2022-2023學(xué)年江蘇省淮安市淮陰區(qū)物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，水平固定且傾角為37（sin37=16，cos37=18）的光滑斜面上有兩個(gè)質(zhì)量均為m=2kg的小球A、B，它們用勁度系數(shù)為k=211N/m的輕質(zhì)彈簧連接，彈簧的長度為l1=21cm，現(xiàn)對B施加一水平向左的推力F，使A、B均在斜面上以加速度a=4m/s2向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的長度l和推力F的大小分別為（ ）A1.1m，25N B1.3m，51NC1.1m，41N D1.3m，25N2、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)A在第1秒末速度方向發(fā)生了改

3、變B在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零D第3秒和第5秒末的位置相同3、津京城際列車“復(fù)興號”在2018年8月8號實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)行，這樣，從天津站到北京南站的時(shí)間就控制在三十分鐘以內(nèi)以下四個(gè)運(yùn)動(dòng)圖線，能基本表示“復(fù)興號”列車在津京段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（ ）ABCD4、有一輛在平直公路上行駛的汽車，滿載時(shí)質(zhì)量為m，當(dāng)速度為v、功率為P時(shí)，加速度為a；該汽車空載時(shí)，質(zhì)量比滿載時(shí)減少了m，重力加速度為g，汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為汽車和貨物總重的k倍，當(dāng)汽車空載時(shí)速度仍為v、功率仍為P時(shí)，汽車的加速度為（ ）ABkgCD5、水平面上一質(zhì)量為m的物體，在水平力F作用下開始加速運(yùn)動(dòng)，力F

4、的功率P保持恒定，運(yùn)動(dòng)過程所受的阻力Ff大小不變，物體速度最終達(dá)到穩(wěn)定值vm，F(xiàn)作用過程物體的速度v的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系圖象如圖所示，僅在已知功率P的情況下，根據(jù)圖象所給的信息()A可求出m，F(xiàn)f和vmB不能求出mC不能求出FfD可求出加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間6、如圖所示，質(zhì)量為m=0.5kg的小球（可視作質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)以初速度水平拋出后撞到豎直擋板上，已知檔板與A點(diǎn)的水平距離為x=2m，A點(diǎn)足夠高，空氣阻力不計(jì)， ，則小球撞到板上時(shí)的最小動(dòng)能為（）A1J B5J C10J D15J二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，

5、選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是AA、B之間的摩擦力可能大小不變BA、B之間的摩擦力一定變小CB與墻之間可能沒有摩擦力D彈簧彈力一定不變8、如圖所示，在勻強(qiáng)電場中有A、B、C三點(diǎn)，恰好處于以AB為直徑的圓周上，圓周所在平面與電場方向平行已知A、B、C三點(diǎn)的電勢分別為、0、0， AB的長度為2m，AC與AB夾角為30，則下列說法正確的是A圓周上A點(diǎn)電勢最高B該電場的方向與AC平行C該電場的電場強(qiáng)度大小為D圓周上兩點(diǎn)間電勢差的最大值為4V9、地球

6、赤道上的山丘，近地資源衛(wèi)星和同步通信衛(wèi)星均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)、的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為、，周期分別為、，則 ( )ABCD10、足夠長的傳送帶與水平方向的傾角為，物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪與物塊b相連，b的質(zhì)量為m.開始時(shí)，a、b及傳送帶均靜止，且a不受傳送帶摩擦力作用.現(xiàn)讓傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則在b上升h高度(未與滑輪相碰)的過程中 ()A物塊a的重力勢能減少mghB摩擦力對a做的功等于a機(jī)械能的增量C摩擦力對a做的功等于物塊a、b動(dòng)能增量之和D任意時(shí)刻，重力對a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要

7、求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，他將兩物塊A和B用輕質(zhì)細(xì)繩連接并跨過定滑輪，B下端連接紙帶，紙帶穿過固定的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用天平滑出A、B兩物塊的質(zhì)量mA=300g、mB=100g，A從高處由靜止開始下落，B拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)計(jì)時(shí)周期為T=0.02s，則 (1)在打點(diǎn)05過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量Ek=_J，系統(tǒng)勢能的減小量Ep=_J，由此得出的結(jié)論是_；（重力加速度g取9.8m

8、/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字） (2)用v表示物塊A的速度，h表示物塊下落的高度。若某同學(xué)作出圖像如圖丙，可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=_m/s2。12（12分）如圖甲所示為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。(1)平衡小車所受阻力的操作：取下_，把木板不帶滑輪的一端墊高；接通電火花計(jì)時(shí)器電源，輕推小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。如果打出的紙帶如圖乙所示，則應(yīng)_(選填“減小”或“增大”)木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡_為止。(2)如圖丙所示為研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定

