非正常程序中文包speed indication check

1、ADR 1ADR 3ADR 2正常顯示重新系統(tǒng)構(gòu)形機長全壓管備用全壓管副駕駛?cè)珘汗躊FD 1PFD 2超 速起飛(型態(tài)2)速度指示檢查執(zhí)行檢查程序不可靠的空速指示（QNH 2.15）超 速 PFPNF故障出現(xiàn) 操縱飛機導(dǎo)航 盡量使用自動設(shè)備 ECAM動作 決 斷 ECAM程序 系統(tǒng)頁顯示 狀態(tài)頁 返回正常機組分工 PF通訊 檢查 IAS指示注意：所有數(shù)據(jù)指示一致并不一定代表可靠! ADR 檢查程序/不可靠的速度指示 QNH 程序（FCTM 03.034） 如果飛行的安全 操作受到影響： 執(zhí)行記憶項目 如果飛行的安全操作沒 有受到影響： 排故（平飛或不平飛） 在一些特殊情況 （所有ADR失效已確

2、認(rèn)）： 沒有速度參考飛行如果沒有確定故障的ADR或者沒有剩余的ADR沒有延遲，高于最低安全高度如果失效的ADR成功隔離，且至少剩余一個ADR：返回到正常對于速度指示或相關(guān)ECAM警告的任何質(zhì)疑 結(jié) 束 . . .不可靠速度指示 記憶項目 受影響設(shè)備全壓管靜壓空指示空速/ 馬赫WrongWrong高度OKWrong垂直速度OKWrongFPVOKWrong自動駕駛 / 飛行指引WrongWrong當(dāng)前情況 低于減推力高度 : TOGA/15 推力/俯仰角 高于減推力高度 : CL/10 低于 FL 100 CL/5 高于 FL 100AP.OFFFD. .OFFA/THR.OFF襟翼.保持當(dāng)前形

3、態(tài)減速板.檢查收上起落架.離地后收上 Check IAS indicationsAll indications may be consistent BUT equally unreliable!OVERSPEEDPFPNFDETECTIONFLY THE AIRCRAFTNAVIGATECONSIDER AUTOMATION USEECAM ACTIONSDECISIONECAM PROCEDURESYSTEM DISPLAYSTATUSRETURN TO NORMAL TASK SHARINGPFCOMMUNICATE故障出現(xiàn)ADR 1ADR 3ADR 2SPEED VFEFWCSPEED

4、VFEORSPEED VFE只要至少一部ADR速度VFE或VMO/VM0 觸發(fā)超速警告當(dāng)前情況不可靠速度指示記憶項目 受影響設(shè)備全壓管靜壓空指示空速/ 馬赫WrongWrong高度OKWrong垂直速度OKWrongFPVOKWrong自動駕駛 / 飛行指引WrongWrong當(dāng)前情況 低于減推力高度 : TOGA/15 推力/俯仰角 高于減推力高度 : CL/10 低于 FL 100 CL/5 高于 FL 100AP.OFFFD. .OFFA/THR.OFF襟翼.保持當(dāng)前形態(tài)減速板.檢查收上起落架.離地后收上不可靠的空速指示（ 3.02.34 P20） Check IAS indicatio

5、nsAll indications may be consistent BUT equally unreliable!OVERSPEEDPFPNFDETECTIONFLY THE AIRCRAFTNAVIGATECONSIDER AUTOMATION USEECAM ACTIONSDECISIONECAM PROCEDURESYSTEM DISPLAYSTATUSRETURN TO NORMAL TASK SHARINGPFCOMMUNICATEECAM動作 QRH2.00ADR 檢查程序&不可靠速度指示參考俯仰/推力設(shè)定基準(zhǔn)如出現(xiàn)任何懷疑速度指示的情況不可靠的空速指示（QNH 2.15）OV

6、ERSPEEDPFPNFDETECTIONFLY THE AIRCRAFTNAVIGATECONSIDER AUTOMATION USEECAM ACTIONSECAM PROCEDURESYSTEM DISPLAYSTATUSRETURN TO NORMAL TASK SHARINGPFCOMMUNICATEDECISION Check IAS indicationsAll indications may be consistent BUT equally unreliable! 檢查 IAS指示 如 GPS 安裝：高度地速GPS上顯示有效不可靠的空速指示檢查（FCTM 03.034 P4）

