基層一級技術(shù)交底

1、基層試驗(yàn)路一級技術(shù)交底一、工程概況1、工程范圍云羅高速公路路面工程雙鳳至雙東段的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在主線K0+763K34+000、雙鳳樞紐互通立交、華石樞紐互通立交匝道瀝青路面底基層上面設(shè)置了18cm厚水泥含量4%5%水泥穩(wěn)定碎石基層，在一般互通匝道水泥砼路面、收費(fèi)站廣場水泥砼路面底基層上面設(shè)置了20cm厚水泥含量4%5%水泥穩(wěn)定碎石基層。2、工程量云羅高速路面雙鳳至雙東段水泥含量為4%5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層壓實(shí)方量為137757m。二、試驗(yàn)路基層大規(guī)模施工前先進(jìn)行基層試驗(yàn)段施工。根據(jù)項(xiàng)目部準(zhǔn)備及現(xiàn)場實(shí)際施工情況，初步擬定試驗(yàn)路施工段落：主線K29+100K29+460右幅，施工長度為單幅3

2、60m，基層厚度為18cm。通過基層試驗(yàn)段施工，以達(dá)到如下目的：（1）通過試拌，檢查核實(shí)水穩(wěn)拌和樓的性能，產(chǎn)量及計(jì)量精度，確定準(zhǔn)確控制混合料水泥劑量、含水量和拌和均勻性的方法，以便發(fā)現(xiàn)問題，找出不足，并查明原因，加以糾正、改進(jìn)及完善，以確保正常開工時(shí)水穩(wěn)拌和樓的穩(wěn)定運(yùn)行。（2）通過鋪筑試驗(yàn)路，對上料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等機(jī)械設(shè)備的性能進(jìn)行檢查，以確定使用合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。（3）通過試鋪確定水穩(wěn)攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料的攤鋪工藝，通過試壓確定輕、重型壓實(shí)機(jī)械最優(yōu)化的組合方式和碾壓順序、速度及遍數(shù)。（4）通過鋪筑試驗(yàn)路測定基層混合料準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。（5）通過鋪筑試驗(yàn)路確定每一碾壓

3、作業(yè)段的合適長度，在保證平整度的前提下盡量縮短延遲時(shí)間。（6）通過檢查試驗(yàn)路的鋪筑效果，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以判斷所采用的施工配合比是否經(jīng)濟(jì)、合理，是否需要調(diào)整水泥用量。（7）在試驗(yàn)路鋪筑過程中若某個(gè)環(huán)節(jié)或某道工序出現(xiàn)有不協(xié)調(diào)或不合理的現(xiàn)象，要認(rèn)真總結(jié)，在今后的施工中進(jìn)行調(diào)整。（8）通過試驗(yàn)路的鋪筑，考察各部門及人員、機(jī)械之間配合的熟練程度，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，檢查試驗(yàn)路的鋪筑效果，檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合格，認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)路施工技術(shù)總結(jié)，用以指導(dǎo)日后的大面積施工。三、施工準(zhǔn)備1、原材料進(jìn)場及檢驗(yàn)（1）碎石：采用茅坪石場生產(chǎn)的碎石。碎石進(jìn)場時(shí)嚴(yán)格按照J(rèn)TJ034-2000公路工程路面基層施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求

4、，按05mm（石屑）、510mm、1020mm、1030mm 4種不同規(guī)格生產(chǎn)，分隔存放。集料進(jìn)場后按規(guī)定的頻率進(jìn)行篩分、壓碎值、針片狀含量、含泥量及液塑限指數(shù)檢測，碎石針片狀含量不大于20%、壓碎值不大于26%、石屑的塑性指數(shù)不大于9。對檢測不合格的原材料一律清除出場。 注：試驗(yàn)室應(yīng)對以上原材料指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)管理、統(tǒng)計(jì)管理，尤其是粗集料的級配、細(xì)集料0.075mm篩的通過量、液塑限等指標(biāo)，以便對拌和樓施工配合比的控制提供指導(dǎo)，減少路面開裂的機(jī)率。 材料部門應(yīng)做好材料分隔管理，盡量減少各檔材料混料、串料。（2）水泥：金鷹P.C325緩凝水泥。水泥進(jìn)場后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行了安定性、初終凝時(shí)間、膠砂

