2022-2023學(xué)年貴州省畢節(jié)市威寧縣黑石中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，一帶電粒子從小孔A以一定的初速度射入平行板P和Q 之間的真空區(qū)域，經(jīng)偏轉(zhuǎn)后打在 Q板上如圖所示的位

2、置在其他條件不變的情況下要使該粒子能從Q板上的小孔B射出，下列操作中可能實(shí)現(xiàn)的是（不計(jì)粒子重力）A保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)上移 P極板B保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)左移P極板C先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)上移 P極板D先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)左移P極板2、下列說(shuō)法正確的是A物體作自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性B亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)認(rèn)為，重物比輕物下落的快D研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不能把月球看成質(zhì)點(diǎn)3、2019年春節(jié)期間，中國(guó)科幻電影里程碑的作品流浪地球熱播。影片中為了讓地球逃離太陽(yáng)系，人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī)，使地球完成一系列變軌操作，其逃離過(guò)程如圖所示，地球在橢圓軌道I上運(yùn)行

3、到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌，進(jìn)入圓形軌道。在圓形軌道上運(yùn)行到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌，從而最終擺脫太陽(yáng)束縛。對(duì)于該過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是A沿軌道I運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，需向前噴氣減速才能進(jìn)入軌道B沿軌道I運(yùn)行時(shí)，在A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度C沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道運(yùn)行的周期D在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過(guò)程，速度逐漸增大4、如圖所示，斜面小車(chē)M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁若再在斜面上加一物體m，且M、m相對(duì)靜止，此時(shí)小車(chē)受力個(gè)數(shù)為（ ）A3B4C5D65、小華以一定速度去同學(xué)家送一本書(shū)，停留一會(huì)兒后，又以相同速率沿原路返回家里，則圖中可以表示他的運(yùn)動(dòng)情況的圖線(xiàn)是（）A B C D6、甲車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速

4、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)位移s后速度達(dá)到v,然后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直至靜止,乙車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)位移2s后速度也達(dá)到v.然后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直至靜止,甲、乙兩車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的平均速度分別為v1和v2,v1與v2的關(guān)系是( )Av1v2Bv1=v2Cv1v2D無(wú)法確定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、物體以初速度豎直上拋，經(jīng)3s到達(dá)最高點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，g取，則下列說(shuō)法正確的是( )A物體速度改變量的大小為，方向豎直向上B物體上升的最大高度為45mC物體在第1s內(nèi)

5、、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5:3:1D物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的平均速度之比為9:4:18、溜索是一種古老的渡河工具，現(xiàn)已演變?yōu)橛螛?lè)項(xiàng)目如圖所示，滑輪、保險(xiǎn)繩索與人體連接，粗鋼索兩端連接在固定樁上人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā)，借助幾十米的落差，沿鋼索順勢(shì)而下，滑過(guò)最低點(diǎn)C，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零下列說(shuō)法中正確的有A人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大B人從A滑到C的過(guò)程中，重力的功率先增大后減小C人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上D鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力小于對(duì)右側(cè)固定樁的拉力9、如圖所示，A、B、C、D為勻強(qiáng)電場(chǎng)中相鄰的四個(gè)等勢(shì)面，一電子經(jīng)過(guò)等勢(shì)面D時(shí)，動(dòng)能為16 eV，速度方向垂直于等勢(shì)面D飛經(jīng)等勢(shì)面C時(shí)

6、，電勢(shì)能為8eV，飛至等勢(shì)面B時(shí)速度恰好為零，已知相鄰等勢(shì)面間的距離均為4 cm，電子重力不計(jì)則下列說(shuō)法正確的是 ( )A電子做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為100 VmC等勢(shì)面A的電勢(shì)為8 VD電子再次飛經(jīng)D等勢(shì)面時(shí)的動(dòng)能為16 eV10、如圖所示，大圓環(huán)固定不動(dòng)，套在大圓環(huán)上的小環(huán)從某處由靜止滑下，在大圓環(huán)上來(lái)回運(yùn)動(dòng)幾次，最終靜止不動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是A小環(huán)不一定停在大圓環(huán)的最低點(diǎn)B小環(huán)第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能D第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過(guò)程中，小環(huán)的機(jī)械能先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不