7、 ADR 檢查程序/不可靠的速度指示 QNH 程序（FCTM 03.034） 如果飛行的安全 操作受到影響： 執(zhí)行記憶項目 如果飛行的安全操作沒 有受到影響： 排故（平飛或不平飛） 在一些特殊情況 （所有ADR失效已確認(rèn)）： 沒有速度參考飛行如果沒有確定故障的ADR或者沒有剩余的ADR沒有延遲，高于最低安全高度如果失效的ADR成功隔離，且至少剩余一個ADR：返回到正常對于速度指示或相關(guān)ECAM警告的任何質(zhì)疑如何執(zhí)行？步驟1：記憶項目 AP/FD.斷開 自動推力.斷開 俯仰/推力： 減推力高度以下.15/TOGA 減推力高度以上，F(xiàn)L100以下.10/CLB 減推力高度以上，F(xiàn)L100以上5/C

8、LB 襟翼.保持當(dāng)前形態(tài) 減速板.檢查收進(jìn) 起落架.收上 在或高于MSA或起落航線高度時： 改平排故 若影響到飛行安全通過這些項目可以在所有的飛行階段（起飛、爬升、巡航）和飛機形態(tài)（重量和縫翼/襟翼）中迅速地建立安全飛行軌跡。如果起飛后就出現(xiàn)故障，這些記憶項目特別重要。一旦建立了目標(biāo)俯仰姿態(tài)和推力值，只要高于安全高度，飛行機組應(yīng)該查閱 QRH 程序中的第二部分，改平飛機執(zhí)行排故。這個動作不應(yīng)延遲，因為長時間使用記憶項目中的參數(shù)可能導(dǎo)致速度超過限制。ADR 檢查程序/不可靠的速度指示 QNH 程序（FCTM 03.034） 如果飛行的安全 操作受到影響： 執(zhí)行記憶項目 如果飛行的安全操作沒 有受

9、到影響： 排故（平飛或不平飛） 在一些特殊情況 （所有ADR失效已確認(rèn)）： 沒有速度參考飛行如果沒有確定故障的ADR或者沒有剩余的ADR沒有延遲，高于最低安全高度如果失效的ADR成功隔離，且至少剩余一個ADR：返回到正常對于速度指示或相關(guān)ECAM警告的任何質(zhì)疑如何執(zhí)行？如果錯誤的速度或高度信息沒有影響安全飛行步驟1：記憶項目步驟2：故障排除和故障隔離如果一個指示與其他指示不同，可能導(dǎo)致機組拒用此信息。不過，機組應(yīng)該意識到在非常極端的情況下，可能發(fā)生2個或者甚至所有3個 ADR 都提供相同但錯誤的數(shù)據(jù)。 機組必須意識到可能拒用一個偏離但正確的 ADR一旦明確故障的 ADR，應(yīng)該關(guān)閉這個（些）AD

10、R。這將觸發(fā)相應(yīng)的 ECAM 警告和相關(guān)的動作，應(yīng)該遵循這些警告和動作以消除該故障對各個飛機系統(tǒng)的影響。在極端情況下，不能確定故障的 ADR 并且所有的速度指示仍然不可靠，應(yīng)該選擇關(guān)閉兩部 ADR 以防止飛行控制法則使用兩個一致但不可靠的 ADR 數(shù)據(jù)。必須保證接通一部 ADR 以保持失速警告保護(hù)。如果至少有一個 ADR 可靠，在確認(rèn)其有效性之后機組應(yīng)該使用它，此時機組應(yīng)該停止執(zhí)行“ADR 檢查程序/不可靠的速度指示程序“。 ADR 檢查程序/不可靠的速度指示 QNH 程序（FCTM 03.034） 如果飛行的安全 操作受到影響： 執(zhí)行記憶項目 如果飛行的安全操作沒 有受到影響： 排故（平飛或不平飛） 在一些特殊情況 （所有ADR失效已確認(rèn)）： 沒有速度參考飛行如果沒有確定故障的ADR或者沒有剩余的ADR沒有延遲，高于最低安全高度如果失效的ADR成功隔離，且至少剩余一個ADR：返回到正常對于速度指示或相關(guān)ECAM警告的任何質(zhì)疑如何執(zhí)行？ 如果機組已經(jīng)確定沒有任何可靠的速度信息（比如，出現(xiàn)兩個空速管加溫故障和一個 ADR 故障），或者無法執(zhí)行改平排故（比如，在接近目的地機場，或者在下降過程中）步驟3：沒有任何速度參考的飛行如果排故程序不能確定至少有一個正確指示，該程序提供俯仰/推力參考以便在所有飛行階段中安全地操縱飛機，直到著陸。在不可