度等級不宜低于42.5。粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含沙率。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不宜大于40mm。細(xì)集料宜采用級配良好的中砂?；炷僚浜媳鹊暮奥室瞬捎?.40.5，水灰比宜采用0.50.6。有試驗(yàn)依據(jù)時含砂率和水灰比可酌情增大或減小?；炷涟韬臀飸?yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，其坍落度宜為180mm220mm?；炷涟韬臀镏幸藫接猛饧觿?、粉煤灰等材料。每立方米水

22、下混凝土的水泥用量不宜小于350Kg，當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時，可不少于300Kg。拆管時，應(yīng)做到小心和謹(jǐn)慎，防止泥漿、泥土或者其他雜物進(jìn)入導(dǎo)管后進(jìn)入混凝土，同時也要防止混凝土沒有通過料斗和導(dǎo)管進(jìn)入已經(jīng)澆注好的樁基里面，形成夾層，影響樁基的整體性、完整性、密實(shí)性和強(qiáng)度，甚至斷樁。樁頂部分混凝土質(zhì)量差（夾雜了部分泥漿、浮漿或者其他雜物），為了保證樁基質(zhì)量和長度，應(yīng)多澆注50100cm的混凝土，最后再將其去除，進(jìn)而保證樁基的質(zhì)量和長度。樁基養(yǎng)生：鉆孔灌注樁一般不需要專門的養(yǎng)生。三、質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn)，以我單位質(zhì)量方針為宗旨，以ISO900

23、2標(biāo)準(zhǔn)為指南，遵循我單位質(zhì)量體系文件和合同文件，制定本工程的質(zhì)量管理辦法，建立質(zhì)量保證體系，明確項(xiàng)目部各級人員質(zhì)量職責(zé)，正確合理地分配質(zhì)量體系要素，按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)性控制和總體性控制三個層次選擇適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量體系要素，編制質(zhì)量計劃，實(shí)施全面質(zhì)量管理。為保證工程質(zhì)量，本合同工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，總體質(zhì)檢工作有質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)落實(shí)和組織。建立健全的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組長，全面負(fù)責(zé)工程施工質(zhì)量管理的組織領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目總工任副組長，負(fù)責(zé)全線質(zhì)量檢測工作的安排、組織、監(jiān)督和落實(shí)。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各勞務(wù)組設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)員。對工程質(zhì)量實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，層層把關(guān)負(fù)責(zé)。

24、通過有效加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)提高施工質(zhì)量管理水平（具體質(zhì)量保證體系框圖附后）。2、技術(shù)人員必須掌握質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和施工設(shè)計規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容，對施工全過程進(jìn)行旁站，對樁基施工質(zhì)量負(fù)責(zé)；3、真實(shí)、準(zhǔn)確地做好各樁的施工記錄；4、所用各種材料必須符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求；5、混凝土的配制嚴(yán)格按配合比，一律要求掛牌、過磅、機(jī)拌；采用自拌混凝土?xí)r要求及時取樣、留樣，并隨時對拌合站的原材料及配合比進(jìn)行監(jiān)控。6、樁基施工過程中要保證混凝土澆注的連續(xù)性；7、上道工序完成，下道工序開工前，現(xiàn)場質(zhì)檢員必須先進(jìn)行自檢，再通知監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，同意下道工序開工時方可開工。四、 環(huán)保及安全措施環(huán)境保護(hù)保

25、證措施1、成立于項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專業(yè)技術(shù)人員，日常認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)等環(huán)保知識，嚴(yán)格執(zhí)行大麗高速公路管理辦法，和業(yè)主的具體要求，確實(shí)搞好環(huán)保工作。2、對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動物的教育，嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐樹木。3、保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其他經(jīng)濟(jì)作物時，應(yīng)事先征的所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。4、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加已覆蓋。公路兩旁的古樹名木和法定保護(hù)的樹種，即使在公路用地范圍外，有可能也要盡量設(shè)法保護(hù)。5、營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常

26、進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植草、樹木，美化生活環(huán)境。6、在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。7、作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。8、對使用的機(jī)械和布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。安全保證措施一、建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，下設(shè)專職安全員；各施工隊設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊隊長任分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中的安全管理職能。二、建立健全安全生產(chǎn)保障體系（一）、建立健全各項(xiàng)安全制度。1、開挖爆破安全作業(yè)規(guī)章制度。2、各類機(jī)械的操作、運(yùn)行規(guī)則及安全作

27、業(yè)制度。3、用電安全須知機(jī)電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。4、用水管路安裝及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。5、施工現(xiàn)場保安制度及工產(chǎn)品報關(guān)制度。6、工區(qū)防洪、放火、防風(fēng)措施。7、有關(guān)勞動保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。（二）深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。（三）、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工標(biāo)示明晰，正確使用風(fēng)水管路、供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。（四）、加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動，集思廣益、發(fā)現(xiàn)問題、找

28、出隱患、杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三工：工前宣講安全注意事項(xiàng)、工中檢查違紀(jì)行為、工后進(jìn)行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。周一：周一進(jìn)行安全教育。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。（五）、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕聲音指揮與聲音操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。三、技術(shù)保證措施1、加強(qiáng)火工品的管理。不同性質(zhì)的炸藥分開，雷管和炸藥分庫儲存，運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜。2、嚴(yán)格規(guī)定爆破作業(yè)時間，放炮時派專人警戒。3、爆破施工，爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放

29、炮前要對炮眼連接進(jìn)行逐孔檢查。炮響30分鐘后，才準(zhǔn)許進(jìn)入工作面撬頂清危石，而后其他人員才能進(jìn)入施工。4、爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。5、鉆機(jī)就位要平穩(wěn)，桅桿頂部纜風(fēng)繩要對稱拉緊。6、鋼絲繩安全系數(shù)須大于12，斷絲超過15%者必須更換，繩及卡子要勤檢查、勤保養(yǎng)。7、鉆架、滑車輪要采用滾動軸承，直徑不小于鋼絲繩直徑的16倍，連接鋼絲繩的繩卡不小于4個，并加強(qiáng)檢查，防止掉鉆事故發(fā)生。8、制梁張拉時，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人。9、橋梁在架設(shè)作業(yè)時，橋頭兩端要設(shè)警戒人員，操作必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。10、高空作業(yè)時設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員要先進(jìn)行身體檢查，不合格者不進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶、戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)場作業(yè)。距地面3米以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力、不得嬉鬧。高空作業(yè)所用材具應(yīng)放置穩(wěn)妥、禁止拋擲