9、律成立，則小車受到的拉力為_，小車的質(zhì)量為_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在水平面上有一彈簧，其左端與墻壁相連，O點(diǎn)為彈簧原長位置，O點(diǎn)左側(cè)水平面光滑水平段OP長L=1 m，P點(diǎn)右側(cè)一與水平方向成=30的足夠長的傳送帶與水平面在P點(diǎn)平滑連接，皮帶輪逆時(shí)針動(dòng)速率為3 m/s一質(zhì)量為1 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A壓縮彈簧（與彈簧不連接），使彈簧獲得彈性勢能Ep=9 J，物塊與OP段動(dòng)摩擦因素1=0.1另一與A完全相同的物塊B停在P點(diǎn)，B與皮帶輪的動(dòng)摩擦因素2=，傳送帶足夠長A與B之間發(fā)生的是彈性碰

10、撞，重力加速度g取10 m/s2，現(xiàn)釋放A，求：（1）物塊A、B第一次碰撞前的瞬間，A的速率v0；（2）從A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前，B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量；（3）物塊A、B是否會(huì)發(fā)生第三次碰撞？并請說明理由14（16分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=4.0kg的物體靜止在水平地面上，現(xiàn)用一大小F=20、與水平方向成=37斜向上的力拉物體，使物體沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.50，sin37=0.60，cos37=0.80，空氣阻力可忽略不計(jì)，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）物體運(yùn)動(dòng)s=1.0m時(shí)的速度大小v；（2）物體運(yùn)動(dòng)s=1.0m時(shí)的

11、動(dòng)能Ek（3）物體運(yùn)動(dòng)s=1.0m的過程中，拉力F所做的功W；（4）分析動(dòng)能Ek與拉力F所做的功W不相等的原因； （5）如果保持拉力的方向不變，則要使物體沿水平面運(yùn)動(dòng)，拉力的大小F應(yīng)滿足什么條件？15（12分）如圖所示，長為的固定長直桿與水平面的夾角為，將一個(gè)質(zhì)量為的圓環(huán)套在桿上，可沿桿勻速下滑。若圓環(huán)以某一初速度從底端向上運(yùn)動(dòng)，剛好能到達(dá)頂端。已知重力加速度為。（1）求圓環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）求圓環(huán)的速度；（3）若用大小為、方向與桿成角的力，從底端由靜止斜向上拉動(dòng)圓環(huán)，經(jīng)時(shí)間到達(dá)頂端，求拉力的大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只

12、有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】以整體為研究對象，受力分析如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律，沿斜面方向有： ，代入數(shù)據(jù)解得 F=51N，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律，沿斜面方向有： 代入數(shù)據(jù)解得： l=1.3m，故B正確，ACD錯(cuò)誤。2、D【解析】試題分析：速度圖象的正負(fù)表示速度的方向，而在前2s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)方向沒有變化，故A錯(cuò)；圖象的斜率表示加速度，第2秒末斜率不變，所以加速度不變，故B錯(cuò)；前兩秒內(nèi)圖象都在時(shí)間軸上方，故質(zhì)點(diǎn)位移為圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積，C錯(cuò)；同理，由圖象面積可以知道，第4秒內(nèi)和第5秒內(nèi)的位移大小相同、方向相反，故D正確考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)學(xué)圖象3、C【解析】A、由x-t圖

13、線知，列車開始勻速運(yùn)動(dòng)，中間靜止，最后反向勻速運(yùn)動(dòng)，最后回到初位置，這與列車的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合，故A錯(cuò)誤B、由x-t圖線知，列車開始勻速運(yùn)動(dòng)，緊接著就反向勻速運(yùn)動(dòng)，最后回到初位置，這與列車的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合，故B錯(cuò)誤C、由v-t圖線可知，列車開始勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)，最后做加速度逐漸減少的減速運(yùn)動(dòng)，平穩(wěn)的到達(dá)北京南站，故C正確D、由v-t圖線可知，列車開始勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)，最后還是做勻加速運(yùn)動(dòng)，顯然與實(shí)際運(yùn)動(dòng)不符合，故D錯(cuò)誤故選C4、A【解析】滿載時(shí)，由牛頓第二定律可知，空載時(shí)，由牛頓第二定律可知， 聯(lián)立解得： 故應(yīng)選：A5、A【解析】A、由功率的計(jì)算公式可得，而，聯(lián)立可得，有圖象可得

