非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地建設與發(fā)展研究(共5頁)

1、非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地建設與發(fā)展(fzhn)研究 2013年11月20日 12:05 來源：經(jīng)濟縱橫2013年第7期 作者(zuzh)：蘇北春 字號 HYPERLINK javascript:doZoom(18) t _self HYPERLINK javascript:doZoom(16) t _self HYPERLINK javascript:doZoom(14) t _self HYPERLINK javascript:window.print(); t _self 打印(d yn) HYPERLINK mailto:skw01 t _self 糾錯 HYPERLINK /jjx/xk

2、/jjx_yyjjx/csqyhjjjx/201312/t20131219_915741.shtml l 分享#分享 t _self 分享 HYPERLINK javascript:void(0) t _self 推薦 瀏覽量 176內容摘要：關鍵詞：作者簡介：摘 要：非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地由于在海洋環(huán)境、資源稟賦、客源市場、交通狀況等方面缺少優(yōu)勢，往往缺乏旅游吸引力和競爭力。提高非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地的吸引力，突破口是優(yōu)先發(fā)展體驗經(jīng)濟下的體驗旅游，通過整合旅游資源、準確定位、改善區(qū)位條件，重塑城市形象，實現(xiàn)非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地的長足發(fā)展。關鍵詞：非優(yōu)區(qū)位，溫州，體驗經(jīng)濟非優(yōu)旅游區(qū)位指資源、

3、市場、交通處于相對劣勢，與周圍旅游目的地相比，缺少資源豐度和空間組合的獨特性，不利于形成旅游吸引力的地理區(qū)位。非優(yōu)區(qū)位在旅游業(yè)發(fā)展中往往是占次要地位的“溫點地區(qū)”，這些地區(qū)旅游資源雖然較豐富，但真正價值大、品位高的資源并不多，在一定范圍內缺乏旅游吸引力。但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們的旅游需求正發(fā)生深刻的變化，也進一步改變了旅游市場的格局：在空間尺度上，短線旅游將取代長線旅游成為旅游熱線；在空間位置上，旅游發(fā)展的重心也將由傳統(tǒng)的旅游熱點地區(qū)移向“溫點地區(qū)”，從而以多樣化的旅游產品滿足旅游者新的消費需求。這種變化給處于非優(yōu)區(qū)位的旅游目的地帶來前所未有的發(fā)展機遇。按照浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，溫州市是浙

4、江省海洋經(jīng)濟發(fā)展布局中“兩翼”、“三圈”中的南翼和三大都市圈之一，在浙江省海洋旅游業(yè)空間布局上，也是除北翼的杭州都市圈、中部舟山寧波這一核心區(qū)外，最倚重的海洋旅游中心城市之一。但從區(qū)位要素看，溫州市海洋旅游明顯處于非優(yōu)區(qū)位。本文以溫州市為例，對非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地的區(qū)位因素及旅游發(fā)展模式進行分析。一、非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地的特征 區(qū)域旅游經(jīng)濟理論表明，旅游非優(yōu)區(qū)位并不僅僅指地域上的實體空間，而是區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)中各種要素的關系空間。造成海洋旅游“熱點”和“溫點”地區(qū)差異的原因，除區(qū)域旅游資源稟賦要素、地域空間距離等自然因素外，更主要的是受社會經(jīng)濟因素的影響。非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地的特征一般表現(xiàn)在

5、以下幾方面。（一）處在旅游優(yōu)勢區(qū)的陰影區(qū)非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地通常在空間距離上與優(yōu)勢區(qū)相對較近，在知名度、旅游形象方面，由于缺乏競爭力容易被優(yōu)勢區(qū)位所“屏蔽”。溫州市地處浙南閩北交界處，北有舟山，南有廈門。這兩個國際級的海洋旅游勝地距溫州僅有4-6小時的車程，所以溫州恰好處在舟山和廈門這兩個具有國際品位旅游目的地的“陰影區(qū)”。同時，還有多個與溫州市類似的海洋旅游目的地構成了一個重復性很強的“競爭區(qū)”。如，寧波的象山，臺州的玉環(huán)、大陳島、江山島，福建的福鼎、霞浦等，都是溫州市周邊同屬一個級別或層次的海洋旅游目的地，海洋旅游資源雷同性很強。另外，像溫州旅游區(qū)域內的雁蕩山、楠溪江等著名景區(qū)，對溫州的