5、強(qiáng)度試驗(yàn)等。注：試驗(yàn)室應(yīng)對水泥進(jìn)行溯源管理，將每批進(jìn)場水泥的出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、自檢報(bào)告、使用位置（樁號）進(jìn)行詳細(xì)、準(zhǔn)確的登記，并留樣保存。（3）配合比設(shè)計(jì)4%5%水泥含量水泥穩(wěn)定碎石基層的配合比由我部工地中心試驗(yàn)室進(jìn)行設(shè)計(jì)，配合比結(jié)果為：水泥: 1030mm碎石:1020mm碎石: 510mm碎石: 05mm石屑=5:23:22:10:45。擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度為2.333g/cm3、最佳含水量5.4%。無側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)確定底基層水泥劑量5.0%，無延遲7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.0Mpa【設(shè)計(jì)強(qiáng)度R7=3.5Mpa】。2、人員組織（1）生產(chǎn)、附屬人員配備表序 號工種人數(shù)備 注1試驗(yàn)技術(shù)工5人2

6、試驗(yàn)配合工7人3測量技術(shù)工3人4測量配合工4人5拌和樓操作手4人6攤鋪機(jī)手2人7壓路機(jī)手3人8拌和場配合民工8人9掛線、拉線配合民工6人10攤鋪配合民工4人11碾壓配合民工2人12修補(bǔ)、修邊民工2人13養(yǎng)生民工8人注：施工過程民工人數(shù)可根據(jù)生產(chǎn)情況適當(dāng)增減3、機(jī)械、測量及試驗(yàn)檢測設(shè)備的進(jìn)場情況見下表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量設(shè)備狀況備注1水穩(wěn)拌合樓XC500 WBC5002良好2柴油發(fā)電機(jī)STC-101良好3裝載機(jī)ZL50、LW521F6良好4灑水車東風(fēng)2良好5水穩(wěn)攤鋪機(jī)RP951 3良好6鋼輪壓路機(jī)YZ18 CA602 DD1106良好7彎沉車ZZ3161M4011C11良好8加油車CLW5

7、042GJY31良好9測量儀器已進(jìn)場，能滿足高速公路路面工程測量放樣及檢測要求10試驗(yàn)檢測設(shè)備已進(jìn)場，能滿足高速公路路面工程試驗(yàn)檢測要求。四、施工方案水泥含量45%水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖：準(zhǔn)備下承層施工放樣及掛線水穩(wěn)基層配合比設(shè)計(jì)水穩(wěn)基層料拌和水穩(wěn)基層料裝料及運(yùn)輸水穩(wěn)基層料攤鋪整形壓實(shí)養(yǎng)生交工驗(yàn)收1、準(zhǔn)備下承層施工前對底基層中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、厚度等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行基層試驗(yàn)路的施工。同時(shí)，施工員對底基層進(jìn)行檢查，如底基層表面干燥，需要對其進(jìn)行適當(dāng)灑水潤濕，并在底基層表面撒布一層水泥漿以增加層間粘結(jié)。發(fā)現(xiàn)污染應(yīng)先清洗干凈，然后再進(jìn)行攤鋪。2、施工放樣

8、及掛線首先按20m（曲線段10m）間距恢復(fù)中樁，按設(shè)計(jì)寬度放出半幅的兩側(cè)邊樁，再進(jìn)行水準(zhǔn)測量，并按初定的1.35的松鋪系數(shù)計(jì)算出壓實(shí)及松鋪兩條標(biāo)高線，測量成果一式四份，一份交施工班組掛線并自檢、一份交施工員復(fù)檢、一份交質(zhì)檢工程師專檢。掛線的鋼樁要釘穩(wěn)、鋼線要拉緊、高度要量準(zhǔn)。3、拌和本次試驗(yàn)路采用兩套500t/h連續(xù)式水穩(wěn)拌和樓拌和基層混合料。施工員在完成打樁、掛線、攤鋪機(jī)就位、下承層（墊層）準(zhǔn)備、橫向拉線墊鋁合金等準(zhǔn)備工作之前30min通知拌和樓出料。拌和站要設(shè)置12名試驗(yàn)員。開拌前先測定各檔集料的含水量，并根據(jù)設(shè)計(jì)配合比、設(shè)定的拌和樓產(chǎn)量、混合料的最佳含水量（或需要控制的目標(biāo)含水量）及集料