7、要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量長(zhǎng)度的工具是_，精度是_mm；測(cè)量時(shí)間的工具是_；測(cè)量質(zhì)量的工具是_實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車(chē)與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿(mǎn)足的條件是_實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1 s，圖中長(zhǎng)度單位是cm，由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是_m/s112（12分）在“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到 (1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足_ 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力(2

8、)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線(xiàn)，如圖2(a)所示則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_ (3)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫(huà)出了各自得到的a一F圖線(xiàn)，如圖2(b)所示則是兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)_ 取值不同造成的四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ放在水平面上，左端向上彎曲，導(dǎo)軌間距為l，電阻不計(jì)水平段導(dǎo)軌所處空間存在方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，導(dǎo)體棒a與b的質(zhì)量均為m，接入電路的有效電阻分別為RaR，Rb2R，b棒放置在水平導(dǎo)軌上

9、足夠遠(yuǎn)處，a棒在弧形導(dǎo)軌上距水平面h高度處由靜止釋放運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好且始終與導(dǎo)軌垂直，重力加速度為g，求：（1）a棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)受到的安培力的大小和方向；（2）最終穩(wěn)定時(shí)兩棒的速度大小；（3）從a棒開(kāi)始下落到最終穩(wěn)定的過(guò)程中，兩棒上總共產(chǎn)生的熱量。14（16分）某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開(kāi)飛機(jī)先向下做了180m的自由落體運(yùn)動(dòng)后，打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后，他接著做了10秒的勻減速運(yùn)動(dòng)后到達(dá)地面，到達(dá)地面的速度是2m/s重力加速度g=10m/s2；問(wèn)：（1）該跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)的速度是多少？（2）該跳傘運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距離地面的高度是多少？15（12分）一容積為V1的氣缸，缸內(nèi)

10、的活塞上升到頂端時(shí)可被擋住，如圖所示氣缸內(nèi)封閉著體積為，溫度為311K的理想氣體活塞體積和質(zhì)量忽略不計(jì)，外界大氣壓強(qiáng)為p1緩慢加熱缸內(nèi)氣體，求：（）當(dāng)活塞剛好上升到頂端時(shí)氣體的溫度；（）當(dāng)氣體的壓強(qiáng)為時(shí)氣體的溫度參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】粒子做類(lèi)似斜拋運(yùn)動(dòng)，水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，要使該粒子能從Q板上的小孔B射出，即要增加水平分位移，由于水平分速度不變，只能增加運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?！驹斀狻緼、保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)上移P極板，根據(jù)U=Ed，d增加，場(chǎng)強(qiáng)E減小，故加速度a=qE/m減小，根據(jù)t=2vy0/

11、a，時(shí)間延長(zhǎng)，可能從小孔B射出；故A正確；B、保持開(kāi)關(guān)S閉合，適當(dāng)左移P極板，場(chǎng)強(qiáng)不變，故粒子加速度不變，運(yùn)動(dòng)軌跡不變，故B錯(cuò)誤；C、先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)上移P極板，電荷的面密度不變，場(chǎng)強(qiáng)不變，故粒子加速度不變，運(yùn)動(dòng)軌跡不變，故C錯(cuò)誤；D、先斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，再適當(dāng)左移P極板，電荷的面密度增加，場(chǎng)強(qiáng)變大，故粒子加速度變大，故時(shí)間縮短，水平分位移減小，故不可能從小孔B射出，故D錯(cuò)誤；故選A2、B【解析】A.物體的慣性?xún)H由質(zhì)量決定，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，自由下落的小球同樣有慣性，故A錯(cuò)誤；B. 亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”推翻了這一說(shuō)法，故B正確；C. 伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)