6、一些濱海、海島景區(qū)，也有一定的屏蔽作用。（二）海洋(hiyng)旅游資源稟賦不高海洋旅游資源非優(yōu)區(qū)指一定時期內在旅游資源的數(shù)量或質量(zhling)上處于相對劣勢的濱海、海島區(qū)域，其表現(xiàn)是旅游資源的分布不理想、景觀美學價值偏低、景點組合狀況欠佳或景區(qū)開發(fā)程度不高等。溫州市海洋旅游資源的特點是豐度高而稟賦低，雖然海洋旅游資源總量大，但相對于一些資源優(yōu)越區(qū)而言，主要是3S旅游資源（海水、陽光、沙灘）特色不突出，沙灘質地不好或規(guī)模不大，海水顏色混濁，旅游資源吸引力不強，而成為非優(yōu)區(qū)。此外，溫州市所擁有的海洋旅游資源與周邊城市相比具有較高的同質性，在資源等級方面，溫州與舟山、廈門存在較大的差距，而與寧

7、波、臺州等地相比亦不占絕對優(yōu)勢，彼此間形成替代性競爭格局。（三）濱海岸線旅游(lyu)發(fā)展空間不足濱海岸線旅游是海洋旅游發(fā)展中重要的組成部分，非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地往往存在發(fā)展空間不足的問題。溫州市地形三面環(huán)山，一面臨海，海岸線曲折多山，難以利用的土地比例高，開發(fā)難度大，并且溫州市沿海地帶多為農保地，受相關政策限制，土地難以實現(xiàn)用地性質的轉換，導致沿海景區(qū)建設及接待服務設施用地不足。另外，在溫州沿海產業(yè)帶實施規(guī)劃（2008-2020年）中，未來溫州東部沿海岸線區(qū)域將大力發(fā)展沿海工業(yè)，因而進行了大量圍墾，這將占有溫州濱海岸線的土地資源，不利于岸線旅游項目的開發(fā)及濱海連綿景觀帶的打造，使濱海旅游發(fā)

8、展空間受到一定程度的制約。（四）受氣候條件的不利影響我國東部沿海大部分地區(qū)屬溫帶和亞熱帶季風氣候，造成海洋旅游具有明顯的季節(jié)性。由于季節(jié)性的氣候變化，限制了這些地區(qū)海洋旅游活動的時間。以溫州市為例，適合旅游的時間為每年4-11月份，而海濱浴場、灘涂趕海、海上運動等旅游項目的適游期更短，主要在每年的6-9月份，加上臺風、暴雨等災害性氣候的影響，真正可以開展海上旅游活動的時間也僅有約80天時間。海洋旅游過強的季節(jié)性使旅游設施閑置，賓館、度假村等一系列旅游接待服務設施利用率低，制約了海洋旅游的投入程度，增加了海洋旅游的經(jīng)營成本。（五）遠離主要客源市場遠離中心城市、遠離客源市場，是造成區(qū)位條件非優(yōu)的重

9、要因素。溫州市位于浙江省海岸線的最南端，遠離上海、杭州等主要的客源市場，而本地居民的出游能力、消費水平雖然較高，但能作為一級客源市場的區(qū)域非常狹小。同時，由于寧波、舟山、臺州等在市場區(qū)位方面更具優(yōu)勢，比溫州更接近上海、杭州、蘇州、無錫、常州等客源地城市，成為溫州市海洋旅游最有力的競爭對手。由于溫州市的地理區(qū)位因素導致可進入性差，所以溫州市的海洋旅游客源主要集中在本地和省內周邊地區(qū)，游客在溫州市濱?；蚝u地區(qū)的停留時間也主要是“一日游”，并以溫州本地居民和周邊地區(qū)游客的自然觀光、短暫的海濱休閑為主。在這個高度競爭的環(huán)境里，溫州市能否找準位置、搶占優(yōu)勢，強化區(qū)域旅游中心地位，妥善處理好與周邊城市的

10、競爭與合作關系，將直接決定溫州市海洋旅游業(yè)發(fā)展的成敗。（六）交通區(qū)位處于(chy)劣勢交通是旅游業(yè)發(fā)展最重要的基礎(jch)條件。游客能否“進得來(d li)、散得開、出得去”，直接影響游客的滿意程度，也直接影響海洋旅游業(yè)的發(fā)展。溫州市不在浙江省的旅游主干路線內，海洋旅游開發(fā)沒有受到相應的重視，沿海及海島景區(qū)的旅游通達性相對較差。目前，溫州市各濱海休閑旅游區(qū)的交通承載狀況遠不能滿足客源市場的需求，游客前往濱海和海島各旅游區(qū)，基本上依靠一條等級不高的雙車道高速公路。尤其在旅游旺季和黃金周期間，從市區(qū)通往洞頭列島、通往各高速公路路口的交通非常擁擠，管理比較混亂，容易造成交通堵塞，降低旅游質量。這導