9、的實(shí)際含水量計(jì)算確定混合料中各檔集料、水泥及水的準(zhǔn)確施工配合比。拌和樓操作手根據(jù)施工配合比確定各檔集料的比例，生產(chǎn)過程中不容許隨意更改。在拌和過程中，隨時(shí)注意拌和樓各冷料皮帶轉(zhuǎn)速、水泥流量及水泥計(jì)量系統(tǒng)、冷料電子秤、水計(jì)量及加水裝置等是否正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施處理；配合民工隨時(shí)注意各料倉的下料情況，如有堵塞及時(shí)疏通。每套拌和樓需配備2臺鏟車上料，上料前拌和樓機(jī)手向鏟車機(jī)手交待各檔集料所對應(yīng)的倉位，鏟料時(shí)要高出地面50cm以上，避免將下層泥土或含水量偏大的集料鏟入料倉，上料時(shí)嚴(yán)格按對應(yīng)倉位上料，各料倉上料不能太滿，嚴(yán)禁高出已加高了的橫隔板，避免造成料倉混料現(xiàn)象，同時(shí)要保證各料倉不得空倉，

10、特別是石屑倉（因石屑用量大、兩側(cè)流動性又不好，很容易誤認(rèn)為倉內(nèi)有料而實(shí)際已經(jīng)空倉）。試驗(yàn)員需按照規(guī)范頻率（每2000m2 1次）進(jìn)行水泥劑量檢測，根據(jù)異常隨時(shí)檢測混合料的含水量及拌和的均勻性，含水量根據(jù)施工當(dāng)天天氣情況及運(yùn)輸距離按比最佳含水量大1%左右控制，使其運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近最佳含水量，并隨時(shí)觀測出廠成品混合料的外觀質(zhì)量，與施工員溝通，及時(shí)調(diào)整，確保施工配合比符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室還需取樣進(jìn)行混合料無側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)、篩分試驗(yàn)，確保底基層強(qiáng)度、混合料級配滿足設(shè)計(jì)要求。注： = 1 * GB3 試驗(yàn)室應(yīng)對實(shí)際混合料的級配進(jìn)行動態(tài)管理，確保實(shí)際生產(chǎn)的混合料級配穩(wěn)定。變化較大時(shí)，應(yīng)重新

11、進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，擊實(shí)試驗(yàn)，無側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn)，水泥滴定曲線。 = 2 * GB3 試驗(yàn)員對水泥劑量結(jié)果及時(shí)反饋，拌和樓負(fù)責(zé)人應(yīng)通過管理、技術(shù)創(chuàng)新等手段確保水泥劑量穩(wěn)定。 = 3 * GB3 拌和樓負(fù)責(zé)人如實(shí)填寫生產(chǎn)日志，記錄開、停工時(shí)間，累計(jì)出料時(shí)間，出料總噸數(shù)，將數(shù)據(jù)報(bào)工程部（每天完成）。 = 4 * GB3 材料部門設(shè)專員統(tǒng)計(jì)實(shí)際消耗水泥用量（噸），報(bào)工程部（每天完成）。 = 5 * GB3 工程部做好水泥等材料的限額領(lǐng)料工作。根據(jù)出料總噸數(shù)、實(shí)際完成底基層的面積反算底基層的平均厚度、理論水泥消耗量。4、裝料及運(yùn)輸根據(jù)本次試驗(yàn)段距拌和點(diǎn)的距離及拌合樓的產(chǎn)量，為保證拌和、攤鋪的有序進(jìn)行，配備18

12、臺載重25T（或以上）的孖擔(dān)車進(jìn)行混合料運(yùn)輸， 裝料時(shí)中隊(duì)或車隊(duì)需有專人指揮車輛的到位及放料，裝料按前、后、中三點(diǎn)順序進(jìn)行，以減少混合料離析，料車不可裝得太滿；后應(yīng)盡量選擇路況最好、運(yùn)距最近的運(yùn)輸路線盡快運(yùn)輸至鋪筑現(xiàn)場，以盡量減少運(yùn)輸造成的顛簸離析、縮短運(yùn)輸延遲時(shí)間。為了防止下雨及減少運(yùn)輸過程中的水份損失，每臺運(yùn)料車均采用彩條布或帆布覆蓋進(jìn)行覆蓋，運(yùn)輸車到達(dá)施工現(xiàn)場時(shí)，中隊(duì)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛停放，并根據(jù)現(xiàn)場情況適時(shí)安排人員揭開彩條布或帆布等候卸料，不可太早或太晚。5、攤鋪基層采用2臺水泥穩(wěn)定土攤鋪機(jī)成梯隊(duì)（間距510m）作業(yè)攤鋪。運(yùn)輸?shù)綀龅幕旌狭嫌蓪Ｈ酥笓]按規(guī)定的路線倒車至距攤鋪機(jī)30cm處停