14、斜率為，為截距，當(dāng)加速度為零時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)刻的牽引力等于阻力，速度為最大值，則最大速度為：，因此可求出和，故A正確；D、物體做變加速運(yùn)動(dòng)，加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不可求，故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛：關(guān)鍵整理出速度v的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系式，結(jié)合圖象解決6、C【解析】小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則下降的高度為： ，根據(jù)動(dòng)能定理得： ，解得小球撞到板上的動(dòng)能為，C正確，選C【點(diǎn)睛】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出下降高度的表達(dá)式，結(jié)合動(dòng)能定理得出小球撞到板上動(dòng)能的表達(dá)式，分析求解動(dòng)能的最小值二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3

15、分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】初始時(shí)以A為研究對象，當(dāng)施加力F后摩擦力方向有可能向下，此時(shí)，摩擦力大小可能相等，A對；B錯(cuò)；初始時(shí)，B與墻面間沒有彈力作用，摩擦力為零，施加F后B受到A的摩擦力不為零，此時(shí)B與墻面間有彈力，F(xiàn)豎直向上的分力平衡B受到的墻面的摩擦力，C錯(cuò)；由于AB并未運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力不變，D對；8、BD【解析】A由題意可知，B、C兩點(diǎn)電勢相等，BC是一條等勢線，由圖可知，P點(diǎn)的電勢最高；故A錯(cuò)誤.BAC與BC垂直，則該電場的方向與AC平行;故B正確.C電場強(qiáng)度為：故C錯(cuò)誤.D過O點(diǎn)作直線PD平行于AC，PD與圓相較于P、Q兩點(diǎn)，D點(diǎn)是圓周上電勢最低的點(diǎn)，P點(diǎn)是圓周上電勢最高的

16、點(diǎn)，則UPQ=E2R=4V所以圓周上兩點(diǎn)間電勢差的最大值為4V;故D正確.故選BD。9、BC【解析】AB山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等，根據(jù)，由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，所以v1v3；根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式，由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故近地資源衛(wèi)星的線速度大于同步通信衛(wèi)星的線速度，即v3v2。所以v1v3v2，故A不符合題意，B符合題意。CD根據(jù)萬有引力提供向心力：，解得：由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，所以：T3T2。山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等，即T1=T3，可得：T1=T3T2故D不符合題意，C符合題

17、意。10、ACD【解析】A開始時(shí)，a、b及傳送帶均靜止且a不受傳送帶摩擦力作用，有則b上升h，則a下降hsin，則a重力勢能的減小量為maghsin=mgh故A正確；BC根據(jù)能量守恒得，系統(tǒng)機(jī)械能增加，摩擦力對a做的功等于a、b機(jī)械能的增量所以摩擦力做功大于a的機(jī)械能增加因?yàn)橄到y(tǒng)重力勢能不變，所以摩擦力做功等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加，故B錯(cuò)誤，C正確；D任意時(shí)刻a、b的速率相等，對b，克服重力的瞬時(shí)功率Pb=mgv對a有：Pa=magvsin=mgv所以重力對a、b做功的瞬時(shí)功率大小相等，故D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 在誤差允許

18、的范圍內(nèi)，、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 【解析】(1)1根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度：則系統(tǒng)動(dòng)能的增加量：2系統(tǒng)重力勢能的減小量:3在誤差允許的范圍內(nèi)，、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；(2)根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得：解得：圖線的斜率：代入數(shù)據(jù)得：12、 (1)砝碼 減小 間隔相等(均勻) (2) 【解析】（1）平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)不掛砝碼，則平衡小車所受阻力時(shí)應(yīng)取下砝碼；打出的紙帶如圖乙所示說明小車加速運(yùn)動(dòng)，故應(yīng)減小傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔相等（均勻）為止。（2）設(shè)小車的質(zhì)量為m，則有F=（m+m）a，變形得，所以-m圖象的斜率為，所以作用力F=，-m圖象的截

19、距為，所以m=。【點(diǎn)睛】遇到涉及圖象的問題時(shí)，要先根據(jù)物理規(guī)律寫出關(guān)于縱軸與橫軸的函數(shù)表達(dá)式，再根據(jù)斜率和截距的概念求解即可.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1) (2) (3) 能【解析】(1)設(shè)物塊質(zhì)量為m，從釋放A到物塊A與B第一次碰撞前的瞬間，據(jù)能量守恒可得：解得：(2)設(shè)A、B第一次碰撞后的速度分別為、，則： 聯(lián)立解得：、碰后B沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)直至速度為0，加速度大小設(shè)為，則：，解得： 減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間減速上滑的位移此過程中物塊與傳送帶間相對運(yùn)動(dòng)路程此后B反向加速，加速度大小仍為，與傳送帶共速后勻速運(yùn)動(dòng)直至與A再次碰撞，加速時(shí)間加速位移此過程中相對運(yùn)動(dòng)路程全過程中B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量 (3)據(jù)(2)分析知，兩物碰撞后