11、致游客的旅途距離、時間距離、費用距離和心理距離相應增加，因而使溫州處于不利的旅游交通區(qū)位上。（七）認知區(qū)位存在偏差旅游區(qū)位理論中的區(qū)位要素，不僅包括有形的旅游資源區(qū)位、旅游市場區(qū)位和旅游交通區(qū)位，還包括無形的但也同樣重要的旅游認知區(qū)位。旅游認知區(qū)位指認知客體對旅游目的地資源或景觀的認知程度和認知感及選擇趨向。長期以來，溫州市知名度雖高，卻很難和旅游聯(lián)系起來，更難和海洋旅游聯(lián)系起來。在多數(shù)人印象中，溫州市是企業(yè)眾多、商貿活躍的地方，而發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)勢沒有得到廣泛的認同，認為溫州市只是一個沿海城市、近海城市，很難把它理解為一座與海洋旅游密切相關的城市。城市形象模糊，旅游市場過多依賴于山水旅游，應付

12、競爭及市場變化的能力不足，發(fā)展海洋旅游的潛質難以體現(xiàn)。二、提高非優(yōu)區(qū)位旅游吸引力的思路 （一）注重體驗經(jīng)濟時代的旅游需求當今時代正在進入“體驗經(jīng)濟”的時代。所謂體驗，就是以旅游服務為舞臺，以旅游產品為道具，讓旅游者成為自主性旅游活動的主角，引起旅游者內心的熱烈反響，創(chuàng)造出讓旅游者難以忘懷的旅游經(jīng)歷，從而使體驗成為一種新的價值源泉。進入體驗經(jīng)濟時代，旅游者需求和消費發(fā)生巨大變化。從旅游消費者的需求結構看，情感需求的比重增加，游客更加偏好那些能引起共鳴或者能實現(xiàn)自我的感性旅游產品。從消費內容看，傳統(tǒng)的“走馬看花”式旅游已難以適應人們追求個性和自我的需求，參與性與互動性強的休閑旅游產品深受旅游者的青

13、睞。從游客的追求目標看，從注重產品本身轉移到接受產品時的內心體驗。從接受旅游產品的方式看，由被動變?yōu)橹鲃訁⑴c產品的設計制造。從游客的價值觀念看，旅游者的環(huán)保意識不斷增強，綠色旅游、生態(tài)旅游、環(huán)保旅游越來越受到游客的推崇。（二）拓展非優(yōu)旅游區(qū)位的市場空間體驗經(jīng)濟時代及相應的旅游需求和消費特點的變化，為區(qū)域旅游特別是非優(yōu)區(qū)的發(fā)展帶來無限機遇和廣闊空間，為非優(yōu)區(qū)旅游競爭力的提升注入新理念。對于廣大非優(yōu)區(qū)，必須轉變觀念，順應日益多樣化的消費需求趨向，運用體驗經(jīng)濟理念指導區(qū)域旅游發(fā)展和競爭力的提升。具體而言，就是要高度重視優(yōu)越區(qū)長期忽視的市場空間，在產品開發(fā)和市場拓展中準確定位，集中設計開發(fā)各種休閑游憩

14、和參與性旅游等新產品，大力發(fā)展與休閑相關的周末度假旅游、科技旅游、教育旅游、工業(yè)旅游、農業(yè)旅游、體育旅游、文化旅游，變單一觀光型旅游為多層次的休閑旅游，以滿足不同層次游客的需求。因此，非優(yōu)區(qū)位的旅游產業(yè)必須在“體驗”二字上做足文章，找到自身獨特的賣點，在市場中占有一席之地，不斷提高旅游產品的市場競爭力。（三）發(fā)展體驗(tyn)旅游以提高旅游吸引力以發(fā)展體驗旅游為重點，以海洋民俗文化和海洋旅游相結合，是提升非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地吸引力和競爭力的重要途徑。近年來，溫州通過傳播海洋民俗文化擴大旅游目的地的影響(yngxing)，已取得顯著成效。如，洞頭縣連續(xù)多年舉辦“洞頭媽祖平安(png n)節(jié)”，