13、下，緩慢起斗卸料，以避免料車撞擊到攤鋪機(jī)，攤鋪時(shí)料車依靠攤鋪機(jī)推著前進(jìn)，以避免料車開離攤鋪機(jī)而將混合料漏卸在料倉前造成攤鋪中斷。攤鋪時(shí)橫坡低的一側(cè)攤鋪機(jī)先行、橫坡高的一側(cè)攤鋪機(jī)后行，攤鋪機(jī)靠邊一側(cè)感應(yīng)標(biāo)高控制的基準(zhǔn)鋼線、靠中間一側(cè)感應(yīng)橫坡控制的基準(zhǔn)鋁合金梁或先行攤鋪機(jī)的攤鋪面。攤鋪機(jī)起步時(shí)螺旋布料器的料位不可太高，剛剛超過螺旋布料器的軸即可，起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，行走應(yīng)盡量勻速、減少停頓，攤鋪速度控制在23m/分鐘，相鄰兩條攤鋪帶的縱縫重疊1020cm。試驗(yàn)路時(shí)應(yīng)確定攤鋪機(jī)夯實(shí)功、行駛速度、松鋪系數(shù)三者之間的關(guān)系。攤鋪過程中，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新

14、的均勻混合料填補(bǔ)，對于較規(guī)則的帶狀離析應(yīng)立即查找機(jī)械原因，及時(shí)調(diào)整消除。注： = 1 * GB3 在調(diào)頭處設(shè)置標(biāo)志牌。6、碾壓基層采用1臺11t雙鋼輪壓路機(jī)和2臺自重19t的振動壓路機(jī)碾壓，拌和好的混和料要在23h內(nèi)、在混合料為最佳含水量1時(shí)碾壓成型。試驗(yàn)路擬采用4個(gè)不同的碾壓組合（見下表）來確定最終的碾壓工藝，使壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（98%）。碾壓工藝參數(shù)表編號碾壓階段碾壓遍數(shù)及順序碾壓速度初壓(1臺雙鋼輪)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺振動)小振1遍、大振2遍、小振1遍2.02.5km/h終壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h初壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍

15、1.51.7km/h復(fù)壓(2臺振動)小振1遍、大振1遍、小振2遍2.02.5km/h終壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h初壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺振動)小振1遍、大振2遍、小振2遍2.02.5km/h終壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h初壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h復(fù)壓(2臺振動)小振1遍、大振3遍、小振1遍2.02.5km/h終壓(1臺)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍1.51.7km/h注：在K29+100K29+300左幅分4段（50m/段）分別按表中4種碾壓工藝進(jìn)行碾壓，碾壓完成后立即檢測壓實(shí)度，確定最終碾壓

16、工藝。在施工過程中，測量人員分別在不同的斷面測量攤鋪前的路床標(biāo)高、攤鋪后的松鋪標(biāo)高及碾壓結(jié)束后的壓實(shí)標(biāo)高，計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪系數(shù)，再求出平均值就是該種混合料準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)。試驗(yàn)員在每一碾壓工藝結(jié)束后立即進(jìn)行壓實(shí)度、厚度檢測，將檢測結(jié)果留下記錄，并及時(shí)同時(shí)施工員，如果壓實(shí)度不夠，則需進(jìn)行補(bǔ)壓，如含水量偏低需人工灑水后再進(jìn)行補(bǔ)壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓要在水泥初凝時(shí)間（約3.5h）之前完成。碾壓時(shí)壓路機(jī)由較低一側(cè)逐漸移向較高一側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，后輪碾壓完全寬為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)先關(guān)振動再停車，碾壓過程中禁止壓路機(jī)在未壓實(shí)路段掉頭、急剎車、停頓等。根據(jù)試驗(yàn)路結(jié)果確定最佳碾壓機(jī)械組合，碾