12、認(rèn)為：重物與輕物下落一樣快，故C錯(cuò)誤；D. 研究月球繞地球運(yùn)行軌跡時(shí)，月球的大小和形狀可以忽略，可以把月球看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤3、C【解析】A.從低軌道I進(jìn)入高軌道，離心運(yùn)動(dòng)，需要在交點(diǎn)B處點(diǎn)火加速，A錯(cuò)誤B.從A到B的過(guò)程，根據(jù)萬(wàn)有引力提供加速度：，得：B點(diǎn)距太陽(yáng)更遠(yuǎn)，加速度更小，B錯(cuò)誤C.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得：軌道半長(zhǎng)軸越大，周期越長(zhǎng)，所以軌道上運(yùn)行周期長(zhǎng)，C正確D.從A到B的過(guò)程，引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以B點(diǎn)速度小于A點(diǎn)速度，D錯(cuò)誤4、B【解析】M、m相對(duì)靜止，對(duì)整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止?fàn)顟B(tài)；對(duì)物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對(duì)M受力分析，受

13、重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，因墻壁對(duì)小車(chē)不會(huì)有力的作用；則M共受到4個(gè)力故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤5、B【解析】試題分析：圖象中第三段圖線(xiàn)表示時(shí)光倒流，不符合題意，故A錯(cuò)誤；該圖表示先沿正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，接著靜止一段時(shí)間，然后再沿負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)返回，符合題意，故B正確；該圖表示物體先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，接著做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，與題不符，故C錯(cuò)誤；表示物體先沿正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，接著靜止一段時(shí)間，后做沿原方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)與題不符，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了位移時(shí)間圖像【名師點(diǎn)睛】本題要理解勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度-時(shí)間圖象與位移-

14、時(shí)間圖象的物理意義，知道s-t圖象中圖線(xiàn)的斜率表示速度，注意區(qū)別s-t圖象及v-t圖象的區(qū)別6、B【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論，知甲車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度，可知全程的平均速度同理，乙車(chē)全程的平均速度.則故B正確，A. C.D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】速度改變量大小為，方向向下，故A錯(cuò)誤；豎直上拋從最高點(diǎn)為自由落體運(yùn)動(dòng)故上升高度為，故B正確；由運(yùn)動(dòng)學(xué)推論可知，在第1s末、第2s末、第3s末的速度分別為，0，故平均速度

15、由公式得，物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5:3:1，故C正確；由，可知物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為5:8:9，平均速度之比為5:4:3，故D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，其加速度大小始終為g，方向豎直向下，上升階段：勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度還是g，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解8、BD【解析】人滑到C點(diǎn)時(shí)，對(duì)人進(jìn)行受力分析，人和滑輪整體受到重力、鋼索的拉力和滑動(dòng)摩擦力，受力分析如圖所示：如果鋼索光滑，則在C點(diǎn)速度最大；考慮摩擦力作用，則摩擦力切線(xiàn)方向的分量和兩繩拉力沿切線(xiàn)方向分量合力為0的位置速度最大，則此時(shí)C點(diǎn)的速度不是最大，故

16、A錯(cuò)誤；人從A滑到C的過(guò)程中，根據(jù)，開(kāi)始時(shí)速度為0，重力的瞬時(shí)功率為0，中間過(guò)程重力的功率不為0，到C點(diǎn)時(shí)重力方向與速度方向垂直，重力的瞬時(shí)功率為0，故人從A到C的過(guò)程中，重力的功率先增大后減小，故B正確；人滑到C點(diǎn)時(shí)由于有沿切線(xiàn)方向的摩擦力，所以人滑到C點(diǎn)時(shí)合力方向不再沿豎直向上，故C錯(cuò)誤；如果沒(méi)有摩擦力，鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力與對(duì)右側(cè)固定樁的拉力相等；人從A滑到C的過(guò)程中，鋼索對(duì)人有向右的摩擦力，則右邊的鋼索會(huì)受到人對(duì)它向左的摩擦力，因此右側(cè)鋼索對(duì)固定樁的拉力大，所以鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力小于對(duì)右側(cè)固定樁的拉力，故D正確9、ACD【解析】根據(jù)等勢(shì)面方向得到場(chǎng)強(qiáng)方向，從而得到電子所受電場(chǎng)力方