15、以傳統(tǒng)的“媽祖祭典”、“平安大宴”等特色活動，讓廣大游客體驗海島民俗風情，暢享海洋休閑樂趣，使傳統(tǒng)的海島觀光旅游逐步向海洋民俗文化體驗活動轉變。另外，借助與眾不同的漁業(yè)生產和漁村生活風俗，也可以衍生出許多獨具特色的體驗型旅游產品?！澳敬没鹂尽?、“駕舟靠雙腳”、“紙燈浪上漂”等凝聚漁區(qū)人民生活智慧的習俗，在溫州沿海廣為流傳，目前已被開發(fā)成旅游項目。游客學著用腳踩駕泥涂自行車，在廣闊的海灘上看烤船、摘紫菜、撿海貝等，可以體驗海洋民俗旅游的無窮樂趣。三、改善海洋旅游非優(yōu)區(qū)位的途徑 （一）整合資源打造“環(huán)城市休閑帶”是今后非優(yōu)區(qū)位海洋旅游目的地建設和發(fā)展的基本目標。在溫州市海洋旅游不占優(yōu)勢的前提下，

16、要提高溫州海洋旅游目的地的吸引力和競爭力，必須通過不同旅游資源的重新整合得以實現(xiàn)。其突破口就是將海島、濱海地區(qū)和內陸腹地的資源整合為一體，推進海陸聯(lián)動，加強區(qū)域合作，打造山、江、海、商一體化的精品旅游路線，形成多層次、多方位立體式開發(fā)。從資源空間分布看，溫州市的旅游資源遍布市域各處，山水旅游資源相對豐裕并且整體稟賦較高，旅游吸引力較大，代表了溫州市旅游資源的最高級別。因此，溫州市旅游必須做好“山上、海上、晚上”三篇文章：“山上”旅游重點做好雁蕩山、楠溪江跨縣域世界地質公園文章，形成兩個國家級風景名勝區(qū)整合而成的金牌旅游線路；“海上”旅游重點推出“海上百島”游、南麂生態(tài)海洋游及蒼南魅力沙灘游等規(guī)

17、劃線路；“晚上”旅游的重點是“一江兩岸夜溫州”，突出夜間觀光、夜間購物、夜間餐飲、夜間休閑的特色。（二）準確定位旅游目的地游客的多少并不單純取決于旅游資源的吸引力，更多的是由于位置的吸引，即距離客源市場的遠近。如，北京市周邊的旅游景點都人滿為患，并不一定是因為其資源價值高，而是它們地處北京市區(qū)或近郊區(qū)，滿足了成千上萬城市居民的短期假日休閑需求。再如，深圳市人造景觀大獲成功的主要原因也是它的市場區(qū)位良好，即背靠以廣州為核心的珠江三角洲和港澳臺、東南亞客源市場。所以盡管溫州市距離長三角這一有效的客源區(qū)較遠，但如果能找準目標，把溫州本地、麗水、金華、臺州以及閩北地區(qū)作為一級客源市場的文章做好，把開發(fā)

18、長三角、海西地區(qū)這兩個二級客源市場的文章做足，溫州海洋旅游的客源市場前景非?？春?。（三）完善(wnshn)基礎設施條件一是做好節(jié)點(ji din)交通層的設計。旅游節(jié)點交通是游客通過鐵路、公路、水運到達海島、濱海休閑旅游區(qū)的過程。溫州市的旅游節(jié)點交通層可以形成如下布局：形成以環(huán)城（繞城）高速公路、域內鐵路為主干，內部以南北向五條縱向公路、東西向五條橫向公路為輔線，構成這一交通層內的“田字型”路網(wǎng)格局，再配以城市快軌、快艇等多種交通方式(fngsh)，實現(xiàn)域內以公交為主導的完善的旅游交通網(wǎng)絡。二是不斷優(yōu)化景區(qū)內旅游交通條件。景區(qū)內旅游交通是旅游交通中最多元化的部分，旅客可以在景區(qū)內充分觀光、休閑

19、的同時，體驗不同的交通方式帶來的不同感受。根據(jù)海島、濱海休閑旅游區(qū)內的交通方式及景區(qū)特點進行合理布局，將慢行系統(tǒng)（景觀步行道、輪滑道和自行車道）、纜車、索道、自駕車、渡船、游艇等多種交通方式進行合理搭配，可滿足不同旅客的需求。（四）重塑城市形象通過特色鮮明的海洋文化、濱海景觀、主題活動塑造整體性海洋旅游目的地形象，提升海洋旅游區(qū)在游客心中的地位，增強吸引力。充分利用海洋文化節(jié)、海鮮美食節(jié)等海洋節(jié)慶活動，通過形象設計、形象塑造、形象推廣等手段，演繹海洋文化旅游主題，深化游客情景體驗，形成品牌效應，產生持續(xù)性的國際影響力，形成品牌價值并最終轉化成旅游產值。溫州的城市形象和知名度主要是靠“溫州經(jīng)濟”打造出來的，很難和“旅游