17、壓工藝。注：碾壓結(jié)束后，安排專人修邊，按設(shè)計(jì)寬度、尺寸及坡比拉線切邊，并適當(dāng)灑水抹面，以使邊部平順光滑。施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)將已碾壓密實(shí)且高程及平整度符合要求的末端鑿成一橫向（與中線垂直）垂直向下的斷面。7、養(yǎng)生及交工驗(yàn)收基層碾壓完成后，在水泥終凝以后立刻用水車全幅灑水潤濕一遍，然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，薄膜搭接長度不小于15cm，并用石屑壓住搭接位置及邊緣（嚴(yán)禁用土壓邊）。養(yǎng)生期間，嚴(yán)格封閉交通，禁止一切車輛通行，以免損害基層的表面。養(yǎng)生期滿，試驗(yàn)室進(jìn)行7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及彎沉檢測，測量組進(jìn)行標(biāo)高、橫坡、寬度檢測，填寫相應(yīng)的試驗(yàn)表及檢查表，質(zhì)檢工程師上報(bào)監(jiān)理組織驗(yàn)收。五、質(zhì)量

18、標(biāo)準(zhǔn)及保證措施1、原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目 的頻 度試 驗(yàn) 方 法含水量石屑確定原始含水量每天使用前測兩個(gè)樣品烘干法、含水量快速測定儀測定法壓碎值碎石評定石料的抗壓碎能力是否符合要求據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)集料壓碎石試驗(yàn)顆粒分析石屑確定材料級配是否符合規(guī)范要求每種土使用前測2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測2個(gè)樣品篩分法液限、塑限石屑求塑性指數(shù)，審定是否合格每種土使用前測2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測2個(gè)樣品液塑限聯(lián)合測定法水泥標(biāo)號及終凝時(shí)間水泥確定水泥的質(zhì)量是否適宜應(yīng)用做材料組成時(shí)測1個(gè)樣品，料源或標(biāo)號變化重測水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法、水泥終凝時(shí)間檢驗(yàn)方法2、基層混合料試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目

19、頻 度質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)級配檢測2次滿足施工規(guī)范JTJ034-2000表3.2.2-2號級配范圍內(nèi)水泥劑量每2000 m21次，至少6個(gè)樣不小于設(shè)計(jì)值-1含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量的1%2%拌和均勻性隨時(shí)觀察無灰條、灰團(tuán)，色澤均勻3、實(shí)測項(xiàng)目（見JTG F80/1-2004表7.7.2）檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率壓實(shí)度(%)代表值98按附錄B檢查，每200m每車道2處極值94平整度(mm)83m直尺：每200m測2處10尺縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4處厚度（mm）代表值-8按附錄H檢查，每200m每車道

20、1點(diǎn)合格值-15橫坡度（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G，每2000m2或每工作班制備1組試件4、外觀鑒定（1）表面平整密度、無坑洼、無明顯離析。（2）施工接茬平整、穩(wěn)定。5、質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕把不符合要求的原材料用于工程中，認(rèn)真做好原材料的試驗(yàn)工作，同時(shí)重視施工過程中的試驗(yàn)檢測工作，切實(shí)做到試驗(yàn)指導(dǎo)施工。（2）施工技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉和復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，并做好對施工班組技術(shù)交底工作，切實(shí)做到內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則中的檢查程序，每一道工序先由施工班組進(jìn)行檢查，再由施工員進(jìn)行復(fù)檢，最后報(bào)質(zhì)檢工程師或

21、質(zhì)檢員進(jìn)行專檢，專檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師檢查合格方能進(jìn)行下一道工序的施工。（4）及時(shí)填寫各類質(zhì)檢表格、簽證報(bào)表，并由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，保存好施工的第一手原始資料。（5）全體員工中樹立起“質(zhì)量第一”的觀念，建立、健全各級質(zhì)量檢查制度，把各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量崗位職責(zé)落實(shí)到各部門、人員中去。六、安全保證措施1、所有施工人員都必須注意安全，主要是防止機(jī)械傷害事故及意外交通事故的發(fā)生。2、項(xiàng)目部所有操作人員都要持證上崗，牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程及交通駕駛規(guī)則。3、識別的本項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源有：壓路機(jī)后車時(shí)不注意作業(yè)人員，路面施工時(shí)各類機(jī)械（車輛）的操作者疲勞駕駛，路面施工時(shí)民