17、向，即可得到電子運(yùn)動(dòng)；再根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)過(guò)程得到動(dòng)能變化，進(jìn)而得到電勢(shì)能不變，從而得到電勢(shì)變化，即可根據(jù)等勢(shì)面C處的電勢(shì)能求得其他地方的電勢(shì)【詳解】A電子運(yùn)動(dòng)方向垂直于等勢(shì)面，故電子運(yùn)動(dòng)方向和電場(chǎng)方向平行，那么，電子加速度方向和運(yùn)動(dòng)方向平行，故電子做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確；BC電子飛至等勢(shì)面B時(shí)速度恰好為零，故有動(dòng)能定理可知：電子從等勢(shì)面D到等勢(shì)面B，克服電場(chǎng)力做功為16eV，故等勢(shì)面D、B間的電勢(shì)差為16V，故場(chǎng)強(qiáng)為：；又有從D到B電勢(shì)降低；等勢(shì)面C處電子的電勢(shì)能為-8eV，故等勢(shì)面C的電勢(shì)為8V，所以，等勢(shì)面A的電勢(shì)比等勢(shì)面C的電勢(shì)低16V，故為-8V，故B錯(cuò)誤，C正確；D電子運(yùn)動(dòng)過(guò)程只有電

18、場(chǎng)力做功，故電子再次飛經(jīng)D等勢(shì)面時(shí)電場(chǎng)力做功為零，那么，電子動(dòng)能不變，仍為16eV，故D正確；故選ACD【點(diǎn)睛】帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力恒定，故一般通過(guò)受力分析（或運(yùn)動(dòng)分析），由牛頓第二定律，通過(guò)加速度得到運(yùn)動(dòng)情況（或受力情況）10、AC【解析】小環(huán)從某處由靜止滑下，當(dāng)來(lái)回運(yùn)動(dòng)到摩擦力的大小剛好等于重力沿切線(xiàn)方向分力的大小時(shí)速度為零，此時(shí)小環(huán)靜止的地方不是在大圓環(huán)的最低點(diǎn)；當(dāng)小環(huán)來(lái)回運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，此時(shí)小環(huán)靜止在大圓環(huán)的最低點(diǎn)，故A正確；當(dāng)小環(huán)第一次運(yùn)動(dòng)摩擦力的大小與重力沿切線(xiàn)方向分力的大小相等時(shí)速度最大，動(dòng)能最大，故B錯(cuò)誤；由于小環(huán)最終靜止，根據(jù)能量守恒可知，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)

19、生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能，故C正確；第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過(guò)程中，摩擦力始終做負(fù)功，故小環(huán)的機(jī)械能一直減小，故D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】小環(huán)在大圓環(huán)上下滑，由于之間存在摩擦力，摩擦力始終做負(fù)功，根據(jù)能量守恒判斷出最終產(chǎn)生的內(nèi)能及小環(huán)的機(jī)械能的變化情況三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、刻度尺； 1； 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器； 天平； mM ； 0.69； 【解析】“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)用的控制變量法，本實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力，還必須滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量m，實(shí)驗(yàn)中還要注意拉力沿著平行于木板的方向【詳解】在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)

20、量長(zhǎng)度的工具是刻度尺，最小刻度為1mm，則精度是1mm；測(cè)量時(shí)間的工具是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；測(cè)量質(zhì)量的工具是天平在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車(chē)與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿(mǎn)足的條件是Mm，這樣可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力近似等于砂和砂桶的重力；根據(jù)x=aT1可得，x3-x1=1aT1，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為：a=(2.62-1.24)10-220.12=0.69m/s1故答案為刻度尺；1；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；天平；Mm；0.6912、（1）Mm；（2）沒(méi)有平衡摩擦力或平衡不足；（3）質(zhì)量，M乙M丙【解析】（1）要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的拉力，

21、應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度，再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力，通過(guò)比較繩對(duì)小車(chē)的拉力大小和盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有mM時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力（2）圖中有拉力時(shí)沒(méi)有加速度，說(shuō)明沒(méi)有（完全）平衡小車(chē)受到的摩擦力（3）aF圖象的斜率等于物體的質(zhì)量的倒數(shù)，故斜率不同則物體的質(zhì)量不同【詳解】解：（1）以整體為研究對(duì)象有：mg=（m+M）a,解得：，以M為研究對(duì)象有繩子的拉力為： ,顯然要有F=mg必有Mm，即只有Mm時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力；（2）圖中有拉力時(shí)沒(méi)有加速度，是由于實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的；（3）根據(jù)F=Ma可得，即aF圖象的斜率等于物體