22、工在機(jī)械設(shè)備（車輛）前后或左右休息、乘涼、吃飯等。4、拌和樓機(jī)械作業(yè)安全操作要點(diǎn)：（1）對機(jī)械及配套設(shè)施進(jìn)行安全檢查。（2）皮帶運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。（3）拌和機(jī)倉壁振動器在作業(yè)中，鐵心和銜鐵不得碰撞。如發(fā)生碰撞，應(yīng)立即調(diào)整振動體的振幅和工作間歇。倉內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動器。（4）拌和結(jié)束后，給料斗、儲料倉中不得有存料，應(yīng)清理干凈。（5）攪拌壁及葉漿的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動應(yīng)立即擰緊，如有損壞，必須更換。5、施工機(jī)械安全技術(shù)措施操作人員必須持證上崗，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，操作人員不得擅離崗位。操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中

23、注意觀察周圍的人和物，工作后應(yīng)檢查保養(yǎng)。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管，停放機(jī)械前后方30米左右的地方應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090之間，溫度在40以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。放置電動機(jī)地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品，啟動高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋。壓路機(jī)嚴(yán)禁沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢

24、修；壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對交通及施工作業(yè)無防礙的地方，停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)置墊三角木；壓路機(jī)前后輪的刮板應(yīng)保持平整良好，碾輪刷油或?yàn)⑺娜藛T應(yīng)與司機(jī)密切配合，必須跟在碾輪行走的后方，要注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。5、在拌和現(xiàn)場及施工路段設(shè)置施工標(biāo)志牌，在車輛進(jìn)出口設(shè)置標(biāo)志牌、反光板，必要時(shí)派專人指揮，防止機(jī)械傷害事故、意外交通事故等事故的發(fā)生。6、攤鋪及碾壓作業(yè)安全要點(diǎn)作業(yè)中，施工員負(fù)責(zé)指揮機(jī)械，協(xié)調(diào)各機(jī)械操作工、民工之間的相互配合關(guān)系，保證安全施工。作業(yè)中，施工員應(yīng)隨時(shí)觀察作業(yè)環(huán)境，使機(jī)械避開人員和障礙物，當(dāng)人員妨礙機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須及時(shí)疏導(dǎo)人員離開并撤至安全的地方；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員上下機(jī)械

25、，嚴(yán)禁人員觸摸機(jī)械的傳動裝置。作業(yè)后機(jī)械應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)的場地，不得停置于臨邊、低洼、坡度較大處。停放后必須熄火、制動。7、安監(jiān)部嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目部將定期及不定期進(jìn)行項(xiàng)目部、施工中隊(duì)進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除不安全因素，對存在的安全隱患，提出整改意見，采取整改措施，及時(shí)進(jìn)行整改并做好檢查記錄和跟蹤整改記錄。8、嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度。對安全生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)者，按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵。因違章作業(yè)，管理不善，違反公司規(guī)定而發(fā)生事故或突破安全指標(biāo)的，同樣按照公司的規(guī)定進(jìn)行處罰，對當(dāng)事人和班組取消當(dāng)年度評先資格，并追究相關(guān)人員的責(zé)任。9、明確各相關(guān)人員的安全職責(zé)作業(yè)人員：作業(yè)人員在作業(yè)場所要穿反光衣（背心），在作業(yè)過程中要注意前后左右的施工機(jī)械及車輛，要注意避開靠近的車輛和機(jī)械，嚴(yán)禁在施工的路沿邊坐；橫過道路應(yīng)先觀察左右的來往車輛，在確定無來往車輛或安全時(shí)方可橫過道路；中途休息，吃飯時(shí)嚴(yán)禁在停放的機(jī)械下面或附近進(jìn)行，也不得在通車的道路中吃飯和休息；配合施工機(jī)械的作業(yè)人員要注意方法正確，嚴(yán)禁采取一邊倒退一邊刮前進(jìn)方向的壓路機(jī)輪上殘余的渣；夏天天氣熱時(shí)，作業(yè)場所應(yīng)提供足夠的茶水，并設(shè)有涼棚（太陽傘）供員工中途休息，吃飯，要安排水車灑水降溫；發(fā)現(xiàn)緊急情況應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場管理人員，應(yīng)急能力的應(yīng)采取應(yīng)急處理。施工管理人員（或班長）：執(zhí)